三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

デリカの純正ナビについて教えてください。

[情熱クリキントン]

dプレミアムの購入を検討しています。
クチコミをみると純正ナビが使いにくいとの意見があるのですが、実際使われている方おられましたら、どのように使いにくいのかご意見お聞かせください。

書込番号：18523208　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイマイ]

純正しか使ったことがないのですが、全く不便は感じません。
普通に良いと思いますよ。

書込番号：18530793　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

最新MMCSは使った事がないのでご質問の直接の回答にはなりませんが、

MMCS仕様にすると、車側の仕様が特殊のため、将来、新技術や新機能が出ても
ナビの載せ替えが難しいという事は了解しておいてください。
(特にﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞｵｰﾃﾞｨｵの場合、ｱﾝﾌﾟとの関係でまず無理っぽい)

私は前車でMMCS(HDDﾅﾋﾞ＋ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ)を選びました。
その当時は機能も特に不満なく、音質は市販のﾚﾍﾞﾙを超えていたと思います。
が、その後、世の中の主流が、地デジ化、HDD⇒ﾒﾓﾘｰ(内蔵,USB,SDｶｰﾄﾞ)、
Bluetoothによるスマホ連携、･･･ と劇的に変わっていきました。

私のは無事9年間、故障も無く最後まで働き続けてくれましたが、
もし壊れた場合は、原則、購入時のﾕﾆｯﾄの補用品対応になると思います。

書込番号：18534478

[情熱クリキントン]

タイマイさん、なんかいほえーるずさん返信ありがとうございます（≧∇≦）
デリカを購入するのは初めてで、分からない事だらけで、
大変参考になりました。
ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞに魅力を感じておりやはり純正がいいかなと思えてきました。
ただ純正ナビは走行中はテレビは見れないですかね？？

書込番号：18534807　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイマイ]

走行中はテレビは見れません。
助手席の方には我慢してもらいましょう。
ちなみに、純正もきちんと進化してますよ。
地デジ対応、USBメモリ、SDカード（MP3再生も可）、Bluetoothによるスマホ連携など。

書込番号：18535110

[なんかいほえーるず]

ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞと音質優先であれば、DIATONEの流れを組む三菱電機製MMCSヘッドユニットも
決して悪い選択ではありませんよ。

あと、D:5のMMCS仕様にあって市販ナビには無い付随機能として、
�@ｻｲﾄﾞｶﾒﾗ(ｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰﾚｽとなる)
�A車両情報表示
�BAC100V電源ｿｹｯﾄ(ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ後部)
がありますよね。

�@はあのﾐﾗｰが理由でﾃﾞﾘｶD:5は洗車NGと書かれているｾﾙﾌ(ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰ)洗車機が多いので、
ｾﾙﾌ洗車派の方には助かると思います。これは他では実現できません。
(これもMMCSへの誘導作戦？)

�Aは正直、無くても特に困りません。

�Bはあると便利ですが100Wと容量が少なく、必要であれば市販品のｲﾝﾊﾞｰﾀでも
　機能的には後付けが可能です。
　ﾃﾞｨｰﾗｰOPのｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰｼｽﾃﾑを組むと使い道が多少広がりますが、PHEVのように
　湯沸しや料理にまで使えるものにはなりません。

本体部分では最新の市販ナビのほうが優れている機能も確かにあります。
(例えばﾊﾟﾅのﾌﾞﾙｰﾚｲ、ｹﾝｳｯﾄﾞのﾊｲﾚｿﾞ音源、静電容量ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙによるｽﾏﾎ感覚のｽｸﾛｰﾙ操作等)
これらが10万円前後のナビでも搭載されています。

あ、決して惑わせているつもりではありませんよ。自分も迷ったクチなので
あくまで賛否両論で書いています。

書込番号：18536482

[情熱クリキントン]

なんかいほえーるずさん返信ありがとうございます（≧∇≦）
コンセントいいですね。最高です。
私は釣りが趣味で今回のデリカ購入で遠出して車中泊もして釣りしたいな！、
なんて期待に創造を膨らましてたところです。
コンセントがあればかなり役立つとおもいます。
いままでかなり昔に購入した
ekワゴンで釣り出掛けていたので、
デリカの購入が今から楽しみ過ぎです（≧∇≦）

書込番号：18536793　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

どうもデータシステムのキットや、ビートソニックのコントローラーの
話を出すと、見えない力が働いて消されるようですね。

書込番号：18538991

[なんかいほえーるず]

削除された内容から、訂正＆補足内容のみを再書き込みします。

3/2 10:17書き込みの訂正＆補足情報です。
前回：MMCS仕様にすると、将来ナビの載せ替えが難しい。
新　：ビートソニックの下記製品を使えば機能に制限はあるが可能である。

D:5のﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ用MMCSから、市販ﾅﾋﾞに置き換えできるｷｯﾄ(DSX-07)が存在しました。
但し、DSPが使えないとかETC連動ができない等、機能の制限もあります。
(将来MMCSが故障したが、あと数年持てばよいので安く済ませたい場合とか、
よっぽどの革新的なﾅﾋﾞが発売されない限り、これは使わないでしょうね…
まあ記憶の片隅にでも。)


以下は自分の意見等でしたので省略します。

書込番号：18539929

[なんかいほえーるず]

さて、気を取り直して


情熱クリキントンさん

釣りにアウトドアにD:5は頼もしいパートナーになるでしょうね。

私のは冬はスキー、春秋はサイクリングの友ですが、それ以外の長距離ドライブにも出かけてみたいです。
そんな気分にさせてくれる良いクルマですよ。

購入後の報告もお待ちしております！

書込番号：18540375

[杏吉]

別欄のクチコミになってしましたm(._.)m

書込番号：18541053　スマートフォンサイトからの書き込み

[空は晴れたり]

中古のシャモニー（H21年）に乗ってます。

HDDタイプのMMCSが標準で付いており、ナビ機能の
使いにくさと画面の見づらさから載せ替えを考え
ましたが、多くの方と同様、断念しました。

そこで、MMCSはそのままで、「ゴリラ」（7インチ）
をダッシュ上に追加装着しました。つまり、ナビの
２階建てです。多少視界が遮られますが、シート高
を調節したりして、すぐに慣れました。ポータブル
ナビは固定物とはみなされないので、車検も問題あ
りません。D:5のダッシュは平らに近い形状なので、
取り付けも楽でした。

普段は、詳細地図画面を「ゴリラ」に、MMCSには
広域地図画面を表示させています。実際に使って
みると、この「２画面体制」は非常に便利です。
また、両方にルートガイドをさせると、異なる案
内をする場合も多いので、比較しながらよりよい
ルートを探せたりもします。（少々うるさいですが…）
また、MMCSには「解除装置」を取り付けたので、
道案内中でも、助手席でテレビ・DVDを観ること
もできます。自分にとっては、ここが一番のポイント
でした。

「ゴリラ」以外にも、カロッツェリアやユピテル
などの選択肢もあります。価格も比較的安いですし、
文字通り他車との載せ替えもできます。

書込番号：18587710

[情熱クリキントン]

空は晴れたりさん（≧∇≦）
ナビの説明ありがとうございます！結局いろいろ見比べてアルパインのBIC9というナビにて決定し、
先週契約してきました（≧∇≦）みなさまわかりやすい説明大変ありがとうございました（＾ω＾）
今から納車が楽しみです❗️

書込番号：18592242　スマートフォンサイトからの書き込み

下回りの防錆処理について

[Dむささび]

初めて投稿します。

今月末、Dパッケージ納車待ちですが、
下回りの防錆処理を迷っています。

当方、福島県在住ですが、
現在13年、20万kmの所有車の
ドライブシャフトが錆が原因による劣化で
一時停止から走り出した際に折れてしまいました。
冬場の塩カル対策で自分なりに
下回り洗浄は頻繁にしていたつもりで、
車検ごとに下回り塗装をしていました。
年式、距離からしょうがない事だと思いますが...。

そこで、下回りの防錆処理でノックスドールを考えていますが、高額なため悩んでいます。
ノックスドールでの施工範囲にも色々とあるようで、値段もバラバラです。
自分でやるという手もありますが。

施工業者に聞くと、今時の車は塗装がしっかりしているため始めはしなくても良いと言われました。

他の処理法など
皆さんのご助言をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：18552114　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

ドライブシャフトの錆は珍しいことではありませんが、折れの原因になるほど錆びるとは信じ難いですね。
他の部分もボロボロだったのかな。

凍結防止剤を撒く地域であっても、車検でシャーシブラックを塗装しておけば13年程度でダメにはならないと思います。
ドライブシャフトにも塗ってもらうように、念押しする程度で良いのでは。

書込番号：18552179

[Dむささび]

あさとちん様

早速の助言ありがとうございます。

当方4WDでしたが
ドライブシャフトは折れた運転席前を含め
後輪両側もシャフトがサビでボコボコに
なっていました。助手席前は綺麗なままです。
ディーラーも板金屋さんも走り出しでの
折れは聞いたことがないと言っていました。
なので、ディーラーをもっと攻めようかとも
思いましたが。年式等から新車購入に至りました。

やはり、今時車はシャーシブラックを自分でやるくらいで良いのでしょうか。
迷います。
く

書込番号：18552217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

こんばんは、Dむささびさん

ドライブシャフトの折れですか。
気になります。
ドライブシャフトが折れるくらいなら他のところの方も相当腐ってそうですね。
よかったら、車種教えて頂けませんか？

書込番号：18554374　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

当方、福島良く行きます。流石に雪シーズンわざわざいきませんが。
この前も雪が舞ってくる中、岩瀬村の笠が森、土湯野地?吾妻山スカイライン、船引?滝根?塙あたりの林道攻めてきました。
自家製でやるなら、Amazonあたりでこれがいいです。

書込番号：18554511

[Dむささび]

車種はステップワゴンRF4です。
下回りは、そんなに目立ったサビは無いと
思うんですが...。
でも、後輪片方のタイヤハウスの淵が
最近錆で朽ち果てまさした。
板金屋さんが言うには、
ステップWはそこの鉄板とプラの間が
錆びやすいらしいです。
エンジンは快調です。

書込番号：18554610　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dむささび]

こちら来られるんですね。
助言ありがとうございます。

アンダーコート検討してみます。

書込番号：18554613　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

ちなみにダイユーよら
遥かに爆安なのが、カインズホームのシャーシブラックです。
オートバックスなら、CREシャーシコートもかなり安いです。
こちら埼玉県は雪が降らないので、性能はわかりません、ぜひ使ったらレポートお願いしたいです。
もう冬も終わりですが。

書込番号：18554697

[Dむささび]

いろいろあるんですね。
業者施工との価格差が凄いですね。

参考にさせて頂きます。

ありがとうございます。

書込番号：18554720　スマートフォンサイトからの書き込み

[atmh]

毎年数十回スキーへ行くため、錆が心配でノックスドール施工しました。
三菱ディーラーでマフラーの亜鉛塗装含めて4万円程度でした。
衝撃にはかなり強いそうですが、仮に一部剥がれても無料で補修してくれます。

効果は施工後まだ一年なのでなんとも言えませんが、剥がれもなく錆も(内部進行してたらあれですが)見当たりません。
対錆効果を考えると、新車のうちに施工したほうがいいですが、下取り時にどう評価されるかは疑問です。錆隠しととられるか、防錆処理ととられるか‥

書込番号：18571573

[JOKR-DTV]

降雪地域以外はあまり良く取られませんね、認知度がなく板金と考えるからでしょうか。私は歓迎します、しかし雪国の中古車は抵抗ありですが。

書込番号：18572417　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dむささび]

ご助言ありがとうございます。

ノックスドールは見た目にもかなり強力な
防錆効果があるようにみえますが、
下取りに影響が出る場合も考えられますね。
私は乗り潰すつもりではいますが...

私が聞いた、ノックスドールの施工業者は
新車で3.2万円でした。どこまでやるかにも
差があるのでしょうか？

納車まで二週間です。
まだ、迷っています^^;

書込番号：18572690　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

新車楽しみです、やっておいたほうが安心ですよね。
記録簿などでも雪国のクルマと分かれば、丁寧に使われた前オーナーの愛情がわかるかと。
施工なし純正で5年経過したクルマは下回りの錆び具合はいくら水かけていてもだいたい分かるかと。

書込番号：18572717　スマートフォンサイトからの書き込み

在庫車 値引き

[小林さちお]

只今デリカD5新車購入検討中でし三菱ディーラーへ見積もりにいったら2014年の8月のマイヤーチェンジ前の車体が本体価格315から60万値引きできるといわれました。
色はホワイトです。
下取り車ナシ、オプション値引きが5万位です。
これは買いですか？よろしくお願い申し上げます。

書込番号：18448929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

価格は魅力的、車は人気（魅力）なし。
自分が良いと思った車に乗る方にはベストチョイスなのではないでしょうか？
長く乗れば査定も関係ありません。

書込番号：18452151

[デリカ最高]

デリカは人気ありますよ。
ディーゼルだとリセールもガソリン車より望めます。
道行くデリカを見たことないの？
最近じゃ、ディーゼルが増えて来ました(^^)

書込番号：18453835　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIU3]

未登録の新車（売れ残り）で、装備や内装の違いをあまり気にしない、
少しでも安くデリカに乗りたいというのであれば「買い」。
登録済み未走行車（走行距離が数十キロ以内）なら半年落ちの中古車
なので「買わない」。

書込番号：18454305

[ぴかぴかどん]

デリカＤ：５
2014年10月660台
2014年11月838台
2014年12月803台

道行くデリカ1年に数回見る程度です。
これだけ売れていると、もっと見るようになるのでしょうか？

書込番号：18454496

[こまちちゃん]

どうせマイヤーチェンジしても見えないところコストダウンされてるしね

書込番号：18454572　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

興味ないなら、ここのスレに来なきゃイイじゃん(笑)
んで？貴方は何に乗ってるの？さぞかし人気のある車に乗ってるんでしょうね(笑)(^^)

書込番号：18454596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

スレ主さんにコメントをしただけです。お得に良いと思う車を買ってくださいね。
そうしたら、デリカが人気だから見てねという人がコメントしてきましたので、
販売台数を見たら、本当に人気がありました！
私は、残念ながらデリカのような人気の車には乗っておりません。

書込番号：18456446

[こまちちゃん]

雪国に行くとたくさん走ってるよ

書込番号：18457146　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

>スレ主さん
このサイトでは、オプションが80万円ぐらいから70万円ぐらいの値引きが過去最高(私はそこまで行ってませんが(^_^;...)だったと思いますので、オプションからの割引と合わせて総額で見る事も必要かと思います。
因みに、同じオプションで現行車と旧車の乗り出し価格は幾らでしょうか？

>デリカの人気
他社で検討したのがアルファードでした。
街を走っていると、猫も杓子もアルファードで、「誰もが乗っている車はイヤ！」と言う嫁さんの意見も勘案してD5を購入しました。人気があり過ぎるのがネガティブに働く場合もありますよね。
でも、購入してから、逆にデリカと出会う事が多くなったように感じます。
意識しすぎなだけと思いますが(^_^;...

書込番号：18457805　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

確かにスキーに出かけるとデリカはよく見ます。
先月末に行った時は、ディーゼルだけでも1日に3台くらい見ました。

ちなみに三菱の普通車の中でデリカは2014年間で最も売れた車です。
もちろん、PHEV含むアウトランダーよりも。

[2014年の三菱の普通車販売台数]

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2015/news/detail4858.html
より引用

デリカD:5　･･･　11,254

ランダー 　･･･　10,605 (うちPHEV 8,764)

デリカD:2 　･･･　 6,781

ミラージュ　･･･　 5,592

　…　

他社の月間販売台数並みの数字です。
が、発売後丸８年経過する車がこれだけ売れている事も凄いと思います。
(総数ではかなり走っているはずです)
デリカからデリカに乗り換える御方もいらっしゃいますし、
まさにこだわりをもって選ぶ車とも言えますね。

書込番号：18457859

[doraton]

アルファードからの乗り換え組です。
アルちゃんは、フロントスポイラーが低いので
旅先でですが、大雨で冠水した道路で止まりそうになり
路肩に逃げたことがあります。
それ以来、天候の悪い時は恐々走ってました。
で、買い替えの時にちょっと内装チープだけど
車としての安心感が違うデリカＤ５に乗り換えました。
デリカＤ５いいですよ。
お子様や年寄の方が乗車するなら、ＪＡＯＳのサイドステップがお勧めです。
あ、値引きの話じゃなくなってしまいました。
ごめんなさい。

書込番号：18457880

[ぴかぴかどん]

デリカ、そこまで良いといわれると、マイヤーチェンジの車体値引きしてもらって買い！

書込番号：18458234

[デリカ最高]

ぴかぴかどんさん
デリカは確かに販売台数は少ないですが、昔からの根強いファンの方たちがたくさんいます(^^)
デリカからデリカへと乗り換えるというのはデリカに対する強いこだわりのあらわれであり、デリカの魅力から来るものだと思います。
今時のミニバンと比べて内外装や燃費は劣っていますが、走行性能に関しては絶対に負けてません！！
一度機会があれば試乗してみて下さい。違いが分かると思います(*^^*)

書込番号：18458400　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

doratonさん
自分は先日、三菱の45度登坂試乗会に参加してきたのですが、そのときに増岡さんがカタログには載ってないデリカのスペックについて色々と教えてもらいました(^^)
中でも、doratonさんが遭遇されたような突然の悪天候による道路冠水に関してですが、増岡さんはD:5はドアハンドル付近まで冠水しても、ゆっくりでなら走破出来ると教えてくれましたΣ(゜Д゜)
間違っても遊びで面白半分でやらないで下さいとのこと(^^;（絶対にやりません(笑)）
まだまだ、他に教えてもらったのですが詳しくはデリカのレビューに書き込みたいと思います(^^)

書込番号：18458499　スマートフォンサイトからの書き込み

[元はとばす]

三菱って本当に売れてないんですね!
デリカが最量販登録車だなんて、デリカ登場以来初めての事じゃないですか？

デリカはディーゼル出して販売が持ち直したとも言えるのでは!?

書込番号：18458863　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんかいほえーるず]

デリカD:5が三菱の普通車の中で最量販車種なのは、メーカー公式サイトを見る限り、
各車の年間販売台数が記載されている2009年以降は実は「毎年」でした。
(私も調べてみてビックリ！)

下記サイトを見てもデビューした2007年は27,000台(現在の倍以上！)売れていましたので、
実はデビュー以降ずっとそうだったのかもしれませんね。
2012年末のディーゼル追加以降の販売台数(2013通年)も、通常は減少していくところが
しぶとく微増していますので、顕著ではないが一定の延命効果はあったみたいですね。
参照サイト⇒http://www.delica.car-lineup.com/hanbaidaisu.html


しかし、スレ主さんの最初の書き込み内容をよく読むと
本体価格315万とありますので、グレードはガソリンのG-Power. 4WD あたり？
となると、(私を含め)ディーゼルがどうこう言っても少し的外れなのかもしれません。

値引きに関しては一般論で申し訳ないですが、
これから期末に向けて三菱も少しでも台数を稼ぎたいだろうから、
新車の値引きも期待できるのではないでしょうか？

私は昨年改良後の黒のインパネセンターパネルが結構お気に入りです。
ちなみに昨年の改良と引替えに削減された装備って何かあるのでしょうか？
(目に見えるところはそれまでの年式変更で既に削減され尽くされているような…)

書込番号：18460155

[Dosanko33]

こんにちは。 スレ主さんの仰る在庫車はお値段からきっとGパワー辺りだと思われるのですが…私 個人的な意見なら60万引きでも買わないかな…。
私もクリーンディーゼルの太いトルクとパワーに魅力を感じたからデリカd5に決めました。 ガソリン車なら他にも色々選択肢が出てきます。 スレ主さんがガソリン車を希望なら仕方ないのですが。
それとマイナーかも知れないですが…ベージュ内装に木目パネルもとてもカッコ良いですよ♪(*^^*)
汚れが目立つのでシートカバーは必須になりますが…(^^;; 私はスパイシーチューンのシートカバー(ベージュ)購入しました。

書込番号：18460262　スマートフォンサイトからの書き込み

[元はとばす]

いいですね〜。ベージュ内装！
出来ればインパネもカラーコーディネイトして欲しいです。
純正ウッドパネルとそれ以外の最大の違いはステアリングでしょうか？
非純正もステアリングまで変えるとかえって高いですね。
9インチナビが付かないのが最大の弱点かな？

昨年の『ロイヤルエクシード』は結局売れたんでしょうか？
個人的には布シートのロイヤルエクシードが出るといいんですが、今回のシャモニーは黒内装で8人乗りのみでしたので購入対象外です。

在庫車や新古も黒内装&8人乗りばかりですからね〜。

書込番号：18460569　スマートフォンサイトからの書き込み

[小林さちお]

みなさまありがとうございました！ほんと参考になりました！

書込番号：18465185　スマートフォンサイトからの書き込み

[杏吉]

私はもうすぐ1年になりますが、昨年秋にマイナーチェンジしたデリカと比べると、出だし等が大きく違います
私は出だしの改善でMAPコントローラーをつけていますが、マイナーチェンジ後は必要ありません
あとは、そんなに変わりはありませんが、マイナーチェンジ前の人の悩みが出だしだったので、10万〜15万の差ならマイナーチェンジ後をオススメします
ちなみに、現在、友達のデリカを交渉していますが、車体から40万円、後はオプション総額60万から25万円の値引です。したがってお得まではいかないかと思いますし、1度乗り比べて頂けたらと思いますm(._.)m

書込番号：18489614　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き情報！！

[G-seikotu]

九州エリアなんですが、D-power パッケージを狙っています！！
まだ一回来店しただけなのですが、ほとんどノーマルでコーナーセンサーとマット、バイザーぐらいで、諸経費込みの387円との事。値引きは担当者ができる範囲が12万円、2月からのキャンペーンで、下取りを当店でするなら20万円引きですよーと。
で今キャンペーンで私のできる１２万超えてるので、それ以上は上の人と話さないと値引きは、、、との事です(･･;)

ナビなしの360超えは厳しいというか無理です。
週末には足を伸ばして他店にてまた見積もりをだしてもらう予定です。
一度はランク下げてガソリンでもと思いましたが、デリカディーゼルの素晴らしさに諦めつきませんT_T

田舎の方なので値引き厳しいのでしょうか´д` ;

皆さんの値引き交渉術か何かありましたらよろしくお願いします！！

書込番号：18439372　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

>>387円
安っ！

書込番号：18440421

[こまちちゃん]

その値段ならプリウスより売れるね！

書込番号：18440508　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dosanko33]

補助金は無しと考えると、車両本体から約30万とDOPからは最低でも2割のお値引きは頑張って欲しいところですね。 デリカの場合は他メーカーのお車を引合いに出すより他販売店でデリカ同士の方が好条件が出易いような気がします。
私も先月 Dパワー契約しましたが、DOP&MOP 約38万円分とその他サービスと諸経費含め 合計350万を少し切る形になりましたよ。

書込番号：18441480　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-seikotu]

間違えました。。。

３８７万円です。。。

書込番号：18444017

[G-seikotu]

Dosanko33 さん

もしよければオプションは何をつけたか教えてもらっていいですか？？

２０１５年式でナビ付きの未登録車が３４０万円ででてたので悩んでます。。。

書込番号：18444021

[あかぱんエース]

去年の3月にディーゼルを購入しました。ナビ移植しその後はほぼノーマルで総額320万でした。私は予算を最初に伝えました。御自分の予算を伝えてみてはいかがでしょうか？

書込番号：18444261　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかぱんエース]

間違えました。340万でした。すみません…

書込番号：18444389　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dosanko33]

こんにちは。
MOPでラグジュアリーパッケージ(木目ハンドル&木目パネル)
DOPではスノーブレード、純正フロアマット、エクシードバイザー、カロッツェリア フリップダウンモニターTVM-FW1010、ノックスドール スペシャル施工(ドア内まで施工してくれるモノ)、純正エンジンスターター、本革キーカバーです。

その他サービスとして、前車からのオーディオ関係移植(サイバーナビ AVIC-ZH0009CSとサブウーファーとフロントスピーカー)、ステアリングオーディオスイッチ配線接続、新品カロッツェリア バックカメラND-BC7、新品テレビアンテナ、希望ナンバーです。 オーディオ関係のスピーカーバッフルや、細かな配線等も全てサービスとなってます。
この内容で3493000円でした。
納車がついに来週となりワクワクで夜も眠れません！！笑

書込番号：18444548　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマットについて

[りょーーさん]

デリカDパワー契約しました！
フロアマットを社外で購入したいのですが、候補はYMTです！
現在の型式で取り付け可能でしょうか？
少し不安で…回答よろしくお願いします！

書込番号：18390597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

「D:5 2007年1月〜　※全グレードに対応しております」とありますが、念の為メーカー(YMT)に確認しておいた方が安心ですね。
　　↓
http://www.rakuten.co.jp/ymt/info.html

書込番号：18390786

[ナイツ００]

こちらもぜひ

書込番号：18439488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイツ００]

アウトドア派にはオススメみたいですよ

書込番号：18439498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイツ００]

cx5にはぴったりでしたよ。

書込番号：18439500　スマートフォンサイトからの書き込み

キーが切る側に回らない

[じゅんとマン]

2007年式なのですが、キーのつまみ？が、acc までしか回らないことが、度々あります。ハンドルを揺すったり、最終的には、車を動かして、ようやく切ることが、できます。ただ、この症状は、常時ではなく、時々なのですが、同じやうな現象の方、いらっしゃいますか？

書込番号：18400675　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本ちーちゃん]

ハンドルロックはそういうものだと思いますけど。

書込番号：18400873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

ウチの妻は、逆のパターンで 「 クルマが壊れた 」 ってよく騒ぎます。

キーが回らないからエンジンが掛けられない。壊れた！
あっ、いや、ハンドルロックが掛かっているんだよ。
そんなの掛けた覚えは無いモン。壊れた！
えーと、ハンドルを少し揺すりながらキーを回してみな。
あー、キーが回ったエンジンも掛かった。なおったよ。
あ、いや、別に壊れてた訳じゃ・・・・（困

書込番号：18400995

[麻呂犬]

エンジンを止めるときですよね?
ハンドルロックはエンジンを掛ける時のみのトラブル。

キーシリンダー自体組み立てが緩んでいると思います。
キーを差し込んで揺すってみる。
何だかガタガタ緩み感有りませんか?
点検してもらう。
調整等が効かないならシリンダーの交換ですね。

書込番号：18401031

[槍騎兵EVO]

対処方法がハンドルを揺する、車を動かす、で一時的に対応できるならキーシリンダー自体ではなくハンドルロック機構かキーシリンダーの取り付けがおかしくなっていると思われます。
何にしてもディーラーで見てもらうしか無いでしょうね。

書込番号：18401445

[yunariko]

キーをoffにする時キーを押してoffに回しますよね、

キーを押した時に微かに「カチッ」っと音がするとおもうのですが
音がする時はoffまでキーが回り
音がしない時はキーが回らないという現象ならばキーの電磁スイッチ的な物の
油分等による通電不良が考えられます。

対処法としては「潤滑油か接点復活剤」をキーシリンダーのキャップを外し吹き掛け
馴染ませる。

私はディーラーで治して頂きまして
原因を聞いたら上記の説明がありました。

書込番号：18401659

[デリ科]

キーインターロック機構が働いているのではないでしょうか？

誤ってシフトポジションをＰレンジ以外にしたまま車から離れてしまうことが無いように、必ずＰレンジにしないとイグニッションキーが抜けない（ACCからLOCKに回せない）機械的構造になっています。

シフトポジションは確実にＰレンジに入っていたのでしょうか？

Ｐレンジにもかかわらず抜けない（回せない）としたら、この機械的な機構（リンク式orケーブル式？）に問題があると考えられますので、一度ディーラーで診てもらってください。

機械式なのでシフトレバーをガチャガチャ動かせば一時的に回せるようになるかもしれません・・・。

書込番号：18403160