スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

納期について

[なーすぷら]

現在納期はどのくらいなのでしょうか？
ネット情報だと3〜6ヶ月ですが、
直近で契約された方居ますか？

書込番号：26523355　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ディーラーのブログでもそれくらいになってるから半年見ておけばいいんじゃないですかね？

https://www.suzuki.co.jp/dealer/09209023/blog/detail/?id=700129

私がシエラ買った店は飛びましたが、、、、購入店は選びましょう。
なお、私がシエラ買った際は1.5年って言われてたのが半年になりました。私が買った際はまだ飛んでませんでした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/10eb2376b11b3ea52ccd6049ffe5d1e2e4ae4437

書込番号：26523584

[KIMONOSTEREO]

ジムニーも発売開始から8年経過して、ようやくジムニーのメリットデメリットが周知してきたんじゃないですかね？
だから買う人も減ってきたのでしょう。

普通に雪道や酷道とか走る程度ならハスラーで充分事足りるし快適ですからね。
ジムニーは道では無い場所を走るときに本領発揮します。見た目で買っちゃうと、今どき結構世の中に走ってるので以前のような珍しさも減ってますしね。

どういう用途目的で購入されるのか知りませんが、「普通」の車ではないですよ。軽トラ買うくらいの覚悟で買いましょう。マニュアルはまだしもATの燃費は激悪です。先に書いたシエラは予想以上に乗り味が酷かったので10か月で手放しました。MTです。救いはこのときはまだジムニーバブル中だったのでほとんど手出し無しで買えた感じになったことですかね。今は納期が速くなったので、バブルは弾けてるんじゃないですかね？

書込番号：26523594

[小さいデジカメ好き]

＞なーすぷらさん
10月末日注文　4月中旬納車でした。

生産台数をシエラやノマドの手直しに回している？可能性もあり、今年に入って平均2700台/月の販売台数になっている様子。
先日定期点検の時にディーラーに聞いたところでは、現在もジムニーは半年はかかるとのことでした。
ご参考まで。
JB64 XCです。　

書込番号：26523616

[流面形セリカ]

私は約2ヶ月で納車でした。5月の中頃契約。7月上旬納車です。契約時には納車は半年ぐらいかかるとの説明でしたが、早い時は3ヶ月、稀に2ヶ月の時もあるとディーラーから言われました。XCでしたが、オプションはディスプレイオーディオのみ。納車が早くなる可能性の高いスズキ直営のディーラーから購入しました。

書込番号：26524533　スマートフォンサイトからの書き込み

5型ハンドル交換

[なーすぷら]

5型にmomoステアリングを装着するには
スイッチ類を移設しないとエラーが出ると聞きました。
移設を行わずキャンセラー噛まして
エラー出なくすることはできないのでしょうか？

書込番号：26523256　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

私が２型を購入する時、ステアリングスイッチをどうにかして取りたいとディーラーに相談しましたが、エラーが出るので取り外さず“隠す”しか策が無いと言われ、しょうがないのでXLにした経緯があります。
ステアリングスイッチの接点に砂を噛むんですよね…　５型がどうなっているのかの回答に期待しています。

書込番号：26523290

シートベルトがきつい

[たけたけ55]

64は満足度高く最高ですが
唯一不満はシートベルトがきつい、圧迫される感じが
します
仕事で色々な車運転しますけど
ジムニーだけそのような感じがします
何か解決方法ありますか

書込番号：26515680　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

シーベルトストッパー

＞たけたけ55さん
＞何か解決方法ありますか

車種によっては有りますね。

シーベルトストッパーを付けられてはいかがですか。

例　モノタロー
https://www.monotaro.com/s/c-80143/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=880158_17958535420&utm_content=139570969333&utm_term=_614999224688_x_dsa-1748132498764_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000403916.EAIaIQobChMI5Ijx9KzZlQMV3WwPAh2EtycTEAAYAiAAEgK3RvD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000403916&sa_t=1784278915622&sa_ra=30

書込番号：26515690

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://mrgjapan.base.shop/items/87991774

妊婦用のシートベルトを試したら自分に合うものがあるかもしれません

イエローハット、オートバックスや赤ちゃん本舗などを廻れば幾つか見つかります

書込番号：26515700　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

シートベルトがキツイと感じても我慢できるレベルなら我慢して下さい。
ストッパー等を使うと万一の時にテンショナーが働いても十分な絞りシロがなく
重大な怪我を負う可能性があります。

マニュアル車は適正なシート位置で運転するのでシートベルトが腰骨に当たって苦しく感じないものです。
オートマでも本物のクロカン車はシートを前にして乗るのが正解なので位置を変えて試し下さい。

書込番号：26515732

[KIMONOSTEREO]

スズキ品質なんですぐに緩々になりますよ。

書込番号：26515848

[よこchin]

夜間尿で起きてしまいました。笑

スズキ車のシートベルトは、主に豊田合成の完全子会社の芦森工業や
東海理化といった自動車安全部品メーカーから納入されています
スズキ品質では無いです
安心して下さい。

書込番号：26515850　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞よこchinさん

そんなこと言いだしたら、他のパーツも一緒でしょ？スズキで管理してる品質なんだからスズキ品質でしょう。

書込番号：26516030

[BREWHEART]

スズキは管理してるだけで、品質担保は製造元だろ。

書込番号：26516062

[KIMONOSTEREO]

＞BREWHEARTさん

スズキの指定したレベルでの管理でしょ？レクサスにつけるような品質管理のレベルをスズキの車でやってるのか？って話なんだけどな。材質とか精度とか色々違うでしょ？もちろん耐久性にも影響あるだろうね。

書込番号：26516083

[MIG13]

＞たけたけ55さん

以前、スズキの軽自動車の衝突事故で後部座席の子供だけが内臓損傷で死亡した事故があり、後部座席のシートベルトがロードリミッター機能付きなら助かったかも？とのコメントを見た記憶があります。
　この例にもあるように、同じシートベルトでも軽自動車と普通車では、快適性と安全性の両立レベルが違っても不思議ではないと思います。（スズキはコスト重視）

なお、私のジムニーは巻き取り力が弱くて、最後まで巻き取られない場合があるほどです。

さて、対処方法ですが、

・胸の位置が後方になるシートポジションにする　
・シートベルトを目一杯取り出すことを繰り返してみる。

で多少の改善があるかもしれませんね。

書込番号：26516143　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッさん118]

＞たけたけ55さん

シートベルトは普通だと思います。
以前乗ってた輸入車はエンジンをかけるとベルトがキュッと締まる仕様でした。正しい姿勢を矯正させるシートベルトでやる気にさせられました（笑）

日本車ではその様な仕様の車には乗った事が有りませんが、現在乗ってるジムニーも全く違和感ありませんよ。

書込番号：26516439　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞スッさん118さん

>シートベルトは普通だと思います。

そういえば、ジムニーには、シートベルトハイトアジャスターがありませんね。
さらに、
・ハンドル調整については、チルトはあるが、テレスコは無し。
・シート調整については、高さ調整、座面角度調整は無し。
ですから、

・スズキが想定する体格（運転姿勢?）の人には普通ですが、人によっては辛いシートベルト

なのかもしれませんよ。

書込番号：26520593

[スッさん118]

＞たけたけ55さん
＞MIG13さん

最近気が付いたのですが、夏場はシートベルトの巻取りが緩くて最後まで戻って無い場合が結構有ります。

個体差？他社より緩いと思いました。

書込番号：26522185　スマートフォンサイトからの書き込み

[DRYハイ]

＞スッさん118さん

シートベルト及びアンカー部分に皮脂等の汚れが溜まりベルトの滑りが悪くなるのが原因です。
YouTubeで動画アップされているので探してみてください。

書込番号：26522416

[MIG13]

＞スッさん118さん

>個体差？他社より緩いと思いました。

シートベルトの長さには、約3.5m〜約4m　と車によって違うようです。　
長くすれば巻き取りバネも大きくなって、シートベルトを装着した場合の締め付けの強さのバラツキ？をおさえられそうですよね。（ショックアブソーバを長くした効果と同じ）

ジムニー（軽自動車）は、短めで、締め付けの強さのバラツキも大きいんでしょうね、、

書込番号：26522427

[スッさん118]

＞DRYハイさん

原因分かりました。
シートカバーにベルトのタングプレート（差し込みオス側）がくっ付きながら巻き取るので途中で止まってました。

シートカバー無しの時や冬場はスルスル滑って巻取りがスムーズですが夏場の焼けたシートカバーは滑りが悪いです。
まだ1万キロなので不具合や汚れはなさそうです。
ありがとうございます。

書込番号：26523149　スマートフォンサイトからの書き込み

5型でオーディオコネクト・・・

[O.C８６]

5型でオーディオコネクトを付けている貴方は
どのような使い方していますか?

何処迄出来るのかも宜しければ
教えて頂きたいです

YouTube見ていても今一分からないです
宜しくお願い致します。

書込番号：26514094

[sirikodama]

はて何だろうと思って検索すると
番組名とテクニクスのアプリがヒットしました。
何を付けたのか今一度詳しく。

書込番号：26514192

[香瑩と信宏]

これのことかな？

書込番号：26514210　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞sirikodamaさん
＞香瑩と信宏さん

画像のそれです(汗

書込番号：26514215

[BREWHEART]

動画で分からないのに、文字情報で理解できるのかという話になるのだが。

まず何の動画を見たのか、どこが分からないのか、そこからでは？

書込番号：26514217

[O.C８６]

＞BREWHEARTさん

https://www.youtube.com/watch?v=bRxrnp5NKKA
これ見ていました
動画のUPが少なくて分かりずらいです。
Wi-Fiも搭載無いみたく、実際使っている方は
どのように使用しているのかと思いました。

書込番号：26514230

[よこchin]

＞O.C８６さん

YouTubeよりスズキ自体の説明読んで分からないなら止めた方が良いと思います。
https://www.suzuki.co.jp/car/suzukiconnect/

書込番号：26514245　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞よこchinさん

止めるの
もう注文したぞ（笑）

書込番号：26514248

[sirikodama]

スズキコネクトか。
Ｔコネクトみたいにオペレーターのお姉さんにレストラン予約してもらえるサービスじゃないので使い処に困りそうです。
過疎地で転落した時は助かるかもしれませんね。

書込番号：26514287

[O.C８６]

＞sirikodamaさん

トヨタにもその機能は有りますが
全く別物なので
私的には最初に書いて有る通りに
使用している人に回答を求めています。

書込番号：26514306

[小さいデジカメ好き]

5型に乗っていて、オプションのディスプレイオーディオつけています。
ごめんなさい、ご質問の意味が？もう一つ分かりかねますので、ざっと説明させていただきます。

普通に、アップルカープレイ、Androidオートの使える、音の良いディスプレイオーディオでバグも比較的少なく、機能も十分で安定動作しております。さすがパイオニア製と言う印象です。https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/3006/
スズキコネクトは独自のsim内蔵で、スマホをディスプレイオーディオにつないでいなくても、アプリから車の停車している場所を確認できたり、エアコンを付けたり、鍵の閉め忘れを知らせて閉められたり、燃費や走行距離のログがわかるなどなど便利機能があります。
(Androidは有線接続。)　カーナビ中は、矢印表示をインパネに表示させられるなどの純正ならではの機能も付いていて便利に使っています。
バックカメラのガイド線はハンドルの動きとは連動しませんが、スペアタイヤの出っ張りを表現していて意外に便利です。
尚、フリーWi-Fi的には使えません。コンシェルジュ的な機能もありません。

＞O.C８６さん
ご参考まで。

書込番号：26519370

[O.C８６]

＞小さいデジカメ好きさん

説明ありがとうございます。
パイオニア製なのですね、なら大丈夫かな
いろいろ調べてみましたが、システム的には
いいみたいですが、Wi-Fi使えないみたいなので
使い捨てWi-Fiにしようと思っています。
まだ５型乗りは少ないみたいですね?

書込番号：26519374

[小さいデジカメ好き]

＞O.C８６さん
車内Wi-Fi機能はディスプレイオーディオには含まれないので、カロッツェリアのこちらをつければトヨタの車内Wi-Fiと似た感じで使え、通信維持費は少しお安そうです。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/brand_event/spice/online/wifi_router13/

JB64 5型は、今年に入って2700台/月で販売されているイメージなので、少しずつ増加している感じでしょうか？　
私含め業務用的な需要と兼用もあるはずなので、純粋な個人向けはカスタムしやすい中古が人気なのかもしれません。
私は5型の機能を待って購入しています。とにかく長距離楽なので。
https://id-information.co.jp/kuruma/jimny_hanbaidaisu/

書込番号：26520083

やっぱり乗りたくて5型契約w

[O.C８６]

XCジャングルグリーン　ATですが
純正のナビやドラレコバックカメラなど
見積してもらってら　とんでもない金額出したきたので
その辺のシステムは辞めました社外品にしようと思います
候補はパイオニアがいいかなと思っています。

快適なセット有りますか?
そこそこの低価格がいいかな。

書込番号：26512732

[with Life]

予算はいくらぐらいですか。
もしスマホナビでよろしければ、絶対にメーカーオプションのナビをお勧めします。
リセールで確実に評価されます。
あとは納車時の支払いを許可してくるのであれば、サブディーラーは値引きが大きい傾向があるのでお勧めです。

書込番号：26512749　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞with Lifeさん

そうそうありがとうございます。
気が変わって　今スズキコネクト追加出来るか
頼んでみました、結果待ちです。

書込番号：26512768

[O.C８６]

＞with Lifeさん

スズキコネクトの事だよね?

書込番号：26512787

[KIMONOSTEREO]

ミラー型ドラレコのせいもあります。	１DIN分下げて少し良くなりました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/10eb2376b11b3ea52ccd6049ffe5d1e2e4ae4437

こういうお店に引っかからないようにしてください。私はこの店でスズキの新車を３台買いましたが、その時期はまだ大丈夫でした。最近４台目を買いましたが、それは中古だったので幸いこの店には無くて買わず（引っかからず）に済みました。

正直１０年近い付き合いのある店だったのでかなりショックな出来事でした。今まで大丈夫だったから今後も大丈夫ってことは無いと思うので、ご注意ください。

ナビを純正か社外かなんてのは些細な話です。強いて言えば、ジムニーは普通の軽自動車よりもフロントの窓の面積が狭いので、大画面のナビとかは取り付け位置を誤ると前方の視界が大きく遮られますのでご注意ください。
最後に買った新車はジムニーシエラでしたが、これに取り付けた１１インチのDPで失敗しました。
２DINの上の段に取り付けられてしまいました。こういう気の利かなさが多々あり、縁遠くなっていった先に上記の事件です。

なお、私はこのシエラは半年で納車されましたが１０か月で手放しました。

書込番号：26512814

[O.C８６]

＞KIMONOSTEREOさん

ですよね、それも考えていました
純正の奇麗に収まるのに惹かれました(笑)

書込番号：26512821

[スプーニーシロップ]

ちゃんとしたとこで買わないと、ノラ・ジョーンズで無くて野良ジムニーになっちゃうよって感じかなと。

書込番号：26512826　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞KIMONOSTEREOさん

ん?なかなか手に入らないシエラを１０カ月で手放すとかは
勿体無い感じを受けますが・・・
まぁ事情は分からないですけど。

書込番号：26512861

[KIMONOSTEREO]

＞O.C８６さん

試乗をしたときも感じたのですが、シエラはハイギアード設定になっており非常に乗りにくい乗り物だったんです。
軽ジムニーはスペック見る限りはローギアード設定なんで大丈夫とは思います。但し燃費はかなり悪いでしょう。
いずれもMTの話です。


あとわかっちゃいるけどやはり狭い室内も不満の種でしたかね。ジムニーはJB23に５年乗ってたこともあるんですが、その時も危険レベルに感じる乗り心地の悪さで手放しました（持病のシミー発症）。ジムニーは道なき道を走るのが好きな人なら楽しめるんですが、そうでは無い人だとよほど見た目に惚れこまないと乗用車としての不便さや不満点が目立つ車ですね。
今、ハスラーに乗っててホント痛感します。MTじゃないことが個人的にはちょっと不満ですが、それを補ってあまりある魅力がありますしね。

スレ主様はもちろんセカンドカーですよね？ならば大丈夫と思います。ファーストカーには全く向かない車ですので、、、

なお１０か月で手放したシエラですが、不幸中の幸いでまだジムニーバブルは弾けてなかったので購入価格より高く売れたのがよかったですね。購入価格+１０か月分の維持費とほぼ同じ金額で買い取ってもらいました。買取は別の大型チェーン店です。

書込番号：26513132

[O.C８６]

＞KIMONOSTEREOさん

そういう経過だったのですね、納得します。
実は私も4年前迄はJB23中古の乗っていました古いから
ブッシュの劣化?かなシミーに悩まされましたが
ステダン付けると嘘みたいに無くなりました
JB64はステダン付いていますが細いから
いずれは発生すると思う。
リフトアップする業者さんも、やはり違和感あるので
交換しているみたいです。

空間求めると確かに広くは無いですよね
荷物なんて全然乗らないし困る事がよく有りました

シエラは購入時より高く売れたなら
良かったから不満は無いと思います。

そういう意味で　やっぱり乗りたくて・・・
なのです
目的は林道ドライブのみになると思います
バイク乗りの感覚ですかね?
荷物の運搬はエブリーバンバンあるので
大丈夫かな。

ジムニーは元々燃費は求めれ無いし、気にしていたら
身体に悪いです(笑)

ネットでも購入して思っていた車と違うとかで
手放す人が多いらしいですね、分かりませんけど・・・

あ、それとスズキコネクトオーディオ追加OKでました
良かったです、がWi-Fiが無いみたいから
使い捨てWi-Fi買おうと思っています(笑)

書込番号：26513198

失敗事例。スマホ充電の電流逆流でドアロックのエラー

[ＡＲＸ_８]

�@ドアロック不具合の現象	�A電流逆流の確認

�B電流逆流の原因と思われる変換コネクタ

スレ立て失礼します。

電流逆流によりドアリクエストスイッチが効かなくなるというドジ報告です。

�@ドアロック不具合の現象
スマホはiPhone13miniですがシガソケ充電器に接続した時だけ
ドアリクエストスイッチ押してもエラー音が鳴りロックされません。

�A電流逆流の確認
リヤ側のソケットです。
エンジンOFFにも関わらず接続しただけで充電器側に電力供給されパイロットランプが点灯しています。
使用コードはUSBタイプCにLightning変換コネクタ。
これを変換コネクタなしのLightningケーブルにしたところ電流逆流は起きませんでした。

�B電流逆流の原因と思われる変換コネクタ
USBタイプCの方が利便性があると思いLightningケーブルを使わず変換コネクタにした事が裏目に出ました。
どうも変換コネクタだと外部アクセサリー接続と同じく電力供給してしまうみたいですね
同じケーブル組み合わせで他車だと現象が起こらず
最初はリモコンキーの電池切れと考え、物理キーでドア開閉していました。


その他、モバイルバッテリーや充電式LEDランタン、充電式カイロとかでも再現します。

書込番号：26495258

[BREWHEART]

iPhone13には逆充電機能（iPhone15以降）は無いはずなので、どうして逆流が起きてるのか謎ですね。

書込番号：26495343

[ひろ君ひろ君]

外に接続された機器を充電する機能　と
端子に電圧を出しちゃう　ってのは

似てる機能ではあるが　まったく同じではないから

DJIのコントローラーとか　いまだに仕様がよくわからん

書込番号：26495390

[みーくん5963]

＞ＡＲＸ_８さん

こんにちは。ユーザーではないですが。

動画を見ましたが、
今ってクルマのアクセサリー（シガライダー）ソケット→市販のカーUSB充電器→スマホ等、って繋ぎで使われていますよね？

であれば、根本的な解決策は「逆流防止策のされたカーUSB充電器を選んで使う」でしょうね。

この手のDC to DCの電圧変換器（スマホ用カーUSB充電器の類い）って、その主たる目的だけを考えて安直に設計すると仕組み上「逆流し得る」作りになっちゃうんです。 故障とか不良とかじゃなくて。
詳細は長くなるので割愛しますが。

ともあれ、いまお使いのカーUSB充電器がそういう「逆流し得る（逆流に対して無策な）」タイプなんでしょう。
メーカーや型番は不詳ながら。


逆流されたくない用にはそれなりの回路設計の仕方があって、そう意図した設計で作ってあるものには能書きに「逆流対策済み」ってな明記があります。
＃そんなもん当たり前すぎて表記するに足らん、と敢えて書かないメーカーも中には有るのかもながら。

そんな「逆流対策済み」な電源／充電器を使う分には、その出力側にどんな充電式機器なりケーブルなりを繋ごうが逆流はしない、ということになります。
その電源／充電器を違えない限り。


その場しのぎの事象回避策としてなら、ケーブルを違えるとかいちいち機器を抜く・外すも勿論アリですが、
いっそ「逆流し得ない環境を作って（充電器を用意して）使う」ほうが利口でしょうね。

ご検討を。

書込番号：26495768　スマートフォンサイトからの書き込み