デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 24〜755 万円 (3,042物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:デリカ D:5 2007年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全155スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 31 | 7 | 2013年8月6日 21:41 | |
| 6 | 2 | 2013年7月15日 06:59 | |
| 31 | 22 | 2013年7月12日 09:27 | |
| 24 | 23 | 2013年6月23日 00:48 | |
| 23 | 21 | 2013年5月20日 15:04 | |
| 2 | 2 | 2013年5月7日 11:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
2008年車のシャモニーを中古で購入しましたが、51500kmの走行距離で一度もATF交換をしていません。メーカーの交換指定は4万kmとのことでしたが、かなりオーバーしてしまいました。
交換にはリスクがある様な話を聞きますが…そもそも交換した方が良いのでしょうか?
素人質問で申し訳ありませんが、どなたかご教授お願いします。
書込番号:16379443 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ご自分で判断するしかないね。
交換して壊れたという方もいるでしょう、私は知らない。
10万キロ無交換の方はたくさん知っています。
逆に交換して調子が良くなったという方もいます。
貴方に判断できますか? 正解の出ない問いですね。
ここで問うよりディーラーに相談して判断するのがベストでしょう。
私見ですが5年5万キロだと、交換しても問題ないと思う。
私のサンバー来年が車検で只今8年目で走行3万6千`、車検時に交換します。
書込番号:16379499
4点
僕もオートマ車に何台か乗り継ぎました、
結論から言えば是非交換をお勧め致します、
以前車体が振れる様な症状が出た経験がありましたが、
原因はATFのoilを交換して一件落着という経験を二度ほどしています。
書込番号:16379506
7点
交換する業者にもよるけど
何qも交換していない場合
全量交換ではなく
半量交換を勧めてくる業者もいます。
全量交換で、サラサラになった場合
ATの中にたまっているスラッジが溶け出て
ATに悪さをする可能性があるから、というのが理由だそうです。
書込番号:16379694
2点
5年で5万kmですね。
もしかしたら交換をするとかしないとかの判断としては最終的なラインなのかも。
でもですね、交換指定が4万kmで今が5万km程度ですから1.25〜1.3倍くらいの走行距離と言うだけですから一般的な判断としてはさほど問題はないと考えます。
ただ、中古で前のオーナーがどう言った使い方をしていたのかがわからない事が判断を難しくさせるところですね。
自分が新車で購入した車なら5万kmで初交換なら、何も心配しませんが・・・
今のATF交換機はお利口さんなのがあるみたいで抜いたオイルを機械が勝手に確認して、交換しない方が良いほどのオイルだとそのまま抜いたオイルを戻して終了させるような機能があるようです。
書込番号:16379812
4点
みなさん。
早速のアドバイス有難うございます。
一つ…
この場で質問したのは正解をいただきたかった訳ではなく、あくまで経験に基づいた私見的なご意見をいただきたかったので。
精密なATF交換機があるなら心配はなさそうですね。
いずれにしてもリミットを超えてますので早急に交換するつもりです。
書込番号:16380187 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
以前、6万kmの中古を購入したとき、変速時のしょっくが、大きかったので、7万mで交換しました。
ショップのメカニックからは、交換後、更に酷くなる可能性があると、説明がありました。
メカニック曰わく、多分大丈夫だとは、思うがかこには、数台悪化した事があるので、告知してから
作業を、しているとのこと。
また、交換前に、ATFの汚れを、確認し、場合によっては、お断りする事もあるそうです。
私のは、走行距離のわりには、汚れが少なく全量交換になりました。
(距離的には、ギリギリ交換できる距離だそうです)
結果、ショックがなくなり、スムーズになり、大満足でした。
書込番号:16441651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ケイン@さん。ご教授有難うございます。
私はディーラーで交換しました。
こちらの心配はよそに淡々と作業してましたよ(笑)
交換後、明らかに燃費がUPしたのは嬉しい誤算でした(^ ^)
書込番号:16443601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
D5ディーゼル購入を検討しています。試乗も2回したのですがきになる点があります。
一つはDPFランプが点いた時の対処。もう一つはエンジンオイルに軽油が混入して増えてしまうところです。
メンテが面倒な人はクリーンディーゼルを購入するのはやめた方がいいでしょうか?
昨今の自動車雑誌にはディーゼルエンジンの良い部分だけ(燃費が良いトルクがあって乗りやすいなど)
が記載されてるのでオーナー様の意見を宜しくお願いします。
2点
近所に買い物や送迎に短距離のチョイ乗りを繰り返すような使用方法がメインならやめられた方が良いと思います。
通勤に使われるのなら最低でも片道15kmくらいは走らせたいところですし、片道10kmていどまでならディーゼルを購入する意味が無いでしょうね。
また、距離があっても渋滞が多くてほとんど走れないようなら意味が無いですし・・・
チョイ乗りを繰り返すと黒煙が発生しやすくDPF再生頻度が多くなってしまいますし、再生頻度が多くなれば燃費の悪化につながり再生のたびにDPFも少しずつ悪くなるようですので。
オイルに関しては増えますから最初の頃はまめにオイル量を確認して上限より上になりそうなときには替える必要があります。
まあ、これは車に慣れれば確認しなくてもだいたい解ってくると思いますけどね。
私はボンゴディーゼルに乗っていますが1万kmくらいで上限を超えることはまずありません、
でも、5000〜7500kmくらいでオイル交換はしますけどね。
書込番号:16366258
2点
おはようございます。やはりチョイ乗りには不向きなのですね。
試乗した時にこれだ!と思ったのですがね。ガス車を試乗してみますありがとうございました。
書込番号:16366980
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
本年4月に納車されたG-POWER4WD乗りです。
3ヶ月経過しますが、なかなか新車独特の匂いがとれません。ネットで調べると接着剤の匂い等が原因のようです。デリカで同じように悩まれていて解決された方おられませんか?
一般的に
窓全開で走る
天日干し
ファブリーズ
よく絞ったタオルで拭きまくる
くらしか思い当たりません。実践してますが、あまり効果無しです。
書込番号:16349573 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
下記のような新車の臭いを消すスプレー等もあります。
http://www.syosyu.info/003-a/
http://www.syousyu.com/?pid=8353094
書込番号:16350140
2点
100円SHOPの炭の脱臭剤を試してみてはどうでしょう?
以前の相方が同じく新車特有の匂いが駄目で試していましたので
書込番号:16350583
2点
一般的な対策に加えて,の話ですが・・・。
無香DE消臭や無香空間の大きなヤツを買ってきて2-3個置いておく。けっこう違いますよ。
倒れてこぼれたりしないような対策は必要ですが。
書込番号:16351370
2点
・・
いつも燃えるのを覚悟で昔から(・○・)炭、紀州の備長炭を、
30センチ×30センチ×10センチほどの段ボール箱に入れて、1個、
同じくこちらはバーベキューの燃え残りの炭を水洗い乾燥させて、もったいないので^^;;;
30センチ×30センチ×10センチほどの段ボール箱に入れて、1個、
合計、2個自作しています。
異サイズもあり合わせると合計10個ほどあります(・・)
僕の部屋には1個、2個あります
気休めかも知れないのですけど・・・
効果のほどは?・・・エコ!
・・・
書込番号:16351764
2点
スーパーアルテッツアさん
情報提供ありがとうございます。
触媒活用の品は値が張りますが、効果も期待できそうですね。新車の匂いの根源がここだと判ればいいのですが、恐らく車内全体から出てるんでしょうね。順次試してみたいと思います!!
書込番号:16351783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エアロダウンカスタムXXだすさん
炭は脱臭効果ありですね。冷蔵庫用とかよく見かけるし、オートバックスにもありますね。とりあえず、香りでごまかさない消臭目指してまいります。ありがとうございます。
書込番号:16351795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポチアトムさん
エコな提案ありがとうございます。
炭は備長炭しか脱臭効果がないとか聞いたことがあります。とりあえず載せとく感覚で実用性もありですね!!
書込番号:16351809 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
をーゐゑーさん
情報提供ありがとうございます。
以前無香空間を載せましたが、家族の反応はもう一つでした。新車匂?私自身は気にならいむしろ嫌いでは無いのですが、匂いを理由に家族のデリカに対する格付が下がっているのが悔しいです。なんとか価格コムの満足度並みになるようにしていきたいですね。
書込番号:16351828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
内装材から出てくる化学物質による新車臭にはオゾン消臭が効果的です。
ただしシガーソケットに挿す小さいタイプはオゾン発生量が全然少ないので
カーショップ等で行っているオゾン消臭コースをおすすめします。
ただこれも内装の奥までは浸透しないので定期的に実施する必要がありますね。
書込番号:16352107
1点
私も新車の匂い問題で悩んだことあります。
家族がメーカーによってまるで匂いを受け付けないので結局、好きな車は買えません。
キツい匂いにどこまできくかはわかりませんが、炭は確かに効果あります。私の場合、最初は300円程度の木炭を一キロ、ダンボール箱の上部を開けた状態で載せっぱなしにしてました。それでもそれなりに効果ありました。何ヶ月かしたら効果が落ちるのでドライブのついでにホームセンターよって、取り替えてましたね。ただ、安物は炭の粉が結構でて何かの拍子にこぼれたりしそうだったので、いまは一キロ1000円の備長炭を洗濯ネットに入れて、100円ショップで買ったプラスチック籠に入れてます。
備長炭になると、硬いので粉も出ないし、満足しています。
よかったら試してみてください。
書込番号:16353584
1点
有機溶剤をすべて蒸発させればよいので真空ポンプで室内の気圧を下げれば蒸発の促進になると思います。それか、気圧の低い山の上の駐車場で全ドア開放12時間とかですね。
書込番号:16353746
2点
勿体無い様な気がしますが・・・
消臭剤その他etcほとんど効果ないと思います、悪臭と言われる物とニオイの構成?成分?が違いますから
所謂用途違いです。
石油製品及び各種製造段階で加えられる添加剤の臭いに効果的な消臭剤は販売されていません。
これからとても直射日光が強い時期ですかで炎天下で駐車をすれば結構な室内温度になります。
この高温を利用して揮発を促しましょう。
秋ごろには結構少なくなっている筈です。
書込番号:16353976
2点
カーブライトン、という消臭剤がお勧めです。
ネットで購入可能です。
当方たばこを吸いますが、一晩経った車の中は消臭されているようで、非喫煙者の方も、吸うんですか?っていうくらい臭いが残っていないようです。
開封時、石油のような臭いがしますが、放置しておけばなくなります。
是非、一度試していてはいかがでしょうか?
書込番号:16354048
2点
麻呂犬さんのご指摘を受けて少し調べてみました。
どうやら消臭ビーズ系は接着剤等の匂いには無力のようです。
時間経過による揮発(?)で徐々に匂いが薄れたのを効果があったと思い込んでいたことになりますね。
申し訳ありません。
書込番号:16354523
1点
(ーдー;)さん
アドバイスありがとうございます。
オゾン脱臭。これも無臭をめざす小職の狙いに合致しそうですね。みなさんのアドバイスを拝見していると、車の匂いは多くの方が悩まれてるってことですね。
書込番号:16356090
1点
野菜生活1000さん
炭のアドバイスありがとうございます。
先週、ふと立ち寄ったイオンでい草の座布団を買いました。狙いは脱臭。い草も効果が期待できるかと思いましたが、即効性はなく良くわかりませんでした。
匂いはもしかすると、心理的に「この車は臭い」と同乗する家族はアンカリングされているから余計に敏感になってるかもしれないとふと思いました。
書込番号:16356125
0点
まさちゃん98さん
ありがとうございます。高地で窓全開は効きそうですね。
デリカは屋根あり車庫に置いていて、乗るのが週一回程度なので天日干し不十分の可能性大かもしれません。
書込番号:16356160
2点
麻呂犬さん
ありがとうございます。たしかにファブリーズ等は汗やばい菌には効果ありで石油製品には効かないというのも頷けます。
新車臭、じつに奥が深いと感じております。
書込番号:16356182
1点
ちちちぃさん
カーブライトン、ありがとうございます。値段的にも手ごろで、スーパーアルテッツァさんも紹介いただきました。利用者レビューもまずまずのようですので、候補にあげさせていただきます!!
書込番号:16356221
0点
自分は3月にG-パワ−、クリ−ンディーゼルを購入したものですが、会社への通勤でも窓全開、家族サ−ビスでも窓全開にしてます。
前者の方が言われたとおり、天日干しは効果あるかもですね!!
最近、新車臭が薄れた感があります(^_^)
自分は逆に新車臭が好きな方なんで残念なんですけどねf^_^;
書込番号:16357267
1点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
こんにちは、Dパワーに乗っています。
2ヶ月位になりますが、なかなか良い車です。
トルクが大きいので楽に運転出来ます。
高速走行も知らないうちにスピードが出てしまいます。実に楽しい車ですよ。
難を言うなら音位ですかね。
書込番号:16170357
0点
先週D-Power契約しました。
試乗した時の印象ですみません。
ミニバンとしては、足は硬めで、ロールをしっかり抑えてくれて好印象です。
出だしも、特にもっさりした感じはしなかったです。(私は、出だしから踏み込む運転はしないので、気にならなかったのかも知れません)
街中を流れに沿って運転するのも、問題ありません。むしろ、快適で、運転が楽しいです。
室内で、エンジン音がうるさいとは全く思いません。会話も、普通に出来る範囲です。
外からのエンジン音は、若干ディーゼル特有の音はしますが、一昔前のそれとは異なり、むしろ静かです。私は、BMW X1(18I)も所有していますが、X1の方がうるさいです。
装備も初めから充実していますが、わたしの場合は、アルパインのナビ、リアモニター、コーナーセンサー、リアディフレクター、サブバッテリー等を付け、支払い総額420万でした。
書込番号:16170851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
道東ネイチャーさん2011年から書き込まれているのはガソリンのD5ですトラブル・故障があるサイトで書き込みされています内容はhttp://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/qa/search.aspx?ci=3&#categoryとhttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=6483405/サトに書いてあります見て下さい。。道東ネイチャーさんの写真に電子レンジが写っていましたが車の中で使えるんですか何か細工をしてるんですか教えてくださいよろしくお願いします。
皆さん良きアドバイス有難うございます。道東ネイチャーさん返事遅れましてすいません。
D5のボディーガソリンとディーゼルは共通と思います。
書込番号:16174623
0点
すごそうなカメラがレンジに写ってるね
書込番号:16174992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日は、
> 道東ネイチャーさんの写真に電子レンジが写っていましたが車の中で使えるんですか
> 何か細工をしてるんですか教えてくださいよろしくお願いします。
僕の趣味は写真撮影なので車中泊で写真を撮りに出掛けます、
なので車中泊しやすい様に[電子レンジ][湯沸かし][冷蔵庫][扇風機][FFヒーター]等を
積んでいます、
その為(車中泊)にサブバッテリーシステム(純正)とDCACインバーターを使用しています。
添付写真の電子レンジの上の棚に載っているのがインバーターです、
有線のリモコンでコントロールできます。
トラブル&故障の『URL』ありがとう御座います、
よく読んで参考にさせて頂きます。
書込番号:16178167
0点
三菱自動車はリコール「アウトランダーPHEV」と「アウトランダー」、それに「デリカ」の3車種合わせて9400台余りのリコールをニュースで知りました。ものすごい不安です。D5の契約をやめました。道東ネイチャーの車は大丈夫ですか?ニュース見て下さい。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130604/k10015065311000.html
書込番号:16218076
0点
こんにちは。
クーウさんご自身はリコールの内容を確認されましたか?
D5についてはメーカーオプションナビのプログラムの不具合ですね。
ナビのカメラがサイドミラーの代わりであるためリコール対象になっていますが。
これをもってD5を諦めるというのも残念な感じですが、
三菱自動車自体に不信感があるのなら、三菱車はやめた方が無難でしょうね・・・
それにしても、いつからリコールを出すことが悪評価につながるようになったんでしょうね。
(そういうとリコール隠しからだよ!と言われそうですが)
不具合が見つかったので直します、というありがたい制度だと思うのですが。
すばらしいクルマに出会えることをお祈りします。
書込番号:16218592
1点
シュンとサエのパパさんははずれの自動車に当たらないから良かったですね
私ははずれの自動車に当たり、えらいめに会いました。
バックの途中で急に回転が3000回転まであがり急に車がバックしました大変怖い目に会った人もおるのです。その人の気持ちも考えて下さい。Dのたいよも悪いし(症状が他の車にも出てまかと調べてくださいとお願いしいまだに返事がないのです。お客様相談室にも電話しても適当にあしらわれました。
いまだにまだ何かを隠してるじゃないかと疑うのはあたりませです。
書込番号:16222272
0点
クーウさん
あなたは、初めから買う気なんて無かったのではありませんか?
みなさん、親身になって返信しているのに、あなたは、ネガティブな部分のみ取り上げているように見えます。
どのメーカーも、少なからずリコールは発生しています。
三菱が過去に大きなリコール隠しをやった事が今でも気になるようでしたら、初めから他のメーカーを選んだらどうですか?
あなたのコメントは、俗にいう「釣り」にしか思えません(・Д・)ノ
書込番号:16223457 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
クーウさん、おはようございます。
それは怖い思いをされましたね・・・お察しします。
自分も以前トヨタクオリスで同じような経験をしました。
納車されたその日に信号待ちをしていたら、どんどん回転が上がるんです!
思いっきりブレーキを踏みますが、さらに回転があがり、怖くなりエンジン切りました。
再始動後は問題なし。
まぁ多分ブレーキと一緒にアクセルも触ってたのかな、と今なら思えますが・・・
バックするときは少なからず姿勢が崩れることもありますから、
踏み間違い(同時に両方踏んでしまう)の可能性も常に頭に置くとよろしいかと思います。
(クーウさんの現象が操作ミスだと言っているわけではありません。)
今の車はブレーキオーバーライドが採用され(今のD5は全車標準)、
少なくともブレーキを踏めばアクセルペダルの状況に寄らずスロットルは絞られると思います。
(幸いにもそのような状況に遭遇していないため未確認ではありますが)
最近は(少なくとも以前よりは)車の仕組みなど気にせずに運転される方が多いと感じます。
家電製品を扱う感覚で車を操作されるというか。
ユーザの操作をある程度絞り込める家電製品に比べて、
車の操作は外からの影響も加わることで、同じ状況は2度と無いほどに複雑です。
それを「家電製品並」の操作感にまで落とし込む制御はすばらしいと思います。
その一方で、いわゆる車を、もっと言えば出力とトルクを「操る」感覚が薄れているのは残念です。
僕のような人間は少数派なのでしょうか・・・
余談失礼しました。
クーウさんがすばらしい車に出会えますように。
書込番号:16224395
3点
スレ主さんは
最初から買う気はないように感じます。
D5リコールにしましても
メーカーオプションナビのプログラムの不具合ですから
ちゃんと読んだかどうなのか
D5はかなりリコールは少ないと思いますよ。
最近、三菱は、信用がないので1つのリコールでも不安になるのはわかります。
購入まであきらめたとなると相当な不安感をお持ちのようですね。
そういうリコールなどをお調べになってから、質問などスレを立ち上げて下さい。
親身になって回答している人に悪いと思います。
どのメーカーにリコールはあります。もちろん私のレクサスGSにも2回ほどありました。
書込番号:16224851
2点
クーウさんの気持ちは分かります私の車も(三菱の車)バックの途中でエンジンの回転が上がりビックリしました。私し一人だったのでよかったかなと思います、妻と子供が乗っていたら想像するとぞっとしました。最初は、アクセルとブレーキ間違えて操作をしたかなと思いました。2回目のときはアクセルに足を乗せないでバックをしていました急に回転が上がりブレーキを踏みエンジンを切りました。
Dもって行くと異常はないと結われました。三菱の車二台買いましたが二台ともリコールでした。はずれが連続です。D5買うときにちゅうちょしました。が購入しました。リーコル対象車ではないが同じ症状が出ます。あまりリーコルのことを書くとたたかれますのでやめときます。
書込番号:16226605
1点
クーウ さんは怖い思いをされましたね、車をキャンセルするしないのは本人の自由です。またかとリコールかと仕事場で話題になりました。イメージは三菱の車は良くはないです。D5だけリコールが少ないて?それはわからないことです。
書込番号:16243222
0点
こんにちは!! 自分はデリカD5に乗ってます。
昔からの三菱愛用者で、親の世代から数えて30年以上も三菱車を乗り続けてます!!その中で皆さんが言うような不具合は殆ど無かったですよ!!
三菱が好きで庇うような言い方かもしれませんが、必ずしも絶対に不具合があるとは限りません!!
他社でも、いっぱいリコールがあるのに何故三菱だけ執拗に風評被害を受けなきゃならないのか・・・ずっと悔しくてたまりません!!
確かに、三菱は大きな過ちを犯しました!!
でも、自分は皆さんには今の現在の三菱を見てもらいたい!!
ekやアウトランダーのリコールだって過去の過ちを繰り返してはならないと思って発表したのだから、昔の三菱とは違います!!
書込番号:16247355
1点
デリカ最高さん
こんばんは。
ホント、デリカ最高ですよね(笑)
僕はD5ガソリンからD5ディーゼルに乗り換えるくらい気に入ってますから。
三菱のイメージはもうどうしようもないんじゃないですかね。
やっぱりイメージ戦略も大切だと思いますから。
自分はそのあたりの判断は世論やイメージではなく、自分の経験で判断したいタイプですが、
やはり世の中には(大半は?)世論や世間体なんかを優先する人も多いですし。
ましてやクーウさんのように自身で怖い思いをされた方は、なおさらイメージ悪くなりますよね・・・
僕自身は三菱自動車はつぶれない程度に売れてくれれば、それで良いかな〜なんて思っちゃいます。
良いものは良い、と言いたい気持ちもありますが、
自分自身いまソニー製品を毛嫌いしている手前、それほど偉そうなことも言えません。
ソニータイマーなんて都市伝説だ、と言われますが、3つも1年ちょっとで壊れると、ちょっと・・・
というわけで、クーウさんはじめ怖い思いをされた方々には、もう三菱車は無理ではないかと思うのです。
他社で同じようなコンセプトの車があればお勧めもできるのですが、
良くも悪くも、D5はコンセプトは唯一無二ですからね。
長文失礼しました。
書込番号:16248054
2点
おはようございます
あの、ちょっとした疑問なんですけど、クーウさんは三菱車で怖い思いしたんですかね?
書き込み内容見てると違うような…
元々クーウさんはD5ディーゼル購入希望で情報収集目的で、書き込みなさってて、リコールがあったから購入を断念なさったんですよね?
以前ブレーキの不具合で怖い思いしたのは別の車で、三菱車以外の車と読み取っていたんですが違いますかね?
なんだか、クーウさんの最後の書き込み後、皆さんの書き込みを読んでると、クーウさんが三菱車で怖い思いをしたような流れになってると、感じちゃいまして…
ボクの勘違いならすいません
大切な家族を乗せて走る車ですからね
もちろん、家族だけでなくて周りの方にも安全で優しい車がいいですよね
クーウさんもそんな車に出会えるといいですね
ちなみにボクはデリカD5に乗ってます。
やはり、購入時三菱車に対するイメージはあまり良くありませんでした。
しかし、他社では最上級グレードにしかついていない横滑り防止装置等の安全装備が全グレード標準装備してるところに好感を感じ購入しました。
結果、大切な家族を乗せてキャンプや旅行に大活躍してます。
長文失礼しました
書込番号:16250257
3点
一号二号三号の父ちゃんさん、おはようございます。
・・・たしかにクーウさんは「三菱車で」とは書かれてないですね・・・
ジータロウさんの書き込みと混同していたかもしれません。
クーウさん、大変失礼しました。
ただ、リコールのないメーカーなどありませんので、
乗れる車がなくなってしまいますね。
いずれにしても、良い車に出会えますように!
書込番号:16250329
1点
返信ありがとうございます!!
確かにデリカは唯一無二の存在!!他社と比べて、居住性はもちろん走りを妥協無く追求しているところに魅力を感じます。
自分もDパワ−のクリ−ンディーゼルに乗ってます!!
とにかく、この車は走るのが楽しくしょうがない(笑)
燃費を考慮したエコドライブから、燃費無視の四駆からの力強い走りなどいろんな走りを楽しめる!!
今はこの相棒にメロメロですね(笑)
書込番号:16261216
2点
今は大概の車が一度はリコールされてるんじゃないの?
三菱が晒されてから、急に増えましたね。
それにリコール自体は悪いことじゃないし、
そんなことよりも、こういう車が売られている方が、よほど怖いと思いますがね。
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
何事も冷静に判断しないと馬鹿をみますね。
知らぬが仏、とは言いますが。
書込番号:16284873
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
D5ディーゼルを購入したいと考えてます。燃費はどれぐらい伸びるのでしょうか(一般道路・高速道路)おすすめの(ディーゼル)ミニバンかワゴンがあれば教えてくださいよろしくお願いします。
1点
みんカラに私の実績を乗せています。
D:5 2013.1.10登録
http://minkara.carview.co.jp/userid/618330/car/1268989/fuel.aspx
を見てください。
7,300km走行の累計燃費13.96km/Lと
これぐらいが最高でしょう。
高速を80kで流せば16k
高速を100+で追越などもすると13われ
市内の10km走行で10km/Lぐらいです。
書込番号:16093481
0点
ももタロウ戦士さんの素晴らしいエコ運転技術に脱帽で、自分は4WDモード
目的地は大抵雪の中でエアコンガンガン、スタッドレスといった燃費にやさしく
ない環境で90キロ巡航 所沢・越後湯沢の下りが12.5km/L、上りが13.5km/L程度です。
風の無い平野部を80kでやんわり巡航すると本当に16km/L以上走ります。
ただ、D:5ディーゼルは怖い車で高速のエンジン音が静かでスピード感覚が無く、
気がつくと120キロ以上出ててあわてます。おまけに高速域の加速もモーレツ
なので安全運転を自負してた自分もついつい、、、
書込番号:16093840
2点
おすすめのディーゼル車と言っても、数少ない車種しかないですけど、何が乗りたいんですか?
書込番号:16093857 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クルーズコントロールつかえば、いくらでもエコ運転になるのではないですか、知り合いでもcx-5で高速でスピードを出し過ぎてしまうといつも言ってす。
書込番号:16093880 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
燃費云々は抜きにしてもデリカのような重たいクルマはやはりディーゼルが似合いますね!
他に国産クリーンディーゼルというとアテンザかcx5くらいしかありません。
走り、質感、燃費は設計が古く重たいデリカが不利だと思いますが独特の雰囲気はやはり唯一無二ですね!
デリカが大好き!ってことなら迷うことなくディーゼルモデルのデリカでしょう!
乗り潰すつもりなら値段も問題にはならないんじゃないですか?
書込番号:16097314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんいろんなアドバイスありがとう御座います。
車の使い方を書くのが抜けていました。
主にスキーアウトドア家族3人と愛犬一匹との旅行が多いです。
デリカ デリカD:5:アテンザワゴン:CX-5 ディーゼル
どちらがいいですか。
書込番号:16098640
1点
デリカ命でなければcx5のAWDモデルがよいかもしれません。
燃費、走り、質感全てにおいてデリカを凌駕していましが出来ればレーダークルーズコントロールが装着されるまで待ったほうがよいと思います。(アテンザには装着されてますがcxにはありません。多分マイナーチェンジで装着されると思います)
アテンザは現状FFのみです。
スタッドレスを履けばスキーくらいは大丈夫だと思います。
質感、走りはcx5の更に上をいきますが室内がデザイン優先でややタイトなので何れにしても試乗を何回もされることをおすすめします。
書込番号:16098835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どれが良いかって。。。
どれでも大丈夫だと思うんだけど。。。
書込番号:16098840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
その用途・積載量なら間違いなくD:5をお勧めします。
自分もD:5購入にあたり、当然CX-5もチェック&試乗しました。
結論はそもそも「比較対象ではなかった」ってことです。
・CX-5では複数乗車でスキーを車内に積むことができない。
・CX-5では濡れたウェアを吊るして乾かすにも室内高が足りない。
・CX-5では車内で着替えるにもやはり室内高が足りない。
・CX-5でスキーに行くにあたって快適なのは3人分の荷物まで。
他社で言えばエルグランドとエクストレール程の車格差があるので
当然と言えば当然です。D:5は複数備えられたユーティリティフック
で様々な工夫ができ、効率的に荷物が積めます。
また、オプションのサブバッテリを積みましたが、おかげで-15度の
環境下でも、エンジンをかけることなく一晩過ごせます。
燃費ですがGW最終日の帰路、越後湯沢→所沢を2WDモード、エアコンオフ、
スタッドレス、2名乗車、90K AC巡航の条件で16.5km/Lの数値でした。
80k巡航・ノーマルタイヤの条件なら18km/Lに迫りそうです。
書込番号:16115321
2点
今日やっと休みが取れました。アテンザワゴン・CX-5・D5・ハイエースワゴン2Wを試乗車を乗ってきます。またよきアドバイスお願いいたします。
書込番号:16119888
0点
今日はアテンザワゴン・CX-5・ハイエースワゴンディーゼル2Wを試乗車を乗ってきました。
D5だけが時間が無く試乗が出来ませんでした。ワゴンは加速はいいですね。比べるのは可笑しいですけれどハイエースワゴンは加速はいまいちでした。魅力は室内の広さですね燃費は8ぐらいですねと営業マンに結われハイエースワゴンの車の重量が違うので比較がしょうが無いです。明日三菱に行ってD5の試乗をしてみたいと思います。三菱の営業マンに電話でリッター何キロ伸びますか聞き6〜9と結われ間々かな思いました。値段はハイエースのほうが安いですね。
書込番号:16122912
1点
D5のディーゼル車で6はないでしょ?ガソリン車と間違えてると思うけど、ガソリン車の燃費は6〜9ならわかります。それぐらいです。町中ならですが。
書込番号:16124695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
菜の太郎さん営業マンにディーゼルはリッター8(一般道)・高速はリッター10と結われました。
今日はD5のディーゼルを試乗して来ました。河内長野方まで試乗をさしてもらいました上りでの加速はままかな座席のクッションはハイエースの方が良いですが加速はD5・ハイエースと余り変わらないです。室内の広さはハイエースの方が広いです。車の価格はトヨタハイエース4WDメーカーオプション・ディスチャージへっトランプ・SRSエアバック付属品CPCガラスコートクラス6フロワマットデラックスタイプ3870000円(メーカーオプション・付属品160000円)
サイドバイザーRVワイド・MR207-2・ホーネット。三菱D5・ETC・付属品・シッカリパック・グラスボディコーティング3581075(メーカーオプション・付属品・88725円)です。まよってます。よきアドバイスお願いします。
書込番号:16125403
0点
ディーゼルの燃費は、高速オンリーなら13から14以上、市街地オンリーなら悪くても10弱、ミックスで11以上は固いです。
30km/hくらいからアクセル踏み込んだときのモリモリなトルクが気持ちいいので、燃費は悪くなりがちですが、10から11はいきます。
書込番号:16130713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんよきアドバイス有り難う御座います。
スキーにいくときは車中泊が多いのでD54wdとレジアスエース4wdか迷っています。あと正面衝突した時のレジアスエースとD5どちらが安全ですか?。
皆さんはどない思っていますか?良きアドバイスお願いします。
書込番号:16146088
0点
事故の心配したら車買えないです。車中泊のやり方は人それぞれですから、D5でもしてる人いてますから、どこまで快適にするかでしょ?自分の理想を考えた時に理想に近くなるほうだと思います。他人がどうのこうの言うことではないと思います。
書込番号:16147412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
事故の心配をして安全性の高い車を選ぶのは普通の事では。。、
書込番号:16149853 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
安全性も必要ですけど?車種絞り込んで、車中泊と安全性どちらをとるの?どっちが良いと言われてもなんですけど、安全性が高いほうがいいけど、それで車選びますか?選ぶ条件に入るけど、絶対とは思わないてす。
書込番号:16150339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちわ。
レジアスはバンですよね?
私は、ハイエースディーゼルからD5に乗り換えましたが、乗り心地が全然違います。
家族3人なら車中泊もD5で良いと思います。
書込番号:16150856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
勝兵衛さんアドバイスありがとうございます。レジアスはバンですレジアスよりD5の方が前の部分が長いのでまだましかなと思いD5に決めました。皆さんよきアドバイスありがとうございます。
書込番号:16154946
1点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
4月末に、DパワーパッケージのアルパインBIGXを契約しました。
関東在住です。
系列の違うディーラー2社とサテライト店の3社で検討しました。共に一見、オプション同じ、下取り車有りで交渉しました。
本体価格 約342万
オプション 約 73万 マット、バイザー、セキュリティー、ハーティプラス、コーティング等
付帯費用 約 14万
値引き 31万
支払い総額 398万
1件目のディーラー アルパインBIGXの値引き20万+5万(指定のオプションを付けた場合)で計25万
2件目のディーラー オプション値引き28万
サテライト店 オプション値引き20万+5万(エコカー補助金が貰えない分だそうです?)で計25万
結局2件目のディーラーで、オプション値引き3万の上乗を提示され計31万で契約しました。
決め手は、詳しく車体説明してくれたこと、不明な点をはっきり教えてくれたこと、担当者が信頼出来そうなことでした。翌日、他店からガソリンの試乗車を用意してくれてディーゼルとの乗り比べをさせてくれました。
因みに、下取り車の買取値に20万の差があり、サテライト店が1番高く買い取ると言ってくれましたが、後々の付き合いやコンプライアンスに問題ありそうな所が見えてしまったので、丁重にお断りしました。
三社(者)三様ですが、参考になれば幸いです。
書込番号:16105080
1点
まずは回答ありがとうございます
かなり参考になりました
もう少し営業マンと交渉してから決めます
書込番号:16105179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デリカD:5の中古車 (3,050物件)
-
- 支払総額
- 408.5万円
- 車両価格
- 402.6万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 237.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.3万km
-
- 支払総額
- 519.8万円
- 車両価格
- 500.5万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 383.8万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 15.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
101〜736万円
-
40〜519万円
-
45〜660万円
-
16〜450万円
-
49〜152万円
-
54〜643万円
-
138〜452万円
-
152〜407万円
-
116〜3918万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 408.5万円
- 車両価格
- 402.6万円
- 諸費用
- 5.9万円
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 237.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 519.8万円
- 車両価格
- 500.5万円
- 諸費用
- 19.3万円
-
- 支払総額
- 383.8万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
-
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 15.0万円





















