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このページのスレッド一覧(全586スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 7 | 2022年2月26日 14:13 |
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14 | 7 | 2022年3月31日 06:22 |
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10 | 6 | 2022年2月23日 00:45 |
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6 | 4 | 2022年2月18日 13:59 |
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14 | 6 | 2022年3月2日 13:04 |
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14 | 38 | 2022年2月22日 18:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
久しぶりの書き込みなので、お手柔らかにお願いします。
さて、ゴム製?のエンジンカバーを外してみたら、エアクリーナーボックスに差し込まれている筈の細いパイプ(ゴム製のノズル?)が外れているのを発見。
数ヶ月前に12ヶ月点検をしたので、エアクリーナーもチェックしたと思います。その時に差し忘れた可能性もあるのかなと。
このパイプ状の物は、恐らくターボユニットのウエストゲートバルブ(アクチュエーター)に繋がっているのではと思いますが、外れていたということはウエストゲートバルブが閉じっ放しだったという認識で宜しいでしょうか。スイスポはノーマルクローズ制御のエンジンなので。
だとしても、普段はフルブーストが掛かるような走りはしませんので、バルブが開かない状態でも特に問題が起こるとは認識していません。少々燃費は悪くなるのでしょうけど。
どの程度の期間外れていたか分かりませんが、今後何かの不具合に繋がりますかね?
お詳しい方のご意見を頂けましたら幸甚です。
勿論、パイプは差し直しておきました。
書込番号:24620686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ピーセブンセブンさん
アクチュエーターのホースはタービンとスロットルバルブの間ですから多分違うと思います
エアクリーナーのボックスに繋がってたのならアイドルバルブのホースかなんかじゃないですか
詰まっていなければ大丈夫だと思いますけどご心配なら見てもらったほうが良いですよ
書込番号:24620733
1点

せっかくですから、お写真を載せるといろいろわかりやすいですね。
書込番号:24620874
2点

>KIMONOSTEREOさん
>Tomato Papaさん
コメント有難うございます。
エアクリーナーボックスの画像を載せますが、右側から出ている細いパイプ(ホース)が対象物です。
このパイプは、最終的に他の機器を経由して2本に分岐しており、片方はターボユニットのバルブ開閉をするアクチュエーター(写真)に繋がっており、もう片方は最終的にブレーキブースターまで繋がっているようです。
素人なので、認識が違っていましたらご指摘下さい。
書込番号:24621411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


過去スレと全く同じところですね。
外れちゃいけないところなら輪留め?のクリップを付けるでしょうから、その必要のない場所ってことではないですかね?ほんとは無くてもいいけど、オマケでホースつけちゃいました。てな?(笑)
いつもカバーを拭いているだけですが、私もたまには中を覗いてみましょうかね。結構汚れているものですね。
書込番号:24621578
1点

>Tomato Papaさん
早速の情報ご提供、有難うございました。
過去スレがノーチェックでした。
参考に見てみます。
書込番号:24621623 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KIMONOSTEREOさん
小生も偶々耐熱カバーを外したから分かったものも、外していなかったら気が付かなかったと思います。
辿って行くと重要なパーツには繋がっていますので、オマケではないと思いますが(笑)
しかしバンド留めされていないことを考えると、仮に外れてしまっても大きなトラブルにはならないということなんでしょう。
実際、恐らく外れてからかなりの距離を走っていたと思いますが、特に何も変化はありません。
間もなくスタッドレスからサマータイヤに履き替えますので、そのタイミングでディーラーには伝えておきます。
書込番号:24621647 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
タイヤサイズを変更した場合の空気圧ですが、
たとえば205/45R17 84(JATMA)の場合
フロント190kPa、リア170kPaで足りるようで
指定圧を大きく下回り少し不安になるような数字です。
またスタッドレスに195/50R16 88XLを履くつもりです
こちらも指定圧を下回る210kPa 190kPaで足りるようです
空気圧としては、これでいいですか?
書込番号:24619592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まったり少将さん
車が軽いからじゃない
基本高いよりは低い方がグリップは良いよ
書込番号:24619675
2点

>まったり少将さん
足りているのか、足りていないのかの判断はどうしているのか
分かりません?
タイヤの空気圧は、環境によって測定値は結構変わりますので
(気温が低いと低く、高いと高くなります)
どのような状態で測定したか分かりませんが
低すぎると、燃費の悪化、高速道路でバーストの危険?(ちがったらごめん)
逆に所定の圧力でどんな問題があるのでしょうか?
私は、高めに入れています。+10%程度
書込番号:24619759
1点

>まったり少将さん
JATMA の対応表は180〜250までです。
EXTRA の対応表は200〜290までです。
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/img/pdf/jatma_air.pdf
したがって計算上は
195/45R17 81のタイヤで前230、後210なら、
205/45R17 84のタイヤでは前190、後180
195/50R16 88XLのタイヤでは前210、後200です。
しかし、この値では接地面積は増えますので燃費は悪くなります。
したがって、いろいろな条件を考えると、標準の前230、後210をお薦めします。
書込番号:24619787
1点

はい、足りてるかどうかは空気圧に対する、耐えれる荷重の表を見て、1本あたりフロント430kgリア400kgが指定圧で耐えれる荷重ということで、
その荷重から逆算してそれを充足する空気圧をいっております。
荷重耐性が高すぎるといわゆる「空気入れ過ぎのセンター摩耗」をしないか気になってました。
書込番号:24619983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>足りてるかどうかは空気圧に対する、耐えれる荷重の表を見て、1本あたりフロント430kgリア400kgが指定圧で耐えれる荷重ということで、
その荷重から逆算してそれを充足する空気圧をいっております。
ビート落ちとかの心配はまあ無いと思います
書込番号:24620062
0点

まったり少将さん
以下は以前書き込んだ内容と類似していますが、タイヤの空気圧はタイヤの負荷能力以外に、乗り心地や応答性(ハンドリング)や省燃費性能等を考慮してメーカーが決定しています。
例えば先代(60系)ハリアーのタイヤのメーカー指定の空気圧は下記の通りなのです。
・225/65R17 102H:前後輪240kPa
・235/55R18 100H:前後輪220kPa
・235/50R19 99V:前後輪220kPa
上記のように225/65R17 102Hというサイズのタイヤの空気圧よりも、負荷能力が低い235/55R18 100Hや235/50R19 99Vの方が低いのです。
この理由ですが225/65R17 102Hでは応答性が悪くなる、235/55R18 100Hや235/50R19 99Vでは乗り心地が硬くなるといったような事を考慮して、このような空気圧に設定していると考えられます。
今回の場合はタイヤ幅が広くなる等でタイヤの負荷能力がUPしても、タイヤの空気圧は純正サイズでのメーカー指定の空気圧であるフロント230kPa、リア210kPaに調整が妥当と考えます。
書込番号:24620092
5点

大変長く放置していました。
ありがとうございます
主にインデックス88XLの納車されたのが冬タイヤを履かなくていい時期でしたので来シーズンに適応してみます。
書込番号:24677134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
先週ほど6MT ZC33Sを注文し、納車待ちしている者です。
費用節約のため、ナビ・ETC・ルームミラー型ドラレコ(前・後)をDIYで取り付けようと考えています。
もちろん自己責任の上で取り組んでいこうと思いますが、まだわからないところが多いため、
是非ご教授をお願いいたします。
まだ色々勉強中ですが、ナビを取り付ける際に必要な取付キットという機材の種類が多すぎて混乱しています。
今年3月発売予定の「カロッツェリア AVIC-RW112」を購入予定ですが、
パイオニア社のHPにて確認したところ、必要キットに「KJ-S102DK」のみ記載されておりますが、
そのキットのみ購入すれば問題なく取り付け可能という認識で大丈夫ですか?
また、説明欄に「全車標準はオーディオレス」と記載されていますが、
これってナビ本体を購入するだけではナビの音声案内などは無いということでしょうか?
もしそうだとしたら、スピーカーの購入・取り付け・ナビへの接続が追加で必要ということになりますか?
今回注文した車では、スズキセーフティーサポート・イルミネーションセット・フロントバンパーパーキングセンサーをオプションとしてつけています。(全方位カメラ無し)
よろしくお願いします。
*本題とは関係ない質問ですが。。最近の納期はどんな感じでしょうか?
まだ納車日は未定だがおそらく5月中という言葉は頂いていますが、
周りの納期はどんな感じだろうか気になりまして質問しました。
1点

こんにちは。
納車、楽しみですね。MT車、羨ましいです。
あくまで一般論ですが、オーディオ標準でオーディオレスにした場合、スピーカーは付いていることが多いですね。
キットは基本、金具と穴埋めのパネルと、別途配線用の2つかそれらがセットになったものかと思いますが、たまに仕様によって若干の加工が必要なこともあります。
事前にDIYの予定を伝えて、ディーラーのサービスの方に相談できるようにしておくとよいですね。
私の場合、予めお願いしておいてディーラーの片隅で作業させてもらったこともあります。
事前に入手していた情報と配線が微妙に異なっていたので、助かりました。
さすがに迷惑なのでもうやりませんが、困ったときに聞ける環境で作業すると安心ですね。
書込番号:24612243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しんひさん
スイスポのカタログを見れば分かると思いますが現行スイスポのスピーカーは6個付いています。
AVIC-RW112取付ならKJ-S102DKで取付出来ます。
ETCもビルトインキット(AD-S101ETCの様な)があると純正位置に取付出来ます。
ミラー型ドラレコのフロントカメラはセンターカメラに被りませんか?(別体式ならOKですが?)
ナビ取付も随分簡単になりましたが不具合や車輌火災になる事もあります。
必ず予習はシッカリと…
書込番号:24612327
4点

スピーカーがついてるかディーラー(購入店)に聞けばいい話
そのほかも、DIYでこのナビ付けたいんだけど・・・って相談もすればいい話
高価な車を買ってるんだから、これぐらいの相談は聞いてくれると思うけども。
納期なんて、カラーだオプションだ何だの仕様によりけり。
書込番号:24612463
0点

>しんひさん
私も2月初めにに契約し、現在納車待ちなのですが、かなり早く来るみたいなことを言っていました。スズキはディーラーが直営体制になってきたので、全国で車の融通ができるみたいです。そのかわり、お店でもリスクで車を持ったりして、それも販売するみたいです。ジムニーは全く違うと思いますが。
最初は2月に登録でいいかと言われびっくりしましたが、それは入らないようです。3月は今の勢いだと来そうな気がします。
で、ナビの取付ですが、私はディスプレイオーディオなど色々悩みましたが、結局、モニター付きオーディオ?FH6500で落ち着きました。
ナビだと、車速センサー、GPS、テレビアンテナなどの作業がオーディオに比べ増えます。配線ミスをするとヒューズが飛んだり危険なことが起きますので、カップラー以外で配線から電気を取るときは慎重に。
ETCは自分でつけないのですか?
ネットで車検証をFAXすれは7千円くらいでセットアップ済みが手に入りますよ。ナビ付けるくらいならテレビアンテナを取り付けるくらいのスキルでできます。
ミラー型カメラは3回付けたので、慣れてきましたが、別体式がおすすめです。壊れる可能性も大いにありますが、私はJADOだっけな?の別体式がミラー位置に取り付けてもフロントの色々付いているものが邪魔にならないので便利です。物凄く天気のいい日は、外からの光が重なってモニターが見にくいことがあります。あと、なんだかんだ言っても車種など遠くの後続車両をよく見たい時は、サイドミラーの方がよく見えます。一番最初はピントが合わないというか、バックミラーは習性で遠くを見るように見る癖がついているらしく、慣れるのに最初は時間がかかるかも。(老化のせいかもしれませんが)
https://www.amazon.co.jp/dp/B097NZVFPH/
色々電源を取ることになると思うので、下記が結構お勧めです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07NWG2YY8/
ETC、レーダー、ミラーの3つをヒューズボックスから取り出し、分岐すると良いと思います。
DIY楽しいですよね。頑張ってください。みんカラが一番参考になると思います。全部一緒にやると時間はかかりますが、配線をモール隠したりダッシュボードを開けたりする手間が減るので便利です。
書込番号:24612583
2点

納車が待ち遠しいですね。
私は、11月初旬契約、2月初旬納車でしたよ。
ディーラーには、1月中旬頃来てましたが、
4月ぐらいと思っていたら、
予想以上に早く準備が出来てなかったので、
バタバタでした。
書込番号:24614209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>えうえうのパパさん
ご回答ありがとうございました!
確かに、ディーラーの手助けがもらえたら作業するときに心強いですね。
まあ僕の環境でも迷惑すぎてできないことでもないので、参考にしておこうと思います。
>F 3.5さん
ご回答ありがとうございました!
僕の必要だった情報をピンポイントで書いていただき、本当に助かりました。
なるほど、カタログに書いてあるということでしたね。。もう一度熟読するようにします。
また、ETCもビルトインキットがあるということも知りませんでした。純正位置にブラケットがついてて、
ETC本体をそこに挿入することかなぁと思い込んでしまいましたね。
ミラー型ドラレコのフロントについては、カメラ別体式を購入する予定でした!ご指摘ありがとうございました。
そして、おっしゃるとおり、ヒューズボックスの配線あたりが要注意作業箇所であり、
ショートなどが発生する恐れがあることを認識しています。
作業するときは十分注意を払うようにします。
>けーるきーるさん
コメントありがとうございました。
ただ、ご自身で質問内容に対する情報がお持ちでない場合は、無理にコメントをつけていただかなくて結構です。
>MON2170さん
すごく情報の豊富な回答をいただき、ありがとうございました!
なるほど、スズキの納車ってそういうことでしたね!これはかなりワクワクしてしまいます。
僕も車を購入するときに自販系とサブディーラーを複数店回りましたが、2ヶ月もかからないところがあれば最低4ヶ月以上かかるというところもありましたね。。サブディーラーだからの優先順位というのがあるのか?と思いきやサブディーラーでも2ヶ月以内というところもあったし。。
ナビについてですが、
僕もディスプレイオーディオを購入し、Android Autoでナビ機能を賄うことも考慮しましたが、
まだ初心運転者期間というのもあり、車線情報があったほうがより安全に運転できると思い、結局ナビを購入することに決定しました。
まぁ度々地図更新料がかかってしまうのは仕方ないですね。山の中に入って地図情報が取得できない事態も避けられますし。
おっしゃるとおり、いろんなセンサーなどの配線が増えると思いますので、十分注意を払うようにします。
ETCについても、もちろんDIYで取り付ける予定です!
ミラー型カメラについてですが、
ご提案していただいてありがとうございました!実は、僕も同じ商品を購入する予定でした!
そして、所詮はカメラレンズということで、ピントが合わないとか、太陽光で眩しくなることがありえるということですね。。なるほど。
バックカメラの代用で使う予定だったので、ピンとが合わないのはまあものがあることがわかればなんとかなると思いますが、後ろ方向に太陽光が強くなって眩しくなってしまうことは考慮しておくべきと思いました。
あと、電源の分岐ターミナルや、車の情報集サイトまで教えていただき、本当にありがとうございました!
ドラレコ・ナビ・ETCなどをそれぞれヒューズに繋げなければならないのかと思っていましたが、そのような分岐が存在していましたね。
ここまで教えて頂いたら、あとは僕が頑張るだけだと思いました。
改めて、いろいろ教えて頂いてありがとうございました!
>やまからしさん
なるほど、上の方もおっしゃいましたが、予想以上に早く届くこともあるということですね。
となると、僕の場合も4月末まで届く可能性があるんですかね?!ぜひ1日でも早く来てほしいものです。
待ち遠しすぎて、もうたまらないです(笑)
貴重な情報ありがとうございました!
書込番号:24615152
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
聞きたいことがあるんですが、店舗に依頼してスピーカー交換とパワーアンプを取り付けていただいんですが、しばらくしてからスピーカーのボリュームが突然小さくなりしばらくしてから元通りになります。その後スピーカーからノイズが聞こえるようになってこちらもしばらくしてからノイズが直ります。下品わかりますでしょうか?
ナビはパイオニアacid-cq912
フロントスピーカーはパイオニアts-v173s
アンプはパイオニアprs-d800をバイアンプで取り付けていただきました。リアスピーカーは使用していません。
書込番号:24606204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そんな時は先ずは接触不良を疑います。
次に機器同士の相性を疑います。
最後に不良品の疑いに移るかな。
書込番号:24606292 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ジャスティス2さん
こんにちは。
ノイズってどんなノイズですか?アクセル開度に連動するヒューンって感じの音ですか?
よくある原因は、ナビのライン出力とアンプの入力の間の配線に接触不良がある場合。
ノイズフィルター等を入れている場合、その不良もあり得ます。
あとはアンプ自体の不具合ですかね。
いずれにせよ、まずは取り付けショップに原因究明をやらせるべきでしょう。症状が出たりでなかったりするようなら、症状が起こった際にスマホで録画や録音しておいた方がいいですよ。それをショップにみせれば話は早いです。
書込番号:24606363
1点

>プローヴァさん
ノイズはアクセルとは関係なくザーって感じの音が5分くらいしてから消えました。昨日今日と朝に症状は出るんですが夜は出ません。
書込番号:24606563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
書込みを見るとナビやアンプをネットで購入してどんな業者に取付てもらったか?ですがバイアンプ接続だとそれなりに知っている業者じゃ無いと設定も含めると何があってもおかしく無いと思います。
アンプを2台かましている様ですが?サイバーナビからアンプにRCA接続してフロント、リアからスピーカーに接続するにも色々あると思います。
TS-V173Sにはクロスオーバーネットワークがツィーターとウーファー其々にあり色々施工出来ます。(クロスオーバーネットワークを使わない取付もあります)
サイバーナビの設定も接続の仕方で違います。
アンプもどの様に電源を引いて設置しているのか?だし…
カーオーディオで音量やノイズ関係は麻呂犬さんが書込みしている様に施工ミスが多いと思います?
とりあえず施工業者に症状を伝えてみてどの様に接続しているか聴いて把握しておいた方が解決は早いと思います。
ナビ位ならネットで購入して業者に取付てもらい不具合があっても解決すると思いますがそれなりに特殊な取付方だと自分で解決出来ないと業者も其々で逃げる事が多いと思います?
書込番号:24606698
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
白のAT乗りのおっさんです。現在2000kmほどです。
エクステのカーボン調樹脂の色あせに悩まれている方が結構いらっしゃるようですが
みなさん何か工夫されていることはありますか。
私は新車購入時に自身でガラスコーティングを施してみました。
効果の確認は先のこととなりそうですが(笑)。
もし、色あせするようなことがあれば、いっそペイントしてしまおうかとも考えています。
車体が白なので、鮮やかなブルー、オレンジなどが合いそうかな。
5点

こんばんは、
バイクBMW R1100Rの側面の樹脂パーツを劣化させてしまいました。
駐輪場所として西陽が当たるところに何年も置いていためです。
懲りて、クレポリメイトを常用するようになりました。UV対策としても効果があります。
書込番号:24598107
1点

車の場合、まぁバイクでもですが、クレポリメイトやアーマオールのような保護剤では雨で流れてしまうよね。
ワコーズのSH-Rスーパーハード未塗装樹脂用耐久コート剤がいいと思うよ。
但しゴム部には使えないので要注意ですね。
書込番号:24598145 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

その後調べたら、ワコーズ比較で「スーパークレポリメイトいいよ!」という記事が見つかりました。
自分の使用実感では「DX」のない方で効果は十分感じますが、DXの方がさらによさそうです。
参考URL:
https://gunzine.net/2017/05/16/6316/
書込番号:24598167
1点

紫外線防止剤?が入った 303エアロスペースプロテクタントとかどうでしょう。
みんカラでも評判は良さそうですが。
書込番号:24598205
2点

>写画楽さん
>Ninja86さん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
みなさん、樹脂保護剤に関するご教示、ありがとうございます。
写画楽さん、素敵なバイクに乗られているのですね。是非、大切にしてあげてください。
各保護剤について私も調べてみましたが、成分、用途、効果、耐久性、施工性等、
それぞれに一長一短ありといった感じで、なかなか決め難いところですね。
平坦ではないフロントグリルへの施工を考えるとクレポリメイトが扱いやすそうですね。
現状のガラスコーティングでの保護状況を観察しつつ、検討したいと考えています。
申し遅れましたが、ガラスコーティング材はボディ施工後に余ったピカピカレインpremiumです。
樹脂部分にも使用可能とのことでしたので。
因みに、フロントグリルは未施工です。複雑な形状のため力つきました(笑)。
書込番号:24598504
0点

ちょっと遅レスですが、ドアノブのところはどうしようもないです。白くならなくともガラス繊維が出てきて
ガサガサになります。ステッカーを貼るかパーツ自体を交換した方が早いです。安かったはずです。
フロントバンパーグリルも4年目にして劣化はそこまででは無いですが、気になり始めるとアレですね。
これは私はデイトナのコーティング剤で誤魔化しています。
ただこのパーツ自体もあの大きさで1万円程度しかしないので、あまり神経質にならなくていいと思います。
まぁ暫定的ですが、そこかしこ全部デイトナやワコーズのコーティング剤で誤魔化しておけばいいんじゃないかなって。
ちなみにアクアドロップもデイトナやワコーズと概ね近い効果が得られます。
書込番号:24628650
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
メインで使っている車がディスプレイオーディオになり、androidAutoも使い慣れてきて、yahooナビが使えないのがストレスです。
できるだけ費用も抑えたいので、色々探していたのですが、ATOTOに絞り込みました。
多少日本語に難はあるようなのですが、十分かなとも思えます。
スズキ専用コネクターも別売りしているし、バックカメラも安いので、あとは隙間をどう埋めるかなどが問題かなと思っています。
詳しい方いましたら、アドバイスをお願いします。
書込番号:24590672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>MON2170さん
知合いがトヨタ車にATOTOが出始めの頃に取付しましたがサイドパネル+スポンジで埋めていました。
スズキ車なのでEFK-081S等のパネルを使えばある程度埋まると思います?
現行ATOTOは2DINの大きさなのでしょうか?
出始めモデルは少々小さかったと思いました?
因みに一年少々で壊れてパイオニアに交換していました。
書込番号:24590718
2点

>MON2170さん
ATOTOユーザーではありませんが、ドラレコ等では日本に正規代理店のない中華物を使ったことがあります。
本製品は正規代理店がありませんが、アマゾンで扱っており、prime商品なので初期不良的な問題があれば1か月以内なら返品可能ですし、値段も安いので試しに買ってみるということは敷居が低いと思います。
この手の安い中華物の問題点と言えばやはりタッチパネル等が経年変化する可能性があるとか、寿命が短い等はありうると思いますが、値段が安いのでしょうがないですね。
普通にリスクを避けたいならアルパインやカロッツェリアのDAを選んだ方がいいと思います。特にアルパインはカーナビの方は経験ありますが、CarPlay等でもタッチパネルも使えて車速もきちんと理屈通り拾うので普通によくできていると感じました。
書込番号:24590727
1点

>F 3.5さん
貴重な情報ありがとうございます。
18か月の保証があるらしいので、大丈夫かと思ったら、なかなか信用ならないみたいですね。
カロッツェリアの8500の方が無難なのでしょうか。
yahooやほかのアプリも使えるし、「壊れなければ」最高の選択肢だと思ったのですが。
パネルの情報はあったのですが、日産用みたいで。。。
EFK026Nと書いてあり、83と同じはずだから使えるのでしょうか?
書込番号:24590742
1点

>プローヴァさん
結構リスクなある商品が好きなんですよね。
DIY魂のようなものがあり。
一応、18か月保証するような仕組みはあるらしいです。
サポートにフィッティングに関して聞くと、変な答えが来ましたが、返事は来ました。
国内メーカーもandroidを搭載してくれたらいいのに。
理想はタブレットそのものがオーディオになるといいのですが、
書込番号:24590750
0点

>MON2170さん
Amazon等で見ると金額的にはATOTOは魅力的ですよね!
自分はデッキが音質重視なのでATOTOだと微妙でした。
自分が購入するなら一つ進化?したDMH-SZ700を購入すると思います。
DMH-SZ700から車速信号、GPS信号を拾う様になりましたが現状携帯アプリとの連携は無いはずなのでトンネル内は動かないはずです?(何処のメーカーも?)
携帯地図アプリ重視ならまだまだパット系で使うのが良いのかも知れません?
申し訳ありません。
EFK-081Sは180_用で現行はEFK026NでOKですね。
オーディオレスの新車ならKK-S81DE等のセット物を使う方が間違えは少ないと思います。
DAアプリでナビの様にトンネル内でも全て動けばベストなのですが…
書込番号:24590843
3点

>MON2170さん
最近先代スイフトRSにS8GEN2スタンダードを取り付けました。
国産他社の旧型7インチナビを取り外し、そのあとにS8を取り付けましたが、隙間はS8付属のフレームを使えば気になりません。
スズキ車用の取り付けケーブルを購入し使用しましたので、バックカメラ関係の配線以外は特に必要ありませんでした。
ただ、私のS8にはギボシ加工されたケーブルが付属してましたので、スズキ専用ケーブルを購入しなくても国産ナビと遜色なく取り付けできそうです。
耐久性についてはもちろん未知ですが、数日使った感じではなかなかの優れものです。
ただ、初期設定ではラジオ音声が極端に大きく、他のメディアソースとバランスがとれませんので再設定が必要でした。
参考になれば幸いです。
書込番号:24590972
1点

>ナオタン00さん
価格、機能には凄く魅力的です。
TVもあまり見ないしナビもほぼ使わないのでDAのATOTOは価格も安いので使ってみたいのですが音質だけはパイオニア等の方が好みでした。
中華製DAは進化も早いのでそのうち日本メーカー製は抜かされるでしょうね?
前車スイフトのナビ取付部は180_だったので付属のパネルでOKだったのだと思います。
書込番号:24591141
1点

>F 3.5さん
私もFH-8500DVSが安心できるのかなーと躊躇しています。
yahooが使えないところや、amazon prime videoも含め、ATOTOがちゃんと使えれば魅力的だと思います。でもamazonを見てもカロッツェリアは5年保証を5%くらいでしてくれるのに、ATOTOはありません。まあ、5年は絶対無理ってことですかね(笑)
取り付けキットはケーブルだけではダメなのでしょうか。左右のブラケットはオーディオレス車にも付いているようなのですが。
と、物色していたらAMEX AMEX-SL01A というのを発見しました。
これってかなりストレス解消?トラブル頻発?
>ナオタン00さん
おお、切りっぱなしでなくてギボシ加工されだしたんですね。
やる気はかなりありますね♪
しかし、ラジオが爆音て、さすが中国。
バックカメラはATOTOですか?なにかカクつくという情報をみたのですが、普通に動いていますか?
>F 3.5さん
たしかに、音質は大事ですね。
もう最近、感性が低くて低くて。
すっかり圧縮音源に慣れちゃいました。たまにはライブに行きたい!
書込番号:24591198
2点

>MON2170さん
AMEX AMEX-SL01AはATOTOのOEMの様な?
知合いから不具合が多くて使い物にならないと聴いた事があります。
現行スイフトはナビ取付部が200_になったので180_タイプのナビやオーディオを取付するならサイドフェイスパネルは必要だと思います。
現在何が付いているか?ですがオーディオレスならラジオ変換ケーブルも必要だと思います。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002000_201701-999999.pdf?mtime=1643188455.0
自分も圧縮音源です。
avic-cl902を使っていますが復元ソフトが良くなって自然に聴こえる様になったと思います。
因みに自分にはCDをそのままで聴くよりナビからSDカードに圧縮ファイルで落とした音の方が好みな音に聴こえます。
サイバーナビは音質調整しないとパッとした音になりませんしスピーカーなりの音質にしかなりません。
シッカリ調整してスピーカーも交換してくると音質が変わっていきます。
自分も圧縮音源ならどんなメインユニットを使っても同じだと思っていましたが全然違いました。
現在半導体不足でナビ、オーディオは高額になっているので暫く待ちの様に思います?(ネット店は足元を見て凄く高額です)
書込番号:24591287
0点

>F 3.5さん
貴重な情報資料ありがとうございます。
AMEXはどうやら、動きがかなり悪いようですね。
やっぱりカロか。
200mmにスズキもなったのですね。
初歩的な間違いをしていました。
エーモンの「S-2484」が必要そうですね。
私も輸入に関わる仕事をしているのですが、これからも価格は上がっても下がることは無いと思われます。給料が上がらないのに、物価だけ上がる今の経済は厳しいです。
書込番号:24591408
0点

>MON2170さん
別に中華製が全て悪いとは思いませんが当たり外れが多くて人にはオススメ出来ません。
ATOTOも色々見ると初めは良いが1年程使うと動きが?になったり音が出なくなったりとかをみます。
日本メーカーも当たり外れが多くなりましたが何かしら対策をしてくる物が多いです。(品番を直ぐに変えてくるメーカーは相変わらず売りっぱなしですが)
日本ユーザーは安かろう悪かろうは通用しないと思います。
パイオニアもドラレコは当たり外れが多いですがナビ、オーディオはシステムの不具合はあってバージョンアップがあったりしますが部品としての不具合は本当に減ったと思います。
自分は相性が良さそうでカーオーディオ系は全てパイオニアですが知合いの車にアルパインをここ1、2年取付すると配線の不具合や製品不具合が何度かありました。
アルパインは自分の中では音質は好みではありませんが専用ナビEXで終わっています。
価格.comで価格を見るとパイオニアDAは随分落ち着きましたね。
自分なら携帯アプリとバージョンアップ等で連携出来るのを期待してDMH-SZ700を購入すると思います。
書込番号:24591538
0点

>F 3.5さん
貴重な情報ありがとうございます!
私的にはfh-8500dvsが安くて気になるのですが、DMH-SZ700と自分が使う上で決定的な違いを感じられません。F 3.5さんが気に入られている点はどのようなところですか?
書込番号:24591579
0点

>MON2170さん
マスターサウンドリバイブとHDMI端子でしょうか…
アプリのバージョンアップ等で車速信号が連動出来れば後々後悔するので…?
この頃はAmazonミュージックをLightningケーブル接続で聴きますが(Bluetooth接続だと音質が落ちます)昔の曲なのですがマスターサウンドリバイブを設定すると全然聴きやすいです。
DMH-SZ700はメカレス機なのでDVDやCDを使う方ならfh-8500dvsでしょうね?
自分は楽ナビとサイバーナビの違いが感じられませんでしたが使ってみて細かく設定すると音質が全然違いました。
ご自分が使い易いモデルを選ぶのが1番です。
書込番号:24591768
0点

>MON2170さん
ご自身でつけ外しをするのも含めて趣味であれば、不具合あっても問題ないですよね。アマゾンに出店してる場合、ちょっとした客対応の不味さが響くので、対応はさほど悪くないと思います。
私もVantrue のドラレコつけましたが、問題も出ますが、サポートは良かったと思ってます。
でも、国内メーカーからDA選ぶなら今はパイオニアよりアルパインだと思いますよ。操作のサクサク感も、デジアンによる音質も、現在開発力のないパイオニアでは全く勝ててないと思います。特に新機種は素晴らしいですね。
書込番号:24592923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
返信が遅くなりました。
8500がリーズナブルでいいなと思っています。700もいいなと思うのですが、クラリオンの1000dvs?も気になっています。
書込番号:24597266 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>プローヴァさん
ありがとうございます。
返信が遅くなりました。
アルパインは全く視野に入っていませんでした。コストを優先しすぎたせいでしょうか(汗)
アルパインだとシンプルなDAってあるのでしょうか。Androidがベースになっているのがベストなんですが。
書込番号:24597287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>MON2170さん
TY-1000A-Bでしょうか?
市販モデルでは無い様ですがAmazonにありますね。
DAなのに車速信号を拾い自律航法するのが良さそうです?
何処のメーカーも携帯アプリで連携してナビしてもGPSのみの自律航法しか出来なかったのでこれを期待していました。
自律航法出来て音質もそれなりなら自分もTY-1000A-Bで十分です。
サブウーファー出力、HDMI入力は無くDSP設定は無いのでDMH-SF700で車速信号がアプリと連携出来ればナビが壊れたら買い替えます。
アルパインのDAはDA7Z( 2月発売予定)かDA7なのでしょうがスイフトの適合がとれていません。
電源配線キット等は汎用品使えば接続出来ますがステリモユニットが分かりません?
他のスズキ車と同じステリモユニット(KTX-G601R)を使えば使えると思いますが?
汎用設定も出来る様ですがアルパインは車種専用チューニングデータを入力させて設定する物が多く適合が取れていない物は知合いに勧めていません。
https://www.alpine.co.jp/support/download
書込番号:24597776
1点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
アルパインはこれからなんですね。
どうやらナビは半導体不足で値上がりし、DAはそれほど上がっていないような気もします。
私の使い方だとクラリオンが結構魅力的なのですが、どうやら、動きが相当悪いらしいです。AMEXも動きが悪いようですね。ATOTOは動きはいいらしいが故障と付き合っていかなければならないらしく。
色々考えていくと私はナビは楽天モバイルでオンダッシュ、yahooナビとgoogleナビ併用で、メインのスマホをオーディオにbluetooth接続できればそれでいいやと言う考えになってきました。androidautoを接続すると、メインのスマホが通話すらできなくなってしまうようです。楽天モバイルはandroidAuto専用で持っています。
6500でも良いのではと。
書込番号:24597844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>MON2170さん
スイフトにはバックカメラは付いていないのでしょうか?
カメラ無しならナビはダッシュ置きパット、 BT付2DINオーディオでもOKの様な?
因みに1DINオーディオは設定が分かり辛いです。
自分はDIYなので考えがまとまるまで音が無いと寂しいので拾ってきたナビやオーディオ(レス状態に直ぐに戻せる様に)を取付てしまいます。
書込番号:24597917
0点

>F 3.5さん
確かに!
暫定的に付けるのも有りですね。
バックカメラはそれぞれのメーカーのものを付けようと思っています。
書込番号:24598113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>MON2170さん
スイフトで社外カメラ取付だとナンバー横位にしか取付出来ないと思います。
どのメーカーカメラでも専用コネクター品では無くRCAタイプのバックカメラにしておけばどのメーカーでも対応出来ます。
オーディオは色々考えてご自分に合った物を選ばれて下さい。
書込番号:24598151
0点

>F 3.5さん
近所のお店に行ったら、もうオーディオコーナーみたいなものはなく、ポツンと箱が置いてありました。
この程度のポジションになっちゃったんですね。昔はちょこちょこ行っていましたが、考えたら5年は行っていないし、この20年で数えるほどしか行っていませんでした。ほとんど通販になったし、ディーラーでつけてもらったり。。。
カロッツェリア6500と純正バックカメラがいまは一番有力になりそうです。
書込番号:24598463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>MON2170さん
ギボシ端子等もホームセンターにあるので自分は10年以上量販店に行って無いかも知れません?
オーディオメーカーもネット購入がある程度当たり前になって修理対応も良くなります。
算段もネットで調べれば店員に聴くよりマシだしパーツも全てネットで購入出来ますし…
6500と純正バックカメラで十分なのでは?
車は注文済みなのでしょうか?
今から頼むと半年位かかると思いますので考えが変わるかも知れませんし…
半導体不足の影響はまだまだありますが現在はDA系オーディオの価格は落ち着いてきましたがどうなるか?です。
車が来るまで考えた方が良いかも知れません?
書込番号:24598915
0点

>F 3.5さん
車は2週間前に注文したのですが、なにやら、月内に登録できるよう、全国の販売店からリスク生産分を融通したりするそうです。通常のいろんなメーカーオプションが付く車だと、そんなことはできないのですが、スイスポは遅くとも2か月以内ということでした。実際、オプションはマットしか頼んでいないし、グレードもMTの非装着、装着、カメラ付きと3種類しかないので。納車はそこから2週間、3月中頃ではないかとディーラーで言っていました。トヨタなんかだと3-6か月が当たり前だし、ジムニーだって。。。
なんででしょうね。
予想より売れていないんですかね。ジムニーの生産ラインを増やせばいいのに。
6500+純正カメラを中心に考えていきます!
書込番号:24598937
0点

>MON2170さん
パイオニアの店頭展示品、時々おいてありますが、触ってみると常にもっさり感があるんですよね。
電源はいりっぱなしだと、どんどんもっさりになっていくように思えます。
使っているプロセッサがいまいちなんじゃないかと思ってしまいます。
アルパインの方はおそらく同社カーナビと同じプラットフォームだと思うのですが、だとすればサクサク感はパイオニアより上かと思います。
アルパインスタイルのショップがお近くにあれば、そろそろ展示があるかも知れません。
あれを見てからの方が良いと思いますよ。
書込番号:24599346
0点

>プローヴァさん
ありがとうございます。
アルパインは発売するみたいなのですが、価格も決まらないのか、59800円で一応価格がぶら下がっているようですが、明らかに予算オーバーです(笑)
アルパインのサイト
https://www.alpine.co.jp/products/displayaudio/DA7Z
yahooショッピング
https://store.shopping.yahoo.co.jp/andrive/alpine-da7z.html
書込番号:24599493
0点

>MON2170さん
DAって使いにくいと思いますよ
スマホをケーブルで繋がなきゃならないし面倒。
アルパインもスペックが低すぎ
画面は1280*720のHDだしブルートゥースも4.2 Wifiも2.4Gしかない。
CPUやメモリの詳細が無いけど多分中華製の1-2万円程度と同程度。
ATOTOも一番良いのはS8Proですよね
これも今ではスペック不足ですね(8コア、RAM4GB、ROM32GB)
それでもアルパインよりはスペック高いので不自由なくは使えるとは思います。
ただ日本語説明書などで日本向けに販売しているので価格はかなり高いです。
CPUも重要ですが何と言ってもRAM容量が一番重要です。
4GBあればそこそこ、6GBがベター、8GBは快適です。
中華製と一括りには出来ません。
スペック低ければ思うように動かないしRAM不足でフリーズしたりもします。
スペックの高い物はそれなりに各部がしっかり作られているので不具合発生確率はかなり低いです。
最新のAndroidだと画面はQLED2K、8コア、RAM8GB、ROM128GB、4G5GSIM通信、Wifi5G対応、ブルートゥース5、DSP、デュアルGPS
https://www.youtube.com/watch?v=T4ZX7qqPdPA&ab_channel=PMC-PasakornMusicClub
高画質360度カメラやドラレコなど3万円くらいから画面は7インチから10インチ以上も有り
車種毎の専用パネルとハーネスがあるので基本的にはどれでもポン付
360度カメラだと自分で取り付けするには敷居が高いですがナビ取り付けのみならさほど難しくありません。
仕事用のピックアップ(元は7インチ)に9インチナビとスピーカー交換してみました
ナビは最低限レベルの9インチISP(1080*720)4コア、RAM2GB、ROM16GBで7,000円という激安品。
7→9インチなのでエアコンダクト毎の専用交換パネル(ハーネス付)2,000円くらい
スピーカーが2個で1,000円ちょっと4個で2,000円ちょっと
画面はISPHD(アルパインと同じ)なのでかなり綺麗
Wifi接続だけどスマホにアクセスONにしておけば車に乗れば自動的に繋がります。
無線カープレイにも対応してますが元々Androidナビなので使う機会はない。
主にアップルMusicとYouTubeとGoogleマップ使用でダウンロードも出来るので不便は無し。
ROMが64GBとか128GBあれば数千曲や動画も本体に入れておけるのでUSBメモリなども不要です。
しかし4コアRAM2GBでは能力不足で2画面など使うと固まる
4コアでは全体的な動作はもっさり
RAM不足で固まる以外は不具合は無し
驚いたのはオーディオ音質
はっきり言ってもう1台のCX-5のBOSE付より音が良い。(同じ音源で比較)
CX-5のBOSEは低音はあるのだが中高音ではイマイチ
純正のスピーカーよりはマシだろうと1個550円のスピーカーは重量も2倍以上あり何でこんな値段と・・・
3Way 純正のラジカセから大きくアップ
まぁあまり拘らなければこんなのでも十分かと(8コア、RAM4GBは最低線)
ナビは何だかんだ言ってGoogleマップが便利かな・・・
夜間のどんな田舎道でも渋滞情報がリアルタイムで出るので
事故や検問箇所などある程度予見できます。
海外でも多くが日本語表示されるので特に便利ですね。
長距離予定など自宅のパソコンからルートを送ったり出来るのでこれも便利。
ダウンロードしておけばオフラインでも使用できます。
書込番号:24601301
1点

>ミヤノイさん
なんか、すごい動画のご紹介ありがとうございます。
タイのCarPlayStoreってところの製品を買われたんですか?
日本では販売されていないようですが。
Android AUTOは諦めて、普通にBluetoothで接続できればいいかなと考えるようになってきたのですが。
書込番号:24601340
0点

>MON2170さん
なるほど
FH-6500DVDですか。
元々CarPlayやAndroidAuto前提と思っていたので、それならちゃんとCPUパワーのあるものを選ばないと使い物にならない、と思ったので、アルパインをお勧めしました。
6500はCarPlayもAndroidAutoもないため、カーナビとして使えないわけですけど、その点はスマホ使うからいいんですよね?
でもカーナビとして使わず、スマホもオンダッシュするなら、大きいディスプレイがついていると邪魔くさくないですか?。やりたいことは1DINのカーステでできる内容なような。。。
書込番号:24601493
0点

>プローヴァさん
ありがとうございます。
もちろん1DINでもできるのですが、ディスプレイが大きいと電話を受信したときやかけるときに重宝すると思いまして。
1DINタイプはほとんどが化石のようなスタイルでタッチパネルも無いですよね?表示が文字は出ずに英数のみだと思われます。
なので、6500が良いかなと。
あと、バックモニターも必要でした。最近、バックモニターに慣れてしまって。
書込番号:24601535
0点

紆余曲折を経て、結局、安定感などを含めてカロのFH-6500になってしまいました。
DAもAndroidも、yahooナビorgooglemapを使いたい身としては、オンダッシュでスマホを置くことにしました。メインのスマホで通話ができるように設定したいので、サブの楽天モバイルでナビ専用に割り振っている身としては、他にradikoなどをBTの音声につないで使おうと決めました。
色々な使い方が予想され、時代が変わってきた印象です。
ミニバンのリアモニターも急速に勢いを失って、一人一人がプライムvideoを見たりするようになってきたようです。うちも家族での外出が全くなくなってしまいました。
書込番号:24611966
0点

>MON2170さん
FH-6500でも充分な様に思います?
どう考えてもこれからはDAの時代でしょうから色々出てくると思いますし?
自分もナビが壊れる頃には車速信号を読み込むDAが出ていれば購入すると思います。
取付頑張って下さい。
書込番号:24612393
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
結局色々整理してくると、DAではなく、BTがつながり、バックモニターにもなり、そして安い!
ということで、FH6500となりました。
取付はステアリングコントロール付きのハーネスとアンテナ変換ケーブルとBC8Uバックカメラで取り付けようと思っています。
1DINはみんな化石のように昔の表示のままですね。
書込番号:24612538
0点

>MON2170さん
KK-S81DE等のサイドパネルが同梱されているキットを使う方が選ぶのが楽です。
ステリモケーブルはKJ-F101SC(一本あまりますが)でもKJ-H101SC何方でも…
FH-6500DVDはパーキングブレーキ線はアース落としするかパーキングブレーキ線に必ず接続して下さい。
パイオニアナビと違いバックカメラ設定等(他の設定でも)source offにしないと設定出来ません。
FH-6500DVDは音質調整もそれなり出来ます。
自分は知合いの車でもオーディオやナビを取付すると純正スピーカーでも必ず一度DSP仕様で有ればTAを設定してみます。(ポン付けでもそれなりな音になる事もありますが)
スズキ車は意外にそれなりな音になる時があります。ただやはり低音が出無いのでパワードサブウーファーをバランス取りに取付てしまいます。
ここでも良く突っ込まれますが最初はセパレートスピーカー交換やデッドニングだろと言われますがドアスピーカーだけ交換すると上が出る分スカスカに聴こえる事があります。(好みですが)
スピーカーは後々どうにでもなるので色々試した下さい。
書込番号:24612677
0点

>MON2170さん
マイク取付は推薦位置のステアリングポスト上に取付するとハウリングするのでAピラー上に取付した方が聴き取り易いみたいです。
書込番号:24612720
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
取付ってセットの方がいいんですかね。
私はハーネスとラジオ変換ケーブルでいけるのかなと。フェイスパネルは付いていないんですね?メーカーによってここがややこしいですよね。みんな汎用にしてくれればいいのに。
S-2480+ラジオ変換とかですかね?
書込番号:24614259
0点

>MON2170さん
現行スイスポならS2484だけでOKでは…
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/S-2484_guide.pdf
エーモンだとワイド用パネルの単品が探し難いと思います。
セット品だとステリモケーブルが電源配線キットの中に刺されているので接続は楽です。
書込番号:24614334
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます!
ワイドパネルが必要だったんですね(汗)
パネルは7インチ用になっているのかと思ったら、7インチワイドなんですね。200mmタイプって言うんでしょうか。
これで、ほぼ疑問が無くなりました。
本当に助かりました。
ありがとうございます!
書込番号:24614455
0点


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