トヨタ プリウスPHV のクチコミ掲示板

プリウスPHVにオーリスのホイール

[lucifer666illuminati]

プリウスPHV乗りです。
タイヤの交換を検討しててインチアップでも前に質問させて貰いました。結局、17インチにしようとおもいますが2016年式オーリスの17インチ7Jのホイールで215/45R17のタイヤは付きますでしょうか？

すみません。オーリスのホイールが個人的に良いなって思ったのでサイズ的に付きそうと安易な考えなんですけどどなたか詳しい方教えてください。
あとこのタイヤ、ホイールと他にナット等何が必要でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25931306　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

E180系オーリスの標準装着ホイールのPCDは114.3です。

対してZW52系プリウスPHVの標準装着ホイールのPCDは100です。

オーリスのホイールをプリウスPHVへ装着する事は不可になります。

書込番号：25931415　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucifer666illuminati]

＞kmfs8824さん
やっぱりそうでしたか😭
同じようなタイプかなって思ったんですけどクラウンとかと同じサイズみたいですね。
もう燃費を追求して純正15インチに低燃費タイヤ付けますw

ありがとうございます。

書込番号：25931433　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lucifer666illuminatiさん

先ず下記のサイトで50系プリウスとオーリスのPCDが説明されていますのでご確認下さい。

・プリウス PHV（ZVW52）
https://spectank.jp/whl/001121100.html

・オーリス（ZWE186H）
https://cars-japan.net/wheel/n001117409.html#google_vignette


次に50系プリウスPHVへのトヨタ純正ホイール装着事例は↓のパーツレビューをご覧下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_phv/partsreview/review.aspx?mg=3.12244&bi=1&kw=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf+%e7%b4%94%e6%ad%a3

このパーツレビューの中には、トヨタ純正ホイールでも「いいなぁ！」と思えるホイールもありますね。

書込番号：25931453

[lucifer666illuminati]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。

カローラスポーツのホイールは良いなって思ったんですけど18インチなんで重量や燃費、金額を思って自分の中では外したんですよね。

社外ですがBｰWINのヴェノーザ10がハマりなんですけど……ホイールキャップがちょっとダサいなぁって思ってずっと悩んでます笑

書込番号：25931466　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lucifer666illuminatiさん

B-win VENOZA10ですが↓のようにオーナメントが２色（黒／赤）が付属するとの事ですから、大丈夫では？

https://bigway.indac.jp/product_details.asp?id=VE1

書込番号：25931475

[lucifer666illuminati]

＞スーパーアルテッツァさん
自分の中では色は黒一択なんですけど文字？デザインがちょっと違うかなって……なってます笑

書込番号：25931481　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lucifer666illuminatiさん

それならセンターキャップを交換すれば良いと思いますが↓のようにサイズには注意が必要です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1516101/car/2558359/9641560/parts.aspx

因みに↓がセンターキャップ無しのB-win VENOZA10です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/313795/car/1630005/11048865/parts.aspx

書込番号：25931495

[lucifer666illuminati]

＞スーパーアルテッツァさん

確かにキャップを変えるのは考えてましたができるのか分からなかったですができるなら検討してみます。
ありがとうございます。

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プリウスphv H17 タイヤサイズ教えてください

[ガレージパラダイス]

通販で225/45R18
購入希望ですが、対応可能でしょうか？

書込番号：25865038

認定中古での購入アドバイスください

[ちゃにこ,]

見ていたたぎありがとうございます。
認定中古車2つの車両で悩んでます
�@2018年式 Aプレミアム 走行距離12.7万 AC100v
価格150万(3年保証)車検R7.3
�A2017年式 A 走行距離6.8万 フルモデリスタエアロ メーカーOP17アルミ
価格190万(3年保証)車検2年付き

価格的には�@ですが走行距離に不安があります。
年間約9000km走りますが駆動バッテリー故障の不安があります。

�Aは価格が上がるが走行距離は半分になります

しかし昨今の地震状況見るとAC100vが無いのが辛いかな？と

ユーザーの皆さんにアドバイスいただければと思います。

書込番号：25863369　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ちゃにこ,さん

ここで質問するレベルなら、10万キロ超えはお勧めしかねます。
不具合は早めにメンテナンスして、トラブル対応もできるなら良いのですがね。

書込番号：25863385

[ちゃにこ,]

何か不具合あっても保証あるしいいのかな？という認識でした。
考えが甘いですかね？

書込番号：25863406　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

深刻な地震が来た時にAC電源が額面通り使えるとはとても思えません。

それにその分本来の車の役目が制限されますかし。

AC電源は頭から切り離して両車を比較された方がいいと思います、自分なら走行距離が少ない方を選びます。

書込番号：25864008

[ちゃにこ,]

色々調べるとAC100vはなくてもヴィーグルパワーコネクターがあれば良いと分かりました。
もう少し頭を整理して車両探します。

書込番号：25864036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボチボチ家電好き]

知らない方が多いですがヴィークルパワーコネクターはメーカーオプションのの100V電源が付いてないと使えませんよ。
うっかりメルカリとかで買わないよう注意です。

書込番号：25864045

[ちゃにこ,]

そうなんですか、貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：25864048　スマートフォンサイトからの書き込み

11.6インチナビについて

[lucifer666illuminati]

zvw52プリウスPHVの事でお聞きしたいです。
ナビですがいろんな方が質問されたりそれに応えてるのを見ていますがどうにかこうにかHDMIとかを繋げないか調べてます。
知人からナビの裏画面を教えてもらい確認したら【AUX/VTR】の項目がありました。これってAUXかVTRが繋げるってことですか？違う方のナビ裏写真を見たら１箇所刺さるところが空いてたのでそこが【AUX/VTR】なのかなぁって思いました。VTRか繋げるならそれをHDMIに変換していけるのかなぁって思いました。
どなたか詳しい方や他車種でもこんな感じでやったよって方がいたら教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号：25683701　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドバッテリー

[R.Blackmore]

2012年式ZVW35 走行13万kmのPHV乗りです。
初年度から10年超えてそろそろハイブリッドバッテリーが気になってきました。
しかしネットで検索しても交換事例ってほとんど無いですね。
かなりマージ取った設計らしいのでまだ交換まで至ってないのでしょうか。
ひとつわかったのは35プリウスのハイブリッドバッテリーって4つのバッテリーユニットから構成されていて
個別に買えるようです。純正パーツとして検索したところ価格が出てきました。
No1だけ18万、No2からNo4は22万位のようです。
全部を含めたユニットは74万、以前のスレッドに出ていた価格とほぼ同じです。
性能を初期状態に戻すことは出来ませんがエラーが出た場合は1ユニットだけ交換すれば回復出来るんでしょうか。
詳しい方、御教授下さい。

書込番号：25677125

[ひろ君ひろ君]

低圧電気取扱とかいう資格がいりますので
自分ではできません、

お店で相談してください

書込番号：25677213

[BREWHEART]

ユニット挿し直して終了にはならないのでDIYは無理です。

書込番号：25677249

[ダンニャバード]

＞R.Blackmoreさん

PHVのバッテリーはそのようなことになってるんですね・・・勉強になりました。
純正品で交換するなら当然、一つだけでも可能ではないでしょうか。純正新品がまだ入手可能なら、ですが・・・

しかし4つのうちの1つが寿命でダメになったとしたら、残りの3つも寿命間近でしょうから、どうせ交換するなら一式全てが良いのではないでしょうか。
でもまあ、それだけ掛けるなら寿命と思って諦めるか？微妙なところですよね。

私の愛車も同じくらいの年式のエスティマハイブリッドなんですが、バッテリーがちょっと怪しいんです。（何度かエラーが出た）
バッテリー交換には50万円程度を予定していますが、それだけ掛けてもクルマが新しくなるわけではありませんので悩ましいです。
気に入ってるだけに少々金がかかっても乗り続けたいですが、そのための費用をどこまで負担できるか？ですね・・・

書込番号：25677431

[らぶくんのパパ]

＞R.Blackmoreさん
35系プリウスPHVのバッテリーはリチウムイオンバッテリー3.7Vのセルを56個直列につないで定格207.2Vの電圧になっています。
4個の部品というのがどれに当たるのかわかりませんれど、劣化であれば全部交換しないと意味ないですよ

こちらがトヨタのバッテリー回収マニュアルです。
資料7ページに蓋を開けたバッテリーの絵がありますが、中は56個のセルが並んでいるだけですねhttps://global.toyota/pages/global_toyota/sustainability/esg/challenge2050/Challenge5/proper-disposal/phv_detachable_priusphv35.pdf

書込番号：25677461

[らぶくんのパパ]

＞ダンニャバードさん
エスティマHVのバッテリーは２段に分かれていて
上段　1.2V X 12個直列 X 9個直列 =129.6V
下段　1.2V X 8個直列 X 12個直列 =115.2V
これを直列につないで129.6V+115.2V=244.8V
https://www.youtube.com/watch?v=LgKcEH2b3ZY
のようです。
すべて直結ですから劣化したら全部交換ですね

書込番号：25677506

[ダンニャバード]

＞らぶくんのパパさん

情報ありがとうございます。
古い動画で似たようなものは見たことがあったのですが、この動画は初めて見ました。
とにかくデカいんですよね、この頃のバッテリーは。ニッケル水素で重いようですし。

ディーラーで聞いたところでは純正の新品で工賃込み45万くらいかなぁ、ということです。しかも私のはインバーターも怪しくて、それも交換するとしたら同程度の値段になるとか。
今さら100万も掛けるのは厳しいのですが、他にこれよりも欲しいクルマもないので、そのときがきたらもしかしたら直すかもしれません。(^_^;

書込番号：25677539

[YS-2]

素人さん　感電注意。

書込番号：25678031

[R.Blackmore]

返信ありがとうございます。

お店で、、というのが抜けてまして
はい、自分でやるつもりは全くありませんでした。

＞らぶくんのパパさん
＞ダンニャバードさん

たしかにドミノ式に要交換になる可能性もありますね。全交換が望ましいのはわかります。
ただ本日時点でCarSensor同型中古車の平均価格が88万らしいのあと2,3年で中古車の方が安くなりそうです。
悩ましいです。
引き続き情報を集めながらXデーに備えたいと思います。

書込番号：25678310

[oralcare]

＞R.Blackmoreさん
私も2012年式ZVW35ですが、40万kmを超えてディーラーの半年点検でも不具合なく
無交換走行しています。
年数的には、不安を感じるようになりましたが、燃費やEV走行距離も言うほど低下を感じることなく
日々過ごしています。

ユニットの電位差が大きくなりすぎると交換と思っていますが
ユニットごとの交換が可能かお尋ねしても明確な回答頂けませんでした。

以前は電位差の診断表を頂けていたのですが、頂けなくなったので、どうしたものかと思っています。

書込番号：25700511

[R.Blackmore]

oralcareさん

走行40万キロですか。それでも特に問題ないならすごい信頼性ですね。
トヨタの人がインタビューで十分マージンをとって開発しているって言っていたのを思いだしました、

情報ありがとうございました。

書込番号：25700813

充電速度と中古で選ぶ際のポイント

[tomotonton]

中古車探し始めたばかりです。
少し調べて不明な点を教えていただきたいです。

【使いたい環境や用途】
通勤往復20キロ弱
家充電200vは有るので充電器設置するつもり
最低でも20万キロ、それも超えてもっと長く乗りたい
セカンドカーなので4人乗りで問題ない

【重視するポイント】
基本的に電気だけで乗りたい

【予算】
~170万
外観のキズなどはさほど気にしない
ナビやスピーカーの質も特に気にしない

【質問内容、その他コメント】
充電速度はどれくらい？
毎日20キロほど乗って、夜間フル充電したい。
4時間の夜間充電し放題プランで考えています。
何時間くらいかかりますか？

エアコンをスマートフォンからオンオフ出来るらしいけど、それは月額いくらの契約になりますか？
今後もずっと使えそうですか？（サービス終了しないか心配）
シートヒーターも携帯からオンオフ出来ますか？

買うときにバッテリーの劣化はチェックする方法有りますか？
質問ばかりですが、よろしくお願いします。
中古車屋さんはPHVの細かいところまでは把握していないみたいで、聞いてもよくわかりませんでした。

狙い目とか、現車で確認するポイント教えてください

書込番号：25617905　スマートフォンサイトからの書き込み

[R.Shimano]

＞tomotontonさん

＞【使いたい環境や用途】
＞通勤往復20キロ弱
＞家充電200vは有るので充電器設置するつもり
＞最低でも20万キロ、それも超えてもっと長く乗りたい
＞セカンドカーなので4人乗りで問題ない

往復20キロなら暖房をつけていても電気だけで走れると思います。約10万キロ乗りましたが、体感で走行用バッテリーが１０〜１５％劣化しているイメージです。
当方往復25キロの通勤で使っていますが、往復だけであれば寒い日のヒーターをつけていても電気だけで走行できています。ただし、急な上りや急な下りがあったり、雪国だとエンジンがかかってしまう場面が出てくるかもしれません。20万キロは走れると思いますが、バッテリーは５０％ぐらい劣化するかもですね。その時には20キロはしれるかどうか、、、

＞【重視するポイント】
＞基本的に電気だけで乗りたい
十分ではないでしょうか


＞【予算】
＞~170万
＞外観のキズなどはさほど気にしない
＞ナビやスピーカーの質も特に気にしない
程度にもよりますが、それなりに走っている車であれば総額で収まると思います。

＞【質問内容、その他コメント】
＞充電速度はどれくらい？
＞毎日20キロほど乗って、夜間フル充電したい。
＞4時間の夜間充電し放題プランで考えています。
＞何時間くらいかかりますか？
3.2ｋWh（200V）であれば、０％から2時間半で完了します。20キロだと、約50％使うと想定すると、約1時間〜1時間半で完了すると思います。


＞エアコンをスマートフォンからオンオフ出来るらしいけど、それは月額いくらの契約になりますか？
＞今後もずっと使えそうですか？（サービス終了しないか心配）
＞シートヒーターも携帯からオンオフ出来ますか？
T-Connect DCMパッケージなので、13,200円／年（税込）ですね。
リモートエアコンでは、シートヒーターは起動しません。日産のリーフなら、できるのですが、、、、
サービス終了はわかりません。どんどん変化していますので


＞買うときにバッテリーの劣化はチェックする方法有りますか？
＞質問ばかりですが、よろしくお願いします。
＞中古車屋さんはPHVの細かいところまでは把握していないみたいで、聞いてもよくわかりませんでした。
バッテリーの劣化度合いはわかりません。こればかりは、年式、走行距離で判断するしかないですね。しかも人によっては電気だけで走行している人、ガソリンだけの人もいるので、わかりません。

書込番号：25618074

[tomotonton]

＞R.Shimanoさん
早急かつ明確な返答ありがとうございます。
私は静岡で、こちらではめったに雪はありません。
坂道も特にありません。

想定した使い方、購入が叶いそうという目処がたちました。
ありがとうございました。

書込番号：25618249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

概ねR.Shimanoさんと同じ意見ですが
バッテリーの心配をされるのなら保証内容からトヨタ認定中古車がいいです
https://toyota.jp/ucar/about/plus/?padid=from_jpucar_about_relief-plus_hybrid-guarantee#hybrid
私も認定中古車を購入しましたが、営業が場合によっては新車よりも保証条件が良いとも言われました。

ナビは気にされないとのことですが、
それならナビパッケージは避けた方がエアコンの操作しやすいと思います。

書込番号：25620190　スマートフォンサイトからの書き込み