スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

マイナーチェンジ

[docomodake_plus]

はじめましてスイスポに興味あるものですがそろそろ マイナーチェンジがあってもおかしくないかなと思うのですがどなたか何か情報お持ちであれば教えて下さい。

書込番号：15847744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショコラリン]

マイナーチェンジの情報が無いようですので、私見を書かせて頂きます。

スイスポの購入予定があるのでしたら、3月決算の今がチャンスです。

結構完成度が高いので、マイチェンが行われてもガラリと変化することはないと思います。

書込番号：15852099

[S5VWD]

L T D モデルもまだですので、ちょっと早いかと
31スイスポの時は一年９ケ月かかってます、
ECU はバージヨン2に最近なったみたいです。

書込番号：15852131　スマートフォンサイトからの書き込み

[docomodake_plus]

ショコラリンさんS5VWDさん解答ありがとうございます。とても興味がありますので参考にしてみます。

書込番号：15853273　スマートフォンサイトからの書き込み

よく、スポーツカーで

[ぽぽぽ-]

マフラーから「パン、パン！」と音がしてる車がありますが、あれは何なんでしょうか？
燃料の調整具合？？

ＲＯＭチューンをすれば、あんな音が出せるのでしょうか？

書込番号：15830434

[スーパーアルテッツァ]

アフターファイヤーと言います。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%BC

つまり、空燃比が狂って燃料の方が多くなった時等に発生します。

書込番号：15830456

[新しいフォルダ(9)]

こんばんは

俗にいう「バックファイヤー」です。

普通、燃料はエンジン内部で燃焼しますので爆発音は静かなものです。

しかし、燃料が燃焼室外(排気管側)にまわり、そこで燃焼しますと、爆発音が聞こえるわけです。

アクセルオフになると、この現象は発生しやすくなりますが、最近の自動車はアクセルオフにすると、燃料供給が止まるので鳴らないのでしょう。

書込番号：15830474　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の座布団]

バックファイヤーは本来吸気系の側で燃焼が起こる事ですが確かに俗には排気側で起こるアフターファイヤーの意味で誤用されています。

燃焼が起こるには燃料と酸素が必要ですがミスファイヤーなど燃焼室内で混合気の燃焼に失敗した場合に排気管内で燃焼が起こる現象です。

書込番号：15830561

[マイペェジ]

考えられるのは、燃調の不具合。ガソリン冷却のため燃料をあえて濃い目にしている。ミスファイアリング。等が考えられます。

燃調の不具合の可能性が高いでしょうね。
大気解放タイプのブローオフを付けていると、エンジンに行くべき空気が大気に開放され未燃焼ガスがマフラーの熱で爆発。
オープンタイプのエアクリが付いていると空気の吸入量が増え、クルマが異常と判断。
ブローを防ぐため燃料をあえて濃い目に噴射。
理由はこんな感じです。

因みにアフターファイアーを起こすパーツやECUがありますが、余り現実的ではありませんね。
http://www.bee-r.com/main/rev/index.html

書込番号：15830640

[S5VWD]

個人的にはセッティング不良の車だと思っていました、
バイクだとガソリンを薄くすると簡単になります、
自分でいろいろやってみるとなかなか難しいです、
それでもパンパン言うのは「カッコ悪る」
と思っています。

書込番号：15830719　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

公道では整備不良となり実施出来ませんが、触媒を外すとアフターバーナーが起きやすくなります。

書込番号：15830770

[麻呂犬]

どの車でしょう？
スイフト？
ターボ車ならばミスファイアリングシステムなんかも有りますけどね。

書込番号：15830989

[ダフトパンク]

うちの一台がマフラー換えたら鳴るようになりました(>_<)
正直、煩いです…

書込番号：15831103

[どうしてこうなったOTZ]

過去所有のターボ車でミスファで純正触媒（中身）がぶっ壊れたことありますね。

書込番号：15831342

[ＶＳＤ]

アフターバーナーってターボジェットエンジンの推進増強システムだけど。

書込番号：15831372

[スーパーアルテッツァ]

確かに2回目の書き込みが「アフターバーナー」になっていますね。

失礼致しました、正しくは1回目の書き込みの通り「アフターファイヤー」です。

書込番号：15832421

[ぽんぽん 船]

バックファイヤーにアフターファイヤー・・・ややこしいですね。
それにミスファイヤーもあるのか・・・

あれ？
ミスファイヤーだとエキマニで燃焼するんじゃないの？
タービンより手前で燃焼しないことには、ミスファイヤリングシステムでタービンを回せない。

タービンより手前のエキマニで燃焼して、触媒が壊れるんだろうか？
もしそれで触媒が壊れるなら、そもそもミスファイヤリングシステムが成り立たないような気が・・・

書込番号：15832954

[遊びの総合デパート]

ぽぽぽさん。
>マフラーから「パン、パン！」と音がしてる車がありますが、あれは何なんでしょうか？
燃料の調整具合？？

レーシングエンジンは、より沢山のガソリンをエンジンに送る為にカムのオーバーラップを大きくとっているので、減速時に生ガスがマフラーから出て火がでるんです。

書込番号：15846683

[kentoma]

遊びの総合デパート 様

スイフトには関係ないことで失礼します。
以前　ランナーＳＴ２００にターボを装着されていましたがターボを装着にお幾ら位掛かりましたか？
現在私もＳＴ２００をチューン中ですがどうも速くならなくて参っています。
現在も乗られているのでしょうか？
ご連絡、お待ちしています。

書込番号：16490505

HDDカロナビを付けてらっしゃる方へ

[ぽぽぽ-]

ラジオ・・・・聴けます？？

ソリオの時もそうだったのですが、ラジオの受信が「ストラーダ」だと聴けるのですが、ＨＤＤカロナビだと感度が悪いです。
同じ様な方、いらっしゃいませんか？

書込番号：15706380

[茶風呂Jr.]

AMの感度がかなり悪いならアンテナリモートなのかも。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=4057274/

書込番号：15706697

電装系のＬＥＤ化について

[azumipapa]

納車前にあれ付けたい、これも付けたいと日夜妄想している毎日です。

ミンカラなるものを参考にして色々付けたいと考えてますが、ふと思ったのはポジション球やウインカー、バックライトをＬＥＤにすると車検はどうなるのでしょうか。
皆さん付けられているということは競技用でなければ問題ないということでしょうか。
申し訳ありませんが教えてください。

また、外車によくついているデｲライトなるものを付けたいと考えていますがお勧めの製品を教えてください。（ｽｲｽﾎﾟに取り付けるため）
質問ばかりですがよろしくお願いします。

書込番号：15648242

[どうしてこうなったOTZ]

車検気にするなら純正で。
DIYで取り付けできないと工賃ばかり掛かって勿体無いですよ。

ポジションは白系なら気にしなくても大丈夫だけど青とか色付きは通らない可能性が大。
ウインカーとかはハイフラ防止とか別途必要（消費電力は結局一緒）。

デイライトはIGN-ON検知するタイプが取付簡単でオススメ。
振動検知は結構適当で付いたり付かなかったり。
以下の製品は両方に対応してる。
またサポートも親切に教えてくれる（ブログに営業担当が書き込みに来てくれたｗ）
http://www.tamadenco.co.jp/goods-main/m-717.html

書込番号：15648436

[車 福順]

このLEDは車検駄目な所があります

http://www.piaa.co.jp/products/car/led/led_miniatureblub/index.html

理由発光が全方向性でない為。

書込番号：15648457

[neh]

安易にＬＥＤ化する事だけはしない様にして下さい。

特にウインカーやブレーキ、バックライトはモノによっては、昼間に日光が当たっていると点灯や点滅が
良くわからなくなるものがあります。
実際に点灯や点滅がよくわからない車を多く見かけます。
（その様な車は、おそらく車検は通らないでしょう）
これは光量やフィラメントバルブの発光点とＬＥＤバルブの発光点の位置の違い等からそういう事が起こります。


また他の車で、あるＬＥＤバルブで発光状況が問題無くても、自分の車でも問題無い、とは限りません。
ランプユニットによって光の光学設計が異なるので、実際に自分の車に取り付けて発光させてみないと
発光状況が問題無いかどうかはわかりません。

ＬＥＤ化をするのなら、以上のことを十分に考慮して対処する様にして下さい。

ちなみに私の車は、ＬＥＤ化するメリットは何も感じないので、これらのものはフィラメントバルブのまま
です。

書込番号：15648909

[Patchouli]

検査員によってはダメであったり、OKであったりしますので何とも言えないですね...

前、ワゴンR RRのHIDを純正から6000K(安価なやつ)に変えたのと、ポジションをLEDに変えた状態で車検に出しましたが、HIDで注意されました。

暗すぎるとの事。でも一応OKでした。

後、ポジションは純正に戻されました。

なので、車検を気にされるなら、全て元に戻して出された方が良いかも知れませんね。

書込番号：15649008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

LED ポジション球は、メーカー標準や純正オプションにもありますから、
LED だからダメ！ってことは無いです。

ウインカーやバックライトは、LED化に魅力を感じないので、
交換したことも調べたことも無いので、よく分かりません。

書込番号：15649764

[ai3ri]

LEDは、車検OKと書いてある商品でも、NGになる事もあります。
同じ商品でも、良いと言う人もあれば、ダメという人もいる。要するに、検査官次第です。

運が良ければ通るし、悪ければ通らない。
NGになった時の対策として、純正球も車に積んでおく。

書込番号：15650280

[ぽんぽん 船]

持ち込み車検（ユーザー車検）を受けるとか、
指定工場以外（指定資格を持っていない自動車整備工場）で車検を取るなら陸運局の検査官次第ですが、
ディーラーで車検を受けるなら、一般的には陸運局の検査官は関係無いです。
ほとんどのディーラーが指定工場の資格を持っているので、検査官はディーラーにいます。（中の人）

なので、
ディーラーで販売している車検対応LEDポジション球は、
そのディーラーで車検を受ければ大丈夫だってことになります。
勿論、例外はありますが心配するほどのことは無いと思いますよ。

書込番号：15650522

[ショコラリン]

外車によくついているデｲライトなるものを付けたいと考えていますが,,

とのことですが、私はこれを付けました。

エーモンから販売されています。価格は3000円ぐらい。

私の場合はポジションランプから電源を取りました。

ACCから取れば、常時点灯します。

書込番号：15650803

[既にその名前は使われています]

ご購入おめでとうございます。

私は、自作パソコンもそうなのですが、光らせるが好きなので、ヘッドライトのHIDと、フォグランプ以外は全てLEDにしてあります。
色合いは、法律に従ったものです。
シュパッと点滅するウインカーがお気に入りですが、電装系をいじると、特に頭が悪そうにみえるのがネックですが（笑）

LEDにする事自体は、色など法律に沿った取り付けをすれば、警察に止められたりする事はないとは思います。
車検に通るかは、他の方もおっしゃっていますが、検査官の主観です。
車検対応と謳っていても、あくまで自社の見解で、実際に通らない事もあると但し書きをしている製品もあります。
なので、LEDに変えられるなら、いつでも元に戻せる準備をしておくほうが良いと思います。また、自分で交換しないと、ぎょうが一度取り付けて問題があった時に、解決に時間やお金がからんで面倒だと思います。
難しくはありませんので自分で多少車をいじる気持ちでいたほうがいいと思います。
基本的には自作パソコンと同じで、規格が同じところに差し込むだけの素取り替えです。


一見、切れ味のある光り方をしてカッコいいLEDは、他の方も気にしていらっしゃるような「LEDが明るすぎて後続車などに迷惑」あるいは「LEDが暗すぎて見えにくい」、「昼間の太陽に当たると点灯しているのかほとんど見えない」などの問題点があります。
また、製品も多種多様で、例えば「まぶしさ宇宙最強」とか「超爆光」などの煽り文句で売っているものの、真ん中の一点のみが光ってリフレクターを利用出来ず、結果として他車から見難い状況になる製品もあります。
私も、この製品は昼間でも他車から見える光量か、かと言ってまぶしすぎる事はないか、を考えて購入し、取り付けた結果、問題があればその製品は使わずに他の製品を改めて購入します。
他車に気を使って、初めて公道を走れるとおもいますので、ご参考までに。

デイライトは、ご紹介されているエーモン社の物が取り付けやすいのではないでしょうか。

書込番号：15654667　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

皆さん今晩は。

ＬＥＤのポジション球等について後付には微妙な部分があるのですね。
私では良いか悪いか付けたあとでも判断できないと思いますのであきらめます。

デイライトについては問題なさそうなので取り付ける方向で考えます。
ヘッドランプの下にあるエーモン製デイライトもかっこよいですね。

デイライトも色々あってスイスポに取り付けやすく見栄えのあるものがどれか選ぶのに苦労します。

53歳になりますがこういうことがワクワクします。

皆さんありがとうございました。

書込番号：15657063

ﾌﾛﾝﾄｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ

[azumipapa]

スイスポの購入を検討しています。
そこで皆様に教えていただきたいのですが、ﾌﾛﾝﾄｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰを付けると走行性能が上がるのでしょうか？
気持ちは付けたいと考えていますがお値段も高いので見た目プラス走行性能が上がるのならば無理しても付けたいと考えます。
ファッションだけだと踏ん切りが・・・・
付けた片の意見を参考にしたいと思いますのでご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：15609350

[神護寺 京一郎]

ファッションです。

書込番号：15609356

[マイペェジ]

段差等の乗り越えを考えれば、走行性能はむしろ下がる方向に・・・。

書込番号：15609448

[どうしてこうなったOTZ]

まず普通の使い方では体感できないでしょう。
見た目パーツと考えて問題ありません。
100km/h以上出せば少しは体感できるかも。

書込番号：15609753

[北に住んでいます]

皆さんも書かれていますが

100km/h程度から整流等の効果を発揮すると思いますが、それが体感出来るのかは判りません

なので基本的にはファッションと考えて下さい

また取付する事で段差や車止めで擦る可能性が高くなるので、運転には余計な気を使う事になるのは確実です。

書込番号：15610539

[S5VWD]

社外品ですがフロントとリアに着けてますが、
基本見た目だけですよ、
サーキットなどならともかく遅い速度じゃ形によってはただの空気抵抗になります、
自分は場合はリアの羽を倍ぐらいにしたらリアのハッチに付くほこりの量が半分以下になりました、
これだけは実感できます、
段差については純正品ならば14ミリしか下がりませから気を使うほどではありません、
車高を下げるほうが大変になります。

書込番号：15611950　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

皆さんありがとうございました。
予算も余りない中見た目かっこいいと思ったもので、自分の言い訳を探していたと思います。
スポイラーを購入したと思って純正の水滴防止のドアミラーとＵＶ、IRフィルム取り付けにまわします。
ちかじか契約すると思います。（まだ、色を青にするかシルバーにするか迷ってます。やばい）
本当にありがとうございました。

書込番号：15614128

[S5VWD]

楽しいスイスポライフへようこそ♪
着けるも着けないも後でどうにでもなりますから、
自分は徐々にやってます。

書込番号：15614339　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

皆さんありがとうございます。

クチコミの使い方がうまくできずにご迷惑おかけしました。

妻の好きな青色にすると決めて契約に行ったのですが、最後の最後銀色でお願いしますと言ってしまいました。

妻から何色にしたのと問われ、きてからのお楽しみと言ってしまった。

散々わがままを聞いてもらって感謝しています。（妻の要望を聞いたのはＣＶＴだけです。ごめんなさい）

書込番号：15633397

HIDバルブの交換

[DEENｰLOVE]

HIDバルブの交換について。
PIAAのALSTARE 6000Kのディスチャージバルブについて店の人に聞いたのですが、ZC32Sが対応表にないのでわからないとの事でした。
種類がD2R、D2S、D4R、D4Sあるらしく、店のひとはZC31SがD2Sだから、おそらくD2Sでしょうと言っていましたがD2Sで間違いないでしょうか。

あと、色に関しては全然青く無く純白と聞きましたが車検はどうでしょうか？
光軸調整？もあるだろうし、取り付けはディーラーでしてもらうよていです。

書込番号：15569294

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにD2Sのようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/note/?bi=8&kw=hid&pn=1

それと6000kなら車検適対応と商品説明しているように車検に通る可能性が高いと思います。

ただ、これは検査官の判断となりますので、必ず車検に通るとは言い切れないのです。

書込番号：15569660

[DEENｰLOVE]

ありがとうございました。D2Sを買います！

書込番号：15572577

[DEENｰLOVE]

ありがとうございました。D2Sを購入しました！

書込番号：15622688