スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

youtubeで見かけましたが…

[ツ゛ラQ]

http://www.youtube.com/watch?v=ng2lUf71_eo

コレで扱ってる、３ドアハッチバックのスイスポ！
これ、この方がデザインが完結していて、実にカッコイイ！！

日本でも出してくれないのかなあ^^

書込番号：14380206

[ツ゛ラQ]

http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o&feature=related

本当に、日本車じゃないみたい！

スズキのお偉いさん、見てますか！！

これで走れるんなら、レグナム降りていいです！（本気）
嫁の了解も取りました^^

で、ヘッドライトウォッシャは是非国内仕様でもあったほうがいいです。

過去アルシオーネＶＸで走ってる時、泥水跳ね上げられた時には役立ちました^^

書込番号：14380246

[ダルビッシュ(株)]

私も見ました。
５ドアよりも「スポーツ」という感じがしますね。
色も綺麗な白で良いです。
イエロー購入予定ですが、どうしようか悩んでおります。

書込番号：14382023

[ぽんぽん 船]

スイフト・スポーツとデミオ・スポルトは、2ドアも国内販売して欲しいなぁ。
更にMTの設定があれば言うこと無し。

国内では 「 売れないクルマの2大要素 」 だから、無理なのは承知しております。はい。

書込番号：14382399

[ツ゛ラQ]

ダルビッシュ(株)さん

いいですよね、３ドアってだけで剛性も見た目の戦闘力も上がりますし＾＾

ナニより、ウインドウのラインの流れが、リアでシャープに切れてますね。


ぽんぽん船さん

たしかに、日本はドアが多いほどいいって感覚ですからねえ。

小さいドアで乗り降りするより、身体が大きい場合は３ドアハッチバックみたいに
大きく開いた方が乗りやすいんですけどね^^

ただ、せまっ苦しい駐車場では苦労しますけど^^；

その昔、フォード・フェスティバＳＸ　３ドアキャンバストップに乗っていました。
今思えば、燃費良く、どこまでも思う存分走れた。
良い意味で、一番車としての機能を満喫出来たかな？って思います。

今のレグナムは、このガソリン高騰時は少し厳しいかな。
特に、これからエアコン使いますからねえ…

困ったもんだ^^；

書込番号：14394709

[osamukunn]

自分は、日本で作ってるのに日本で売らないのが解せません。
海外では逆に５ドアを売ってないらしいし・・・

他のメーカーもですが、ＭＴ車も日本で作ってるのに日本で売ってないって言うのに腹立ちます。

書込番号：14440077

[法曹島]

私も３ドア欲しいです。
でも残念ながら日本では、３ドアは作ってないんですよ。
欧州で販売してる３ドアは、ハンガリー工場製です。日本よりも先にスイスポの製造を始めました。３ドアでMTのみの製造です。普通の1200スイフトでは３ドアと５ドアを作っています。

一方日本の工場ではそもそも1200のスイフトでも３ドアは作っていません。５ドアのみです。国内向けだけでなく、日本から輸出している地域（例えばオーストラリアなど）も同様に５ドアのみです。

ですから日本ではまず３ドアのボディ自体を製造する必要が出てくるわけで、これはなかなか敷居が高いといわざるを得ないですね。

日本で３ドアを売るには、ハンガリーからイギリス仕様か何かを輸入してくれればいいわけですが、仮に実現するとしても売れる台数は多くはないでしょうから、かなり割高になりそうです。残念。

書込番号：14441241

ワイルドだぜ〜〜♪

[ワイルド好きちゃん]

試乗してきました。
楽しい車ですねぇ。
車検通したばかりだけど買っちゃうぜ！
ワイルドだろ〜〜？

書込番号：14254332

[みなみだよ]

なんかこの前も何か買うって言ってなかった？

福岡モーターショーで実車を見たんですが
このクラスの車に
17インチのタイヤ
目立ちますね。

書込番号：14254897

[ニクネェム]

BGMはborn to be wild！！

書込番号：14255287

[なかでん]

テレビ番組を見て気に入ったみたいですね。
あまり茶の間には浸透していないみたいですから、意味がわからない人が大多数かと・・・

書込番号：14255537

[32N1WHITE]

ワイルドといえば「ワイルドセブン」。

お前がやれぬことならば〜オレがこの手ぇでやってやる〜そぉさこの世のドブさらい〜ワイルドセブン〜よいよい。

スズキＧＴ７５０　水冷ツーサイクル３気筒、チャリンコしか乗れない小坊主だったボクちゃんはあこがれたねぇ。カワサキ３気筒のキカイダーよりね。

でも、集団で暴走するシーンが余りにカッちょ良すぎて、おしゃもじオバハンの暴走族を助長するって意見で、早々に放送が打ち切られたね。

書込番号：14255676

[CBA-CT9A]

何で今更ワイルドセブン映画化されたのか判らないよママン

誰得？

書込番号：14255995

[ぽんぽん 船]

>あまり茶の間には浸透していないみたいですから、意味がわからない人が大多数かと・・・

お笑い芸人かなんかのギャグだったの？

書込番号：14257918

[foofy]

似てるＣＭを見つけました。

http://www.youtube.com/watch?v=F9VKKcSAaqQ

書込番号：14261140

[ヴェル使いＳＥＮＡ]

確かに　あまり浸透していませんねぇ〜
でも　ひそかに応援しています

Ｍ−１でも決勝まで残りましたしね
まちがって　優勝しねぇかな〜

車の板なのに　車の話しねぇぜ〜
ワイルドだろ〜♪

書込番号：14262301

[ワイルド好きちゃん]

ワイルドだな〜〜♪

好きちゃん　驚いちゃったぜ〜ｗ

書込番号：14262408

[ワイルド好きちゃん]

スイフトの口コミは楽しい人ばかりでいいぜ〜
やっぱ車種で参加してる人種がしぼられるんだねぇ。

冗談わかる楽しい車が受け入れられる人たちしかスイフトスポーツは買えないぜ〜
ワイルドだぜろ〜♪

書込番号：14263222

[逃げろレオン]

最後、噛んでるぜ〜♪

書込番号：14265024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル使いＳＥＮＡ]

いやぁ　ごめんなさい

Ｍ−１　じゃなくて　Ｒ−１でしたね
準優勝！　おしい！　でもよくがんばった！

でも〜　途中まで見てたのに　酔っ払って寝ちゃったぜ〜
楽しみにしてたのに　見てないぜ〜

ワイルドだろ〜♪

書込番号：14322840

[当たり前田のおせんべい]

値段はこっちの方がワイルドだぜろ〜♪

http://www.abarth.jp/cars/695/giappone.html

書込番号：14323747

試乗しました

[エアレーションタンク]

たまたま偶然にでしたがスイスポの赤の試乗車に目が止まり、試乗しました、6mtは非常に入りよくエンジンも高回転出力であることが体感できました、個人的には黄色に物欲が沸いてまだ現物を見たことがないのですが、やはり目に刺さるぐらいの色で水垢もめだつんでしょうかねぇ、お持ちのかた情報をお願いします、

書込番号：14122814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレ＋ヤンデレ]

元2型黄色乗りです。
月2回くらいの洗車が出来れば水垢は大丈夫です。
ブリスやゼロ水などの簡易コーティングでそれほど気にしなくても大丈夫です。

一番の問題だったのは、鳥糞や虫死骸によるダメージですね。
塗膜に浸透してしまって汚れというか染みというか目立ちます。
研磨以外では回復しませんでした。
まあこれは他車でも同じことが言えますね。

書込番号：14123257

[エアレーションタンク]

虫の死骸とのことですが、sgコーティングしてはやいタイミングで水洗いしても浸透するのかなぁ、まぁ浸透する頃には次期スイスポ発売され乗り替えてるでしょうから心配するまでもないかな、ありがとうございました、

書込番号：14126602　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアレーションタンク]

あぁ、追記です、朝通勤途中でダイハツのESSE、トヨタMR-Sの黄色とすれ違います、スイスポのカタログを見る限りではスイスポの方が発色性があるように見えます、田舎に住んでいる関係上、実車を見たことがなくディーラーで黄色の納車があれば連絡をもらうようにしていますが、いまだ連絡なし、ハデな色なんでしょうからみなさん敬遠しているのかな？スイフトカラーはすべて見ました、スイスポカラーの黄色とダークシルバのみ拝めていません、ディーラー曰く、黄色しか売れない、スイスポイメージカラ〜ですと言ってる割りに連絡がありません、供
給が追い付かない程売れてるんでしょうかねぇ、そうであれば待ち遠しい限りです

書込番号：14127298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレ＋ヤンデレ]

鳥糞などに対してコーティングは効果ありません。
見つけたら早めに濡れたティッシュなどで柔らかくして拭き取るしかないです。
この時期だと花粉＋雨も危険で、同じくコーティングは効果ありません。

書込番号：14131421

[エアレーションタンク]

居なかった住んで居るため、鳥ふんの被害や犬の縄張り被害がひどいです、ディーラーオプションのスイフト専用カバーを購入しますかね、17000円分のもとはとれるでしょうから

書込番号：14131484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽぽぽ-]

営業マンが言っていましたが、スイスポは「水性塗料」らしいです。
欧州の塗料の基準がどうとか・・・・。

私の車はホワイトですが、かなりキレイに見えます。
営業所に行けば、画面で見る事が出来ますし（タッチパネルのやつ）、納車待ちの現車があれば見せてもらえるかもしれませんよ。

書込番号：14136887

[法曹島]

ぽぽぽ-さん、こんにちは。
水性塗料ですが、スズキの国内工場では2009年から導入されており、既にノーマルのスイフトも全面的に水性塗料のようです。スイスポで水性塗料が強調されるのは、チャンピオンイエローを水性で再現するのが難しくて苦労したということであって、逆に言えば、イエロー以外の色は水性塗料で当たり前ということでもあります。

スズキに限らず現在国内でも水性化が進行しています。スズキの場合欧州の方が先行しており、ハンガリー工場では2005年から既に水性だそうで、私のスプラッシュ（2008年式）は既に水性でした。スプラッシュ乗りからみても、今回のスイスポはなかなか魅力的なので、現在購入検討中です。

書込番号：14147545

[ぽぽぽ-]

法曹島 さん返信ありがとうございました。
そして、知識足らずで申し訳ありませんでした。

そうだったんですね。
ホワイトパールは初めてだったので、「こんなにキレイだったとは」と驚きです。

スイスポはイイですよ！
ガソリンがハイオクですが、無茶な？乗り方をしなければリッター14.16位は行きますし。
買ってしまってください（笑）

書込番号：14152345

[ＲＥ７８７]

２型チャンピオンイエローのユーザーでした。
走行距離は、４年で15万ｋｍです。
高速を相当走りましたので飛び石、虫の付着はひどかったですが、何もコーティングも
せずの車両でしたが、塗装はなかなか強いです。
またチャンピオンイエローは、ソリッドカラーだったので手入れはしやすかったです。
また他社のイエローと違って「レモンイエロー」で非常に鮮やか(めちゃイケのオカレモンの
色と私は言っていました(笑))
他社のベタッとしたイエローと違い、非常にいい黄色でした。
チャンピオンイエローは、国内仕様のスイスポにしかなく、海外ではスズキのオートバイ
イメージカラーでスズキにしかなく、国内スイスポにしかない貴重な色ですよ。
個人的に大好きな色です。

書込番号：14175447

カタログ入手しました！！

[ひ ま わ り]

価格表	主要装備・緒元	収納	LINE UP

　　
いつもお世話になっております。
カタログを入手しましたので一部を簡単にご紹介させていただきます。


　・まず、発売日ですが、６ＭＴ…2011/12/13　　ＣＶＴ…2012/1/27　(何れも先行予約始まってます)

　・カラーは６色あり、シルバーとホワイトはそれぞれ21,000円増し(税込み)です。【画像「LINE UP」参照】

　・ディスチャージヘッドランプ装備車は６MT/CVTともに63,000円増し(税込み)です。【画像「LINE UP」及び「価格表」参照】

　・オプションについてはスイフトのオプションカタログ兼用とのこと。


　皆さんの一助になれば幸いです

書込番号：13825327

[ようつべ＠JAPAN]

同内容のスレを乱立させるのは如何なものかと。

書込番号：13828580

[CBA-CT9A]

どちらかというとスポーツに投稿しなおしたと見るべきか？

であるなら、素イフトの方は削除申請しとけばOK

書込番号：13828980

[みなみだよ]

スイフトスポーツのことを
スイフトに書き込んでしまったので
こっちに書き直した、というのが真相でしょうね。

書込番号：13829004

[みなみだよ]

すでに
CBA-CT9Aさんが書き込んでましたね。
失礼しました。

書込番号：13829012

[ひ ま わ り]

なるほど。削除申請というものがあるのですね。

サイトに登録したてなもので、ご迷惑をおかけしました。
少し調べてみます。

またご教授ください。

書込番号：13829635

[はらたいら１０００点]

真剣購入を考えて実車（まだ乗れず）触ってきましたが、私個人の印象ではＭＴの節度感がやはりもっとほしい。１速等入れてさらに奥に動くのはちょっと気になってしかたない。横置きＭＴでワイヤーの普通のリンケージだと思いますが、ここ結構気なって踏みとどまっています。
またステアリングの軸が本来の中心軸より左にオフセット（２０ｍｍくらいか）していませんか。
乗った瞬間ハンドルが左にずれている感覚がある。左ハンドルメインで設計するとオフセットしてしまう車ありますが、スイフトは基本右で設計されているはずなので、何か疑問。気にしすぎか。
あとは良いでしょう。トルク重視のエンジン（ラリーのスズキらしい）は軽い車体もあってトルク感あるでしょうし、一部ハイギヤードの話もあるみたいですが、１⇒２⇒３がかえって使いやすいかもしれないな。６速あったって実質４速まで位が勝負なので、多少のハイギア設定ならＯＫ。
でも安くてエンジンを回しながら楽しめる車は今の日本車内ではこの車くらいなので、欲しいな。
それにしても足回りのバランスはかなりいいと思うな。インリフトしないのはすごいよね。普通の速度内ならほとんどオンザレールじゃないだろうか。軽いから本当に良いと思う。みんな買おう。

書込番号：14051548

長野県の皆様へ新型スイフトスポーツ(ZC32S)試乗車情報

[スズキ スイフト]

12月16日現在、長野県内で唯一新型スイフトスポーツの試乗車がある、お店があります。

千曲市の、スズキアリーナ千曲に、6MTの試乗車がありますので、行ってみて下さい。

ちなみに、私は、このお店で、新型スイフトスポーツを予約しました。

書込番号：13902058

[RAGNAR2005]

情報ありがとうございます。
当方、南信のため、千曲市は遠いです……
近くには、試乗車も展示車もないようですね。

色は何色ですか？
私は、試乗してから買うかどうか決めたいと思っています。

書込番号：13910006

[スズキ スイフト]

試乗車の方は、チャンピオンイエロー4の、OPのHID付きです。

私は、ブーストブルーパールメタリックの、OPのHID付きのCVTを予約しましたよ!!

まだ、長野県は、ここのお店しか、試乗車がないため、連日、試乗予約が、沢山入ってるみた

いですよ!!

書込番号：13912553

[RAGNAR2005]

ブーストブルーパールメタリックですか……
私も、青か白（スノーホワイトパール）を考えてますし、
オプションも、ヘッドランプガーニッシュでも付ければ印象が変わるかなと
考えています。
車購入の悩みどころです。

書込番号：13915330

[スズキ スイフト]

今、乗っている車は、スズキの普通乗用車ですか?もし、そうであれば、長野県のスズキ自販

長野系の販売店で、スズキの普通乗用車に、乗り換えれば、オプション、105,000円分のプレ

ゼントキャンペーンやっていますよ!!他社の車でも、スズキの普通乗用車に、乗り換えれば、

52,500円分のプレゼントキャンペーンやっていますよ!!

なので、私は、フルエアロで、注文しましたよ!

今、現在も、長野県では、スイフトスポーツの試乗車は、スズキアリーナ千曲でしか、乗れな

いので、是非、試乗予約して乗りに来てみて下さい。もし、よければ、このお店で、買っても

らえれば、店長さんも、喜びますので、是非、よろしくお願いします。

書込番号：13916643

[RAGNAR2005]

遅くなって申し訳ありません。

近くのディーラーでＭＴを試乗しました。
あまり車に詳しくないので、うまく説明できませんが……
いいですね〜！

ＣＶＴの試乗車が出たら乗ってみたいですが、どっちにするか迷いそうです。

ちなみにスズキ車下取りありなら１０万円分のオプション付きだそうです。
ただ値引きは渋そうですね。

書込番号：14013972

ＮＥＷスイスポのＴＶ ＣＭって良いね！！

[（新）おやじＢ〜]

http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/cm/index.html

ボケっとＴＶを見ていたら、最近では珍しいＣＭが・・・

オジサンの目には、ＫＰ６１スターレットやジェミニのスタントＣＭ以来かな？運転が楽しそうなクルマのＣＭに見えました・・・

フルノーマルでこの挙動なら、うわさ通りの「仕上がり」でしょうか？？

書込番号：13956153

[ようつべ＠JAPAN]

※CM上の演出です。

出演している俳優のCMかクルマのCMか分らんCMが多い中、
スイスポの持つスポーチーな雰囲気が前面に出ていてカッコイイ。

書込番号：13956185

[1+1=11]

はい、久しぶりに走りを見せるスカッとした演出で良いＣＭだと思いました。

書込番号：13956414

[茶風呂Jr.]

ケン・ブロックがドライブしてるのかな？

書込番号：13956484

[元トヨタ党]

高橋レーシングの人ならお茶の子さいさい。

書込番号：13958398

[ｳﾞォルク･ハン]

初代スープラの、テールを思いっきりスライドさせるCMを思い出しました。

書込番号：13959246

[じゅんたろうさん]

みなさん、こんにちは。
CMを見ました。以前に乗っていたR34型のスカイラインのCM似ているというか音楽同じですし、CMを見る前にスイフトスポーツを契約したので良い意味で因縁を感じます。
とにかく、かっこいいCMですね。スレ主様に賛同いたします。

書込番号：13966790　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらたいら１０００点]

スズキＨＰのＣＭ撮影現場に詳細出てます。見て下さい。北海道余市（私札幌）で自動車雑誌で試乗レビユーを良く書かれる「竹中」さんがドライバーです。１００キロ位で動いてるでしょうか。完全なノーマル車両ですね。私もＣＭ見てすぐノーマルとわかり、ノーマルであの動きなら、日本のＦＦ車の暦上ではなかなかない仕上がりだろうと思います。
モンローが標準ですから、５０００キロ位走りこむとショックの動きが柔軟になってよりよく動くと思います。軽い車体でダンピングの効きすぎたショック与えるとピョコピョコするだけの動きになってしまいますね。そのあたりはスズキも練りこんでいるでしょう。絶対にさらに足回りをいじってはダメです。ノーマルを活かしましょう。十分なセッティングのはず。私４０歳ですが、これで４０台のオジサン方、街中で元気にＭＴを乗りまわしましょうよ。５ドアだし、燃費も１０キロ以上まず走る、家族から文句でないでしょう。カラーリングだけはあと２．３色欲しかったかな。
しかし、リアのハブベア大きくしたり、６速のミッション入れたり、モンロー標準（ここをスバルのようにバカみたいに大きくうたわないのが良い）までやって１６０万ですよ。買って損はないし、本当に軽い車がどれほど動きに影響するかみんな乗りましょう。ＧＴ−Ｒより気軽で圧倒的に活かしきれるから、毎日乗ってストレスにならない。トヨタ８６だすけど、パワーも車体も若者や車を知らない人にはもったいない（活かしきれない）。昔の８６みたいに車体本体１６０万、リアサスは５リンクというわけには現代ではいかないので、普通のストラットの長いやつにして、まず「後輪駆動」の良さだけわかれば良い。若者動きの限界を知らないからスピード出しすぎて、限界きてひっくり返って★になる状況多いでしょ。あれはメーカー責任ともいえる。できるだけスピードが出なくても操るスピード感、１⇒２⇒３速と加速させていく操舵感はこのスイフトでしか現状はできないかな。
スズキ　天晴れ。ＭＴの剛性感はもう少し上げてほしいな。でも夢のある車が出たね。すばらしい。

書込番号：13990144