新車価格： 216～240 万円 2017年9月20日発売
中古車価格： 29～378 万円 （1,400物件） スイフトスポーツの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スイフトスポーツ 2017年モデル | 9856件 |  |
| スイフトスポーツ 2011年モデル | 1422件 | |
| スイフトスポーツ 2005年モデル | 29件 | |
| スイフトスポーツ 2003年モデル | 18件 | |
| スイフトスポーツ（モデル指定なし） | 2118件 | |
このページのスレッド一覧（全586スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 パナ製8インチナビについて |
60 | 20 | 2018年7月30日 22:51 |
| 寒冷地仕様 |
32 | 7 | 2018年6月6日 12:12 |
| スイスポオーナーさんへ |
63 | 15 | 2018年6月10日 15:38 |
| タイヤハウスの広さ |
65 | 32 | 2019年12月4日 09:13 |
| ハイドロプレーニング現象 |
2916 | 49 | 2018年9月5日 15:44 |
| 初めてのスイスポ購入です |
66 | 19 | 2018年6月2日 15:27 |
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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
今朝見積もりに行きました。パナ製8インチナビはスタンダードモデルは終了し、エントリーモデルしか選べないと言われました。
7インチはまだスタンダードが選択可能との事ですが、エントリーとスタンダードではかなりの差がありますか？あまり差がなければ画面の大きさで8インチを選びたいと思います。
また、担当さんからはオートバックスなどで買う事を提案されています。取り付けはディーラーでして貰えて工賃もサービスしてくれるみたいです。
書込番号：21874759 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
パナの８インチナビは納期が未定なのだからかもしれまんよ。
4月末にイグニスが納車されましたが注文書の8インチナビは納車の時点では付いてなくて先日入荷のお知らせをもらいました。
書込番号：21874888
5点
＞alpexさん
2017年アクセサリーブックの中に、「全方位モニター(アラウンドビュー)を付けるにはパナソニックナビ（スタンダード）しか対応していません」となっていますので、ご注意ください。
アクセサリーブックの中に機能一覧表が乗っていますのでDLしてご覧ください。
http://www.suzuki-accessory.com/new_swift/HTML5/pc.html#/page/26
書込番号：21874935
2点
アクセサリーカタログのパナソニックナビ、スタンダードモデルの主要機能と比較して、
２０１８年エントリーモデルで削除されている機能は音声認識です。
２０１８年エントリーモデルは、まだ現物確認が出来てないですが、
紙面で見た感じでは、ほとんど同じ物みたいでした。（マイナーチェンジ的な）
機能の違いはお店でカタログを見て確認可能です。
触感等、性能の違いは担当さんに聞くのが良いです。
書込番号：21874954
1点
＞alpexさん
社外8型ナビで十分では…
全方位モニター付車でもRCA084K等使えば接続出来ます。
https://www.datasystem.co.jp/
DOPナビと同じ様な価格でサイバーナビも購入出来ると思います。
書込番号：21874975 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
貴重な情報をありがとうございます。担当さんもスタダードがどうにかならないかかなり時間をかけてあちこち問い合わせをしてくれてましたが、どうにも無理みたいでした。
全方位は諦めないとと思っていましたがこのような物があるのですね。大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号：21874986 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
確かにパンフレットを見せてくれて音声認識がないと言ってました。ナビの映像が粗いとも言ってましたが、ディーラーでもまだ現物はなくどんな物なのか全く分からないそうです。
書込番号：21874992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先月か今月から8インチはエントリーに切り替わり全方位も対応と言っていました。
書込番号：21874995 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先月まではまだスタンダードを選択できたと言っていました。キャンセル品等どうにかならないかと問い合わせしてもらったのですが、既に注文開けている分も追いついていない状態で在庫がないと言っていました。
最近は社外品持ち込み取り付けは少なく割高でもディーラーオプションでつける方が多いみたいですね。
書込番号：21875001 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|
仮納車は７インチナビ |
とりあえず納車の時はパナの８インチナビは入荷が未定だったので７インチナビが仮で入ってます。
待つこと１ヶ月半の昨日入荷のお知らせを貰いました。
書込番号：21875007
2点
＞alpexさん
私は7インチの純正サイバーナビを選びましたが大正解でしたよ。スーパールート検索、音質共にレベルは高い方だと思います。純正ナビはスズキの場合大幅値引きが有りますから純正ナビと社外ナビの価格をよく比較して選ばれると良いですよ。純正ナビの3年保証は安心です。
なるべく購入店と取り付け店は一緒にしておいた方がトラブル発生時の対応が楽です。
書込番号：21875103
4点
＞alpexさん
初めまして
自分も1月に納車され、パナ８インチナビを装着しています。
詳しい内容をお聞きしたいのですが、パナソニックはスタンダードナビだけだと思うのですが、パイオニア製はスタンダードとハイグレードがあり、ケンウッドがエントリーモデルだったと思うのですが。
本当かどうかわかりませんが、他のスレで、パナソニックがCN-RA03ベースからCN-RA04ベースにモデルチェンジされるようなことも言われています。
自分も契約時には、７インチナビでしたが途中で８インチに変更しました。（メーカーオプションだと変更不可だと思います。）
工場ラインオフ前であれば、ディーラーオプションは変更可能だと思いますので、ヂィーラーに相談されてはいかがでしょうか。
書込番号：21875206
4点
ネットならともかく、オートバックスなどのカー用品店で買われるなら、工賃分の
交渉かクーポンなどで代用も出来ると思いますよ。
トラブル（初期不良など）があった時に外したり乗せ換えたり大変なので、出来れば
購入と施工は同じところが良いです。
トラブル時にディーラーで外したナビなどをカー用品店へ持ち込んでくれて
直ってきた（交換品）のをまた取りに行ってくれるなどの面倒見てくれる有能（？）な
営業さんならお任せして大丈夫です。
書込番号：21875237
2点
＞alpexさん
自分は昨日見積もりを作ってもらいましたが、そのときの話では8インチは7月にモデルチェンジするので見積もりが作れないといわれました。
金額、スペック等現時点で未定とのことです。
概算でよかったので現行の8インチナビの金額で見積もりを作ってもらいましたよ。
書込番号：21875277
2点
＞alpexさん
私は福岡で6/2に全方位モニター付パナの8インチスタンダードナビで契約しましたけど、
担当さんからは何も言われなかったですね。
ただ単に担当さんも知らなかっただけかもしれないですけど。
まぁ、納車までまだまだ日数ありますし、月をまたぐと注文書を作成し直さなければいけないと言われているので、
その時聞いてみようかな。
書込番号：21875444
1点
皆さん返信ありがとうございます。先ほどはお一人お一人に返信したつもりでしたが、価格コムに質問を投稿するのが久しぶりで仕様を忘れていて誰に対する返信か分からない書き込みになってしまいました。申し訳ございません。
多くの方がアドバイスして下さっている購入店と取り付け店は一緒の方がいいとのご忠告ありがたく承りました。ディーラーで取り付けてもらった方が安心だと思っていましたが、確かに初期不良等あった場合は非常に手間になる事が分かりました。ありがとうございました。
パナソニックスタンダード８インチナビですが、何人かの方が書き込んでくださっている通り7月からモデルチェンジするような事を言っていました。今はまだ6月なので８インチスタンダードを選べるはずですが、なぜか選べない。グループの中で割り当て分が納車待ちの車で全て埋まってしまっているのかもしれないとの事であちこちに電話をかけてくれていましたが、ちょっとどうにもならない。みたいな感じでした。また８インチはスタンダードモデルの取り扱いは無くなりエントリーモデルのみの取り扱いになるような情報が上がってきているけどもまだ何も分からないみたいな感じでした。
書込番号：21875500
2点
＞alpexさん
８インチナビはモデルチェンジですが、なぜ選択できないかは
販売店もよく分かっていないようです！
ナビのモデルチェンジにともなって
セーフティパッケージ全方位モニター用カメラパッケージ装着車の
車両価格が８０００円値上がりします。
車両側にTVアンテナが込みになるからです。
その分８インチナビの値段が下がりますがたぶん１万円ぐらいでしょう。
車両の納期が遅いのに、オプションで販売まで混乱までさせるとは！
その分値引きに反映させてもらいましょう。
書込番号：21875981
4点
>つややかさん
エントリーナビ８インチを選んだ場合はアンテナセットとして12000円ほど追加されていた謎が解けました。今後はその分が全方位を選んだ際のパッケージ価格に上乗せされるなんてややこしいですね。エントリーなのにアンテナセットが必要となるとほとんど安くなっていないと言う事実を誤魔化す為としか思えない。
とにかくディーラーの方でも全く分かっていないみたいで、できれば値引きを上乗せするので間違いない７インチにして欲しいと言われましたが、やはり画面が大きい方が良い。ディーラーで取り付けて欲しいのでエントリー８インチを選びたいと思います。
書込番号：21876218
0点
きっとパナソニックの現行の８インチナビは前から納期が遅れていましたので製造の歩留まり低く原価率が高くなってパナソニックから泣きが入ったんじゃないですかねー。
書込番号：21876245
2点
本日、３３の試乗しましたが、そのとき、七月よりパイオニア製のスタンダードモデルでも、全方位モニターに対応しますと、教えてもらいました。問題点が一つ減った。
書込番号：21923339
1点
カタログを確認すると、アンテナセットはパナナビ用とカロナビ用の両方が用意されていますが、全方位モニター用カメラパッケージ車は標準装備となっています。どちらの社外ナビも取付可能ということかな？
書込番号：21999003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
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|---|
1月に契約して、ようやく5月30日に納車しました。
ただ、納車後に改めて見積書を眺めていたら、装備品の欄に寒冷地仕様と書かれていました。
当方京都南在住で、注文した車屋も山城であり、寒冷地仕様となる様な地域では無い様に思います。
勿論、寒冷地仕様で注文もしていません。
しかし、寒冷地仕様だからといって特に価格が高くなっていると言う事も無さそうです。
そこで、スイスポオーナーの方々に質問ですが、スイスポは全国どこでも寒冷地仕様が標準なのでしょうか？
皆さんの仕様書には寒冷地仕様の記載があるのでしょうか？
4点
＞ちぃたまさん
オーナーではありませんが・・・。
寒冷地仕様が標準ですね。
「スイフトスポーツは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります・・・」みたいな文言が、カタログのどこかに書いてあるはずです。
書込番号：21874709
9点
＞ちぃたまさん
スイフトスポーツに限らず、スズキのほとんどの車両が「寒冷地を考慮した仕様」になっています。
特に気にする必要はありません。装備、価格面での違いも特にないですので。
トヨタ自動車とかだと通常価格の他に北海道地区価格と分けているケースもありますね。
カタログの一番後ろにある仕様表の下にある小さな文字で書かれている部分を確認してみてください。
書込番号：21874840
6点
＞伊予のDOLPHINさん
＞JTB48さん
確かに下の方に小さな文字で書いてありますね！見逃していました。
＞ねこっちーずさん
スズキの車両は大半が寒冷地仕様なんですね…
知りませんでした。
これはスズキだけなのでしょうか？
それとも今の自動車は大体がそうなのでしょうか？
温暖化が叫ばれている時代なのにw興味深いですね。
書込番号：21874870
1点
＞ちぃたまさん
スズキの場合、標準仕様と寒冷地仕様という分け方ではなく、２WDと４WDで装備内容の一部を変えています。
例えばスズキ車は一部を除いてシートヒーターがありますが２WDだと”運転席だけ”又は”装備なし”になっているところ、４WD車は”運転席＋助手席に装備” になっています。
※スイスポの場合、先代モデルにはシートヒーターはなかったです。
あとはドアミラーのヒーター（＝ヒーテッドドアミラー）の装備有無なども車種によってはあります。（スペーシアなど）
スズキの場合は最初からほぼフル装備で売っている事が多く、メーカーオプションも他社は一つずつ選択できるところ、まとめてセットオプションとしている事が多いですね。
スズキ車を購入する場合には特に「寒冷地仕様の有無」は聞かなくても大丈夫ですよ。
今の自動車がみんなそうなっている訳ではなく、他社メーカーさん（トヨタ、日産、三菱など）だと寒冷地仕様はメーカーオプションとして設定している事があります。
内容は車種により異なりますが代表的なのは”搭載バッテリーのサイズ”、”ドアミラーヒーターの有無”、”フロントガラスのデアイサー”などでしょうか。
メーカーオプションは購入後の追加できないため、寒冷地にお住まいでなくても必要な装備（ドアミラーヒーターなど）があれば寒冷地仕様を選択している人もいるそうですよ。
書込番号：21875028
7点
＞ちぃたまさん
私の乗っているスバル車には、フロントワイパーデアイサーや、ヒーテッドドアミラー、ヘッドライトウォッシャー、リアフォグランプ等々の寒冷地で便利な装備が標準装備されています。
その分お値段も高めですが、スバル車は寒冷地での使用を相当意識した作りになっていると思います。
人里離れた雪山で車のキーを無くしてしまった・・・というピンチ時でも、スバル車で採用されている暗証コード式キーレスエントリーを設定しておけば、ドアの開錠が可能なので、凍死を免れる可能性が高いです。
書込番号：21875031
3点
＞ねこっちーずさん
スズキ独自の方針なんですね！
とても詳しく教えて頂きありがとうございました。
＞伊予のDOLPHINさん
スバル車は装備がとても充実しているんですね。
書込番号：21876820
1点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
スイスポのATを納車後、慣らし運転をしていますか？
MTだとした方がいい感じですが・・
人によって違うと思いますが、最近の車は慣らし不要！とかのネットにありましたが
どうなんでしょう？
書込番号：21873437 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
工作精度上がってるからいらない
全開走行しなかったら大丈夫
書込番号：21873557 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
大事に乗り、自分が慣れる事が、最高の慣らしですよ。
書込番号：21873599 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞きょう３３さん
私は、前のモデルのZC32Sに乗っていましたが、１ヶ月点検まで慣らせば回転数あげても、大丈夫ですよ！
書込番号：21873634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、有難う！
慣らししなくても問題無しってことなんですね。
＞スズキ スイフトさん
１カ月点検までにどの位の距離を走りました？
3000回転以下とかで乗ればよいのでしょうか？
書込番号：21873653
3点
＞きょう３３さん
車に『馴れる』車を『馴らす』は意識した方が良いと思いますが、『馴らし運転』という特別な運転は不要かと。
周りの交通の流れに合わせれば済むことですよ！(^.^)
書込番号：21873677 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
すみません、馴ではなく慣の間違いでした。
変換ミスです…(T_T)
書込番号：21873716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞きょう３３さん
自分の場合は、1500キロ位でしたよ！１ヶ月点検で異常なければ、大丈夫ですよ
書込番号：21873719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今も昔も散々荒れるネタだけどさ、
したい人はすれば良いし、したくない人はしなければ良い、ただそれだけ。
相談しないと行動を起こせないならやらなくて良いんじゃね？
書込番号：21873747
7点
レブリミットに当てまくる全開走行をしなければ、普通に運転して慣らしは大丈夫です。
だいたい1000kmまでは、急加速,急ブレーキ,急ハンドルは控えてください。
書込番号：21873858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通に運転して車に慣れる事にします。
1000kmぐらいまでおとなしく走ります。
皆さん有難う！！
書込番号：21874012
1点
今更ですが、１月納車のスイスポATオーナーです。
最近の車は馴らし不要と言われていますが、タイヤの皮むきの意味で馴らしは必要だと思っています。
そういう意味で、スタッドレスとノーマルで２回馴らしをしました。
車自体に馴れる意味でも良かったと思います。
特別飛ばしたり、コーナーを攻めたりはしないですが、スムーズに走る意味でね。
トルクとパワーがあるので、アクセルを踏みすぎるとちょっと怖かったです（前の車が非力だったので）。
私の場合、CVTから６ATだったので、６ATへの馴れも必要でしたね。
書込番号：21876765
1点
今時慣らしはいらないですよ、それよりよく整備の人とかに聞くのははじめにエンジンを回してあげないと回らないエンジンになるって。
はじめが肝心って聞きましたよ。
書込番号：21876861 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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3/4契約書（最終契約3/11）、無事6/1納車出来ました。楽して2日目までで280Kmも走ってしまいました!
私はこの動画を参考にただいま慣らし中です！予定以上に早く1000kmに到達しそうです。安心メンテに加入したので、初回のオイル交換のフィルターは実費となりますが、慣らし終了時は無料で行えます！
https://m.youtube.com/watch?v=DXPcJiVcPb4
書込番号：21886364
1点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
今月、納車予定ですが、他の車（フィット、ＧＲヴィッツ）と比べるとタイヤハウスの広さが
気になります。スイスポ自体の特徴なのでしょうか？
何故、タイヤハウスが広いか知っている方がいましたら理由を教えて下さい。
出来るだけタイヤハウスの広さを少なくしたいのですが、どの車高調がオススメでしょうか？
2点
広い理由は、車高と扁平タイヤだからに他ならない。
http://www.taiyaya.info/
おススメ？
テインが宜しいと思いますよ。専門メーカーだけあってラインナップ豊富。
https://www.tein.co.jp/
アレコレ悩むのも、楽しみの一つではありますね。
書込番号：21867715
2点
マイペェジ さん、有難う御座います。
納車後に実車で確認してから車高調にするか考えていますが
どのメーカーでどのくらい車高が下がるかの比較がいまいちです。
「みんから」でのパーツレビューを検索していくつかの製品で
なんとなく確認出来ました。
実際に車高調を購入している方や購入予定の方で詳しいレビュー等を
教えて頂きたいと思います。
（出来ればタイヤハウスを半分ぐらいにしたいです）
書込番号：21867735
5点
＞きょう３３さん
日本車は欧州車に比較し、タイヤハウスは広いですね。
理由の一つは、金属チェーンを付けてもタイヤハウスに干渉しないように広めになっていると聞いたことがあります。欧州ではスタッドレスが当たり前でしょうから、その為のスペースは不要になりますよね。
フィットなんかスイフトより遥かに広いですね(笑)
同クラスの欧州車より、ハンドルの切れ角が少ないのも同じ理由かも…です。
サスはマイペジェさんが一例を挙げられている、テインは信頼できるブランドでしょうね。
良い意味で、色々お悩み下さいませ。それも楽しいと思います！
書込番号：21867775 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイヤハウスの広さって言うよりも
タイヤとタイヤハウスの隙間が気になるって事ですよね？
車高を落とせば隙間も少なくなりますが、段差等で気を使う等で使い勝手も落ちる事を考慮された方が良いですよ
スイスポなら個人的にはそんなに隙間が大きいとも思いませんけどね。
書込番号：21867801 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ピーセブンセブン さん、北に住んでいます さん、有難う御座います。
タイヤとタイヤハウスの隙間の事です。
同クラスの欧州車も同じくらいの広さみたいですね。
（街中で停車中に見ました）
過去にＲ３２で峠やサーキットを走り回っていましたので車高を落とす事のデメリットは、理解しています。
比べるのも違うでしょうが、Ｒ３２と比較するとやはり隙間は狭い方がかっちょいいですよね！
発売から１年以内のスイスポなのでまだ実例が少ないって事もあるので
色々と検討します。
書込番号：21867831
5点
スポーツの名を冠しても、元はファミリーカーですからね。
特に日本車が広い訳では無いと思います。
乗り心地優先でバネレートを柔らかくして、フル乗車でフルバンプをみこしアーチの懐を決めます。
その深さに対して作りやすさを加味した結果でしょ。
多分…
これでまだ、落とした車両を見た事ないですが興味ありますね。
先代は似合っていたと思います。
書込番号：21868007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めまして
自分もイエローのオーナーですが、購入当初は、やはりとても気になりました。特に淡色系(白やイエロー)だと余計に広く感じると思います。
ただ、最低地上高が120㎜なので、車高を下げることに躊躇して、そのまま４ヶ月経過しましたが、今はあまり気にならなくなりました。
妻の通勤用のDEデミオは、車高を下げたうえにロアアームバーも付いているのでコンビニ等の出入りや、路面の凹凸に注意しないと底をすったりします。
スイスポは、アンダーカバーが付いているので余計に気を使うと思います。
書込番号：21868019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Demio Sportさん
オーナーさんですね！
有難うございます。
現状、地上高は、どれくらいあるのでしょうか？
車高調装着ユーザーでないとわかんらいと思いますが、120㎜を確保した場合、どれくらい車高を落とせるのでしょうか？
落とす予定とかありますか？
書込番号：21868137
0点
＞現状、地上高は、どれくらいあるのでしょうか？
120mmって言ってるじゃん、諸元表にも公開されてるだろうに。
＞車高調装着ユーザーでないとわかんらいと思いますが、120㎜を確保した場合、どれくらい車高を落とせるのでしょうか？
最低地上高120mm確保したいならそもそも下げられない件
書込番号：21868221
10点
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|---|
＞きょう３３さん
２週間位前にテインのフレックスZを組みました。
メーカー推奨値(フロント35㎜、リア30㎜)でこのくらい落ちてます。
詳しい数値はわからないのですが、あまり下げすぎるとリアフォグの高さが保安基準に抵触するみたいです。
書込番号：21868230 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞味噌しお醤油さん
有難う御座います！！
オーナーさんで車高調装備している方の返答を待っていました。
いい感じで落ちてますね！
これくらいであれば、満足出来そうです。
やはり、テインかな・・・
BLITZも気になりますが・・・
書込番号：21868290
2点
＞きょう３３さん
スイスポの最低地上高120mmは確かフロントタイヤの前に付いている整流板？の高さだったかと思います。これが20mmから30mmくらい出っ張っているのでこれを除けばもう少し地上高は稼げるかと。外して良いのか分かりませんが。
私はホイールハウスの隙間は全く気にならない人ですので、ノーマルの素晴らしい足回りに手を入れようとは思いませんが、、、
書込番号：21868364
2点
＞きょう３３さん
自分は今のところ、ノーマルで満足しているので、暫くは弄らないと思います。
You TubeのVIDEO OPTION CHANNELで、昨日から各チューナーのデモカーの試乗をUPしているので、参考になると思います。
やっとアフターマーケットからのパーツが増えてきましたが、脚回りを弄ったら他も弄りたくなるチューニング地獄に嵌まりそうです。
書込番号：21868469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一般的に最低地上高にプラスチック部分は含まれません。
フォグは地上から25cm以上無いと駄目だけど。
書込番号：21868528
0点
＞きょう３３さん
追伸です
もし、購入先が自販系でメンテパックを付けているのであれば、事前に確認したほうがいいと思います。
サブディラーだと割と融通がききますが、自販系はあまりいい顔はしません。
書込番号：21868715 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フロントタイヤ前の整流板最下端の地上高は120㎜も無かったです。110㎜位でしょうか。結構大きめ。
カタログ上の120㎜は、フロントのアンダーカバー部辺りがそうではないかと思います。サスのアームなどは見当たりませんでした。
小生は雪道走行も考慮し、ダウンはさせいことにしました。
ホイールハウスのアーチとタイヤとの隙間は縮めたいが、ミニマムハイトは確保したい…悩ましいですね。
書込番号：21868783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車高を落とすの前提でしょうか？
確かにグーが入るようなフェンダー間の隙間はお世辞にもカッコイイとは言えませんが、ノーマルはダンパーを奢っているだけに大変よく出来ています。
乗り心地もタイヤなりの硬さはありますが上々。乗り手のミスを許容し、動きが穏やかで懐が深く乗りやすい。
書込番号：21868968
0点
＞Demio Sportさん
＞ツンデレツンさん
＞hat-hatさん
＞ピーセブンセブンさん
＞マイペェジさん
有難う御座います。
結果的にほとんど落とせないみたいですね。
車検を考えればって事でいいんですよねー？
３年後だからその前に車高を上げればOKですかねー？
通常の点検等（メンテナンスパック）で問題になるのでしょうか？
書込番号：21869498
0点
＞きょう３３さん
車検以外の点検で問題になるかどうかは各ディーラーの判断になるでしょうから、取り敢えずご購入のディーラーにご確認された方が宜しいかと。
あくまで私見ですが、車検ほどシビアなことはないとは思いますが…
何れにせよ、カスタムは自己責任で…と思います。
書込番号：21869547 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞きょう３３さん
自分は予算の関係でサスのみの交換で、45㍉程度下げてますが、ディーラーも問題なく入れますよ(^^)
メンテナンスパックです！
リアフォグも必要なければ取っちゃえばいんですけどね(笑)
書込番号：21869759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に12件の返信があります。
納車待ちな自分です。
軽い事で色々と良い面があるのは、評判の通りかと思います。
梅雨の季節となり、夏にはゲリラ豪雨もあるかもしれませんが、高速道路でのハイドロプレーニング現象リスクはどうでしょうかね！？
まだ、さすがにタイヤの溝がかなり減ったという方は少ないかと思いますが、ふと気になり、書き込みさせて頂きました。
(32以前でも取り立てて話題を見かけないので、余程の速度超過でなければ問題ないのですかね。)
38点
＞やまやま33sさん
タイヤ溝があり、法定速度で走行していれば
問題ないでしょう。
書込番号：21867297
56点
やまやま33sさん
耐ハイドロ性能はタイヤの溝の深さだけでなく、タイヤ銘柄によっても大きく変わります。
現行型スイフトスポーツが履いているタイヤは↓のContinental ContiSportContact5です。
https://www.continental-tire.jp/car/tires/car/summer-plt/contisportcontact5
このContinental ContiSportContact5は排水性に優れたタイヤで対ハイドロ性能も高いので、特に心配する必要は無さそうです。
書込番号：21867305
66点
今は高速道路は 透水性 もしくは排水性の舗装になったているとこが多いので
昔ほど ハイドロに気を付けなくても良くなっていますね
しかしながらハンドルを注意深く握っていると 感覚的に 前輪が滑っているなと感じる時があります
雨の運転時は速度にはくれぐれも注意しましょう
書込番号：21867308
44点
＞高速道路でのハイドロプレーニング現象リスクはどうでしょうかね！？
ハイドロプレーニング現象が起きる位の雨ならば速度規制されていますので法定速度で走れば問題無いと思いますよ。
極端な言い方をすると法定速度内ならスリックタイヤでもハイドロプレーニング現象は起きませんから・・・・・・・・
書込番号：21867480
71点
＞やまやま33sさん
初めまして。自分も納車待ちです。
自分は正直、雨は心配していません。どちらかと言えば
突然の雪が降ったときの方が心配です。
季節的にまだ先の話なので、乗り回して色々慣れたころ
考えと思いますけど。(FFだからそんなに心配不要かな)
書込番号：21867499
40点
新型スイスポは軽量化の影響でそこそこの雨量でも浮いちゃうかもしれませんね
195のタイヤサイズはその為なのか！？笑
書込番号：21867505 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
いくら軽くても、エンジン等で重量はソコソコ
あるので、整備をケチらなければ問題ありません。
書込番号：21867526 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
皆様、返信、ありがとうございます。
過剰な心配はいらない様ですね。自分自身はハイドロプレーニング現象は体験した事はないのですが、10年程前にコペン所有車とドライブした帰りの雨の高速道路で、その友人が速度を落としました。パーキングエリアで落ち合った時に話したら、「ハイドロを感じる瞬間が複数回あったので、速度を下げた。やっぱり軽い車はこういう状況では不利だね。」と言った言葉をずっと気にしてました(その友人はコペン所有期間以外は、普通車でした)。
また、開発者のコメントとして、「幅広タイヤの装着も可能だが、トラクションとのバランスから195とした。」旨がありました。
>チルパワーさん
>キングオブブレンダーズさん
>餃子定食さん
>えくすかりぱさん
道路状況や法令遵守を注意するのが基本という事ですね。
>スーパーアルテッツァさん
タイヤ性能の引用、参考になりました。
>つぼろじんさん
確かに新東名は、水溜りができにくいですね。
>kuki4e-kaさん
雪道も気になりますよね。ただ、自分が降雪地域でないのと話題を絞った方が良いかなと思い、ハイドロだけの記載にしてしまいました。
>MAX満三郎さん
開発者のコメントがどれ程の根拠か不明ですが、ホイール 交換している方は205にした方も結構いますね。
書込番号：21867755
38点
ハイドロの怖さって経験してないとわからないですよね
自分は高速じゃなく一般道で経験しました
それ以来タイヤの溝は半分程度で交換してます
書込番号：21867933
42点
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サーキットでの高速でのハイドロプレーニングは怖いですよー。
過去に雨のサーキットでハイドロを起こした時の車載動画です。
かなり慎重にドライブしていても雨でタイヤがなかなか温まらず更に溝の少ないSタイヤでしたので唐突にハイドロが起きました。
もうこうなるといかにコース上からとび出ない様にコントロールするかで必死です。
コースから出ると芝ですので滑って壁に激突しますから。
書込番号：21869079
70点
＞餃子定食さん
何回見てもハイドロに見えない・・・ハイドロ起きた時のエンジン音でもないし
よくある、ただのスピンにしか見えないのですが
書込番号：21870662
82点
＞EVRさん
経験が無いからわからないと思いますが袖ヶ浦サーキットのあの場所は雨が降ると川が流れてハイドロをおこしやすい場所なんですよ。
もちろんわかっていますからギアを上げてアクセルワークはパーシャルにしてゆっくり抜けて行っています。
スピンに見えていますがスピンの直接的な原因はハイドロなんですよ。
もう一度よく動画を見て下さいスピンが始まる場所に川が流れていますから。
一番わかりやすいのはスピンして180度回転した場所でコース内の川が見えますよ。
書込番号：21870696
76点
＞餃子定食さん
たしかに川ありますね！
川があることは、餃子さんもご存知だったご様子
出口付近に川があるなら、なぜドライラインで入ったのかな？と思った次第でして
書込番号：21871323
85点
運転技術やライン取りの話ではなく
スイスポを含めた車重の軽い車が
ハイドロプレーニング現象を
起こしやすいかどうかの話なのでスレチですよ。
＞やまやま33sさん
車重の重い車より軽い車の方が
ハイドロプレーニング現象は起こしやすいでしょうが
気を付けるのはそこではなく
普段の整備や点検をした上での
運行状況による適切な速度というものに対して
気を付ける方が大事だと思いますよ。
書込番号：21873193
6点
＞Hempel's ravensさん
ハイドロ起きてないのに「ハイドロでスピンしたわー」の所に
突っ込んでいるのあって、スレチだとは思えませんが
>>車重の重い車より軽い車の方が
ハイドロプレーニング現象は起こしやすいでしょうが
NASAのハイドロの公式
V=６３√P
Vハイドロする点 Pタイヤ空気圧
どこにも重量はでてきません
書込番号：21873369
90点
＞EVRさん
では、コメントへの上げ足取りに精を出さずに
そうスレ主さんに教えてあげてはいかがでしょうか。
それと、その公式には
タイヤの溝の深さなどが入っていませので
溝が深かろうが
まるで無かろうが
ハイドロプレーニング現象には
無関係だと言うことになりますね。
書込番号：21873749
4点
＞Hempel's ravensさん
私が導き出した公式ではないので
公式に文句があるならNASAへお願いします
重量の事言ってるのに、次は溝を持ち出すのですか？
説明するのも長文になるので、検索かけたら答えが載っていますのでご自身でお願いします
上げ足取りじゃなくて、適当ではないコメントに突っ込んでるだけです
書込番号：21873995
89点
＞EVRさん
御自身が持ち出してきた公式なのに
都合が悪いと責任転嫁ですか…
随分と都合がいいようで…
書込番号：21874262
9点
＞Hempel's ravensさん
車重が～と嘘を書いたことは棚上げですか
随分と都合がいいようで…
書込番号：21874584
90点
この後に29件の返信があります。
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
4/22に人生初のスズキ車を予約しました。
スイスポのホワイトパール、セーフティーＰ、全方位Mパッケージで6MTです。
エリアは東京多摩のディーラーです。
試乗してついつい衝動的に決めてしまいました。
他にも色々な車種と迷いましたが、スイスポに試乗したら一番良かったです。
しかもここ10年以上はずっとＡＴのみでしたが、久しぶりにMTにリターンします。
納期は8月～9月と言われたまま、未だに連絡なしの状態です。
ディーラー担当と話していて、何となくクレーム防止で納期を長めに言っている印象は
受けましたが、それ以上は分かりません。
他に関東近辺の方、情報あれば教えていただけますか？
色々調べていると、3か月位で納車されるのかな？とは感じているのですが。
4点
多摩境？ディーラーの担当者も１月に買って5月納車みたいだよ
書込番号：21856490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
平均よりは長めに言うと思います。
予定なんで。
書込番号：21856573 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ちょっと前だったら24時間期間工まで増員して量産体制でしたが今はどこのメーカーも人件費を減らしたいのでゆっくり作って収益を上げようというところが多いように感じます。カメラなんかに見られるある程度まとまった受注が出来たら生産するといったような事を自動車業界でもやっているのではないでしょうか？某社の売れ筋のミニバンも決して増産しようとせず何か月も納期待ちとなっているのがその証拠です。またそうやってユーザーに焦燥感を起こさせ、少ない値引きでも（欲しいと思っているお客に）買ってもらえば一石二鳥というぐらいにしか思ってないんでしょう。輸入車なんかじゃ昔からよくやっていることですよ。
書込番号：21856839
3点
4/20に契約した者です。チャンピオンイエロー、セーフティパッケージで、納車は6月末との事です。かなり早い方みたいです。
書込番号：21856978 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私の場合1/27契約、4月初旬ディラーからの連絡で5/20生産分5/23ディラー入り5/25登録、それ以降納車可能となりほほ4ヶ月でした。
スレ主さんはまだ連絡がないことを心配されているようですが、スズキは他社とくらべメーカーからの生産完了予定の連絡が遅いそうなので、連絡が出来ないでいるのではないでしょうか。6月中には連絡入ると思いますよ。
私の場合6月～7月納車と当初言われていて5月末となったので、1ヶ月程度多めに言う様ですね。
ディラーOPが多い場合は通常、生産完了後スズキのセンターに移動され、ここでOPの取り付けを他のスズキ車と一緒に待つことになります、センターが立て込んでいると2週間も待たされる事もあるそうなので納車は更に遅れます。
私はディラーと相談し、センターを通さずにディラーで取り付けをして頂ける事になりましたので、連絡があった時に相談してみてください。
書込番号：21857988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞リターンMTさん
しろみー5さんと同じような状況です、私の場合２月１１日に契約してその時の納車予定は
６月下旬か７月初旬との事でした。その後、４月下旬に引き当たるかもとの連絡があり
喜んだのですが直ぐに５月下旬との訂正が入り５月２４日に車体番号が確定しました。
今日現在、スズキの納整センターをを出てディーラー着が６月2日だそうです。
ちなみに構成は、ＡＴ、ＳＰ、全方位カメラ付きシルバーです。
また、セールス氏曰く地域ごとに割り当てが決まっており私の住居地域では月２台だそうです。
地域差が出る要因ですかね？
書込番号：21858071
3点
4/28にスイフトスポーツ、ピュアホワイトパール、6MT、セーフティーパッケージ、全方位カメラ付きを契約した者です。
先日、営業担当さんから連絡があり、6月下旬生産、7月中旬納車の予定です。ただし、パナソニックの8インチナビの生産が追いつかないらしく、場合によってはもっと遅れるかもと言われました。
今週末に書類を持って行きながら、打合せをする予定になっているので、その時に詳しく聞いてみたいと思います。
ちなみに、地域は埼玉県です。
書込番号：21858140 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞hobby555さん
地域によって割当てがあるんですね。1票の格差みたいなものですね。色んな憶測が飛び交っていますが、そういうことなんだ。なんかスッキリしました。ちなみに他のスレにあげてますが、私のイエロー、SP、MTは6月1日生産完了、納期6月のどこかで未定。愛知県です。
書込番号：21858288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
販売店から電話連絡があり
カラーはブラックで、AT セーフティパッケージ全方位パナの８インチナビ
マット、バイザー納車費用も込みで
２２０万円の提示がありました。（１０月納車予定）
これなら買いですよね！
書込番号：21858450
1点
皆様、参考ご意見ありがとうございますm(_ _ )m
こうやっていても納期は変わらないのですが、楽しくて気がまぎれるのです（笑）
さすがに6ヶ月待ちと言われたら一瞬引くかもしれませんが、でも待つかな（笑）
整理すると、納車待ちは2～4か月で、地域によって差があるという事ですかね。
なぜか日を追うごとにキャンセルして他の車にする気が無くなってきました。
まだ何の連絡もありませんが、また動きがあったらこちらでご報告いたします！
書込番号：21858767
4点
オプションのパナの８インチが７月にモデルチェンジするので
今は新型のナビの生産切り替えでオプションの８インチが間に合わないのではないでしょうかね
その分値引き出来るようですよ！（あと２万円以上）
ナビによる納車の遅延及び型落ちは値引き額で調整でしかないでしょう！
この事は、スズキ営業マンでも知らない事です。
お客様相談室でもナビのモデルチェンジは教えてくれません。
これから、契約される方への新情報でした。
書込番号：21860191
2点
＞つややかさん
何か不思議なコメですね。
メーカーもディーラーも知らない（言わない・認めない）内容を元に、値引きの上乗せってできますか？
パナナビの7月モデルチェンジの話は、何かエビデンスや具体的に裏を取られた上での情報ですか？
仮にそうだとしても、これからの商談や契約に於いてはあまり関係ないのでは？
どのみち契約から納車まで結構な期間がかかるのですから。
パナが新商品の生産トラブルでも起こせば別でしょうけど…
小生アタマが弱いのか、少々理解し辛かったためレスさせて頂きました。
書込番号：21860400 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ピーセブンセブンさん
おっしゃる通りだと思います。
余計な情報で申し訳ございません。
販売店ではカタログが出来るまでは言わないと思います。
でも実際に納期に時間がかかる車ですので
その間にオプションのナビがモデルチェンジは嫌ですよね。
詳しいことは言えませんが確実な情報ではあります。
私が購入する所では７月８月以降の納車であれば
このナビから２万５千円は、さらに引けると言っています。
余計な情報であれば、さらりと聞き流してもらえれば幸いです。
書込番号：21860478
3点
＞つややかさん
早速のレス恐縮です。
今の時代、新商品情報は企業にとって極めて高度な機密情報の一つです。
MOPにしろDOPにしろＢtoＢ商品ですから、尚更新商品情報がリークされるのは大問題ですね。スズキやパナのそれなりのルートから情報が漏れたとしたら、ちょっと信じ難いですし、この二社は信用信頼に欠けると言わざ得ません。
まっ堅い話は止めて…
貴殿がインストイルミのカラーや室内灯のご不満を乗り越えなさってご契約に至られましたこと、お喜び申し上げます。
3台持ちが羨ましいです。
ご安全にカーライフをお楽しみ下さいませ。
書込番号：21860554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2/11契約で今から納車のため販売店に向かいます。AT限定奥さん用の車ですが、自分の車のように嬉しいです。やっと今日を迎えられましたが、なんと今朝から風邪を引いてしまい体調不良です。今日は深夜まで乗り回すつもりだったのですが。。。。早めに寝ます。
挙句の果てにハイオク車である事を奥さんが始めて知ってカンカンに怒っています。折角の納車なのに少しブルーです。
書込番号：21868433
2点
＞Perplineさん
納車、おめでとうございます。私も同じ日に契約しましたが、今だに連絡がありません。(泣)
我が家は妻の軽自動車が買い換え時期だったので、元々ハイトワゴンのAT、4WD、ターボモデルを買う予定だったので、自動車税分はお小遣いカットでプレゼンして、なんとか購入許可が出ました。
ハイオク仕様でカンカンなら、タイヤ代などのランニングコストは黙っていた方が良いかもしれません(笑)
書込番号：21868463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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