スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

値引きはもう少し可能でしょうか

[バカマツタケ]

こんにちは。
この車のATの購入を検討しています。
納期は5月頃、総額２６３万、値引きは10万くらいだと言われました。
付属品は、ナビ、ドラレコ、etc、メンテナンスパックなど約30万円です。
お買い得感の強い良い車ですが、もう少し値引が可能か否かお教えください。
よろしくお願いします。

多分、人生最後の車だと思います。
ちなみに、イグニスは残し、アクアを下取りに出す予定です。

書込番号：24587608

[じゅりえ〜った]

可能かどうかはそのディーラーのヤル気次第と、あなたの行動次第。

同車、他社、他車、様々な交渉重ね競合させてください。

値引きは全国共通ではなく、店舗のヤル気で決まります。

書込番号：24587617　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

オプション30万円だと総額から20万円くらいの値引きは行けそうですよね。

https://www.junku.com/album/suzuki/swift.html

書込番号：24587641

[バカマツタケ]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。
担当する営業とは長い付き合いがあり、大幅な値引きを求めにくい雰囲気です。
店舗はともかく、営業はヤル気が乏しいような気がしました。
今日は店舗が休みだったので明日再度交渉してみます。

4年前にイグニス購入した際はいろいろ頑張って交渉したのですが、年を経ると交渉事が面倒になってきました。

書込番号：24587861

[バカマツタケ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
良い情報をありがとうございます。
明日この情報をもとに交渉してみます。「欲張り爺さんが何寝ぼけたことを言うのだ」と思われるかも知れませんが。

書込番号：24587871

[Shinsyudaisuki]

＞バカマツタケさん
率直に「最後のクルマは貴方から買いたい！」とお願いしたらどうでしょう？

カミさんからも「安くしてもらってね」とも言われている、「２０万引いてくれたら、カミさんを説得するので協力して欲しい」
とぶつけたらどうでしょう？

営業が長かった経験で言えば、あちこち駆け引きされるより何とかしたくなる！？

頑張って下さい！

書込番号：24587914　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

普通は付き合いが長いならコネを使ってでも値引きを求めるものでは。

でも人生最後の車じゃあ次が無いから担当も値引き出しにくそうですね。

書込番号：24587921

[つぼろじん]

２０万円引いたら買う　とか２５万なら買うとか言ってみれば？


知らんけど・・・・( ´艸｀)

書込番号：24588080

[バカマツタケ]

＞Shinsyudaisukiさん
良い作戦をありがとうございます。
営業の方と女房は親しいため嘘は無理かと思います。

書込番号：24588366

[バカマツタケ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
スイフトスポーツは私の人生最後の車には過ぎたるものです。
週1回も乗らないし、峠道を走ることもないし、多分交通違反をすることもありませんがこの車が欲しくなりました。
この販売店からは10台以上の新車を購入しているので何とかなるかもしれません。

書込番号：24588412

[バカマツタケ]

＞つぼろじんさん
ありがとうございました。
明日、２５万引くなら購入すると言います。

書込番号：24588431

[ラpinw]

値引き10万くらいはさすがに厳しいですね。

私は昨年９月に値引きのしやすいコーティングやメンテパックも注文したからか値引き３０万円越えました。(30万の中ごろ)それも販社で２社ありました。

長い付き合いかも知れませんが、あまり売る気がないような気がします。

もしそこで買うにしろ、他店で一度同じ内容で見積をしてもらったらと思います。
同じ値引き１０万円なら納得できるでしょうし、それ以上ならそのお店の値引きの目標目安になると思います。

書込番号：24588676　スマートフォンサイトからの書き込み

[MON2170]

私も先日契約しました。
私はフロアマットのみのオプションです。
なので、二百万ちょいでセーフティーパッケージ＋オレンジツートンを契約しました。
いくら値引きと言わず、予算はいくらです。それでも良ければ売って!とお願いしています。結局、車庫証明は私が取得することになりました。サービスでやってもらおうと思ったら、断られました。
チラシ上は５万円用品サービス、３万円商品券サービスとなっていましたが、全てコミコミで値引きにしてもらいました。
個人的にはディーラーオプションは高いだけなので、オートバックスやネットで買って自分で取り付けるのが安上がりです。
いまはATOTOのナビかカロッツェリアのディスプレイオーディオを買おうかと模索中です。
たくさんのオプションも付けられているので、２０万くらい行けそうな気がします。

書込番号：24588745　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉担当する営業とは長い付き合いがあり、大幅な値引きを求めにくい雰囲気です。

あなたは長い付き合いかもしれませんが、あちらはもっと長い付き合いの人がいて、お客の1人としか見てないかもしれません。

他でも書いてますが、付き合いを利用したいなら付き合いのある所の交渉は最後。

他をあたって値引きを拡大させ、これより安くなる？と聞きます。

最初に聞くとショボい値引きでもそれ以上の進展は厳しいです。

書込番号：24589106　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

＞ラpinwさん
ありがとうございます。
先ほど営業さんは帰りました。
一応、イグニス、アクア両方を査定してもらいました。
明日、査定額と値引き額を連絡してくれるそうです。
正直、値引き10万では買いたくありません。

書込番号：24589625

[バカマツタケ]

＞MON2170さん
契約おめでとうございます。
レッドとブラックのツートンは艶やかで良いですね。
私は貧しい老人のため、白かブルーとブラックのツートンを考えています。
20万円を目標に頑張ってみます。

書込番号：24589652

[バカマツタケ]

＞じゅりえ〜ったさん
交渉先の販売店にはスイフトスポーツを置いていないため、明日、別系統の販売店で出来れば試乗してきます。
その際、下取り額や値引き額の話になると思いますので、営業さんがいれば条件を聞いてきます。
この販売店の条件を聞き、これより安くなるなら交渉を継続します。

数年前、この店で購入した車をトヨタ店と同時に査定させたのですが、査定額はトヨタ店の方がかなり高いことがありました。
勿論、トヨタ店の額を上回る査定額に直させました。

書込番号：24589693

[通勤片道1時間40分]

2型atを2年前に購入した者です
自分の時はオプション込みで255万程だったものを25万値下げで230万にして貰いました
最初の提示は20万下げ、「あとひとこえ」と軽くお願いしたら25万下げになりました（これが限界ですとのこと）
FMCも近付いて来てるのに10万は少ないと思います

書込番号：24599455　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

皆様、アドバイスありがとうございました。
今日は営業さんがお休みのため、明日契約の運びとなりました。

シルバーメタリックのAT、5月に入車予定です。
購入値引は、GCB　１万、新車契約割引　５万、ナビ割引　４万７千を使い２５万程度でした。
他店では、白メタリックの展示車があり即納でしたが、6万ほど下取り価格が安かったので馴染みの店としています。
個人的には、30年以上お付合いのある店と縁が切れなくて良かったと思います。

皆様ありがとうございました。
改めてお礼申し上げます。

書込番号：24599767

何か欲しくなってきて、ヤリスと比較したのですが。

[MON2170]

邪道なのは分かっているのですが、ぜひご意見をお聞かせください。
スイフトスポーツとヤリスXで悩んでいます。両車とも６MTで剛性がしっかりしているという面で気に入っています。
現在、プジョー２０８GTIなのですが、パワーは十二分なのですが、さすが硬いのと３ドアで、なにかと荷物や子供を載せるのにも不便で、買い替えを検討しだしました。
メインと妻の車があるので、完全な趣味用の車なのですが、
・できるだけお金をかけたくない
・ミッションに乗りたい
・そこそこは走ってほしい
・ビート、MR-S,NCロードスター、３２スイスポ、２０８GTIと乗ってきた
・最近は飽きっぽい
・車庫の都合で４ｍちょいまでの大きさ
ヤリスに魅力を感じる部分は、
・やっぱりトヨタ
・静粛性は高そう（回すとビートみたいな音のようですね）
・シャシは最新型
・外観が好み
・実際には攻めることはない

東名を１２０キロで走ったら両車はどんなものか気になります。４気筒の方が有利？パワーも違うし。

色々教えてください。お願いします。

午後からそれぞれのATに乗って来ます。

書込番号：24568615

[北に住んでいます]

好みの部分は置いといて

たぶんヤリスの方は納期未定なんじゃ？と思う

納期が比較すると早そうなスイスポに1票

ディーラーに行くようなので、およその納期を聞いてみるべし。

書込番号：24568639

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　NDロードスターは？
⊂)　
|/　
|

書込番号：24568653　スマートフォンサイトからの書き込み

[MON2170]

＞北に住んでいますさん
６月らしいです

書込番号：24568675　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾏﾖったら4発♪
⊂)
|/
|

書込番号：24568685

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾏﾖったらﾀｰﾎﾞ♪
⊂)
|/
|

書込番号：24568695

[グッドクレマンティーヌ]

スイスポの後部ドアの取っ手がルーフ近くにあるから子供に開けられるか疑問だお


ヤリスは後部ドアが小さいしあまり開かないから入りづらいんだお
太ってると入らないかもだお

それに後ろが狭いし窓も狭いし前席がヘッドレスト一体型だからシートが大きくて圧迫感があるから長くのりたくないんだお┐('〜`;)┌

書込番号：24568699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞MON2170さん

私は、趣味車ならターボを好んで乗ってますので、ターボを選択してしまいます。
加速もですが、ヒューン・プシュンの音も好きでして・・・
なので、どちらかの二択なら、スイスポになります。


趣味車で、5人乗せない、金をかけたくないのなら、ワークスも視野に入って来るかも。
意外に後部座席は広い（190cmの息子が余裕）ですし、120km/hは余裕で出ます。

書込番号：24568736

[つぼろじん]

スイスポに1票

書込番号：24568836

[MON2170]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
NCに乗っていたのですが、足回りが固いのと、ゴルフに行くときすら使えないので、出番が少なくなって手放しちゃいました、男の子への受けは最高でした（笑）オープンは好きなのですが、降雪地でFRは出番が少なく。。。

＞☆観音 エム子☆さん
たしかに、４発の方がいいですね。でもさっき乗ってきたら、意外とヤリスの３発も悪くない気もしました。

＞グッドクレマンティーヌさん
みんなで出かけるときはデカい車があるので大丈夫です。２ｋｍくらいの学校に送るときなんかに使います。一番のちびが小３なので、取っ手の高さは問題ないです。でも、小さな子だと確かに手が届かないですね。ヤリスよりはスイスポの方が後席は広いですね。

＞ZXR400L3さん
３０年前に人生で一番最初に買った単車がZXR400Rでした（笑）
ターボのトルク感はいいですね。プシュプシュまで言わせれませんでした。
ワークスは軽なので、事故の時が怖くて遠慮しました。楽しそうな車ですが。ビートの時もこれは何かあったら、どうしょうもないなと思いながら乗っていました。あの頃と安全性は全然違うでしょうが。

＞つぼろじんさん
ここで聞けばやっぱりそうなりますよね。

書込番号：24568887

[写画楽]

こんにちは、
＞メインと妻の車があるので、完全な趣味用の車なのですが

自分なら、シエラ一択ですね。（納期の問題はある）

日本の自然界では、軽トラ規格の道路が多いので
めいわくをかけない大きさで自然に親しむのに良い感じ。

エンジンが好みに合うかはありますけど。

書込番号：24568915

[MON2170]

＞写画楽さん
これは楽しい提案をありがとうございます。
オフロードは考えたことがありませんでした。
昔、パジェロミニを妻が乗っていたのですが、結局、オフロードに１回しか持ち込みませんでした。オフ車も２台所有したことはあるのですが、カムイワッカの湯の滝に行ったときに役に立った思い出と草レースに遊びで参加させてもらって以来です。
どうやってみなさん楽しんでいるんですかね？

書込番号：24568953

[胃カメラは苦しい]

趣味車ならスイスポでしょ
わざわざサブで持つのにヤリスとか
ただただ退屈なだけのような

書込番号：24569001　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

スポーツ性を求めれば 、スイスポにいくのがベストだと思われます。

ただクルマは、スペックだけは語れません。
スペックよりフィーリング重視で選ばれては?

書込番号：24569005　スマートフォンサイトからの書き込み

[MON2170]

＞胃カメラは苦しいさん
趣味と実用下駄車としてのポジションもあり、そこだと結構ヤリスも魅力だなと感じます。
乗り心地は普通の道だとヤリスのほうがやっぱりいいと思います。

＞マイペェジさん
フィーリング大事ですね。
車としてはスイスポは間違いないと思います。
ただ、普通に乗る分にはやっぱり、結構固いですね。

書込番号：24569039

[MON2170]

スイスポに乗って感じたのは結構、ATと相性が良さそうな。トルクがすごいけど、回り切らないという話も聞くので。

ヤリスは柔らかいけど、乗り心地はいい。７０タイヤが付いていたせいか。CVTだけど、結構よく加速してくれました。トルク感はないですが。

ダッシュなら間違いなくスイスポ！

リアシートも狭いなりにスイスポの方が余裕がありますね。

書込番号：24569047

[Ｎinja86]

趣味の車で乗り心地重視ってのも珍しい…

でも趣味だからこそ、ってのも分かりますよ。

スイスポの欠点が乗り心地だけなら、タイヤ替えればいいと思うけど。

一般道で飛ばす人では無いみたいだし。

ルマン�Xなら純正サイズが選べるみたい。

僕も前車86で今回と逆方向に毎回買い替えしてしてたけど、嫌なのに毎日乗るのはストレスだからね。

書込番号：24569224　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

＞MON2170さん
スイスポ6ATに乗っています。
東名120は、乗った事がありませんが、岩手の120は、余裕です。
スイスポ(6MT)は、いじれば簡単?にパワーアップ出来ます。(自己責任で)
ベース車としても良いようです。
私は、以前、レボーグ2lに乗っていましたが、CVTは大嫌いです。
スイスポ6ATも良いですよ。ハイオクなのがいやですが
個人的な意見です・・・

書込番号：24569278

[MON2170]

＞Ｎinja86さん
TOPGUN見てからＮinjaはずっとあこがれている単車です。恐らく、一生乗れないと思いますが（笑）
自分が実際何のために車を買っているのか整理できない部分もあります。
街中のガタガタした道で２０８GTIはポンポン撥ねるんです。スイスポも同じ感じになりそうな気がして。高速は超安定しています。アウトバーンも200kmくらい出せるんだろうなと思います。スイスポもだと思いますが。
タイヤで乗り心地はかなり改善するのでしょうか。直感的にあまり感じたことが無くて。ヤリスは70タイヤのスタッドレスだったのですが、ちょっとふわふわし過ぎだなと感じたので、買ったら60くらいにすると思います。

＞愛一郎さん
youtubeでヤリスとの比較で、スイスポの可能性に言及されていました。まだまだ化けるんですね。
今日の試乗車は６ATですが、非常にスムーズに変速しますね。CVTかと思うくらいです。
それでも、運転している感を得たいので、６MTにすると思いますが。


スイスポの装備の良さは特筆ものですね。
ヤリスに3眼ライトとか選び出すといつの間にか１８７万のZグレードになってしまい、それなら、スイスポじゃん！と思ったりしています。
ヤリスもアクアと競合してしまって、ヤリスの良さを出せるのはガソリン車でハイブリットはアクアがお勧めみたいです。
スイスポにamazonの安いオーディオを付けたほうが楽しいのかな。。。楽しいだろうな。

書込番号：24569329

[Ｎinja86]

タイヤって大きく変わりますよ。

スポーツ系同士でも銘柄で変わったりするぐらいで、スポーツからコンフォートに変えると車が別物になったりする…

デメリットで一番感じるだろうポイントはキビキビ感が無くなる事かな？

これも人によりけりで「落ち着きが出た」と言う人がいるかも。

でもほんとにスイスポって安いですよね〜「普通のヤリス」と比べられる事自体凄いと思う。

書込番号：24569403　スマートフォンサイトからの書き込み

[MON2170]

＞Ｎinja86さん
タイヤは使い切らないと変えない主義なのですが、じっくり考えて交換しようと思います。
やっぱり一度スイスポにしっかり乗ってみようかな。

書込番号：24569631　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位モニター

[ジャスティス2]

社会ナビと全方位モニターを使うためにカナックのKK-S501BAを取り付けたんですが、スイッチのイルミネーションは点灯するんですが画像の矢印のとこが点灯しないんですが、そうゆうもんでしょうか？取り付けた方の回答お待ちしています。

書込番号：24558894　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの取り付け、他

[Mmax999]

半年近く待った納車が来月5日に決まりました。
メーカーオプションとして全方位カメラを選択、carrozzeriaを付けたかった為ナビレスでの納車です。
そこでナビの取り付けに関わる物を揃えています。取り付け予定ナビはAVIC-RL511です。(数ヶ月目前に注文済みで納品待ち)

取り付けハーネス KJ-S102DKとオーディオ交換ガーニッシュ(8インチ取り付けのため)は買おうと思っています。

質問は大きく2つです。
�@全方位カメラ接続用のアダプターについて
有名な製品としてはワントップ製のTPS060BAとデータシステム製RCA109Kがあると思います。自分で見た限りスイッチの違い程度で大きな差は無いと思っていますが、大きな違いや皆様のオススメ等はありますでしょうか。

�A車両側アンテナ端子について
全方位オプション付きなので車両側にテレビとGPSアンテナが搭載されていると思います。ゴチャゴチャさせたくない為、アンテナは利用する方針です。過去スレを見た限りテレビはVR1端子なので下記のようなRL511のHF201に変換するアダプターを使えば接続可能という理解で問題無いでしょうか。(映りはそこまで気にしません)
https://www.amazon.co.jp/dp/B09J3NBKHF/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_RMNW03FVE507MJT9XJ9K?_encoding=UTF8&psc=1
GPSアンテナに関しては全く情報が無いような気がしますが、こちらは車載の物を利用するよりナビ本体に付属のものを利用した方が良いということでしょうか。もし、車載でも大きな問題は無いとのことでしたら利用したいので必要な製品等を教えていただきたいです。

以上長文失礼致しました。

書込番号：24533623　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞Mmax999さん
バックモニター変換ユニットの有名所はワントップ、ブルコン、データシステム等でしょうか？
RCA109Kは使った事がありますが価格が安い所で良いと思います。

TVアンテナ、GPSアンテナ変換はエンディの適合表で見れば解ると思います。
http://www.endy-toko.jp/download/pdf/tv_antenna.pdf

自分はスズキもダイハツもTVアンテナ変換を使いGPSアンテナはナビ付属品で取付ています。
GPSアンテナの感度的には変わらないと思いますが意外に高額です。

DIYなのでしょうが？KJ-S102DKを使うと信号線のギボシ加工等が必要です。

書込番号：24533723

[Mmax999]

＞Ｆ　３．５さん
DIYです。一応2台ほど取り付け経験はありますが、車両側のコネクタを使用するのは初めてのため質問させて頂きました。

ジャストフィットのコネクタから分岐配線のタップを使いリバースやイルミ等の信号を全方位側に取り出す予定です。何かほかに良い案がありましたらご教授宜しくお願いします。

書込番号：24534253　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞Mmax999さん
KJ-S102DKとRCA109Kを購入したら配線図が入っていますの熟読してください。

KJ-S102DKの信号線3ピンが5ピンコネクターになっていますので全てを切断（コネクター部）ギボシ加工（車速、バック線をギボシオス加工、パーキング線は電源側アース部にタップで接続）してRCA109Kと接続出来る様にしておきます。
イルミは電源線側にあります。

自分の車等はいつ交換するか？なのでなるべく車輌側配線はタップ等かけずコネクターを接続したりしてカマしたりしています。

信号線の接続や加工は慎重にしてください。下手するとFUSE切れや最悪ECUが死にます。

GPSアンテナは変換等かけずナビ本体上部貼付けでも変わらないと思いますが…

スイフト全方位モニター付車には標準でUSBソケットが取付られていると思いますがコネクターが違う為接続出来ません。
パイオニアナビの場合99000-79AW3（ケンウッド用）を使って接続していました。

持込み取付では無い様なので不具合時解決力はあるでしょうがナビ取付でも車が動かなくなる事があります。

取付前に全ての取説の熟読、バラし方の予習、工具、マスキング（無くてもOKですが？）用意でしょうか？

エーモンはホームセンター等でも購入出来るのでバラしヘラや検電テスター1547を使っています。
バラしヘラもエーモン1499、3507（他もありますが）あたりで事足りています。

書込番号：24534591

[Mmax999]

＞Ｆ　３．５さん
紛らわしい表現ですみませんでした。
過去の2台もカーナビの取り付け、配線の加工等は自分でやっています。その際はTV,GPS配線は付属品を用いた為、車両側TV,GPS配線を生かすための質問した次第です。
内張り剥がしやキズ防止用具はその時使ってた物を用いる予定です。
とは言え、慣れてきた頃が最も危ないとも言いますし、ご忠告の通り気を引き締め取付作業を行おうと思います。

配線の分岐はKJ-S102DKから行う予定です。車に加工するとリセール下がりますし…

全方位の変換器ですが、後付けのスイッチの見た目が好みでないので純正互換スイッチ付属のTPS060BAを使おうと思っています。

USBの件ありがとうございます。USBソケットが付くのを忘れており、二度手間になるところでした。スズキ→USBオスへの純正互換ケーブルも買おうと思います。こちらの出費があるのでGPSは付属品使おうと思います…

書込番号：24536198　スマートフォンサイトからの書き込み

新品ナビ

[ジャスティス2]

昨年11月末にAmazonにてパイオニアのナビを買ったんですが、今週取り付けてもらう予定だったので今日箱から出して保護フィルムを貼ろうとしたらディスプレイ内部に小さな点のホコリな様な物が入ってました。
こおゆうのは初めての事なんですがメーカーに言ったら対応してくれるものでしょうか？

書込番号：24528029　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞メーカーに言ったら対応してくれるものでしょうか？

さぁ。

どの程度の問題なのかもわからんし。

ただ、言わなきゃ何の対応もしてもらえない、
ってのだけは確実。

取り敢えず、こんなところへ書き込んでる暇があったら、
メーカーサイトのサポートメールフォームから
問い合わせてみましょ。

書込番号：24528046

[北に住んでいます]

まずは買ったAmazonの方じゃないかな？

まぁどちらにしても、取付後も何か有ったら自分で対応して外して送ってとやらんといけません

今更ですが取付が絡むナビのネット購入はお勧めしません、多少高くても購入と取付は同じ店がベスト。

書込番号：24528060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハル太郎]

カーナビの問題なので、スイフトスポーツは一切関係ないですね…。

取り付け前に気付いたのが幸いでしたね。

カーナビに限った事では無く、液晶内の異物はごくごく稀にあります。

タッチパネルをトントンしたり、本体ごと振ったり、エアダスターで吹いたり、それで異物が動くケースもありますが…
あまり無茶をしてはいけません。

11月末購入との事で、Amazonの返品・交換などの初期不良の対応期間（30日または翌月末）は過ぎているので、メーカーサポートに連絡して下さい。

書込番号：24528087

[KIMONOSTEREO]

過去ログ含めて、本当に細かい方ですね〜〜（＾＾；

気にしすぎじゃないですか？ナビの画面なんて注視するものでもないし、実際使うときは気にならないんじゃない？

私はスイスポには５年前のサウンドナビ付けてますが、画質自体は昨年購入のサイバーナビ（エブリイに取り付け）より良いですね。スイスポもサイバーナビを考えてましたが、画質も音質も劣るので保留です。ネットに繋がるエンターテーメント性ではサイバーナビは優秀なんですが、音質はまだしも画質が劣るのがですね〜。この画質ってのはスペックには見えてこない差です。


ちょっと高いけど次回もサウンドナビにするかな、、、まだ売ってるうちに、、、

書込番号：24528302

[イナーシャモーメント]

＞KIMONOSTEREOさん

サウンドナビって画質も良いんですね。
私も昔購入するときにサイバーナビと迷ってサイバーナビにしたんですよね。
今年は車を買い替えるけどGR YARISにはディスプレイオーディオが標準装備だから社外ナビは選べないんですよね
その分標準装備ならではの機能も充実しているから良いか

書込番号：24528344　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

なお、他の方も書かれてますが、ナビの話なのでスイスポではなく購入したナビの板に書きましょう。

こういう質問掲示板というのはほかのユーザーの参考になることも大事なので、適切な板にお願いします。こちらは削除依頼を出してください。

書込番号：24528346

[KIMONOSTEREO]

＞イナーシャモーメントさん

私が所有するのは５年ほど前に購入したサウンドナビMZ-100です。プレミアムを買う予算は無かったので無印のほうです。
インダッシュナビを買うのはそれが初めてで、購入時の画質の良さとか特に気にしてなかったのですが、他車の画面をみたりしてるうちにこれは良いものなのだなと認識しました。

そして2019モデルのサイバーナビを購入したのですが、画質音質ともに劣ります。サウンドナビをつけていた車にそのまま取り付けたので聞きなれた曲の頭を聞いただけでその音質の違いが明確にわかりました。いろいろ調べて購入したのですが、思った以上に悪かった印象です。画質のほうはサウンドナビのMZ-100の売りだった下記の長所が如実にわかった感じです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/picture.html#monitor

マイナーチェンジレベルと思ってた200へのモデルチェンジはかなり大掛かりだったらしいので、現行の３００だと相当な差がありそうには思いますが、私の場合はスピーカーが純正のままなのでまずはそこからかなと思ってます。

＞GR YARISにはディスプレイオーディオが標準装備だから社外ナビは選べないんですよね

今は各社そういう流れになっているので、しょうがないですね。音質はDSPなどで対応するしかないでしょうが、画質はどうしようもないですね。マツダコネクトとかみましたが、古いモデルは画質悪いですもんね。あれを高画質にしようと思ってもほぼ無理ですから、最初が肝心ですね。


各社がディスプレイオーディオの動きなので、汎用ナビの市場はさらに縮小されそうです。特にサイバーナビXやサウンドナビなどのハイスペックモデルは今後どんどん減りそうですね。サイバーナビXに至っては新モデルの発表が未だにありませんから、もう終了してしまうのかなと思ってます。サウンドナビも３００シリーズ以降はMAP更新のみみたいですしね〜。


なお、ナビ性能に関してはぶっちゃけどうでもいいです(笑)。自車位置と目的地の大まかな方向が分かれば充分です。

書込番号：24528358

MTシフト引っ掛かり

[VABおやっさん]

ZC33SのMT車を所有しています。
2年前の新車購入直後から、停車時に、1速またはリバースへ、引っ掛かって入りづらいときがあります。週に1〜2回程度です。
発生の都度、クラッチを切って繋ぎなおせば入ります。

皆さまのZC33Sは如何でしょうか？

当方、運転免許取得時からこれまでの約30年間、複数のMT車を常に同時所有しており、MTの扱いには慣れているつもりなのですが、このような車は初めてです。
購入先ディーラーにて1年前に、ミッション本体やクラッチ周りをオーバーホールしていただいたのですが、そののち約1年間、症状が変わりません。

書込番号：24524505

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

ミッションオイル温まってる時でも、リバースは新車でも引っかかる場合ありますよ。
その場合は、クラッチ切り直すか、坂などなら数センチ動かしてから入れてます。

書込番号：24524673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞VABおやっさんさん
ベテランの様なのでご存知だと思いますが
Rにシンクロはないので引っかかりやすいですね

ドグミッションですが
暖気をしないと
あったまってからも変わらないのに
なぜか
暖気をしっかりすると緩和されます

書込番号：24524730

[アﾉﾚプス乙女]

粘度の低いミッションオイルを使えばギアは入りやすくなるんだお
でも、ギアが痛みやすくなるからスポーツカーに乗ってたり高速をよく利用する人は粘度が高めの方がいいんだお

書込番号：24524991　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/qa/unit198056/

この辺を参考に。�U型乗ってますが、普段乗ってるのエブリイなので全く気にしたことがないです。スコスコ入る印象しかありません。

書込番号：24525217

[VABおやっさん]

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん
＞ktasksさん
＞アﾉﾚプス乙女さん
＞KIMONOSTEREOさん

ありがとうございました。
KIMONOSTEREOさんが教えてくださったところに質問を書き込んでみました。

書込番号：24526269

[しいたけがきらいです]

＞VABおやっさんさん

信号が変わってニュートラルから1速に入らない時、焦りますよね
（信号待ちではニュートラルにしないでクラッチを踏みなさいと主張
される方はこれを避けるのが狙いなのかも）

一般的にはクラッチを踏んでから1速に入れると思いますが、
コツとしては先に1速に軽く押し当てた状態でクラッチを踏むと
スッとギアが入ることがあります

一度、お試しください
強く押し当てるとガリっとなりますが、軽く力を入れて止まるところがあり、
その力加減を覚えたら素早い操作も可能です

書込番号：24526665

[ktasks]

＞しいたけがきらいですさん
Nにしないのは
クラッチに悪いそうですよ

書込番号：24526823

[VABおやっさん]

＞しいたけがきらいですさん

ありがとうございます。試してみます。

書込番号：24527524