デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 31〜732 万円 (3,062物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全458スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 107 | 44 | 2025年7月11日 12:25 | |
| 11 | 2 | 2025年11月3日 16:11 | |
| 5 | 2 | 2025年5月4日 08:48 | |
| 744 | 59 | 2025年11月9日 10:47 | |
| 39 | 8 | 2025年5月8日 22:01 | |
| 14 | 40 | 2025年5月17日 21:13 |
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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
今年で9年目の21クラウンに乗っている者ですが、この車に乗り換えしようか悩んでいます。
車内の広さなどはかなり快適になりそうに思う一方で、走りに関して少々不安な部分があります。
21クラウンではそこそこアクセルのレスポンスがよかったのもあって、そこはどうしてもこちらの方が劣ってしまうと思います。そこで物足りなさを感じることはあると思いますでしょうか?あるとして、すぐ慣れることは可能でしょうか?個人差等あると思いますがどうか背中を押して頂ける助言が欲しいです。よろしくお願いします。
書込番号:26204422 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ゆすられ感、ノーズダイブ、ディーゼル特有のエンジンノイズ、回してもついて来ないスピードなんかは感じるんじゃないかな。
運転しててやんなる人もいるだろうし、大丈夫な人もいる。
自分はD5とプラド、ランクル250に乗ると上記理由を感じ拒否反応を起こすんだよね。
書込番号:26204453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
加速性能としては比べるべきでないレベルと考えていいです。
べた踏みで0-100km/hは10秒前後
書込番号:26204465
4点
>bodaさん
ミニバン括りなら、ヴェルファイアのターボ辺りに行くのが一番違和感ないかも。
書込番号:26204489 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
明らかに畑違いの車なので、クラウンの乗り味が好みなら正直厳しいと思います。
スレ主さんの車両経験しだいですかね。
私はどちらかというと背の高い車のほうが楽に思うので、デリカなんかは好みですけどね。
逆に車高が低くかつノーズが長いクラウンのような車は苦手かもしれません。
一応車高の低い車にも乗ってる時期があったんですが、ノーズの短い車高の高いのに慣れるとこっちがいいですかね。
乗り味は車高の高さや重量も関係してくるでしょう。エンジンがディーゼルターボってのも大きいですね。
試乗っていうか、レンタカーもあると思うので一度丸一日くらい乗ってみてはどうですかね?安い買い物では無いので、それくらい自腹でやっても損は無いと思いますよ。
https://www.mmc-dia-finance.com/rental/lineup/delica-d5/
書込番号:26204510
5点
セダンとミニバンは別物です。
走りは捨てましょう。
加速、コーナリング、ブレーキング、運転手の気持ちいいことは同乗者には不快なだけ。
高速や山道で頑張ると同乗者が酔います。
でも、見晴らしの良さ、後席フルリクライニング、全体としての使い勝手の良さ、住めるくらいのスペースもありますので遊びの幅は広がります。
書込番号:26204575
10点
>コウ吉ちゃんさん
ランクル250は試乗した時点で買うのをやめました。レスポンスが悪すぎました。
d5も一応試乗はしてこれなら大丈夫かな?とは思いました。
ヴァルは高すぎるし街で見かけすぎるのでなかなか腰が上がりません。
>BREWHEARTさん
0-100 10秒もかかるのですね。そういう車ではないと言い聞かせるしかないですね。
>KIMONOSTEREOさん
一人ならクラウンいいとは思うのですが、どうしても家族からの評判があまりよくなくて…
試乗した時に子供達にどう?ときくと、目キラキラさせながら良い!と言ってたので検討中でした。
>YASSY 824さん
全くその通りだと思います。
そういうところが良いところでもありますよね。セダン乗りからしたら羨ましい限りです。
書込番号:26204629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>bodaさん
ミニバン、最高っすよ。
「移動できる部屋」と思えば、運動性能の低さはトレードオフできます。
運転の楽しさとして、加速性能やキレの良いハンドリングなどは望めないし、それを望むような車種でもないと思います。
逆に限られた性能の中で、いかにスムーズで同乗者を酔わせない運転ができるか?を自分なりに極めるような楽しみ方が新たに生まれます。目標は路線バスの運転手レベルです。
デリカはハードルが高そうなので楽しめる懐が広いと思いますよ。
でもまあ、たまにスポーツ走行を楽しみたいのなら、コンパクトスポーツをセカンドカーに購入するほかないですね。
もう新車はありませんが、アルトワークスとかS660があると楽しいだろうな・・・というのは、私の欲望です。(^^ゞ
書込番号:26204689
5点
デリカD5は、パジェロに匹敵するくらいのオフロード性能を有するミニバンですから、あらゆる点でクラウンと比較出来るような車ではないでしょう。
KIMONOSTEREOさんがおっしゃるように、カテゴリーが異なりますので、そこは良く考えた方がよろしいかと。
書込番号:26204716
2点
>楽しみ方が新たに生まれます
全く持ってそのとおりでね、
セダンにはセダンの、ミニバンにはミニバンの、
どの車にもそれぞれ別の良さがある。
当たり前の話なんだけどさ、
しかしまあ、消されてなければどっかに残ってると思うけど、
車中泊とか言ってる車はたいてい臭い。
いろんな生活臭の入り混じったすえた匂いか、
それを誤魔化すための過剰な芳香剤の匂いかで。
って言ったことあるんだけど、正にそれを象徴するかのごとき写真っすね。
匂いってのはマヒしていくものだから、
当人には気にならないだろうし、
当人が楽しんでいるものに茶々入れるのも大きなお世話だけどね。
ま、
私の車中泊に対する偏見を証明していただきありがとうございます、
とお礼を言うべきでしょうな。
書込番号:26204720
4点
電子レンジとオーブンを
比較するような物ですね
子供達の
キラキラした目の先にあるものを
一緒に楽しめるオトーサンには
満足度が高いと思います。
運転手目線だけで言えば
高速道路は、バスと割り切るしかありませんが
サクサクとシフトアップしてスピードを乗せていく
ディーゼルの特性をパドルシフトで上手に使えれば
同乗者が不快にならない程度に楽しめる
シャシーですよ。
気持ちよく加速してくれる
回転域が狭いので
そこを上手に使うことが
楽しいと思えれば
ですけどね。
書込番号:26204762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
bodaさん
これはクルマの選択肢の様に見えますが
本質は、
自分の好みを優先するか
家族、同乗者の好みを優先するか
なのですね。
bodaさん、答えはでてますよね。
わたくしならば
電気自動車のワーゲンバス ID.buzz です。
6月20日発表なので見て下さい。
奥さま、ご家族大歓迎うけあいですね〜。
書込番号:26204780 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何かと噛みつくJamesP.Sullivanさん。笑
私の写真のタオルがそんな印象を受けたんでしょうね。
まあ、ビール飲みながら一人宴会し始めた写真ですから汚らしいイメージは仕方ないですが、手前味噌ですが私の車はいつも綺麗にしてますし、ディーラーでもよく褒められていますよ。(^^)v
書込番号:26204794
6点
あ、それともちろん無臭ですよ。芳香剤嫌いなんで絶対に使いません。
駐車場で隣の車から芳香剤の臭いがしたら移動したくなりますね。(^0^;)
書込番号:26204798
4点
確かにちょっとしたシートアレンジで快適に過ごせるのがワンボックスの大きな利点でしょうね。
昔ギャランからチャレンジャーに乗り換えたきっかけが正にそれでした。
チャレンジャーはワンボックスでは無いけどシートアレンジは多彩だったから。
ギャランで所用で遠方に出かけて、早く着いたので車内で仮眠を取ろうとしても、フロントシートをリクライニングしても、リアシートに横になっても、どうしてもゆったり仮眠が出来なくてイラついて、その後直ぐにチャレンジャーに買い換えました。
セダンからの乗り換えで、ハッキリ言って世界が変わりました。
フルフラットまで、いろいろなシートアレンジが出来るので仮眠や車中泊が気軽に出来るので、遊びの幅が広がりましたね。
書込番号:26204870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
自分はしないと言うだけで別に噛みついてはいないと思いますよ
スレのテーマから外れるのですが、車内で色々いじっていると家人から「車で暮らしたら」って言われるんですけど、これも否定ではなくてそんなに楽しめるものがあって良かったねという意味なんですよね
笑顔でっていうのが前提なのは言うまでもありませんが
幸せなカーライフだと思いますよ
書込番号:26204874 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>cocojhhmさん
いやいや、何度か嫌味ったらしく絡まれてますから・・・(^0^;)
なにか妬まれるようなポイントがあるのかもしれません。
>車内で色々いじっていると家人から「車で暮らしたら」って言われるんですけど、これも否定ではなくてそんなに楽しめるものがあって良かったねという意味なんですよね
あはは、どこも同じですね。うちも似たような感じです。(^^ゞ
どんなクルマでも自由にどこへでも行ける魔法の絨毯です。おたがい楽しみましょう。
書込番号:26204891
4点
せっかくD5買うなら、家族でキャンプとかいいですね。
子供が大きくなったら,一緒に行かなくなる可能性もありますので。
サケ弁当美味そーというコメントで良いでしょうか?
辛口の評価もありますが、それはビールの銘柄みたいな気がしています。
書込番号:26205052
2点
>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
鮭弁当、美味かったです。
てか、一人車内で食べるものは何でも美味いし、ビールも酒も不思議なほど美味いです。
クーラーの中には刺身も日本酒も満載でしたが、暗くなる頃にはほとんどなくなっていたような・・・(^^ゞ
白川郷の近くで一泊したのですが、夜中に見上げた空は五十数年生きて見てきた中でダントツの美しい星空でした。
天の川があんなにハッキリと見えるなんて。
スミマセン、思い出話で脱線しまくりでした。
でもまあ車中泊は、旅館やホテルに泊まるのとはまた違う感動があるのも確かです。
ちなみに私は車中泊グッズをほぼ持っておらず、窓も標準の薄いプライバシーガラスのままなので、夜は外から丸見えです。
寝袋とクーラーボックスとあとはiPadがあればいつでも車中泊に行ける気軽さはミニバンならではですね。
書込番号:26205079
2点
車中泊ばかりすると臭いが付くのは本当のこと。
知り合いにもいるけどさ、まさに移動する汚部屋が・・・特に自身の臭いは中々気づかないからねー。
その人が楽しければ別にいいんだけど、相乗りする身としては辛かったな。
書込番号:26205263
5点
みなさん、たくさんのコメントありがとうございます。
すごく参考になりました!
試乗も兼ねて本日デリカD5シャモニーを契約してきました。
D6がでるらしく在庫分でD5無くなってしまうとのことなので決めてしまいました。
クラウンに乗ってて疲れて仮眠を取りたいなと思って寝ようとするのですが全然寝付けなかったのが良い思い出です…笑
決して悪い車ではなく好きな車でしたがミニバン乗ってる方の話を聞くといつも羨ましい限りでした。目線は高い、いつでも寝れる、最高だなと思ってました。
デリカなら多少の路面も気にせず走行できるし、キャンプなどもしてみたいという理由から選ばせて頂きました。
アルヴェルとか乗っちゃうと高級が故に、また路面気にして運転しなきゃいけない気がして、そういう事を考えるとデリカいいなと思いました。
書込番号:26205331 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>bodaさん
デリカご契約、おめでとうございます。
行動が早いですね!素晴らしい!
楽しみですね。
キャンプ、最高ですよ。
道具を揃えるところから楽しいですし、子供たちも大喜びしてくれます。
ただし準備から撤収、後片付けまで大変ですよ〜
雨の中の撤収なんて最悪で、帰ってからテントやタープを干さないといけなかったりして、深夜帰宅で翌日仕事なんてことになったら大変…
でもまあ、それらも全部良い思い出になります。
旅行でホテル泊とかの思い出はあまり覚えてませんが、キャンプで大変だった思い出は家族みんなの良い思い出になってます。
デリカと共に楽しまれてくださいね。
書込番号:26205372
3点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。やりたいこと多すぎて何からやろうか悩んでいるところです。
自分の幼少期海へキャンプへ行って夜中に天気が荒れテントやら色々海へ飛んでいき眠い目をこすりながら強制帰宅したのは
良い思い出です…笑
書込番号:26205439
2点
遅れ馳せながら ご契約おめでとうございます。
私もデリカの前はセダンばかり乗ってました。
ディアマンテ、BMW3シリーズ、ベンツCクラス、ゴルフRなど
それらのセダンと比較しても、デリカの走行性能に不満を感じたことはありません
剛性感はとても高く感じられ、高速道路などはベンツに負けないくらいまっすぐ走り安定してます。
快適性や家族のために運転楽しさを捨てる!というようなことにはならないと思います。
私は通勤の度に毎日「あーいい車だなぁ」「もっと運転したいなぁ」「このまま遠出したいなぁ」って思ってますよ。
最新のミニバンと比べると、快適性の面では欠点がないとは言えませんが。。。
それでも!きっと、デリカを選択したことが正解だったと感じていただけると私は思います。
書込番号:26207050
4点
>vyulalavさん
セダン乗りからのデリカ乗りの方からの体験談とても参考になり、ますます楽しみになりました!
ありがとうございます!
余談ですがデジタルインナーミラーに興味が湧いてきてます(^ ^)
書込番号:26207526
0点
>bodaさん
〉余談ですがデジタルインナーミラーに興味が湧いてきてます(^ ^)
室内長があるミニバンにこそ有用な装備です。
ただ後席が見えないことで疎外感、運転手感が高まります。
書込番号:26207544
1点
前後ドライブレコーダ搭載のデジタルインナーミラー
アルパインVPC-DM1200A-IC-D5-1-E
使ってますがおすすめです。
フロントガラスにドライブレコーダー張り付けたりしなくて済むのですっきりします。
YASSY 824さんの指摘通り、荷物積むデリカには標準装備でもいいのではないかと思うくらい有用なアイテムです。
そして、家族の存在忘れそうになります。
確かにミラーに切り替えはできます。。。が、
いままでの普通のミラーなら後方確認の時に映り込んだ子供の存在感じたり、ちょっとチラ見すれば家族の顔見られたんですよ。
で、デジタルミラーのボタン押し、ミラーにしてまで家族の顔確認するかというと、このひと手間を惜しんで意外とやらないです。
そして、画面の角度的にも家族の顔がよく見えない。
実際に使っていただければわかっていただけるかと。。。(^^)
どちらにしても、つけておいて後悔しないと思いますよ。
書込番号:26208579
1点
>bodaさん
D6まだまだでないっすよ。
次はマイナーチェンジっす。
書込番号:26208878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>車内の広さなどはかなり快適になりそうに思う一方で、走りに関して少々不安な部分があります。
既に答えは半分出ています。
クラウンにミニバンの居住性を求めるのは違うと思いますし、ミニバンにクラウンの乗り味を求めるのも違うと思います。
これはもう何方を優先させるのか?何方を切り捨てるのか?これしかありません。
何かを得ようとすれば何かを捨てる事になる。人生の縮図ですな。
書込番号:26209018
0点
>vyulalavさん
もう少し安めなのはありませんでしょうか?🙇‍♂️
>江東区十人君さん
d6ではないのですね!!ありがとうございます。
>マイペェジさん
そうですね、もちろん自分の中ではもうわかってます。
書込番号:26209077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>bodaさん
私もデリカのりっす。
アルパインのデジタルインナーミラーやめたほうがいいすよ(-ω-;)使ってる人デリカでほとんどいないす。
標準のミラーがアラウンドモニター付きなのでそのままにして、ナビをアルパイン系にするのであればDVRのナビ取り付けすればナビ自体がデジタルインナーミラー化できるので使いやすいっす。
書込番号:26209372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
標準のインナーミラーもデジタル式なのですか??
前乗ってた車でドラレコつけてメリット感じたので今回もつけたかったのですがデジタルインナーミラーとセットのではなくて単体で買った方がいいのでしょうか?
書込番号:26209448 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>bodaさん
このミラーを透過して表示するアラウンドモニターが標準なのではないかな?と思います。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/usp_03.html?carcv=v-D5_2311_usp_ct_12
通常は普通の反射式ミラーですが、バックギアに入れるとミラーの一部に液晶画面が浮かび上がる、というものです。
これ、以前借りたハイエースに同じのが付いてたんですが、画面が小さいのと視線移動に慣れが必要なのとで、私個人的にはとても使いづらかったです。
書込番号:26209499
0点
>車内の広さなどはかなり快適になりそうに思う一方で、走りに関して少々不安な部分があります。
サーキットでも走るならいざ知らず、普通の高速120キロ程度では大差ないでしょう。
書込番号:26209646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ダンニャバードさん
ほんとですね!全然知りませんでした。。最近の車はほんとハイテクになっているのですね。
>ナイトエンジェルさん
そうですよね、サーキット走るわけじゃないですしね。
私の周りにいるミニバン乗りの方達がそんなに遅いとか思わないというのはそういう理由ですね!
ありがとうございます!
書込番号:26209967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>江東区十人君さん
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/accessory/mselection/alpine/
一応ナビはデリカ純正アルパインの11型にしたのですがDVRには対応していますよね?
これにドラレコつければナビでも見れるということでしょうか?
書込番号:26209978
1点
デリカD5はコンスタントに売れてるようだけど、東日本大震災でセダンとかに避難して生活してた人がエコノミー症候群とかになったという報道が有って、
デリカD5は災害に強い本格四駆だし、車内も広いということもあってか、震災後の一時かなり需要が延びたとか。
パジェロに乗ってた頃、ディーラーの人が言ってたような。
書込番号:26210096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
災害の時かなり心強いですよね。近頃震災なども多いので自分もそういうのも考えて選択に至りました。
セダンじゃ家族4人寝れません…。
書込番号:26210103
1点
>bodaさん
みれますよ、大画面で後ろのバックミラーモニター化できます。
昨年までランクルで同じものも使ってました。
便利です。
標準のリアミラーたしかに、モニターがみえづらいときありますが、普通のリアミラーより利点あります。
ハイテクリアミラーなのでとるのもったいないです。
その点dvrはナビでリア丸見えなのでめちゃ見やすいっす。
ちなみにさらにリアカメラ画像にも切り替えることができるので二つの視点でリアの確認可能っす。
リアミラーのドラレコ、アルパインのやつ割と壊れやすいっすよ。
書込番号:26210384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>江東区十人君さん
おすすめのドラレコありますか?
フロント、リヤどちらにもつけたいと思っています。
特にすることもなく普通にドラレコつければリヤも見れるのですかね?
書込番号:26210623 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>bodaさん
参考までに。
https://www.cockpit.co.jp/shop/21osaka/diary/106249/
書込番号:26210682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
ドラレコだけ取り付けることにします。無駄な出費をせずに済みそうです。ありがとうございます。
書込番号:26210743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラウンには(そして今のトヨタ車には)全く興味のない自分としては、我慢とか諦めとか言われているのは全く理解できません。
それは全く違う車に対して、片方に寄り添った価値観で判断しているからです。
そして、車好きであれば、どの車であれ、それぞれの車の良いところを引き出すことに面白みを感じると思うからです。
アクセルレスポンスやハンドリングでいえば、最近のトヨタ車のようにミニバンでさえ過敏にしつらえている車と、デリカの様に悪路でのコントロール性を考え、穏やかな反応をするようにした車では当然違います。加速性能とか、筑波が何秒とか、何の意味があるのでしょう。車のエンジニアリング的な出来の良さ、あるいは、価値はそんなものではないと思います。
結局、ご本人が気に入るかどうかなのですが、一つ言えるのは、家族で出かけるのであれば、ミニバンの広い室内はセダンとは違う楽しさを与えてくれるということです。
私もかつてはミニバンは「乗らず嫌い」でしたので、どうなの?という気持ちはわかりますが、車好きならさほど心配はないでしょう。
書込番号:26222485
6点
>ingosttさん
コメントありがとうございます。
読んでいて安心したのと、ますます納車まで楽しみになりました。
書込番号:26234798 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
アルパインのビッグXの2025年モデルからステアリングスイッチのカメラボタンが使えるようになったとのことですが、旧モデルでも使えるような設定はあるのでしょうか?
システムのアップデートとかでいけるのでしょうか?
書込番号:26177006 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私も、25年版でアップデートで、ステアリングリモコンが利用出来る事を期待して市販品版を購入した者です。
車両の納車後現物を確認し、どう調整しても上手くいかない事から、ネットで調べたら
4M40さんの書き込みで
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/295642/car/2890505/8348508/note.aspx
>接続方法としては、『カメラの接続方法』が違います。
>◇三菱純正…『ナビ裏の車両10Pコネクター』より接続
>◇市販品…『バックミラー裏の車両12Pコネクター』より接続
と言った情報を入手し、
更に機器の構成を見ると純正にはステアリングリモコンの信号がインターフェースに入力されているのに、市販品にはそういった構成ではないことが分かりましした。
純正版は、ステアリングリモコンからの信号で映像を切り替える事が可能なインターフェースが準備されていると想像できます。
ここの部品だけ交換出来ればステアリングリモコンが利用出来ると想像します。
仕方が無いので、PICと言うワンチップ処理装置でステアリングリモコンとバック時の自動全周表示機能を実装して試験中です。
書込番号:26331499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません。質問に答えていない感じになりました。
旧モデルの純正品で、インターフェースとかが25年版と同じであればファームのアップデートで対応している可能性があります。
25年版であっても、市販品版では構成が異なるため対応していない。
と言う回答になるかと思います。
書込番号:26331506 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
一年ほど前にマツダ車から買い替えました。
ナビはアルパインで、電話を運転中に取ってハンズフリーで会話をすると、相手側から声が飛ぶ、聞こえづらい、反響すると言われております。
ディーラーに何度か相談したものの、送話音量を上げる、着信時はナビの画面で電話を取るように程度のアドバイスしかもらえず、一向に改善しません。
マツダの時は何も気にせず会話できてたのですが、こんなものなのでしょうか?
書込番号:26157012 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
純正の音声用マイクはメーター前ハンドルコラムカバーにあるので、こちらの声が相手側にハウリングする事が多いです。
音声用マイクがAピラー上部など上側にあるとこの点は解消できるのですが。
書込番号:26157044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
確かにマイクの位置も気になる点の一つでした。
またディーラーに行く機会があるので相談してみます。
書込番号:26168547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
2026年モデルは一部改良でもフルモデルチェンジでもなくビッグマイナーチェンジだそうです。
皆さん、何か情報持ってたら教えてくれませんか?
また、「こういう仕様だったらほしい!」というような話もお聞かせ願えたら幸いです。
「そんな情報はない。」→ 多分正解
「は?そんなこと聞いてどうすんの?」→ごもっとも
「おとなしく発表まで待っとけ。」→正論
ですがですが、デリカ好きとしてはどうしても気になってしまうのでお付き合いできる方だけでも何か書いていただいたらうれしいです。
39点
2ヶ月前になりますが、車検に出したところフルモデルチェンジの前にファイナルエディション的なモデルが出るという噂があると営業マンから聞きました。
エンジンが最新型になったり、マイパイロットが導入されたりするのではないかという事で、相当な金額アップが想像されるプラグインハイブリッドより、最終型を購入するのもありかと思いました。
個人的にはナビを刷新して、ナビの反応速度をあげてバックモニターの画素数を上げて欲しいです。
書込番号:26147434 スマートフォンサイトからの書き込み
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37点
なんか日産のなんとかボックスというミニバンとプラットホームを共有するとか小耳に挟んだけど、もしそうなったらD5らしさが損なわれてしまうみたいな。
今のリブボーンフレームのD5、ボディ剛性なども最高のような。
書込番号:26147507 スマートフォンサイトからの書き込み
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25点
>vyulalavさん
次期デリカは、日産新型エルグランドとプラットフォームを共用しているそうで、
共用を前提に同時期にプラットフォーム改造に着手している可能性がありそうです。
(開発凍結時期があった)エルグランドが2026年度発売と噂されていますので、次期デリカも2026年度には発売されるんじゃないですかね?
なお、次期デリカは、新型アウトランダーベースの開発になると思うので、動力系は激変すると予想します。
書込番号:26147510
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12点
私もディーラーから社内の朝礼で近々フルモデルチェンジと発表があったと聞かされました。
PHEVは無しで、ディーゼルのみ、SAWDが付いて、かなりワイルドなスタイルとのこと。
楽しみです。
書込番号:26147516 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
>はやとっち さん
新型エンジンということはトライトンの?!
だと嬉しいんですけどね。
ナビのバックカメラは私も思ってました。デジタルズームで拡大したかのようなボヤけた絵は最初なにかの不具合かと思いました。
>ナイトエンジェルさん
リブボーンフレーム捨てて、なんとかボックスとプラットフォーム共有は困りますね。ただ、三菱はデリカにそんな扱いはしないと信じてます(^^)
>MiG 13 さん
新型エルグランドとプラットフォーム共有という話は私も聞いたことあります。
でも、わからないんですよ。
先日行ったディーラーのセールスが言うにはマイナーチェンジってことらしんですよね。
じゃあ、エルグランドと共有ちゃうかー
エルグランドと共有するならフルモデルチェンジっていうもんね。
って私の中でミルクボーイが話合ってるんですよ
どうなるんでしょうね(^^)
>初心者カメラマンさん
フルモデルチェンジ来ますかね(^^)
PHEV無しということは現行車体をキャリーオーバーして刷新という可能性もありそうですが、個人的にはそれも悪くないと思ってます。S−AWCの搭載は期待したいですね。ワイルド寄りということは成功したデリカミニのようなデザインとなるか、D:Xのデザインとなるか。
どちらにしても楽しみです
書込番号:26147731 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
個人的にですが前期の顔つきに最新の駆動系をあわせた感じにしてほしいです。
前期がムリなら、デリカミニのような顔つきでも。
書込番号:26148119 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
〉柊 朱音 さん
初心者カメラマンさんのワイルド寄りのデザインという情報もありますから、今回のマイナーチェンジではデリカミニのデザインコンセプトを採用する可能性はあリそうですよね。今のデリカもカッコいいんですが、旧型のデザイン推す声は根強いですし
私もその方が購買意欲刺激されそうです。
書込番号:26148356
9点
>vyulalavさん
>先日行ったディーラーのセールスが言うにはマイナーチェンジってことらしんですよね。
じゃあ、エルグランドと共有ちゃうかー
2026年にマイナーチェンジ、フルモデルチェンジは2027年以降ってことかもしれませんね。
手堅い需要が見込めるディーゼル車をマイナーチェンジしながら可能な限り継続販売し、需要、環境規制に応じてPHEV化(フルモデルチェンジ)ってことです。
デリカのPHEV(HEV)化は 既存の顧客層喪失 他社との競争激化 とデメリットが大きいとの判断があるのかもしれませんね。
書込番号:26148397
10点
私が聞いた話では、6月の株主総会で中長期計画がアップデートされ、そこにデリカの新型が載ってくるとのことでした。発売は2025年度(2026年3月まで)、年末から受付開始で、来年2月あたりに発売との事。皆様が色々なところで聞いている情報とも異なりますね。ちなみに初期はPHEVでの発売でほぼ確定。アウトランダーのエンジン利用。現行からサイズ、価格共にアップ。タイミングは不明だがディーゼルモデル追加の可能性もゼロではないとのこと。
書込番号:26148419 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
なるほど〜
tomoさん と MiGさん の話を聞くと、私の「次はマイナーチェンジ」って話の方が疑わしくなってきました(^^)
前回の中期計画challenge2025 が出されたのが通期決算発表前の2023/3/10で未発表の車種も残りわずかですから、株主総会(6/20)か通期決算発表(5/8)あたりに中期計画更新の情報は信頼度が高そうですね。
PHEVを搭載するなら、現行のGSプラットフォームを使うことはできないのでエルグランドと共通のプラットフォームでフルモデルチェンジということになるのでしょうかねー
書込番号:26148438
8点
>デリカのPHEV(HEV)化は 既存の顧客層喪失 他社との競争激化 とデメリットが大きいとの判断があるのかもしれませんね。
もしそうなったら、最早デリカではないような。
書込番号:26148487 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
お世話になります。
スレ主様同様同じ情報をディーラーより聞いています。
結論的に新型D6の前にマイナーチェンジは間違いないとのことです。
中期計画もあるようですが、現状のデリカの生産ライン自体も納期3ヶ月から4ヶ月かかっており、そこをさばけないのに当然D6もないとおっしゃってました。
情報としてはマイナーチェンジによりコーナーなどのセンサーの追加がされるとのことで、現状と大きくは変わらないと聞いています。
書込番号:26148500 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>MIG13さん
私も同感です。
D6は2026年も難しそうですね。
書込番号:26148501 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>江東区十人さん
なるほど。
やはり現行車体延命でマイナーチェンジですか。
もし、外装も変わるような大がかりな変更が入ったなら、開発コスト回収も必要でしょうから、もう4、5年くらいはD5で頑張りそうですね。
それでも私はデリカ買いますけど(^^)たぶん
書込番号:26148826 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
すべてのご意見・情報が参考になりました。
ただ、goodアンサーは3件までしか選べない仕様のようなので、
最速で情報書き込んでいただいた御三方としました。
皆さま、私のどうでもいい話題にお付き合いいただき
ありがとうございました。
公式情報発表時(5/8決算、6/20総会、10/30JMS)までなんとか耐えられそうです。
書込番号:26149504
6点
2月にシャモニーを見積もりに行った時に同じくビックマイナーの話を頂きました。
フルモデルではなく、あくまでビックマイナーとの事。2030年にフルモデル予定と言っていました。
現行は早ければ6月に受注停止の10月納車となり、そこからビックマイナーの受付開始で来年の2月頃に最速納車となりそうです。
フェイスも内装もかなり変わるような事を言っていました。現行も好きですが、変更後も気になってしまい商談をペンディングしてしまいました。
フェイスは好き嫌いがハッキリしそうと担当の方が言っていましたが、、、個人的にはデリカミニのようなフェイスならかなりアリだと思ってます。
もちろんディーゼルだそうです。
書込番号:26150513 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>2030年にフルモデル予定と言っていました。
>ビックマイナー
フェイスも内装もかなり変わるような事を言っていました。
あと5年もあるのだから、2列目ロングスライドシートの4人仕様(オットマン付き)追加や、3列目シートを外しただけの5人仕様、4人仕様を少し安く販売したら新たな客層が増えるかも?
書込番号:26150773 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
遅レスですが、私もディーラー営業から、次もマイナーチェンジになると聞きました。
エンジンはトライトン用2.4LディーゼルでPHEVは無しとの事でした。
デリカの三列シートボディーでPHEVを実現するには、4WD用のモーターとPHEV用バッテリー、マフラー配管を現行の車高&フラットな底面の状態で実装するのが難しいそうです。
アウトランダーの様にボンネットがある程度スペースあり、3列目も簡易シートでフラット底面も要らないなら可能ですが、デリカだと3列シートのオフローダーなのそこは譲れないのでしょうね。
フルモデルチェンジのD:6出たら買い換えたいのですが、まだまだ先になりそうです。
書込番号:26172641 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
昨日(5/8)発表された2024通期決算の資料によれば公表されている2025年度投入の新商品はアセアン向け3列SUV(DST)、グローバル向け軽自動車、OEMでGRANDISとコンパクトSUV(EV)。
2025年以降の商品として次期パジェロスポーツ、次期エクスパンダーが計画されています。
つまり、新型デリカはこの先2年の計画にはないようで、少なくとも今年度のフルモデルチェンジはないとみて間違いなさそうです。
さてマイナーチェンジとなれば、natuニーニーさんの指摘通り現行車体でPHEVは搭載できませんのでディーゼルということになるでしょう。
皆様の情報と私の希望的観測を総合した結果
デリカD5 2026年モデルは
デリカミニのフェイス
トライトンの2.4L ディーゼルで60馬力90N・m向上
アウトランダーの12.3インチ ナビディスプレイ
ただ、この内容ならば価格は500万〜570万くらいにはなってしまいそうです。
書込番号:26173829
12点
>vyulalavさん
もっといくでしょうね…
ブラックエディションでナビつけて乗り出し550万近いですから…
600万超えてきそうですね。
書込番号:26174001 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そうですね。
車両本体570万くらいの想定だと乗り出し600万は確実に超えますね
アウトランダーのExecutive Packageが車体660万なのでそれより100万くらいは安いと信じたい。
書込番号:26174010 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私が聞いた話の詳細ですが、デリカは本格的な4wdがウリなんで、他社のe-4wdの様にFFの後輪にモーター付けた様な機構だとお客が納得しない。
ちゃんとドライブシャフトで連結された4wdの搭載が必要。
3列シート化の為、フラットな室内が必要だが、そうするとPHEV用の大容量バッテリーを積むスペースがない。
普通のSUVの様にトランクを底上げしてのスペース確保も難しい。
4wd用のモーターもボンネット内にエンジンと一緒に積むには難しく、後輪のデフ側に載せると今度はバッテリーやドライブシャフト、マフラー配管とバッティング。でもオフロード走行の為には、車体底面もフラット化が必要。
と、現状のモーターやバッテリー他の大きさでは、全ての要件を満たした配置が難しく、大幅なコンポーネント小型化や実装技術の進歩(車台フレームふくめ)が必要で数年掛かりそう。
と言う事でした。そう言われると単純によく言われる次期エルグランドのフレームと共用してPHEV化とかがかなり困難なんだなと素人目にも理解出来ました。でも一デリカファンとして、三菱技術陣にはなんとか頑張ってもらって、早期に完全新作のデリカD:6を早期にリリースして欲しいです。
書込番号:26176641
14点
遅くにすみません私にディ−ラ−から先月DMが来ていました。お知らせとして、マイナ−チェンジに付き現行の最終オ−ダ−は5月22日17時ということです。内容を確かめにディラ−で確認しますと、ビックマイナ−チェンジで内容は詳しいことはわかりませんが、聞いている情報では、アウトランダ−と同じような、状況事(雪や雨等)4WDシステムになり、外観はテ−ル等変更するそうです。車両価格も大幅に上がるそうです。
書込番号:26184338
44点
このスレはまだ生きてるかな?
先日点検のため、ディーラーへ行ったのですが、8月頃にデリカミニがフルモデルチェンジで10月頃発売。
10月頃にデリカD5のビッグマイナーチェンジが発表で12月から2026年1月頃に販売を開始するのではとのこと。
価格としては現行より50万円ほど高くなるとのことで
パネル周りのディスプレイ化、コーナーセンサーなどがやっとつくとのことでした。
デリカD6?など次期デリカのフルモデルチェンジについては2030年を目標に動いているようで、その前に最終型としてビッグマイナーチェンジを出しておき、5年後あたりにまた乗り換えられるようにという計画ではないかとのことでした。
次期デリカPHEV化するのではとのことでしたが、正直PHEV化するのであればデリカである必要はなんなんだろうと考えてしまいます。
書込番号:26212740
58点
営業マンから連絡入りまして、10月頃マイナーチェンジ発表、来年1月頃発売だそうです。
変更点としては、前後センサー、カメラ&モニター画質向上、カラー外観変更、AYC、25万円ほどの値上げとのこと。
AYC入るので、アウトランダーやエクリプスクロスの4WDセレクトのようになるかもしれませんね。
エンジン変更はない模様。
ブラックエディションとシャモニーはなし。
例の如く、1〜2年後に追加は有り得るでしょう。
現行でも売れているので、営業マンの本音としてはフルモデルチェンジせず、マイナーチェンジ延命の方がいいそうです。
今回の変更はビッグと言えるほどのマイナーチェンジかわかりませんが、どちらにしてもまだしばらくフルモデルチェンジは無さそうです。
書込番号:26219080
29点
>renjiorenjiさん
わたしも情報聞きました。
私の情報でも大幅値上げで30〜50万近いとのことです。
やはり主にコーナーセンサー追加などの装備付加ですが、実質値上げに近いマイナーチェンジとのこと。
すでに現行デリカは受注停止になってます。
ここから一気に在庫車が売れる可能性ありとのことで値上げ前になんとか購入したいところです。
書込番号:26219476 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
株主総会ではデリカ情報ほぼゼロでしたが、
6月になって確度の高そうな情報が集まってきましたね。
deadcodeさん、renjiorenjiさん、江東区十人君さん
ありがとうございます。
・50万程度高く 600万円乗り出し
・コーナーセンサー
・AYC
あたりは情報が一致しており、信頼性高そう。
エンジンはトライトンの2.5lという話もありましたが、現実的に考えれば変更なさそう。
現行のエンジンでも不満ないという人が多いですからね。
エンジンまでは変えれば値上げ幅も50万では済まないでしょうし。
「パネル周りのディスプレイ化」や「カメラ&モニター画質向上」という情報から
アウトランダー(12.3インチ)かトライトン(9インチ)のインフォテインメントシステムが標準で装備されるということかもしれません。
デリカの純正ナビが338,800円もしてますから、
500000-338800=161200円
コーナーセンサーとAYCが16万円とうことで辻褄もあいそう。
ただ、もしナビモニターがトライトンの9インチならグレードダウン感ありますねー
デリカ純正の11インチと比べて
そういうことなら現行型の在庫が売り切れる前に買ったほうが良いという判断もありなのでしょう。
書込番号:26222086
16点
6月21日に買う気満々で近くのディーラーを訪問。試乗して見積り作成のためオプション内容を詰めていこうとしてら1週間で決めて欲しいと言われました。理由はビックマイナーチェンジのため6月末をもって受注ストップ。それ以降は、注文できるグレード・仕様に制限が出るとの事でした。
ディーラー営業マンは詳しい情報は入手出来ていないとしながらも、フェイスの変更(大きく変わる可能性がある)、インパネのフルデジタル化、コーナーセンサーの追加、レーンキープアシストの追加で50万ほどの価格アップと予測されると具体的な話でした。
6月14日に通りがかりに寄った少し遠いディーラーの話しでは、年次変更で8月から受注が絞られますが、センサー類の追加とフェイスの小変更で価格が50万もアップするので今が購入のチャンスとの説明されていたので正直驚きでした。
物足りないと思っていたものが殆ど追加されるので新型を待つことにしましたが、今の車が来年の3月初めで車検切れのためタイムスケジュールを相談したところ、8月にもう少し詳しい情報が入り10月に発表、発売後直ぐにオーダーして3月一杯から4月初旬頃の納車ではないかと聞かされました。
短時間で検討したいので新情報が入り次第連絡をしてもらう様にお願いしており、その連絡待ちの状況です。
系列が違うとは言えディーラーによって説明にバラツキがあり正確な情報は入手出来ていないんでしょうね
書込番号:26244454
25点
Terraじゃわ様
有意義な情報ありがとうございます。
19年に現行型を購入し10万キロ超えたのでビッグマイナーされたら乗り換えを検討していたのですが、レーンキープアシストの追加情報が無く、残念だなあと思っていたところです。
私としては追加してほしいのはレーンキープアシストとテレスコ、シートポジションメモリーでして。
レーンキープアシストの追加が実現してくれるのなら乗り換えようと思います。
早く情報出てほしいです。
書込番号:26246504
11点
https://car-repo.jp/blog-entry-mitsubishi-delica-d5-minor-change-2025.html
色々情報が出てきましたね。
担当者からも正式な連絡がありました。
レーンキープアシストは残念ながら付かないとの回答でしたが、上記サイトの情報でリアカメラの画質が上がるのと、モニターも大きくなるようですしナビが使いにくいクラリオン製でなくなるのであれば、他の安全性能向上も含めて購入を検討しても良いかなと考えています。
とりあえずフロントの変更がどんなものかを見てからです。
10月までデザインの情報流れないですかね〜。
書込番号:26268322 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>はやとっちさん
同じくこのサイトの情報気になってました。かなり具体情報が載ってますが、こういうのってどこから情報漏れるんでしょうね。
続報に期待ですね!
書込番号:26272111 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>はやとっちさん
レーンキープアシスト付きませんか〜残念です。
書込番号:26273938
2点
フロントとリアの形状が変更になるようですが、どう変わるのでしょうねー?
書込番号:26285965 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
【MC情報】
エクステリア
フロントは
・グリルデザイン変更でマットブラックに
・コーナーソナーセンサー追加に伴いバンパー形状変更
リアは
・ガラス下のガーニッシュは現行デリカミニのようなロゴに置き換え
・コーナーソナーセンサー追加に伴いバンパー形状変更
サイドは
・オーバーフェンダー追加(2cm厚)
・ホイール意匠変更
インテリア
・フルデジタルメーター
・走行モードセレクトダイアル意匠変更+モード追加
・ヒルディセントコントロールボタン追加
その他
・S-AWC制御システム導入
・ヒルディセントコントロール追加
・Mグレード,特別仕様車廃止
・アラウンドビューモニターシステム変更
2026年2月より注文可能となるようです。
価格,見積もりなどはまだできないようでした。
書込番号:26289312 スマートフォンサイトからの書き込み
63点
グリルデザインは水平基調になり、ロゴは立ったデザインになるようです。どんな感じでしょうね!
リアは丸っこくなるとかならないとか。(コーナーセンサーの関係ですかね)
オーバーフェンダーがつくと少しスペースギアに寄るのかな?
私はリアのリフレクターが要らないと思ってたので、無くなると聞いた時点で検討に入りました。
発表が楽しみですね!
今はSUVですが、家族も増えたので乗り換えようかなぁ。。
書込番号:26295174 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
確度の高い情報を得たのでお伝えします
12月発表、1月発売
Pでも車体本体価格500万以下
変更点
新色ムーンストーングレーメタリック追加
SーAWC、AYC、e-Assist自転車検知追加、オーバーフェンダー、デジタルメーター
細かいとこではオートホールドON:OFFが記憶され一度ONにすればエンジン切ってもONのままに仕様変更されるようです。
Pのみシャモニーのようなスウェード調コンビネーションシート標準
ナビは標準ではなく従来通りディーラーOP
アウトランダーの12.3インチナビ期待していたのでちょっと残念
書込番号:26313903 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
アラウンドビュー動体検知 追加
前後カメラの広角化も
書込番号:26313925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
残念ながらハンドル支援はありませんでしたが1週間前にPを予約してきました。
新色は現在のアウトランダーのムーンストーングレーメタリックと同じだそうです。
私はアイガーグレーにしました。
書込番号:26314593
2点
>vyulalavさん
マイナーチェンジ後のデリカD5をもう予約注文されたということでしょうか?ディーラーやネット情報では、10月29日予約開始といわれていますが。。。
https://car-repo.jp/blog-entry-mitsubishi-delica-d5-should-you-wait-for-the-new-model-2025-minor-change.html
書込番号:26315341 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>vyulalavさん
失礼しました。yajiodesuさん宛に質問すべきところを宛先間違えました!
書込番号:26315350 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いえ、私は予約してません。
まだ商談はできないはずですが、買う意思がはっきりしていて値引きもいらないということなら優先的に車体を確保する内諾のようなものは取れそうな雰囲気ありましたね。
書込番号:26315353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
つよぽん54さんへ
正式予約というのではなくディーラーでまずは5台ほど押さえられるのでその中の1台をということで・・・色とメーカーオプションだけを決めて1台を私用にキープして頂きました。
わかりづらい書き方してしまい申し訳ないです。
色はアイガーグレーではなくグラファイトの間違いでした。
極秘資料は細かく見せてもらいましたがコピー用紙のような物に印刷でした。
正式予約はまだなので、その時にディーラーオプションなど決める予定です。
書込番号:26316686
5点
デリカミニの後に発表するのにナビが従来通りってことですか?
書込番号:26318431 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナビはアルパインで同じだそうです。
バックカメラの写りが鮮明になると言ってました。
その他なシートがシャモニーと同じでステッチの色がカーキに変更。
リアバックランプの場所の変更。
あとは他の方のおっしゃる変更だったと思います。
書込番号:26318612
1点
ありがとうございます
デリカミニのような前面フラットな感じではないってことですよね…
書込番号:26318877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日、ディーラーの方がデリカD5のマイナーチェンジ版のパンフレットを郵便受けに入れてくれていました。
興味のある方はディーラーに行けばもらえると思います。
書込番号:26324522
6点
ダイナミックシールドがマイルドになった気がしますね
https://carislife.hatenablog.com/entry/20250602/1748872800
書込番号:26324709 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
JMSの三菱サイトでオプションを含む仕様をみたときに8人乗りの記載しかなく展示車両も8人乗りだった為私も気になっておりました。>いしころんさん
書込番号:26328153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
予約してきました。
P 7人乗り 新色です。
値引きはなくはないですが、旧型が30-40万くらい平気で引いてたこと考えるとやはり渋いです。
仕入れ価格がまだ店舗に知らされていないので、どれくらい値引けるか判断できないのだそうです。
また、一部オプション装備品が正式発表後(12月)に値上げされる可能性があるので多少の価格変動は了承してほしいと言われました。
私のようにどうしても早く欲しいというわけでなければ、正式発表後の方が値引きも含めて商談しやすくて良いかもしれません。
デリカは多少商談を遅らせてもランクルのような受注停止や納期待ち2年なんてことはないでしょうしね。
書込番号:26328258 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
本日注文予約してきました、Pで車両+アルパインカーナビ リアモニターなどのディーラーオプションから70万位値引き有り、総額485万程でした。12月の発売後に本契約となりますので、実際の金額には多少のずれがあるとは思いますが、ほぼこれで行けるとのことでした。
書込番号:26328637 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
70万値引きすごいですね!具体的に、どのようなオプションを付けられたのか、教えていただくことは可能でしょうか?
書込番号:26329157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あくまでも仮見積もりなので、担当営業マンが今乗っているD5に近い仕様で見積もってくれた物ですが。
ボディ&ガラスコーティング ETC ドライブレコーダー(フロント リア) アルパインカーナビ 12.8リアモニター リモコンエンジンスターター 位です。
スペースギア→パジェロ→D5→D5ときて3台目のD5です。値引き額は販売会社の本社の指示で決定したみたいで、担当営業マンも驚いてました。
書込番号:26329196 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
連投失礼します。オプションはその他にメンテナンスプランなど含めて130からの37程引き 車体が34程引きで総額585の間違いでした。失礼しました。
書込番号:26329224 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
モビリティショー見て来ました。
新色のグレーツートンいいですね。グリルもリアも洗練された印象です。エクステリアで気になったのはあのオーバーフェンダーです。クリップで留めただけの樹脂パーツでおそらくツートンカラーを強調したいんだろうなと言う印象。社外パーツに入れ替えも簡単そう。
インテリアは現行シャモニーの撥水シート流用です。(Pグレードのみ)あと、デフォルト8人乗りしか設定が有りません。オプションで革シートを選択したら7人乗りの設定があります。(間違ってたらご指摘ください)デジタルメーターはどうでもいいかな。
SAWCは使ってみないとわかりませんが、高速道路の安定性も増せば良いですね。
いずれにしても我が家のD5が9年目の車検を迎えることもあり、早速予約して来ます。
ちなみに9年で6万キロ乗った2016年式のディーゼルの下取り査定は150万円でした。
書込番号:26335843 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
現在所有のデリカD5
9年落ちのディーゼル車ですが先日突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで見てもらった所どうやらターボ系の故障との事。ある部品を交換しなくてはいけないがその部品が新品だと40万近くするらしくまた付け替えたとしてもその後実際走ってみてエンジンの方が正常かチェックが必要かと言われました。
流石にそんな博打的な物にそこまで出せる余裕が無いので手放そうと思ってるのですがこのくらいの年式と故障があると下取りってどの位になるのでしょうか?
因みにタイヤ、ホイール以外はいじっておりません。
書込番号:26123761 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
下取りってどの位になるのでしょうか?
中古の販売価格の6割から40万とバクチ分の
エンジン交換分をマイナスした金額よりちょい安いくらい
タダと言われるかも
書込番号:26123792
7点
>アム74さん
手放すのも手だけど、エンジン込みのリビルドや中古良品を使ったときの見積もりは聞いてますか?
まだならそれを聞いてからのほうが良いかも。
書込番号:26123804 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
タービンが壊れてエンジン内に破損部品が入ってる可能性があると言う事ですね。
9年で下取り価格も故障が無くてもせいぜい50万ぐらいですから、故障車なので廃車扱いでしょうね。
下取りという形の新車値引き程度で買い取り価格は望んではいけません。
オイル管理ができていたらタービン破損はあまりおこらないと思いますが、年数もたってるので
修理ではなく、廃車が無難ですね。
書込番号:26123854
3点
>突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで
タービンの羽根だけかけて音が出ているならいいが、破片で
ターボ本体が損傷したら、オイルが漏れだすかもしれない。
または、タービンの破片がピストンの上に入って音が出ている
なら、ピストンが損傷してエンジンが動かなくなって、オイルぶ
ちまけたり、動かなくて廃車にするようになったら、輸送料や
廃車料をとられるかもしれないですよ。
危惧ならいいですけど、修理か買取か廃車か決めたほうが
いいのでは。
書込番号:26124026
3点
9年落ちではなく走行距離を教えてください。
書込番号:26124073
3点
>アム74さん
先ずは
そのデリカにどのくらい愛着があるかですね
今の顔は大嫌いとか
お金を掛けず復帰させる場合
ディーラーでは難しいでしょうね
>先日突然物凄い音が鳴り慌ててディーラーに持ち込んで
音が鳴ってから自走でディーラーに持ち込みましたか
その間どのくらい走りましたか
走っている時どんな感じでしたか
三菱が好きでエンジン換装も行える修理工場を見つけられると良いんですが
タービン(タービン前提ですが)は中古又はリビルト品であればそんなに高額でなく交換もそれほど大変で無いと思います
エンジンについてはもうかなり走ってしまっているので
単に圧縮測るってのも有りだしインジェクター穴からファイバースコープでシリンダー内の目視とかは出来ます
エンジンが大丈夫そうであれば
これで修理完了
エンジンもヤバければ中古エンジン換装
あとは工賃
D5の事良く知らない僕のかなりアバウトな予想(多め)で
タービン 10万円(中古)15万円(リビルト)
エンジンは見つけるしか無いんだけど中古20万万円くらい
エンジン換装の場合で工賃15万円とか
どうでしょう
エンジン交換が無ければまあチョイ大き目な中修理
エンジンも交換するなら買い替えるよりは
くらいな感じでしょうか
先ずは現状確認が必要ですね
面倒だから諦める(買い替える)って選択肢もあります
書込番号:26124266
1点
リビルトもピンキリだからね。
リビルトは整備済みで大丈夫とか新品より品質が良いなんて思ってる人もいるので
こんなひどいものもあると言う事。↓
https://www.youtube.com/watch?v=u7GaDJnTJas
書込番号:26124353
3点
その金額からしてターボ本体(タービン)だと思います。
これ以上高いパーツもそうそう無いのでほぼ間違い無いかと。
自分も14万キロの時に交換となり、工賃合わせて60万近く取られました。
ベアリング部からのオイル漏れでしたがAssy交換ですので本体まるごととなりました。
仕事で毎日使うのでリビルド品の手配や修理工場などを探す手間が取らず、また自分で直す時間も無くそのままディーラーで直しました。
なので聞いた感じではそんなに博打というものでは無いと思います。
念の為エンジンにも異常が無いか調べるという事だと思いますし、それはどの修理でも同じような事を言われると思いますよ。(ブレーキパッドやフィルター類、ワイパーゴムや電球類のように交換するだけのパーツが原因だとハッキリ言い切りますが)
自分はこういう時、とにかくメカニックの方としつこく喋り、聞きまくりますよ。
ある程度の確約を取らないとそんなお金を出せないですよね。
買い替え提案などもありましたが三菱のローンで払っちゃえばまだまだ乗れるな…と思い後悔はしてません。
このGWもエンジンマウントを自分で交換(2度目)して下回りのチェックをした所です。
オイルパンから漏れてるようなのでリフト付きのピットを予約して直しちゃおうと思ってます。
もしデリカをお気に入りでしたら売っぱらわずに直してお乗りになった方が良いのではないかと思います。
エンジンもボディも丈夫ですのでまだまだ乗る事が出来ると思いますよ。
書込番号:26173206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
お世話になります。
掲示板も盛り下がってるのでここで一つ。
今年の1月に代理店ですシャモニー注文しましたが、早くて4月中の納車と言われた依頼、その後連絡がありません。。。
注文済みで納車待ちのみなさん、進捗具合いかがでしょうか?(-ω-;)
書込番号:26103191 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
同じくシャモニーステップ無し アラウンドモニターあり ナビオプションアルパイン 白で 2月初旬に発注しました
西日本なのですか、3月末か4月初旬納車予定です
ネットでは3、4ヶ月と出ていますので私のは短い予定だと思います
恐らくはディーラーが見込み発注しているのに合致したので早く来るのでさないかと考えています
書込番号:26103359 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>ヒッキーさんさん
元々4月納車と言われてその後何の進展もありません…羨ましい…
書込番号:26103391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シャモニー7人乗り、ブラックダイヤモンド、ステップ有り、ナビ取付パッケージで1月上旬に注文、2月中旬納車でした。仕様により納期が違うのかもしれませんね。
書込番号:26103992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
え!?そんなことあるんすか?💦
はやすぎます!
全く同じで3ヶ月後です。
書込番号:26104048 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーによっても違うのかもしれませんね。
納期は気にしなかったのですが、思ったよりも早くて、前車のガソリンを使い切れませんでした。
元々欲しい仕様は決まっていて指名買いだったので、他のグレードの納期がどうだったのかはわかりません。
書込番号:26104383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3月2日にシャモニー8人乗りステップなしホワイトダイヤモンドで4月末と言われました。
待ち遠しくてたまらないですね。
書込番号:26104642 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
すいません間違えました。
4月末ではなく5月末でした。
失礼しました。
書込番号:26104650 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>eri-papaさん
ひえー、おそらく在庫車ですかね。
あまり早すぎるのも少し気になりますね(-ω-;)
>コングリコ7さん
すこしはやまったんですかねー。
わたしはディーラーでなく販売代理店なのでおそいのでしょうか。1月中旬でまだ連絡なしです😭
書込番号:26104688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
大きなディーラーなので、どんどん入ってくるみたいです。納期は聞きませんでしたが特にGパワーとか沢山あるみたいな話をしていました。
私の場合はたまたま希望の仕様の車が引当たったのでしょう。最後のロングドライブにいく時間もありませんでした。
納車までの時間がある分、今までお世話になった愛車との思い出作りを沢山されてはいかがでしょうか。
書込番号:26105407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>eri-papaさん
三菱よりデリカのバキュームポンプに不具合が見つかったようですね…
納車済み車には、その改善の作業が2月〜3月から順次交換作業とのことでした。
そのため、その間の納車前の車には改善された状態で納車されるので時間がかかるようです(-ω-;)
ちょっと安心しました。
万全の状態で納車待ちたいと思います。
書込番号:26105548 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は2月頭にシャモニー黒、アルパインナビ、ステップ有りを契約して3末納車予定です。
3月半ばにメーカー完成するものの、運送業者の確保が難しいらしくディーラーに届くのに1週間かかりそうだとのことです。
届いてからオプション品の取付、動作確認をおこなっての納車になるため上記が最短と説明がありました。
書込番号:26108260 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>T-Shuさん
なんでうちだけこんなにおそいんすか!w
羨ましすぎます!
書込番号:26108419 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>江東区十人君さん
「改善対策届出番号701、全車両バキュームポンプを対策品と交換。2025年3月現在、部品の準備が整いましたので、全国の販売会社よりダイレクトメールや電話にて作業開始のご案内をさせていただいております。」という事案ですね。
車台番号で調べたところ、幸いなことに対象外でした。
対象の生産時期が令和6年1月26日までですが、まだ在庫があるものなんですね。
情報のご提供ありがとうございました。
書込番号:26109301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>eri-papaさん
ステップ無しが納車遅い傾向ですねー、
あまりにも早いと在庫車の可能性ありでこわいですね(-ω-;)
適度に納車期間あるので楽しみです。
書込番号:26109322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>T-Shuさん
私も同じような日程でした。
1月末完成で2月中旬にお店に届きました。
ディーラーオプションがアルパインとフロアマットだけだったのと、工場が空いているとのことで、お店に届いた3日後に納車OKとのことでした。
書込番号:26109380 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Pグレード ビッグX、ステップ付き
2月1日注文で当初4/20頃の納車予定でした。
先ほど日程の確認をした所、大幅に納期が遅れるとの事。
生産の愛知県岡崎の工場が、ヤードで雹害に遭い
この分を生産し直してるとの事です。
納期の目処が立たないとの事、こちらは、納車までレンタカーを借りているので
非常に困っています。
書込番号:26138264
0点
>ヨッサン55さん
全く同じです😭
私なんか1月中旬発注、4月末納車予定でした。
このラインの三菱車が雹害でやられたのこと。
まだ私の車が該当かはわからないですが、該当なら6月から7月と言われました。
要は次の生産ラインにのるとのことです…
まだ車体番号ごとに確認してるため待ってる状態ですがもう諦めてます…
書込番号:26138402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
やはりそうですか…
もしかして、販売店のオーダーミスかと疑いましたが
本当のようですね。 私は先ほど連絡が来て7月の納車と伝えられました。
希望の変更が可能なら(グレード、装備、色など) 国内の販売店で探し出し
早期納車が出来るよう、最善を尽くしますと言われ…
希望ののd5を、何項目かリストアップしてる状況です。
一から作り直しなんて、異常ですよね。
次のラインの物を普通は優先で出すのに…
書込番号:26138603
0点
>ヨッサン55さん
同じくです、
同じものは多分今のデリカの納期の関係上不可能ですよね。
さらに在庫車も嫌ですし。
2月の生産ラインがだめだと、その次の生産ラインのものがやはり6月から7月になると同じ回答でした。
優先案内でそれが最短のようです。
雹害については最終的に回答まだなんですけど諦めてます。
5月から値上げですし、
聞いた話だと、また、つぎもビッグマイナーらしいです。
ビッグマイナーかマイナーか、はっきりわかってないらしいですが、要望が多かったコーナーセンス等がつくみたいです、
D6はまだまだとの見解でした。
書込番号:26138642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お二方雹害で大幅に納期遅れるなんて悲し過ぎますね。。
私は3月初旬注文ですが心配になってきました。
ディーラーからは何も連絡はないですが、近々必要書類渡しにディーラーに行く予定なので聞いてみます。
書込番号:26141714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コングリコ7さん
3月初旬なら大丈夫だと思いますよ‥羨ましい…いまだに雹害の状況の報告きません…
書込番号:26141898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その後のご報告です。
4/10に購入先ディラーの担当から連絡が有り、その時点までは再オーダーで
7月中旬の納車予定か、色や装備を多少希望に変えて完成車体の未登録車を国内ディラーで探すか… と言う事でしたが
当方注文のグレード、カラー、オプションが全く同じの仕上がり済み未登録車が見つかったと言う事で
先週ナンバー登録の方も済ませて頂きました。
(私の購入は、ゴールデンウイーク前に納車が出来れば購入するとの交渉だったのでこの分、販売店側がしっかり動いてくれたのだと思います)
コーティングや販売店オプション等有り
ゴールデンウイークを挟んでしまうので、納車は5/10頃になりそうですと有りました。
書込番号:26154998
0点
>ヨッサン55さん
良かったですね!
ただ未登録車で大丈夫ですか…?
割と未登録車だとネット検索でもでてきますよね…
展示車であったりとかも…
当方はやはりオーダーでの完成を待つことにしました…
時間はかかりますが…
それでも納期優遇してくれるようで生産ラインで5月中にディーラーに引き渡しされるそうです。
未登録車、一度しっかり確認されたほうがいいですよ!
未登録車は値段的にもディーラーで購入するより、代理店の方が圧倒的に安く買えるメリットもあるので…
書込番号:26155040 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
5月中の優遇納車ですか 良かったですね〜
特に詳しく個体内容は聞いていませんが… 雹害に遭ったレーンの前後の完成車体だそうです。
国内ディラーの展示用の車体か、他顧客のキャンセル分かは分かりませんが…
直近の完成車体と言う事と、納車までのレンタル代を考慮して了承しました。
愛知県の三河エリアの雹害は全自動車メーカー合わせて5000台近く有るそうなんで
他メーカー、他社の方々はまだまだ大変でしょうね…
書込番号:26155318
0点
>ヨッサン55さん
いいですね、おめでとうございます。
わたしは結局納車が6月中旬から下旬になりそうです。
雹害の報告は結局まだなのでうたがっちゃいますよ。
親切な対応のディーラーで羨ましいです。
書込番号:26155541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分も先日ディーラーの方行ってきましたがGW明けにはディーラーの方に車両が来るみたいなので無事に5月末までには納車できそうです。
しかしながら私よりも早く注文した方が納期が遅くなるのは何とも言えない気持ちになります。。。
自然災害なのでどうしようもないのかもしれないですがやるせないですよね。。。
書込番号:26157768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コングリコ7さん
おかげで代車が3種類のれたので、と思って我慢してますw意外とこの待ってる間が一番楽しいのかもしれません
書込番号:26159460 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最終のご報告です。
5/12 無事に納車されました。当初の予定より2〜3週遅れでした。
雹害を考慮すれば、ディーラーさんは頑張ってくれたと思います。
2月の生産車 登録4月中旬 GWを挟んでディーラーオプションとコーティングでの5/12です。
初のディーゼル.ワンボックスですので、暫く様子見で乗り込んでみます。
納車後の感想ですが、一つだけガッカリだったのが… アルパインビッグX11インチのディーラーオプション
画角がかなり上向で、本当に角度が悪い… 上向きには調整出来ますが、肝心の下向き調整ができない
日光が入ると画面の半分が光で見えなくなります。 正直言って、直ぐにでも取り替えようか悩み中です… 😭
書込番号:26178273
1点
>ヨッサン55さん
おめでとうございます!
羨ましい限りですw
わたしも6月納車になりそうで良かったです。
アルパイン…そうなんすね、試乗した際は全く気にはならなかったのですが…
当方幸いキャンセルもokとしてまた車選びしていたところヴェル、アルファードの販売枠がたまたまもらえてまた迷ってしまってましたw
次回納車まで代車が借りれたこと、また雹害に合わせて実はかなりサービスいただきまして…
販売店に感謝いただく限りです。
あとは無事納車待つのみです(-ω-;)
書込番号:26178397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
我が家のデリカもヤードで雹害に遭い納期が大幅に遅れています。(1月上旬に代理店経由でオーダー)
今週末に引き当て時期が分かるとのことなので連絡待ち状態です。
7月上旬ににデリカのイベントがあるのでそれまでに間に合えば良いのですが...
書込番号:26179025 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっしーさんさん
私と全く同じです。
私もディーラーでなく代理店です。
まだ納期わからないんですか?
書込番号:26179033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GW明けに代理店に連絡しましたが、販売店から納期の連絡が来ていないとのことでしたので、6月中に納車出来ないならキャンセルすると伝えました。
今週中に引き当て予定が分かるとのことなので連絡待ち状態です。
お陰で若干クレーマーチックになりつつあります笑
書込番号:26179040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっしーさんさん
心中おさっしします。
我々代理店組はディーラー直販より不利ですよね、その分値段もかなりやすいですが…
私もサービス付加お願いしましたよ(・∀・)
5月中に完成の直近の製造ラインから6月初旬にディーラー到着で、中旬から下旬納車で間に合いそうです。
在庫だけは嫌だったので拒否しました(-ω-;)
多分大丈夫ですよ、6月は。
いまデリカ値上がりと、人気すごいのでキャンセルもったいないすよ。
書込番号:26179076 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
自然災害とはいえ販売店のその後の対応が悪すぎなので、何かしらサービスさせるよう代理店に話してみます。
書込番号:26179416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっしーさんさん
まだ納期決まらないんですか?
書込番号:26179429 スマートフォンサイトからの書き込み
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>江東区十人君さん
明日代理店から引き当て時期の連絡が来ることになってます。
書込番号:26179479 スマートフォンサイトからの書き込み
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>おっしーさんさん
おなじ製造ラインのものがくるといいですね(´;ω;`)一応5月25ごろに完成予定みたいです。
書込番号:26179484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>江東区十人君さん
同じタイミングでラインオフしてくれれば6月納車間に合いそうですね。
とりあえず明日の連絡に期待しときます。
書込番号:26179596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
約束の昨日連絡がなく催促したところ今日連絡が来て、引き当て予定は6月頭ごろの予定とのことでした。(正確な日にちはハッキリしない)
おそらく納車は7月になるかと思ってます。
書込番号:26182067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっしーさんさん
お互い悲しいですね(´;ω;`)
わたしとほぼおなじようなタイミングなので、雹害うけた次の生産ラインを引き当てられたようですね。
お互い気長に待ちましょう(´;ω;`)
書込番号:26182080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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