三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

新規受注停止

[komukomurin]

ここ数日、ネットで今月下旬に現行品のメーカー新規受注停止との情報が出ております。
これはモデルチェンジということでしょうか？
現行品を注文してまだ納車前なのですが、マイナーチェンジとはいえ現行品を半年しか受注受付をしないで、時期モデルに移行するのであればなぜ現行品を販売したのか三菱の販売方針が理解出来ません。
こちらは現行品が気にいって注文したので諦めはつきますが…

書込番号：26497843　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ネットで今月下旬に現行品のメーカー新規受注停止との情報が出ております

ここで聞くより、その情報を出してるところで聞けば良いのに。
その方がよっぽど速いっしょ。

受注停止が事実だったとして、

本命：長納期化による一時的な受注停止
対抗：マイナーチェンジで変えたところで不具合が発覚し、
　　　　対策できるまで受注停止
大穴：フルモデルチェンジに伴う受注停止

ってあたりだろうとは思うけどね。

書込番号：26497848

[komukomurin]

そうですね。
近々、支給品をディーラーに持ち込むので聞いてみます。
受注停止ではなく受注終了のようですので、大穴あるかもしれませんね。

書込番号：26497856　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

シャモニーが追加されるだけって話もあるみたいだが。

エルグランド発売以降に同じプラットフォームを使ったのが出て来るか？

書込番号：26498526

UMSセンサー、パーキングセンサー汚れ

[つよぽん54]

2026年新型に3月納車になった者です。走行中のディスプレイにUMSセンサー汚れ、パーキングセンサー汚れが頻繁に表示されて困っています。
街乗りのような低速ではあまり出ませんが、80km以上の高速走行している際にアラート音とともに頻繁に表示されます。洗車後でも出るので汚れは関係なく、夜や雨、気温の環境要因でもなさそうです。
ディーラーに相談しましたが、メーカーに報告するとのことですぐに改善はしてもらえず、対応待ちといったところです。
ネットやSNSでも同様の現象の報告が見受けられ、こちらの掲示板を利用されていて同じように困っている方はおられませんでしょうか？

書込番号：26442553　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yukisinga]

当方2月完成車で、信号待ちで数日に１回出ていましたが、本日高速に乗ったところ数分おきに発生し驚きました。
他のサイトにも投稿されていますが、多発しているようですね。
ディーラー曰く純正アクセサリのナンバーフレームを外すようにメーカーから指示があったとのことです。
ただネットでは外してもなおエラーが出たという投稿や、ブレーキがかかったという話もあり、真偽は不明ですがもしナンバーフレームを外しても直らないならば困ったなという感じです。

書込番号：26442611

[以下省略]

私の車も70kmを越えた所から頻繁に警告が出ていましたが、フロントのナンバープレートフレームを外してからは一切出ておりませんが、その代わりに信号停車時に極稀にEMSセンサー・パーキングセンサーの一時停止の警告が出るようになりました。これもデリカあるあるみたいですね。

書込番号：26442657　スマートフォンサイトからの書き込み

[yajiodesu]

私は1月納車で5000キロ超えましたが新車時からUMSとパーキングセンサーが一時使用できませんという警告が信号待ちの時に1日一回は出ます。
高速使用時に出たことはありませんが。
当方ナンバーフレームは付けていません。
オイル交換時に聞いてみようと思っています。

書込番号：26442877

[さっくんパ パ]

4月に新型の納車を控えているものです。
先週日曜日（3/29）にディーラーの担当の方からオプションのフロント側ナンバープレートフレームについて、センサーに干渉する事例が発生しているため、現時点では取付不可との連絡がありました。
今後何かしらの対策（無償範囲で）が取られるとのことだったのでとりあえず後方側のみ取り付けて、フロント側はディーラーさんに預けておくことにしております。
今後、追情報入り次第アップさせて頂きます。

書込番号：26444366

[vyulalav]

「UMSとパーキングセンサーが一時使用できません」
出ますね。
センサーが汚れていいない状況で

それと、オートホールドをメモリーしない症状も併発しており、エンジンかけるたびにボタン押すなくてはなりません。

どちらも初期ロッドで頻発してる不具合らしくメーカーも把握はしているようですが、対策はまだみたいです。

書込番号：26445061

[つよぽん54]

皆さん、レスありがとうございます。
車体によって現象の発生に差があるのも不思議ですね。これから納車する人も増えてくるでしょうから、もっとエラーの報告は増えてくるのでしょうかね。。。
デリカミニでも同様の現象が出ているそうです。決して安くない買い物なので、早急に三菱自動車は改善に動いてほしいですね。

書込番号：26445494　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yukisinga]

ナンバーフレーム取り外し後、昨日今日で高速を500キロ走りましたが一度もエラーは出ませんでした。
とりあえず安心しました。
街中では一度出ました。

書込番号：26446692　スマートフォンサイトからの書き込み

[つよぽん54]

ナンバープレートフレームで干渉するなら、社外品のフロントバンパーガードを付けている車も同様の現象が発生すると思われますがどうなんでしょう。
それと、パーキングセンサーがエラー反応するのに、なぜフロント側のナンバープレートフレームだけが取付不可とメーカーは判断しているのでしょうね。確かにバック走行している際ではなく前向きに高速走行している際にエラーが表示されますが。

書込番号：26447093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＢＩＯＳＹＢＥＲ]

5/30納車のGパワーグレードなんですが
出ますね(；ω；)
ラリーアートのナンバープレートフレーム付けています(´Д` )

書込番号：26489168　スマートフォンサイトからの書き込み

[bitsberg]

ディーラーから
「メーカーより原因が判明し現在プログラミングの作成中であるとの公簡が出た」
との連絡ありました。
原因は、高速走行時の風や振動なの影響でソナー（超音波）の波長が乱れた結果、センサ付近のナンバーフレームを障害物と認識してしまうとの事。
（これは停車中も起こることも判明）

社外品のフロントバンパーガードを付けたいけど大丈夫か心配です。

書込番号：26491189

コンソール

[hiromugon]

納車から２ヶ月ちょい経過して、感じていること。
純正コンソールが低く、ドリンクホルダーも丸型でなければ納まらず。
何か良い物はないかと模索中です。
使い勝手の良いコンソールなどありましたら教えてください。

書込番号：26487406　スマートフォンサイトからの書き込み

26型への社外ナビ取付時のバックカメラ

[タッキーD5]

念願の26型が納車されました。
高価な純正メカレスナビは避けてケンウッドのMDV-MX12Fにしましたが、事前にアラウンドビューもバックカメラさえも映らないと忠告されていた通りやはり映りません。
RCA100Mはメーカーの適合表通り使えないのでしょうか？
対処方法を御存知の方がいらっしゃいましたらご享受お願いします。

書込番号：26472271　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

何のための適合情報か考えてください。

書込番号：26472416

[遅くてごめん]

＞タッキーD5さん
一応ナビに移せるのはAV-C25位では…
RCA100Mと接続する所が違います。

デリカd5の新型はカメラの仕様が変わってRCA100Mだと映らない様です。

AV-C25だとRCA100Mの様に画像切替は出来ない様です。
https://www.fuji-denki.co.jp/html/products/MAGICONE/BACK_CAMERA/av-c25/av-c25.htm
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/rca100m.pdf

書込番号：26472487

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞タッキーD5さん

> RCA100Mはメーカーの適合表通り使えないのでしょうか？

Goolgle先生は最初！
ケンウッドの10V型フローティングナビ MDV-MX12F を三菱 デリカ D:5 に取り付ける際、
データシステム製のカメラ接続アダプター RCA100M を使用することで、純正のマルチアラウンド
モニター映像をナビ画面に映し出すことが可能です。

適合と接続のポイント
車両の適合: RCA100Mは、H31.2以降（新型）のデリカ D:5（CV1W型）で、マルチアラウンド
モニター装着車に適合します。

ナビへの入力:
MDV-MX12Fには、標準でRCA形状のリアビューカメラ入力端子（1系統）が備わっています。
RCA100Mの出力端子をナビ側のカメラ入力に接続することで、ルームミラーに映るアラウンドビュー
映像を大画面に表示できます。

ビュー切替:
RCA100Mには切替スイッチが同梱されており、リバース時以外でもスイッチ操作でカメラ映像の
表示やアングルの切り替えが可能です。
と仰ってましたが、26型への適合を聞くと・・・

2026年式への適合状況
2026年1月のマイナーチェンジにより、デリカ D:5は安全装備や液晶メーターの採用など、電装系が大幅にアップデート
されています。

RCA100Mの適合: 従来のデータシステム製 RCA100M は「H31.2〜R8.1」までの適合となっており、
2026年（令和8年）1月以降の新型モデルについては、一部で「アラウンドビュー映像がナビ側に映らない」という報告があります。

映像出力の仕様変更: 2026年式ではカメラモジュールの仕様が変更された可能性があり、従来の配線割り込みだけでは
映像信号が取り出せないケースが確認されています。

MDV-MX12Fを取り付ける際の構成
ナビ本体を物理的に取り付けるためのキットについても、年式による適合確認が必須です。
取付キット:
カナック企画の適合情報では、2026年（R8）1月以降のディーゼル車用キットは「未調査」または「開発中」とされて
いる場合があります。

カメラ映像の表示:
現時点でRCA100Mが機能しない場合、データシステム等から「2026年式対応」の新しいアダプターが発売されるのを待つか、
専門ショップによる信号取り出し加工が必要になる可能性があります。

どうも、遅くてごめんさんが言わる様に「デリカd5の新型はカメラの仕様が変わってRCA100Mだと映らない様です。」ですね！
少し早すぎたのかな？　知らんけど！

書込番号：26472522

[タッキーD5]

不適合は「適合しない」が基本だと思いますが、未確認も不適合とするパターンもありますので期待を込めてそのような表現になりました

書込番号：26472567　スマートフォンサイトからの書き込み

[タッキーD5]

不適合には未確認という意味合いが含まれることもありますので期待を込めてそのような表現になりました。

書込番号：26472572　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞タッキーD5さん

> 不適合には未確認という意味合いが含まれることもありますので期待を込めてそのような表現になりました。

2回も同じ様な事を書かれても・・・
何を言いたいのか？
誰の何に対するのコメントなのか？
要は『デリカd5の新型はカメラの仕様が変わってRCA100Mだと映らない様です。』なんですよ！
それに対するコメントの方が重要では！　不適合が未確認だろうが「適合しない」だろうが、映らないんだよ！　知らんけど！

書込番号：26472596

[タッキーD5]

遅くてごめんさん、Ｋｏｕｊｉ！ さん返信ありがとうございます。
AV-C25は今のところみんカラには情報がありませんね…
おかげ様でRCA100M接続チャレンジで無駄な時間を使わずにすみました。ありがとうございます。

ちなみにパネルは純正7インチパネル（廃盤MZ598405）で取付しています。26型でも適合しました。
アルパインのオプションパネルも使えるようですが、純正の方が高い位置に設置でき小物入れもあるのでこちらで良かったと思っています。

書込番号：26472602　スマートフォンサイトからの書き込み

[タッキーD5]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
投稿にタイムラグがあるのを知らず、何で投稿ならないの？と連投してしまいました。すみません。

書込番号：26472611　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞タッキーD5さん
何故にみんカラ？
パーツの適合はメーカーの適合を見る方が確実だと思います。

自分の書込みも間違えているかも知れませんが日本のパーツメーカーは確認を取っていると思います。

ここでも取付もしていないのに取付､接続出来るなんて書込みをみますがどうやって接続するのなんて思う事があります。

みんカラは実例で書込みしていますがやはりメーカーの適合を見た方が確実だと思います。

書込番号：26472823

[＊ジンケ＊]

フジ電機工業のAV-C25が適合かも？

書込番号：26480018

オイル交換の頻度

[けんけんすーな]

もうすぐ１年点検なのですが、半年点検時にオイル交換をしていてどのくらいだったかなと思いはってあるシールを見てみたところ、妙なことに気がつきました。

交換時の距離と、次回交換推奨の距離と書かれている距離の差が５００kmしかありません。
え？そんな頻度で交換する必要あったっけ？と驚いたのですが、ディーゼルは初めてなので通常どうなのかがわかりません。
まだ１年経たないくらいだからですかね？

書込番号：26475223

[チキン南蛮は最高です]

＞けんけんすーなさん

0が一つ足りない5000kmの書き間違いじゃ無いでしょうか？

書込番号：26475227

[けんけんすーな]

＞チキン南蛮は最高ですさん
こんにちは。
私もそうかなとも思うのですが、メーターの距離数で書かれているのでこんな計算間違えるかな？とか思ってしまいました。
通常５０００kmくらいという認識でよかったですよね？

書込番号：26475228

[神楽坂46]

＞けんけんすーなさん
＞交換時の距離と、次回交換推奨の距離と書かれている距離の差が５００kmしかありません。

記入ミスだと思いますよ。
５，０００km位が目安だと思います。

なお、メンテナンスノートに詳しく記載されていると思いますので確認をしてください。

参考に　メンテナンスデータ　取扱説明書
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/html/delica_d5_standard/2601/08-01-01.html?utm_source=openai

書込番号：26475240

[スーパーアルテッツァ]

けんけんすーなさん

流石に500km毎のオイル交換は無いでしょう。

尚、けんけんすーなさんがお乗りのデリカ D:5のオイル交換時期の目安はデリカ D:5のメンテナンスノート（整備手帳）に記載されていますのでご確認下さい。

書込番号：26475241

[けんけんすーな]

＞スーパーアルテッツァさん
＞神楽坂46さん
こんばんは。
教えていただきありがとうございます。
メンテナンスノートを確認してみます。

書込番号：26475246

[やまとの桜]

当車のオイル交換時期を調た限りでは、やはり5000km毎ですね。

そのSSに確認ですね。＼(^_^)／

書込番号：26475250　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんけんすーな]

＞やまとの桜さん
こんばんは。
そうですよね。皆さんのお話を聞いて安心しました。
多分ディーラーが足し算間違えたのだと思います。　笑

書込番号：26475253

[チキン南蛮は最高です]

＞けんけんすーなさん

けんけんすーなさんが1年で1000kmくらいしか走らないなら500km毎かな？とも考えられますが、普通に1月1000kmくらい乗られてるならやはり5000km毎交換推奨の間違いでしょうね

書込番号：26475272

[珈琲天]

ディーゼルのオイルは交換直後でも真っ黒になるので交換時期には疑問がありますね。ただ交換頻度を上げたからよくなるものでもないので定期的に交換で良さそうです。
ただ地方だと２か月で5000kmくらい走る方もいるようです
悩ましいことですね

書込番号：26475506　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんけんすーな]

＞チキン南蛮は最高ですさん
そうですよね。今で5000kmくらいなので足し算おかしいなって思いました。
ただこのディーラー、行くたびに色々買わせようとしてくるのでわざとか？って思えたりもしちゃうんですよね。

＞珈琲天さん
そうですよね。そんなに走っているわけでもないので点検時に交換ということにしたいと思います。

書込番号：26475856

デリカ酔いってありますか？

[Takaoism]

現在、新型デリカD5への乗換えを検討しています。現車はステップワゴンスパーダe:hev(RP5)で、家族構成は子4歳、1歳、犬1匹の構成です。

昨日試乗をして、デザイン勿論OK、動力性能OK、広さや使い勝手もOK、家の駐車場にも収まりもOKって自分のチェック項目をほぼクリアしたのですが。河川敷の起伏のある舗装路を走っている時に、クルマの揺れで、私も妻も後部座席で酔いそうなり。。。子供のクルマ酔いが心配だなと。ちなみにステップワゴンで一度も子供はクルマ酔いをしたことはなかったです。

そこでデリカど素人で恐縮ですが、皆様にご意見を伺いたく、デリカに限らずオフロードカーあるあるなのかもしれませんが、腰高車、サスペンションの設定上、どうしてもそのような揺れは発生するので致し方ないものなのでしょうか？また対策としては減衰ダンパー等で揺れを軽減する？とかなのでしょうか。

書込番号：26433430　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

起伏の有る道路が多いですか？
そんな環境なら諦める方がいいですね。
足回りを交換しても持ち主だけのなんとか効果？が大きい様です。
起伏のない環境なら時たまの起伏に気を付ければ何とかなるかもですね。
後は身体の慣れみたいなものもある様です。

書込番号：26433440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

乗り物酔いは慣れない・緩和することはないのでは

ある日に突然に酔わなくなることはあるけれど、
それまでは酔いずっと続きそうです
先入観で、乗る前から酔う気で乗れば、酔うは必定

対策しても限定的だと思います

書込番号：26433557　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ご夫妻のどちらかは
普段から後部座席ですか？

試乗なので、
車内でどのように過ごされたのか？
にもよると思いますが
ステップワゴンの後部座席で
同じ道を同じ様に走ってみて
車のせい
人の乗り物酔い耐性のせい
２列目の揺れ、乗り心地はこんなもの
などのジャッジされていかがでしょう

バス遠足の時
酔いやすいアピールした子は
前の方や窓側に座らせましたよね。

ちなみに、私を含めて私の家族は
２列目でも酔った事はありません。
３列目は、
長い時間過ごしたことが無いので
判りません。

書込番号：26434022　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

試乗や他者の車に初めて乗る時に普段の環境から変わることで、変に神経が過敏になったり、こもり音が気になったりします、あと、匂いも。
殆どの場合が、慣れてしまうと何も感じなくなるので気にする必要は無いと僕は思います。

書込番号：26434162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

匂いは酔いに影響する大きな要素になるでしょう

デリカの燃料はディーゼルです

現有のガソリン車と比べて良い結果につながるか悪い結果につながるかは知りません

週末にレンタルでデリカを借りて、家族で乗ったら良いと思います

他に適当な判断材料があれば、それでも良いし

普通は走らない様な悪路を選んで走ると区別できなくから、試乗したときと同じ様な道を走って

書込番号：26434273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ingostt]

デリカ酔いというのは、スペースギア（前モデル）の時代に、事実かどうかはともかく、アンチが吹聴していた言葉です。
スペースギアはファミリー向けとは言い難いところがありましたが、２００７年にD5にモデルチェンジしてから、価格コムに限らず「他車からこの車に乗り変えて、子供が酔わなくなった」という投稿をいくつも見ています。
もともと揺れの収束が良い車で、ロール速度も抑えられており、オフロードでの横転防止のため見た目よりずっと重心が低いので、背が高い車としては酔いにくいのだと思います。
この車で酔うのであれば、他のミニバンでも同じでしょう。

書込番号：26468592

[ナイトエンジェル]

スペースギアの前のスターワゴンに乗せられて長距離走った時、リアシートだったけど、したたかに酔いました。
本格クロカンだったのて、足回りがかなり柔らかかったようです。

次に出たスペースギアのデリカ酔いの噂は確かに有りましたね。

現在のデリカD5には乗ったことが無いので分かりません。

書込番号：26468705　スマートフォンサイトからの書き込み

[瞭汰]

もうクローズしていますので、要らない情報ですが、ご参考になれば...

デリカD:5のサスペンションのスプリングの形は、前期と中期以降で異なります。
前期は円筒型、中期以降は両端が少し小さい輪っかとなってます。(大きな力と小さな力の両方に対応出来るようにしたのだろうと思います。)
前期に乗っていた時に、サスペンションがへたったので中期用のサスペンションに変更しました。
乗り心地が良くなるようにサスペンションを見直したと言う紹介がHPでされていたから..,
ディーラーでは交換してくれないですが、個人でやる気になれば中期用を前期に取り付けは可能です。

でその結果どうなったかと言いますと、カーブを曲がった際に、前期用のサスペンションでは、直ぐに揺れが止まっていたのに、中期用では「ぼよよよん」っていう感じで、小さい上下の振動が続くようになりました。
その時は前期には中期のサスペンションは合わないんだな程度にしか考えていなかったのですが、中期のD:5に乗り換えても挙動は同じで、そういった味付けになっているようです。

サスペンションがヘタっているとダメですが、前期のD:5は、サスペンションの揺れは「カチ」としているので、酔いにくいのではと思っています。

そこそこ乗ってから変更しているので思い過ごしかもしれませんが、足回りを色々いじっている人はコメント出来る人も居るかもしれないです。

書込番号：26472442　スマートフォンサイトからの書き込み