スズキ スイフトスポーツ のクチコミ掲示板

フロントガラス下の樹脂の爪がずれている その後？

[AccuBattery Pro]

以下の書き込みでフロントガラス下の樹脂の爪がずれている(はまらない)というのがありましたが、その後対策や解決に至ったのでしょうか？

https://s.kakaku.com/bbs/K0000991680/SortID=24215620/

スレ主さんによると、スレ主さんが確認された車は殆どズレていたということで、またスレ主さん以外にも同じ症状があるということで、本日知らずに契約し11月納入予定ですがとても気にな_ています。

書込番号：24233584　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

納車時に受け取り拒否すれば良いだけの話

書込番号：24233656

[AccuBattery Pro]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
参考になりません。

書込番号：24233803　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

じゃああきらめたら

書込番号：24233811

[Hirame202]

何か不具合につながっているのでしょうか。

書込番号：24233910　スマートフォンサイトからの書き込み

[御殿のヤン]

自分のも 思いっきりズレてますが 走りに影響は無いし 外れる事もなく 気にもならないです。
言われるまで 知らなかったくらいです。

書込番号：24233988　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

みんなそうだったら「仕様」なんじゃないの?

書込番号：24234109　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏男前]

せっかく契約したのに不安があるのは、お気の毒です。

それを払拭しこの問題を解決するため、
本ページの不具合画像をメーカーに提出し
「この様な状態は正常なのでしょうか？」
と問い合わせてみてはどうでしょう？

その回答が、
「正常ではない」となれば、
正常なことをメーカに確認させてから納車するよう依頼してください。

「不明なので調査します」という回答であれば、
その回答があったあと、是非本スレッドにその回答内容を投稿願います。

私も気になって自車（初期型）を確認しましたが、しっかりハマっていました。
外れている様子はありません。
（ただし、キツそうな感じはあります）

書込番号：24236693

[in aisce]

私のも見たら、左右とも綺麗に隙間開いてました（笑
何人かおっしゃってるように、言われなければ気づきませんでした。
よーく見てみたんですが、このちっさい爪では外れて当然ですね。
押し込んでも走行中の振動でまた外れると思います。

私は気にせずこのまま乗りますが、対策が出るかもと淡い期待を込めて上げておきます。

書込番号：24241090　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキペダルについて

[デジタル人間]

一週間ほど前に新車で購入しました。エンジンを付ける時にブレーキペダルを踏むのですが、その際のブレーキペダルがとても硬いです。ブレーキは前にエンジンを切った後に一度も踏んでいません。この症状が買って3日目くらいから出始めました。これは故障でしょうか？詳しい方お願いします

書込番号：22215507　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ブレーキブースターという装置がペダルを踏む力を低減させています。
参照↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

エンジン始動前は機能していませんので重く感じる方もいます。エンジンをかけた後も異常に重いのであれば故障しているかもしんれません。購入先のディーラーで診てもらいましょう。また同型車で試乗してみれば違いが分かりやすいと思います。

書込番号：22215522

[デジタル人間]

返信ありがとうございます。心配なのでディーラーに行ってみます‼ありがとうございました😊

書込番号：22215537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞デジタル人間さん

それ分かります。
小生も過去数回経験があります。新車かどうかは関係無いかと。
ブレーキペダルを踏みながらスタートボタンをプッシュする時ですよね？
その時にペダルがガチガチに固くて、スタートボタンを押してもセルが回らないです。
まぁ何回かペダルを踏み直すと、スッと固さが取れてエンジンを掛けることができました。
ディーラーに聞いたことがありますが、？？？だったので特に何もしていません。
リモコンキー側と車両側の通信が一時的に上手く行かないからでしょうか？

何方かお詳しい方がいらっしゃたら、小生も原因が知りたいです。

書込番号：22215581　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

解決済みですが
バキュームポンプの圧が異常に抜けてるようなので、酷いようだと故障ですね。
クレームでブレーキ装置の修理をしてもらうのが良いと思います。

スレ主が書いてある詳細を見る限り、原因は予想できている話なのでしょう。

書込番号：22215718

[raku105]

そんなことがあるんですね〜。

MT車の場合、取説等にはブレーキ踏めって書いてますけど、
ブレーキ踏まなくてもクラッチ切ったら始動できるので気にしたこともなかったです。

書込番号：22215748

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞デジタル人間さん

始動するまでは、ブレーキの倍力装置が効かないので重く感じます。

書込番号：22217636　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

解決済みなのですが…

ブレーキの倍力装置ですが、自分のクルマの場合、エンジンを停止した後にブレーキペダルを踏むと２回分くらいは余力？がありますがその後は重くなります。エンジンを始動すると即座に回復して軽くなります。エンジンを停止してからの時間やクルマのコンディション、使用環境なんかによると思いますがエンジンを始動してもペダルが重く感じる様なら点検してもらった方が良いと思います。

書込番号：22230059　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中思うようにならん]

私も朝一番にエンジンをかけようとしたところ、ブレーキが鉄の塊でも踏んでいるかのようにびくとも動かず始動できなかったことがこの１年の間に４回ほどありました。初回の時はすぐに（約３０分後）スズキのエンジニアさんがかけつけてくれ、ことなきを得ました。２〜３回目の時は、ほんの少し（２〜３ミリぐらい）踏み込めましたのでスターターボタンを押すことができ、無事エンジンをかけることができました。
なお、スズキのエンジニアさんの情報ですが、原因は不明、エスクードの試乗にこられた方にも同様の症状が出たとのことでした。
気温とか、しばらく乗らずに置いておいたとかは関係無いと思われます。
それで、解決策ですが、先日１２ヶ月点検の際にブレーキ周りを良くチェックしてくださいとお願いすると、ブレーキのリプロをしました、これで様子を見てください、とのこと。さあ、これで解決するかな？

書込番号：23957420

[hiroshi1122]

初めまして、及川と申しますがエンジン始動時のブレーキの問題は解決しましたでしょうか？

自分も、昨年４月に納車して貰ってから、数十回症状が出ているのですが、点検時に聞こうと思いツイツイ忘れ、昨日と今日の朝立て続けに出たので、明日ディーラーに持って行くのですが、常時出る症状ではないので、原因が分かるかどうか…？

ワゴンRのA/T車に１０年以上乗っていましたが、こんな症状は一度も出ませんでした。

書込番号：24199264　スマートフォンサイトからの書き込み

ZC32のクラッチ

[A.Be]

最近、ZC31からZC32に乗り換えました。
全体的に良くなってるなぁという印象ですがどうにもクラッチだけは不満です。

不満点
�@クラッチペダルのストロークが長い割に繋がる位置が手前
�Aクラッチが少し軽く繋がる瞬間が分かりづらい
�Bクラッチの位置に座席を合わせると、ブレーキ＆アクセルが近い

調べていたところ「MSEスポーツドライビングクラッチペダル」を入れれば解決するのかなぁとも思っていますが、
どうなのでしょうか？
なにか良い解決方法ご存知の方いましたら教えて下さい。

書込番号：24177427

[A.Be]

追加での質問申し訳ありません。
クラッチストッパーなるものはつけても大丈夫でしょうか？
物理的に置くまで踏み込めないようにすることで、クラッチが残っていて減りが早くなるのではと心配しています。

書込番号：24177454

[麻呂犬]

クラッチストッパー？
文面からすると意味有るのかな、疑問です。
クラッチミート位置は変わらないですからね。

やはりクラッチレバーの形状の変更が一番でしょうね。

書込番号：24177492　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞A.Beさん
MSEのクラッチペダル、クラッチミート時の足の位置が変わるので、よさそうですね。
一方、ストッパーはクラッチミート時の足の位置は変わらなさそうなので、あまり意味がなさそうです。

ただ、そういった乗りづらい部分を、カバーできるドライビングスキルを身につけるなら、あえて今の仕様のままで乗り続けることもありだと思います

書込番号：24178245　スマートフォンサイトからの書き込み

[A.Be]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
クラッチレバーの交換検討してみたいと思います。

書込番号：24178260　スマートフォンサイトからの書き込み

[A.Be]

＞もちずきさん
ありがとうございます。
ストッパーは駄目そうですか、、

書込番号：24178263　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞A.Beさん
ストッパーは踏み込む量を減らすものですね。おそらくクラッチの切れには影響ない範囲で減らすだけなので、効果は薄そうです。

もしクラッチの切れが悪くなるなら、ミッションのシンクロ部がダメージを負うことになると思います。

書込番号：24179420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞A.Beさん

ワークスですが、クラッチミートの位置が手前で乗りにくかったので、ディーラーで奥になるように調整してもらいました。

ミッション側のクラッチワイヤーの取り付けボルト？を、右？に回すとか言ってました。

書込番号：24181903

[ZXR400L3]

＞A.Beさん

解決済みになりました。

どうやったら、解決した。まで、投稿してもらえると助かります。

書込番号：24195331

ルームランプ後部座席暗い。対策してますか？

[sait_hir]

約1ヶ月乗り、ちょっと不満が出て来ました。
ルームランプの位置がフロントなので、後部座席が暗いです。
夜間に荷物を降ろすときに不便を感じています。
みなさん、どのようにして改善していますか？

（１）ルームランプを明るいLEDに交換することで後部座席も明るくしている。
（２）後部座席用にルームランプ増設（どうやって？？）
（３）根性で暗さに目を慣らして対応している

何か良いグッズなどありましたら紹介してください。

書込番号：21615293

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞sait_hirさん

（３）根性で暗さに目を慣らして対応している
です。根性は出してませんけど（＾＾）

スーパーの買い物袋とバック程度ぐらいしか置かないので、後部座席が暗くとも余り不便に思いません。
お子さんなどを頻繁に載せたりしている方は不満が出るかもしれませんね。

以前のＺＣ31でＬＥＤ化したら後部も陰にならない所は明るくなりました。
しかし眩しすぎるし、なんか暖色ではなくなったせいか車内の風情（？）もなくなってしまったので、私は社内灯についてはノーマルのままでいきます。

書込番号：21615364

[麻呂犬]

増設は割と簡単です。
マツダのスマートETCは天井に設置です、これが結構人気で参考になると思います。
天井なんてカッターで簡単に切り刻めます。
色んな車の気に入ったルームランプを購入すれば、空ける穴の大きさも自ずと分かりますしフロントから並列で配線も引けます。

やる気、だけです。

書込番号：21615372　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞sait_hirさん

スイフトは歴代後部座席が暗いですよね。

前車（ZC31S）はルームランプが切れたのを機にLEDに交換しました。

今回は納車されてすぐに通販で購入し、自分で取り付けました。
増設などをすればより明るいのでしょうが、バルブの交換の方がやはり手軽に出来ますからね。

購入した商品は専用品で、100%、70%、40%、に明るさが変えられて、100%では眩しすぎるくらいです。
後ろの座席もそこそこ明るくなるのでおススメです！


https://www.amazon.co.jp/YOURS-ユアーズ-ルームランプセット-【専用工具付】-【1年保証】/dp/B06X9LYSRH

書込番号：21615648　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

ダメ元で、ダイソーのLEDランププッシュ式を
マジックテープかマグネットで貼り付けてみてはどうですか?

ON-OFFをプッシュする手間、
電池なので、長く使うと交換する手間
がかかりますが、ちょっと照らすだけなら十分ですよ。

こんなのです。
https://blog-imgs-46.fc2.com/i/n/t/intuos4/IMG_6347-6.jpg

書込番号：21615809

[19neoneon79]

＞sait_hirさん

後席暗いですよね。夕方に仕事終わって子供を保育園に迎えに行くんですが、今の季節は家に着く頃には真っ暗。

チャイルドシートのバックルが、見にくい･･･です。

試乗レベルでは気付かず、｢パドルシフトがステアリングと一緒に回る｣と共に、今感じている残念な点のひとつです。

せめて真ん中に付けて欲しかったです。･･･と言うか、開発者は何も感じなかったのか･･･と(苦笑)


色々ネットで調べると、天井に穴を開けて汎用ルームランプを付け、配線はフロントルームランプから分岐させている強者もいましたが、私には内装に刃物を入れるのは出来ません。

そこで、マグネット式のLEDライトを昨日Amazonで頼みました。

AVANTEK と言うメーカーのLEDセンサーライトで、失敗しても痛くない1500円ぐらいです（笑）

フロントルームランプと連動させたいですが、取りあえずはそのLEDライトのスイッチでON／OFFでも、暗いよりマシかと･･･。

可能なら、エーモンとかのタッチセンサーを組み込むかも知れません。

ちなみに、天井に強力なネオジウム磁石でくっつけるか、ハッチの鉄板の部分にキズが付かないようにした上でくっつけようかと企んでいます。

USBで充電出来るタイプですし、配線が無いからこと懐中電灯にもなる･･･と。


いずれにしても、取り付けたら報告します。

書込番号：21615845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

私は1ですね。

ユアーズのLEDを装着していますが、後席側も見やすくなりました。

書込番号：21615864　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞sait_hirさん
私は後席をほとんど使わないので気にならないのですが一応既存のルームランプをLEDに変えました。安い中華製の球ですがとても明るい白色になり雰囲気が変わり明るくなりましたよ。白熱球の安っぽい色から変わるだけで随分と印象が変わるものだなと感心しています。

また、人感センサーライトを両面テープなどで取り付けるのも良いんじゃ無いですかね？穴とかなるべく開けたく無いでしょうから。LEDで小さめの物なら良いんじゃ無いでしょうか？

書込番号：21615920

[sait_hir]

＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん
＞自由に生きたいさん
＞二日酔いの茶碗蒸しさん

やはり明るいLEDに換装しましたか。
私も考えてはいたのですが、サンプルをみる限り明るすぎるなぁと、
贅沢な悩みを抱えております。
リモコンで明るさを変えられるなんてカッコいいですね。

情報ありがとうございます。

書込番号：21615962

[自由に生きたい]

＞sait_hirさん

確かに このユアーズの商品は100%の光量にすると明るすぎて恥ずかしいし眩しいですが、40%の光量ならバッグの中などもよく見えるし、明る過ぎることもありませんよ。

白い色味も点けた時に見やすいので僕は好きです。

書込番号：21615973　スマートフォンサイトからの書き込み

[sait_hir]

＞麻呂犬さん

情報ありがとうございます。
ネットにありますね。
しかし、余り器用じゃないので、刃を入れるのはかなりためらいます。
お手軽な方法検討してみます。

書込番号：21616019

[sait_hir]

＞el2368さん

私も100均のプッシュ式ライトをみてました。
前シートの裏にマジックテープで止めて、見栄えはカーボンシートを貼れば何とかなりそうです。
IKEAには、震動で点灯するタイプもあるらしいので、実物を確認してみようかと思います。

ワンプッシュして3分間点灯するみたいなのがあれば嬉しいんですけどね。

書込番号：21616032

[sait_hir]

＞19neoneon79さん

自宅に電池式の人感センサーLEDライト持ってます（アイリスオーヤマ）。
夜の廊下用に使っていて、磁石も付いているのでいいかなぁと思ったのですが、
かなり反応してしまいます。
後部座席に人が乗ったら点きっぱなしになるとおもい断念しました。

まずは100均でタッチ式のLEDライトにしてみようかと思い始めています。

書込番号：21616046

[sait_hir]

＞hat-hatさん
＞19neoneon79さん

hat-hatさん向けのコメントを19neoneon79さん向けに書いてしましました。
2重投稿すみません。

自宅に電池式の人感センサーLEDライト持ってます（アイリスオーヤマ）。
夜の廊下用に使っていて、磁石も付いているのでいいかなぁと思ったのですが、
かなり反応してしまいます。
後部座席に人が乗ったら点きっぱなしになるとおもい断念しました。

まずは100均でタッチ式のLEDライトにしてみようかと思い始めています。
無難に解決はルームランプをLEDに換装のようですね。

書込番号：21616053

[sait_hir]

＞19neoneon79さん

以前乗っていたZC72Sはルームランプが中央にあって、
マップランプがフロントについているタイプでした。
それでも、暗かったですがZC33Sより後部座席は明るかったですね。

何かしらのライトを増設すると、何気に取り付け場所に悩みますよね。
ライト地震のデザインもありますし、くっつける方法も課題です。

とりあえず、フロントシートの裏に100均LEDプッシュライトをマジックテープで貼ってみようと思っています。

書込番号：21616061

[19neoneon79]

＞sait_hirさん

私もセンサーライト持ってます。
家の階段下収納がの中が暗く･･･。家を立てる際は妻に要らないと言われたけど、住み始めると｢やっぱあった方が･･･｣と言われて(苦笑)

確かに過敏に反応しますね。
反応する周囲は明るさを設定できるタイプですが。


自分が今回買ったヤツは、LEDである事、充電式である事、あとは大きさと価格からソレに決めたので、あわよくばタッチセンサーでのON／OFFのみ が良かったんです。
一応、ON／OFF／センサー の3モードありますが、センサーは使わない･･･。

もしZC33Sに使えなくても、家で使うとかでいいかな･･･と考えてたりするので(´▽｀)

書込番号：21616253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃきんくん]

私はエーモンのLEDランプをコンソールボックスの後ろに両面テープで取り付けました。ケーブルはコンソールボックスの内側に隠し電源はルームランプに行ってるケーブルから取りました。助手席側のAピラーを外すしそこからエレクトロタップで接続しました。

書込番号：24179858

[キョンパパさん]

ルールランプを純正のLEDにしています。
まあまあ明るいですが屋根の中央部にルームランプが欲しいですね。

書込番号：24180615

ディスプレイオーディオと全方位モニター

[akiigu3]

新車購入の際、カーナビではなくディスプレイオーディオの購入を検討しています。
しかし、メーカーオプションのディスプレイオーディオ（99000-79bm7）は全方位モニターとの接続は推奨しておらず、接続が可能かどうか不明です。
また、市販のディスプレイオーディオ（カロッツェリアやケンウッド）は接続キットによりおそらく接続できるのではないかと小売店より聞いています。
実際、メーカーオプションや市販の商品で全方位モニターと接続している方がいれば、商品名や接続方法を是非教えてください。

書込番号：24177639　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞akiigu3さん
ワゴンRの全方位モニター付車にFH-6500DVDとカメラユニットを取付た事はあります。

スイフトとカメラ接続ユニットの品番は違いますが問題無く使えると思います。
データシステムだと
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca109k.pdf

ディーラーオプション99000-79BM7でもカメラ接続コネクターはRCAタイプだと思いますので？カメラ接続ユニットを使えば接続出来るとは思いますがスズキでは確認が取れ無いので取付してくれないでしょうね？

現在半導体不足により何処のディスプレイオーディオも品不足です。

DIYでは無さそう？なので購入、施工は量販店等でしょうがネット購入だとナビより高額で売られています。

車輌納期も遅れてきましたので上手くいくかもしれませんが？
車検等のタイミングで購入を考えているなら早目の商談をオススメします。

書込番号：24177787　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞しかし、メーカーオプションのディスプレイオーディオ（99000-79bm7）は全方位モニターとの接続は推奨しておらず

推奨していないではなく、対応していないです（ナビも対応と非対応があります）、ちなみにディーラーオプションですよ

社外はデータシステム社のカメラアダブターを使う事で全方位モニターを使う事は可能ですが、純正にはやった事ある人居ないんじゃ？と思います

Ｆ　３．５さんも書いていますが、半導体不足の影響で製品は品薄で特にカロ製品は入荷未定とからしいです。

書込番号：24177795

[akiigu3]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
正しくご回答のとおり、99000-79BM7はカメラ接続ユニットにより接続可能かもしれないのですが、スズキでは事例がない（？）ため、保証はできないとのことでした。
このサイトを閲覧している方で接続しているケースがあれば、安心してゴーサインが出せるのですが…。

書込番号：24177835　スマートフォンサイトからの書き込み

[akiigu3]

＞北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。
ディーラーオプションが正当なのですね。知識不足なのですいません。
ナビやディスプレイオーディオは半導体不足のため、小売店でも全然売っていませんね。ディーラーオプションはまだありそうなので、接続できればと期待しているのですが…。

書込番号：24177842　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞akiigu3さん
知合いのモータースさんの車でスズキ他車全方位モニター付車で7型ナビを使用している人がいましたが全方位表示だと2画面なので映像が小さく結局バックカメラ表示だけにしていました。

全方位モニターを表示するなら8型以上をオススメします。
8型以上DAだとフローティングしかないと思いますが…

1度ディーラーで確認してみれば如何ですか？

書込番号：24177985　スマートフォンサイトからの書き込み

[akiigu3]

＞Ｆ　３．５さん
貴重なご回答ありがとうございます。
全方位で7インチは見づらいというのは盲点でした。
アドバイスのとおり、一度確認してみようと思います。8インチ以上となると、ディスプレイオーディオは社外品になりそうです。

書込番号：24178183　スマートフォンサイトからの書き込み

バック時の視界について

[アトロピン]

こんにちは
32S→33Sへ今月乗り換えました。
走りはとても良いのですが、予想よりかなり大きく感じています。(試乗はしましたが・・)
特にバックをする時は、リアフェンダーの大きさと、ミラーの視野の狭さと相まって非常にバックしにくいです。
さらに自宅は、機械式駐車場でして、籠に載せなければならず、いつもヒヤヒヤです。(32時代はサイドミラーでリアタイヤと、籠の縁の間隔を確認しながらバックしていました。)
慣れの問題かもしれませんが、慣れる前にぶつけてしまいそうです。唯一の救いはバックカメラがある事ですが、籠に近いとガイドラインがずれて？、余り参考になりません。

そこで、33S乗りの方に質問ですが、おすすめのグッズやワイドミラーなどご存じでしたら教えてください。
できれば、縦方向にワイドなミラーが希望です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：24156945　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

確かに慣れは必要だが見切りの悪い車は有りますね。

ワイドミラー？
サイドミラーのワイド？

有るかな？無いと思うが、有ってもデザインが…

書込番号：24157123　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

私は31sから33sへ乗り換えました。ウチの駐車場は狭いので助手席側をギリギリ寄せて止める必要があります。この車は助手席側ミラーの映像を見ながらギリギリ寄せてもリヤフェンダーの膨らみが邪魔をしてギリギリ迄寄せられないですね。

其処で私はミラーを下に向けて、身体を助手席側に乗り出してミラーを見る事でリヤフェンダーの奥側のリヤタイヤ付近まで見ながら寄せています。

全方位カメラは付けていません。社外のバックカメラのみです。

書込番号：24157274　スマートフォンサイトからの書き込み

[in aisce]

2型乗りです。
私の車ではないのですが、友人がアールズのブルーワイドミラーを取付けました。
実際乗ってみて運転させてもらいましたが、最初こそブルーの色味に慣れませんでしたが、視野は広がりかなり見やすかったです。
ミラーを直接交換ではなく、ミラー上からの貼り付けタイプのようです。
最近ブラインドスポットモニター対応のミラーも出たそうです。
結構好印象なミラーでした。
一応URL載せておきます。

スイフトスポーツ ボディパーツから入れます。
https://www.rsrs.jp/mobile/index.html

書込番号：24157396　スマートフォンサイトからの書き込み

[アトロピン]

＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
ミラー全体をワイドにするのではなく、ミラーの曲げ率でなんとかならないかと。

＞hat-hatさん
返信ありがとうございます。
そうなんです。ワイドフェンダーが邪魔をして、見えないんですよね。
いちいちミラーを下げるのも面倒なんです。

＞in aisceさん
返信ありがとうございます。
各社から、貼り付けタイプのミラーが出ているので迷います。
教えていただいたものはノーチェックでした。検討してみます。

書込番号：24158089

[KIMONOSTEREO]

ドラレコのリアカメラをバックのときの補助に使っています。

機械式駐車場は１度利用したことありますが、たしかに入れにくいですね。それを利用したときはまだドラレコをつける前だったので、余計に思いました。

私の場合、サイドミラーはどっちかというと下向きに設定してます。バック時のこともですが、巻き込みや内輪差を確認するためにも下向きのほうが見やすいです。

書込番号：24160444

[KIMONOSTEREO]

サイドミラーの角度の件ですが、昨日の時点で手元に車がなかった（コーティングに出してた）ので、いまいち不明瞭でしたが、今日確認したら左側のみ下向きです。右が追い越してくる車のこともあるので通常の高さです。右は目視確認もしやすいですしね。

書込番号：24161754

[NSR750R]

バックカメラのガイド線は移動できませんかね。

実測して目印に合わせればいいでしょう。

ミラーのRを大きくしすぎると、距離感が大幅に変わってしまいます。

書込番号：24163011

[アトロピン]

＞KIMONOSTEREOさん
返信ありがとうございます。
サイドミラー調整ですよね。一度バックのために下目に合わせたのですが、それでも足りない感じです。

＞NSR750Rさん
返信ありがとうございます。
ガイド線は移動できない感じです。もう少し説明書をみてみます。
確かにＲがきついと距離感が大きく変わってしまいますよね。
きつすぎると通常使用で不都合が起きてしまうと本末転倒ですね。

書込番号：24170566