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このページのスレッド一覧(全33スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 6 | 2018年5月28日 21:13 |
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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
神奈川のディーラーで1月10日契約、4月30日に納車になる予定のものです。
で、問題が。
パナソニックの全方位ナビ・8インチがパナソニックの生産が間に合わず、ナビなしで納車という
ことになりました。ETC2.0も一緒なのでナビがないとETCも取付できないということです。
ナビは我慢できますが、ETCが使えないのは困ります。
他の方々はどうでしょうか?
2点

>kirara3801さん
自分はリアカメラ接続アダプター RCA084K(Datasystem) と
社外ナビの組合せで全方位カメラが使用できるとの情報を
セールス氏から聞いて社外ナビ(楽ナビRL901)を選択しました。
選択肢のひとつではないでしょうか、ETCも槌屋ヤック(株)から
発売されているスズキ系用 ETC取付基台 VP-123 を使用すれば
社外品が純正取り付けスペースに取り付け出来るようです。
書込番号:21774599
3点

ディーラーオプション品の場合、ナビ等はディーラーとは別の取付工場(納整センター) で取付されてから、
ディーラーに到着する事が多いです。
ナビなしでディーラーに到着の場合、ディーラーの整備工場で取付する場合が多いです。
なので、希望があれば、
アンテナ類の取付位置変更等、相談にのってもらえる事が多いです。
たとえば、テレビ見ないから、フィルムアンテナ貼らないでとか、GPSアンテナの場所を指定するとか、
ドラレコ着けたいから、ETCアンテナズラしてとか。
良い事もあると思います。
ETC付きの試乗車を代車で借りるとかお願いしてみてはどうでしょうか。
書込番号:21774867
2点

>kirara3801さん
納整センターがかなり混みあっている事も原因にあるかも知れません。
スズキの場合、自販系販売会社だと納整センターでカーナビやETC、ドラレコ、その他オプション取り付けをしますが年度末での受注増で対応しきれてないようです。(他社だと自社で取り付けできるスタッフを確保しているケースが多いですが・・・。)
付き合いのある自販の場合、ナビがそのまま(取り付けてない状態)で車両と一緒に店舗に届いたり大変らしいです。皆さん、大型連休前の納車希望が多いみたいですが裁けるかどうかわからないと言ってましたね。
スレ主さんのケースはカーナビが間に合わないということで上記内容には当てはまらないかもしれませんがおそらくETCは連動型だと思いますのでその辺で先にETCだけの取り付けは不可と言われているのかもしれません。
今からでは注文書の内容をいじるのは難しいでしょうし、ETCが付いている代車はおそらくないと思います。
こればかりは担当さんと相談していただくしかないでしょう。
書込番号:21777101
3点

みなさん、情報をありがとうございます。
私も実はオプションを付ける整備センターを通さずに連休前に納車できませんか?というお話をしたら、
結果的にナビがないということになりました。
オプションはすべて自販で付けてもらうように最初からお願いし、車ができたらすぐに自販に陸送して
もらうように手配してもらいました。
ナビの生産が間に合わない原因は、ダイハツの車も同じナビを使っており、この型のナビに注文が
殺到してしまったからとディーラーの営業さんは話してました。
あと、連休でパナソニックの工場が止まるというのもあるそうです。
だけど、連休前なんだけどな〜納車は。
ETC2.0はナビ連動で電源をナビからとっているからと話していました。
ナビが来るのは早くても連休明けということでしたが、最悪1か月点検には付けられるという
お話でした。大丈夫かな?
書込番号:21777157
1点

>kirara3801さん
Panasonic製のETC2,0は連動タイプしか無いですね
(^-^;
8inchだけで中身はREシリーズですよ!
自分も最初の見積ではナビ取付も含めて出して貰いましたが,速攻却下(^-^)/
4月25日にラインオフして取付センターに移動。マットとバイザー,リアスピーカー配線の取付。連休もあったので5月11日に納車!それもスピーカーはディーラーで取付らしい…( ̄▽ ̄;)
大体,オプションナビ取付で取付センターに移動して3週間が相場らしいです(^-^;人数も少ないのと思いますが(^-^;
売れてるから殿様商売なのは解るけど…酷い話です。
ナビは電装屋さんでKENWOOD製の905Wとハイレゾ対応フロントスピーカー&ツィーターキットとナビ連動ETC2,0を取付でディーラーオプションPanasonic8inchとETC取付と同等なので納車後にお願いしました(*^^*)
納車早めたければ,取付後回しでラインオフ後に陸送で,お願いした方が賢い選択かも知れないですね(笑)
その代わりオプション無しですけど(^-^;
書込番号:21796552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

4/28にスイフトスポーツ、6MT、ピュアホワイトパール、セーフティーPKG、全方位カメラ付きを契約した者です。
先日、営業担当さんから連絡があり、6月下旬生産、7月中旬納車予定です。
ただし、パナソニックの8インチナビの生産が追いつかないらしく、場合によっては遅れるかもと言われました。
今だに解消していないようですね。
書込番号:21858217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
やっと 待ちにまった 納車が終わり やわやわと 慣らし運転しているのですが
ある日、ちょっと荷物があり後ろの座席に乗せてました。
そして 夜に取り出そうとおもい室内のルームランプを付けたら(ZC32のくせで真ん中の天井にある)とおもって天井を
さわさわしてもない。あるのは フロントの上のフロントルームライトだけ・・・
そのおかげに ものすごく リアシートが暗く また 後ろのドアから物を取り出すのにも 運転席 助手席のヘッドレストが固定されて上まで
長いので 後ろに光入ってこず・・・ 最終的に 現状懐中電灯をつんでるのですが・・・・
みなさんはこのような経験がないでしょうか?
もしくは こうやって回避してるよとか こうやってリアシートの明るさ確保してるよとかあれば
アドバイスいただければ幸いです。 m(__)m
6点

>らるうしゃんさん
私はZC31Sからの乗り換えなので、こんなものかなという感覚なんですけど、ZC32Sに着いていたセンタールームランプをどうしてやめてしまったんでしょうね。
コストダウンの為だとしたら、こんな所をコストダウンして欲しくないですよね!
私を含めて多くの方は電球をLEDに替えて明るくしています。
後部座席はやはり暗いですが、幾分かマシにはなりますよ。
書込番号:21735369 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

宅配業者さんが夜間に伝票を確認するために100均のクリップランプが御用達のようですよ。
乗降グリップにクリップして設置してるのを見かけます。
外して懐中電灯にもなるので良いのでは無いでしょうか。
書込番号:21737552
3点

>らるうしゃんさん
>自由に生きたいさん
以前、私も同じ書き込みをしました。
ルームライトをLEDに交換すると明るくなると書き込みがあり、
これが一番の解決方法だと思います。
とりあえずの対策ということで、
100円ショップでプッシュ式のLEDライトと、
マジックテープでリアのプラスチックのところに貼ったのと、
小物入れに同じようなLEDライトを備えました。
本体と電池代で500円ほど。
とりあえず明るく出来ましたが、手動と言うところがなんとも。
書込番号:21738580
1点

みんカラ見るとイッパイ出てきますが、ルームライト増設してる人結構いますよ。
気合の入った方はセンターに穴開けて純正物流用で増設とかしてます。
穴あけ避ける人はCピラーやリアゲートとの境目辺りに増設してます。
私も増設準備中です。(Cピラーに単LED物を左右に増設予定。完成時みんカラにUPします)
比較的リーズナブルな車なのでDIYで増設目指してはいかがでしょう?
どうやるか、考えるのも楽しいですよ♪
書込番号:21740297
5点

ユアーズのLEDルームランプに変えればもはやリヤなんて不要なくらい明るいですね。
書込番号:21812114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
リアハッチを開けた時の本体側のRの部分の塗装がかなり雑なんですがこんなもんなんでしょうか?
明らかにハケで雑塗り・・・
スズキの車初めて買ったんで気になりました。
5点

塗装前のシーリング材じゃないかね?
どこもこんなもんだろ。
書込番号:21703311
41点

>Yuri.Sさん
写真の部分を触ってみました?
それはたぶんシーリング材です。
その上に塗装がされてるんじゃないかと。
書込番号:21703319
19点

そんなモンですよ。
塗装ではなくて止水のシーラーですけどね。
これが気になるならもっとお金出して別な車買うべきですね。
スイスポはあくまでコンパクトカーなので。
書込番号:21703327 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

>nekazuさん
>スリーバーイーストさん
>ツンデレツンさん
返信ありがとうございました。理解できました。
普段こういった部分は見ないので、今回偶然見かけ気になったので投稿した次第です。
書込番号:21703380
2点

ツンデレツンさんが言ってる様にシーリング剤です。
塗装ムラではなく、車種によって場所は違うけど色々な所で見られる処理方法ですので安心して下さい。
(ボンネット内やトランク内でよくある処理方法です。)
綺麗に処理してたらコストが上がるので量産車はこんなもんです。
という事であなたの車だけではないですよ。
書込番号:21703389 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

シーリング材にしても雑な塗り方ですよね
製造ラインのキャパオーバーによる弊害ですかね
スイスポは受注がもう少し落ち着いてから買った方がいいかもしれませんね
書込番号:21703708 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

確かに見た目は雑に見えますが、塗装がハケ塗りされているのではなくパネルの合わせを埋めるシーラーが大雑把に塗られているということですね。
塗装はボディ全体吹き付けて塗装されており、パネル部分は吹き付けでシーラー部分のみハケ塗りということはないので。
シーラーは隙間を埋めるためのもので、あまり大雑把過ぎるとそこから雨水が侵入したりという不具合が発生したりしますが、そういったことがなければ普段そう目にするところでもないてしょうし、どのメーカーでも大体似たようなものだと思いますので気にしないでいいと思います。
書込番号:21703944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

トヨタに比べると細かい部分の
仕上げは良くないですね
どこにコストを掛けるかということですから
同じ価格ならタイヤ?サスペンション?エンジン?シャシ?
内装?
不満を数えるよりも満足を数えた方が幸せになれますよ
もちろん不満点の中で解消できるものはコストを考えて解消すればいいことですし、
この事案のような場合はコスト的に納車後の解消は難しいでしょうから
考えないに越したことはないでしょう
トヨタ的なモノづくりを褒める人ばかりだとスイフトスポーツのような車は発売すらされないことになりかねません
自分的にはスズキには頑張ってもらいたいし応援したいです
内装や仕上げばかりにコストを掛けるトヨタ的な車づくりはスズキにはして欲しくないです
最近はメカ音痴な女性ドライバーやスポーツタイプに興味の無い御年配方のドライバーが急増していますので
スイスポは保護してあげないと
(笑)
書込番号:21703974 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

今までコンパクトカーには乗ってなかったら不満かと思いますが、どこのメーカーもコンパクトカーとかはこんなものかと。
ここから錆びるとかはありませんが、洗車の時には泡残ってるのでキチンと拭いて下さい。
書込番号:21704358 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

高い車だと目立たないのは、見えないように樹脂部品等で隠しているからであって、
処理自体はどの車も似たようなものでは?
要は見栄えにどのくらいコストをかけるかということかと
高級車ならシーラーは勿論のこと、スポット溶接痕も隠していると思います
書込番号:21707224
9点

生産工場の生産機器や生産方法は事故や故障、高効率化が期待できない限り、基本的に変わらないからまっても今のシーラント塗りつけ方法は変わりませんよ。
スズキはコストダウンをメインにしてるから余程の事がない限り変わらない。
そして、待ってるうちに次の新型が出てジエンド。
書込番号:21812085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まぁトヨタはスズキより質はよいですが、新型アトキンソンサイクルという性能を犠牲にして効率を漠上げしたエンジンで販売してるし、各メーカーの考え方でしょうね。
スズキはイメージ的に細かいところのコストを犠牲にして足周りや性能向上に金を回してるイメージ。
書込番号:21812103 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
本日AT、の試乗車で感じた事ですが
パナソニックの8インチナビが付いていました。
パナソニックのナビって塗り絵地図みたいな
地座画面に安っぽさを感じます。
全方位カメラはパナソニックしか選択肢がないみたいで残念です。
走り出して法定速度を少し超えると
画面に大きく注意表示と音声で注意喚起します。
正直ウザイです。
この機能はオフにできるのでしょうか?
営業マンに聴いても分からないとのことでした。
2点

オフに出来ますよ。
他に一時停止や踏切案内の設定も出来ます。
書込番号:21768731 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


>つややかさん
スズキは頑なにパナソニックナビが売りたいのでしょうが(儲けが倍?)全方位カメラは他メーカーは使えないと言わせていますが全方位カメラ変換ユニット(ブラコン、データシステム等)が販売されているので他メーカー製のDOPでも社外ナビでも接続出来ますね。
確かに保証関係はDOPが有利ですがスズキ車の場合それ程車との相性等無いと思いますので社外ナビのお好きなのを選ばれた方が良いと思います。
ここでサイバーナビがマイナーチェンジしたので暫くすれば量販店に並ぶと思いますのでチェックしてみれば如何でしょうか?
8型ナビが良ければ楽ナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、ビッグXがあります。(ビッグXは少々面倒かも知れませんが?)
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/SZ0002000_201701-999999.pdf?mtime=1521785186.0
書込番号:21769499 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

皆様
アドバイスありがとうございます。
OFFに出来ることで問題は解決しました。
それより、ディーラーのセールスマンがこれを知らないとは・・・・・
書込番号:21773317
0点



ZC33Sが納車されてもうすぐ1ヶ月になりますが、唯一の欠点と言えるのがこの純正ケンウッドナビ。
どのくらい酷いのかというと、
・無料かつ近いルートがあるのに有料かつ遠いルートを案内する。(おそらくプログラムに登録されている道路情報が間違ってる。)
・混雑する可能性の高いルートを推奨する。運良く混雑してなくても別のルートと大差なし。
・実際には全然渋滞していないにも関わらず、渋滞と案内する。(逆よりはましですが。)
・突然脇道に入り、すぐに大通りに戻るルート選択をする。
・到着予想時刻の誤差が酷い。高速使うと30分〜1時間は誤差が出る。(時間がかかる方に)
地元で使ったらこの有様でした。
知らない場所に行くからナビを使うのに、このレベルでは信頼性0です。
検討されている方は別メーカーのナビにすることをおすすめします。
21点

>みづきそらさん
kenwoodのナビは使用したことはありませんが、地元のよく知っている道を案内させると、
遠回りとか、混む道とか、変な有料道路の使い方を案内するのはどのカーナビでも有ると思います。
自分が知っている道ですから、曜日、時間帯、天候、お店、イベント有無等、カーナビよりも多くの情報を
ご自身で処理してしまっているのだと思います。
私はサーバーナビCL901を使用していますが、似たようなことはよくあります。
渋滞回避と言って脇道に入って大通りに戻ってくるとか・・・
ちなみに、「実際には全然渋滞していないにも関わらず、渋滞と案内する。」は、カーナビが受信する
FM-VICSの情報が間違っているため発生すると思われます。ここはナビの責任じゃないと思います。
深夜の田舎の道路でガラガラなのに、渋滞表示になってたり。
到着時間ですが、標準速度の設定はありませんか?私のサイバーナビは一般道40km/h、高速道路80km/hに
設定されており、案内開始時はこの速度を元に到着時刻を案内するようです。
一般的に・・
・大画面の美しさならAlpine BIG-Xシリーズ
・操作の軽快さなら、Kenwood彩速ナビシリーズ
・オーディオに拘るなら三菱電気ダイアトーンサウンドナビ
・ルート案内ならパイオニア サイバーナビ
と言われているようですが、そんなに沢山並べて比べたことがないので、評判を量販店で聞いてみるしかありませんね。
書込番号:21536490
15点

レクサスの純正ナビも似たようなものだよ。
結局、スマホナビが一番だったりします。
書込番号:21536562 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>みづきそらさん
欠点は欠点として、スレ主さんがよいルートをご存知ならナビで案内されている道とは別の道を行けばよいと思います。
ナビは知らない所に行く場合に重宝します。
そのとき案内されたルートが正しいか正しくないかは知らないのでよいのでは。
私は自分で把握している道はナビは使わないですよ。
到着時間の目安でルート設定しますが。
到着時間も時速設定で変わりますよ。
書込番号:21536722 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

御愁傷様としか言えませんがケンウッドナビを選ぶからですよ。
多分純正の中で安かったから選んだんでしよ?
書込番号:21536739 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

アホナビと思います><:
XV2016年モデルでKENWOOD(DO)を使っています
当時のクチコミではナビとしての検索結果は高評価だったと記憶していますし、それまで使ったゴリラ、パナ、楽ナビよりも良くて、自分のイメージに近いと思っていました
ただ、昨春にアップデート(マップデータとファームフェア)したら、自宅に戻るにも入られない道を案内したり、途方もない遠回りをしたり、目的地のかなり手前で案内放棄されたりとメチャアホなナビとなりました><:;
この改悪を今春のアップデート時に改善されていることを願っているところです
書込番号:21536770 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>みづきそらさん
私は純正のサイバーナビの安い方にしましたがルート案内はまあまあですね。スーパールート検索で6ルートから選択出来るし。常にサーバーと交信して新たな最短ルートを発見するとそっちに変更するか聞いてきます。流石に地元の抜け道迄は案内してくれませんがほぼ満足なルートを案内してくれてますよ。
ルート設定でもマイクに喋ればスマホ並みに認識してくれるので楽ですね。
ただ、機能が多くて複雑すぎて覚えられないのが欠点です。
書込番号:21536961
5点

>みづきそらさん
楽ナビ(パイオニア)の評判も良いのですが、スレ主さんと殆ど同じ様な案内
をします。
ナビは10台以上使っているのですが、進化ではなく劣化している様に感じます。
書込番号:21537205
6点

前スレも見ましたが1番目だけは大きな問題だと思いますので、もし次の買い替えの際に
良いナビがありましたらクチコミしてあげると良いと思いますよ。
ナビは昔、助手席で道路マップ見ながら道案内をしてもらうのを代わりに機械がする
という出発点と思いますし、そのつもりで使っていますので、見知らぬ土地で目的地に
ちゃんと着くのが大事なんじゃないですか?知恵比べするものではないと・・・。
ちなみに1番目と2番目以外はどのナビでも出ますよ。
脇道に行くのは『どこかの場所を混雑と認識して避けるため』
渋滞と表示するのはVICSの問題
予想時刻なんてナビに依りますが走り続けてると変更していく(近づくと増減する)のですが
ケンウッドは馬鹿正直というか古いというか・・・。
書込番号:21537695
5点

>TD05HRさん
>komacky_0173さん
なんと、ケンウッドのナビには速度設定がありません。
びっくりです。
>hat-hatさん
ルート選択というのは同じ条件で違うルートを表示するのでしょうか。
このナビは条件が同じならルートは1つしか出さないもので。
(この仕様が2番目の不満につながっています。)
>タイタンMANさん
>じろう長さん
>Shinsyudaisukiさん
純正ナビってこんなものなのですね。
有料である以上スマホナビより高性能であってほしいものです。
>komacky_0173さん
>白髪犬さん
私とって大事なのは、見知らぬ土地でも"制限時間までに"目的地に着くことが大事なんです。
時間を気にしないでいい状況はほとんどないもので。
>TD05HRさん
>白髪犬さん
すみません書き方が悪かったのですが、特に工事や渋滞をしていなくても脇道に入る時があります。
今回が初めてのカーナビ購入なのですが、VICS情報の間違いってこんな簡単に起こるものなのでしょうか。
>Shioameさん
今回ケンウッドを選んだ理由は純正ナビでflacファイルに対応してるのがパイオニアかケンウッドしかなく、
音質ならケンウッドのほうがいいんじゃないかというのが理由です。
ただじろう長さんが書き込まれていますがパイオニアも良くはないようですが。
書込番号:21542011
1点

>みづきそらさん
そうですよ、常にサーバーと交信していて途中で新ルートの方が速いと判断したら変更するか聞いてきます。有料と回避と時間と距離でそれぞれルート出しているみたいです。
余りにも近いルートだと検索結果で同じルートを出しちゃいますけどね。
書込番号:21542018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>みづきそらさん
前車でZ701Wを付けてましたが残念ながらケンウッドのナビはおバカなんです。
その前の楽ナビHRZ-990よりも変なルートを引いてくれました。
レスポンスの良さと音がそこそこ良いのと調整項目の多さとFLAC対応で選び、ナビ機能は割り切りましたね。
納車待ちのスイスポはパナナビにしましたがパナは初めてなのでどんなものか‥。
音は正直期待してません。
書込番号:21542431 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現状根本的な解決策はなさそうなのでどうするか悩むところです。
>hat-hatさん
すみません、種類別ではなく同じ種類で違うルートを出せるかどうかをお聞きしたかったのですが。
例えば無料なら中心部を突っ切るか郊外を廻るかで選べる的な。
>Shioameさん
元々リッピングをflacで行っているのでそこは外せませんでした。
ディーラーの方には大差ないと言われたのでこちらにしたのですが失敗でした。
書込番号:21561732
0点

>みづきそらさん
はい、そうです。有料標準、有料距離、有料時間、無料標準、無料距離、無料時間と6つのルートを表示します。説明が悪くてすみません。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topics/1046294.html
ここの記事が分かりやすいと思います。
都内で2時間程走行して渋滞にハマると5、6回は新ルートを見つけ出し新ルートにするか元ルートのままでいいか聞いてきます。ただこの際に新ルートに変更すると元ルートよりどれだけ時間が短縮されるかは出てこないのが欠点ですね。
あと、距離が短い10分くらいで行ける場所だと全て同じルートを表示してました。走行中のルート上に渋滞があるとこの先渋滞で通過に何分掛かります。と案内してくれるので気持ちが楽ですね。
先日の大雪の次の日に都内で走った際に大渋滞にハマっちゃいましたが、ナビが常にルートを探してくれているので、私だけどツボにハマっていないだろうか?と言う不安感は無かったので精神的には楽でした。
書込番号:21561893
0点

私の32スイスポのパナソニックナビも無料だったので2年以上前の物だと思いますが、その前に使用していたゴリラの方が優秀でした。
かみさんと長距離走る時はGoogle地図で確認してもらってます。渋滞などの確認だけならこっちがタイムリーで良いです。
渋滞でルート変更するように設定したのに、全く変更しませんので、このバカたれ〜と言ってます(笑)
書込番号:21562590 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先日も濃霧警報が出てる山越えルートに直前で変更するというとんでもないことをやらかしてくれました。
しかしながら結局のところ他に選択肢はなさそうなのでどうしようもなさそうです。
書込番号:21611668
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
納車されて1か月、やっと時間がとれて前車ホンダEDIXから外したマックガードのロックナットを取り付けようと、まずは右後ろからと純正ナットを取り外しマックガードをはめ込んで十文字レンチを回すと「あら、固いな」と力を込めて回してから、おかしいと思って緩めるとみごとにねじ山をなめていました。
ヤバいと思って調べてみたら、「スズキ車とスバル車は、ねじ山のピッチが1.25でホンダ車は1.5、ナットの先もスズキ車はテーパー、ホンダ車は丸型」とわかり、交換工賃を調べたら「スイスポはリアがディスクブレーキなのでキャリパーをはずしたり何だかんだで1万円程度」とわかりどうしようかと悩んで、以前お世話になったスズキとダイハツのサブディーラーをしている修理工場に電話しました。(クルマを購入した正規ディーラーとは別の店です。)
「取り敢えずクルマを持ってきて、現物を見ないと見積もれないよ」と言われ急いで行くと「工賃は6,000円、ハブボルトは170円、あとショートパーツが130円×4個、フロントだったらもっと高いよ、部品は取り寄せになるから連絡するんで、それまではおとなしく乗ってていいよ」とのことでした。
1本だけで止めておいてラッキーでした。(4本ともやっていたら5〜6万円かかるところでした。)
自分も初スズキ車なので、いい勉強になりました。初スズキ車の皆さまもお気を付けください。
あと、他の方のスレにもありましたが、ヒューズ電源を取り出すのにグローブボックスを外して、助手席の足元からというのは非常に面倒くさかったです。
DEデミオは、助手席ドアを開けるとグローブボックス横にサービスホールがあり、エンジンルーム内のヒューズボックスにヒューズの取り外し治具が入っているので、運転マニュアルも「ヒューズや電球くらいは自分で交換してね」といった感じでした。
最近のクルマは「勝手にいじくらないでくださいね」といったことでしょうか。
2点

>Demio Sportさん
自分で交換すれば170円です
多分普通のハンドツール(+ハンマー)だけで交換出来ます
書込番号:21606949
8点

>Demio Sportさん
こんにちは。
誰もがやる失敗ですね。
心配はご無用です。
ポジティブに何事も経験としてとらえましょう。
ハブボルトは締めすぎでも折れます。
工具や機械に頼りすぎる昨今、インパクトで締められるといっちゃいますから・・・
ハブボルトは交換可能です。スプライン(ギザギザの溝)で取り付けられています。
ハンマーでたたいて抜きます。
簡単な作業ですが、心配でしたらやってもらったほうが良いかもしれませんね。
ボルトの締めは基本最初は手締めです。
これは基本です。山が合わないと工具で締めたらすぐ舐めます。
手では無理やり締まりません。
ヒューは、取説にも書かれていると思います。
知る人ぞ知るというか、知っていたほうが良いです。
分からなくても、カーショップなどでやってくれますが工賃としてお金が発生します。
人に頼むとお金がかかってしまうから、DIYをやる人が多いのかもしれません。
半面自己責任ですから、いろんな情報を得て実施してください。
書込番号:21606955
11点

Demio Sportさん
こんにちは
有る有るパターンですね
今は違うと思いますが、マツダ車は片側逆ネジってのも有りましたね
書込番号:21607079 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,399物件)
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- 172.9万円
- 車両価格
- 166.9万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 187.6万円
- 車両価格
- 175.9万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 76.6万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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15〜163万円
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22〜279万円
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