三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

サブコン TDI-Tuning ｂｙ DERICA：D5

[デリカ鉄扇 D5]

皆さんに質問です。
以前御付合いしていたチューンドショップから（昔はスポーツカー専門）電話があり、最近は４×４のチューンに手を出してるとの話の中で表題のTDI-Tuningの話題が出ました。

なんでも、装着したら燃費の向上と、パワーの向上、発進時のモタツキが無くなるというような話を延々とされました。
なんでも、取付工賃込みで￥82，000円で同と言われました。

私自身、ディーゼルEG車は４台目家2台が80〜90年代の旧型ディーゼルターボ、残り2台がクリーンディーゼルです。
90年代ディーゼルは、とにかく発進時モタツキが激しく、爆煙仕様で長い上り坂を不得手としておりましたが、クルーンディーゼルは皆無です。
そこで77，000もするものを着けて、77，000分の価値のある変化はあるのでしょうか？
それと心配なのは、アクセルコントローラという特性上メーカーのセッチング以外の物を使いカーボン堆積とかが起こらないかを知りたいです。
TDIに限らず他メーカーでも良いので、アクセルコントローラをお使いの方ご意見お願いします。

書込番号：24754246

[伊勢丸]

TDI-tuningの評価はネット上に幾つも転がってますがイロイロですね。
評価が難しいパーツなんでしょう。問題は長期使用でDPFなんかが大丈夫なんか？って事なんでしょうかね。そこは答えてくれる情報が無い。

ただ事実なのはメルカリなんかで中古パーツが大量に出ているって事。
イイのなら放出する事はないのでは？と思いますがね。

書込番号：24754271　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞伊勢丸さん
早速のレスありがとうございます。

出足のモタツキとか1速〜2速への変速時ショックとかBMC前から気になったことは無く、新型に乗り換えて8速ATになってからは更に滑らかに回るしサブコンの導入は考えてませんでした。
ただ今回、付き合いの古い整備工場のツレから、営業トークとは思いますがTDI-Tuning付けた方が良いと言われネット上でも取り付けている方が多いように見えたもので気になりました。

ただ、価格が工賃は5，000円でいいからと言っていましたが、なんせ本体が77，000円もするし、スロットルコントローラーということから燃料の流入量が増えるのでパワーも上がるのは当然しかも流入増ということは、それだけカーボンの発生も多くDPFへの影響も多少なりともあるのではないかと思い使用している方がいれば評判を聞いてみたかったのも正直な気持ちです。

もし、良いものであれば、高校時代からのツレなので、そこでつけてもらおうかと思った次第です。

そうですよね、結構ネット上で中古品有りますよね
あれが答えなんでしょうかね

これからレスが付くかわかりませんが、今暫く検討するってところですかね

書込番号：24754407

[桜.桜]

何も不満ないなら無駄な出費となると思います｡

書込番号：24754450　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞桜.桜さん
レスありがとう
やっぱそうですよね無駄な出費ですよね
もう30年以上の付き合いのツレのおすすめだからと迷ってましたが、無駄な出費とも思っていてw

書込番号：24755572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞デリカ鉄扇　D5さん
スロットルコントローラーですよね

私も一時期興味ありまして、色々と見ましたが、みなさんトルク、パワーが上がったように感じる
燃費が良くなったように感じる

感じるだらけだったので、約9万弱もかける必要なしで、付けるのをやめました
多分コスパ悪いし、DPFの件を書く人もなく、あとは、自己責任でしょうね付ける、付けないのは

書込番号：24758507

[デリカ鉄扇 D5]

＞ミニバン親父さん
レスありがとうございます。
やっぱり気のせい程度ですか
長い付き合いで、最近売上落ちている話も聞いて協力してあげたかったけどコスパの面を考えると無理かな
それと、DPFへの影響が未知数ってこともあるし
前車のD5の時DPF故障した時は、リビルド品で60万新品で80万って言われましたし
今回はやめときます

書込番号：24759886　スマートフォンサイトからの書き込み

[sinkun12]

もう装着されないとの結論が出たようですが、TDI使用者としての感想を書かせてください。

当方、デリカを買った時から現在に至るまで、給油する度に走行距離と給油量を記録し続けておりまして、後期型デリカD5を先行発売で購入し、1年1ヶ月はTDI未装着で乗っていました。
TDIも存在を知って装着してから1年乗って燃費記録と比較したところ、TDI-Tuning発売元が謳っているように、ちょっとだけ(2割弱)燃費が良くなっていました。
その燃費が良くなった分が累積していけば、元がとれると言う事は事実だと思います。
今は軽油も高いですし、元が取れるのも早いと思います。

また、馬力が上がって出だしが改善されるというのは、普段乗っていても全く気づかないのですが、入庫時の代車でレンタカーの後期型デリカを使わせてもらった時に、馬力と出だし改善は本当だった実感しました。
なにせ、レンタカーのデリカは私のデリカと明らかに出だしが違うし、低速時の加速が遅いのですよ。
遠出の予定直前で駐車場に駐めておいた私のデリカに他所の車が突っ込み、即刻0:100で1週間の入庫を余儀なくされ、観光地までの往復400kmをレンタカーの後期型デリカで走りました。
それとは別に5日間、修理入庫でレンタカーの後期型デリカに乗れる機会があり、いずれもパワー不足を実感しています。
わかりやすく言うと、TDI付きのデリカのエコモードオン状態が、TDIなしのデリカのエコモードオフ状態と同等という感じです。
さらに2WDにすると一目瞭然。ズドン！と走り出してくれます。

DPFに関しては、ディーラーのオイル交換と定期点検時にいつもDPFも観てもらっていますが、全く問題なしとのことです。

参考になれば幸いです。

書込番号：24775795

[デリカ鉄扇 D5]

＞sinkun12さん
お話を聞き、興味深く感じますが、今回別件でまとまった金額を出さないといけなくなり、資金面から諦めました。
レスありがとうあ

書込番号：24775884　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバイスをお願いします！

[あまのいわど]

現在所有している車が12月に車検の為乗り換えを考えています。
候補は、

�@デリカD:5 Gパワーパッケージ（納期3ヶ月）
�Aノア S-Z（納期10ヶ月）
�Bステップワゴン スパーダ（納期未確認）

で迷っています。
私の本命はデリカですが、妻はノアとステップワゴンに好感触を持っているようです。
確かに価格面、設計の新しさ、ファミリー向けの魅力的な装備（特に内装）に魅力を感じるのはわかりますが…
なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）
もし同じような選択肢でデリカを選ばれた方がおられましたら、何か武器になるようなアドバイスをいただけますでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：24768946　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞ジャック・スバロウさん

その通りですね！
ちょっと吹っ切れた気がします！
勝手に買ってこれないですが、デリカ推しで頑張ります！

書込番号：24769068　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞あまのいわどさん

デリカのパンフをあちこち置いて、気に入ったオプション等に大きな丸を書いておくんです！

書込番号：24769090

[写画楽]

こんばんは、　
スレ主はデリカが欲しいということですが、問題は奥さんの方にあるかもしれません。

リコール隠しや燃費詐称の悪質な問題があっても、デリカが欲しいという人はいるのでしょう。
しかし、奥さんが今それらを知らずにいて、仮にあとで知ったらどう思うのでしょうか。

事実を伝えてデリカ推しで説得を試みるのかどうか。

ここはやはり無難なトヨタでしょうか。（個人的にはトヨタファンではありません）

書込番号：24769111

[はしー�L]

＞あまのいわどさん
この2月にデリカを購入した者です。
奥様は特にどのような点を重視されているのでしょうか？

私の場合、今後電動化が進む世の中で最後のディーゼル車になるだろうという気持ちでデリカを選びました。ディーゼルエンジン+8ATの組み合わせは他車では味わうことができないですし、10年後に新車で乗ることはほぼ難しいのではないかと思います。

デリカには、ノアやステップワゴンでは味わえない視界の高さや、悪天候時の安心感があり、遠出した時の疲労度が違うと思いますよ。（なかなかそのあたりが伝わりづらいポイントでありますが…・笑）
ご希望の選択ができることお祈りしております。

書込番号：24769129　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞あまのいわどさん
メインで運転されるのはどちらかにもよりますね。
メインが奥様ならそちらの意見を重視した方が後々やっぱり〇〇にしておけば良かったとか揉め事も起きにくいでしょう。
更に納期的にも待てるなら、現状デリカで勝てる要素って、走破性と燃料代ぐらいしか見当たらないです。
しかしハイブリッドを撰択可ならそれも効果は薄く、逆にノアとステップのネガな部分を探していくしかなさそうですね。
例えばノアのキャプテンシートが小ぶりでサードシートが薄いとかありますけど、ステップは新型になって室内ユーティリティも上がっているし今のところネガな部分を見つけるのは難しいです。

書込番号：24769152　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あまのいわどさん

＞なかなか説得材料が見当たらず厳しい状況です（笑）

他にコメント有りますが
スペックで切り崩すのは止めた方が良いです
ファミリーカーとしては明らかに勝てません

どうしても欲しいと説いた方が良いかと思います

それと同時に

＞　どうしてもデリカの外観がかっこよく見えるんです。

どうしてもデリカでないといけないのか
外観は気に入ったが他のネガ部分は本当に大丈夫なのか
もう一回考えて見る必要も有るかと思います
(デリカでないといけないのか)

書込番号：24769223

[スプーニーシロップ]

もし、ワシがミニバン買うならデリカ一択です、

所帯染みて無いところが魅力的。

書込番号：24769389　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞funaさんさん

それもアリですよね。
過剰なアピールにならないよう気をつけます（笑）

書込番号：24769519　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞写画楽さん

全てを伝えて最後は熱意で推すしかないですよね。
がんばります！

書込番号：24769522　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞はしー�Lさん

妻は価格と車内の快適性を重視しているようです。
「ノアにはついてるのに、デリカにはないんやね？」みたいな指摘がちらほらあります（笑）
やはり女性は走行性能よりもこちらの方が気になるみたいです。

書込番号：24769525　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞tsuka880さん

運転は私8、妻2くらいです。
現在SUVに乗っており、妻も試乗して運転は問題無さそうです。
やはりノアと比較すると厳しいですよね…
辛いです…(ToT)

書込番号：24769531　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞gda_hisashiさん

家族の今後を考えてミニバンを探したところ、この3車種になりました。
ノア、ステップワゴンも当然いい車だとは思いますが、頻繁に見かけますし（これから見かけそう）、ちょっと癖のあるデザインが好きなものでデリカとなりました。
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769542　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞スプーニーシロップさん

まぁ、私もそんな感じです（笑）
（ノア、ステップワゴンユーザーの方、すいません）

書込番号：24769547　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞あまのいわどさん
ご主人の割合が多いならもう少し強気でもよろしいかと、ノアとステップ比べたら、運転しやすさはノア、室内ユーティリティではステップの勝ちと見ているのでどちらかはお好みでってなります。

書込番号：24769616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞あまのいわどさん
まずは、3車に試乗した方が良いと思いますよ
特に奥様を3列目に座らせての試乗と、運転される方なら運転もさせてみて下さい。
乗り心地が、他3車とは違います。
我が家は、D52代目ですが、1台目の時、ボクシー、セレナ、ステップワゴン、アルファードで、競合
妻は、アルファード、ボクシーの順で押してましたが試乗後の感想は、デリカ一押しになり購入
今回の乗換も妻の後押しがあって新型に乗り換えたものですから

書込番号：24769663　スマートフォンサイトからの書き込み

[セリカｘｘ60]

主さんがどれだけデリカ愛があるかでしょうね。

デリカD5とノアボク、ステップワゴンは性格が全く違うと私は思います。
デリカD5は走破性を求めるクルマ、他２車は快適性を求めているクルマじゃないかなぁ。

私はデリカＤ５を購入する際、はじめはアルファードと検討しましたが
舗装の十分でない山道や雪道を走ることも考えたら
デリカしかないと思い、デリカＤ５を昨年新車購入しました。

デリカは正直設計は古いし、エンジン少しうるさく車内にもこもります。

でも、性能の良い4輪駆動のおかげで高速ではかなり安定していて
風にも煽られることはない、山道でも4輪駆動と力強いディーゼルエンジン
のおかげで何の苦も無く力強く走行してくれます。

結果として大変満足してます。

もし主さんがデリカ愛が強いならデリカ一択だと思うし
他車を購入したらきっと後悔するんじゃないかなぁ・・・

私はデリカに各リフトアップ（1インチ）、アルミタイヤ等カスタムパーツをつけて毎日眺めながらニヤニヤしてます（笑）

さぁ、こっちにいらっしゃい。

書込番号：24769709

[ku-bo-]

＞あまのいわどさん
あくまで可能性のレベルの話ですが、
ノア、ステップワゴンはモデルチェンジしたばかりなので今後もしかしたらリコールなど出るかもしれない。そのせいでせっかくの愛車に乗れる時間が減らされるのが嫌だ。
みたいな理由もありかなと思います。もちろん2車種にリコールなんか起きないかもしれませんし、デリカにリコールが出る可能性も否定はできませんが、新しいものはちょっと待たない？って話は理解してもらえるかも…

書込番号：24769731　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

こんにちわ
あまのいわどさん
デリカですか、4月に7年乗ったデリカからまた新型のデリカに乗り換えました。

確かにデリカは、男の欲しがるもののイメージが強いですよね。
価格もアルファードにもう少しで届く価格ですし、家族（妻）を説得するのに苦労する車です。

奥様が運転する方なら、試乗してみると良いですよ、予算が許すのであればレンタカーで借りて長距離ドライブでの試乗です。
気象条件、道路状態が悪ければ悪い程デリカの乗りごごち良さが分かります。
高速道路の走行や峠道の運転のしやすさもそうです。

特に他車に比べ3列目のシートの乗りごごちも良く、最低限の安全装置も付いてます。
家の場合は1台目の時は、ハイエースのキャンパーか、ステップワゴンのキャンパーとデリカの競合でした。
ハイエースは運転しにくいと言うことで却下され、ステップワゴンに決まりかけたのですが、試乗してデリカの勝利となりました。

7年間で色々なところに妻と車旅をしました。
沖縄県を除く46都道府県を結局2周半走破しました。
デリカの運転のしやすさ、乗りごごちの良さをアピールしつつ、車買ったらこう言う事を家族で楽しもうというビジョン付きのプレゼンをしたらどうでしょうかね

リコール隠し、燃費不正などのことをレスしている方もいらっしゃいますが、三菱に限ったことでは無いです。
T社、H社、などはサービスキャンペーンと、銘打ってリコール事案を届出せずに治したりしています。
たまたま、三菱がやり玉に挙がっただけです。

前車のデリカも数度のリコール対応が有りましたが、基本故障知らずでしたよ

性能面で色々言っても多分理解は得られません。
ならば、試乗にて体験してもらい
そのうえで、デリカを買ったら、こんな家族サービス（嫁さん孝行）ができるというアピールの方が大事です。
デリカの場合は、フィールドを選ばないので、キャンプ良し、スキー、スノボ良し、長距離ドライブ良しです。

購入できるよう頑張ってください

書込番号：24769794

[じゅりえ〜った]

単純に自己都合を正当化するネタ探しですよね？

何をするか次第ですけど、単純に街乗りや遠出などファミリーカーならデリカに勝ち目はありません。

税金やメンテナンス費用（ディーゼルは割高）、大きく汎用性のないSUVタイヤ…

古い基本設計や性能の劣る衝突被害軽減ブレーキなどの安全性も勝ち目なし。

あえて言えるとすれば椅子が気持ち大きいくらい。

自分でセールスポイントを挙げられないようなら、奥さんに従い最新ミニバン買った方が家族円満になれる。

書込番号：24769803　スマートフォンサイトからの書き込み

[あまのいわど]

＞アドバイスいただきました皆様へ

多数のご意見、本当にありがとうございました。
こんなにアドバイスいただけると思ってなかったので、ちょっとびっくりしています（笑）
結局は私がメインで運転するので、自分の我を通したいと思います！（デリカで推します）
また購入した際には、質問させていただくかもしれませんが、その際はよろしくお願いします！

一括返信となり申し訳ございません。

書込番号：24770098　スマートフォンサイトからの書き込み

未使用車？

[a-r0626]

先日、中古車販売店にてデリカ未使用車を契約しました。
契約した車両は店頭在庫ではなかったので、写真をみての商談でした。
商談時、「未使用車、走行距離10キロ」という説明をうけていました。写真にも10キロと表示されてました。ただ、契約書上は有効数字の関係で100キロになるとのことでした。
この説明を受けてサインしました。

しかし、納車前に実際の車を確認すると走行距離160キロでした。
そこで詳しい方に質問ですが、
これって本当に未使用車になるんですかね？試乗車なのではないかと疑ってます。
また、これって契約違反にならないのでしょうか？

書込番号：24756925　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
解決済みアンサーにレスすることは、反則かもしれませんが一言

未使用車契約と言われましたよね
ガ〇バーさんと言っていましたが、ガ〇バーにしても他の未使用車販売店に関してもそうですがディーラーから新車を購入し販売店に一度登録してから、自社販売する方法をとっております。

ディーラーから業販価格で仕入れたときの販売条件というものがあり、ディーラーとの契約もあると思いますが
ガリバーのデリカの場合は、登録後6ヵ月以上で5千キロは走らせてと言う縛りの元業販価格より安価で仕入れるそうです。

今回乗換前、買取査定をしがてらカ〇バーで　P　グレード未使用車の現車を見て、見積まで作ってもらい商談まで行いました。
カー〇ンサーNETで、新車購入しようとしていた車両を同一仕様だったため、プライスだけでも８０万以上違い興味もあり見積商談
その時走行距離が8キロ（広告のメーター写真）でしたが、現車は120キロの表示となっておりました。

担当者は、5千キロも走らせられないから、登録後8〜１年して販売しているそうです。
それと、担当営業の話だとコーティングやナビOPの取付、納車整備、登録変更など提携指定工場で行うため、納車まで100キロまではいかないが、距離は出ますよとの説明も受けました。
（ディーラーと違い自走でかつ、各工場は専門的に特化した別工場です）

私は、距離の関係を営業担当者に聞いて答えが返ってきて納得しておりましたが（まぁ結局買いませんでしたが）
スレ主さんは、契約時距離の確認を10キロの表示と契約書の0.1千キロの記載で確認しただけではないでしょうか
0.1千キロの記載ですと、199キロまでは、多分切り捨てで0.1千キロとなり契約義務事項違反にはならないと思います。

以前のレスでも書かせて頂きましたが
ガー二シュの水溜まりの件で、今回契約の車に不信感したないのではないっでしょうか？
どうにかして、契約を解除したいという気持ちが考えられます。

以前書き込みさせていただいた通りになっていますね。
一度ケチが付くと些細なことも気になり始める
デリカに拘るのであれば一度契約破棄して、新車購入をお勧めいたします。
登録変更済みと思われますし、納車時ナビやコーティング等を行っているとそういう費用と解約した車は2オーナー車になるので、キャンセル料を取られると思いますが

一度いやと思ったら荒だけが目立ち、いかにして解約しようか、ここで知恵をかり交渉材料にしようとしか感じませんが

かなり失礼なことをいいました。
御気に障ったのなら謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。

書込番号：24758466

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
しつこく連投すいません。

買うのであれば、初期登録（ガリバー登録）確認した方が良いですよ。
あまり安い未使用車の場合、レンタカー登録簿場合もあるので、

初期登録でレンタカー登録の場合、初回車検が2年になり、しかもメーカーの10年10万キロ補償もつきません。
登録をレンタカーにして、実際レンタカー営業に使わなければ、登録済み未使用車になります。

レンタカー登録にすると販売店のメリットは、業販価格より安く仕入れられるのと、税制上事業用となるため税金等も通常より安くなります。
ディーラーからの仕入れ車両の場合多い方法ですのでその辺も確認した方が良いですよ。

ガーニッシュの水の件の時、納車時に気付いたと書かれていましたが、スレ主さん名義に変更になってるようなこと書いてましたが
この質問もツリですかね

書込番号：24758487

[ミニバン親父]

＞a-r0626さん

【安物買いの銭失いですな】

リアのレンズの結露（水たまり）件にしても、なんか釣りにしか見えません。
納車を断ったと以前のレスで書かれていましたが、実際納車前点検ということは、何事も無ければ即日納車ということですよね
と言うことは、スレ主さん名義になってると思われ、キャンセル料も無しに解約できると言う話は【眉唾物】ですね

前回も今回も釣りですか？

書込番号：24758498

[バニラ0525]

失礼します。
いままでの内容と、スレ主様の返答の回数とか、かなり具体的で、
想像で考えるとしては、詳細に思います。
私は、釣りとは思えません。
ただ、もし名義変更をされたあと、キャンセルオーケーと返事もらってるとは、
もしかしたら、販売側とスレ主様側との応答に、どこか誤解があるかもしれません。
金銭的な負担をどちらが持つのか、スレ主様の方に無条件でキャンセルできるかどうか、心配です。
その点、きっちりできていれば、キャンセルしたらよろしいかと思います。
失礼しました。

書込番号：24758595

[a-r0626]

釣りって、、手間かけて、私に何のメリットがあるのでしょうか？笑

199キロまでは、0,1千キロとは解釈不能です。事前に説明している場合を除いて、都合よく、独自の切り下げルールが通用する訳ないですよね。
たとえば、実際には9999キロ走ってる車を、一万キロ以下は端数と言い張って、切り捨てて、走行０万キロと謳って販売できますか？
そんなのめちゃくちゃですよね。
何も記載がない場合は四捨五入が数学のルールですね。

名義変更が済んでいても、ガリバーが契約違反をすれば費用はガリバー負担でキャンセル可能です。

逆に、購入代金500万円で契約したとして私が490万円しか振り込まなかったとしたら、納車されませんよね。500万円に対して10万円なんて誤差なんだから納車しろ！なんて通じませんよね。
逆も然り。契約遵守しなければ納車は認められません。

書込番号：24758720　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん
釣りと言ってしまって失礼いたしました。


ただ前回の質問及び今回の件を拝見するにあたり、一度味噌が付いた車両に対して、自分の中で不信感ができてしまっているのではないでしょうか？

ガリバー側の不手際で、キャンセル可能なのであれば、キャンセルし新車を契約するか、もしくは自分が納得できる未使用車に変えた方が良いと思いますよ。

登録済み未使用車って聞こえは良いですが、何のことは無い登録済みであればすべて中古車です。
新車の場合は、完全に未登録者の為カタログでの契約になると思いますが、相手は中古車ですよ。
販売員の不手際？距離記載が虚偽だったとは言え、現物を見ず契約をした方も過失とまでは行かない瑕疵があると思われます。
中古車とは言え安い買い物ではないのですから、二度もケチの付いた車なら、解約して、同等のなっとくした車両に交換することを
お勧めしますが

前レスもの書きましたが　初回登録も確認しておいた方が良いですよ、レンタ登録ですと初回車検2年ですしメーカー保証も尽きませんので、しかも登録変更後の車検証では見分けがつきません。

初年度登録と車検満了日の確認もお忘れなく。

不快な思いさせてすいませんでした

書込番号：24758781

[ミニバン親父]

釣りじゃ無いのですか
ごめんなさいね
キャンセル出来るなら、スパット解約して別個体にした方が良いですよ。
あなたの物言いですと、同一個体だと次何か気づいてもまた悩む事になりそうで
今の状態で、納車されてもこの先楽しくないとおまいますよ

書込番号：24758949　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

書類への記載方法は、いろいろな都合があるので切り捨てでの記載は仕方ないかもしれませんが、実際の走行距離が150kmも増えていたのは説明が欲しいところですね。

今回は新車ではありませんし、中古車屋さんで扱っていたのならスレ主さんが契約する前に他の方が試乗されることも考えられますので、私なら説明の内容によっては問題ないと考えます。

中古車(登録済車)の試乗は、「新車購入時の試乗」とは異なって、その車が自分のものになる可能性があるから無茶なこともあまりしないでしょうし。


> 何も記載がない場合は四捨五入が数学のルールですね。

これはちょっと極端ですかね。
身の回りのものでも、業界によって「二捨三入」や「七捨八入」が使われているものもありますよ。

今は知りませんが、昔のガソリンスタンドでは小数第二位は七捨八入で計算されていました。

書込番号：24758991

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞a-r0626さん

>199キロまでは、0,1千キロ

は、常識の範囲ですよ！
それを理解出来ないスレ主さんなんで、皆様も解決済でも有りますので
放置で良いかと！
時間の無駄化です。

書込番号：24759493

[養殖はまち]

確かに、あのガ○バーが相手にしたくない、かかわりたくないと思うくらいですから、主はすごい人です。

書込番号：24761199

[バニラ0525]

＞養殖はまちさん
すみません。
どこに、そのような記載ありますでしょうか?
直接的にも、間接的にも読み解けません。
誰かのレスの返答ですか?
失礼しました。

書込番号：24761362　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞どこに、そのような記載ありますでしょうか?

名義書き換え済みの車のキャンセルを
受け入れるってのはそういうコト。

普通は妥当な条件面で落とし所を見つけるもの。

今回の場合、面倒な客を相手し続ける損失と、
キャンセルされる損失を比較検討した結果でしょ。

ま、キャンセルすりゃいいんじゃね。

書込番号：24761384

[バニラ0525]

なるほど、そうですか?
ただスレ主様の気持ちもわかります。
例えは悪いかもしれませんが、
初婚の女性と思ったら、バツイチだったとか、
この場合は、確かにバツイチですが。
どこまで譲れるかですが、
私も、10キロと思ってたのが、160キロは、
そのぶん、ガリバーが、いくらかの代償払うべきと思います。
失礼しました。

書込番号：24761501　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

今更でしょうが、２０２２、2月末にガリバーにてPグレードの未使用車を商談かけたときの見積と約款（見積時注意事項）の紙面を見てみましたが書いてありました。

距離表記としては　0.1千キロ表記の為10キロまでは切捨てとなります。
ここからは私の解釈ですが、0キロ〜199キロが0.1千キロ　200〜299キロまでが0.2千キロとなるみたいです。

それと、ここが重要

中古車の為、展示期間中に車輛の状況が変わる場合がございます。

仕様、装備品等の細部に関しては、契約前に現車での確認をお勧めいたします。

尚、在庫車が訪問店舗以外の店舗にある場合は、電話等で確認することをお勧めいたします。
現車確認を希望される場合は、契約後契約店舗にて確認も可能です。
その場合陸送費がかかる場合がございます。

約款と書きましたが、契約前の状態の見積段階でのことですので、あえて見積時の注意事項と表記させていただきました。

なので、スレ主さんの状況0.1千キロ表記で160キロ走行もあり得ます。
写真写真と言われますが、宣材写真の為カリバー入庫時の距離写真でしょうね

現車確認を促さなかった販売員も悪いでしょうが、ガリバー側の契約違反というわけではないように思えます。

スレ主さんがおっしゃる通り、ガリバー側が非を認めキャンセルできると言うのであれば、即キャンセルした方が良いですね

ただし、キャンセル前にもう一度キャンセル条件を聞いた方が良いですよ。
多分、ガリバー側は3千キロもしくは、100日間全額返金保証（契約したお客様への全員条件）での話をしているのだと思います。
現車を確認したということは、名義変更も住んでますよね。

100日間全額返金保証の内容は、車輛本体価格のみ適応なため、諸費用、陸送費、OP（カーナビ等、後付けした場合）費用は、スレ主さん持ちになる可能性があり

見積注意事項を見る限りガリバー側の過失は無いように思えます。

説明がなかったのあれば、そのくらいかと
しかし、現車確認を怠ったのはスレ主さんの落ち度です。

9999キロを0千キロと言い張り常識が無いとまで言われる人なので
どうにかごり押ししてキャンセルに持ち込めばいいのではないでしょうか

書込番号：24761860

[デリカ鉄扇 D5]

距離表記としては　0.1千キロ表記の為10キロまでは切捨てとなります。　←　誤

距離表記としては　0.1千キロ表記の為【 10キロ単位　】までは、切捨てとなります。　←正

書込番号：24761869

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞初婚の女性と思ったら、バツイチだったとか、

今回の話だと、初めから中古の現状渡しなんだから新車並みの要求してるスレ主が変なんだよ。

書込番号：24762253

[a-r0626]

写真で判断するしかないという説明でしたし、登録済み未使用車というのは、戸籍上、書面上は中古車であるが、車の状態(外装、内装含む)としては新車と同一であるという定義ですからね。
実際、そういう説明でしたし。

まあ、今回の件については相当額の値引きを提案されたので、それを受け入れて納車することにしました。

よって解決済みです。

みなさまありがとうございました(^.^)

書込番号：24762265　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
「未使用車」という言葉は、
業界に詳しくなければ、
スレ主様のように思っても、仕方ないように思います。
私は、半分中古車で買ってるので、
人が、何人も乗ってても気にしませんが、
未使用車、10キロの写真見て、購入決めてたら、誰か150キロも乗り回すとは思いもよらないかも知れません。
中古車業界では、そんなの当たり前と言われるかも知れませんが、
はじめての経験では、わかりませんので、気持ちはわかります。
私は、未使用車買ったことないので経験ないですが。
失礼しました。

書込番号：24762298　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞a-r0626さん
上のレス書いてる時には気づきませんでした。
無事、何とか納得され、解決されたのですね。
良かったですね。
これで最後にします。
失礼しました。

書込番号：24762305　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ゴネ得って奴ですね、うまくやりましたね。

書込番号：24762429

実害は無いのですが洗車機に対する疑問です。

[ミニバン親父]

よくGSやコイン洗車場に設置してある　門型洗車機についての質問です。

3〜4年前から前車のD５を手洗いから門型洗車機へ変更しました。
大病を患い、後遺障害が残ってしまったためですが

2年くらい前に気付いたのですが、洗車機に入れてはいけない車輛のところに、ベンツ、BMW、アウディ、フィアット、ロールスロイス、キャデラックと外車が並びそのあとにデリカD5　国産だとデリカのみ、しかもどこの洗車機にも書いてある。

車輛の有効サイズも、幅 2，000mm　高さ 2,100ｍｍ　長さ5,500mm までの車は入庫可能と書いてありました。
今回車輛入替でディーラーでもコーティング洗車やってますよと言うことで点検時洗車を頼みましたが、デリカ入庫禁止と書いてある機械と全く同じメーカーの門型洗車機でした。

アルファードやハイエースワイドが入庫禁止ならサイズの関係で理解できるのですが
デリカだけって、まぁ止められるわけでもないし、前車ではかなり使い倒したが問題なかったから良いのですけど

やっぱ三菱車目の敵なのですかね（笑）

みなさんどう思われます

書込番号：24761739

[福島の田舎人]

ここのスレでもみかけますが、
洗車後のテールに水がたまる？
の関係で、クレーム対策では?
あくまで、想像ですが！

書込番号：24761746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

全長とか赤外線センサーで計測するときに
バンパーやタイヤの位置が高すぎるんじゃないかな

書込番号：24761747

[スーパーアルテッツァ]

ミニバン親父さん

デリカ D:5の洗車を断る理由ですが、下記のようにミラーの下のモニターがセンサーで感知できず破損する可能性があるからです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=15445888/

そのような事情を知っていても、下記のように洗車機を使っている方はいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/qa/unit186369/

書込番号：24761758

[ミニバン親父]

福島の田舎人さん
レスありがとうございます。

確かにテールに水がたまるというか、レンズ内に汗をかくような程度で、ほっとくと消える程度です
ココのレスにあったように水が溜まるような個体は、何らかの問題のある車両でしょう

ひろ君ひろ君さん
レスありがとうございます。
全高ばかり考えて地上高まで気が回りませんでした。
それも考えられますね

スーパーアルテッツァさん
レスありがとうございます。
なるほど、アラウンドビューモニターのサイドカメラのことですね
前車D5はそんなもの付いていなかったので、問題は無かったのですが
現車はモニター付きなので、今度からは安全を見て、ディーラーの洗車機に入れるようにします。

書込番号：24761827

大至急教えて下さい

[a-r0626]

先日デリカd5の登録済未使車(現行型)を納車予定でした。有名中古車メーカーです。
納車前確認で、リアガーニッシュ？(バックドアのライトとライトの間の赤と白の部分)がかなり結露していて、内部に大量の水が溜まっている状態でした。
担当に聞いたところデリカd5はこれが正常で、故障ではないと説明されましたが、本当でしょうか？
納得いかず、納車を断りました。
結露はリアガーニッシュ部のみで他のライトは結露無しでした。

みなさまのデリカはどうですか？やはりリアガーニッシュだけは内部は水が溜まっている状態が正常なのでしょうか？

書込番号：24753379　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぎ回り]

＞a-r0626さん
こんにちは
私はユーザーではありませんが
調べたら
他でも見られる現象のようです

https://minkara.carview.co.jp/userid/170601/car/214882/780665/note.aspx

書込番号：24753385

[あうとらいだー]

＞a-r0626さん
旧顔デリカを3台、この4月にBMC後の新顔デリカに乗り換えました。
リアゲートのガーニッシュ部分の結露は、デリカの(良くない)特徴のひとつです。ただ、a-r0626さんが書いているように「大量の水が溜まっている」というのが、どの程度かが分かりかねます。どのくらいの水が貯まっているのかわかりませんが、「貯まっている」としたらちょっと異常だと思います。結露で内側に水滴が付いているくらいは普通(?)です。天日干ししておくとそのうち無くなりますが、洗車したり雨が降ったりするとまた結露します。

書込番号：24753407　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

オーナーではありませんが、
以前から聞く話ですね。それが正常なのでしょう。
苔が生えたとかいう情報もありますね。
よくわかりませんが、そのようなつくりなのですね。
新しくなっても改善されてないのですね。
失礼しました。

書込番号：24753410

[茶風呂Jr.]

契約した後の納車拒否ということでしょうか？

書込番号：24753697

[a-r0626]

ありがとうございます(^.^)

全体が結露し、下部は1mmの層の水が溜まっている状態でした。
一応三菱のサポートに聞いてみたところ、「デリカd5に関して、リアガーニッシュに水が溜まるという症状か報告されたことは一度もない。」
という回答だったので、嘘をついてなければ少なくとも頻繁に報告されている事象ではなさそうです。

書込番号：24753698　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

みぎ回りさん紹介記事のレベルの話であればどんな車でも起きかねないことで異常ではなく正常な範囲です。

書込番号：24753790

[うたまるくん]

＞a-r0626さん
別件ですが、以前、私もTOYOTA車を乗ってた時、ハンドル切ったときに付くライトが2回も故障したので、問い合わせサポートに連絡したところ、そのような事象はないとはっきり言われました笑　その後、リコールになってましたが…
サポートのところはそんなもんですよ！
ちなみに未使用車であれば、年月経ってないので、ディーラーの保証が効くのではないんですか？
交換さえされれば、今のよりはマシになるのでは？と思いました！
契約解消してしまったのでは後の祭りですが…

書込番号：24753809　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネットで検索してください。
同じような事例たくさん出てきます。
多分その水の貯まる部分は、車の外側に出てるところで、水洗い、雨で貯まるのでしょう。
そういう構造と思います。
条件悪いとそこに苔生えたりするようですね。
雑な処理ですが、正常と思います。
諦めてまめに掃除するか、ネットではご自身で対策されてるケースあります。
メーカーが、ちゃんと対策するべきでしょうが。
失礼しました。

書込番号：24753850　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

納車前の洗車で結露ではなく、しずくがついたのではないでしょうか？
下に１ミリ水が溜まってるというより、毛細管現象で、水がくっついてるのではないでしょうか？
下からキッチンペーパーや、ティッシュペーパーで、吸い取れませんでしょうか?
とにかくそういう構造でしょう。
いいか悪いかわかりませんが、
納車前ということは、もうすでに契約済んでるのではないでしょうか?
それなら、購入店は、悪くないと思いますので、
うまく交渉してください。
気に障るなら申し訳ありません。

書込番号：24754070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

2015年式D-power-packgeから新顔のPにこの4月に乗り換えた者です。
デリカは新旧関係なしに、洗車後や吹き付けるような雨の後は結露しますよ。
家の場合旧型の方はバックランプ部分が結露しましたし、新型は今のところ洗車もかけていませんし
吹き込むような雨もまだなので分かりませんが
他の方も書いているように、水が溜まっているというより毛細管現象で水（水滴を引っ張っている）と思いますよ

書込番号：24754128

[バニラ0525]

何度も失礼します。
この部位は、下の方から隙間があり、上の方はふさがってるので、普段は
軽い雨では、中に入らないが、横向きの雨とか、洗車の時とか、下から水が浸入するのではないでしょうか。
結露とは、水蒸気が冷えて、水にもどるわけですが、
寒いときの窓や、冷えた飲み物のコップなどにつきますが、
曇る程度で、水の粒になるほどはそうそうないので、
この場合は
最初から、水の状態で、侵入したのではないでしょうか。
構造上、傘のように上からの水は、大丈夫でしょうが、
納車前の洗車で強く吹き付けたら、スレ主様のようになったのではないでしょうか。
その点、購入店にも、少し、非があるということになります。
まあそういうことを知らなければ、やってしまうでしょうが。
今回は、とにかく掃除して、水をきれいにとってもらい、ほかに問題なければ納車受けられればいいのではないでしょうか。
これからは、洗車などに注意していくようにされれば、どうでしょうか。
丸く収めて、お互い納得されるよう、交渉してみてください。
もう決裂してたり、頓珍漢なこと言ってましたらお許しください。

書込番号：24754222

[デリカ鉄扇 D5]

＞a-r0626さん

初期型ガソリン、BMC前ディーゼル、BMC後と３台目ですが、どれも結露はします。
雨や洗車時にはレンズ内に汗をかいたような結露や酷いときには水滴がはっきり見えますが、どの状態も１ミリ水が溜まってるという状態は無かったです。

ガー二シュを外して水が垂れてきたということですか？
目視だけなら多分下部分の継ぎ目の溝、ガーニッシュの外側に溜まった水ではないでしょうか
バニラ0525さんがおっしゃるように、キチンペーパーやティッシュでたまった水は拭き取れると思います。

本当に内部に溜まっているのであれば、それはちょっと異常でしょうね。

残念ながら販売店さんの瑕疵ではありません。
納得がいかなければ、契約解除するのが一番良いのでしょうが、納車ということは登録変更もしていることでしょうから、無料では難しいと思います。

ただ、レンズ内結露というのは、その個体だけではなく他メーカーの車でもよくある話です。
因みに私は　T社、H社、N社、三菱、この４メーカーの車に乗りましたが、全てで経験済みなので普通にあると思いますよ。

言い方は悪くなりますが、納得いかないのであれば、解約してでも他メーカーの車にした方が良いと思いますよ。
どの車にも悪いところはありますが、一度そう思うときっと他の所でも何かあるごとに嫌になるってのが人ですので
安いものではないのですから、いやいや乗ることにもなりえますよ。

批判したつもりはありませんが、御気に障ったのであれば申し訳ありませんでした

書込番号：24754233

[a-r0626]

バニラ0525さん

ご丁寧にありがとうございます！
密閉されているように見えましたが、実は傘のような構造になっているのですね。
これは知りませんでした。
契約を破棄するつもりはなく、壊れているのか？これが正常なのか？それを明確にして欲しい。もし壊れているのなら補修後に納車して欲しい。と伝えているだけですので、
販売店に確認してもらって、納車はします(^.^)
納車後にクレームしても私が故障させた可能性を問われて、責任追及できなくなるのを避けるためです(^.^)

書込番号：24754289　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-r0626]

とても参考になりました。ありがとうございます(^.^)
デリカd5、とてもカッコ良いので納車はするつもりです！
正常なものであることを確認しないまま受け取るのが不安だっただけですので(^.^)

書込番号：24754293　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞a-r0626さん

ちゃんと納車前に洗車してくれてたってことがわかる部分ですね(笑)

書込番号：24754382　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉有名中古車メーカー

↑
これって…なに？

中古車を作るメーカー？

メーカーとディーラーの区別くらいはできるようになろう。

書込番号：24754433　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

三菱のサポートが、「デリカd5に関して、リアガーニッシュに水が溜まるという症状か報告されたことは一度もない。」といっているのなら、
仕様ではなく不良品です。

結露はまだしも、1mmも水が溜まるののが仕様ならサービスキャンペーン対応すべきレベルです。

書込番号：24757356

アラウンドビューモニタについて

[ミニバン親父]

モデルグレード　P　ＤＯＰナビ　11インチＡＬＰＩＮＥ装備の車です。
アラウンドビューモニターのことで詳しい方の知恵をお貸しください。

ギアをバックに入れた際は、ナビ画面右半分にバックカメラ、左画面に俯瞰図が表示されます
これは正常動作ですが、バックギア時にしか投影されないのでしょうか
ハンドルリモコンやナビメニュー画面を操作した時（フロントカメラ、サイドカメラ）という映像ソースが表示されますが
画面は真っ黒で何も映りません。

狭い駐車場で、頭から駐車時にフロントカメラが映ると助かるのですが、フロントカメラ選択しても真っ黒の画面で
バックギア入力時は自動で前述したように正常に映ります

フロントカメラとサイドカメラは、バック時の俯瞰図合成のためにあるものなのですか
アラウンドモニター装着車の場合、巻き込み確認ミラーの装着無しになるので、せめて左サイドカメラの映像くらい映るものでは
ないのだろうか疑問に思います。

映らないなら映らなくても良いのですが、映るのであれば、ナビの設定方法とかお分かりの方
知恵を貸してください。
ナビ、車本体の説明書を見ましたが、カメラの位置及び映る範囲の資料しか見当たりませんでした。
よろしくお願いします

書込番号：24740651

[銀色なヴェゼル]

ミニバン親父さん

非オーナーですので、オーナーさんからの情報が無い場合の参考程度に。。

アルパインカーナビNXシリーズ(例XF11NX-D5-AR)には、専用のマルチインターフェースBOX(IFB-N200)という機器があり、これが装着されていれば、リア・フロント・サイドのカメラを同時接続可能のようです。
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/IFB-N200

このインターフェースボックスが無いナビ(例XF11Z-D5-AR)だと、リアカメラしかナビ本体に接続されておらず、リバース時しか機能しないものと推定します。

写真1枚目、取付説明書ではNXの方だけ、インターフェースボックス取付け。
写真2枚目、接続確認でもNXの方だけ、インターフェースボックスの記載。

つまり、スレ主さんのナビの機種によって機能が異なると考えました。

NXシリーズであれば、インターフェースボックス等の接続や初期設定に問題が無いか、ディーラーさんへ確認されては如何でしょうか。

書込番号：24740813

[はしー�L]

＞ミニバン親父さん
デリカのナビ選び、かなり悩んだ口です。
アルパインのナビも魅力的で購入候補だったのですが、ステアリングリモコンでアラウンドビューモニターの操作ができない機種だと、ディーラーのサービスの方から聞いて断念しました。。
再確認頂いた方が良いと思いますが、操作できない予感がします。。（ご期待に添えず申し訳ないです…）

PS. ケンウッドのMDV-M908HDLならステアリングリモコン対応と聞いて購入したのに結局アラウンドビューモニタースイッチが使えず、私自身もショックが残っていますが…orz

書込番号：24741510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞銀色なヴェゼルさん

返信ありがとうございます。
ナビの説明書で専用のマルチインターフェースBOX(IFB-N200)の接続でカメラが接続できるということは知っていました。
ナビの設定画面でステアリングリモコンの設定方法や、フロント、サイド、リアのカメラを［あり］の設定にし各カメラのモードに合わせても真っ暗な画面しか映らない状態なので
ナビの説明書はNXシリーズ共通なので自分の車のナビがNXなのかZなのか判断が付きません（お馬鹿ですいません）
BMC前の前車では、元々バックカメラしか付いていませんでしたので、無ければ無くても良いのですが、やっぱり付いているなら１回は映してみたいってのが人情なもんで
１ヵ月点検がこれからなので、ディーラーに聞いてみます。

書込番号：24741929

[ミニバン親父]

＞はしー�Lさん
返信ありがとうございます。

なにせ今回の乗換が特種というか、衝動買いだったものでナビまで気が回りませんでした。
2月19日〜2月20日の日程で、前車を車検に出した時に借りた代車がBMC後の　Pで車を預けたとき序に査定してもらったのが始まりで
後2年乗るつもりだったので（7年目）メンテパックもフルメンテのやつに加入しましたし（馬鹿ｗ）
査定が思ったより良かったのと、Ｐ（7人乗り）ダイヤモンドホワイト、黒内装の3月分割り当て生産車があると聞きナビまで気が回りませんでした。
2月20日に車検上がりで車が帰ってきて次週の土曜日（26日）に1回目の商談その時に決算期の為、11インチナビ、ＥＴＣ2.0、ドラレコのALPINEナビパッケージプレゼント（40万相当）DOP値引き（15万）車輛本体値引き（30万）で商談をし翌週3月5日に契約といった感じで購入したもので、ステアリングリモコン対応か不対応かとか、アラウンドビューモニターの操作とか全く考えてなかったものでｗ

今回の質問も折角付いているのなら、試しに1回くらいは使ってみたいという卑しい考えからです。
再来週1ヵ月点検時にディーラーに行ったとき聞いてみることにします。

お騒がせ致しました。

書込番号：24741955

[ナベなべです]

自分も現車確認と取説＆メカニックにも聞きましたが、
Dopのアルバインナビの場合ステアリングSWでナビ画面にカメラ表示しません。

残念・・・・

書込番号：24742216

[ミニバン親父]

＞ナベなべですさん

返信ありがとうございます。
ステアリングSWで操作できないものと思って諦めます。

昨年愛知から北海道へ転勤となり戻ったものでこのディーラーとは、定期点検、２回車検１回なもので、担当者は新人君でした
まさか衝動買いで車買うと思いませんで（担当者、自分供に）交渉もその人で、聞いても分からないことだらけでした。
自分もそうですが、その担当もステアリングリモコン操作ができないことは知らないと思います。その子にとっては、初めて売った1台らしい。

まぁ、メーカーとディーラーは経営が違うのは分かりますが、せめて売りであるアラウンドビューモニターとステアリングスイッチの相性の合うものを選定するのが普通では無いでしょうか
それだと巻き込み確認ミラーの不設置の条件って、サイドカメラがあるからいらないと言うことに反するのではないでしょうかね
まぁそれが、三菱クオリティなのかも、グローブBOX、センターパネルのドリンクホルダー、蓋つき小物入れ等の廃止、コーナーリングランプの廃止、BMC前にあった便利装備も無くすような会社ですので、安全装備や8速ATなど新型には満足していますが改善点多し、改悪点少しで、6：4　で新型の勝ちってところですかね

ナベなべですさんに言ってもなんですが　（すいません）

書込番号：24742297

[ナベなべです]

ミニバン親父さん
改悪も有りますがデリカに乗る事の楽しみに勝るものは有りませんよね。

自分もアルパインナビ検討しましたが専用パンフに小文字で　
　　ステリングSWでナビ画面にアラウンドビュー表示はしません
と言う注意書き出てました。
なので色々検討しましたが自分は純正ナビにしようかと( ;∀;)
アラウンドビューを優先した感じで、ナビも出始めから色々使いましたが最終的には目的地へ案内してくれることはみな同じですし。

今の車がステアリングSWでアラウンドビュー使えるタイプなので同様な仕様が欲しいんですよね。
自分は現在35系アルファード(前期)ですが、今デリカ病に掛かってます。
まだ購入前・・・・
アルミとタイヤはこれ、フェンダーガーニッシュはこれでルーフランプはとか妄想中です。
以前はパジェロ18万キロ、スペースギア16万キロ乗ってあちこちの林道や富士山麓をウロウロと。
そうな事をしているうちに林道入り口に柵を張られたり、不法投棄対策でしょう。
そして普通のミニバンに乗り換えまして。

冬は長野の豪雪地域の白馬へスキーで頻繁に行くため、
取敢えずエルグランドやアルファードの４WD系です。
っが、最近になりまた河原や長野のまだ通行できる林道や廃林道へ行きたくなっております。

デリカの試乗も何度か、マニュアルもダウンロードし色々覗き見。
イイですね〜
昨日リコールも出ましたがそんなものは対処すればいい話で、
何はともあれ　デリカ　に乗るということ自体が楽しいので。

楽しいデリカライクを過ごしてください。

書込番号：24743531

[あうとらいだー]

＞ミニバン親父さん
私も2017年Chamonixからの3月優遇税制駆け込みの納車で乗り換え組です。私もナビはALPINEのBIGX11にしました。カタログにステアリングの視点切り替えスイッチ非対応と書かれていたので知ってはいましたが、やはり使えないボタンはさみしいですね。あと、発話ボタンもエコーチェンバーと化しています(笑)
ただ、私は三菱のM-SelectionにETC2.0ではなく、HCE-B120Vという光ビーコン付きのETCユニットを装着しています。販社からAPLINEに問い合わせてもらい、DOPで装着かとのことだったのでお願いしてつけてもらいました。M
また、全社がMMCS付きのデリカだったので、車両設定がすべて画面上からできたのに、新デリカはほとんどの設定をディーラーにお願いしないとならないので面倒くさいです。
確かにメーカーとディーラーは経営が違うからというのもありますが、現行のデリカはあくまでもBMC(ビッグマイナーチェンジ)であってFMCではないのでECUや中身のプログラムはMC前のものを流用し改変改変で現行に至っているのだと思います。この顔になってからナビがすべてDOPになったのも、MMCSのようにMOPにはできない事情(MCの限界？)があるのだと推察します。

にしても、それでも欲しい車、乗りたい車はデリカしか思い浮かばずに購入に至っております。
不満点もありますが、それを上回る楽しさがある車だと思ってます。

書込番号：24743717

[ミニバン親父]

＞ナベなべですさん
そうですか、カタログに書いていましたか
勉強不足でしてすいません。

北海道、東京、埼玉、北海道、名古屋、北海道（現在ここ）と移り住みしかも、家内は九州出身ということもあり日本全国46都道府県を帰省に託けた車中泊の旅と車を使った旅行、ドライブで回りました（3周完走）デリカでは１周ですが７年間乗りトラブルもなく、普通では入っていけないところまで行ける車です。
スぺギに乗っていたとおっしゃっていらっしゃいましたが、あれはいい車ですよね、私も２８００Ｓエクシードに８年１８万キロ乗りました。
なので、スぺギの感覚でオフロードをと思うと少し、がっかりするかもしれません。
しかし、あくまでもスぺギ比較のことなんで、そこいらのＳＵＶ風情にはＤ５の走破性は負けませんよ。
スーパーセレクト４ＷＤは良くできた４ＷＤシステムですが、Ｄ５のＡＷＣはさらに良い、デフロックが無い分電子制御ビスカスになったっ為悪路走破性は少し落ちますが、街乗りや高速走行に使えるトルク不均等配分の４ＷＤオートの出来は良く、４ＷＤロックのモードでも十分の走破性を保っています。
ディーゼルＥＧ４Ｎ１４は、よく発進時にもたつくという意見が多く聞かれますが、クリーンディーゼル以前のディーゼル車乗りなら、そんな感じは、感じられないかもしれません。
発進時のアクセルワークで全くモタツキ感は無いですよ。
２速までの変速ショックも大きいという方もいますが、やはりそれもアクセルワークで普通にしか感じられません。
デリカはスポーツカーではないので、早さはいりません。
高速の合流や追越し時の加速も、同じようにどころか、スムースに加速しますし、トルクが太い分上り坂の合流や追越しでも少しのアクセル開度で速度キープから加速まで、とにかく運転が楽です。

途中雪国を離れディーゼルデリカが販売さていなかった時代流行の低床ミニバンに浮気しましたが、やはりデリカが忘れられずＤ５購入し
２台目デリカと乗り換えました。
ＢＭＣ前の方が使い勝手が良かった面も多々ありますが、今回乗り換えてよかったと実感しております。

デリカ購入してからデリカライフが楽しめると良いですね
ナベなべですさんが購入できること祈っています。

アラウンドビューモニターは、１っ回ぐらい見て見たかった程度なので、諦めます。
ナビ替えるわけにいかないですからｗｗ

書込番号：24744029

[ミニバン親父]

＞あうとらいだーさん
返信ありがとうございます。

上記したように、付いてるなら1回くらいはと思っただけなので、もうこだわってはいません。
ただおっしゃる通り、寂しいですよね、使えないスイッチ・・というかメーカーナビ廃止してＤＯＰしかないのになぜＳＷつけてしまったんだろう
あ・・でも他にも使えるからだろうけどｗｗ

家は始めは乗り換える気が全くなかったのですが、車検の時の代車がＰでして、よかったんだよねこれが
家内も運転するのですが、やっぱり乗りやすいよねこれということになり、車検上がり取りに行った時に見積をもらいその後2週間で契約しました。
あと最低でも2年乗るつもりでいたため、車検はフルスペック、メンテパックも（しっかりパック）加入しての話です
決め手は家内の「ＹＯＵ買っちゃいなＹＯ」の言葉です。
ＯＰとかは自分が欲しいものを着けて、なぜか契約のハンコは家内が押していました。
残念なのは、ＪＡＯＳのサイドステップを着けようと思いステップレスにしようと思ったのっですが、割り当て生産から外れるため納車の見通しが立たなくなると言い断念しました。

乗り換えてみて、グローブボックスやセンターパネルのドリンクホルダー、小物入れ等ＢＭＣ前の方が使い勝手は良かった部分もありますが、8速ＡＴとの相性の良さや、安全装備といったものを考慮した時乗り換えて正解です。

お互いデリカライフを楽しみましょう。

書込番号：24744047

[SH851i]

皆さんの返答を斜め読みのため、内容が重複していたらすみません。

まず、インターフェースボックスについてですが、
バック時にナビにマルチアラウンドビューが表示されるということでしたら、
インターフェースボックスが接続されており、ルームミラーに表示される映像が
バックカメラの映像として、ナビ画面に投影されていると考えられます。

インターフェースボックスには、
後退時以外のルームミラーの映像⇒フロントカメラ
後退時のルームミラーの映像⇒バックカメラ
として、接続されているはずです。
※サイドカメラとして映像は出せないようです。

なので、インターフェースボックスがついている前提でのお話ですが、（というか標準でついていたような。。。）
ビッグX11では、ステアリングでのカメラ操作はできないので、
ナビに投影される映像は、ルームミラーのボタンで表示変更することになります。

ビッグX11での実際の操作は、フロント、サイド、バックカメラの映像を投影しようとする場合は、
後退時を除き、２ステップの操作が必要です。

Step1：
　ルームミラーのボタンを押して、カメラを起動する。
Step2：
　ナビへの音声入力で「フロントカメラ」に切り替える。
　※ナビのバージョンによって、オプションボタン（*印ボタン）などへフロントカメラ切り替えを割り当てられます。
　※ルームミラーに映像が表示されていない場合は、真っ黒な画面になります。

その後、ルームミラーのボタンを押して、
�@左側：マルチアラウンドビュー、右側：フロントカメラ
　※低速時のみ
↓
�A左側：レフトサイドカメラ、右側：フロントカメラ
　※右側は低速時のみ
↓
�B全体：フロントカメラ（広角）
　※低速時のみ
↓
�COFF
↓
�@へ戻る
のように投影する映像を変更することとなります。
※後退時も投影される映像をルームミラーのボタンで切り替えられたはず。

ちょっと面倒と思った場合には、
- 車体側の設定で、低速時のルームミラーの映像自動投影
と
- ビッグX側の設定で、低速時のフロントカメラの映像自動投影
を行うと、減速時には、自動的にルームミラーの映像がナビに表示されます。
私の場合は、地図表示や案内を優先したいので、車体側の設定のみを行い、
狭路や離合時には減速するので、オプションボタンか音声入力でナビ画面を切り替えています。

後は、いつも通る安全確認が必要な地点を、
ナビの設定で、カメラ自動表示地点（？）に登録すれば、
自動的にナビがカメラ映像を映してくれるような動きを利用しています。

書込番号：24746557

[ミニバン親父]

＞SH851iさん
返信ありがとうございます

レスを見て早速ルームミラーのSWと音声入力でナビへの投影確認しました。
現車は、ワイドのオーバーミラーを装着しているのでミラーのSWを押すには、オーバーミラーを外さないと押せず、SH851さんの様に車体側の設定とナビの音声入力で使おうと思います。
来週1ヶ月点検時ディーラーで車体側の設定お願いして見ます。

なんか、解決策が見えたようで、ありがとうございます

書込番号：24747060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

みなさん色々なことを教えて頂き感謝しております。
私の勉強不足から皆様にお手数お掛け致しまして
銀色な
ヴェゼルさんのように、所有してない人でも説明書から一生懸命にアドバイスをくれたり、はしーさんのように、他メーカーナビの知識を頂いたり、ナベなべさんのように、アラウンドモニターのことをアドバイスいだだいたり、あうとらいだーさんのように、同じような事で色々とアドバイスを頂いたり、大変感謝しております。
皆さん親身になっていだだいたのですが今回はSH851さんのアドバイスが1番の解決策であったのでベストアンサーは、SH851さんにさせて頂きました
皆さんデリカライフを楽しみましょう

書込番号：24747118　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH851i]

＞ミニバン親父さん
ベストアンサーありがとうございます。

オーバーミラーを着けているとのことなので、以下、補足となります。

車体側の自動表示ですが、2020年12月10日発売のモデルですと、
電源ON（エンジン始動後）に必ず一度はルームミラーのボタンを押して、映像を表示させる必要があります。
つまり、車体側の自動表示の動作は、
電源ON後に最後に表示された映像が自動表示される
動きなので、設定時にディーラーに最新モデルでの動きをご確認下さい。

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[ミニバン親父]

＞SH851iさん
補足説明ありがとうございます
アドバイス事気を付けてディーラーに確認しようと思います。

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