スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

何でしょう？ 後部座席足元のめくれ。

[おじさん(^_-)-☆]

引き画像	アップ

呼称が分かりませんが、後部座席の足元のゴム部分がめくれているような。
こんなものでしたっけ？皆さんのはどうでしょうか？

左右ともめくれており、左が特にめくれています。
押しても元に戻らず、経年変形しているような感じです。

書込番号：22992289

[seikanoowani]

ゴムのモールが押し込まれているだけのように見える、引っ張ってはめ直したら直るんじゃないか？

書込番号：22992397　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

>押しても元に戻らず、経年変形しているような感じです。

に書いてありますが、元の形には戻りません。この形で固まっている感じです。
seikanoowaniさんのスイスポはどうなっていますか？

書込番号：22992545

[seikanoowani]

ごめん、スイスポ持ってないんだ、お呼びでなかったな

書込番号：22992718　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

そんなもんですよ

軽四とほぼ同価格だしね・・・・

書込番号：22992726

[手乗りPCX]

私もｽｲｽﾎﾟ持ってませんが｢こういうﾃﾞｻﾞｲﾝなんだろう｣と自分にいいきかせましょう｡
下手に自分でいじってなおそうとするとよけい目立つと思います｡

書込番号：22992740　スマートフォンサイトからの書き込み

[mato uda]

違いはほとんどないような。。

＞おじさん(^_-)-☆さん

私の「スイスポ」との比較をしてみました。
どうでしょうか、それほど違いはないように見えます。

一方向だけの写真なので確証があるわけではありませんが。。

この黒い樹脂部分、内張り剥がしの工具等で簡単に外すことができます。
そうすれば、多少の曲がりは調整できると思います。（配線も中を通せるでしょう。）

皆さんおっしゃられているように余り気になされない方が良いとは思います。

書込番号：22993986

[おじさん(^_-)-☆]

お写真＆丁寧な比較ありがとうございます。そういうものなのですね。普段見ないとこなので、購入1年して「あれっ！」と気付いた次第です。

セール価格3,000円のヘッドアップディスプレイと、1万円台前半のミラー型ドライブレコーダーを付けましたが、両方ともスイスポの弱点を補い、更に出かけるのが楽しくなりました。但しこの価格帯のミラー型ドライブレコーダーは当たり外れがあり、不具合・返品・返金を繰り返し、3商品目でようやく当たりに辿り着きました。耐久性には不安がありますので、購入する方はセール価格を狙った方が賢明です。

書込番号：22994147　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

＞おじさん(^_-)-☆さん
スレ違いになりますが、マフラーなどは交換してますか？楽しくなりますよ。
私は先代32スイスポ乗ってますので、参考になれずすみません。

書込番号：22994620　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

＞猫好きですさん

いえいえ、お気遣いありがとうございます。
この間、駐車中に真後ろからぶつけられ、100%相手持ちで修理になり、マフラー交換ついでに＋持ち出しでHKSあたりのマフラーにでも交換しようか、とも一瞬思ったのですが、ノーマルでもフルに使える場面・場所が無いので、今は安いデジタル・ガジェットを付けて遊んでおります。(^^

書込番号：22994669　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

右側	左側

＞おじさん(^_-)-☆さん

自分のクルマも今朝見てきましたが、両側とも同じような状態でした。

言われるまで全く気付きませんでした。

書込番号：22994916　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

＞Demio Sportさん

お写真ありがとうございます。やはり同じような状態ですね。これに1年も気が付かなかったなんて、少し信じられないのと、何人か同じく気が付かなかったことを考えると新車時は閉じているのではないか、と思い始めました。

新車の方のご報告をお待ちしております。もちろんそれ以外の方も。

書込番号：22995767　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

材質や部品精度で上手く嵌ってない感じですね。しかし実用上何ら問題はありません。

言うなればスズキクオリティー。
スズキは装備にコストを掛ける反面、実用上問題ない箇所については無頓着な節があるような。
だからこそ、費用対効果に優れるのだと考えます。

書込番号：22995852

[おじさん(^_-)-☆]

＞マイペェジさん

スズキクオリティーは承知の上での購入ですので、まぁ仕方ないな、と思っています。最初(新車時)はどうだったんだろう？という探究心からの追究です。

それにしても、1年毎日無駄に走っていてもまったく飽きない楽しい車です。さて、今日もまた転がしてきます。

書込番号：22995902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

因みに小生の前側です

＞おじさん(^_-)-☆さん

ご無沙汰しております。
該当の部分ですが、後側だけでなく前側も同様になっています。
外側のゴムの部分はウェザーストリップと一体ですね。内側の内装樹脂パーツとの噛みしろの精度が悪いか、夫々のパーツのボディ側との嵌合の精緻さが足りない故にずれている等だと判断します。
皆様が仰っておられるように、あまり気にする必要はないかと思います。

また、ボディパネルも同様なことが見受けられます。
小生のスイスポもリアハッチの隙間の左右差やボンネットとバンパーカウルとの段差等、まぁ色々有りますね（笑）
走りに影響することではないので、気にしないようにしています。

これからもご安全に転がして下さいませ。

書込番号：22996598　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

＞ピーセブンセブンさん

こちらこそご無沙汰しております。
「えっ！前？」と思いつつ見てきました。確かに前も少し隙間がありますね。(^^;
夕暮れで暗いので、明日じっくり見てみたいと思います。

書込番号：22996817　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

確認しました。なるほど６箇所に隙間があります。
どうやらこういう造りのようです。そういうデザインだと受け入れて気が付かなかった感じです。
調べて頂いた方、ありがとうございました。

今のところ、チリのズレなどもなく、唯一マフラーの出っ張りの差が結構(1〜2cm)ありましたが、ぶつけられた交換で差も気が付かないほど小さくなりましたので、概ね満足です。メーター表示のプログラム改良で速度がデジタル表示されれば完璧なのですけど。こちらは期待薄ですね。

書込番号：22997896

スイスポ 6ATでの雪道では?

[愛一郎]

今年、初めてスイスポで雪道に乗ります。
雪道で、良い運転方法がありますか?
Mモードで、2速発進とかできます。
Mモードでパドルシフトで発進前に2速に出来ますが
本当に2速なっているのか?
1カ月点検で、停止時のドアミラーの開閉をoffにしてもらいました。
ディラーでしか出来ない事をいわれましたが
マニュアルには、やり方が記載されていますね。
マイナーチェンジ時には、ドアミラーの温め(ヒーティッド)を絶対
付けてほしい。(現在、オプションでも付けられない。)
以上

書込番号：22985543

[じゅりえ〜った]

2速発進、今でも試せるんじゃないの？
1速発進とは加速感が違うと思うけど…

で、雪道で2速発進必要としたことないなぁ。

変な事考えないで、雪道なりの丁寧な運転心がければ？

書込番号：22985610　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　優しい運転を
⊂)　　心掛けましょう・・・
|/
|

書込番号：22985713　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

今の車はトラクションコントロールが付いていますので下手な小細工するより普通に丁寧に運転するだけです。

ポンピングブレーキだとか2速発進とかは昔の車のお話です。

ちなみにオイル交換3000km毎も昔の話です。

書込番号：22985779

[kaz131596]

雪国に住んでいますが、特に意識しなくても普通に走ります。

スバルインプレッサスポーツ4WDからの乗り換えですが、

別に問題なく日常使用しています。圧雪路では全く問題ありませんよ。

書込番号：22987197

[愛一郎]

＞kaz131596さん
少し、安心しました。
私も、前の車は、AWDだったので発進は問題ありませんでした。
その前の車は、FF アコード MTで発進の時に、必ずハンドルをとられました。
交差点は、つるつるに凍りますので、発進時は、2速、3速
坂道では、結構滑りました。
ひさしぶりのFFですので・・・

書込番号：22987857

[ピーセブンセブン]

＞愛一郎さん

信号待ちなどで停車後、パドルの＋を引けばＭモードにしなくても２速発進はできます。

圧雪路などでは小生は２速発進を多用します。
普段でもATのクリープでタイヤが少し回転したら、直ぐにパドルを引いて２速に入れてしまうことが多いです。
既出の雪道でのトルクステア・・のスレにもコメントさせて頂いております。
６ATの１速のギア比が低過ぎるのが要因です。

雪道でのESPの解除は、緊急時に限った方が良いです。凄く乗り難くなります。

書込番号：22988114　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

＞ピーセブンセブンさん
すいません、遅レスで。
スタッドレスに履き替えました。
チラチラ雪が降っていますが
まだまだ、滑る時期ではありません。
ATでも、2速発進できるようなので
是非試して見ます。
結果が出ましたら、報告します。

書込番号：23078735

[ピーセブンセブン]

＞愛一郎さん

お久し振りです。
小生もスタッドレスに履き替え、臨戦態勢を整えました（笑）
お互いウインターロードを楽しみましょう！
そして何よりご安全に！

書込番号：23079463　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ホイルの塗装剥がれ

[カムカムモグモグ]

半年程でリヤの右の窪んだ所から塗装剥がれが確認出来ました、購入して1年目に見直すと前の右からも剥がれが確認されました。

ホイルはコーティングのみで強く磨くなども無いのですが、窪み部分は元々が塗装が薄いんですかね。

皆さんはどうですか？

書込番号：22985318　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞カムカムモグモグさん

写真が添付されてないので、なんとも言えませんが塗装の問題ではなく、飛び石による傷ではないですか？

書込番号：22985353　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムカムモグモグ]

画像貼りますね

飛び石ではありません

書込番号：22985395　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

曲面ですし常に温度変化の激しい部位ですからねえ。大変失礼な言い方ですが、あまり耐久性の高い塗料ではないのでしょう。
私事、スズキのOEM車には何度も乗ってますけどアルミホイールのコーティングが醜く剥げてしまった事がありました。

書込番号：22985427

[カムカムモグモグ]

＞JTB48さん
そうなんですね〜
広がって来そうなので、何かしら対策しないとですね

書込番号：22985721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

自分のクルマもホイールナットを交換した時に、レンチが当たったみたいで塗装が剥がれました。

工具が当たった程度で塗装は簡単に剥がれてしまいます。

書込番号：22987403　スマートフォンサイトからの書き込み

ユピテルOBD2のディップスイッチ

[cx5wata]

ユピテルLC300購入予定ですが、ユピテルのホームページにzc33s のディップスイッチ設定が載っていないため分かりません。
どなたか分かるかたいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：22938919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

cx5wataさん

ディップスイッチの位置はスズキ（4番のみON）で良さそうですね。

下記の方のZC33Sスイスポの整備手帳でユピテルのレーダー探知機をOBD�U接続していますが、やはりディップスイッチの位置はスズキです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2993471/car/2605515/4861504/note.aspx

書込番号：22939058

[cx5wata]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
試しに違うユピテルの製品を4番にしたら、電源が入らなかったもので、LC300は対応してないのかなーと思ってしまいまして、、

書込番号：22939076　スマートフォンサイトからの書き込み

エアクリーナー

[ヒロヒロヒロヒロリン]

エアクリーナーボックスの右横についているホースが外れたまま(アクチュエーター？につながっている)、100キロほど走行したんですが、エンジンに影響はないでしょうか？

書込番号：22931957　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ヒロヒロヒロヒロリンさん
100キロの間に、どれだけゴミを吸い込んだかわかりませんので、ディーラーで、点検されてはどうでしょう？
通常外れるような物ではないんですが、なにかエンジンルームを触ったのですか？

書込番号：22931987　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞エンジンに影響はないでしょうか？

ブローバイをガス大気に解放しているだけですから特にえんじん影響はありませんが毒ガスを排出しているだけです。

書込番号：22932081

[kmfs8824]

どこのアクチュエーターを動かしてるバキュームホースかが分かりませんが、現時点でエンジンに問題が出てなければ大丈夫です。

エンジン内へのダスト侵入を心配してるなら、エンジンルーム内ですしダクトが伸びて直接外から吸ってるわけではないので

書込番号：22932280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

ecu書き換えのときに、プラグも交換したので、戻す作業のときに、ホースをつけ忘れたか、途中で外れたと思います！

書込番号：22932715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

丸印のとこですm(__)m

写真をアップしました！丸印のとこですm(__)m

書込番号：22932759　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

実車がないので画像だけでの判断ですが、スイスポはターボエンジンなのでABV用のVSVを作動させるためのバキュームホースかと思います。

要はブースト圧の上昇を防止するためのバルブの作動をエアクリーナーケースからの負圧を利用してる箇所です。

100キロ走行中にフルブーストかけてなければ大丈夫ですよ。

書込番号：22933273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

有り難うございます‼️フルブーストは、多分？？かけてないと思います。その後、300キロくらい走って異常は見られません。

書込番号：22933318　スマートフォンサイトからの書き込み

スイフトスポーツ現行車の購入年代層

[りんごさくらいろ]

若い方向けと思いますが実際は購入されてる方の年代層を知りたい

書込番号：22921922　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルレジェイミー]

周りでは同僚の50歳男性の方が趣味用のセカンドカーとして所有されています。

書込番号：22921935　スマートフォンサイトからの書き込み

[x_naka]

51歳、AT、白です。
楽しくて、仕方ないです。w
買って良かった。

書込番号：22921938　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スポーツは、車好きなおっさん向けでしょう。
俺の友人も、旧型から乗り換え検討中です。
若い方は、基本的に車離れで
興味自体がうっすいです。

書込番号：22922041　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞りんごさくらいろさん
中高年向けの車と思ってました。。

書込番号：22922044

[自由に生きたい]

＞りんごさくらいろさん
55歳 MT 黄色です

若い人にも購入しやすい価格帯に抑えて販売されていますが、実際に走っているZC33Sをみると大半のドライバーが40〜50代です。

若い人は軽自動車か逆にミニバンに乗る方が多いんじゃないでしょうか？

書込番号：22922100　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

現在45歳です
購入検討してますが、周りの目を気にします
スイフトスポーツ、プジョー308hdiの2車種で検討中です。
走りはスイフトが勝ってました

書込番号：22922114　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞りんごさくらいろさん
周りの目が気になるのなら、グレー か ホワイト にされたらいかがですか？
スタイリング自体は普通のスイフトと大差ありませんので。

書込番号：22922143　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

周りの目を気にして車種を選択すると。

決して間違いではありませんが、正直詰まらなくないですか？
自分でお金を払って自分のために買うのです。ここはやはり自分の欲求最優先が王道だと思いますよ。

書込番号：22922145

[餃子定食]

50歳位でドリフト出来る人は後輪駆動に拘るから40歳位じゃないでしょうか。

そういえば今から30年前の走り屋は何故か東京はFRが多くて大阪はFFが多かった。

書込番号：22922147

[りんごさくらいろ]

そうですね。その通りですね

正直に言うスズキ初めてだしヤンチャな小ぶりな車に中年オヤジが乗っているのかなと思って年代層を聞いてみました。

書込番号：22922198　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞りんごさくらいろさん

メーカー的には、若い人に乗って欲しいのだろうけど、私の周りでは４０〜５０歳台のおっさんが乗られている事が多いです。

若い人は、車無し、もしくは軽とかで、とにかく車にお金を掛けませんな。

書込番号：22922212

[りんごさくらいろ]

そうなんですかぁ
それはそれで嬉しいですね
メインカーなんですかね？

書込番号：22922237　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

中高年の方が多いでしょうね。
家族で出掛けることも少なくなり、ミニバンは不要になり・・・

若かりし頃、コンパクトハッチの初代ハチロクやワンダーシビックSi、ファミリアGTX等にお世話になった世代かも知れません。小生もそうですが。

中高年が多いでしょうが、先日イエローのスイスポに乗った若い女性とすれ違いました。
珍しいですが、格好イイと思いましたね。

今の流行りはミニバンからＳＵＶですね。

書込番号：22922240　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

同等の価格帯でも、若者はN-BOXのカスタムなど軽を選ぶでしょうね。

実際に買うおっさんは、自分はまだまだ若い気でいるんだろうなぁ。

書込番号：22922258　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

同感！
それ、まさに私です（笑）

書込番号：22922353　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

SUVもコンパクトカーもステーションワゴンも基本五人乗りでしが実際には私しか乗らないし…
ただ、高級志向でSUVが多い現実ですけどね
ようは、スイフトスポーツは若い人向けで落ち着きがない車なのかなと思いました。

書込番号：22922364　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

俺の友人は、黄色にしたいらしいけど
奥さんに、大反対されたらしい。
そういう方も、多いかもね。
調和&妥協 。

書込番号：22922405　スマートフォンサイトからの書き込み

[あおかば]

アラフィフのおっさんですが、イエローに乗ってます。

イエローにした理由は、奥さんが駐車場で見つけられないから。(笑)
シルバーにしようとしたら反対されましたｗ

ツイッターとか見てると若い方も結構いらっしゃいますね。

メインは30代から50代位かなと思いますが。

書込番号：22922521　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

りんごさくらいろさん

車は趣味嗜好の世界。
自分の乗りたい車に乗ればいいだけ。
老若男女好きな車に乗ればいい。

若いからこの車、年寄りだからこの車って決めつる方がおかしいわ。

周りの目を気にする？
人に迷惑をかけるわけでもないのに
何かをいいたい奴には言わせておけばいいだけでしょ。

書込番号：22922578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

娘が乗り回してます 今年MT免許取ったばかり
私も乗りたかったので購入はアラヒィフの私ですが
スイスポ自体はシェアしているような感じですね

書込番号：22922610　スマートフォンサイトからの書き込み