スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

スイフトスポーツのモデルチェンジ

[※はるうらら※]

スイフトスポーツの購入で悩んでおります。来年にもモデルチェンジをするような書き込みが見られますが真相は如何なものでしょうか？今乗っている車が28年6月で8年を迎えそろそろ買い時かなと思っております。良いアドバイスありませんか？

書込番号：19401800

[マイペェジ]

新型が出て絶対に後悔しない確信があるのなら、現行モデルも良いと思います。ですがそんな確信持てる訳がありません。

クルマは未だ十分乗れます？となれば情報集しつつ新型を待つのがセオリーでしょう。

書込番号：19401868

[ElittlE]

次期型は、ターボの噂がありますので、NAのフィーリングが好きなら現行でもいいかと思います。

デザインも現行が好みであれば、買いです。
次期型は、はるうららさんがダサいと思うデザインになるかもしれませんし、値上げの可能性も？

新しいもの好きや、マイペェジさんがおっしゃるように現行買っていて次期型出たときに後悔する可能性があるのでしたら、待った方がいいかと思います。

書込番号：19401989

[shucyan]

スイフトは来年。スイスポは再来年という話が出てますね。
私は現行モデルのデザインが好きです。
http://car-research.jp/suzuki/swift-sport-4.html

書込番号：19403640

[ドラドラＤ]

すでにある情報ですが。

来年中にスイフトのモデルチェンジで

再来年スイフトスポーツのモデルチェンジ

の予定のようです(´∀｀)b

新型スイフトスポーツは、1.4でターボの予定
予想価格220万円←嘘臭いですが
広さ的には、現行よりは広くなる予定。

形については、来年のスイフトが出れば、大体分かるのでそれからどちらにするのか検討するのも良いかと思いますね。

後は、税金等考えて、どっちにするかですかね。
現行は1.6なので。

書込番号：19407836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこら先輩。]

次期スイスポが巷間囁かれているバレーノと同じだったら、魅力薄と感じるのはワタシだけではないでしょう。　
現行スイスポが、後世に再評価される名車であることは間違いナシです。
気に入ってらっしゃるのなら、購入すべきかと。

書込番号：19418712　スマートフォンサイトからの書き込み

暖気時の回転数について

[☆knight☆]

スイスポ３２ＭＴを8月に中古で購入しました。（ディーラーではなく中古屋にて）
最近エンジン始動時の回転数が低い事に気づきました。

今まではエンジンが冷え切っているとき（朝一）にエンジンをかけると１５００回転弱まで上がっていたのが
最近は９００回転ぐらいまでしか上がりません。
その他特に気になる症状はありません。（窓を開けているときのビビリ音は気になりますが）

１０回に１回くらいは１５００回転ぐらいまで上がるのですがほとんどが９００位までしか上がりません。
原因が何なのか分かる方、もしくは同じ症状になった方がいたら原因を教えて欲しいです。

ちなみに、２３年式・購入時走行１９５００ｋｍ（現在２４０００ｋｍ）・修復無し・新車保障継承のため
購入時にディーラーにて１２ヶ月点検済み（異常・交換箇所特になし）
フルノーマルで購入しマフラーだけ社外を自分で取り付けました。

よろしくお願いします。

書込番号：19367613

[まじょうら]

カーボン溜まってないかなぁ？？

それこそわかりやすく言うと、一度いいオイルに交換してやってから

クレのインジェクションクリーナーか
STPのインジェクションクリーナーを
2〜3本ぶち込んでガソリン満タン。

高速で高回転でかっとんできてみてはいかがでしょうか？

帰ってきたらまたオイル替えてください。


あ、そのまえにフラグとコード新しいのにしてみるとかのほうがいいかな？？


信憑性なければ、この書き込みをディーラーで見せてみるとか…？？

時々高回転まで回してます？
一応そういうエンジンです。

書込番号：19367680　スマートフォンサイトからの書き込み

[コール17]

＞☆knight☆さん
暖機運転の回転数が低いときの気温は何度くらいでしたでしょうか。
低温の時は暖機運転のエンジン回転数が低くなることが考えられます。

気温も気にしながら回転数をチェックしてみてください。

書込番号：19367681

[餃子定食]

エンジン始動時に回転が上がるのは実はオリタネータで発電させてバッテリーに充電するためなんですよ

エンジン始動時に回転が上がってる時はバッテリーが充電不十分で電圧が落ちている時に回転は上がります

逆に言えば1500回転とかにエンジン回転数が上がった時ってエアコンを使ってヘッドライトを点けて走った後にしばらく乗らなかったりしていませんか？

書込番号：19367724

[☆knight☆]

皆さん早々の書き込みありがとうございます。
僕的にはフィルターやエアフロセンサー？あたりかと勝手に思っていたので勉強になります。

＞まじょうらさん
購入時に１２ヶ月点検をしておりそのときにオイルとエレメント交換はしています。
その後３０００ｋｍ走行して前車のトヨタＤのオイルチケットが余っていたのでトヨタＤでオイル交換しています。
通勤で毎日往復で７５ｋｍほど乗っておりほとんどが高速道路です。
高回転で乗る（加速を楽しんだりｗ）ことは多々あります。
インジェクションクリーナー＆プラグ系ですね。参考にさせていただきます。

＞コール17さん
勤務時間が昼からなのですが会社に行くときは１２・３度〜２０度前後ですが症状は同じです。
帰りは深夜になるので最近ですと１０度前後ですが回転数が低いときも高いときもあります。
僕は暖気時の回転数上昇は寒いと余計高くなると思っていたのですが違うんですね。勉強になります。

＞餃子定食さん
始動時の回転数上昇は充電のためなんですか？！知らなかったです。
確かに症状が出てきたのはここ１ヶ月くらいで涼しくなってきてからなのでエアコン使ってませんね。
車は毎日乗っていますのでしばらく乗らないことは無いですね。
バッテリーを３週間前にカオスに交換したんですが関係ありますかね？（交換後も症状は何も変わってませんが）

書込番号：19367778

[餃子定食]

＞バッテリーを３週間前にカオスに交換したんですが関係ありますかね？（

新品バッテリーだとバッテリーはビンビンなのであまり回転上昇はしないですよ

逆に言えばエンジン始動後に回転がなかなか落ちない時はバッテリーの交換時期だったりします

書込番号：19367802

[まじょうら]

んでも、水あっためるのに回転上がるやん？

書込番号：19368156　スマートフォンサイトからの書き込み

[TD05HR]

こんにちは。
始動時のアイドルアップの件ですが、恐らく仕様なんだと思います。
うちのスイスポ(2013年12月 2型MT)も同じです。
気温がある程度以下になると冷間始動時のアイドルアップが1000rpm切るぐらいになります。
暖かいときは1500rpmぐらいですね。
街乗り翌朝でも、サーキット全開走行翌朝でも同様です。
吸気温度を見て自動的に制御されているのではないかと。
不具合ではないと思います。

ちなみに走行約3万キロ、オイルはスズキ純正5w-30もしくはMobil1の5w-40
プラグは新車時より未交換です。(純正でダイレクトイグニッションなのでコードはありません)
バッテリーも新車時より未交換で、若干ヘタリ気味ですが支障ない程度です。

書込番号：19369749　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞☆knight☆さん

知り合いの自身でもスイスポ乗りのスズキのメカニックに電話で聞いてみた。

確かに気温下がってくると一発目、火を入れた時はスレ主さんのようになる。そしてすぐエンジン切って又とかけ直すとアイドル回転が上がるらしい。
そいつも不思議に思ってメーカーに電話したらしいが、メーカーの返答が「そんなものです。問題有りません」らしいわ（笑）

書込番号：19369941

[はるっちRo]

我が家のスイスポは2015年3月購入で新車12000�q程走行してますが、早朝のエンジン起動時は12月現在毎朝５時頃通勤で使ってますが、気温5度前後では、1000回転を切りますね。3日間試してみましたが1000回転を上回る事は無かったです。
もっと長い期間統計を取るべきでしょうけど、仕様なのかもしれないですね。

書込番号：19379479　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆knight☆]

皆さんご回答・確認等ありがとうございます。
どうやらそういう仕様みたいですね。
どこか不調なのかと思っていましたが不安が払拭できました。
ありがとうございました！

書込番号：19379834

シートリフターが勝手に？？

[jigeson]

来年の3月に初車検を迎えるMT乗りです。最近気づいた事がありまして投稿しました。
ある時バックミラーの見え方がいつもと違うな〜と思いミラーを調整しましたが、何か違う…シートは一番下まで下げた状態で乗っていましたが、レバーが2、3回動かせるぐらい上がっていました。それから気にしていると1週間ほどでやはり上がります。
シートは純正でいじっていません。通勤と仕事でも使うので毎日乗りますし、乗り降りも多いと思います。
同じ症状の方はいませんか？ディーラーに聞いてみますが投稿しました。

書込番号：19343881　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆HTT☆]

私はそのような症状は無いです。
別に上がっていたのなら下げればいい、それだけのことでは？
そのような症状があったとしてもここで質問したところで貴方のシートはそのままです。
ディーラーと直接話し合いをした方が建設的な行動だと考えます。
そのような言い掛かりをつけられてディーラーは困ると思いますけど。

書込番号：19351345

[jigeson]

ディーラーに電話をしてたところ、見たいので来て下さいとのことで行ってきました。
私のスイスポは車体番号？が10万代ですが、30万代ぐらいより以前のシートは同じ症状があるそうです。シートリフターを上げる補助をするバネが強すぎるそうです。バネを外してもらい解消しました。
30万代からはバネが入っていないとの事。クレーマーにならなくて良かったです！
先に電話をしろって話ですけどね。すいませんでした。

書込番号：19351866　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズについて。

[shucyan]

こんにちは。スイスポを検討している者です。
まだ車検がだいぶ残っているので買うとしたら来年なんですが、今から情報を集めて一人ニヤけてます。(笑)
この車の純正タイヤは195/45R17ですが、このサイズだと選択肢は限られますね。
純正ホイールは気に入っているのですが、純正ホイールで215/45R17もしくは205/45R17のタイヤは履けますか？

よろしくお願いします。

書込番号：19347542

[形而上]

ここで確認できます。
http://spectank.jp/tir/008103952.html
外径がなるべく近いものを選びましょう。

書込番号：19347819　スマートフォンサイトからの書き込み

[shucyan]

＞形而上さん
ありがとうございます。きれは参考になりなす。

書込番号：19347832　スマートフォンサイトからの書き込み

スイフトスポーツ購入について

[hidexcbr250rr]

こんにちは。初めて利用させて頂きます。
当方、現在２２歳、新社会人です。
今回が初めての車購入となります。

スイフトスポーツ(MT)の購入を考えています。できれば、zc32sの型を欲しいと考えております。用途としては、週二回の休みしかほぼ乗らないと思います。
あとは、友達などと旅行に出掛けてる予定です。

先日、中古車ショップ、ディーラーなどを周り、色々と見積もりを出して頂き、スズキディーラーで新車で値引き後175ということでした。←ローンで購入します。審査は通りました。。

他の方の質問を見させて頂いてますと、175は結構な値引きではないかと思ってます。

そこで、質問なのですが。
�@総額175は新車としてはかなりの値引きか。(ナビ、ETC付けていただきました。)

�A初心者で新車はどうか。(運転歴は２年ほどですが、仕事柄毎日車に乗ってます。主にデミオ)
↑青空駐車、砂利なので、新車で傷をつけるのは少し気になります。。やはり、初めは中古から始めた方が無難でしょうか？

�Bスイフトスポーツは初心者でも、乗りやすいか。

以下の点が気になってます。親に相談しても新車は生意気だとしか言われませんので、第三者の意見を聞きたいのでお願いいたします。(親の言ってることも充分わかるんですけどね😅

書込番号：18994154　スマートフォンサイトからの書き込み

[オカザッキー]

おはようございます。

�@それは安い！先日見積りしてもらったら、限界で10万と言われました。

�A最初は中古の方が良いと思いますが、新車を買って大切にするってのも良いですね。

�Bとっても乗りやすい車ですよ。

書込番号：18994245　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

任意保険の事は考えられていますでしょうか？
若くて初加入だと結構な金額になりますよ

生意気かどうかは何とも言えませんが(個人的にはスイスポなら問題無し)
ローンと保険代でガソリン代が出ないのならば本末転倒なので、それ次第かな？と思います

書込番号：18994264　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

現在、商談中です。

すごい良い条件だと思いますよ。

値引き、価格については、その販売店の事情が左右しますので

全国どこでも同じというわけにはならないです。

任意保険ですが、一般的な大手保険会社で契約すると２２歳ですと

車両保険（一般条件）で年間２５万円位（エコノミー車両）で２０万円位でしょうか？

結構な金額になります。

（同居の親とかで所有車があるのなら、等級継承の裏ワザが使えます。）

運転に自信があって大事に乗れるのなら、新車も良いのでは？

リセールの時に高い値段が付きますから。

長く乗るのならばなおさらです。

書込番号：18994356

[はるっちRo]

初めまして。
私は今年3月にスイスポ赤を新車購入しました。
ナビ、ETC付きでコミコミ175万円は安いと思いますが、来年には新型が出るみたいですし、気になら無いのであれば買いだと思います。6MTはクセも無いしクラッチも軽いので乗りやすいですよ。

書込番号：18994416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>やはり、初めは中古から始めた方が無難でしょうか？

そんなことは、考えたことも無かった。です。
新車だろうが、中古だろうが、ぶつけちゃダメですから。

私が20代の頃、中古車ばっかり乗っていたのは、
単純に 「 お金が無くて新車が買えなかったから 」 です。
お金が無かったので、任意保険も対人対物だけで車両保険は無しでした。
まぁ、車両保険を付けてもいくらでも無かったんですけどね。

新車が買えるんなら、新車でイイじゃないですか。

書込番号：18994525

[スーパーアルテッツァ]

hidexcbr250rrさん

一寸分からないのですが、DOP総額と値引き総額はいくらでしょうか？

これが分からないと、良い値引きかどうか判断出来ません。

書込番号：18994608

[油 ギル夫]

若いと任意保険はネット通販でも高額ですからね、フルカバー車両保険は厳しいかな。

自分も最初は車両保険は付けられなかった。

スイスポMTは楽しくて良い選択だと思います。

書込番号：18994996　スマートフォンサイトからの書き込み

[オカザッキー]

スズキディーラーでそんなに引いてもらえるなんて驚きですねー。その値段なら即決だな。

書込番号：18995010　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

運転歴2年ならもう初心者ではないでしょう。
新車に気後れする必要は全くないと思いますよ。

というか、車の所有にまだ慣れていない人こそ新車の方が良いと思います。一つの理由はメーカー保証。

スイフトスポーツは以前CVT車を試乗した事があります。
ボディがコンパクトで見切りも良く、扱い易いと感じました。街中流してても楽しい車ですね。
友達同士の旅行等でも充分使えるでしょう。流石に5人+荷物フル乗車は厳しいと思いますが(^^;

値引額については分かりません。安ければ安いに越した事はありませんが、
一応「なぜこの値段なのか」はディーラの人に聞いておいた方が良いかも知れませんね。
安すぎる、と感じた場合は尚更です。
（重要なのは理由そのものではなくて、ディーラの人とのコミュニケーションです。
この良否で最初のカーライフはかなり違ってきますよ。）

書込番号：18995020　スマートフォンサイトからの書き込み

[allenﾁｬﾝ]

こんにちは。

＜初心者で新車はどうか？
イイんじゃないですか、気に入ってれば。
キズを気にしていたら新車は乗れませんヨ。
何年乗るつもりかにもよりますが、私は11年乗るつもりで購入しました。
（年間3,000�q程しか走っていませんが・・・）

＜初心者でも乗りやすいか？
スレ主さんの腕次第としか、いいようがありません。
コンパクトで、よく走るし、足回りもいいし、室内は狭いけど・・・
他社のなんちゃってRS仕様とは違いますヨ。

個々の趣向なので、薦めていいのかわかりませんが
本当に欲しいかどうか？　妥協は厳禁。

（ただ、来年あたりモデルチェンジでTurboになるとか・・・）

書込番号：18995097

[オカザッキー]

他社のなんちゃってとはフィットの事ですョ♪

書込番号：18995129　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

個人的には程度の良い旧型を勧めたいですね。

現行の乗り心地の良すぎるサスペンション。静かすぎる車内。ステアリングが軽くやシフトフィールもイマイチ。
バックする時ノブを引き上げるのも面倒。間延びしたデザインもね・・・。
スペックその他で見劣りしますが、スポーツとしての純度は間違い無く旧型が上。50扁平なのもイイネ！！

中古で買って余った予算でパーツを充実させる・・・イイかも？
それと新車中古車問わず、HIDはマストですよ(^^♪

書込番号：18995156

[オカザッキー]

そうやって言われると旧型の方が楽しさはありますねー。タイヤが16インチなのもいい！

書込番号：18995201　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidexcbr250rr]

こんばんは。今仕事終わり帰ってきました。
皆様、親身になって回答してくださりありがとうございます。
一つ重要なことを言い忘れていました。
実は、保険関係の仕事に携わっていまして、保険は専門分野なので記載してませんでした。申し訳ありません。
調べたところ、一番安い保険会社で、車両保険込年間20万(月１２０００円)でした。

もともとの提示額が208万(これをＤＯＰっていうのですかね？無知ですみません。)
そこから175万まで値下げしてもらいました。33万ほど引いてくださってますね。。
これで検討しますって言ったので、おそらくもうひと押しで170万までいけると思います。
ちなみにローンは４.９％で、72回払い。ボーナス時8万、月15000円です。

月の維持費としては、任意保険12000円、青空駐車場3000円、車のローン15000円、その他2万と想定しています。

書込番号：18996045

[hidexcbr250rr]

旧型も実は考えてました。しかし、実際に新型を見てしまったら惚れてしまいました。
旧型も好きなんですけどね。。
維持できるように仕事にも精を出します。汗

書込番号：18996053

[スーパーアルテッツァ]

hidexcbr250rrさん

DOPとはディーラーオプションの略で、アクセサリーや付属品とも言えます。
、
何れにしても値引き総額33万円なら、異例とも言える良い値引き額ですね。

書込番号：18996060

[★飛行中年★]

おそらく、ローンなので出た価格なのでしょう

４．９％と言うことはスズキファイナンスとかディーラーの指定信販会社ですね

ローンで買うとディーラーにもバックマージンとかあるのか

現金一括よりも良い条件が出ることが多いです

４．９％で６年と言えば３割も利子払うわけですからね

銀行で借りた場合はどうかとか、まだ検討の余地はありそうです

価格．comでもローンの金利比較載ってますよ

書込番号：18996803

[形而上]

支払い総額204万で6年間も払い続けるんですか。
しかもボーナス月8万はヘビー。
車検、オイル交換、自動車税なんかもありますよ。
31Sを現金貯めて買いましょう。
まあ自由ですが。

書込番号：18996987　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

＞実は、保険関係の仕事に携わっていまして、保険は専門分野なので記載してませんでした。

見落としました、これが決め手では？

紹介制度使いませんでした？

保険会社からの紹介だと一般客と違う特別値引きがあります

書込番号：18996991

[燐燐]

ぜんぜん関係ない話で申し訳ありません

allenﾁｬﾝさん
オカザッキーさん

なちゃってRSの現行型はかなりのポテンシャルを秘めています。
ストリートではどうか知りませんが、サーキットでは十分スイスポを食えますよ。
よく知りもせずに馬鹿にするようなコメントは控えた方がよろしいかと。

先代のGE型フィットRS（特に前期）は、なんちゃってと言って差し支えないかと思います。
（そのそもGE8前期RSは、ロードセーリングと言っていましたので。）

書込番号：18996993

アブレイズレッドパール は 色褪せしませんか？

[clio5000]

アブレイズレッドパール2 は 色褪せしませんでしょうか？
ソリッドの赤は色褪せしやすいですが、パールはどうでしょうか？
青空駐車の方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：18987583

[ＪＦＥ]

赤の顔料が入っているが、ソリッドよりは少ないから褪色に関しては有利だと思います。

しかしそれは他色どの色も同じで、褪色しないカラーはありませんので‥、お好きなカラーを選んで気持ち良いカーライフを送ったほうが良いと思います。

書込番号：18987644　スマートフォンサイトからの書き込み

[clio5000]

たしかに自分が気に入った色が一番ですね。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：18987684

[心にゃ硬派の血が通う]

年間通して直射日光の下、あるいは日陰でもパネルが熱い時などにワックス掛け等しなければそれほど気にしなくても良いと思います。
特にパネルが熱い時の粘土クリーナー、水垢取りクリーナー等は避けた方が良いです。

上記作業は赤系に限らず他色でも褪色の一因です。

また、カーシャンプーは研磨剤を含まない中性をお奨めします。塗膜に優しいですから。

書込番号：18988196　スマートフォンサイトからの書き込み