スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

パワーアンプ電源

[ジャスティス2]

PRS-D800を二台とTS-WX400DAを取り付けたいんですが、考えているのが電源ケーブルRD-228を一つとヒューズブロックを利用してアンプ二台とウーファー一台の電源をRD-228から取ろうと思ってるんですがいかがでしょうか？

書込番号：24498342　スマートフォンサイトからの書き込み

PRS-D800

[ジャスティス2]

パイオニア PRS-D800を二台付ける予定なんですが、
電源ケーブルはパイオニアのRD-226を２つ用意したらいいんでしょうか？他におすすめありますか？

書込番号：24494601　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
わざわざ立て直さなくても、皆んな教えてくれますよ！


RD-226専用品ですから問題ないですよ！
アンプ置く場所が例えば3メートル以内でって言うなら、線を半分に切れば良いので！1セットで大丈夫。
ただその場合アース線は汎用品用意しないとですけど。

まず2セット買う前にアンプまでの距離測った方がいいですよ！

書込番号：24494677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
スピーカーがts-v173sなんですが、PRS-d800は2個使わないんでしょうか？

書込番号：24494683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
すいません。オススメってのを見逃してました。
自分なら量販店などで売ってる量り売りやもっと安いので揃えるでしょうね！

値段定かじゃないですけど？RD-226って1セット10000近くしましたよね？
まあ余裕があって？めんどくさいなら？すごくオススメです。

書込番号：24494685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
オーディオ関係がど素人なもので初心者でも分かる感じがいいです^^;

書込番号：24494688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
まず。800を2個使うかは接続次第です。
普通に使うのであれば？１つでいいし。
バイアンプやマルチにするのなら？2個必要になるし。

先ずは普通に接続して800を一個と226ひとつで音聴くのもありですね。

個人的にオススメはネットワークがバイアンプ対応なのでバイアンプがオススメです。
近くのオーディオ屋さんに行ってみるといいですよ。

書込番号：24494970　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

オーディオだけでなく、クルマの作業も素人なのでは？
であれば、ショップで作業してもらった方がいいです。

書込番号：24496924

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
スピーカーがts-v173sなのでバイアンプにするつもりです。
RD-226の電源ケーブルも二つ必要でしょうか？

書込番号：24497746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

PRS-D800を二台取り付ける際にRD-228が1セットあれば二台付けれると聞いたんですが、加工なしで取り付けれるんでしょうか？

書込番号：24497833　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
あれって6mありましたよね？長さ？
なので3mで足りるのであれば？半分に切ればいいので！1セットで大丈夫です。
あとアース線足りなくなると思うので？安い汎用アース線買えば良いと思います。

書込番号：24499404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
分岐の仕方ってわかりますか？

書込番号：24499462　スマートフォンサイトからの書き込み

純正USB

[ジャスティス2]

純正で付いているUSBソケットをJusbyから販売されている
USBとHDMIが付いてるソケットに交換したいのですが、
純正USBソケットは簡単に外れますでしょうか？

書込番号：24491637　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
スイフトは交換した事も無くJusby製も使った事はありませんがスズキ車で何度か交換した事があるのはAmazonで1500円位で売っているUSB /HDMI丸型端子です。
特に問題無く使えている様です。

ナビがAVIC-CL911なら HDMI端子がtypeDなのでHDC8等を使わないと接続出来ません。

書込番号：24492787

[ジャスティス2]

＞Ｆ　３．５さん
回答ありがとうございます！
HDC8はあります(°▽°)

書込番号：24492828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞ジャスティス2さん

ナビを外して裏側から押し出せば簡単に外れます。

表側からだと養生してもプラ部品にキズが付きそうだったので、裏側から外しました。

書込番号：24494510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

画像付きでありがとうございました！＞Demio Sportさん

書込番号：24494597　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーアンプ

[ジャスティス2]

ナビがパイオニアAVIC-CL911
フロントスピーカーはパイオニアTS-V173S
リアは使いません。
サブウーハーはパイオニアTS-WX1210A

パワーアンプをパイオニアGM-8400か
ケンウッドのXH401-4ならどっちがいいでしょうか？

書込番号：24476061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
前の投稿解決してから次聞くといいですよ！

好みもあるだろうが？
ケンウッド！それにバイアンプで。

書込番号：24476201　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

XH401-4辺りまで候補で有れば、ナビと同じカロのPRS-D800を2台（計4ch）が良いと思います。

1台を右チャンネル専用、もう1台を左チャンネル専用で接続すると、左右のセパレーションも上がってよりステレオ感も向上しますよ。
ナビ側は、ネットワークモードでマルチ接続すると、V173Sの良さが「より良く」出ると思います。

後は、全体の調整次第になりますが、ナビの基本性能（高SN比、音数の多さ）が高いのでアンプもD800クラスは奢って欲しいかな〜？と思いますが・・・

書込番号：24476245

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
自分ならAVIC-CL911＋TS-V173S＋TS-WX1210Aでアンプを使わずネットワークモードでマルチ接続してとりあえず設定すると思います。

アンプ分DC仕様、UD-K616、デッドニング等にまわすと思います。

AVIC-CL911単体の音質でも良い音だと思います。

アンプを使うならPRS-D800以上で考えます。

自分はGM-D1400IIをAVIC-CL902で接続しましたが素の音質の方が好みだったので外しました。

書込番号：24476424

[北に住んでいます]

個人的意見では、パワーアンプの違いって微妙にしか変わらないです

私は故障して取り換えた事が2度有りましたが、メーカーや出力もも違うのに全然違いが感じられず・・・（時間が経って前の音を忘れた？）

なので、半導体不足で品薄だろうから入手し易い方で良いかと

後は皆さんも書いてるNWモードでって感じです。

書込番号：24476468

[KIMONOSTEREO]

アンプ入れるよりもDSP追加したほうがいいように思います。

http://www.emotion-jp.com/processor.php


自宅のオーディオを考えると、アンプ変えるより音の入口変えたほうが効果高いように感じます。
アンプ内蔵型もあるのでそちらがいいでしょう。

私の経験ではスピーカーの性能も大事ですが、それよりもなによりもDSPです。ナビ側のDSPの性能が足りないのであれば上記のような後付けのDSPで補完するしかありません。私もサイバーナビ所有してますが、無印ではなくXシリーズにすればきっと満足出来た結果になったでしょう。でも無印DCシリーズも捨てがたいエンターテーメント性能ありますからね。

そこを補完するのがDSPだと思います。


私の場合は、サイバーナビCZ910DC+Alpine　X160Sで聞く音より、サウンドナビMZ-100+スイスポ純正スピーカーのほうが間違いなく良い音です。

書込番号：24477431

[v36スカイラインどノーマル]

ま、DSPの話は後回しにして……

基本、アンプは技術的には使い古された物を使っている場合が多く、価格と音質は比例する傾向が有ります。
一部の方で違いが解らないと言われる方がおられますが、この場合、考えられますのが「電源」の問題ですね。
基本、良いアンプほど消費電力が高い傾向が有ると同時にピックアップ能力が問われる傾向が有ります。
具体的に言えば、「瞬発力」です。
例えば軽自動車と2000ＣＣの車で時速80�qで走っていて、前の車を追い越そうとして加速した場合、どちらが楽か？
2000ＣＣの車の方が一般的には楽に追い越せますが、その時の瞬間燃費を考えてみましょう。
どちらも瞬間燃料消費量が一気に跳ね上がりますが、2000ＣＣの方が遥かに大きいかと思います。
アンプも同じで、能力の高い物ほどこの瞬間消費電力の高さが求められます。
ある程度以上のクラスのアンプを使われている方の多くがキャパシターを使われているのもそれが理輔です。

基本、電源周りの問題が無ければアンプのよる音質の違い、思っているより大きいと感じられると思います。

基本、私も一押しはPRS-Ｄ８００をＬ、Ｒ各1台の2台体制ですね。
私も1世代前のＤ７００を2台使っていますが、ここが大きな分岐点だと考えています。
これ以上のクラスのアンプとこれより下のクラスのアンプでは、明確な「クラスの差」が有りますね。
音質を問うのであれば、Ｄ８００がベーシックグレードだと考えた方が良いでしょう。

書込番号：24478835

[ジャスティス2]

TS-WX1210Aはアンプ内蔵なんでしょうか？
TS-WX1210Aのためにアンプは必要ない感じでしょうか？

書込番号：24484414　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
TS-WX1210Aはパワードサブウーファーなのでアンプ内蔵です。

密閉型なので音のキレは良いと思いますがスイスポには邪魔になりませんか？

自分は軽四だからTS-WX70DAで上に荷物を置いていますがビビる事も無く繋がり良く低音が鳴っています。

書込番号：24484479

[ジャスティス2]

＞Ｆ　３．５さん
アンプ内蔵でしたか(^_^;)無知でした(^_^;)
今使ってるウーハーがTS-WX1210Aなのでそのまま移植かもしくは違うウーハーを検討しています。

書込番号：24484511　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
まだそれ程使っていないでしょうからTS-WX1210A流用でOKでは？

自分は軽四なのでTS-WX1210Aの様なBOX型サブウーファーをラゲッジに置くと荷物が置けないのでTS-WX70DAを使っていますがスペースが有れば密閉型BOXサブウーファーを使いたいです。

今までの書込みを見ると持込み取付でしょうから？最悪の事を想定して少しでも施工できる様にしておいた方が良いかも知れません？

サイバーナビはポン付けだと宝の持ち腐れなのでシッカリTAを取ってDSP調整して下さい。

自分は全てDIYなのですがアナログ取付で違いを感じたのはUD-S701、UD-K616等のガチガチでは無いデッドニング、サブウーファーまでのRCAケーブル位でした。

RCAケーブルもその辺に転がっていたメーター数百円からメーター千五百円のに交換したので当たり前の様に変わりましたがそれ程高額なケーブルを使っても良くならないらしい？です。

電源も然りでバッ直も元々は取っていなくナビ裏から全て取っていましたがアイストキャンセルをしているからか再起動もせず音質にも違いなく？使えていました。
現在はアンプ追加時RD-221をバッ直しアンプを外した時にそのままサブウーファーに使っています。

書込番号：24484858

[ジャスティス2]

＞Ｆ　３．５さん
わかりました。アンプは今あるgm-d7400で問題ないでしょうか？PRS-d800二個は高くて買えないので💦

書込番号：24485194　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
今までの車とナビは何を使っていたのでしょうか？
現在何がありますか？

新規取付では無く全てを流用するのでしょうか？

GM-D7400を取付するなら素のサイバーナビの音質でも良い様に思います？
AVIC-CL911＋TS-V173S＋TS-WX1210A＋UD-K616＋UD-S701位でシッカリ調整すればそれなりな音質になると思いますが？

DIYで納得しない音質なら後々アンプ追加でもOKだと思います。

書込番号：24485716

触媒付近からの謎の音について

[いちころくん]

エンジンをオフにしている駐車中に、数十分に1回ほど触媒付近からブォーンというモータ音が5秒くらい聞こえることがあります。何かを排出しているのでしょうか。
また、不思議なのはバッテリーのマイナス端子を外した状態でもこの音が鳴ることがあります。

特に異常といったわけではないような気はしますが、これが一体どこから鳴っていて何の音なのか、ご存知の方おられましたら教えていただけないでしょうか？また、電力を遮断しているにも関わらずモーター音が聞こえるのは、何を動力としているのかも気になります。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：24473863　スマートフォンサイトからの書き込み

[TD05HR]

＞いちころくんさん

まったく同じ事象が発生しています。
自分の場合は車体後方から聞こえます。
触媒はエンジンルーム内ですが、そこから聞こえますか？

車体後方であれば、おそらくガソリンタンク付近にあるチャコールキャニスターと圧力調整弁だと思われます。
ガソリン残量が少ない状態でタンク内に空間が多く、温度が上がったりして外界との圧力差があるときに発生していると思われます。
ガソリンタンクを降ろさないと交換できないので、ちょっと様子見にしています。

書込番号：24474796

[夏男前]

私の車も異音した事がありました。
メーカーに見てもらいましたが、再現せずわからないということで終了しています。

書込番号：24500595

バッ直

[ジャスティス2]

社外ナビをバッ直にする予定なんですが、オーディオテクニカのTRK10/3.0とパイオニアRD-221をどっちがおすすめでしょうか？取り付けてみた方の感想お願いします。
アンプとサブウーハーも取り付ける予定です。

書込番号：24465662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
バッ直線やリレー線でそんなに変わらないですよ！
安い方で十分です。

ショーカーやハイエンドなデモ車なら拘っても良いのでしょうが。
昔良く言われたのは、ケーブル系って全体100のうち5%未満って言われたのを覚えてます。

先ずは気に入ったオーディオ組んで！ずっと聴き続ければ！違いがわかるかなー？って感じだと思うので。
最初は安い方でオーディオ組んで、それから高い方？気になる方？に変えてみてはどうでしょう？

書込番号：24466904　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
TRK10/3.0とパイオニアRD-221とEAC-2440等機能的に同じ様なので変わらないと思います。

自分の軽四の現在の仕様はAVIC-CL902＋TS-WX70DA＋諸々でRD-221を使用していますがナビ裏から全て引いていた時と音質はそれ程変わっていなかったと思います？

元々RD-221を使ったのは電圧不安定を懸念してTS-WX70DA＋GM-D1400IIに仕様変更するのに取付しましたがGM-D1400IIを接続すると音が濁るので（配線等が下手だと指摘はありましたが）外してしまいました。
今時のナビやサブウーファーはデジタル仕様なのでナビ裏から引いてても不安定にならないと思います？

AVIC-CL911を使う様ですが？TS-V173S＋サブウーファー辺りでバイアンプ接続するのがバランス良く聴こえる様に思います。

書込番号：24467184

[ジャスティス2]

＞Ｆ　３．５さん
ts-v173sにする事にしました。
スピーカーケーブルはどのようなケーブルを購入したらいいかわかりますか？

書込番号：24467557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
安いほうのバッ直ケーブルで試してみます。

書込番号：24467558　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
スピーカーケーブルもninjasuuさんが言う様に違いはわからないと思います？

自分の軽四はドアスピーカーは16cmスピーカーじゃ無いと組み難いのでTS-C1630S＋UD-K619＋TS-ST910でバイアンプモドキで組んでいます。

知合いの車でサイバーナビ＋TS-V173S＋その他で組んだ時はパッシブネットワークまではUD-C030を使いました。

デッドニングも考えると思いますがUD-S701で充分だと思います。

書込番号：24467665

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
今の車にはオーディオテクニカのRS240使ってます。
仕事で使ってる軽はCA64？だったかな、オートバックスなどで普通に売ってるケーブル使ってます。

RSにz132prs→モレルのイレイトカーボン
遊んでるz132を軽に入れて、CAケーブルにしてます。

正直違いがわかるかなー？レベルです。
CAからRSに変えても！言わなければわからないレベルだと思います。「わかる人にはわかるかな？」
なので先ず量販店などで売ってる物で良いと思います。

書込番号：24468720　スマートフォンサイトからの書き込み