スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

11年越しの新車です

[ケンヤ３５９]

7月3日納車。6ATシルバーです。
4ヶ月待ちで待望の新車でワクワクです！
今日はじめての給油をしました。ハイオクなんて11年ぶりで赤いレギュラーポンプ取りそうになり、少しあせりました。前の2000ターボの感覚と違い、低回転のトルクがいいですね。慣らしでも町中はストレスなしです。ただ、皆さんの言う通り後方視界は悪いので立体駐車場では気をつかいます。バックセンサーはとてもありがたいですね。
ブレーキは軽いタッチで良く効くのでいいのですが、衝突防止センサーが自分の感覚では敏感すぎでスポーツ走行ではロックですね。車線逸脱も一般道では不要かな。今の車はセイフテイーサポートがうるさすぎに感じるのは年なのかな。
慣らしが終わって、全域での特性を掴むまでは、どノーマルで楽しみたいと思います。
周りに迷惑をかけず楽しめたらと思っます。

書込番号：24231647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞ケンヤ３５９さん
良いですね！自分も同じ様な排気量のターボですけど低速低回転時のトルクが細いし、
若干ドッカンターボ気味の味付けなんで街中意外とストレス貯まります(笑)。

きちんと1速から回転上げてあげると1400ccとは思えない加速するんですけどね。
現行のスイフトはエンジンもそうですがそれ以上にあの軽量ボディが良いですよね。

セイフテイーサポートは今の時代仕方無いですね。あるだけ良いと思いますよ。

書込番号：24231947

[ケンヤ３５９]

＞ねこさくらさん

レスありがとうございます。
どっかんターボも嫌いではないですが直線番長なんて高速くらいしか用途ないので時代にマッチングしてないですもんね。
　やはり軽さは魅力であり、走行安定感は反対に重厚な味付けでますます好きになりそうです。
　タイヤの感覚は少し固めで45扁平らしい入力ですね。前の前の車は35扁平履いていたので極端に気にならないですがコンパクトカーで固いのが好きでない人もいるので、ふだん同乗される方を考慮してセレクトするのもありかなと思います。
　安全装備は慣れるようにします。時代的には標準装備なことが多いので有効に活用できるようスキルアップしていきたいと思います。

書込番号：24232338　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ケンヤ３５９さん

納車おめでとうございます。４カ月待ちですか、長いですね。私は２月注文でしたが、３月以降に注文された方の納期が延びている印象ですね。

＞ハイオクなんて11年ぶりで赤いレギュラーポンプ取りそうになり、少しあせりました。

バイクはハイオクなんですが、車では初めてですね。私の場合、幸いチャンピオンイエローなのでハイオクガンの色と同じでわかりやすいです(笑）

＞今の車はセイフテイーサポートがうるさすぎに感じるのは年なのかな。

自然体なのです。私はSP無しで注文しました。極力機械に干渉されたくないと思いましたので、、、まぁ、好き好きですね。

あと私はマニュアル車しか乗れない、重い病にかかってるので、当然マニュアル車を選びました。
今まで所有した車の９割以上がマニュアルです。クラッチペダルが無いと、イライラする病気です(笑)

書込番号：24233016

[ケンヤ３５９]

＞KIMONOSTEREOさん
レスありがとうございます。
マニュアル病ですか。その感じも理解できます。二十歳まえから15年近くマニュアルのS13やS15に乗ってましたのでオートマなんてって思いでしたが、諸事情によりノートのCVTを11年も乗ってしまいました。結構丈夫で街乗りには最適でした。Z33Sの1型発売を機にこちらの方向にぐらっと傾いた感じですかね。
2型のマニュアルを2回も試乗しながらも、相方の事情もあり、オートマに変更した感じです。
でも、6ATも捨てたもんではないです。まだ慣らしなのでマニュアルモード使ってないですが、シフトダウン時の保護がかなり制御入っているとのことなので少し気になるところではありますが、本気でコーナーを攻める訳でないので問題ないかと思います。もうしばらくは自重します。

書込番号：24233070　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞相方の事情もあり、オートマに変更した感じです。

世の中の旦那様はみなさん、それが理由ですよね。会社の同僚もインプのWRXに乗っててバリバリエアロ組んでいるんですが、ATです。やはり奥さんがATじゃないと、、、って希望ですね。実際には奥さん用の車もあるらしいんですけどね。


うちは幸い？にも奥さんが運転免許持ってないので、マニュアル車選び放題(笑)です。
しかもスイスポはセカンドカーです。メインの車はエブリイですｗ

書込番号：24233731

[ケンヤ３５９]

＞KIMONOSTEREOさん

レスありがとうごさいます。
そうなんです。AT選択はうちの奥さんを同乗試乗させたためです。手出しは自分でも長距離や代行はたまにお願いするので…
関係ありませんが実家の母は60にして免許とって、マニュアルのってます。軽ですが。(でも、そろそろ返納させます。)
11年のATの運転で左足ブレーキを覚えたので、足は暇に感じることはないです(笑)
ただ、標準のシートはそこそこホールド性はありますがフルバケが欲しいので悩んでます。自分的にはブリッツが候補ですが。

書込番号：24233829　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

シートは細身の人向けっすね〜〜。私はお尻もお腹も大きいので、ノーマルシートはやや窮屈なのである意味ホールド性は高いです（嫁さんも同様）。

左足でブレーキっすか、ちょっと操作しにくそうです。ブレーキかけるときは左足で踏ん張って身体を固定する癖がついてますので、、、その癖があるからバケットシートを欲しいとあまり思わないのでしょうか？

とりあえずスイスポのカスタムの予定はスピーカー入れるくらいですかね？ナビは使いまわしのサウンドナビ入れてるので、純正スピーカーのひどさが日に日にきになってますので、、、

書込番号：24234331

[ねこさくら]

＞ケンヤ３５９さん
＞相方の事情もあり、オートマに変更した感じです。

まあ、これはどこの家庭でも同じですね（笑）。
自分はちょうど車探してた時に知り合いの車屋から新古車状態の物があるけどどう？
と勧められてATだったけどまあ歳も歳だし大人しく乗るかぁと思って決めましたね。

20代の頃からロードスターを乗り継いで今回は兄弟車のアバルト124ですけど意外とATも
あってます。どちらかと言えばGTカー的な124なのでATでのんびり走るのも良いですよ。

ただ、ATのプログラムが独特と言うかアバルトチューンなのでどちらかと言うと街乗りメインの
プログラムでは無く高速走行メインの味付けになってるので正直、日本には合わない味付けですね（笑）。
街中で4速までしか使ってくれないですよ。
無理して5速以上に上げようとすればすぐに法定速度オーバーにすぐなるので
実質6ATでは無く4ATなのではと思える癖の強いプログラムは止めて欲しいですね。

自分も左足ブレーキ覚えないといけないと思ってるんですが慣れないですね。

書込番号：24234373

[ケンヤ３５９]

＞ねこさくらさん

自分の左足ブレーキ使い方はコーナリング時の話がメインです。低速の町中では車間距離を空けて走れば、踏み替えすればすむ話なので、上から踏むような構造のペダルでは両足あげる感じであぶないですからね。要は、コーナリング中の荷重移動するためのテクニックですね。前荷重の方が頭が入りやすくなります。アンダーが出たときの対処もありますか。そういうことを考えるとバケットで多点のシートベルトが有効かと思います。ほんと、コックピットのように体がぶれないことが前提ですので。
とは言うものも自分も中年で腹や腰周りに要らないものがたくさんあるので挑戦はしないかも(笑)

書込番号：24234537　スマートフォンサイトからの書き込み

zc33s（前期）→ zc33s（後期）へ買い替え

[らるうしゃん]

納車日はわかりませんが zc33s(前期 2018年）　→　zc33s(後期）　買い替えの契約してきました。
納期は12月ぐらいと 冬場の寒い時は嫌なんですけどね・・・

グレードは非セーフティー（MT) オプションは フロアマット　アイライン　ガラスコーティング
手出しは　前期の下取りを差し引いて 税金やその手手数料を含め 手出し 80でした。

安いのか高いのかわからないけど
次のスイスポまで待てなかったのと おそらくいまより価格が高くなるだろうし　安全装備やハイブリッド仕様になるので
車重もおもくなるという　当方の予想・・・　あたりかはずれかはわからないですが・・・

書込番号：24213334

[つぼろじん]

どっちにしても　次期型は価格が　高くなるのだろうから　いい買い物ではないのかな？


知らんけど・・・

書込番号：24213461

納車されました！

[くじら店長]

納車されて初めての晴れの休日に撮影しました	青いボディに『sport』の赤いロゴが良い感じです	純正ホイール、実物を見ると結構良いかも？

先週納車されました！
契約から３ヶ月、納車日が決まってから３週間、待ちに待ったので感動もひとしおです…！
これから大事にめっちゃ走り回りたいと思います！

以前納車日についてお聞きした際に色々アドバイスや情報をくださった皆様、本当にありがとうございました！
また１ヶ月ほど経ったらレビューも上げようと思います。

書込番号：24199923

[柊 朱音]

大事に永く乗りたいならデフなどの油脂類、最初は1000から2000くらいで交換したほうが良さそう。
エンジンオイルはそうでもないけどデフ周りは相変わらず鉄粉がすごいみたいです。

書込番号：24200497　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじら店長]

＞柊 朱音さん
ミッションオイルってことですかね？
エンジンオイルは変えなくても良いって見たんですが、そっちは変えた方が良いんですね
情報ありがとうございます、1000km走った頃に様子見てみます！

書込番号：24201814

[柊 朱音]

SUZUKI全般とは言わないのですがやはりギヤ関連はあたりが出るまでは若干削れる可能性はありますね。
あと、こんなのもあります。
https://www.kc-technica.com/products/etc/oil_filter_swift.html
ＫandＰオイルフィルター
こちらははじめは高いですが繰り返し使うことで元もとれてエンジン保護にもつながる。
私自身使ってますがエンジンの吹けが非常に軽くなります。

書込番号：24202065　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじら店長]

＞柊 朱音さん
ギアの入りがスムーズになってきた＝削れてきたって感じと思って変えた方が良いのかな？
商品の紹介もありがとうございます。
魅力的ではあるんですが、住まいの関係上DIY交換が難しいので、こういうのは使えなさそうです…。

書込番号：24203752

[柊 朱音]

＞くじら店長さん
削れて。
確かに削れてですが悪い意見ではないので誤解しないでね？
ついでに言うと私もＤＩＹではないです。
YellowHat、AUTOBACSの両方に持ち込んでやってもらってます。
説明書に付属の工具さえ忘れなければ意外に対応してくれます。
まぁ、作業は見ていて何があっても自分のせいとしておかなければなりませんがこのパーツにはそれだけの価値はあると思っています。

書込番号：24204320　スマートフォンサイトからの書き込み

2000ｋｍ走っての感想

[KIMONOSTEREO]

４月末の納車から、ほぼ県内移動のみで２０００ｋｍほど走りましたので、巷で見かける欠点ポイントについての感想を書いてみます。




1.ハザードランプswitchが遠い。

これは大柄な人の感想じゃないですかね？私は標準的な日本人のサイズで172ｃｍあるのですが、この身長に合わせた座席調整をすると、届かないってほど遠くはないかなっていう印象です。ハザードスイッチって緊急的に押すことはまずないので、意識して押す分には問題ないレベルです。


2.雨天時天井の音がうるさい

これは主に５ｃｈあたりで言われることなんで、そもそもの信憑性が低いです。
で、私的な感想では無問題です。コンパクトカーだし、スポーツカーなんで軽量化する過程を考えればこれくらい許容だろうっていうレベルです。高級セダンのような静かさなんてのはそもそも期待してませんので、全く問題ありません。

3.ダッシュボードがガラスに反射して見づらい

これはまさにそのまんまでした。今までこんなに見にくい車は経験ありません。（代車で借りたアルトもひどかった）
すぐに対策でダッシュボードマットを買いました。対策しないと危険なレベルです。
市販品を買ってもよし、自作しても良しですが、対策必須と思います。

4.後方視界が悪い

Cピラーが太すぎて後方視界が悪いってことですが、ハッチバックってこんなもんだろうっていうイメージでしか無いです。
良くはないけど別に悪くはないかな？今どきはリアカメラとかも簡単につけれるのでどうにも気になる人はそれで対策すればいいでしょう。


他は何かあったかなぁ、、、ってとこですが、たぶん無いでしょう。
良い点は欠点以外ってとこですが、それはまた後日に。

書込番号：24193730

[JamesP.Sullivan]

＞感想を書いてみます

あくまで私的な感想だということですが、
もう少し具体性が無いと余人の参考にならないっすよ。

ハザードランプは、その名称通り危機を知らせるランプの
スイッチなので、イザという時にとっさに押せることが大事。

普段から日常的に操作するスイッチなら、
多少見にくいところにあっても体が覚えるけどね。

その意味では、見やすい位置にあって咄嗟に探せて
押せる位置にスイッチがあるのは、遠い、近い、以上に大事でさ、
スイスポのハザードスイッチ位置は、むしろ標準的であって
問題ないと言える。

ホワッとした「と思う」とだけ言われても参考にもなにもならんので、
オーナーならではの具体的な話ができるように頑張ろうね。

書込番号：24193818

[KIMONOSTEREO]

＞JamesP.Sullivanさん

大きなお世話様です。

書込番号：24193886

[はんどる ぬけさく]

＞KIMONOSTEREOさん

1.私もハザードスイッチに不便を感じません。
　駐車時やサンキュウハザードなどで、比較的多用します。
　体形のせいか、ドライビングポジションのせいか???

2.通常の雨では気になりませんが、豪雨の時は、うるさくて会話も大変です。

3.室内の赤いプラスチックが嫌いなので、すべてカーボンシートでごまかしています。

4.確かに後方視界は悪いです、バック時などは気を使います。
　せめて、�U型に標準装備にのバックセンサーが欲しい。


＞JamesP.Sullivanさん

あなたの文章の意味が良く理解できません。
私の認知症が進んだのでしょうか。　

まず、あなたが危機的状況のときにハザードを使う前提なのか、日常的に使うのか、
どちらなのかよくわかりません。

標準的でない位置にハザードランプのスイッチが付ている車を知りません。
この車の購入を検討している方が知りたいのは、使用者の実感ではないでしょうか。

あなたのご意見は抽象的な表現ばかりで、具体的な感想が見えません。

以上、年寄りの戯言でした。

書込番号：24193999

[ひろ君ひろ君]

３人とも　字づらは追えるのだが　入ってこないや

書込番号：24194067

[ピーｖａｎ]

＞KIMONOSTEREOさん

本当にスイスポのオーナーなんでしょうか？

どうでも良いことを、グダグダ書いて何が言いたいのか

理解に苦しむ、オーナーなりに気が付いた事とか

これから購入を考えている人のためになることを

伝えてください。

見るだけ、時間の無駄でした。

書込番号：24194294

[KIMONOSTEREO]

＞ピーｖａｎさん

大きなお世話です。

書込番号：24194305

[ジャック・スバロウ]

＞KIMONOSTEREOさん
普通に感想を述べているクチコミだと思います。
これが駄目なら何も書けないですよ。
ただひとつだけ疑問なのですが、スイッチが遠くて届かないのは小柄の人の感想ではないかと。
お相撲さんみたいな人も届かないかもしれまんが、その前に乗れるかどうか？ww

書込番号：24194341

[KIMONOSTEREO]

＞ピーｖａｎさん

＞どうでも良いことを、グダグダ書いて何が言いたいのか

あなたのレビューも拝見しましたが、SPや全方位に関する感想なんてのは私にとってはどうでもよい話です。

せっかくの素敵なブルーのボディがあなたの場合、下品なOPとステッカーで台無しです。って言われてうれしいですか？あなたが私に書いたことは同じようなことですよ。人の価値観に余計なお世話しないでいただきたいね。

同じ車に乗ってるから価値観が同じと思ったら大間違いですよ。

書込番号：24194343

[コメコメ丸。]

自分もハザードスイッチ遠いと感じるかな。
レビューにもドライブポジションからハザードスイッチが遠い。と書いてある。

サンキューハザードはする方なので、合流とか入れてもらった時などに押すときが多い。
ATだとアクセルを踏めばいいだけだから感じないかもしれないけど、MTだと合流（シフトアップ）入れてもらった時（半クラ状態）をしながら前かがみになるのは面倒だと感じる。

あと、スイスポにもエマージェンシーストップシグナル機能は付いているので急ブレーキをしたらハザードは点滅します。

もう一つの不満点だった、マルチインフォメーションディスプレイに速度をデジタル表示してほしい。
マイナーチェンジで表示されるようになったね。

＞KIMONOSTEREOさん
マフラーあたりからチューニングはしないんでしょうか？

書込番号：24194464

[saika724]

ハザードは地域によって必要性が違う気がする。
私は田舎なので、サンキューハザードなんてほぼしたとき無いですｗ
律儀にやってる人もいるけど、うーん？って思います。

書込番号：24195208

[しいたけがきらいです]

> 1.ハザードランプswitchが遠い。

メーカーは万人向けのクルマにサンキューハザードみたいな使い方まで考えて
デザインしてはいないってことでしょうね

サンキューハザードの面倒なところは、スイッチのオンオフで2回も手を伸ばさないと
いけないところ

自分も一時期やってたことあったけど、最近はもっぱらアイコンタクトや会釈、手を上げる
といった原始的？なスタイルに戻ってます

書込番号：24195781

[remonremon]

youtubeでも見かけますが、アールズのハザードスイッチをサイドブレーキ横に増設してはいかがでしょうか。youtubeでも取り付け方がアップされています。

書込番号：24197441

[ncpq1kai]

ハザードは、非常点滅表示灯なので、本来はめったに使うことがないので遠い場所にあっても問題ないはずなんですけどね。

書込番号：24199180

納期

[ａｄｏｈａｄａｒｉ]

納期について
皆様気になると思いますのであくまでも私のケースですが書かせていただきます！

東北地方　自販系
MT SP非装着車　OP→バイザー　マットのみ
3/17注文→5/20完成予定→6月上旬納車予定

コロナや世界規模の半導体不足で注文時は3ヵ月程度の納車見込みがルネサスの火災で納期未定に。担当営業さんには秋口迄にはと、伺っていましたが本日5／20に完成予定と連絡がありました(^○^)
長期を見込んでいたので嬉しい限りです！

納車待ちの皆様のご参考までに。

※乱筆乱文はご容赦下さい

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[KIMONOSTEREO]

２か月半ならいいほうじゃないですかね？

当方福岡で２月頭発注で４月２５日ディーラー入り、ディーラーが光の速さで納車整備と車検登録してくれたので２９日には納車になりました。非SPのMTです。半導体不足の影響は非SPにはあまり無いそうです。なので、スイスポは非SPを発注したほうが早いかもしれません。レーダーなどがあるSPモデルのほうが納期が長くなりそうです。

私のOPはドアエッジモールと社外品のナビ、ETC、ドラレコの取り付け工賃のみです。マットは社外品を持ち込んで取り付けてもらいました。ナビはもともと持ってたもので、ETCとドラレコは早めに買っておきました。

書込番号：24124616

[toruishi_6]

2021年1月29日契約で4月末納車予定でしたが、半導体の影響で未だ納車日決まらず泣

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スイフトスポーツ zc33s 納車待ち

[アメシン]

4月26日にディーラーに到着したと連絡がありました。最短で28日か29日との事でしたが大安しか納車したことないので次の大安は5月2日ですがGWでディーラーがお休みです。よって5月8日の大安に納車になります。

書込番号：24118043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞アメシンさん

納車で、そのあたりを、気にしたことなかったです。
早く入れてほしいとは思いましたが・・・

（何かメリットはあったでしょうか？是非聞かせてほしい）

書込番号：24118061

[Hirame202]

カレンダー見なければ気になりませんが、一度、意識をすると気になりますね。

書込番号：24118154　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

起源そのものが不明瞭な六曜なんて迷信を信じる方がまだいらっしゃるとは驚きです。

私ならＧＷ前に納車して貰って連休中に楽しみますけどね。

書込番号：24118215

[KIMONOSTEREO]

大安を選んだのがスレ主さんならしょうがないですね。

私はGW中に乗り回したいと思ったし、ディーラーもそれを念頭に置いて準備してくれたので２５日入庫２９日受け取りしました。

遠出は出来ないので、毎日近場を走り回ってます。任意保険の関係で乗り始めたのは３０日からですが、5/1〜5/2は仕事だったのでちゃんと乗り始めたのは昨日からです。昨日は割とのんびり走って、、、というか大渋滞に巻き込まれてかなり時間ロスしてしまいました。今日は朝方は天気よかったのですが、日中は曇りのち雨という感じで近所の峠を含めてスイフトらしい走りを心がけて走りました。


と言っても、この手の車に乗るのは久々なので安全マージンを大きく取って走りました。途中のキャンプ場に大勢の人が居たのには驚きました。かなり密集してましたので、、、遠出しなくても、近所でこの状態なら同じじゃないのですかね？

5/8晴れるといいですね。

書込番号：24118307

[saika724]

私も最短で4/28に納車出来ますとのことで、さくっと28日に納車。
もう乗り回してます。

六曜は多少気にする仕事してますが、正直迷信としか(笑)。助かるんですがね。

書込番号：24118329

[沼地蝋花]

たいあんなのかお？
だいあんなのかお？
それが問題だお(・_・?)

書込番号：24118351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞アメシンさん

あ、六曜で気になるのは、友引の葬式だけは避けたいと思います。
そのあと誰が亡くなったとなったら、こちらに何か言われそうです・・・

書込番号：24118412