スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

初心者向けのMT車になるか？

[VSE-Hakone]

以前、オリックスレンタカーでスイフトスポーツの特価レンタルをしていました。今でも一部店舗において相談次第でレンタル出来そうです。
MT乗用車としては新しいので、坂道発進補助機能が付いています。その上、高級車と呼ぶには程遠い感じの車なので、特価レンタル自体は終了しても比較的安い料金で利用出来そうな感じがします。
以上のことから、スイフトスポーツはMT車の初心者がレンタルするのにオススメ出来そうな感じがします。スイフトスポーツはMT初心者のレンタルに向いているのでしょうか？なお、やむを得ず千葉県野田市の「おもしろレンタカー」を利用する場合はスイフトスポーツが有力候補になるでしょう。

書込番号：23654105　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞VSE-Hakoneさん
>MT乗用車としては新しいので、坂道発進補助機能が付いています。

新型ジムニーにもついてるけど、坂道発進補助機能ってなかなか癖のある機能ですよ。
レンタカーだと「機能の体験」は出来ると思うけど、「機能の使いこなし」までは難しいんじゃないかな？
自分はジムニーの補助機能、2ヵ月3,000�q超えてやっと掴めてきた感じ。
何よりよくわからないのが「半端な坂だと同じ場所でも機能が働くときと働かない時がある」事で、MT初心者だと余計に気を遣うんじゃないかなと。。。


初心者向けの機能というより「MTを普通に扱える人が、楽するためのおまけ機能」くらいに思った方がいい。

書込番号：23654195

[コメコメ丸。]

本当にMTをレンタルしましたか？
ヒルアシストがあるのはATのみでMTにはありませんよ。

書込番号：23654270

[自由に生きたい]

＞VSE-Hakoneさん
スイフトスポーツはAT車にしかヒルホールドコントロール（坂道発進補助装置）は付いてないはずですが、そのレンタカーには本当にMT車にヒルホールドコントロールが付いていたんですか？

https://www.suzuki.co.jp/car/sp/swiftsport/detail/equip.html

書込番号：23654273　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

レンタルに最適かどうかは置いといて。
坂道機能は要らないです。
それを必要とするマニ好きは珍しいと思う。
確かに今時の便利機能ですけどね。
オプションなら付けないです。

高級車を引き合いに出すならオモチャ車ですね（ごめんなさい）
軽四よりマシですが。

マニの肝はひっかかりの無いシフトとクセの無いクラッチですね。
好みに寄るけどギヤレシオ配分も重要です。

マツダのベリーサ？だったっけ？
あれはクセが強かったです。
初乗りの方はほぼエンスト…

書込番号：23654326　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

顔アイコン変えてるけど、前回のおもしろレンタカーネタの人ね。

まさか、宣伝？

書込番号：23654357　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞VSE-Hakoneさん
MTに初心者用も熟練者用もないでしょう。
ヒルホールド？サイドブレーキが付いていれば十分でしょう？

書込番号：23654448

[Che Guevara]

スイスポはパッケージとして良い車だけど、初心者練習用としては
少々、ホットな運動性能だから、不向きでしょう。

もっと、初心者が練習に適したMT車はありますね。

買うならスイスポは登竜門的にも値段的にも良いけど、レンタルするほどではないかと。

坂道発進サポート機能は無くても、サイドブレーキも使わずに下がらずに発進は余裕で出来るけど
坂道の信号待ちでは、MT車と見るや、めちゃくちゃギリギリ（数センチ単位で発進時は更にジワジワ寄ってくる）まで、接近して止まる
愉快犯は昔から想像以上にかなり多いから、安心を買う意味では、結構便利ですね。
自分のは標準で装備されています。
ヒル・ローンチ・アシスト（HLA）

書込番号：23654465

[VSE-Hakone]

スイフトスポーツは新しい部類のMT車になりますが、意見を聞いている上では坂道発進補助機能が無いみたいです。しかし、トルクはありそうなので、坂道発進でのエンストの可能性は比較的低いと予測しています。勿論、過信はしません。ディーゼルトラックの坂道発進より多少エンストしやすい程度と予測します。
今後、オリックスレンタカー等で乗れるかどうかは分かりませんが、近所の店にあって尚且つ料金に納得がいけば、一度はスイフトスポーツMTを利用したいと思っています。

書込番号：23654926　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

私的意見は、アクセル操作さえ気をつかえば、基本性能が高いので問題なし。
低速トルクがあるので、エンストしにくい。
ハンドルは切っただけ曲がるし、ブレーキの利きも抜群。

心配な人は、スイフト５ＭＴなりマツダ２MTをレンタルすればよい。
技能向上なら、最適は軽トラかな。

書込番号：23654942

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

安いと言えば安いけど、高いと言えばまあ高い気もしますが、楽しい一時や夢を提供してくれる貴重なお店には間違えありません。

最近の若い人は、好きなクルマがこれ！とかないのかな？
MT欲しければ、一年でも若いうちに安いその車種の中古車を見つけて、嫌なら乗り換えていく方が楽しいかと。

自分なんか逆に、2L280馬力ATの最上級グレード車を1年で売りました。
メーター振り切れるくらい試せたし、車中泊もしたし、泥沼、雪にも突っ込んだし、レンタカーじゃ無理な体験は勉強になりました。
結論、ATはつまらん、MT車は素晴らしいね。

書込番号：23655002　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞sukabu650さん
>技能向上なら、最適は軽トラかな。

さすがに軽トラでMTを理解できるとは考えない方がいい。あれはまた別の乗り物。
まず第一に「タコメーターが無い」これ相当重要だと思う。
（今だと各ギアの速度上限表示とかも見なくなった。取説は必ず読んだ方がいい）

人間はMTであっても自転車を乗るように、軽トラであってもそのうち慣れると思うだけど、
結局「その車に対する慣れ」なだけで、他の車に応用できるような「MTの特性に対する理解」は生まれないと思う。

軽トラだけしか乗らないならいいけど、ディーゼルエンジンのMTだってあるんだし、他の車に応用ができる技能を身に着けた方がいいかと。

書込番号：23655394

[岩ダヌキ]

＞麻呂犬さん

ベリーサはATのみなので他の何かと間違えてると思いますよ。

書込番号：23656403　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつ王＠シビック]

車で走ろうと思うならＭＴでないと、中途半端になってしまいますが
純正でドライブ楽しむ、程度であれば、ＡＴの方が良いですね・・・

ＭＴ買う前の練習目的なのかもですが
実際、買ってから練習しても特に問題無いですし・・・

走り偏重の自分が理解出来ないだけかもですが・・・

書込番号：23656720

[麻呂犬]

＞岩ダヌキさん
ゲッ…
ありがとうございます。
あれは何だったんだろう…

書込番号：23657028　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞麻呂犬さん

ただの勘ですがエチュードに一票投じます。


そしてスレ主さん、
初心者が練習するなら安い中古を買うのがベストです。
2日や3日レンタカーを運転したところで精々が付け焼刃止まり。

書込番号：23657088

[岩ダヌキ]

＞クマウラ-サードさん

マツダに限定せず、ベリーサっぽい車ならストーリアという可能性もあるんじゃないかな
乗ったことないからエンストしやすいかは知らないけど

書込番号：23657125　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞岩ダヌキさん

マツダでファミリアの兄弟車と麻呂犬さんが記憶されていると考えました。
ストーリアはサイズが違い過ぎるので思いつきもしなかったです。

書込番号：23657169

安く買えました。

[sonyガンバ]

6ＡＴ、黄色、全方位モニター、セーフティパッケージでパナのナビ付き。
その他諸々のオプション付けて、廃車費用やら諸経費込みで総額290万。
そこから一発回答で30万引きの260万との回答。
あと10万引いて250万なら即決すると言いましたら、
10分ほど待たされて今日契約を貰えるならと、40万引きの250万ジャストで買えました。
ネットの値引き情報では平均20万程度で、競合させてたりで30万が限界との事でしたが、
あっさり40万引きの答えで迷わず契約しました、安く買えて満足です。
因みに納車は10月下旬から11月初旬との事でした。
それと最近の車ってスペアタイヤ付いてないんですね、
オプションで付けたら3万７千円ってエェ〜高〜。

書込番号：23554192

[Ｆ ３．５]

＞sonyガンバさん
注文書でも貼り付けないと購入予定者にはあまり参考にならないのでは？

スズキの見積もりシュミレーションをすると値引き、下取り無しで260万円位かと？

10分ほど待たされて今日契約を貰えるならって営業の手口でタバコでも吸ってきて落とし所を探っていたのだと思います？

本当に出来なければ出来無いと言われるしギリギリ出来そうならもっと時間がかかる様に思います。

自分は車購入も駆引きが面倒でディーラー等では購入していません。

ご自分が納得しているのならOKでは…

書込番号：23554985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞Ｆ　３．５さん
ディーラー以外ならどういうところで買われますか？
今後の参考のために教えて下さい。

書込番号：23555152

[sonyガンバ]

＞Ｆ　３．５さん　早速の返信ありがとうございます。
値段ですが車両本体価格214.2万＋オプション57.5万＋諸経費18.2万＝289.9万が支払額250万
コーティングやらフィルムやら安心パックやらでオプションがかなりの額になりました。

書込番号：23555268

[はんどる ぬけさく]

＞sonyガンバさん

成約、おめでとうございます。
私には金額については良くわかりませんが、本人が納得していれば、それで良いのではないでしょうか。
それぞれ状況も異なることでしょうし。

スイスポはドライブしていて、とても楽しい車です。
早く納車されるといいですね。

余計なお世話ですが、納車前にネットで余計なアクセサリーを購入しないように。
爺はそれで失敗しました。

書込番号：23555304

[Ｆ ３．５]

＞ZR-7Sさん
自分が車屋さんに近い所で仕事をしているので全メーカー取扱があるしナビ系はDIYなのでオーディオレスで快く購入出来るのでこの頃はモータースさんです。

特にスズキ車等の様に業販の方が強いメーカーは、ディーラー購入で不具合があってディーラーに持って行って確認時症状が出ない時誤魔化されますがモータースさんだと親身に聴いてくれます。

この頃のスズキ車はサービスキャンペーンで9年AC保証していますが（エバ漏れ等）不具合が良くありますが上手く対処してくれます。（家の車はダイハツ系ですが）

車の様に後々メンテでお世話になる事があるのでディーラーの様に仲の良い営業マンやサービスマンがいつの間にかいなくなったり売りっぱなしならディーラーでは購入しません。（ディーラー営業もいい人はいますが）

色々な日本車メーカーのディーラーや中古車屋で購入しましたが売る時だけ営業が多い事…

ZR-7Sさんはアルトワークスですよね？
HA36Sの不具合は聴かないので新車購入等考えずに大事に長く乗られて下さい。

書込番号：23555308　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

いい値引きを貰いましたね。おめでとうございます。私もスペアタイヤ(今はテンパータイヤ)が無いと不安な昔の人間です。(^^;

契約直前に5万円オプションプレゼントと言われましたが、既に欲しいオプションは付けていたので、じゃあということでテンパータイヤを付けました。しかし、今は釘が落ちている道もほぼ皆無で、昔ほどパンクすることがありません。最後にスペアタイヤを使ったのは、確か12〜13年前です。任意保険にはロードサービスも付いていますし、ひと昔前までは30kmだったレッカー移動も今や100kmまで無料です(自分の任意保険の場合ですが)。任意保険のロードサービスは来るまで時間がかかるというネット情報もありますが、心配であればテンパータイヤ代でJAFに入った方がいいかも知れませんよ。何より、タイヤ交換する気力も体力も落ちたような気がします。

やはり、スイスポのエンジンサウンドはいいです。車を運転しているぞ〜、と思わせてくれます。楽しみにお待ち下さいませ。

書込番号：23555353

[Ｆ ３．５]

＞sonyガンバさん
オプション57.5万と廃車がミソかもしれません？

コーティングもフィルムもDOPなのでしょうか？

スズキ車のサブディーラーでも大体はメーカーの納整工場で全て施工されてきますので値引きは頑張ったのでしょうね？（カタログモデルのコーティングもフィルムも）

ご自分が納得しているのでOKです。

書込番号：23555358　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonyガンバ]

＞おじさん(^_-)-☆さん、こんばんは。
私も距離は知れてますが毎日の様に運転してても、この十数年スペアのお世話になりませんでしたね。
でも携帯電波ないとこでバーストでもしたらなんて、ありもしない心配して付けてしまいました。
歳取ったら心配性になるんですかねwww.。
ホットハッチに乗るのなんて30年以上ぶりで今からホント楽しみです。

＞Ｆ　３．５さん、こんばんは。
ボディーコーティングも窓コーティングもフィルムもディーラーオプションみたいです。
どっかの用品店ででも頼んだらもっと安く出来たかもですが、根が面倒くさがりでディーラーに頼みました。
廃車は12年落ちのトヨタシエンタの事故車で多分無価値だと思いますよ。
これ以上の値引き交渉で時間を取ってすったもんだするより、双方共に気持ちよく取引できて満足してます。

書込番号：23555935

[sonyガンバ]

＞はんどる　ぬけさくさん、こんばんは。
根が好きなもんで、あれこれやりだしたら止まらなくなりそうで怖いんでwww。
取り合えずはノーマルのままで乗っとこと思っています。

書込番号：23555963

スイフトスポーツツートンカラーを発見

[さくらいともみ]

スイフトスポーツ4BA-ZC33S赤黒ツートン納車待ちです。
5月19日に正規ディーラーで契約したのですが、新型コロナウィルスの影響で、はっきりした時期は未定とのことでしたので、気長に待とうと思っていたところ、通りすがりの他ディーラーさんで青黒ツートンのスイフトスポーツが、そっと展示されているのを見つけました！
展示車が出てきたということは、納車もそう長くはかからないのかな思うと楽しみです(´∀｀∩
画像貼っておきます。

書込番号：23453207　スマートフォンサイトからの書き込み

[take1549]

ツートン、初めて見ました^ ^ 青ツートンありですね！

書込番号：23453214

[らっきーちゃんすよ]

数年前から買うならグレーメタリックでルーフを黒にラッピングしてでもツートンで乗りたいと思っていたらマイチェンでツートンが出るとのことで楽しみにしていたらグレーのツートンは設定になかったのでとても残念。
ブルーのツートンもカッコいんだけどもね〜

書込番号：23454902　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくらいともみ]

青黒ツートン、実車も期待どおりかっこ良かったです！

書込番号：23458003　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくらいともみ]

＞らっきーちゃんすよさん
シルバーや白の黒ルーフが発売されなかったのは、残念ですよね。海外にはあるようですのに。

書込番号：23458010　スマートフォンサイトからの書き込み

マイチェン前後のカタログを見比べてみたら

[ピーセブンセブン]

ディーラーにちょいと寄ったら新しいカタログを頂けたので、手持ちだったマイチェン前のカタログと見比べてみました。まぁ自粛生活で時間が有ったので。

明らかにカタログの厚みが増えていたので、どの内容が増えているのか見てみたら、安全装備に関する内容が圧倒的に増えていました。前カタログでは2ページほどでしたが、新カタログでは7ページ近く割かれています。
安全装備は今回のマイチェンで一番進化したところですから、その通りのページ割りですね。

それ以外で違いを確認しましたが、まるで間違い探しゲームのようです。型式を除き、細かく見れば以下の違いが・・・
1.エアコンの冷媒がHFCからHFOに
2.燃費の基準がJC08からWLTCに
3.ATの後退変速比が3.193から3.192に

1と2については理解できますが、3は何なんでしょうかね？

新色のフレイムオレンジパールはブラックルーフとの組合せしかありませんが、単色でも選べたら良いと思うのですが。

小生のディーラーでこれからの発注での納期を聞いたら、新型コロナの影響もあり9月になりそうとのことでした。
買い替えて貰えますか？と聞かれたので、乗り潰す予定なのであり得ませんとお応えしました（笑）

ディーラーさんも今大変そうなので、こんな社会状況下で若干でも余裕のある方は是非ご購入のご検討をしてみて下さいませ。

低レベルネタで申し訳ございません。

書込番号：23436673　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

一昔前はマイチェンとは言え、旧型オーナーが悔しがるくらいの多くの改良を加える事がありました。
これは需要が一巡し、落ちた販売台数のテコ入れの意味合いもあると思います。

エンジン出力アップやミッションやファイナルの変更、ボディー剛性アップやブレーキのサイズ変更。
エンジンを変更する事もありました。

間違い探しレベルに止まり、旧型オーナーは一安心と言った所でしょうか？

書込番号：23436770

[ピーセブンセブン]

マイペェジさん

仰る通りですね。
今回のマイチェンはスイフトがメインでスイスポはついで感が有ります。
新しくオプション設定された、フロント・リア・サイドのガーニッシュもマイチェン前モデルにも着けられそうです。

書込番号：23436827　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

歴代スイスポのマイチェンは何時も小変更です。
あえて言うとZC33Sは何時もより変更があった方かも。

書込番号：23437081　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

＞3.ATの後退変速比が3.193から3.192に

クリープで動き始めやすくなる、とかでしょうか。

2年前の購入時は「全車速追従機能付（6AT車）」が欲しいなぁ、と思っていたのですが、その後ノートe-powerでワンペダル運転を経験し、「要らない」との結論に至りました。ブレーキを使わない走行に慣れると、いざという時どころか、普通の運転でもブレーキを踏むのを忘れがちになるため「これは危ないな」と感じました。人間の脳の適応力は凄いです。スイスポに乗り始めてから、運転中の五感も昔に戻りましたし。他の安全装備、リヤクロストラフィックアラート、後退時自動ブレーキ、ブラインド・スポット・モニターや標識認識機能などは実に羨ましいです。

書込番号：23438161

[ピーセブンセブン]

おじさん(^_-)-☆さん

今回はトランスミッションの変更は無いでしょうから、単にリバース変速比を計算し直したら0.001だけハイギアードだった、ということなのではと勝手に想像しています。体感で感じることは無いでしょう。ATのメーカーはアイシンAWでしたっけ？

安全装備の充実は羨ましいですが、アップデートされる度に買い替える訳にも行きませんし。
後方視界は良くないですが、今まで通り目視重視で運転します。

おじさん(^_-)-☆さん、皆様、ご安全に！

書込番号：23438285　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIKISHI33]

多くの人から好評をいただいているステアリング性能をさらに向上させるため、電動パワーステアリング（EPS）の制御を変更し、これまで以上に滑らかな操舵フィーリングを実現しています。
って記事ありました。

書込番号：23439892　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi-o]

前スレの記事
2ページ目の最後の方

なぜスズキはホットハッチに力を入れる？
https://kuruma-news.jp/post/259801

書込番号：23440154

ZC33S 2型の納期について〜

[BAR-7]

5/15日に発表されて、明日5/25より発売になりますね。
初めまして！当方、4月初旬に契約した者です。
ホワイトパールのMT、全方位モニターパッケージです。
また、この口コミにも初めて投稿させていただきます。
どうぞよろしくお願いします。

契約後に緊急事態宣言が発令されて、工場の稼働停止発表の前だった事から、担当の営業の方も通常納期での案内で、当時は6月下旬で案内しておられました。
そんな事があったことから、現在も納車時期についての連絡は頂いておらず、おおよその時期も分からないとのことなので、気長に待っております^_^
同時期に購入に至った方々は如何お過ごしでしょうか。
早い納車に越したことは無いですが、待ってる時間も、普段味わえない時間ですので、パーツを見たり調べたりと、楽しい日々には間違いなのかなと思います^_^
暗いニュースばかりではテンションも上がりませんよね！
人生にとって大きな買い物！スイスポの納車時期等、共有さていただいて、明るく前向きな情報交換が出来れば幸いです！！

書込番号：23425221　スマートフォンサイトからの書き込み

[まにろ]

5月中旬に契約しました。
プレミアムシルバーメタリックAT 、全方位モニターパッケージです。
納期が定まらないのは、もどかしいですね。
なんとなく8月に納車なのかなあと思っています。(願望)
わくわくしながら、YouTubeや雑誌で情報収集する日々も悪くないですね笑

書込番号：23425542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken775]

全方位無しの白6ＡＴですが、たまたまラインに乗っていたのか判りませんが、自分は5/15の発表以降の予約で
6/Eで納車見込みと連絡受けました。ＡＴなので希望者少なかったのでしょうか。
案外早くなるかもしれませんし、希望を持ちましょう！！

書込番号：23426006

[まにろ]

＞ken775さん
めちゃ早いですね！羨ましい。昨日スズキのディーラーと電話しましたが納期は未定でした・・・。
今日シルバーのスイスポを街中で見てテンション上がりました！
気長に待ちます(ﾉ∀｀)

書込番号：23426401　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞まにろさん
今晩は^_^コメントありがとうございます！
シルバーメタリック良い色ですね^_^正直迷いました。
いつになるか不安やらワクワクやら複雑ですよね^_^
仕様や販売店や地域によって納期に違いがあるみたいですねー
スイスポって、本当にパーツも豊富だし、ガチガチのスポーツカーほどの値段でもないので、弄り甲斐がありますよねー！
私も本日も連絡なし！納車待ち仲間同士、気長に待つとしましょう(^ ^)

書込番号：23426772　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞ken775さん
今晩は(^ ^)コメントありがとうございます！
えー！めっちゃ早いですねー！羨ましーー(o^^o)
わかったらわかったで待ち遠しさ100倍ですねー( ^ω^ )
納車までの間、ご安全に！！
もちろん納車後もご安全に！！
ほぼ同時期の購入で、先行きの希望が見えてありがたいです(^ ^)

書込番号：23426780　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIKISHI33]

私は3月下旬にオレンジメタリックのルーフブラック6MTを契約しました。当初は1〜2ヵ月の納期予定でしたが、発表販売が延期になり5月上旬の時点では全くの未定状態でした。それから今日まで連絡もなく確認もしておりませんが非常事態だと思うので気長に待っております。

書込番号：23430523　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞RIKISHI33さん
今晩は(^ ^)
私よりも早くにご契約されて、まだ返事無いんですね(°▽°)
おっしゃる通り、気長に待つしか無いですね(^ ^)
しかし待ち遠しい。。。
納車日分かりましたら、是非ご一報よろしくお願いします(^ ^)

書込番号：23430706　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIKISHI33]

こんばんはです^ ^
はい分かりました。
約1ヶ月延期されたので、順調に行けば6月下旬から7月上旬に納車されないかなぁと勝手に期待しております^ - ^

書込番号：23430989　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞RIKISHI33さん
ありがとうございます(^ ^)
RIKISHI33さんが納車日確定したら、私含め直近の人の納車も間近か？！ってワクワク出来そうなので( ^ω^ )
勝手を申しておりますが、よろしくお願いします(o^^o)

書込番号：23431157　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao34]

はじめまして！
3月中旬に6MT　白　全方位なしで契約しました。契約時に納期は早くて5月下旬と言われておりましたが、先週連絡があり6月上旬には納車出来そうとのことでした！

書込番号：23431336　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIKISHI33]

＞nao34さん
はじめまして^ - ^
納車予定が早くて羨ましい限りです。
ご注文はMC後のお車ですか？
私は本日確認しましたら8月〜9月になる…かも
まだ未定だそうです。

書込番号：23431937　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞nao34さん
今晩は(^ ^)
早い！！羨ましいですー(°▽°)
また、ご報告ありがとうございます(o^^o)
納車までご安全に！！

書込番号：23432605　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

＞RIKISHI33さん
今晩は(^ ^)
確認されたんですね！！って、しかも8ー9月になるかもなんですかー(O_O)
こんなにも仕様？地域？購入先？で差が出るなんて。。。
自分も聞こうかためらってきました(・ω・)
でも、伸びた分その先の予定など、楽しい予定を立てましょう（╹◡╹）

書込番号：23432620　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao34]

＞RIKISHI33さん
はじめまして！
注文したのはMC後の車です。
納期が8月〜9月とは待ち遠しいですね。

書込番号：23432643　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao34]

＞BAR-7さん
こんばんは！
MC発表が1ヶ月遅れたので納期も1ヶ月遅れるかと思ってましたが、予定から大きく遅れずに来そうです。また納車されたら報告します。
ご安全に！

書込番号：23432647　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

本日、今月6月の生産に乗った事で、7月初旬の納車予定の連絡を貰いました(^ ^)
残りの手続きも終わらせてきて、後は予定日を待つのみとなりましたー！
この間に車高調やマフラーやらパーツも買いため込んだので、納車後はしばらくノーマルを楽しんだ後に一気に付け替えようと考えてます(^ ^)
皆さんにも、早く良い便りが届きます様に！！

書込番号：23451807　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAR-7]

本日7/7七夕納車となりました^_^
約3ヶ月待ちとなりましたが、無事この日を迎える事が出来ました。
皆さんにも良い知らせが届きますように。

書込番号：23518154　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[あおかば]

マイナーチェンジが発表され、ウェブサイトが更新されていました。
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

ざっと目を通した限りでは、ちょぴっと値上がりして、なぜか燃費が良くなっています。(笑)

書込番号：23404862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

早速見ました。正確に覚えていないのですが、
フレイムオレンジパールメタリックブラック2トーンルーフは元々あった色なんですか？

書込番号：23405055

[あおかば]

＞ZR-7Sさん
ツートンルーフ３色はマイナーチェンジ後からですね。

書込番号：23405113　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

噂にあった
フーストジェットエンジン＆マイルドハイブリットを組み合わせた搭載が無く残念です

アダティブクルーズコントロール（ACC)機能もマイナー前と変らないのも。。。。。実に残念です
ここは改良して欲しかったですね

良かったのは、外観変更が無いのは良いですね

書込番号：23405210

[ピーセブンセブン]

安全装備の充実などを考えると、価格は据え置き位のイメージです。
ACCの全車速対応、デジタルスピードメーター表示、スピーカーの増設などを考えるとマイチェンモデルは良いですね。正常進化です。

ノーマルスイフトのRStが無くなったのは残念ですが、ノーマルとスイスポの立ち位置をはっきりさせたということですかね。

書込番号：23405335　スマートフォンサイトからの書き込み

[高横須賀]

ACCはMT車が以前と同じタイプ、AT車が全車速タイプです。
後退時ブレーキサポートはATのみです。
その他にブラインドスポットモニターやリアクロストラフィックアラートなどエスクードで採用された機能も追加されてます。
それで6万円のアップですから安いと思います。

書込番号：23405368　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

やっと発表ですね。
今回のもかっこ良いですね。
発売が楽しみですね

書込番号：23405389　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

仮にハイブリッドになってたとしたら　それはもはやスポーツじゃ無いと思う。ボソッ

書込番号：23405395　スマートフォンサイトからの書き込み

[御殿のヤン]

アルミホイールのデザイン変更…って言ってたと覚えてますが 今回は無いみたいですね(泣)

どうしたんだろう？

書込番号：23405424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私は、せめてアルミホイールのデザインくらい変えて欲しかったですね。

マイナーチェンジというよりは安全装備を強化した一部改良って感じですね。

自動ブレーキも夜間歩行者対応くらいのバージョンアップをして欲しかったです。

書込番号：23405483　スマートフォンサイトからの書き込み

[シルクRSR]

ディーラーオプション増えてますね。フロントスポイラーは欲しいかも。

書込番号：23405638　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

アルミホイールの変更はスポーツではないスイフトのようですよ。スイフトとスポーツ、ATとMTと情報が混在しているので、購入予定の方は注意が必要ですね。

速度のデジタル表示は単独表示のようで、平均燃費と航続可能距離の上の方に同時表示して欲しかったです。それにしても色々な安全装備が増えて、羨ましいです。消費税増税分も入れるとアップは10万円程でしょうか。

書込番号：23405647　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんどる ぬけさく]

爺はスピードメーターが見えにくいので、デジタルのヘッドアップディスプレイを付けています。

この度のマイナーチェンジでデジタルディスプレイにスピード表示がされるようですが、
ディーラーなどで私の車のデジタル表示を書き換えていただけないものでしょうか。

スズキさん、よろしくお願いします。

書込番号：23405785

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

良くも悪くも見た目的には代わり映えのしないMCで初期ユーザーとしたら嬉しい限りです

書込番号：23406063　スマートフォンサイトからの書き込み

[J.Koike]

6AT無双のアップデート
MT狙いなら現行が良いかな

書込番号：23406273

[おじさん(^_-)-☆]

下記がよくまとまっていると思います。それでも「標識認識機能」が抜けているので、今回のマイナーチェンジはノーマルスイフトを含めて結構な変更だった感じですね。お買い得感が増しているような。

「スイフト」、「スイフトスポーツ」の安全装備を強化。スポーティルックのハイブリッド車も設定
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/car/33350/

書込番号：23406501　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

＞あおかばさん
みなさん
スズキさんのクルマは初めてなんですが
スズキのマイナーチェンジというのは?
外観だけでは無く中身のチェンジと言うのはありますか
スバルでは、A型、B型 といった感じでチョット変わっていきます。
スバルでは、コントローラー周り、アップデートしておきました。なんていわれますが
良くいわれている、レッドゾーンおかしいぞ。 6300rpm前に止まるぞ
特に、いろいろなコントローラー周りのアップデートって
あるんでしょうか?

書込番号：23407067

[あおかば]

＞愛一郎さん
正確なことはマイナーチェンジ後のレビュー記事等を見てみないとわかりません。
過去のスイフトスポーツのマイナーチェンジでは、ZC31Sは1型から2型に変更された際にギアの変更やレブリミットのアップ等大幅に変更されたましたが、ZC32Sは販売終了までほぼ変更はなかったと記憶しています。
#間違っていたらご指摘ください。＞皆様

個人的には今回のマイナーチェンジは、安全装備の充実とスピーカーの追加（自腹で追加した身としてはとても羨ましい）等がメインで走りについてはそれほど手を入れていないのではないかと思っています。

また、ZC33Sはたしかにレッドゾーンの大分手前でレブリミッターが動作しますが、ぶん回して走らせる車ではなく、5000回転手前でシフトチェンジした方が早く走れる車です。そのため、慣れてしまえばレブリミッターが動作する回転数まで引っ張るような走り方はしなくなりました。

レブリミッターがどうしても気になるようでしたら、自己責任ではありますが、ECUの書換という手もあると思います。
#だいたい、6500ぐらいまで回るようになります。

書込番号：23408169

[BMKEN]

ディーラーでアクセサリーカタログをもらっていきました。
仕事で乗っていくつもりなので、地味なシルバーにする予定です( ；∀；)
外装で今回のマイナーで唯一？追加された、アンダーガーニッシュを考えています。
しかし、スイスポの特徴の一つの、カーボン調が隠れてしまうので、悩んでいます。
とりあえず、見積もりを頼んできました。
納期は、コロナの関係で、スイスポのみならず全車種未定とのこと。
また、「スズキの日」ねらいで契約を考えたら、「スズキの日」のような客寄せをしてよいのか、全く未定だそうです。
見積もりでいくら値引いてくるか、楽しみで有ると同時に不安です。
なお、そこの店の店員は３日に一度の出勤で、あとはテレワークとの事でした。

書込番号：23417936

[あおかば]

You Tubeで河口まなぶ氏がスイフトスポーツのマイナーチェンジについて取り上げていました。
走りについてのアップデートはないとのことです。

https://www.youtube.com/watch?v=YjDXROj5yRA

書込番号：23418576