トヨタ プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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ドレスアップされた方

2019/05/20 11:10


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:20件

フロントバンパーのフオグランプの周りの黒い未塗装の部分が、気になります。艶あり塗装された方、あるいはフオグクロームメッキガーニシユつけられた方、見えましたら、感想等教えてください。フロントエアロつけられた方で、ガーニシユが装置出きるかも教えてください。よろしくお願いします。

書込番号:22679339 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:67件Goodアンサー獲得:2件

2019/05/20 12:17

フロントにTRDフロントスポイラー付けてますが、
OPカタログの504の写真の黒い部分は、
実はシールなんですよね。
そんな風にして誤魔化すのも有りかと思います。

書込番号:22679462 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:20件

2019/05/20 12:27

>ハオ.ハオさん

黒い部分がシールなんて!知らなかったです。剥がれないのでしょうか?

書込番号:22679484 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

6年目のリーフの下取りが約46万ほど入っています。
最近マイナーチェンジしたばかりなので、これが限界でしょうか。

書込番号:22661553 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:109件Goodアンサー獲得:8件

2019/05/12 22:38

こんばんは。

車両本体からの値引きはかなりもらっていると思いますが、用品からの値引きはゼロですか?
37万の用品が付いていれば、ディーラーにもよりますが結構値引いてもらえそうですが。

私の経験上、大体のディーラーでは用品から1割は引いてくれるようです。付き合いのある私が購入したディーラーは2割以上引いてくれましたので、値引き額は本当にお店によります。
車のような高額商品は交渉次第でかなり支払額が変わってきますし、私は某自動車雑誌をよく読んで値引きの交渉術も覚えたつもりです。ただ、クルマって購入後も何かとお金がかかりますし、数千円くらいの値引きにはあまりこだわらず、その後の点検や車検で気持ちよく付き合って行けた方がいいとは思いますけどね。私の場合「この人から買ってあげたい」という営業マンに出会えましたので、必ずしも値引き額の大小だけで購入は決めていません。

書込番号:22662476

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クチコミ投稿数:17件

2019/05/13 06:04

そうですね、私も無理な値引きを引き出すつもりはありません。知り合いの友達の営業なので余計です。
肝に命じます。ありがとうございます。

書込番号:22662866 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1件

2019/05/13 08:12

キリのよいところで30万円の値引きをお願いすればと思います。全く問題なくOKすると思います。私も今回で買いかえる予定でしたが、安全性能が2016年バージョンのセイフティーセンスPのままなので見合わせることにしました。下取りは中古車センターで一度査定してもらうことをおすすめします。

書込番号:22663006

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クチコミ投稿数:17件

2019/05/13 08:20

ありがとうございます。
一度交渉しています。
以前との変わりが5人乗りになったということくらいなので、私も迷っています。

書込番号:22663014 スマートフォンサイトからの書き込み

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sf773kさん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:3件

2019/05/20 08:24

>ぽぽぽぽぽぽーんさん

私も、昨日商談してきました。

本体(Sナビパッケージ)+
メーカーOP(有料色・寒冷地仕様)+
ディーラーOP(マット・バイザー・メンテナンスパック4万円位・延長保証1.3万円位)のみで、
441万円⇒411万円で値引き(付属品込み)はジャスト30万円でした。

月間自家用車を見ると「付属品値引き込みで30万円以上行けば特上」と書いてあったので、
このまま契約しても良かったのですが、
このクチコミの値引きのカキコミを見ると40〜50万円以上の値引きが時々報告されているので、
それが気になり、契約出来ませんでした。

50万円以上の値引きは、本当に特殊な例で、
スレ主さんの値引きくらいが通常の限界付近なのでしょうか?

書込番号:22679087

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 monozukinaさん
クチコミ投稿数:127件

海外版プリウスPHVがマイナーチェンジで5人乗り仕様を追加と記載されていました。国内でも5人乗り仕様を出してほしいですがプリウスやカムリ等と共食いしてしまうから国内は見送りそうな雰囲気です。

書込番号:22650689 スマートフォンサイトからの書き込み

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watamamoさん
クチコミ投稿数:91件Goodアンサー獲得:3件

2019/05/07 05:59

>monozukinaさん
おはようございます。
プリウスPHVのmc見送りの情報の出どころはどこですか。その情報は信用出来ますか。わたしは以前、トヨタのディーラーでmcまででなくても仕様変更で4人乗りが5人乗りになると聞いてます。mcかどうかは別にしてある程度の変更はあると思いますがどうでしょうか。

書込番号:22650794 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6件

2019/05/07 11:03

5人乗り注文してるんだが
4人乗りは3月でオーダーストップ

全グレードデカナビメーカーオプション
アダプティブハイビームはAグレードから(Sはオートマチックハイビーム)
パノラミックビューレディがメーカーオプション
MCじゃなくて一部改良なんで値引きは多め

書込番号:22651089 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:571件Goodアンサー獲得:12件

2019/05/07 11:58

皆さんこん〇〇は。

ようやく米国版の画像が届きましたね。
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/16291/

当初から、5人乗りへの変更は示唆されていたので、
丁度、モデルチェンジが6年周期とすると、真ん中辺りで間に合った感が有ります。
記事からは、バッテリー性能の向上が図られての変更との事ですが、
その辺りもトヨタ社としては予定していたスケジュール通りなのでしょうか、
前年モデルオーナーとしては、
走行性能・燃費性能などのデータと荷室形状辺りも気になる所では有りますが。

ま、3人家族の我が家では4人乗りでも全く支障は有りませんが、
「すぐ普通になる、今は特別なプリウス」が普通に近づく事の一歩として、
楽しみにしています。

書込番号:22651156

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クチコミ投稿数:1249件Goodアンサー獲得:44件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/05/07 15:41

5人乗りになるって良いですね。

電池が改良されて小さくなり、後席構造に余裕ができたから?
それとも
いきなり大量販売できなかったから、改良要素が残してあってとか?
今一よく判りませんね。

でも、これから買うひとは美味しそうで羨ましいです。
ハイブリッドのように出回ってほしい。

書込番号:22651399

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:571件Goodアンサー獲得:12件

2019/05/07 17:13

>PC楽しむおやじさん
毎度お世話になります。

トヨタの市川真士主幹のお話が残っていますが、

「車両の企画をするにあたって、何を優先して決めていくのか。
やはりEV性能を上げたいとなると、全体的なバランスを勘案して4人乗りになった。
EV距離をとらなければ5人乗りでもいけるが、
今回60km以上という数値目標が設定された段階で4人乗りでということになった」
(中略)
「PHVのTNGA車両として出すのは、新型プリウスPHVが初になるが、
同時に他の車種でパッケージの重量低減活動は行っているので、
その活動の成果もプリウスPHVにフィードバックする機会がモデルチェンジを待たずとも今後出てくると思う。
モデルチェンジよりも前の段階で5座を提供できる可能性はあると思う」

https://response.jp/article/2016/08/28/280775.html

上記記事より、
発売当初の状況ではバッテリー性能と価格に量産化計画のバランスから、
60kmのEV走行性能達成が困難だった事が推測されます。
発売からおよそ3年の時間を経て、
そのバッテリー性能と価格が想定されていたレンジに収まる目途を立て、
mcモデルとして量産化のタイムスケジュールが計画されていたのでしょうね。

使わない装備の見直しで価格も抑え、安全性能と5人乗りと積載性を高めたmc版PHVが、
更に安全で快適な人々の生活に役立つ姿は、喜ばしい限りと思っています。

書込番号:22651503

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クチコミ投稿数:1487件Goodアンサー獲得:43件

2019/05/07 19:03

こだわって4人乗りにしたくせに。
途中で5人乗りに変えるくらいなら、
最初から5人乗りにしとけと言いたいね。

書込番号:22651691 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1249件Goodアンサー獲得:44件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/05/07 19:43

といっても60km走れたことないですねぇ、良くて50kmくらいでしょうか。

まぁ最初から60kmはあてにせず、倍増した電池のKWhとモータのKWに惚れたから
と、私もスネてみる。

書込番号:22651776

ナイスクチコミ!5


susu3298さん
クチコミ投稿数:1件

2019/05/08 17:14

4人乗りから5人乗りになるのもいいですが、荷室の段差を何とかして欲しいですね。

最近、暖かくなったのでEV走行距離がだいぶ伸びました。

実走行距離で70kmほど。エアコン未使用、空いている郊外と条件も良かったですが(^^)

書込番号:22653440

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2019/05/08 20:00

>susu3298さん
 実走行距離70kmほどですか! 凄いですね。私の過去最高記録は去年の夏の66kmです。
エアコン未使用、ほぼ平坦な道など、かなりが良い条件がそろっていたと思うのですが……。
こうなると運転技量の差と考えるしかなさそうですね(^^ゞ

書込番号:22653734

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aptonさん
クチコミ投稿数:137件Goodアンサー獲得:7件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/05/09 14:16

5人乗り

出ました。

書込番号:22655128

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クチコミ投稿数:571件Goodアンサー獲得:12件

2019/05/09 14:56

トヨタHPに正式発表されましたね。
https://toyota.jp/priusphv/

さっと見た感じ、
https://toyota.jp/priusphv/charge/?padid=from_priusphv_navi_charge
V2H機器の項目が増えてるような。
https://toyota.jp/priusphv/utility/space/?padid=ag341_from_priusphv_utility_space_top
リア荷室高さに変更は無いみたい。

書込番号:22655191

ナイスクチコミ!2


SYNCMさん
クチコミ投稿数:194件Goodアンサー獲得:14件

2019/05/09 18:02

5人乗りになって、燃費やEV走行距離がどう変わるのか興味を持っていましたが
何も変わっていませんでした。
電池の構成,容量や電費も全く同じです。

燃費や電費の計測は定員乗車の総重量での計測で、
4人乗りにして総重量を減らし、燃費(電費)を稼ごうとしていたのだと思っていましたが、
そうではなかったようです。
17インチ装着時の燃費や電費も以前と全く同じなので、再計測もしてないようです。

電池の増強で5人乗り対応かと想像していたので、初期型乗りとしては少しホッとしています。

書込番号:22655476

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クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:2件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度2

2019/05/09 19:18

価格コム的投稿
5人乗り以外は基本性能向上がない。
例えばSナビ、値段同じ。
【追加】BMS、RCTA、パノラマビュー
【削除】急速充電器、AHL、シートヒーター、ハンドルヒーター
組み合わせを変えただけで事実若干値上げでは?

書込番号:22655624 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:46件

2019/05/09 22:29

確認する限り、外観の変更はなしですか・・

内装もシートのデザインが変更になったぐらい、あとボディカラーはダークブルーが追加になってエモーショナルレッドがUになってますね。(違いがわかりません)

書込番号:22655967

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:186件Goodアンサー獲得:14件

2019/05/10 01:29

私的には、変更前のPHVもV2Hに対応させてほしかったです…。

装備的には、ハンドルヒーターやシートヒーター、アダプティブハイビームなどが変更前にあって良かったです。

書込番号:22656265 スマートフォンサイトからの書き込み

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DanMarinoさん
クチコミ投稿数:314件Goodアンサー獲得:2件

2019/05/10 14:57

最初っから5人乗りで出せばいいのに、何で中途半端な事を、って思ってしまいました。

書込番号:22657054

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:571件Goodアンサー獲得:12件

2019/05/10 17:05

>菜穂子1982さん
トヨタHPからのお問い合わせ電話番号が有りましたので、念の為確認致しました。

「V2H対応は(この改良車からの仕様ですので)、お客様の車両は残念ながら対応していません。」

と2018年3月登録の我が家のPHVは、使えない事を再確認致しました。
あとマイナーチェンジでは無く、あくまでも「改良車」との事です。

まぁ、改良PHVでもV2H対応機器を用意しても、
使う状況にならない事を願うばかりです。

8時間だけだし。

書込番号:22657243

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/12 23:14

今日新しいパンフレット貰って来ました。35型にまだ乗っているので買い替えも考えたりしていますが、私が今一番必要と考えている自動ブレーキ装置が夜間に対応していないタイプであることにがっかりしました。カローラスポーツには装着されているのにどうしてなんですかね。プリウスに装着されていなくてもPHVにはと淡い期待を持って今回の改良を待っていたのですが残念です。
連休中には家族旅行で1050キロ無給油で走れました。35型もまだまだ行けそうなので後2年ぐらい待ちですかね。

書込番号:22662554

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 美佑季さん
クチコミ投稿数:2件

はじめまして、
初めての書き込みなので至らない点が多々あると思いますが宜しくお願い致します。

プリウスPHVにシェアスタイルのシーケンシャルウインカーを付けれるんですか?
ホームページにはPHVは電気システムが複雑だからダメみたいな事書いてありました。
誰か使っている人はいますか?
システムトラブルはありますか?

宜しくお願い致します。

書込番号:22642728 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:41970件Goodアンサー獲得:11736件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/05/03 15:40

美佑季さん

下記の方の整備手帳のように、リレーを介して接続する事で正常に作動するようになったとの報告があります。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2977510/car/2587668/4919514/note.aspx

書込番号:22642753

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スレ主 美佑季さん
クチコミ投稿数:2件

2019/05/03 15:57

ありがとうございます☆
参考にしてみます。
一人で付けれるか心配ですが…

書込番号:22642774 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:913件Goodアンサー獲得:129件

2019/05/03 22:14

>美佑季さん

ミンからの方は
「メーカーの推奨外の使用法です。自己責任で」
と書いてます。

ハイブリッド車は電子制御の塊です。
下手をすると走行不能になりかねません。
するならそのお覚悟もしておいた方が良いかと。

書込番号:22643556 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:8件

100Vで普通充電をする際に延長ドラムを使用しても大丈夫なのでしょうか?
52型プリウスPHVは100Vの充電だと6Aの電流が流れるとのことで、延長ドラムを使っても良いように思われますが実際にそうされているはいらっしゃいますか?

なお、購入する際に充電設備のことは考えなかったのか、等の書き込みは御遠慮くださいm(_ _)m
(特に考えてなかったので…)

書込番号:22637957 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:14417件Goodアンサー獲得:2882件

2019/05/01 16:31

粗悪な製品以外のちゃんとしたメーカー製で定格15Aの製品なら大丈夫じゃないの(出来るなら防雨製品)

ただ、100Vだと満充電に14時間も掛かる事を考えると持ち家なら200V工事を勧めます。

書込番号:22638007

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:8件

2019/05/01 16:37

>北に住んでいますさん

あくまで自己責任ですが、やはり大丈夫そうですね。
今は車庫まで電源が届かないので、工事をするまでの繋ぎとしてこの充電方法を試してみます。

書込番号:22638022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:16件

2019/05/01 17:05

念のために記載します。
延長ドラムを使用する場合、線を全て引き出して、線が巻かれていない状態にして行う事をお勧めします。
あまり知られていませんが、線を巻いた状態で高電流を流すと線の抵抗が増し発熱が多くなります。
短時間なら問題ありませんが充電など長時間連続使用すると発熱が大きくなり、最悪発火や絶縁不良など起きる可能性があります。

書込番号:22638085

Goodアンサーナイスクチコミ!14


NR900Rさん
クチコミ投稿数:368件Goodアンサー獲得:8件

2019/05/01 17:20

まともな電工ドラムで15A許容してるのは1万以上します、水濡れ対策をしないと、感電して死亡します。

よく宣伝している高圧洗浄ポンプ、1KW超えなので安物の延長コードだと発煙、燃えます。

書込番号:22638108

Goodアンサーナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1488件Goodアンサー獲得:90件

2019/05/01 18:40

手に入れるなら必ず極太で抵抗の少ないドラムを利用したほうがいいでしょう。安い電工ドラムでは天気抵抗が増えて発熱しやすく、電圧降下が激しくなるので充填時間がさらに長くなる原因になります。

書込番号:22638277 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2599件Goodアンサー獲得:115件

2019/05/02 11:32

安物だから発熱する訳じゃなく、必要な分だけしか引き出さないことによって、
巻かれたままの部分の熱拡散ができないからだよ。

だから巻いた状態と全て引き出した状態の2通りで使用可能な電流値が提示されてる訳だ。

書込番号:22639829

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クチコミ投稿数:479件Goodアンサー獲得:66件

2019/05/02 14:13

>OriginalsNMDさん
>100Vで普通充電をする際に延長ドラムを使用しても大丈夫なのでしょうか?

解決済みになっていますが、大丈夫です。
ただし延長ドラム選択と使用にはご自身の配電状況をよくご確認ください。
失礼ながらここでこのような質問をなさっているご様子なので、身近の専門家(ディーラー、DIY店、電気工事店等)に具体的な使用環境を相談なさる事をお勧めします。

念のために以下のURLの表題の記事を熟読してください。
「そもそもコードリール(電工ドラム)とは?」
「コードリール(電工ドラム)の種類と選び方」

https://www.bildy.jp/mag/cord-reel/#CORDREELCHOOSE

注意すべき点は
1 延長ドラムをつなぐ電源コンセントそのもの(構造、性能、容量など)
2 延長ドラムの性能(電圧、電流、耐雨性・漏電遮断性等、防塵性、ケーブル長)
3 使用方法(上記にURLに説明がありますが、特に注意すべきは以下の通り)

「メーカーでは、巻いたままで使用できる電流(定格電流)と、すべて引き出した状態で使用できる電流(限度電流)の二つを明記しています。定格電流は、限度電流の約1/3となっています。定格電流の範囲内であっても、長時間使用するなどした場合には異常発熱を起こしやすくなります。コードは必ず全て引き出して使用してください。」

なお「線を巻いた状態で高電流を流すと線の抵抗が増し発熱が多くなります。」ような事は起きません。
電線の電気抵抗自体は電線が巻いてあっても伸ばしてあっても変化しません。巻いたまま通電すると発生した熱の放射が不十分で電線の温度がでより高くなるだけです。(厳密には温度が高くなった結果として電気抵抗も少し大きくなります。)

書込番号:22640226

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クチコミ投稿数:8件

2019/05/02 17:09

>categoryzeroさん

詳細な説明ありがとうございます。
皆さんおっしゃる通り、延長ドラムの使用は問題ないのだろうな、と思いつつ
その使用を推奨をメーカーはしていないのでビビっていました
(北海道の火災もありましたので。。)

明日にでも、使用条件に合った延長ドラムを探してみようと思います!ありがとうございました。

書込番号:22640568 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1249件Goodアンサー獲得:44件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/05/02 19:30

categoryzeroさんのご回答ですべて正解と思います。
只、延長ドラムは中長期使用での信頼性は低下する一途の器具であり、お薦めできないと感じ、
そうなるなら大変失礼ですが一言書かせて頂きます。
---------------------------------------------

延長ドラムを軒下や車庫で使うならまだマシですが、
雨ざらしになるとか霜が降りる場合は要注意で、長期使用は避けた方が安全です。

延長ドラムなど仮設や移動させる器具の信頼性は、劣化が早い傾向にあり、
常に電気知識をもって安全管理が必要で、いわゆる信頼性の低い器具の部類になります。

数時間とか数日なら安全管理が行き届きやすいのですが、それより長期になるほど
管理がおろそかになりやすい傾向の器具といえます。
------------------------------------------------

延長ドラムに使われるコードやコンセントの安全性や信頼性も、安物ほど粗悪になりやすいです。

例えば、安い電線は銅の量が少ない(=導体断面積が小さい)ので、電気抵抗が増え許容電流が
小さくなります。粗悪な安い電線は製造の品質管理がお粗末で、絶縁被覆の厚みが均一にできてなくて
切断して断面をみたら、規定の半分の厚みなんてものもあります。また、コードの銅素線もメッキしていないものが多く
湿気で錆びやすい傾向にあります。

どの程度の安全(値段)を担保にするか、見抜く経験が必要になります。
------------------------------

従って、延長ドラムは短期や仮設の使用が目的であり、例えばひと月を超えるなら
電気工事士の資格を持ったお友達などに頼んで、キャプタイヤケーブルやFケーブルなどで
固定配線をされたほうが、被害にあわず結局お得になると思います。

書込番号:22640905

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クチコミ投稿数:1488件Goodアンサー獲得:90件

2019/05/03 07:03

>PC楽しむおやじさん
工事までのつなぎと書かれています。

書込番号:22641845 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1249件Goodアンサー獲得:44件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/05/03 08:12

>柊 朱音さん
すみません、よく見てなくてごめんなさい。

OriginalsNMDさん、ご迷惑かけました。お許しを。

書込番号:22641936

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補助金

2019/04/16 22:43(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

ついに平成31年度cev補助金の案内が出ましたねー
http://www.cev-pc.or.jp/notice/20190415_638.html

詳細がでたら、早速申請します。

書込番号:22606775

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クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:15件

2019/04/16 23:10(1ヶ月以上前)

なんか、国が金がないという割には大盤振る舞いで、トヨタニンマリで裏が思いっきりありありですよね。

書込番号:22606844

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1487件Goodアンサー獲得:43件

2019/04/17 02:55(1ヶ月以上前)

>働きませんさん
何故トヨタだけなのでしょうか?
やはりトヨタに親でもタヒされたのかな?

書込番号:22607145 スマートフォンサイトからの書き込み

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JTB48さん
クチコミ投稿数:9966件Goodアンサー獲得:929件

2019/04/17 07:53(1ヶ月以上前)

補助金や助成金ってつまるところ国民から搾り上げた税金だから「タコが足食って飢えしのぐ」と同じなんですよ。
議員さんたちの懐から出してくれたら尊敬しますけどね。

>何故トヨタだけなのでしょうか?

安豊の悪政って平成時代にあったと記されている。ミンメイ書房より..

書込番号:22607326

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8064件Goodアンサー獲得:415件

2019/04/17 11:39(1ヶ月以上前)

又々、私の私達の血税が無駄に使われている感が拭えないです。

書込番号:22607653 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1249件Goodアンサー獲得:44件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/04/17 22:25(1ヶ月以上前)

法人税をたくさん収め、社員さんからの所得税も多い会社は、それだけ政治をも動かせる力があるし、
壊れかけてる地球環境の是正に努力している証ってことでしょうか。
収めてないところに税金をまくのは嬉しくないけど、未来に前向きに努力することを推進するなら
悪くないのかもと、個人的には思いますけど。
反論は見たくないので読みませんから、自由にどうぞ。

書込番号:22608965

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:291件Goodアンサー獲得:15件

2019/04/18 00:07(1ヶ月以上前)

>PC楽しむおやじさん

見たくもないでしょうね。
トヨタが法人税払ってないとかありましたし。
法人税逃れの手法を追うと例え世界一と言われても真っ黒企業で評価できないなと。

書込番号:22609163

ナイスクチコミ!1


galeaoさん
クチコミ投稿数:184件Goodアンサー獲得:5件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度4 縁側-プリウスPHV詳細取説(または技術マニュアル)の掲示板

2019/05/19 22:28

パリ協定達成のためといっても、国として直接何かをやるということもできないわけで、EVやPHVなどが増えれば(少なくとも計算上は)CO2排出が削減されるのなら、数を増やすために補助金を出すというのはおかしなハナシでもないと思います。

パリ協定なんてアメリカ同様に脱退してしまえばよいと考える人達からすればムダ金ですね。

書込番号:22678403

ナイスクチコミ!0



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