三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

新車契約&値引

[ryo8641]

発売日（1/9）直前に先行予約特典を使って契約しました。内容は以下の通りとなります。

Pグレード
7人乗り
オプション
・ナビ
・コーディング
・マット
・点検パック
・ETC、ドラレコ

値引
本体-350,000
オプション-170,000
下取り　940,000
（2013式デリカ　距離135,000キロ）
支払総額　4,800,000（端数カット）

となりました。下取りが買い取り店でどこも60くらいだったのでかなり頑張ってくれたと思います。納期は現時点で3月末と言われました。
ご参考までに。

書込番号：26384357　スマートフォンサイトからの書き込み

[新車大好き]

すいません、何県の三菱ディーラーですか？
本体35万値引きは大きいですね。

書込番号：26395314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryo8641]

栃木の東日本三菱自動車販売です。本体値引となっていますが、オプションのナビ、コーティング、点検パックをつける条件での値引です。実質はオプションからの値引ですが、帳簿上での調整ということになりますでしょうか？ナビ以外はいらなかったのですが、その場合は先行予約キャンペーン分の−170,000円しか出来ないと言われました。尚、環境性能割がなくなる4月からは逆に値引は渋くなりますよとのことです。その辺りは各ディラーに確認してみてください。

書込番号：26395327　スマートフォンサイトからの書き込み

[新車大好き]

ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：26395336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウエストロード]

スレ主さんの本体+オプション値引き計52万は驚きです。自分は、4月登録をお願いして12月末に契約しました。自分の使い方からしてエレクトリックテールゲートではない方がよかったので、Gにしました。オプションは、Pシート+シートヒーター、ナビ、ETC、ハーティーメンテ、その他です。本体値引き約39万、オプション値引き10万（予約注文特典7万+3万）で、書面上は、諸費用含め521万（環境性能割含む）になりました。現車（2015式D5）の査定は、社外含め、これからです。

書込番号：26413446

カーボン除去やオススメメンテナンス教えてください。

[わっしゃースプリング]

新車で購入し、今年で3年目になります。
走行距離はもうすぐ5万キロです。
車にはあまり詳しくはないのですが、デリカのメンテナンス等を動画に上げてらっしゃる方（皆さんもよくご存知の方だと思います）の動画でカーボン除去の動画を拝見しました。
DPF洗浄は毎点検毎にやっているのですが、エンジン内部吸気マニホールド？にあんなにも煤が詰まっているのは衝撃的でした。

3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが、何せデリカに乗ることが本当に楽しくて色々出かけることが増えました。
長く乗りたいと思うのですが、皆さんどのようなメンテナンス等やられてるでしょうか？
この距離数でのオススメメンテナンス等ありますでしょうか？
今まではオイル交換やオイルフィルター、DPF洗浄以外のメンテナンスは特にしたことがありません。
皆さんの経験等聞かせていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：26410123　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

EGRが吸気エアフィルターケースに接続されているので結構汚れます。

KUREのキャブクリーナーを吸気フィルタを外して数分噴射してエンジンスタート、びっくりするほど白煙がでるので、閉鎖空間では実施しないように。

詳細は缶本体に書かれています。

ロゴがアイドリング中ハンチング（アイドリング回転が上下する）するのでディーラーに行くと、電スロボディ交換だと５万円？と言われキャブクリーナーで治りました。

書込番号：26410343

[カニ食べ行こう�U]

＞わっしゃースプリングさん

ディーゼルデポジットクリーナーを軽油タンクに入れてデポジットを洗浄する。

書込番号：26410381

[マイペェジ]

それなりに距離走っていますし、通常のメンテナンスも行っている。

特に必要はないと思われますが、それ専用のケミカル剤を試してみるのもいいかもしれませんね。
https://www.wako-chemical.co.jp/products/additives/←和光ケミカルです。

書込番号：26410411

[gda_hisashi]

＞わっしゃースプリングさん

〉3年で5万キロだと結構走ってるほうだと思いますが

結構走っているなら基本に忠実にメンテナンスすれば
あまり気にしなくて良いかも

煤が溜まる車の多くはチョイ乗りやあまり走ってない車が
多いと思うよ

書込番号：26410670

[降三世夜叉]

＞わっしゃースプリングさん
デリカではないですが、BMWのディーゼルに乗ってるときは定期的にディーゼルウエポンとスートルを入れてました。
ディーゼルは2台乗りましたが、手放すまでエンジンの調子が悪くなったことはありませんでした。

書込番号：26410706　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky878]

デリカのディーゼルと同じエンジンを積んだエクリプスクロスに乗ってますが、日々のメンテとしては1万キロごとにワコーズのディーゼル1を入れてインジェクションを清掃しているくらいです。

分解し煤洗浄をしている動画は色々と見てますが、煤を溶かすための添加剤系はどうなんでしょう。
煤の表面を溶かすだけでウェットにして余計にこびりつくような状態になっているだけなように感じます。
燃料添加剤で除去できる煤の量と、エンジンから排出される煤の量では圧倒的にエンジンから排出される量の方が多いでしょうし。

DPFに直接液剤を投入し除去を手助けするもの、各所部品を外して煤を物理的に清掃するもの以外に効果はないことがほとんどではないでしょうか。
ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
自分の車も中古で買った時に5万キロ、3年で4万キロ走って計9万キロとなり、そろそろどこかで煤の清掃をしないとなーと思っていますが・・・

5万キロくらいの走行距離なら煤よりもATF交換やトランスファーとデフのオイル交換を主にした方が車のメンテとしては最適じゃないかなと。
デリカのトランスファーのオイル量少ないですからね。

書込番号：26411485

[sky878]

ごめんなさい一部言葉が抜けてました。

×ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルターをして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後で分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。
〇ディーゼル車なら2万キロ前後ごとの燃料フィルター交換をして、オイル交換はこまめに、10万キロ前後でEGRや吸気系の分解洗浄が一番いいんじゃないかなと。

書込番号：26411489

新車契約＋値引き

[pa45287]

4月登録にすると環境性能割の12万が無くなるので3/31までの登録必須な先行予約特典（オプション7万引き）無しで契約しました。

Pグレード
8人乗り（ベンチシート）
オプション
・純正ナビ
・標準マッドフラップ
・フロアマット
・電動サイドステップレス　−66,000

値引
本体 -195,000
支払総額　5,451,900

環境性能割の計算で端数が中途半端になっていますが、とりあえず550万以内には収まりました。
ETC、ドラレコ、コーティングは社外予定です。

書込番号：26386224　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

下の方の値引はいいですね。

書込番号：26386449　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞環境性能割の計算で端数が中途半端になっていますが、

4月登録なら環境性能割はない訳で、どう関係して中途半端になってるのか分からないのですが。

書込番号：26386679

[vyulalav]

皆さんすごいですね。

私は　
Ｐ　
純正ナビ
ＥＴＣ
前後ドラレコ
下回り防錆
フロアマット
560万でした。

値引きは早期予約特典７万のほかに10万程度引いてくれたみたいです。
納車は２月となりそうで環境性能割しっかりと払わされます。

高市さんもあと二か月早く環境性能割停止を公表してくれてたら。。。。
ちょっと悔しいですが仕方ありませね。

書込番号：26389473

[イブハズタツ]

私は1月末に注文しました。
グレードP
7人乗り
ナビ
後席モニター
エクシードバイザー
ETC2.0
JAOSマットガード
カットフィルム
アルパインデジタルミラー
有料色(77000円)
で登録が3月なら総額5527000
4月以降なら環境性能割の分安くなります。

書込番号：26404349　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラレコの装着について

[戦闘力5]

先日オートバックスにてコムテックのZDR048を購入して装着してもらいました。
フロントカメラの装着方法を確認すると運転席側に取り付けられておりバックミラー裏のカバーに穴を開けて配線してありました。
こちらの施工方法は適切なのでしょうか？
不安になりましたのでアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：26373658　スマートフォンサイトからの書き込み

[戦闘力5]

すいません…画像が載せれていなかったのでアップします。

書込番号：26373662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞戦闘力5さん

> 不安になりましたのでアドバイスをよろしくお願いします。

アドバイスされても、取付済み、穴も加工されて配線されてるのに、何が知りたいんですか？
漠然とした、不安ですか？
確認したい事が有るなら書かないと・・・
自分にスキルが無くて、オートバックスにて取付してもらったのに、不満でも有るんですか？
オートバックスだって、初めてでは無いだろうし、それなりなんじゃ無いですかね？
何処かに、正解とか有るんですか？

ディーラーとかの取付けないら、不安に成らないんですか？
そんなに心配なら、取付前に相談しないと・・・
まあ、既に、後の祭りだし、普通に使えれば好いんじゃないの？　知らんけど！

書込番号：26373686

[BREWHEART]

配線隠すため勝手に加工され傷物にされたことを気にされてる？
綺麗に配線されてるし、問題ないと思います。
取付方に指定があるのであれば施工前にいうべきでしたね。

書込番号：26373708

[戦闘力5]

ありがとうございます。
説明不足で申し訳ありません…
傷物にされたことを気にしておりました。
他で施工事例など見た時にこのような加工している事例がなかったのでわざわざ穴を開ける必要があったのかなと思ってしまいました。
ですが事前に施工方法についてしっかりと確認しておくべきでした…反省です…

書込番号：26373719　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

戦闘力5さん

出来るだけ配線が目立たないようにする為に、カバーに切り欠きを入れて配線を通したのでしょう。

カバーの切り欠きは目立たない部分ですし、気にしないようにしましょう。

書込番号：26373721

[戦闘力5]

ありがとうございます！
皆さんにご意見頂きモヤモヤが無くなりました。
気にしないようにします。

書込番号：26373733　スマートフォンサイトからの書き込み

どう考えてもかっこ悪い…

[ubuntu18.5.6]

デザイナーのコンセプトは良いのだけど、車を形作る全体のフォルムがかっこ悪い…。
最終的に製品としてのデザインは崩壊してる。前後のデザインに統一感もないし…。

どう考えてもかっこ悪い車になってるし、これが格好いいと思う人のセンスが分からない…。

なんでこうなったの？デリカ…かっこ悪すぎる…。
悲しい。

書込番号：22589293　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きません]

逆にここからカスタムしてカッコよく仕上げるってのが粋なのかも。

書込番号：22589298

[コウ吉ちゃん]

言ってることわかる。
フロントがコテコテなのに、サイドとリヤがさっぱりしてアンバランスな感じだね。
やっぱフルチェンじゃないからしょうがないのかな。

さっきドンキから出て来る新型みたけど、意外に音も響いてうるさかった。
正直、魅力は感じなかった。

書込番号：22589328　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ubuntu18.5.6さん
元々格好の良さを売りにしてる車じゃないし、人それぞれ好みだってあるんだから嫌なら嫌でかまわないと思いますが、
マイナーチェンジ後のデザインが好きで購入した人だってきっといるのに、その人たちの好みやセンスを否定するような表現で一個人の主観を書き込む必要ってありますか？
今も首を長くして納車を待っている人だっているのに、そういった人たちに対してすごく失礼だと感じました。

悪意を持っての書き込みではないのかも知れませんが少し言葉は選んだ方がいいと思います。

書込番号：22589383　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞元々格好の良さを売りにしてる車じゃないし
そこだよね。

機能性重視の無骨なミリタリーウェアに、パーティードレスのマネして
レースやらスパンコールやらで装飾しちゃったカッコ悪さみたいな。

カラスみたいにキラキラ光るものならメッキでも電球でも
なんでも大好きって層が少なからずいるんで、商売上はやむを得ないんでしょうけど。

書込番号：22589463

[エリズム＾＾]

よっぽど保守的な人なんだろうね。

もしかしたら歴史に残るようなクルマかもしれない。
デボネアのように。

まあ、最近はこのクルマのネガティブな意見って聞かなかったけど、よっぽど脅威なのかな？
このデザイン。
他メーカーはヤラレタ！って思っているかも。

ダメだと思うなら放って置けばいいのにね。
よほど話題にしたいのだろう。

書込番号：22589630　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

最近はこの形が格好良く見えてきました。

旧型のガソリン→ディーゼルと乗ってきて、新型見たときは「これはないわ」と思ったんですけどね（笑）
シェーバーの刃もキラキラメッキではなくて、実車を見たら落ち着いていてカッコ良かった。
クルマとしての進化は圧倒的で、試乗したらもう・・・その場で契約して来ちゃいました。
帰りに旧型になってしまった自分の車が急に古くさく感じてしまい、なんか申し訳ない気持ちになりましたね・・・
フロントもなんだかあっさりしすぎで、物足りないとさえ思うように。
慣れって怖いですね。
興奮が醒めて（笑）改めて見ると、旧型もよくまとまったクリーンなデザインだと思います。

まぁアルベルと同じ系統だと感じる方には我慢ならないのかも知れません。
自分にすれば、まったく違うというか、オラオラ感は特に感じませんので。
この顔ならアルベル買うよ、って意見を聞くと、まぁそういう人にはデリカである必要はないよね、とも思います。
実車を前に感じたのは、威圧感とか迫力ではなく、確かな存在感でしたから。
まぁ感じ方は人それぞれですし、万人受けするのも難しいですよね。

今週末予定の納車が楽しみです。

書込番号：22589730

[電化の放蕩]

車のスタイル、デザインは激しく好みが分かれるところですが、
ここまでマイナスな発言を“三菱”の掲示板で書くのはいただけませんね。
まるで三菱ファン、オーナーたちに悪口を聞かせるために書き込んでいるかのようにとれます。

せめて、素人考えでも、スレ主さんがカッコイイと思う車のデザインや、
こんなデザインにすれば良かったのになどと書き込めば、
デリカファンとして建設的な意見で良かったと思います。

書込番号：22589773

[エリズム＾＾]

>>前後のデザインに統一感もないし…。

ここは同意出来るかも。
後ろは前に比べて古臭いですね。

お金の問題もあるのかもね。
売れれば変わるかもよ。
ね、三菱さん

書込番号：22589835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ますだッち]

＞岩ダヌキさん

好きな人は好き、嫌いな人は嫌い。
表現の自由が憲法で認められている以上、他人の権利を害さない限りは誰にでも批評する権利はある。
デザイン性が悪いということが三菱関係者の耳まで届けば「どこが悪かったのか、どうすれば良くなるのか」というポジティブな方向に働くことだってある。

と言うことで、何でもかんでも持ち上げれば良いってものじゃありません。
否定する人が存在しなければ、そこで進歩が無くなってしまいます。
万人に受け入れられるものなんて存在しないのですから肯定する人がいれば否定する人がいるのも必然の事なのです。
そこで思っていることを圧し殺して黙り(だんまり)を決め込むことは、必ずしも良いこととは言えません。

ちなみに自分もこのデザインのデリカを買おうとは思いません。

書込番号：22590069　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ますだッちさん

気に入らないなら気に入らないって書くのは自由だと思うけど

＞これが格好いいと思う人のセンスが分からない…。

この車が気に入った人が見て不快に感じるこの一文は蛇足だと感じる。

書込番号：22590095　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞フロントがコテコテなのに、サイドとリヤがさっぱりしてアンバランスな感じだね

トラックなんて皆、そうじゃん。
フロントは鬼瓦みたいなのに、リアは昔から変わらない。
50年代のアメ車は反対にリアはジェット機みたいなテールフィンが付いてて未来的なのに、フロントはオーソドックスな丸目4灯だったりする。

長距離走行が多くて追い越し車線を延々走りたい人には、あの押し出し感は有効なんじゃないの？
リアが派手でも誰も譲ってくれない。

書込番号：22590145　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

追い越し車線を延々走るわ違反です(｀・ω・´)ゞ

書込番号：22590158

[きむら。]

スレ主さん

私も実際に見るまでは、「なんだこれ？」と思っていたアンチデリカ派の一人でした。

２０１２年からＤ５に乗り始め（嫁が主に使用）、マイチェン後のモデルに乗り換えました。

２月の正式発表前にディーラーに展示車を見に行ったら思っていたより「良いじゃん」と思いました。

そして担当者との値引き交渉に入り購入決定。３月２８日に納車になりました。

今は大変満足しています。走りも取り回しも良いですよ〜

否定も肯定も意見あって当然。

スレ主さんも、ここにレスされた皆さんも車お好きでしょ？　楽しみましょ〜＾＾

書込番号：22590304

[白髪犬]

実車見た感じでは自分は記事などの印象より良く見えましたし、アリと思いましたね。

格好悪いは個人の感性なので全然、良いとは思いますが、センス云々は個人の否定に
繋がるので会社でお仕事されるなら（しかも上司なら）ハラスメントなどが問われるので
怖い時代になってますよ。お気をつけあれ。

書込番号：22590335

[岩ダヌキ]

＞油　ギル夫さん
仰る通りです。私の意図が伝わっていない方もいるようなので言葉足らずだったのでしょうね。
思いを伝えるというのは難しいですね。

＞ますだッちさん
誤解のないよう言うなら私自身にとっては好みのデザインではありませんよ。
私自身も書き込んでいるように人の好みはそれぞれです。
車に対する意見はかまわないと思いますが、それがいいという人のことまで否定するのはどうかと思ったのです。
ただ、スレ主さまの口コミは一見するとデリカD:5に対するネガティブな口コミに思えますが、デリカD:5が好きだからこその口コミにも見えなくはありません。
好きだからこその苦言という可能性も考慮したからこそ「悪意を持っての書き込みではないのかも知れませんが少し言葉は選んだ方がいいと思います。」とわざわざ最後にフォローもしているつもりです。
愛があろうがなかろうが伝わらなくては意味なんてありませんから。

先行予約をされた方たちにはもう納車はされたのでしょうか…デリカD:5の納車は順調とはいえず先行予約をしたにもかかわらず長期にわたって納車を待っている人がいます。
そんな方たちのことを思うともう少し優しい言い方があるのではと思ったのです。

デリカD:5は停車している姿を眺める車ではありません。
泥や雪にまみれて走るその姿こそがデリカD:5の真の姿なのです、そこに競合車なんて存在しません。

書込番号：22590363　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

自分が一番嫌いなのはヘッドライト。
ジューク的なんだよね。
フォグなんだかヘッドなんだか、訳わからんし。

でも、それがいいじゃないって人もいていいとと思うしね。
乗ってる人を否定する気はないね。

書込番号：22590411　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

唯一無二の機能で選ぶ車なのでデザインで冒険する必要はなかったと思いますが、「新型」を強調するために冒険したんでしょう。この車の機能が欲しい人にとってはありなのかも、オヤジの私には厳しいです。

書込番号：22590535

[エネルギー充電中]

フロントがゴチャゴチャしすぎているんですよね。
縦のライトが四角で大きすぎるので、バランスが崩壊しています。デザイナーさん、もっとどうにかならなかったの？
乗り心地や走行性能などは抜群なのに、デザインがダメすぎて残念な車になってしまいましたね。

書込番号：22590564　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

今までの延長線のデザインだと、ここまで話題にならなかったんだろうね。
ある意味メーカーの策略にハマってるんだと思う。
ここに居る人達は…。

書込番号：22590981　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

そうですか？

売れるかどうかだと思いますが。

ディーラーで聞いた話しですが、意外と新規のお客様が多いと言っていましたがどうなのでしょう？

書込番号：22591048　スマートフォンサイトからの書き込み

[xeroxis]

実質日産の傘下になっている三菱自動車。

ディーラーの方に聞いたところ、デザインしたのは日産の「JUKE」をデザインした方との事。
「JUKE」と同じ３つ目(スモール、ライト、フォグ)のタイプにどうしてもしたかったみたいです。


車も異性も人それぞれ好みが違うわけだし、わざわざアンチスレする程の事でしょうか？

外見はともかく、試乗してみて気に入って購入された方もいるでしょうし、他車種で外見は支持されていても乗り手がエンジン等に不満があったり、運転していてしっくりこない部分が沢山ありストレス溜まるような車種よりも、中身(エンジン等に不満もなく、運転していてストレスフリー)が充実している方が良いと思いますが。

自分は新型を初見した時より、中身が進化している情報も至る所で耳にしますし、すごく魅力を感じている車種です。

書込番号：22591119　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

クルマは走ってナンボですね！

書込番号：22591152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROWDYZIN]

500万近く出して買ったお気に入りの車を批判されて、買った人で悪い気分にならない人はいないですよね。
好みは千差万別です。
なんだかおまえの彼女はブサイクって言われてるのと一緒ですよ。
人の気持ちも分からない人にはこの良さも分からないんでしょうね。
とても残念なスレです。

書込番号：22591194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

そうですか？

新型D5が発表されてすぐに同じようなコメントを本当に沢山見ましたけど？

それを承知で購入されたと思うので、よっぽど気に入っていて今更、何を言われようとビクともしないと思ってましたが、違ったのでしょうか？

書込番号：22591271　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

どんな車だって皆んなが皆んな良いデザインなんて言わないし、自分の乗ってる車を否定される事だって普通にあるよね。
個人的な意見を言って、それをあぁ〜だ、こぉ〜だってなっても別に良いと思う。
逆に皆んなが良いって方が気持ち悪いし。
ただ乗ってる人の気が知れない的な事はNGワードかもね。
（間接的に言ってる感じになってるかも知れないけど。）

書込番号：22591318　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

今週の土曜日、13日に納車予定です。
色々な意見があるのは良いことです。
私は気に入ったので買いました！
気に入らない人はフルチェンまで待てばいいのです。
今回の色々な意見を元に、三菱には更によい車を産み出してほしいですね。
批判的な意見の方、今回のマイチェンもそこまで悪くないですよ😁
でもちょっと高い…

書込番号：22591516　スマートフォンサイトからの書き込み

[8mou]

新型に乗っている者です。森の中、ほぼ街路灯がない場所に住んでおり、周辺は真っ暗です。そんな中、デリカのヘッドライトはかなり明るく見易いので助かっています。以前はデザイン重視のアレに乗っていましたが、明らかに都会向けのヘッドライトで見にくかったです。本日、季節外れ？の雪で初雪上走行、いやーデリカ半端ない！安心感最高！

書込番号：22591657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユトリヒト]

外観の好みは人それぞれです。
デリカの事が気になってここを見にくる人たちが不快になることを書き込むことはやめましょう。＞ubuntu18.5.6さん

新型ですが旧型から乗り換えてまだ数日しか乗ってませんが、はっきり言って別の車です。価格上昇も納得出来る仕上がりになってました。

書込番号：22591661　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

＞ROWDYZINさん

私は新型納車待ちですが、何言われたって気になりませんよ！
自分で気に入って自分の意思で選んだ車ですから、他人が何を言おうが気にはなりません。
逆に、他人が何に乗ってようが気にもなりませんし。
最近近所に新型がやってきて、通る度にガン見してしまいます。
本当に納車が待ち遠しい！

ネットで攻撃的、批判的な意見を書く方って、実生活で辛いことでもあるのかなと心配にはなりますね。
蓼食う虫も好き好き、いちいち腹を立てるのもバカバカしいですよ。

新型D5でたくさん遊びに行きましょう！

書込番号：22591764

[メジロさっちゃん]

色々な意見はあるとおもいますが、
気に入った方が買えばいいのではないでしょうか？
車は他人の為に乗る訳ではないと思うので
他からどう思われるかは関係ないと思いますよ。

私ごとですが新型発表後、旧型に乗り換えました。
道具感は旧型が上の気がしてそちらが総合的に
好みだったもので。
新型ももちろんいいところはありますよ。
試乗しましたが進化を感じました。
内装はまるで別物ですしね。
スタイリングも今の流行り傾向ですしね。

気に入った人が買えばいいんですよ。
みんなに受け入れられる車の方が少ないのでは？
いいと言えば駄目という人がいる。
見慣れればまた評価も変わるかもしれませんし。

書込番号：22591820　スマートフォンサイトからの書き込み

[小心者です。]

参考までにセンスあるあなたはどんな車がかっこいいか教えてください。

デリカマイナー前とかは無しでお願いします。

書込番号：22591984　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛来賢]

自分もフロント、サイド、リアのデザインに統一感が無いと感じています。
マイチェンなので仕方がないとは思いますが、特にリアのコンビランプがタレ目なのが好きではありません。
価格も50万アップしてるなら、他社では当たり前にあるパワーシートのメモリ機能と、
ACCでのハンドルアシスト（レーンキープ）はあってもよかったんじゃないかと思います。
ホンダセンシグやアイサイト乗ったことありますけど、遠出で数百キロ走ったあとの疲労軽減度が全然違います。
特にこの車は年間数千キロ走るユーザーが多いと思いますのでそこが惜しい。
人によってどこを重要視するか様々ですけど、自分は毎日妻と共有して使用するのと、遠出を頻繁にするのでこの２点だけは本当に惜しい。

書込番号：22592207

[油 ギル夫]

ある芸能人に対して。

「俺はコイツ大嫌い」って書くのは何の問題も無いと思うんだけど「こんなヤツのファンやってる連中の気が知れない」って追加するのは問題有りだよね。

書込番号：22592271　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

スレ主は放置。
反応、コメントなし。
ただのネガキャンでしかないね。

好きな人は購入したらいいだけ。

書込番号：22592308　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞なんでこうなったの？デリカ…かっこ悪すぎる…。
悲しい。

悲しいって書いているから、よく有る購入検討を装った捨てアカ書き逃げのネガキャンだった様だ。

書込番号：22592376　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんご800]

デザインに関しては私は最初、うっ、、、。となりました。でも、夜にライトが点灯したときの顔を見ると別人のようにな顔になりカッコいいと思いました。
私は多少確かにデザインもありますが、選んだ決めては中身でしたね。8ATの魅力、坂道でのトルクモリモリ、雪道でのハンドリングの安定性、最後部座席の乗り心地、同乗者の反応とても良かったです。
ちょっと最近不満なのはあとで出てきた新型ekクロスの安全装備の方がいろいろついてるのに不満があります。値段が安い方にレーンアシストついてるんかい！ってなりましたね。デリカにも日産の技術をつけてほしかったですね。

書込番号：22593533　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

その通りです！軽自動車に付いている機能が、500万もする車に付いていないのは、納得が行きませんね。大掛かりな整形をした割には、フル装備じゃないんです。高速を使う事が多いので、レーンキープ機能は、非常に助かります。

書込番号：22595100　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリ丸]

現行ミニバンの中では一番カッコいいと思います。トヨタミニバンほどの悪趣味デザインではなく、縦型ヘッドライトを採用した先進的なデザイン。最高ですね。

書込番号：22595783　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリ丸]

先進安全機能が劣る代わりに、他社のミニバンでは走れない悪路や雪道も走れますよ。
どちらを取るかはユーザー次第、当方は北海道ですが、デリカを選ぶ人はとても多いです

書込番号：22595786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

好き嫌いの意見は、自由だと思う。
ただそれは、車及びメーカー、デザイナーに対してのみで、ユーザーの批判に繋がる発言は、賛同できません。


本題に関してですが、メーカーさんも、このデザインには自身は無かったと思われます。
その証拠に、前期型のデザインをガソリン車だけ残した事に有ると思われます。

デリカは三菱自動車にとっては、パジェロが失落した今、看板車の１つになっています。
その看板車で、自信を持って１つに絞れなかったのは、明らかに社内的に意見が割れた感が否めません。
日産の傘下に入った為、色々な圧力が有ったのかも知れません。
私的には、そういった所が垣間見えるのが、非常に残念でなりません。

新しい物は、見慣れれば違和感が減り、安心感安定感が増して、受け入れられる物だと思います。

ただ、車を全体から見渡すと、今回のデザインは、アンバランスで有ることは、否めません。私的には。

書込番号：22596054　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

自信が無ければekにもこのデザインは使わないだろうね。

書込番号：22597234　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまゆき]

買った者として、センスが分からないと言われると、まぁまぁ響きますねw
まぁ、好きで買ったので気にしませんが！

約1ヶ月乗りましたが、今まで乗った他のミニバンよりかなり楽しいですね！買って後悔は全くないです。賛否両論の否が多い顔ですが、既に我が家族にかなり愛されてます！長く乗りたくなる車です！

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[機動戦士かんなむ]

カッコいいかどうかなんて個人の感性でしょ。
否定の感情をいちいち表に出して何が楽しいのか理解出来ませんね。
私は一目惚れして購入しましたが、何か問題ありますか？メチャカッコいいと思ってます。
因みに、納車して3週間、片道20km弱の距離を毎日の通勤で使用してます。ほぼ毎日、誰かしらガン見してますね（笑）
特にマイナーチェンジ前のオーナーさんが多いかな。
すれ違いで良く目が合います。

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[こまゆき]

機動戦士かんなむさん

黒ホイールに赤マッドフラップ！いいですね！まさに私がカスタムしたい理想形です！ぼちぼちヒッチメンバーも出てきたので、一気にカスタムしたいと思います(^^)

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[☆観音 エム子☆]

ええい、三菱軍のデリカわ化物かっ!!!(っ`ω´c)

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[sinkun12]

新型デリカに乗ってますけど、実車の見た目は言うほど悪くありません。
広めの駐車場でも存在感がハンパないからすぐに見つけられますし、何より運転していて楽しい車ですよ。
不評のヘッドライトも、めちゃくちゃ明るくて運転しやすいです。

レーン維持は便利かもしれませんが、急な割り込みなどとっさの判断力が必要な時にしっかり対応してくれるのか不安があるので、レーダーやAI技術がもっと進んで、魚群の中の魚のように接触しない技術がほぼ完璧に確立されてからでいいです。
5Gにも対応して、より良く便利なデリカが出ることを願っています。
運転する楽しさが損なわれるようなら、そういった運転アシスト機能は要りません。
デリカにこき使われるのは嫌です。(笑)

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[りんご800]

機動戦士かんなむさん

私ももう少ししたら納車なので、機動戦士かんなむさんのようなカスタムに私もしたいです。参考になります。画像をありがとうございます。
私も早く運転したいです。

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[爆睡太郎]

私も写真見たときは
マスオさんバリの「えぇぇぇー」でした。

機能、パッケージングで選択していた
従来のファンは、又同じ理由で選ぶでしょうから
見た目があか抜けて新しいオーナーが増えれば
デリカがエルグランドにならなくてすむかも…と
少しだけ期待する事にしました。

半年後に評判が変わった車は
過去にもいっぱい有りましたから
目が慣れてからどう評価されるか
楽しみですね！

私は、ヘッドライトとウインカー
直ぐに雪が溜まるかも…
だけが気がかりです。

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[aobasatsuki]

良くも悪くも三菱でここまで姿形で熱く語られるクルマが出たっと事は悪い事じゃない。
ある意味今回のモデルチェンジは成功だね。

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[デリ丸]

新しい物を受け入れられない人っていつの時代も居るんだよなぁ
D5が出た時も文句ばっかり言ってる人いっぱいいたなぁ

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[油 ギル夫]

デザインの衝撃はミラージュ・ディンゴが世に出た時の方が凄かった。

そのインパクトは今も覚えている。

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[もつ鍋は味噌]

周りの評価よりも自分が良いと思ったものが一番です。
個人的にはそこまで言われるほど悪くないと思いますし、むしろ個性あっていいかと。
私はデリカオーナーではなく現行のヴェルファイアですが、最初のころはスタイルはボロボロに叩かれることが多く、
おまけに「こういう車に乗る人は・・・」等と人柄まで否定されるようなありさまでしたよ＾＾；

書込番号：22610024

[エスフォト]

フロントデザインは実物を見ると個性的でカッコよく見えてきます。こびてない感じが好きですね。
デザインで気になるのはむしろリアの方です。アンバランスだと言われている通り、フロントの「攻め」に対して
リアは「守り」といったところでしょうか。弱腰な印象をもちます。
せめて、フロントに合わせて「腰高」なバランスにして欲しかったかなぁ。好みですが、、
三菱は最近、フロントとリアのデザインを別々(別の人)で担当しているんじゃないかと思ってしまいます。
購入を考えていただけになんとも残念です。

書込番号：22637232

[メルカリスト]

僕も最初は驚きましたが、実車見たけど、普通にカッコ良いです。
むしろ個人的ですがミニバンの中で一番ゴツくてダントツで好きです。デザインは好みなので、万人に受けるデザインって難しいですね(･_･;笑

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[カモメのジョーダン]

トヨタっぽくだけには、なって欲しくなかった。
それだけ。

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[てるず]

最初は、なんじゃこりゃ
と思いましたが、

実車を見ると結構イイですよ！

電気シェーバーみたい
https://nikkan-spa.jp/1585206/2

との記事には笑えました。


ekクロスも類似のフロントデザインですが
日産デイズよりずーっとイイ
というか
ひと目見たら忘れられないインパクト！

こちらはマントヒヒかリスがクルミを頬張ったみたい
https://news.ameba.jp/entry/20190703-362

だそうです。

書込番号：22782266

[軽三郎]

いやー！三菱車好きだったんですけど、今回のこれは、自分的には、この縦長のライト やっちゃった感がありますね！
ほっぺた膨らまして、目を細めてるキャラクターみたいなw

デリカもEKも そして次に出るであろうEKスペースクロス(予定)も今回は、なんかごめんなさいでした！
あくまで、自分的には、ですよ？
人類みなさんで多数決したらわからないですけどね

でも、モーターショーでもう一台あったのです！
緑のEKスペースクロスの隣に赤いEKスペースが！？
あっちは、カッコ良かったですね！
＞ubuntu18.5.6さん

自分も現行のEKスペースに乗ってますが、赤い方なら良いかもしれません、仕様がどうなるかしだいですが？
同じ仕様で、顔だけ変えてくれるなら赤い方を選びますね！ うちの嫁も同じ意見でしたw

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[hide5048]

私もカッコ悪いどうしてこのデザインになったのかなと疑問視します。
選んで買った人の好みもあるんだから否定するのはおかしいと言う意見もありますがこれはえって思うデザインだと思います。
要するに万人受けするデザインではないと言うことです。
好きな人は買うではメーカーの売り上げ的に成り立たないと思うのです。
現に三菱の車は他社に比べあまり見かけませんし

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バックカメラについて

[戦闘力5]

現行型のデリカD5ですがバックカメラの交換は可能でしょうか？
バックモニターの画質が荒いため駐車時に見づらいと感じております。 バックカメラを純正品からもっと画質のいいカメラに交換することは可能でしょうか。
アラウンドビューモニターが使えなくなるなど懸念点ありましたら教えてください。
ナビはアルパインのXF11NX2Sです。

書込番号：26330820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

バックランプの光量を上げてはどうでしょう

あまり爆光だと車検で戻す必要があるますが

書込番号：26330833

[遅くてごめん]

マルチアラウンドモニターのバックカメラを交換するのは出来ないと思います。
元々ミラーに映るだけのマルチなので画素数も低いので荒いのでしょうね。

別にバックカメラを取付れば良いのでは？

書込番号：26330928

[カメホリ]

こんばんは。

デリカの純正バックカメラの解像度の低さ問題でしょうか。

ミラー表示用であれば問題ないのですが、ほとんどの方がナビの画面に接続すると思うので、10インチ前後が当たり前の昨今では、どうにか変更して欲しいところです。

セルフでカメラを取り付けしたことがありますが、ナビパッケージでは無いデリカだったのでむちゃくちゃ大変でした。
戦闘力5さんの状況であれば、バックドアまで来ている配線を流用して、同メーカーの上位機種であればカプラー差し替えで交換できるような気がします。

書込番号：26330960

[戦闘力5]

皆様ご回答ありがとうございます！
交換進める方向でディーラーに相談してみます。

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[はやとっち]

今年度に行われるマイナーチェンジの実車を本日ディーラーで見てきましたが、アラウンドモニターとバックモニターの画質が上がってました。
ネットの情報では画質は３倍向上との事です。
ナビはアルパインの物で、現行と変わらないと仰ってたことから、カメラなど丸ごと交換は可能かもしれませんね。

書込番号：26331649　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメホリ]

カタログスクショ

＞戦闘力5さん

こんばんは。
追記です。
カメラ交換に関して、懸念点が一点ありました。

バックカメラをアルパインのDAF１１Zに接続している２台のデリカがあるのですが、
片方はマルチアラウンドありで、片方はマルチアラウンド無しです。

カメラは両方とも30万画素クラスですが、マルチアラウンドなしの方が意外とまともに映ります。
マルチアラウンドありの方が表示が荒いです。

ありの方はマルチアラウンドを表示するためか配線がミラーを経由します。
カタログにも書いてありますが、ミラーの表示を引き伸ばして表示するそうです。
ミラーを経由していることで、カメラ解像度ではなくミラーの表示解像度からモニターに引き伸ばしているのが原因かと思います。

上記から、バックカメラだけが交換出来たとしても、ミラーを経由してしまうことで、画質の劣化が起きてしまうのではないか？

ディーラーの営業さんにも聞いてみましたが、実際に試してみないと分からなそうな感じでした。
折角、投資してダメでしたとなると心配だったので、ご連絡でした。


＊投稿されなかったので再投稿です。重複しましたらすみません。

書込番号：26352179

[戦闘力5]

追加情報ありがとうございます！
お気遣い感謝いたします。
カメラを交換しても変わらないかもしれないですね…
自分も今度ディーラーで聞いてみます！

書込番号：26352680　スマートフォンサイトからの書き込み