スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

購入予定者です教えて下さい

[エリンギシェイク]

みなさんこんにちは。
スイフトスポーツAT黄色をディーラーで商談中です。

内訳は
本体価格が2289100円
オプション
ETC.ETCセットアップ、パナソニックナビ8インチ
フロアマット、ドラレコ前後方、アンテナ変換ケーブル
オーディオ交換ガーニッシュ。
350350円
諸費用
293010円（点検パック119410円込み）
トータル
2932460円でした。

今週の日曜日に詳細を決めて
契約の予定です。
参考にしたいので教えて欲しいのですが
私は2750000位までいけるのかなぁって
勝手に考えています。

1.購入された皆さん値引きってありましたか
あれば金額を教えて下さい。
2.塗装が弱いって書き込みがありましたが
具体的な例はありますか。
3.このオプションは付けた方がええよって
項目があれば教えて欲しいです。

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：25411157　スマートフォンサイトからの書き込み

[yancobic]

こんにちは〜
値引き目標のサイトにあるぐらいは、引いてもらえますよ。
今月の目標値引き
とか書いてあるサイト見てください。

オプションは、3割引程度ですね。

後は、営業マンとの関係性ですね。

あからさまに、あちこちで値引き交渉している人には、良い態度取らない場合がありますね。

がんばって下さい。

書込番号：25411199　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

全国一律で値引き価格が決まっているわけでは無いので、住んでいるエリア次第でしょうね。

書込番号：25412853

[エリンギシェイク]

＞yancobicさん
おはようございます

ありがとうございます
値引き頑張ってます。

書込番号：25417972　スマートフォンサイトからの書き込み

スズキチラシ

[インディアンブルースカイ84]

9月1日のスズキの新聞チラシにいつも載っているスイフト、スイフトスポーツが載ってませんでした。これは新型発表が近く、現行車は在庫発売のみと判断してよろしいんでしょうか？いよいよ新型出ますね。

書込番号：25409074　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スイフトはカモフラージュされたテストカーの目撃情報をちょくちょく見かけるようになったので近々発表があるでしょうね。

でもスイフトスポーツは現行モデル限りで新型無しの可能性もありますね、是非とも発売して欲しいですけど。

書込番号：25409192

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

こちらのチラシでは、スイフトのみが在庫限りになっています。
9月2日のチラシです。

書込番号：25409233　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

スイスポが掲載されないことはよくあることなので何とも言えないですね。
ラルゴ１３さんのチラシにはノーマルは在庫限りと書いてあるけど、スイスポには無いし暫く併売なのか？

書込番号：25409241

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ラルゴ１３さん

そのXGスペシャルは正規のカタロググレードでは無いですね、ディーラーが独自にXGを基本に装備を増減したモデルと思います。

数量限定で作ったので「在庫限り」の表記になってるんじゃないでしょうか。

この在庫限りの文言だけでは新型登場が近いとの判断は出来ないと思います。

書込番号：25409253

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

そういう事でしたか。失礼しました。

書込番号：25409328

[プチサブレ]

「在庫限り」右上に※2表記があるので
そちらの注釈に答えがあるのでは？

書込番号：25409427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

同じスイフトスポーツのクチコミに、同じような投稿が複数ありましたが、そちらはお読みにはなっていないのでしょうか？

私はディーラーで新型ノーマルスイフトが暫くしたら発売されると聞きました。同時に新型スイフトスポーツは発売されずに、現行スイフトスポーツが値上げして併売されると聞きましたよ。

書込番号：25409711　スマートフォンサイトからの書き込み

[インディアンブルースカイ84]

返信ありがとうございます。スイフトスポーツは新型が出ないという噂もあり、残念です。＞ラルゴ１３さん

書込番号：25413235　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動時の全方位モニターオープニング映像

[ぽぴっちゅん]

ユーザーの方で同じ様な現象になった方がいらっしゃいましたら
教えて頂けますでしょうか？
昨日納車されました。6MT、全方位モニター付き、純正パナナビです。
パーキング信号はアースに落としています。
納車時の説明時にはエンジン始動時にはモニターには、オープニング映像
車の周りがぐるっと映る映像が流れましたが、今日になってこの映像が無しで
OKを押すとナビ画面になるようになりました。
設定はオープニング映像オンにしています。
ディーラーにて配線、カプラー関係をチェックして頂きましたが、全て正常で
詳細チェックの為、後日預かりになってしまいました。

同じ様な現象になった方、直し方等お解りになる方がいらっしゃいましたら、
教えて頂けますでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：25176961

[かっぱくんx]

ＡＣＣ（アクセサリー）の状態ではなく、ＯＮ（エンジン始動）という状態でよろしいですか？　それであれば、カメラ設定が誤っている（ナビ本体の取付店ダイアグという項目に、全方位　１とか２とあるのでそのあたりの具合かもしれません）可能性ですかね。　最初は３Ｄ表示していたとの事なのでその線は薄そうですが…。　　もう一点が、全方位カメラコントローラの不良ですね。　症例としてはかなり少ない件になると思います。

書込番号：25179080　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽぴっちゅん]

＞かっぱくんxさん
アドバイスありがとうございます。
状態はエンジン始動時です。
取付店ダイアログの設定部分は、いくつか試しておられました。
どれに切り替えてもダメですねーと仰っていました。
カメラコントローラですか。。。
ナビのoptボタンを押すと、オープニング映像と同じ物が
映し出されるんですけどね。。。
自動、手動の切り替えがおかしいということなのでしょうか？
参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：25185498

[レモンサワー旨]

その後どうなりましたか？

書込番号：25192672　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんでし]

はじめましてたまたまこの書き込みを見てどうやら私も同じ状態なようでしたので書き込みしました　納車されてから私は20日くらいで　違うところは私の場合は納車の時からなようでして　ちなみに私はAT、全方位モニター付き、純正パナナビです
納車のときに説明を受けているときに　あれっこのナビになつてなからオープニングなくなったのかなぁという操作説明受けているときにそういったことをはなされたんです　ナビ自年末に最近変わった最新型のようでしてデイーラー説明員も戸惑っていました
イメージ的には、スズキのマークがでたあと　安全上の注意〜またいな文章という画面になる感じです
そしてOKを押すとナビ画面になります
もちろんオープニング表示ＯＮモードでもだめです(ディーラー説明時も同様)
ナビの右下のOPTスイッチではきちんと表示されます
丁度この書き込みがありましたので私は来月頭の一月点検時にディーラーに話そうと思いますが　もしその前に解決されてるようでしたら教えてくださるとたすかります

書込番号：25193596

[ぽぴっちゅん]

＞かんでしさん
＞レモンサワー旨さん
その後についてですが、しばらく車を預ける必要がある、という事でしたので
納車後間もなく運転が楽しいので、なかなかタイミングも合わず、特に不便も
ありませんので、そのままになっています。
落ち着いたらディーラーに連絡して診てもらおうと思っていますので結果は
もう少し先になるかと思います。

書込番号：25193738

[かっぱくんx]

あれから色々調べまして、最近の型（スイフトに限らず）に起こる症状のようです。　メーカーとしては把握してるようですが、対策されるのはまだ時間がかかるのかな？と言ったところです。　　ナビ側のプログラムが変更になったからなのか、車両側のコントローラーの相性なのかは私には分かりかねますが…

書込番号：25197099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽぴっちゅん]

＞かっぱくんxさん
色々ありがとうございます。
パナソニックナビが最近モデルチェンジしたと
言うことですので、その関係もあるんでしょうね。
しばらく放置してから診て頂いた方がよさそうですね。

書込番号：25198007

[ぽぴっちゅん]

1ヶ月点検を機に総点検して頂きました。
結果、ナビのプログラムの不具合で4/28に修正プログラムが
出ていたそうで、アップデートした所改善致しました。
最近まで直せなかったという事ですね。
ディーラーからパナソニック代理店に問い合わせをして
ようやく判明したという事でした。
とにかく直って良かったです。
バック時のモニター内ボディカラーも実車と同様にして
頂きました。
解決です！

書込番号：25260459

[もんた2000]

こんにちは。
私も同じ症状で困っておりまして、検索していたところ
このスレッドに辿り着きました。
こちらを拝見させていただき、ディーラーへことの詳細を話しメーカーへ取り継いで頂きました。
後日同じくバージョンアップをしてもらい、様子を見たのですが、まったく以前と変わらない状態でした。
整備担当の方に聞いても、「メーカーから言われた通り、最新のバージョンアップを施したので間違いありません」の一点張りで、埒があきません。
ぽぴっちゅんさんにお聞きしたいのですが、
バージョンアップ後、ちゃんとエンジン起動後オープニング(全方位確認画面)が毎回表示されるようになりましたか？

書込番号：25375377　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんでし]

このレスに参加したものです。2-3か月前問い合わせした時に、ディーラーも状況がわかり、
次回(このほど半年点検)来店時バージョンアップしていただけるということで、6か月点検となりましたのでバージョンアップを
していただき直ったことが確認できましたので書き込みにきました。

不具合時は　
エンジンをかけると　画面に　安全の注意・・・　△マークみたいな画面になってしまい　ボタンをおさないと周囲画面が出ませんでした。

更新後
エンジンをかけると　ボタンを押さなくても　きちんと　まずは　周囲画面となり　そのあとに　安全の注意・・・　△画面が　表示されるようになりました。

たいした違いはないようで、乗り込み　ボタンを押さないとみれないのとではかなり違いますよね。

もんた2000さん 念のためですがオープニング表示画面のオプションのONはきちんとされておりますよね。
又整備担当の方に聞いたてダメっぽいとのこと、ディーラー(ましておおきなディーラー系列店なら)購入されて対策ソフトが入る以前の車なら他にも同様な更新ををして実績がないか確認してみてはいかがでしょうか。

以上私はなおったようでしたのでお知らせにきました。　

書込番号：25378797

[もんた2000]

こんにちは！
かんでしさん、返答ありがとうございます。
結論から言いますと、無事治りました！
ディーラーとのやり取りはあの後が最後で、
結局自分でパナのサイトで更新プログラムをダウンロードしてインストールしました。
整備の方は「最新のバージョンをダウンロードしました」と言っていましたが、更新プログラムは今のところ(8/15現在)その1つしかありませんでした。
つまりそれ以外ダウンロードしようがないのです。
その整備の方はなにをダウンロードしたのか
それが非常に気になります。
今回の件以外でも、オプションのhdmi接続が使えなかったり(ディーラーでは原因わからず、結局自己解決)、
1ヶ月点検時、タイヤ空気圧を異常に入れられてたり、、、(帰りに気付いたので、測ったら310超えてた)
正直不信感しかありません。
取り敢えず今のところ自己解決しているのでいいのですが、先が思いやられます。

気にかけて頂き、ありがとうございました。

書込番号：25386788　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時のガラガラ音

[もいもいも]

最近新車（3型）で納車されました。MTのセーフティ無しです。
アイドリング時に窓を開けたり、降りてエンジン音を聞いて見るとけっこうガラガラ音が目立ちます。調べるとインジェクターの音？という話題が見つかりましたがそうなんでしょうか？
まるでマツダのディーゼル車のような音です。アクセルを少しでも踏めばガラガラは消えてスムーズな音がするんですけど…。みなさんもそんな感じでしょうか？

書込番号：25369598　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞もいもいもさん
直接音を聞いたことないですが、
このエンジン、直噴式のエンジンです。
直噴式のエンジンは、アイドリング時には、
特に、ガラガラというか、おっしゃる様にディーゼルに微妙に近い感じです。
ポート噴射式のエンジンより、うるさい傾向あります。
私は、前ヴェゼルですが、
直噴式エンジンですが、
ひとつ前の車の、ポート噴射式エンジンより、アイドリング時うるさいです。
私としては走行時も微妙に、ガサツな感じします。
スイスポのことは知りませんが。
失礼しました。

書込番号：25369641

[もいもいも]

＞バニラ0525さん
なるほど、ありがとうございます。
前車がデミオDE3FSで、いかにもスムーズな4気筒エンジンといった音とフィーリングだったのでちょっと気になりました。
おっしゃるとおり走行時ガサツな感じもありますね。

書込番号：25369746　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

値段的には軽四ですからねー

書込番号：25369875　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞もいもいもさん

全然そんな音は感じません。ディーラーに持ち込んでみては？

DEデミオのスカイアクティブモデルに乗ってましたが、それと大差ない印象ですよ。
むしろスポーツエンジンの割に静かです。

DEデミオからJB23ジムニーに乗り換えて、ジムニーをエブリイに乗り換えて、現在エブリイとスイスポの2台持ちです。JB23もエブリイも音が静かなほうではありませんが、ガラガラするような音はスイスポも含めてありませんね。JB23は古いエンジンだったので多少目立つかもしれませんが、エブリイは現行エンジンなのでとても静かです。スイスポはなおさらです。
エンジンよりもロードノイズのほうが気になります。あと雨の日は天井が五月蠅いですね。

書込番号：25373723

[キングオブブレンダーズ]

3型に載っています。　このクルマの前はフィット３RSで直噴のNAでしたが、2000ｒｐｍぐらいまではノイジーだった。
直噴のインジェクターのノイズみたいですね。

それに比べたらスイスポは走り出してしまえば、ノイジー感がなくて気分が良いです。
アイドリング時は気になることもありますね。

気になるなら、ディーラーで音を聞いてもらえばよいと思います。

書込番号：25373955

[バニラ0525]

部外者失礼します。

DEデミオのエンジン音との比較で、スレ主様とKIMONOSTEREOさんで

異なる反応ですが、

DEデミオのスカイアクティブは、直噴エンジンですね。

スレ主様のDEデミオは、それ以前のポート噴射のエンジンではないでしょうか。

今の同じエンジンで、感覚的な違いが出るとしたら、

その違いがあるのかなと思います。

インジェクターの違いで、直噴はうるさいのか、

音の遮断が悪いのか、

私のヴェゼルでも、それに慣れたらこんなものとして、普通になってます。

乗り換えたころに少し違和感感じたぐらいで、直噴エンジンに乗り慣れたら、これが基準になるのではないかと思います。

故障の可能性もありますので、ディーラーで聞いてもらってください。

私の、勝手なただの推測です。失礼しました。

書込番号：25374026

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

「スイスポ　直噴エンジン　カラカラ音」などで、ググってください。

記事とか、過去の価格コムとか、ヤフー知恵袋とか、
色々出てきますよ。　参考にしてください。
一つだけあげときます。　多数ありますよ。

https://metabonz.com/2020/02/22/%E3%80%90%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%80%91%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%90%E5%AE%9A%E7%95%AA%E3%80%91/

書込番号：25374380

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

こんな記事ありました。

オイルを粘度の高いものに変えたらよくなるかも。


https://cartune.me/notes/YbcRTLKPGm

書込番号：25374383

[もいもいも]

みなさんありがとうございました。
私のデミオはスカイアクティブではないころのミラーサイクル？エンジンとやらでおそらくポート噴射だと思います。
ディーラーには試乗車もまだありますので音は聴き比べてみたいと思います。

書込番号：25381735　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

最近よく乗るので改めて聞いてみましたけど、ガラガラ音はわからなかったなぁ、、、

って上記リンク先によるとカラカラというかカチカチというかタペット音のような音ってことなんで、それなら確かに聞こえるかも。でもタペット音とかってスポーツエンジンだと普通に聞こえる印象しかないので、別に異音とかは思わなかったですね。この辺は人それぞれなんでしょうね。

エンジンオイルは購入後からずっとワコーズの業務用のエクストラクルーズという全化学合成油製品をディーラーで交換してます。
交換頻度は4000〜5000ｋｍ毎です。

書込番号：25382052

ECSTARコーティング5年保証

[たれちょ]

ディーラーオプションとして注文しました。
納車時にメンテナンスキットとコーティング施工キット(下地処理剤とコーティング剤、クロス)を渡されました。これが普通なんですか。
コーティング施工キットは何に使うんでしょう？
ディーラーに聞いたところ、パッケージのQRコードからウェブサイト見れば分かるとのことだったのですが、コーティングの施工方法の説明でした。

書込番号：25335950

[John・Doe]

コーティングはサービスしますよ・・・とかで施工キットが来たとかでなくて？
もしくはメンテナンスキットだけで、施工キットなんて付いてないとか。
写真をアップすれば分かりそうだけど。

書込番号：25335980

[バニラ0525]

メンテナンスキットは、ついてくる場合ありますけど、
施工キットがついてきたのですか。
量は、車１台分位ありそうですか。
親切に、何かあったときに、ご自分で補修しろということか、
余ったコーティング剤をくれたとか．
それとも、まさか、
コーティングするのは、セルフとか。
あと、５年保証も、よく確認されたほうがいいですよ。
１年に１回とか、有料で、メンテナンスしないと、ダメとかの条件あったりします。

書込番号：25336192　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞たれちょさん
これ以外のものがついてますか？

書込番号：25336298　スマートフォンサイトからの書き込み

[たれちょ]

おふたかた、返信ありがとうござます。
コーティングはちゃんとお金払っていて、契約書にも載っています。
バニラ0525さんがあげられた画像のほかに、コーティング剤（小瓶）、下地処理剤、プロクロス（緑）、ネルクロス（白）、マイクロファイバークロス（青）、マイクロファイバークロス（オレンジ）がメンテナンスキットケースとは別にチャック付きポリ袋に入っていて、車１台分だと思います。使用した形跡もありません。最初は、自分でコーティングしろって意味なのかと焦りました。
ディーラーオプションもコーティングもスズキの工場でやるようで、Ｄでは何もしないとのこと。今まで、車買ってきて、そんなことはじめてだったので、いろいろ戸惑ってます。

書込番号：25336595

[たれちょ]

連続投稿申し訳ありません。
納整センター（？）で、大量に施工するから、個々のコーティングキットは必要ない　ってことで客の方にくれているのかなと勝手に解釈したものの、施工証明書とかもなかったし、新車だと水をかけても普通に弾くだろうし、コーティングがされているか否かの確認のしようがないので、不安になってしまいました。

書込番号：25336612

[バニラ0525]

＞たれちょさん
確かに施工キットついてるのですね。
余分にくれたものかどうか、まさか施工してないとか、
とにかく、ディーラーにご自身の疑問を投げかけてはどうですか？
施工はしてあるのか、
その施工キットは予備なのか、
まさか施工されてないとか、
５年保証とうたわれてますので、
保証書ないのもおかしいですね。
私の場合、施工日付とか、保証書と一体になったものありました。
とにかく、はっきりとその点も聞いてみて、はっきりさせましょう。

書込番号：25336783　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

５年保証って聞くと、コーティングが弱くなったら再コーティングをしてくれると思いますよね？
少なくともメンテナンスはやってくれるんじゃないかと、、、

いえいえ、実際にはここ弱くなってますよって教えてくれるだけです。


１０年ほど前にMazdaで同様のコーティングをやって、同様のアイテムもらったので、それ以来コーティングは専門業者に出してます。
スズキの内容も似たようなもんだと思います。

書込番号：25341756

[バニラ0525]

＞たれちょさん

ディーラーにお尋ねいただいて、

結果教えていただけると嬉しいです。

どなたかの参考になるかもしれませんので、

よろしければお願いします。

書込番号：25342185

[たれちょ]

報告がおそくなりました。ログインできなくて・・
ディーラーに確認したところ、良く分からないようです。車と一緒に来たので、お渡ししました　とのこと。
以前のNEXコーティングのときはなかったので、エクスターの５年保証だとつくのかなぁ？とは思っていたらしい。←確認しろよ！と思ったのは正直なところ。　５年保証の注文する人そんなにいないの？
なお、施工証明書は渡し忘れたとのことで、いただきました。ただ、納整センターでコーティングしているのにもかかわらず、施工証明書の発行者はディーラーなんですね。
腑に落ちない結果ですが、これ以上問い詰めても、変わらなそうなので、劣化してきたら自分でコーティングするのもありかなと思ってます。
みなさんありがとうございました。

書込番号：25355028

[KIMONOSTEREO]

＞たれちょさん


現在3年目の私の感想です。

正直塗装弱いです。ドアの内側とかすぐ剥げます。DIYされるということですが、そうなるとタッチペンを用意されたがいいと思います。スズキの車は4台目ですが、1番塗装が弱く感じました。軽より弱い印象です。塗装も含めて軽量化されてるの？って思ってます。

私は来年春までには手放すのでもう余計なことはしない予定です。参考まで。

書込番号：25355038

[John・Doe]

ディーラーコーティングの保証ってあってないようなものです。
専門業者なら光沢度計や膜厚計などで規定値を下回ったら保証とかしますけど、
ディーラーはメンテナンス剤を塗りこんだ後に目視や撥水の確認しかしません。
メンテナンス剤使用後なのでピカピカに反射しますし撥水もします(笑)

あとスズキの塗装は本当に薄いです。
エアロパーツを両面テープで貼ろうと脱脂剤でゴシゴシしただけでウェスに色が移るくらい弱いです。

書込番号：25355435

プレミアムシルバーメタリックの退色について

[ちゃんkei]

乗車時にプレミアムシルバーメタリックの深みのあるガンメタっぽいカラーに いつも惚れ惚れしておりましたが・・・
今年くらいからか 薄いグレー色っぽくなってきた気がします 灰白色とでも言うのでしょうか？ 素敵な色と思わなくなりました
おかしいなと思いつつ 最近 車に無頓着な妻に問うてみると 「私もそう思ってた」とのことでした
隠れている箇所も同じような色になっている気がしますが 面積も小さく光の加減でよくわかりませんでした
イエローが退色しやすいとは聞いてましたが シルバーメタリックも 昨今の強い日差しに何年もさらされ続けられると 同じように退色 変色していっても仕方のないものなのでしょうか？
スズキの塗装は他メーカーよりも弱いとか？

ご意見をいただければ幸いです

ちなみに
新車購入後 4年近くになります
コーティングはしておりません
普段は 海の近くの自宅敷地内に青空駐車しております
洗車は2ヶ月に1回程度 キーパーラボで手洗いをしていただくのみです

参考になるかどうかわかりませんが 写真もアップしておきます
曇り空の朝に撮りました

書込番号：25304523　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ちゃんkeiさん
＞新車購入後 4年近くになります
＞コーティングはしておりません
＞普段は 海の近くの自宅敷地内に青空駐車しております
＞洗車は2ヶ月に1回程度 キーパーラボで手洗いをしていただくのみです

水洗いだけならそうなると思います

ワックス掛けをしないと長持ちしません

書込番号：25304532

[ちゃんkei]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます
ワックスには退色予防効果もあるんですね
重ね重ねおたずねしてすみませんが
ガラスコーティングでも同様の効果があるのでしょうか？
そもそも日光に当てないのが一番大切なのでしょうか？

書込番号：25304668　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞ちゃんkeiさん

>> 普段は 海の近くの自宅敷地内に青空駐車しております

海の側は、潮風の影響も受けるかと思います。

潮風の影響を受けずらい内陸の方が塗装には優しいかと思います。

青空でなく、屋根があると、紫外線含む直射日光を軽減するかと思います。

書込番号：25304705

[おかめ@桓武平氏]

＞ちゃんkeiさん

潮風&青空で
「お魚の天日干し」の状態かと思います。

書込番号：25304708

[神楽坂46]

＞ちゃんkeiさん
＞ガラスコーティングでも同様の効果があるのでしょうか？

あります

ガラスコーティングの方が長持ちすると思います

書込番号：25304712

[キングオブブレンダーズ]

> そもそも日光に当てないのが一番大切なのでしょうか？

ぶっち切りの一番ですね。
参考にどうぞ
https://t-reiz.com/blog/20220329-2443/

クリア層が痛んでいるのかも？

書込番号：25304713

[み〜おんちゃん]

写真じゃわからない(´・ω・｀)
最近のシルバーは茶色がかっていてカッコイイよね
そりゃ紫外線で何だって劣化していきますよ
コーティングでもすれば劣化は抑えられるでしょうがやってもらうと高価です
あと、クルマというものはメーカーは数百、数千という会社から部品を調達してきて組み立てているだけです
どこどこの塗装は弱いとかは全くの勘違い
メーカーは塗料メーカーから仕入れているだけよ

書込番号：25304739

[ちゃんkei]

＞おかめ@桓武平氏さん
＞み〜おんちゃんさん
＞キングオブブレンダーズさん
＞神楽坂46さん

皆様 初歩的な質問にきちんとお答えいただきありがとうございました
冷静に考えると ごくごく当たり前のことですが 白い車を買うことが多いので 気がつきませんでした
保管場所も考えて カラーを選びたいと思います

書込番号：25304770　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

ＧＡだ&#1641;(>ω<*)&#1608;
訂正ですがEV時代になるとメーカーは組み立てるだけになるのでソニーなどの他業種のメーカーも
入ってきやすくなりますね
今はまだエンジンなど重要なとこはメーカーが作ってますので誤解なきようお願いしますm(_ _)m

書込番号：25304799

[肉じゃが美味しい]

EVになっても、プレスとウェルディングとペイントは、自動車メーカーが
担当するのでしょうね。
エンジンは廃れていくので、日産がベンツ製のエンジンを搭載したように
他社から供給してもらう方法もありかもしれません。

書込番号：25304817

[ラpinw]

>スズキの塗装は他メーカーよりも弱いとか？

自動車メーカーによって塗装の強い、弱いはありますね。

塗料メーカーも多数ありますので、選ぶ塗料メーカー別でも品質の差はあるでしょう。
当然に同じ塗料メーカーでも塗料品質が高いほど単価も高くなります。

また車の車種によって塗膜の厚さも違います。レクサスなど高級車ほど塗膜が厚いですね。また黒系など濃い色は直ぐに発色が出るので白系の明るい色と比べると塗膜が薄いと言われています。

なので自動車メーカー各社は、塗料の品質と価格のバランスを考慮して自社で使う塗料を選んでいます。
スズキは昔から塗装は弱いと言われていました。塗装が柔らかいと表現される人もいますね。
私も長年スズキ車に乗っていますが、退色ではありませんが他メーカーよりも錆びが出やすいかなと思っています。
ちなみに一般車で塗装の品質が高いと言われているのは、トヨタのホワイトパール系みたいですね。

書込番号：25305093　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

右	左

別スレでも書きましたが、可能ならボディカバーをしたが良いと思いますよ。

ネットでも取り上げられている、リアドアの取っ手部分の退色が軽減できます。うちのは3年目ですが、割と綺麗なほうだと思います。
この部分に直接プラ用のワックスを塗ったりなどは1度もしてません。

書込番号：25305165

[John・Doe]

画像見る限り何を問題視してるのか良く判りません。

塗料の品質はどこもそう変わらないと思いますよ。
どれくらい厚く塗るかじゃないですか。
特にクリアー層にはUV吸収剤が組み込まれていますから、塗膜が薄いと耐用年数も短くなりますし。
でも白・グレー・シルバー系は退色しにくい色なので、４年程度で退色するとは到底思えません。
クリア層に細かい洗車傷ができてくすんで見えるだけじゃないですかね。
Keeprで軽研磨もお願いしてみたらどうですか。

書込番号：25305172

[ちゃんkei]

＞John・Doeさん

惚れ惚れする色の深みがなくなってしまったという 個人的には大問題なんです
洗車傷が嫌でキーパーラボさんにお願いしてたので 洗車傷のせいだとすると ショックです
自分で手間暇かけて洗車することが難しいので・・・

書込番号：25305414　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

下地研磨からやってくれるコーティング専門店に1度出してみたらいかがですか？

お住いの地域にもきっと専門店があると思います。私はこちらの店に出しています。
https://www.izumiclean.co.jp/

乾燥用の器材などちゃんと持ってるところがいいと思います。上記の店で新車割引で7万円くらいで施工しました。
中古だと9万円くらいします。だいたい2年は持ちます。その間、私はガソスタの機械洗車のみです。
上記のコーティング屋の場合は、1度施工したら以降はメンテナンスコーティングという扱いになり、３〜４万で施工してもらえます。
私のチャンピオンイエローは難しいと言われてます。

まぁ、スレ主さんの場合は、天気が曇りなので余計くすんで見えただけではないですかね？


上記の店でシルバーのコーティング例です。
https://www.izumiclean.co.jp/jirei/%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%95%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84-%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0/

書込番号：25305755

[キングオブブレンダーズ]

スイフトみたいな小さな車の洗車ぐらい、自分でやっても簡単ですよ。

バケツ一杯の水があればできます。
雑巾で拭いて、別の乾いた雑巾で拭き上げるだけです。
私はこの後、フクピカで仕上げます。
15分ぐらいで出来ます。

これをやるようになって、GSのワックス洗車を使わなくなりました。

>惚れ惚れする色の深みがなくなってしまったという 個人的には大問題なんです。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-SurLuster-S-19/dp/B002Y03HTA/ref=psdc_2045111051_t2_B001589F2A?th=1

深い艶という点では昔ながらに固形ワックスが最高でしょう。
「色の深み」も取り戻せるかも。

安い車なのだから、なるべくお金のかからない手段から試されてはいかがでしょう。

書込番号：25305912

[ちゃんkei]

＞John・Doeさん
＞キングオブブレンダーズさん
＞KIMONOSTEREOさん

アドバイスありがとうございます

結局のところ・・・
紫外線でシルバー自体の色が褪せたわけではなくて クリア層の問題であるので 研磨やコーティングあるいはワックスをかけることにより 本来の濃いシルバーメタリック色に蘇る
という解釈でよろしいですか？
あるいは
シルバー自体の褪せもあるので コーティングなどで艶は出るけど 色自体は濃くはならない
ということでしょうか？

書込番号：25306407　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ちゃんkeiさん

正直現物を間近に見れない私たちよりも間近で見れる専門家に見てもらうのが1番では無いですかね？

昨今はグーグルなどでお店の評価も見やすいです。知人友人の紹介でもいいですし、地元の評判などを参考にコーティング専門店に行かれてはどうでしょうか？

私が上記の店を選んだのは施工例の中に高級外車が多くあり、ディーラーからの依頼品かな？と思い、高級外車に対応するなら作業は丁寧だろうなって思い、実際に行って話を聞いてみて決めました。
後に会社の同僚から、あそこはすごい良いよって聞きましたので、選択は間違ってなかったと思います。

書込番号：25306437

[ラpinw]

>洗車は2ヶ月に1回程度 キーパーラボで手洗いをしていただくのみです


とりあえず馴染みのキーパーラボさんで、色具合について率直に聞いてみてはいかがでしょうか？

そして考えられる原因やアドバイスを確認されてはいかかでしょうか。

書込番号：25306568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんkei]

＞KIMONOSTEREOさん
＞ラpinwさん

アドバイスいただき ありがとうございます

10年程前になりますが これまで2台 新車購入時にガラスコーティングをしてもらった経験があります
ネットで探しましたが なかなか近場で良さげなショップが見つからず 遠方でしてもらいましが 中々 大変でした（笑）

今回は まずキーパーラボさんで相談してみたいと思います
でも やる時は やはり磨きをちゃんとしてくれるショップが良いのかなと思いますので 近場であらためて探してみます！

書込番号：25307347　スマートフォンサイトからの書き込み