スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

スイスポ シートリフタの不具合ありませんか？

[ＩＴ−１４]

こんにちは！

スイスポ購入し、１年経過しました。
全体的に満足していますが、シートリフタの高さが変わって
しまう現象があり、不便を感じています。
気付いたのは、運転中にヒザが当たるので確認したらシート
リフタがレバー動作で４〜５回分上昇していました。

リフタを一番下にセットしても、数日で上昇してしまいます。
ディーラーに確認して貰いましたが異常がなく、レバーで
ギアを動かして調整しているだけでバネなどなく、上がる
はずがないので様子を見て下さいとの事でした。

２日位車に乗らなくてもリフタが上昇している事もあり、
構造を見たら、上昇補助と思われるバネとレバー部分に
ベアリングとレバー戻り用の機構がありました。
ディーラーが言っていたのと構造が違っているので
ディーラーも信頼度が？？？です。
地元のディーラーが特別なのかも知れませんが…

自分では、上昇補助のバネが強過ぎるか、レバー戻り用の
機構の滑りによるものではないかと考えていますが、
皆さんは、不具合を感じた事はないでしょうか？
クレームで不具合解消された方はいませんか？

よろしくお願いします。

書込番号：16285017

[スーパーアルテッツァ]

他に同様の不具合があるかどうかは把握しておりませんが、何れにしても勝手にシートが上がるのなら間違い無く故障です。

今ならメーカー保証適用で無償修理になると思いますので、強くディーラーに部品の交換要求を行いましょう。

書込番号：16285504

[麻呂犬]

>>２日位車に乗らなくてもリフタが上昇している

誰かほかの方は運転されますか？駐車中の管理は？いたずらの可能性は無いですか？

書込番号：16285952

[ショコラリン]

具体的にメジャー等で数値を測定、記録して掛けあってはいかがでしょう＞

書込番号：16286095

[ＩＴ−１４]

スーパーアルテッツァさん

　自分も無償修理になると思って直るものと考えていましたが、
　調査したが異常はない。しまいには、乗り降りする時に
　引っ掛かって動いているのではと言われる始末。
　自分が購入したのは○○自販でしたが、こちらの店舗では
　ラチが明かないと思い○○スズキでも見てもらいましたが
　同じ回答でした。

　実際に付いているバネが、付いていないと言う事はきちんと
　調査していない事なので、再度掛け合ってみます。

麻呂犬さん

　車は自分専用ですので、シートが勝手に動かない限りずれる
　要素はありません。

ショコラリンさん

　販売店では、現象を確認出来ないと修理も出来ないとの事で
　車を預かって確認したいので、代車の準備が出来たら連絡
　するとの事でしたが、２ヶ月経過しても連絡がなく、この点も
　販売店に失望しています。
　店の問題ではなく、セールスマンの問題かも知れませんが…

回答頂いた皆様

　皆様、ご意見ありがとうございます。
　上記の事があり、正攻法で行っても中々解決しそうもないと
　思い、保障修理された事例があるか確認したかったのです。
　ネットで探しても中々事例が見つからず苦労しています。

書込番号：16289167

[皆さんよろしく]

お早う御座います



大変ですね、お察し致します

結論を先に言えば・・・・

『スズキの「お客様相談室」に電話にて相談するのが最も良いかと思います』

お客様相談室は、担当者にも拠るんでしょうが、意外と力が有りそうで
少なくとも「長期の代車手配」は、可能になるのでは、と思います

つい最近、私が書き込んだスレで、ディーラーで誠実に取り合って
くれなかったので、お客様相談室に相談した所、その電話の担当者が
元、偉いさんらしく、ディーラーの所長が平謝りに謝り、且つ「全面的」に
修理してくれたそうです

今、その過去スレを見たんですが、忘れてしまった上に、どうも見つからず
提示出来ないんですけどね、すいません

担当者に「責任者」と変わって貰って強く主張されては如何でしょうか？
貴方のケースは「故障」に間違い無いんですから「長期代車」これは
きっと可能に出来る筈、と思われます

それに、この不良は、きっと直る、と思います


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　健闘を祈ります！

書込番号：16289522

[S5VWD]

今はもうシートを交換してしまいましたが、

純正シートの時、
たまに1ノッチぐらい上がっていることは
ありました、

信頼性は低いのですが、2チャンのスイスポ板で
シートが勝手に上がるので交換してもらいました
という書き込みは読みました。

書込番号：16289528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＩＴ−１４]

みなさん、色々なご意見ありがとうございます。

もう一度、販売店に掛け合ってダメなら「お客様相談室」に相談
してみようと思っています。
しかし、シートリフタの構造を調べようとシートを色々いじった
後から何故か、シートが上側にずれる量が少なくなってしまい
現象確認が出来ない状態なので、相談するタイミングを逸して
しまっています。状況を確認しながら、販売店に相談しようと
思います。

実はシートその物が高過ぎて、ベストポジションにならない悩みも
あるんですけどね…
シートを変えるほど困っているわけではないので、微妙です。
皆さんの意見を参考に、いい方向に持って行きたいと思います。

書込番号：16299485

[マッシュR]

はじめまして。
4月にこの件についてスズキのお客様相談室にメールしました。
製品不具合についてメールでの問い合わせは受け付けないとあったのですが、
販売店では不具合の確認が困難であることと、ネット上ではありますが複数同じ症状の例があることから、メーカーに何らかの対応をしていただきたくてメールしました。
もしかしたら、同じ症状が出ていてもオーナーが気づいていない可能性もあります。
その場合、気づかないうちにペダル、ハンドル等の位置の違和感やミラーのズレが発生しているものと思われ、あまり良い状況とは言えません。

が、結果、まったくメーカーには取り合ってもらえず、販売店で確認してくれとのことでした。
でもこれ、

オーナー「シート上がるんですぅ」
販売店「ざっと見たところ取り付けや製品の不具合は無いので・・・」
オーナー「上昇まで何週間かかかるんですぅ」
販売店「それだと間違って操作してしまった可能性とか・・・」「他に報告が無いですし」「もう少し様子をみてください」

で終わっちゃうんですよねぇ(^^;)
となると、メーカーへ報告がいかず、販売店のみで処理されて終わっちゃうかもしれないので、やはり多くの人がメーカーへ直接報告することが重要かなとも考えています。

あと、シートポジションですが、この車はコンパクトカーであることと、ペダルの角度やハンドル、シフトの位置、ヘッドレストの角度などから、スポーツクーペのようにシートを下げすぎたり寝かせすぎたりすると違和感が出ます。
足を前にせり出すというより、ペダルを上から踏むというイメージでシートを多少上げるとしっくりくるポジションが出るかもしれません。
もちろん個人差あるので何とも言えませんが・・・、もし無条件にシートを一番下まで下げて調整していたのであれば、試してみてください。

書込番号：16306718

[ＩＴ−１４]

マッシュRさん

ご投稿ありがとうございます。

最近、また２〜３日でズレる現象がでるようになりました。
ディーラーが代車の準備が出来たら連絡すると言ってから
２ヶ月以上経過しているので、おそらく代車の準備や、
不具合の事すらも忘れているのだと思います。

言い訳できない位の期間が経過したので、本日ディーラーに
行ってみました。担当から「まだ現象でますか？」のような
コメントあり。皆さんの投稿の後押しを受け強気で改善を
求めたところ、すぐに代車が用意され車を預けてきました。
やはり忘れていたか、まともに取り合っていないようです。

まずは一週間位で現象を確認して貰います。
その後の状況はまた報告させて頂きます。

余談ですが、代車はスイフトの４ＷＤでした。
ウレタンステアリングなので、おそらくＸＧだと思います。
内装はほとんど同じですが、アクセル踏んだ時のもっさりした
加速とフニャフニャの足回りが…。
スイスポの素晴らしさを再認識しました。

見た目がほぼ同じなので油断して、コーナーで突っ込み過ぎ
ドキッとするのではないかと心配してます。短期間ですが、
燃費計の指示値は代車もスイスポも大差ありません。
スイフト４ＷＤはカタログ燃費18.8km/Lですが、自分の
スイスポは走行20000km超え当りから18km/L超え(ＭＴ/
満タン法)の実績です。実燃費は素イフトと大差ないかも？

燃費計は23.5km/L位の表示です。燃費計の誤差有り過ぎです。
主な用途は通勤で片道35km、行きは一桁国道半分山越え半分で
帰りは市街地半分一桁国道半分です。
最近の好燃費でベスト燃費にチャレンジしたくなり、エコ走行が
増えた感じはしますが、朝の山越えはそれなりに楽しませて
頂いています。

では、また報告します。

書込番号：16318615

[ＩＴ−１４]

代車に乗った感想を書き込みましたが、乗り心地は好みの問題
で、私の独りよがりの感想です。

ノーマルのスイフトが悪い車という事ではありません。
誤解を与える表現、すみませんでした。

書込番号：16319023

[ＩＴ−１４]

こんばんは、車を調査に出した結果です。

１週間預けましたが、現象が出なかったとの事でした。
ある程度振動しやすい道路での走行はしたそうですが、走行距離が
短いと現象は出にくいのかも知れません。
代車にもシートリフタはありましたが、自分の走行状態でも現象が
出なかったので、シートの個体差か足回りの硬さで現象の出やすさが
違うのかもしれません。

現象は確認できなかったが、ネットなどの情報と異常の申告により
保証期間内なので、上下機構部分の部品交換をしてくれるとの事で
まずは修理される事になりました。
週末には部品が入るので、来週には対処される見込みです。

コメントを頂いた皆さんありがとうございました。

書込番号：16352919

タイヤ比較

[ぽぽぽ-]

純正のポテンザRE080と、ミシュランの「パイロットスポーツ３」「ディレッツァZII」では、どちらがランク上なのでしょうか。

「何を求めるか」により評価は変わってくるかと思いますが、総合的に見て御意見をお聞かせください。

書込番号：16323130

[Berry Berry]

＞純正のポテンザRE080

OEタイヤ・・・コストカット品です。
特にRE080は、「なんちゃってPOTENZA」といわれることがあります。


＞「パイロットスポーツ３」

プレミアムスポーツタイヤです。


＞「ディレッツァZII」

ハイグリップタイヤです。

サーキットを走行されたり、ドライグリップ至上（耐摩耗性を気にしない）を目的とするならDIREZZA Z�Uを。
ウェット路面や乗り心地、耐摩耗性をバランスさせたもの（日常ユースでグリップが高いもの）がお望みならPilot Sport 3がいいでしょう。

書込番号：16325882

[マイペェジ]

純正でかなり奢ったタイヤを履いているのに？？？

書込番号：16325937

[皆さんよろしく]

>純正でかなり奢ったタイヤを履いているのに？？？

「エコタイヤ」に履き替えてグリップ力が「０」になってしまった
ようです、可愛そうに・・・(;^_^A

「スイスポにエコタイヤを取付けました。」

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318340/SortID=16101484/#tab


でと、良く知りませんが1点・・・

「ミシュラン」は、タイヤに対する考え方が違う様で、良く「泣く」タイヤを
もって良いタイヤとしている、と聞きました

と、なると多分、我が日本人とは感覚が違う、と思うのですが、さて、どうなんだろう

書込番号：16326647

[ぽぽぽ-]

＞Berry Berryさん

返信ありがとうございました。
なるほどですねー、サーキットをガンガン・・・という訳ではないので、パイロットスポーツ３ですかね。
確かに、純正タイヤもそれなりの喰い付きはあるんですけどね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：16326922

＜購入検討中＞ご助言ください。

[うま塩]

初めまして。皆様のご意見をお聞きしたく、初めて投稿いたしました。

これまで車には全く興味が無かったのですが、街中で見掛けたスイスポに一目惚れし、購入を検討しております。

本日、フラッと最寄りのディーラーを訪問し、とりあえず見積りを出してもらいました。

ZC32S CVT ディスチャージヘッドランプ
○車両本体価格…1,811,250円
○OP価格…315,106円（メモリーナビ150,885円 バックアイカメラ51,555円 他諸々）
○諸費用…235,800円
◎合計2,362,156円

あ、やっぱ最初はガチンコの見積りなんだな〜そりゃそうか｡
…などと一人納得していると、営業の方が「お客様、御予算は？」と聞いてきたので「いや、正直込み込み200万円以上は出せないですねー」と回答しました。

すると「型落ちのカーナビになりますが、サービスさせていただきます。今月中にご契約頂けるのであれば、上司に掛け合って込み込み200万円を切れるように何とかします！」
…との事。

へぇ、そんなにスパっと下げてくれるんだ。と思ったのですが、「ん？でも型落ちのカーナビってどうなんだろ？？」と、ふと疑問がわき、「帰って検討させてもらいます。」と挨拶し、今日のところは帰って来ました。

型落ちのカーナビの詳細を聞いたのですが『SANYO製 NVA-MS3311』でした。

なにぶん車に疎いもので、この条件が良いのか悪いのか判断出来ず困っております。

是非、皆様のご意見を参考にしたいと思っておりますので、アドバイスをお願いします！

書込番号：16181470　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ナビの地図自体も古いと言う事でしょうけど　不満がなければいいじゃないですか

地図は買うこともできるんだし・・・

書込番号：16181548

[ＡＳ−Ｐ]

ナビサービスで１９５万ぐらいが妥当な線かな。

現状でコミコミで２５万〜の引きは可能だし。

多分２１０万切った位が契約ライン。

と言うかナビとバックカメラを社外品にすればもっと安くて性能良いのが付けれると思うけど。

書込番号：16181706

[スーパーアルテッツァ]

うま塩さん

スイスポなら車両本体値引き15〜18万円、DOP2割引き6万円の値引き総額21〜24万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

つまり、支払総額で212〜215万円辺りが目標額になるでしょうね。

これに対して支払総額200万円という事なら、値引き総額21万円+旧型ナビサービスという事になります。

これなら非常に良い条件だと思いますよ。

書込番号：16182209

[ハニホー]

はじめまして、うま塩さん
自分は一年以上前に下記の内容で購入しました。

・スイフトスポーツ6ＭＴ
・プレミアムシルバーメタリック（特殊色）
・ディスチャージャーヘッドランプ装備
\1,764,000

諸経費
\223,875

【オプション】
・フロアマット
・ドアバイザー
・メモリナビ（クラリオン CGX311）
・フロントスピーカー交換
・ETC（ナビ連動）
・ドアエッジモール
\224,281

乗り出し価格
\2,212,156 → \1,900,000(△312,156)

自分は特にあれこれと交渉せずに、最初からこの金額が出ました。
ですので納得出来る金額でないのでしたら、スズキアリーナ店を数店まわってみては如何でしょうか？

書込番号：16185366

[jgkmm554]

私の場合、軽自動車の下取りが有りましたので、価格の妥当性はわかりませんが、一緒に NVA-MS3311 を選びましたので、そこだけコメントします。
型落ちとなってしまったようですが、ナビ初心者には、まあまあわかりやすく使える機種ではないかと思います。スマホで目的地を設定したりとか、最近のはやりの機能はありません。メモリーからの動画再生にはコツがありますし、地図更新も「わかりにくい」とコメントされるかたもいらっしゃるようです（私は運良く出来ましたが）。
社外品のほうが安くて高機能なことは知っていましたが、純正の気楽さと、バックカメラ連動、USBメモリー使用、Bluetooth対応と、ひと通り私が求めていたことは出来ます。
純正ナビは情報が少ないですよね。

書込番号：16186082

[北に住んでいます]

http://minkara.carview.co.jp/userid/1414070/car/1034904/4283062/parts.aspx

型落ちのナビに不満が無ければ買いかな？（サービスなんだから不満が出たらナビを買い替えれば良いし）

「走行中にナビの操作出来るなら契約します」で決めて良いと思います。

書込番号：16186120

[Dragostea]

　私も将に値引き前の総合計がそれ位でした。
　で、私の場合は2年落ちのワゴンRの下取りが92万円、その他値引きが約30万円で支払額は120万円ほどでした。

　その値引きはいいですし、サンヨーのナビはとても賢いです(ワゴンRに搭載していました)。
　出来る事なら、地図の更新をサービスで行ってもらうと最高でしょう。

　スイスポ、平坦な道でしたら本当に文句の無い車で最高ですよ。

書込番号：16187798

[うま塩]

スレ主です。

皆様、丁寧なアドバイスをありがとうございます！

質問しておいて何ですが、正直、こんなに大勢の方からご返信いただけるとは思っておりませんでした！！

実際に同じナビやスイスポを購入された方のアドバイスは大変参考になります。

ネットを見ていると、AS-Pさんの仰る通り、ナビやバックカメラは社外品の方が安価なようですが、生来の面倒臭がりなもので、出来れば購入時に決めたいとは思っております。

今週末にでも、もう一度訪問して、自分が納得できる金額を提示してもらえれば、その場で契約しようと思います。

自分としては「買うならスイスポ！」と心に決めているのですが、金額に納得できなければ、ハニホーさんのご助言通りアリーナ巡りの旅に出ようかな、と(笑)

欲しいのは欲しいのですが、特に急ぎの買い物ではないので…。

繰り返しになりますが、本当に助かりました。皆様、ありがとうございます！

書込番号：16189341　スマートフォンサイトからの書き込み

[れんちゃんママ]

銀色のＣＶＴ車を本体値引き１７万円　ＯＰ値引き５万円　下取り値引き加算１０万円(買取店でも値段のつかない車です)で契約しました

書込番号：16304936

スイフトのＭＣについて

[デリシア]

７月のＭＣで、スイフト及びスイフトスポーツについての質問です。
�@車体の色の変更はありますでしょうか？
�AＭＣ後にリミテッドのような特別仕様車の可能性はありますでしょうか？

書込番号：16293512　スマートフォンサイトからの書き込み

大幅マイナーチェンジするらしい？

[オー！クラプトン]

数か月の間にマイナーチェンジするって聞きました。
燃費向上、外観も結構変わるとしか教えてもらえませんでしたが
正確な情報を誰か知りませんか？

書込番号：16228789

[CBA-CT9A]

例年通りなら11月後半に発表されるでしょうね。

雑誌予想は10月頃か。

現時点で正確な情報を持ってるのは開発関係者だけですし、情報漏えいする馬鹿な人はまず居ません。

書込番号：16228964

[kuu7]

質問の回答ではありません、すいません。
でも、スイスポ購入検討中なので、どうしても気になりました。
モデルチェンジの情報は、どこ情報ですか？
逆に質問してしまってすいません。

書込番号：16237740

[オー！クラプトン]

スズキの代理店（アリーナ店）での情報です。
RSを購入検討中で、今日もアリーナ店に行ってきました。
購入をマイナー後の車両にするかもと伝えたところ
詳細を少し教えてくれました。スズキからの正式な情報です。

RSやXLなどに積まれるエンジン（K12B）が改良され燃費が向上する。
RSはバンパー、グリル、エアロパーツすべて変更になる。
RSにESPが標準装備になる。軽量化のためにいろいろ改良…
もっと細かく変更があるみたいですが、購入検討者以外には
未公開情報らしいのでここまでにします。
たぶんここまででも書きすぎかと思いますので…

スポーツは私の購入検討外になるので細かく聞いていませんが
同時期にマイナーチェンジするのは確定しているそうです。
いまなら代理店（自販系）に行けば教えてくれると思いますよ。

書込番号：16238158

[kuu7]

回答ありがとうございます。
５月１１日ぐらいにディーラーに聞いてみたのですが１、２カ月以内には出ないとだけいわれていたので、また行って聞いてきます。
消費税が上がる前に出るのならマイチェンしてから買いたいですから。
情報ありがとうございます！

書込番号：16238390

[kuu7]

昨日代理店に行ってきましたが、私の住んでいるあたりの代理店では、「そういう情報はまだないです」としか教えてくれません。
見積もりもとって、買う気をただよわせてみても駄目でした。
田舎だからかなぁ？

書込番号：16263819

[酒場好き]

私は、現行のスイスポを契約しました。
マイチェンの話は、ディーラーから聞かされてます。
既に他のスレでほぼ回答に近い書き込みがありましたが、
補足の意味で記載しておきます。
変更時期は７月中旬です。
私が見せてもらった資料では、スポーツの変更点は３箇所。
1.ラゲッジシェルフにつり紐が付く。
2.スペアタイヤ格納箇所？（だったと思います）の発泡スチロールが、黒→白に変更
3.オーディオレス車選択時、２ディンスペース下段の小物入れ廃止
だったと記憶してます。
（もし間違ってたらごめんなさい）
資料は見せてくれましたが、内部資料との事で頂けませんでした。
以上ご参考までに

書込番号：16264240

[YOMZOU]

スイフトスポーツの購入に興味があり、マイナーチェンジすることをみなさんのお話から知りました。

教えていただきたい点があるので教えてください。

1.マイナーチェンジ前、マイナーチェンジ後どちらで購入すべき？
2.マイナーチェンジ前なら値引きはどれほどが妥当？？
3.スイフトスポーツのフルチェンジはいつごろあるのでしょうか？

よろしくお願いします＿　＿

書込番号：16276730

[しゅうじ13]

こんにちは
酒場好きさんと同じように、ディーラーさんから同じ説明を受けました。
私も現行型とマイナーチェンジの噂があったために、迷っていたところだったので、現行型を日曜日に契約しようかと思っています。
一つは、スポーツではまずスペックの変更がないことで、逆にマイナーチェンジを待つメリットが少ないかと思います。
二つ目は、マイナーチェンジ前と、ボーナス商戦も重なり、現行型で在庫のある色だと、より値引きを引き出せるというからです。
現在、見積もりを出していただいていますが、一回目の提示で今のところ本体価格より18万値引きを頂いてます（オーディオレスで、ほとんどオプションをつけない状態）が、もう少し行けそうな感じですから、目標はまず２０万越えぐらいですね（もちろん、ナビなど高い商品をつけられるのであれば、もっと額はいけるかもしれません）

スイフトスポーツのフルモデルチェンジですが、これは３年後あたりかな、と思っています。あくまでも予想でしかすぎませんが。
現行32もノーマルスイフトが発表されて一年ぐらい後でしたから、それからの想像です。

書込番号：16277449

[朝4時から仕事]

私は5月26日に契約して6月15日の納車でした。

マイナーチェンジはまだ先というディーラーの返答で購入したのですが購入してすぐマイナーチェンジの情報が入り正直、後悔していましたがこちらの情報で内装の小変更だけということでしたのでほっとしています。

ちなみに値引きの方は下取りが相場からプラス13万、値引きがナビ、エアロ、ETCをつけて20万でした。

書込番号：16277609

[flash-stream]

私も年内目処にスイスポ購入を考えている予備軍です。

小変更らしいと聞き少し残念ではありますが、これは「変更するところがないほど出来がGood」と思っています。
素イフトのマイチェン後の画像がでているようです。

http://digi-6.com/archives/51882870.html

スイスポのフォグ周辺のデザインを真似たような。んーなんか微妙です。

書込番号：16282630

[風土]

Ｄさんでは、来月あたりと説明されました。スポーツについては来年あたりに特別仕様が出るようです。前回と同じようにレカロとホイールあたりでしょうと説明されました。

書込番号：16286758

妥当でしょうか？スイスポ値引き

[田舎おやぢ]

本日、スイスポを契約しました。
本体: 6MT、ディスチャ付き
DOP: バイザー、カーペット、スタッドレス、アルミホイル、メモリナビ（クラリオン NX712）、バックガイドモニター、ガラスコート、ETC、ドライブレコーダー
Dサービス: スノーブレード
支払い総額 200万円です。
マイナー前なので、妥当だったのでしょうか？

書込番号：16282033　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

田舎おやぢさんへ
契約済みなら、内容は気にしない。
納車後の楽しみを想像しましょう。

書込番号：16282091

[スーパーアルテッツァ]

田舎おやぢさん　ご契約おめでとうございます。

一寸分からないのですが、DOP総額30万円程度の値引き総額28万円程度と思われますが、正しいでしょうか？

それともDOP、値引き総額共にもう少し高額でしょうか？

スイスポの値引き目標額は車両本体14〜18万円、DOP2割引き6万円の値引き総額20〜24万円辺りかなと思われます。

従いまして、値引き額やDOP総額が前述のような額で正しければ、目標を超えており良い値引き額と言えそうですので、ご安心下さい。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：16282105

[田舎おやぢ]

スーパーアルテッツァさんの通り、
OP 総額31万、値引き額 28万強でした。
今朝、ディーラーに見に行って
上記の値段を最初に提示されたので
思わず、契約してしまいました。

書込番号：16282702　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

田舎おやぢさん

それなら前述の通りで、目標を超えており良い値引き額です。

因みにアルミホイール&スタッドレスは純正サイズの17インチでは無く、インチダウンして16インチですよね？

書込番号：16282712

[田舎おやぢ]

スタッドレスはインチダウンして
付けてもらいました。

書込番号：16282997　スマートフォンサイトからの書き込み