スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

適合社外ナビ

[mashmash]

社外ナビについて質問です。よろしくお願いします。
KENWOOD MDV-M907HDFなんですが、CBA-ZC33Sまでは動作確認がとれてるようなのですが、最新の4BA-ZC33Sについてサポートに電話したところ確認がとれてないとのことでした。
私のような素人には、車側はマイナーチェンジなので問題ないように思うのですが、どう考えたら良いでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：24086221　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

CBAと4BAの違いは排出ガス規制年と認定内容だけなので問題なく付くと思いますよ。

CBA　：　平成17年基準排出ガス50％低減レベル
4BA　：　平成30年基準排出ガス25％低減レベル

書込番号：24086270

[Ｆ ３．５]

＞mashmashさん
マイナーチェンジすると配線変換があったりするので（特に全方位モニター等が付くと）確認が取れていない車種だとメーカーは？を出すと思います。

パナソニックのフローティングナビの適合表を見ると「ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。」とありますが取付出来ると思います。

スイフトの場合ナビ取付部が200�oサイズになりましたので取付にはサイドパネル仕様の取付キットが必要になります。

書込番号：24086514　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞mashmashさん

自分は１型に乗っており、妻が昨年９月に２型を購入したため、どちらのナビも電源取り出しなどでいじりましたが、ピン数などは変わっておらず１型の物が使用できました。

気になるようでしたらパナソニックがスズキ純正ナビの取付説明書を公開していますので、参考になると思います。

「スズキ パナソニックナビ 取付説明書」で検索してみてください。

書込番号：24087145　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

問題なくつくと思います。メーカー的には型番が違うから保証はしませんよってことでしょう。

そもそもアンテナとか取り付けキットとかって、ナビのメーカーが違っても同じ自動車メーカーの同じサイズのナビの取り付けキットだと使えたりします。


私は先日エブリイにサイバーナビ（カロッツェリア）をつけてもらったのですが、アンテナ及び取り付けキットはそれまでつけていたサウンドナビ（三菱電機）のものがそのまま使えたので流用しましたって言われました。
で、その際に余ったサイバーナビ用のアンテナと取り付けキットは納車待ちのスイスポで流用予定です。
ナビはもちろんサウンドナビを流用します。


え？なんでスイスポもサイバーナビにしないかですって？そりゃサウンドナビのほうが音が良いからですよ。
今はサイバーナビの音も慣れてきましたが、最初に聞いたときに違和感を強く感じたので、その感覚を信じます。

書込番号：24087182

[mashmash]

皆さんお返事ありがとうございました。
体調を崩して返信が遅れましたが、無事納車、MDFも装着、問題なく使用できてます。
圧巻のカーナビですネ(^-^)/
お世話になりました(^^ゞ

書込番号：24107945　スマートフォンサイトからの書き込み

スロットルコントローラーに燃費向上効果は？

[matsu_goro]

スロットルコントローラー、いわゆるスロコンが気になっています（具体的にはpivotの「3-drive evo」に着目しています）。ただし、よりキビキビ走るというよりも、主に街中などストップ＆ゴーが多い状況で燃費の悪化を抑えられないかという点での興味です。
3-drive evoなどの製品にはエコモードの設定がありますが、このモードに実際にエコ（燃費向上）の点での効果は期待できるのでしょうか？

私が乗っているZC33Sは燃費の良い方ではあるものの、ハイオク仕様ですし、ハイブリッド車と比べるとやはり数字は劣ります。そこで、燃費が悪化しそうな状況で、それを抑える何か仕掛けがあればと考えていたのですが、もしこの車種で実際にスロコンを、特にエコモードを使っている方がいれば、使用感を教えていただければ嬉しいです。

もちろんスロコンは電子スロットルの「もっさり感」を解消するのがメインで、今回の興味は本筋ではないとは思っているのですけれど...

書込番号：24079400

[KIMONOSTEREO]

燃費向上目的でってことですかね？

製品価格が市場価格2.5万円です。取り付け設定費1万円として3.5万円。
３．５万円で買えるガソリンは＠150円で233L
仮にノーマル13ｋｍ/Lがエコモードで15ｋｍ/Lに向上したとします。

年間１万キロ走る方だと、エコモードで15ｋｍ/Lで666Lのガソリンを使います。ノーマルが13ｋｍ/Lだとすると769L。その差は103L。
年間通してずっとエコモードで走るとは思えませんから、1/3のタイミングでエコモードを使ったとすると、差は34Lというところでしょうか？となると、投資金額を取り戻すには７年近くかかるということになります。

すでに所有されている方の７年ってもう買い替えのタイミングではないですかね？アクティブに走るためのスロコンなら付加価値で投資額とか気にしないでいいでしょうが、燃費向上目的なら投資額と得られる効果（燃費）をお金に換算したがいいですよ。


ちょっと直接的な回答では無くて申し訳ありませんが、私がエコカーを選ばないのはこの理屈からです。まぁ、今はエコカーはある意味専用になってきてるので、通常車との比較自体が難しいのであまりこういう計算も意味が無いのですけどね。

ハイオク仕様なのが難点ですが、この性能で１３ｋｍ/L平均（みんカラ参照）は上出来だと思いますが、いかがでしょうか？

書込番号：24079514

[KIMONOSTEREO]

なお製品に関する直接的な回答が欲しいのであれば、みんカラで実際にそのパーツを取り付けてある方に直接質問をされたほうが早いと思いますよ。

車種は様々ですが、みんカラ活動を活発にされている方に質問されると早めに回答もらえると思います。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=2340945

書込番号：24079522

[matsu_goro]

＞KIMONOSTEREOさん
投稿をいただき恐縮です。
ただし、自車（もしくは近い状況で）に付けた場合の様子に興味があり、
実際の使用感などが知れたらと思ってのことですので悪しからず、です。
また、ネット上でみる限り販売価格はもう少し安く、取付も自分で可能ですので、
仮に推測値で費用対効果を考えても違った結果になりそうです。

書込番号：24079591

[yoshi-o]

プレミアムガソリンか高いのであであれば、レギュラーガソリンを入れたら良いのでは。

書込番号：24079600　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞エコ（燃費向上）の点での効果は期待できるのでしょうか？

必要なときに必要なだけアクセルを踏む。
不要なときに不必要にアクセルを踏み込まない。

つう極当たり前のアクセル操作が出来ているなら、
効果は限りなくゼロでしょう。

なんも考えずにバカっとアクセル踏む癖が付いていて、
そこを矯正する気がないなら、付けてもいいと思いますが。

書込番号：24079602

[ncpq1kai]

今のＺＣ３３Ｓには使ってませんが、以前使ったことありますが、エコモードは省燃費運転は出来ませんでした。
基本的にスロコンはアクセルペダルの踏む量に対して、スロットルを減らしたり増やしたりしてるだけなので、エコモードはアクセルペダルの踏む量に対してスロットルを開けない方向になるので、体感的に、加速は悪くなりそれを補うために多くアクセルを踏むことになります。
なので、場合によっては余計に燃費が悪くなる可能性もありますので、燃費に対しての費用対効果はかなり薄いと思います。
一番の燃費対策はドライバ―自身ですよ。

書込番号：24079630

[ピーｖａｎ]

＞matsu_goroさん

燃費向上のためのスロコン導入するための意見、付けている人の感想が知りたい。

それが知りたいのでしょか？

私の個人的な考えですが、走りに重きを置いている車に、燃費を考えるのはナンセンスでは

ないでしょうか？

せっかくの長所を殺してまで、スイスポを運転しても楽しくないでしょう、何のためにスイスポを

選んだのかわからない。

燃費を必要以上に考えるなら、ファミリーカーを運転すればよいだけです！

それに、スイスポはそんなに燃費が悪くないですよ！

私は、10前後ですがアクセルを開けての数値ですから良いですよ。

せっかく運転の楽しさがある車から、楽しさを取って何のために買ったのか意味がない。

せっかく買ったのだから楽しみましょうよ！

書込番号：24079896

[柊 朱音]

＞matsu_goroさん
燃費上げるならスロコンよりもオイルフィルターと点火系のほうが先です。
オイルフィルターならK and P オイルフィルターにかえる。
プラグならNGK PremiumRXに変更するだけでも効果が出ると思われます。
スロコンよりも安上がりにもなるので是非に是非にお試しいただきたいレシピです!

書込番号：24079927　スマートフォンサイトからの書き込み

[怪力ニート]

スロットルコントローラーのモードを変えるとアクセルの微調整のしやすさが変わります。元は、取れないと思いますが、しばらくは遊べます。

書込番号：24079949　スマートフォンサイトからの書き込み

[matsu_goro]

＞yoshi-oさん
投稿、ありがとうございました。

＞JamesP.Sullivanさん
自覚の範囲ですが、なんも考えずにバカっとアクセルを踏む癖はないと思っているので、
あまり効果は得られなそうですね。

＞ncpq1kaiさん
なるほど、やはりアクセルを多く踏みがちになるんですね。
街中の渋滞・ノロノロの状況で、頻繁なシフトチェンジやアクセル操作が必要になる際に、何かサポート効果は期待できるかなと考えていたもので... 参考になりました。
自分のアクセル操作が一番であること、確かにおっしゃる通りです！

＞ピーｖａｎさん
言葉足らずがありスミマセン...
楽しく走れる場面では、もちろんスイフトスポーツの走りの良さを十分に堪能していまして。
ただ、渋滞中などその長所が生かせない状況で、（前述のように）何かサポート効果は期待できるのかと、ふと思ったものですので。

＞柊 朱音さん
アドバイスをありがとうございます。
ただし、快適な状況で走っている際の燃費には、現状まったく不満はないのです。
今後、少し欲がでてきた時にオイルフィルターと点火系、是非試してみたいと思います♪

＞怪力ニートさん
やはり、スロットルコントローラーを付ける目的って、そういう楽しみ方がメインですよね。


皆さん、ご意見をありがとうございました。
元々、スロコンはモリモリ走る際に使うものだと思っていたのですが、pivotの「3-drive evo」のカタログでエコモードの存在を知り、今回質問をさせていただいた次第です。
ご意見を伺う限り、あまり狙った方向での効果・影響は薄そうですし、楽しく走る場面では現状に十分満足していますので、自分には不要な製品だということが分かりました。

改めまして、ありがとうございました！

書込番号：24080005

現在の納期について（2021年4月9日現在）

[くじら店長]

現在のスイフトスポーツの納期について、目安をお尋ねしたいです。

2021年3月21日に、大阪のサブディーラーでスイフトスポーツを契約しました。
まだ納車日について連絡が来ていないのですが、ここ最近ご購入・ご契約された方にどのくらいの納期だったのか教えて頂きたいです。

【購入内容】
スイフトスポーツ　２型　６ＭＴ　スズキセーフティーサポート有り　スピーディーブルーメタリック
ナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・コーティングオプション付き

半導体不足などが原因で納車日が決まらないのだとは思いますが、楽しみな分ソワソワしています。

書込番号：24069958

[おうちゃんパパ]

契約、おめでとうございます。
納車が待ち遠しいですね。
私は、２０２１年３月2９日（月）に神奈川県のディーラーでスイスポを契約しました。
その時点で、７月の納期は無理ですとのことでした。
私が契約した日の数日前までは、納期は７月中だったとのことですが、半導体不足やその他諸々の事情のため、納期未定と言われました。＾＾；
早くて８月中、下手するともっと遅れるとのことでした。
私の場合、事情があって８月の頭に納車されることを希望しているので、早まるとかえって困るので、丁度よいかなと思ってます。
地域によっても納期に差があるかもしれませんが。

【購入内容】
スイフトスポーツ　２型　６AＴ　スズキセーフティーサポート有り　プレミアムシルバーメタリック
オプションは、フロントアンダーガーニッシュ・再度アンダーガーニッシュ・リヤアンダーガーニッシュ

書込番号：24070506

[おうちゃんパパ]

上の投稿に誤字がありました、済みません。m(__)m
【誤】再度アンダーガーニッシュ→【正】サイドアンダーガーニッシュ
です。

書込番号：24070531

[くじら店長]

＞おうちゃんパパさん

情報ありがとうございます。

３月末時点で７月納期ですか…地域によって差があるかもとはいえ、５月納車は厳しそうですね…。
少しでも早く乗りたい自分としては待ち遠しいです。

ただ、おうちゃんパパさんが書かれいてる通り、数日前まで7月納車だったということは、自分も７月よりもう少し早いかも、とポジティブに捉える事も出来そうです。

期待し過ぎず、でもいつ納車されても良いように準備を進めようと思います。

書込番号：24070628

[チョコブル]

4月1日契約で、納車は5月末とのことでした。
たまたまタイミングよく車の手配ができたとのことでした。

パールホワイト、セーフティサポート付き6MTです！

お互い納車が楽しみですね！(^^)v

書込番号：24071338　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

契約おめでとうございます！

待ち遠しいですよね。
当方は２月頭の契約で、４月末に納車される予定です。

私の仕様は以下のようになってます。

チャンピオンイエロー、非セーフティパッケージ、６MT、DOPはサイドエッジモールのみ。
ETC、ナビ、ドラレコは持ち込みで取り付け料金のみDOPに入れてます。フロアマットも社外品です。

非セーフティパッケージのため納期がかかってるようです。セーフティパッケージ付きなら２か月くらいで納車されるんじゃないですかね？って言いたいところですが、既報のとおり半導体不足の影響で生産がSTOPする状況も出てきてますので、今後半導体の需要が高まる春〜夏に向けて納期が延びる可能性は否めません。


ただしチョコブルさんのような例もあり得ますから、そういうのに期待するしかないでしょう。


なお、ナビは流用品で、ETC、マットは購入済み、あとは今日明日中くらいにドラレコを発注するくらいです。

書込番号：24072049

[くじら店長]

＞チョコブルさん
上手く手配してもらえたのはラッキーでしたね！
自分と似たような契約で2ヶ月くらいなんですね、自分もそのくらいで納車されてくれると嬉しいのですが…。

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます！
非セーフティーパッケージは受注生産なので、時間が掛かるみたいですね。
それでも3ヶ月待ちは待ち遠しいですね…。
コロナ禍や半導体工場の火事など、仕方のない事とはいえ、欲しい側からすると忌まわしい限りです。
ちなみに、スレ違いなのかもしれませんが、ドラレコはどの様な機種を購入予定なのでしょうか？

書込番号：24073706

[KIMONOSTEREO]

＞くじら店長さん


のちほどスレッドも書きますけど、メインカー(笑）のエブリイに搭載してるのがコムテックのZDR026で、これの後継？の025にしようかと思ってます。最初はナビ連動型を考えて、ナビ自体をサイバーナビで検討してたのですが、サイバーナビの音質がエブリイで使っていたサウンドナビに劣るように感じて、音質重視でサウンドナビにするので連動型ドラレコの線は無しにしました。
ややこしい話なんですが、サウンドナビはエブリイに搭載していたもので、エブリイをサイバーナビに変更した際に音質の低下を感じたというわけです。



話が横道に逸れましたが、ドラレコとしてはネットでの比較動画を参考にZDR-025にする予定です。駐車監視機能に関しては今回サブの車の扱いのスイスポなので日常は車体カバーをかけて自宅敷地内で保管する予定なので不要かなと思っています。治安も比較的良い地域に住んでいますしね。

書込番号：24073921

[チョコブル]

＞くじら店長さん

自分がお店の人に聞いたのは、車種によって半導体の影響をもろに受ける車とそうでない車があるみたいで、スイフトは今のところもろに影響がない車種と言っていました。

ただナビ、ドラレコ、ETCなどは影響ありますので、すぐ手配しますみたいなことを言われていました。

車は5月の連休もあるので、中旬出荷、月末納車の予定です！

書込番号：24074995　スマートフォンサイトからの書き込み

[地縛にゃん]

2月中頃の契約→4月下旬納車予定です。
契約は青ツートン、セーフティ全方位カメラあり、AT、8インチナビ、ハイレゾスピーカー前後、前後ドラレコ、2.0ETC、メーカーもディーラーもオプションフル装備です。
スイフト納期が遅い原因は半導体不足の影響と言ってましたが、どの会社も大変みたいですね。先週お会いしたスズキのセールスさんは3月決算で売れたので納車待ちは2-3ヶ月くらいで変わってないと言ってましたので参考にしてください。楽しみですね！

書込番号：24077225　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじら店長]

＞KIMONOSTEREOさん
ZDR-025を調べてみたら、かなり広角カメラで基本スペックが良さそうな機種ですね！
是非候補に入れたいと思います、ありがとうございます。

駐車監視機能は自分も自宅マンション敷地内のシャッター付き駐車場なので不要だと考えているのですが、出先で当て逃げ等された時の為に必要なのかな？とも考えています。

＞チョコブルさん
なるほど、スイフトスポーツ自身は影響がなくても、他の電子機器がありますもんね、盲点でした…。
わざと遅らせようとする事なんて無いと思いますから、各メーカーの方々の頑張りを待つしか無いですね。

＞地縛にゃんさん
大体２ヶ月程度で納車なんですね、自分もそうだと５月に納車されるのでとても嬉しいのですが…
情報ありがとうございます！
楽しみにしながら待とうと思います。

書込番号：24079620

[くじら店長]

＞おうちゃんパパさん
まだ納車日の確定連絡は来ていませんが、一番返信頂けたのが早かったおうちゃんパパさんをGoodアンサーとさせて頂きます！
みなさん、色々な情報ありがとうございました！
また納車されましたらこちらにてご報告させて頂きます。

書込番号：24089938

[くじら店長]

あれからしばらく経過しましたが、未だに納車日の連絡は来ていません…。

工場稼働停止のニュースを見たりはしているので、仕方ないのとは分かっているのですが、待つしか無い状況はなかなか辛いです…。

書込番号：24154135

[くじら店長]

ついに一昨日納車日の連絡が来ました！
仕事の関係で６月１２日（土）にしました。

安心した＋ワクワクが止まりません…！
届いたらまた報告させて頂きます！

書込番号：24164464

[KIMONOSTEREO]

＞くじら店長さん

おめでとうございます。もう間もなくですね。梅雨の晴れ間になるといいですね。
うちのスイスポは近所しか走ってないのに、１か月で１３００ｋｍ走りました。
緊急事態宣言が解除されたら、阿蘇とか行きたいですね〜〜

私は福岡なんですが、年に数回は行っていた阿蘇にもう１年以上行ってません。
結局車体カバーは無しで、ボディコーティングを施しました。紫外線の影響が気になるダッシュボードには専用マットを置きました。これは紫外線の影響の心配というより、ダッシュボードのフロントガラス面への映り込み軽減の目的です。動画で映り込みのことは見てましたが、実際乗ってみるとそのひどさに閉口して購入に至りました。私が買ったのはコレです。参考まで。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07PGBXKS7

ドラレコはリアカメラをバックカメラとして使ってみてますが、あまりに視野が広いのでむしろ使いにくいかな？まぁ、あくまで補助的なものと考えるべきでしょう。

書込番号：24164682

見積り

[チョコブル]

スイスポを検討しています。

いくつかディーラーを周り、その一つから、本体値引き20万円、フルセグナビ、バックカメラ、etc、ドラレコ、希望ナンバーをサービスで200万円を提示されました。

来年フルモデルチェンジを予定されていますが、これは買いでしょうか。

あと、結局いくら値引きで買ったことになるのでしょうか？

書込番号：24053829　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョコブルさん

スイスポは6MTのスズキ セーフティ サポート装着車でしょうか？

6MTのスズキ セーフティ サポート装着車なら車両本体価格は\2,017,400です。

＞フルセグナビ、バックカメラ、etc、ドラレコ、希望ナンバーをサービス

ナビやドラレコ等がサービスとの事ですが、このナビやドラレコ等の品名が分かりますか？

これらが分からないと概算の値引き額も分かりません。

書込番号：24053875

[チョコブル]

返信ありがとうございます。

サービス品なので、お任せなのですが、ナビはパナソニックかケンウッドに、前後のドラレコはユピテルみたいです！

ちなみにセイフティーサポート付きのパールホワイトです！

書込番号：24053882　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョコブルさん

了解です。

先ずパナかケンウッドのフルセグナビを価格コムで検索した結果は下記の通りです。

https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=43,65&pdf_Spec104=1&pdf_so=p1

つまり、ナビの価格は7万円程度と考えておけば良いでしょう。

次にユピテルの前後2カメラを価格コムで検索した結果は下記です。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_ma=801&pdf_Spec013=1&pdf_so=p1

こちらは2万円位と考えておけば良いでしょう。

あとはETCとバックカメラを2万円として、サービス品の総額は11万円になりますね。

希望ナンバーや取り付け工賃も考慮すると、サービス品の総額は14万円位でしょう。

車両本体値引きの20万円と合わせると実質値引き総額は34万円程度です。

これならかなり良い値引き額と言えそうですから、買いだと思いますよ。

書込番号：24053938

[チョコブル]

ご返信ありがとうございます。
明日、契約します！
ありがとうございます！

書込番号：24053944　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ちょっと乗り遅れましたが、コメントさせてください。
当方、非SPのMTを2月頭に契約し、4月下旬に納車される予定です。非SPなので納期が遅めになっています。
DOPはドアエッジモールと社外品のドラレコ、ETC、ナビの取り付け費で合計4万弱です。
で、トータル支払額は188万で、値引きは約22万円でした。

スレ主さんのはかなり値引きされてますね。税込みでしょうか？再確認されたがいいですね。ちょっと安すぎる気がします。


フルモデルチェンジは２０２３年って聞いてますが、そのモデルチェンジでよくなる保証はないです。
ハイブリッド化されたらモーターとバッテリーで重量がアップして残念な車になると予測してます。現行がおそらくスイスポ史上最高のモデルではないかと思います。



まぁ、それはともかく、私はナビに関しては通勤用のエブリイにつけていたサウンドナビを流用してつける予定です。
エブリイにはサイバーナビをつけたのですが、音質はサウンドナビのほうが優れていたので、スイスポではスマホナビを使うつもりで音質に優れたサウンドナビを再度使います。サイバーナビXくらい買えばいいのでしょうが、さすがにお金が続きません。
ETCは市販品を購入しました。ドラレコは現在思案中ですが、おそらくコムテックの製品を買おうかと思ってます。


お互い納車が待ち遠しいですね。私のは非SPモデルなので納期が長いのですが、SPモデルならもう少し早いようです。
但し現在半導体不足でSP機能の部品が不足気味で納期が遅れるという情報もありますのでご注意ください。

書込番号：24055065

[チョコブル]

＞KIMONOSTEREOさん

価格は税込ですよ！

お任せのサービス品なので、あまり深く聞いていませんが、
在庫品ではなく新規に注文してくれるようです。

お互い納車が楽しみですね！😄

書込番号：24055376　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

車買うのも自分で決められないの？？？＞チョコブルさん

書込番号：24058635

[チョコブル]

＞肉まみれ坊やKさん
もう契約しましたよ！
今の相場観を知りたかっただけです。
以前のレスで契約するって書きましたよ！(^^)v

書込番号：24059037　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

相場は50万ねびきです＞チョコブルさん

書込番号：24060828

[キョンパパさん]

＞肉まみれ坊やKさん
スイフトスポーツの値引きが50万円て事ですか？

書込番号：24060902

[チョコブル]

＞肉まみれ坊やKさん
それは流石にないでしょ！笑
証拠見せれますか？

書込番号：24061425　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

あ？疑ってんのか？ああ？＞チョコブルさん

書込番号：24061921

[キョンパパさん]

＞肉まみれ坊やKさん
スイフトスポーツの値引きの相場が50万円なんですね。

書込番号：24063344

[KIMONOSTEREO]

＞チョコブルさん


相場の意味がわからない子供だからまともに相手しないでいいですよ。

書込番号：24066315

[チョコブル]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます！苦笑

書込番号：24066428　スマートフォンサイトからの書き込み

[papakazu]

200は乗り出しですか？

書込番号：24074730　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコブル]

＞papakazuさん
そうですよ！

書込番号：24074831　スマートフォンサイトからの書き込み

[papakazu]

＞チョコブルさん
乗り出しであれば、40万以上の値引きとなりますね。
関東ですか？
自分も購入検討中ですが、その金額であれば購入したいです。

書込番号：24075069

[チョコブル]

＞papakazuさん
えっ！？そんなにありますか？笑
決算期だからなのか、モデル末期なのか、お店的にどうしてももう一台売らないといけなかったのか、割りと時間をかけずに契約できました！

どうしても欲しかったので！
次期型は、純粋なガソリン車にはならなそうなので大切にします！(^^)

書込番号：24075219　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞papakazuさん


ご決断はお早めに。納期の質問スレッドでは３月末に契約された方が７月に間に合うかどうかってことでしたので、、、

私は２月頭契約で今月末予定です。非SPモデルのせいもあります。で、スレ主さんの値引き額は正直例外です。通常は車体から２２万円程度まででしょう。あとはDOPの内容しだいじゃないですかね。
スイスポは各種メディアで取り上げられているので、注目が高まってるようです。もともと数を売る車ではないので、ジムニー同様、売り手も強気じゃないですかね？


私は非SPモデルのMTでDOPは３万円分程度で総支払額は１８８万円でしたから、SPモデルのスレ主様の２００万は破格値だと思います。私のにはナビとかETCのサービスはありませんしね。まぁ、社外品にしたかったせいもありますが、、、
フルセグナビとETCとドラレコ、バックカメラは安く買える社外品で見積もっても取り付け費込みで12万円くらいはかかるでしょう。４月登録の諸経費は１８万円くらいでしょうから、車体価格２０２万+諸経費１８万+OP１２万円。合計２３２万円を２００万ってのは３２万円引き、ナビなどをDOP品で換算すれば４０万円以上の値引きと言っても過言ではありませんね。

書込番号：24075420

果たしてこのアラームは一体…(^_^;)

[in aisce]

こんにちは。
初めて質問させていただきます。
2017モデル、マイナーチェンジ後のAT、セーフティパッケージ付に乗っております。
先日1ヶ月点検を終えたところです。

タイトル、アラームの件なのですが、走行中（60km以上出してる時が多い印象です）、警告灯もつかない、車線逸脱でもふらつきでもない、少し低めの

ファンファンファンファンファン

といった少し低めの警告音？アラーム？がなります。
特にメーター内に何か表示されるわけでもなく、特別気にしていなかったのですが、先述したように走行中も信号前の減速時にも割と頻繁に出てくるようになりました。
私も前もってこちらのサイトを拝見し、車線逸脱系のアラームではない、ふらつきでもない、ドライブレコーダー作動時の音でもない（ピッ！と言う音じゃない）ところまでわかったのですが、どう調べてもこの音に関しての情報がありません。
ディーラーに聞いたところ『ドラレコの音ではないですか？』とのことですが、恐らく違うと思うんですよね^^;
盗難防止、エンジンをかけた状態で鍵を持って離れた時の警告音とも違います。
右側スピードメーターあたりから聞こえていると思うんですが…これなんなんでしょう(・_・;)

どなたかご存知の方いらっしゃらないでしょうか？

書込番号：24041433　スマートフォンサイトからの書き込み

[in aisce]

補足ですが、付いている装備はあくまで純正もので、ブースト計などの社外機器等は付けておりません。

ファンファン音は低めの音が5回なります。

書込番号：24041604　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

ドラレコ、ETC.ナビからの音の可能性は有りませんか？当方のナビは純正サイバーナビですがオービスポイントを通過する際に警告音を出します。

書込番号：24041953　スマートフォンサイトからの書き込み

[in aisce]

情報ありがとうございます！
私もナビ、ドラレコが怪しいのかなぁ…なんて思ってるのですが、どのポイントで出てくるのかがわからないんですよね…(^_^;)
私もオービスポイントを通過した時の音だったのかなぁ…
次回意識して運転してみます！

書込番号：24042002　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

私のナビはフォンフォンフォンといった感じの音ですね。私も最初の頃はナビドラレコ、ETC、車から色々な音が出るのでサッパリ分かりませんでしたよw

書込番号：24042196　スマートフォンサイトからの書き込み

[in aisce]

ご指摘いただきましたドラレコの部分で解決したと思います！
今朝ドラレコの設定をいじっていたところ、加速・減速項目が感度最高、アラーム有りの状態になっておりました。
それを切って運転したところファンファン音がならなかったので恐らくこれかと思います。
非常に快適になりました(^_^;)

この設定でまた出るようであれば再調査ですが（汗
ありがとうございました！

書込番号：24043088　スマートフォンサイトからの書き込み

社外マフラ−

[ken775]

２型ATです。納車後半年が経ち、そろそろマフラ−くらい取り替えたくなってきました。
・手軽にリアピ−スのみ交換したい
・ノーマル出力以下になるのは嫌（特にトルク）
・音量はあまり大きくないほうが良い
・ガナド−ル、HKS以外（ガナド−ルのフィンが好みでなく、HKSは出口径の細さが好みでない）

グレッディ−かロッソモデロあたりで検討中ですが、トルク落ちするのか気になります。
取付けた方おられましたら、感想をお聞かせ下さい。
また他に良さそうなのもがありましたらご教示下さい。宜しくお願いします。

書込番号：23957523

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

MTですがロッソモデロ装着しています　トルクの落ち込みは純正よりは落ち込むのですが、気になりません。　音量は遮音性の低さもあってか車内はかなり煩いですが車外では大音量ではなく、マフラーを変えた感のある音量音質で好ましいです。最近の車特にミニバン等での車検対応マフラーは総じて見た目だけで音量控えめのものをよく見かけますがスイスポに付けているロッソは違いますね。一旦ロッソモデロから純正マフラーに戻した時期があるのですが物足りず直ぐにロッソモデロに戻しました。

書込番号：23957548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

補足です
トルクの落ち込みですが2千回転以上であれば純正よりロッソモデロの方がトルクがある感じがします。

書込番号：23957554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken775]

ｍｉｕｒｉｎｃａさん　ご返信ありがとうございます。
トルク落ちについてはさほどでもないという事ですね！
音量はスポ−ツマフラ−然といったところでしょうか。
燃費変化はどうなのでしょう？

書込番号：23957618

[cbr600f2とし]

＞ken775さん

ATの時点でトルクの落ち込みや燃費の話は論外かと

MTなら、その辺は超背して乗れるのでしょうがね

書込番号：23957787

[ken775]

＞cbr600f2としさん

ご意見ありがとうございます。

書込番号：23957802

[cbr600f2とし]

＞その辺は超背して乗れるのでしょうがね

　その辺は調整して乗れるのでしょうがね

過去の自分の報告でもあります。

書込番号：23958075

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

＞ken775さん
燃費変化は純正より良くなることはありませんが5%程度の悪化で収まっているように思います

書込番号：23958191　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

マフラーの性能はメインパイプでほぼ決まりますから、リアピースだけだと杞憂に終わると思われます。

個人的には、センターパイプも交換したい所。性能の変化もありますが、下を覗いた時の満足感が違います。
音量に関しては、検対マフラーならあくまで純正ライク。ただし経年劣化した場合は、その限りではありません。

マフラーの銘柄については、お好みで。フジツボは外せないと思いますよ。
https://www.fujitsubo.co.jp/

※ＡＴでマフラー交換すると、走行中勝手に音量が上下して何だかな。
そもそも音量や出力etc、そんな些細な事を気にするのであれば一切イジらずフルノーマルを推奨します。

書込番号：23958240

[ken775]

ｍｉｕｒｉｎｃａさん
やっぱりマフラー替えると回したくなるんでしょうね。5%前後ならあまり変わらない感じですかね。
回した分というところでしょうか。
とても参考になりました。
ご返信ありがとうございました。

書込番号：23958460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken775]

マイペェジさん
ご返信ありがとうございます。
確かに自分の場合ノーマルが1番なのはわかります。
煩くしたくないし、出力落ちるの嫌だし。
ガチのマフラーでフロント、センター全部替えてECU替えて、補強して...
やるならそこまでやらないと変化感じないんでしょうね。MT車で。
自分の場合、気分程度低音が強調されて、パワー的には現状維持で良いのです。
でも、仰るようにATだと音の出方というか勝手に音が変わるのもどうなんだっていうのはありますよね。
zc33s はわりと1、2速あたりのシフトアップ時のギヤの切り替わりがMTに近い雰囲気で、一瞬回転落ちてからシフトアップしているように車内では聞こえます。マフラー替えたら多少気分は味わえるかなと思った次第です。

書込番号：23958517　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

https://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html

準純正のモンスターでは？
ディーラー入庫もし易いでしょうし。

個人的にATでマフラー替えてるのって、ヤンキーセダンとかヤンキー軽自動車のイメージが。。。

順序としてはホイール＆タイヤ。次にサスペンションかな。その前にブレーキ強化するかな。

書込番号：23958535

[ken775]

当方の地域では現行スイスポのカスタム車に遭遇する機会が少なく、実際の音の具合等確認しずらいのですが
もう少し検討して決めたいと思います。
皆さん、いろいろとご意見ありがとうございました。

書込番号：23981979