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このページのスレッド一覧(全586スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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67 | 10 | 2021年12月26日 09:01 |
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4 | 2 | 2021年12月18日 19:30 |
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4 | 10 | 2021年12月18日 06:55 |
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2 | 0 | 2021年12月17日 12:43 |
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1 | 4 | 2021年12月14日 23:02 |
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5 | 12 | 2021年12月9日 19:17 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


先日、左前輪が路肩に接触し、購入先(スズキディーラー)で修理費を見積もってもらったところ、約23万円とのこと。翌日、近所の町工場にもっていったところ、約1/10以下の費用の2万円で修理できました。さすがにびっくりしました。ディーラーは高いとは聞いてましたがこれほど差があるとは。
接触の際、安全サポート用のカメラ位置が少しずれてしまったようで、オートブレーキ、車線逸脱警報等が効かなくなりました。その町工場では修理できないとのことで、ディーラーに見積もってもらったところ、税込みで2万2千円とのこと。
カメラ位置のズレを治すだけのこと、数千円で済むと思うのですが。ディーラー以外で治せるところはないでしょうか?
7点

>tedayakoさん
整備機器がそろっていることが必要なので、その内できるようになりますが、今のところないでしょう。
書込番号:24510207
1点

約23万円が、約1/10以下の費用の2万円で修理費用で済んだんでしょう。
エーミング費用税込み2万2千円ぐらいケチることもないのでは?
ちなみにディーラーでないエーミング費用の一例です。
https://www.usui-motors.com/shaken_171.html
エーミングはガラス交換に伴う事が多いのでガラス専門店で相談されるのもいいかと思います。
ディーラーは確かに高いですがここまで差があるのはサスペンションとか最悪フレームまで影響が出ているのではないかとも考えます。
近所の町工場の約2万円ではそこまで考慮されていないと思います。
もちろん修理後走りに異常が見られないならそれでよしとは思います。
書込番号:24510217
8点

レーダーセンサーやカメラ等の修理は特定整備に指定され、一定の基準を満たしかつ認証を得た整備工場でしか整備が出来なくなりました。
スズキ専用のスキャンツールが必要ですし、エーミング用のSSTも必要な為、ディーラーで作業して頂くのが、一番かと思います。2万数千円でしたら、決して高い料金では無いと思います。安心、安全はケチる所ではないと思います。
書込番号:24510224 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そこまでケチるのなら直さなくても良いんじゃんって感じだけどね。
書込番号:24510239 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ディーラー以外で治せるところはないでしょうか?
町工場でも特定整備認証事業所の看板を掲げている工場ならデュアルセンサーブレーキコントローラのエーミング作業は行えます。
ただ、各自動車メーカーのエーミング作業に対応したスキャンツールは高額なため、そのスキャンツールを使用してエーミング作業を行なってもディーラー同様割高にはなってしまいます。
おそらくディーラー以外の町工場でも最低2万円は請求されるはずでしょう。
書込番号:24510248 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

1割で直せちゃうってそちらの方が余程安心できないと思うのは私だけかしら。
まあお金がないなら妥協は必要よね。
書込番号:24510252
13点

セーフティサポート非装着車を選んで正解だったな。
10年落ちくらいの中古のスバル車を買った人がアイサイトのエラー表示がメーター内にずっと出てるが、修理するのに30万以上かかるからどうしようかっていう相談が以前あったのを思い出します。
スイスポと別に所有してるエブリイのフロントガラスもカメラ付きだと10万円以上、無しだと3万ってのも聞いたしね。まぁ、フロントガラス交換なんてのはあまりやらないだろうけどね、
スレ主さんみたいに余計なお金を使いたくないって思う人は、余計な機能が無い車を選ぶべきでしたね。
書込番号:24510305
7点

町工場では板金修理だけですので安くて当然です。ディーラーが高いのは塗装の品質は無論、安全補助機能の保証費用まで含むからです。
>その町工場では修理できないとのことで、ディーラーに見積もってもらったところ、税込みで2万2千円とのこと。
極めて妥当な価格だと思いますけど?
次のクルマは安全補助機能なしで買う事をお勧めします。それに頼らざるを得ないなら運転は控えられたほうが宜しいかと!
書込番号:24510721
3点

>tedayakoさん
安いには理由があります。
完全に治っているのでしょうか?
アライメントを取ってみれば一目瞭然ですがね
そのうちタイヤが偏摩耗しないと良いですね
安かろう悪かろう出ないと良いですね。
書込番号:24510874 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

路肩接触後、町工場での修理以来、約2週間経ちましたが、愛車は快調です。
ところで、セーフティパックのエーミングの件ですが、「接触後、、ほんの少しカメラの角度がずれたたけのこと、元に戻すのに何故2万円以上ももかかるのか?」と不思議に思っていましたが、皆様のご親切なアドバイスの後、私なりにネットで調べてみました。
やはりエーミングにはそれなりの設備、技術、手間がかかるようですね。オートバックス、イエローハットにも問い合わせたところ、参入の計画はあるようです。そうなった場合、携帯電話のように競争原理が働き、整備価格も半額ぐらいにまで低下するのかもしれませんね?
いずれにしても皆様方からの貴重なアドバイス、まことにありがとうございました。
書込番号:24512264
7点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
エンジンをオフにしている駐車中に、数十分に1回ほど触媒付近からブォーンというモータ音が5秒くらい聞こえることがあります。何かを排出しているのでしょうか。
また、不思議なのはバッテリーのマイナス端子を外した状態でもこの音が鳴ることがあります。
特に異常といったわけではないような気はしますが、これが一体どこから鳴っていて何の音なのか、ご存知の方おられましたら教えていただけないでしょうか?また、電力を遮断しているにも関わらずモーター音が聞こえるのは、何を動力としているのかも気になります。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:24473863 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>いちころくんさん
まったく同じ事象が発生しています。
自分の場合は車体後方から聞こえます。
触媒はエンジンルーム内ですが、そこから聞こえますか?
車体後方であれば、おそらくガソリンタンク付近にあるチャコールキャニスターと圧力調整弁だと思われます。
ガソリン残量が少ない状態でタンク内に空間が多く、温度が上がったりして外界との圧力差があるときに発生していると思われます。
ガソリンタンクを降ろさないと交換できないので、ちょっと様子見にしています。
書込番号:24474796
2点

私の車も異音した事がありました。
メーカーに見てもらいましたが、再現せずわからないということで終了しています。
書込番号:24500595
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
パイオニア PRS-D800を二台付ける予定なんですが、
電源ケーブルはパイオニアのRD-226を2つ用意したらいいんでしょうか?他におすすめありますか?
書込番号:24494601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ジャスティス2さん
わざわざ立て直さなくても、皆んな教えてくれますよ!
RD-226専用品ですから問題ないですよ!
アンプ置く場所が例えば3メートル以内でって言うなら、線を半分に切れば良いので!1セットで大丈夫。
ただその場合アース線は汎用品用意しないとですけど。
まず2セット買う前にアンプまでの距離測った方がいいですよ!
書込番号:24494677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ninjasuuさん
スピーカーがts-v173sなんですが、PRS-d800は2個使わないんでしょうか?
書込番号:24494683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
すいません。オススメってのを見逃してました。
自分なら量販店などで売ってる量り売りやもっと安いので揃えるでしょうね!
値段定かじゃないですけど?RD-226って1セット10000近くしましたよね?
まあ余裕があって?めんどくさいなら?すごくオススメです。
書込番号:24494685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ninjasuuさん
オーディオ関係がど素人なもので初心者でも分かる感じがいいです^^;
書込番号:24494688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
まず。800を2個使うかは接続次第です。
普通に使うのであれば?1つでいいし。
バイアンプやマルチにするのなら?2個必要になるし。
先ずは普通に接続して800を一個と226ひとつで音聴くのもありですね。
個人的にオススメはネットワークがバイアンプ対応なのでバイアンプがオススメです。
近くのオーディオ屋さんに行ってみるといいですよ。
書込番号:24494970 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オーディオだけでなく、クルマの作業も素人なのでは?
であれば、ショップで作業してもらった方がいいです。
書込番号:24496924
2点

>ninjasuuさん
スピーカーがts-v173sなのでバイアンプにするつもりです。
RD-226の電源ケーブルも二つ必要でしょうか?
書込番号:24497746 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

PRS-D800を二台取り付ける際にRD-228が1セットあれば二台付けれると聞いたんですが、加工なしで取り付けれるんでしょうか?
書込番号:24497833 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
あれって6mありましたよね?長さ?
なので3mで足りるのであれば?半分に切ればいいので!1セットで大丈夫です。
あとアース線足りなくなると思うので?安い汎用アース線買えば良いと思います。
書込番号:24499404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ninjasuuさん
分岐の仕方ってわかりますか?
書込番号:24499462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
PRS-D800を二台とTS-WX400DAを取り付けたいんですが、考えているのが電源ケーブルRD-228を一つとヒューズブロックを利用してアンプ二台とウーファー一台の電源をRD-228から取ろうと思ってるんですがいかがでしょうか?
書込番号:24498342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
純正で付いているUSBソケットをJusbyから販売されている
USBとHDMIが付いてるソケットに交換したいのですが、
純正USBソケットは簡単に外れますでしょうか?
書込番号:24491637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
スイフトは交換した事も無くJusby製も使った事はありませんがスズキ車で何度か交換した事があるのはAmazonで1500円位で売っているUSB /HDMI丸型端子です。
特に問題無く使えている様です。
ナビがAVIC-CL911なら HDMI端子がtypeDなのでHDC8等を使わないと接続出来ません。
書込番号:24492787
0点

>F 3.5さん
回答ありがとうございます!
HDC8はあります(°▽°)
書込番号:24492828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
ナビを外して裏側から押し出せば簡単に外れます。
表側からだと養生してもプラ部品にキズが付きそうだったので、裏側から外しました。
書込番号:24494510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

画像付きでありがとうございました!>Demio Sportさん
書込番号:24494597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ナビがパイオニアAVIC-CL911
フロントスピーカーはパイオニアTS-V173S
リアは使いません。
サブウーハーはパイオニアTS-WX1210A
パワーアンプをパイオニアGM-8400か
ケンウッドのXH401-4ならどっちがいいでしょうか?
書込番号:24476061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ジャスティス2さん
前の投稿解決してから次聞くといいですよ!
好みもあるだろうが?
ケンウッド!それにバイアンプで。
書込番号:24476201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

XH401-4辺りまで候補で有れば、ナビと同じカロのPRS-D800を2台(計4ch)が良いと思います。
1台を右チャンネル専用、もう1台を左チャンネル専用で接続すると、左右のセパレーションも上がってよりステレオ感も向上しますよ。
ナビ側は、ネットワークモードでマルチ接続すると、V173Sの良さが「より良く」出ると思います。
後は、全体の調整次第になりますが、ナビの基本性能(高SN比、音数の多さ)が高いのでアンプもD800クラスは奢って欲しいかな〜?と思いますが・・・
書込番号:24476245
1点

>ジャスティス2さん
自分ならAVIC-CL911+TS-V173S+TS-WX1210Aでアンプを使わずネットワークモードでマルチ接続してとりあえず設定すると思います。
アンプ分DC仕様、UD-K616、デッドニング等にまわすと思います。
AVIC-CL911単体の音質でも良い音だと思います。
アンプを使うならPRS-D800以上で考えます。
自分はGM-D1400IIをAVIC-CL902で接続しましたが素の音質の方が好みだったので外しました。
書込番号:24476424
0点

個人的意見では、パワーアンプの違いって微妙にしか変わらないです
私は故障して取り換えた事が2度有りましたが、メーカーや出力もも違うのに全然違いが感じられず・・・(時間が経って前の音を忘れた?)
なので、半導体不足で品薄だろうから入手し易い方で良いかと
後は皆さんも書いてるNWモードでって感じです。
書込番号:24476468
0点

アンプ入れるよりもDSP追加したほうがいいように思います。
http://www.emotion-jp.com/processor.php
自宅のオーディオを考えると、アンプ変えるより音の入口変えたほうが効果高いように感じます。
アンプ内蔵型もあるのでそちらがいいでしょう。
私の経験ではスピーカーの性能も大事ですが、それよりもなによりもDSPです。ナビ側のDSPの性能が足りないのであれば上記のような後付けのDSPで補完するしかありません。私もサイバーナビ所有してますが、無印ではなくXシリーズにすればきっと満足出来た結果になったでしょう。でも無印DCシリーズも捨てがたいエンターテーメント性能ありますからね。
そこを補完するのがDSPだと思います。
私の場合は、サイバーナビCZ910DC+Alpine X160Sで聞く音より、サウンドナビMZ-100+スイスポ純正スピーカーのほうが間違いなく良い音です。
書込番号:24477431
0点

ま、DSPの話は後回しにして……
基本、アンプは技術的には使い古された物を使っている場合が多く、価格と音質は比例する傾向が有ります。
一部の方で違いが解らないと言われる方がおられますが、この場合、考えられますのが「電源」の問題ですね。
基本、良いアンプほど消費電力が高い傾向が有ると同時にピックアップ能力が問われる傾向が有ります。
具体的に言えば、「瞬発力」です。
例えば軽自動車と2000CCの車で時速80qで走っていて、前の車を追い越そうとして加速した場合、どちらが楽か?
2000CCの車の方が一般的には楽に追い越せますが、その時の瞬間燃費を考えてみましょう。
どちらも瞬間燃料消費量が一気に跳ね上がりますが、2000CCの方が遥かに大きいかと思います。
アンプも同じで、能力の高い物ほどこの瞬間消費電力の高さが求められます。
ある程度以上のクラスのアンプを使われている方の多くがキャパシターを使われているのもそれが理輔です。
基本、電源周りの問題が無ければアンプのよる音質の違い、思っているより大きいと感じられると思います。
基本、私も一押しはPRS-D800をL、R各1台の2台体制ですね。
私も1世代前のD700を2台使っていますが、ここが大きな分岐点だと考えています。
これ以上のクラスのアンプとこれより下のクラスのアンプでは、明確な「クラスの差」が有りますね。
音質を問うのであれば、D800がベーシックグレードだと考えた方が良いでしょう。
書込番号:24478835
1点

TS-WX1210Aはアンプ内蔵なんでしょうか?
TS-WX1210Aのためにアンプは必要ない感じでしょうか?
書込番号:24484414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
TS-WX1210Aはパワードサブウーファーなのでアンプ内蔵です。
密閉型なので音のキレは良いと思いますがスイスポには邪魔になりませんか?
自分は軽四だからTS-WX70DAで上に荷物を置いていますがビビる事も無く繋がり良く低音が鳴っています。
書込番号:24484479
0点

>F 3.5さん
アンプ内蔵でしたか(^_^;)無知でした(^_^;)
今使ってるウーハーがTS-WX1210Aなのでそのまま移植かもしくは違うウーハーを検討しています。
書込番号:24484511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
まだそれ程使っていないでしょうからTS-WX1210A流用でOKでは?
自分は軽四なのでTS-WX1210Aの様なBOX型サブウーファーをラゲッジに置くと荷物が置けないのでTS-WX70DAを使っていますがスペースが有れば密閉型BOXサブウーファーを使いたいです。
今までの書込みを見ると持込み取付でしょうから?最悪の事を想定して少しでも施工できる様にしておいた方が良いかも知れません?
サイバーナビはポン付けだと宝の持ち腐れなのでシッカリTAを取ってDSP調整して下さい。
自分は全てDIYなのですがアナログ取付で違いを感じたのはUD-S701、UD-K616等のガチガチでは無いデッドニング、サブウーファーまでのRCAケーブル位でした。
RCAケーブルもその辺に転がっていたメーター数百円からメーター千五百円のに交換したので当たり前の様に変わりましたがそれ程高額なケーブルを使っても良くならないらしい?です。
電源も然りでバッ直も元々は取っていなくナビ裏から全て取っていましたがアイストキャンセルをしているからか再起動もせず音質にも違いなく?使えていました。
現在はアンプ追加時RD-221をバッ直しアンプを外した時にそのままサブウーファーに使っています。
書込番号:24484858
0点

>F 3.5さん
わかりました。アンプは今あるgm-d7400で問題ないでしょうか?PRS-d800二個は高くて買えないので💦
書込番号:24485194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
今までの車とナビは何を使っていたのでしょうか?
現在何がありますか?
新規取付では無く全てを流用するのでしょうか?
GM-D7400を取付するなら素のサイバーナビの音質でも良い様に思います?
AVIC-CL911+TS-V173S+TS-WX1210A+UD-K616+UD-S701位でシッカリ調整すればそれなりな音質になると思いますが?
DIYで納得しない音質なら後々アンプ追加でもOKだと思います。
書込番号:24485716
0点


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