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ナイスクチコミ2

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標準

ヘッドライト

2012/03/04 19:46(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV

クチコミ投稿数:19件

ポジションランプがアイライン状に配置。
上部はブルーのメッキが施されています。

書込番号:14240563

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ20

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標準

壁付け充電器設置工事完了

2012/02/19 17:00(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV

クチコミ投稿数:19件

ケーブル7mを巻取りしています

収まりはそこそこ良いです。プラスチック製で耐久性が少し心配です。

発熱対策の「巻取り状態での充電禁止」の表示はありませんでした。

専用ブレーカー取付け

肝心なプリウスPHV納車予定日が遅れました。現時点では3/4(日)納車予定です。

書込番号:14175926

ナイスクチコミ!9


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island28さん
クチコミ投稿数:1件

2017/05/18 16:04(1年以上前)

5269さん

私もPHVオーナーです。
近々、充電設備工事をするのですが、写真に写っていた充電機器の
メーカー名、型番、価格等教えていただきたくよろしくお願いします。

書込番号:20901160

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2077件Goodアンサー獲得:68件

2017/05/18 16:45(1年以上前)

>island28さん
余計なことで済みません。
恰好いいのでこれ思わず欲しくなりましたが・・・

このスレ主さんは2012年の書き込みですから、どうやら先代PHV用のパーツかと推定します。


(以下蛇足です)
こんな風にコードを巻きつけてまま大電流流すと、ケーブル導体抵抗からの発熱で
真夏などにケーブル絶縁体が劣化することがあります。

暑い真夏昼間の充電時は、巻いたケーブルを毎回ほどいて充電しなければ不安全であり、
それでメーカーはこのコストもかかるタイプを廃止したかもしれません。

書込番号:20901234

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:2件

2017/05/18 17:23(1年以上前)

確かに2012年当時のものの様ですね。

参考にして良いのやら、紛らわしいのやら・・。
でもスタイルと機能的には良さそうですが。

やはり天井からスルスルを期待してます!

書込番号:20901308

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4658件Goodアンサー獲得:397件

2017/05/18 18:37(1年以上前)

現在、プリウスPHVに標準で付属してくる充電器(制御ボックス付充電ケーブル)は200Vで16A流れる仕様です。
最大何アンペア流すかは車両側でなく充電器側の仕様になります。
もちろん車両側にも上限はあります。
家庭用充電器だと16Aも流れないこともありますのでスペックの確認が必要です。

>island28さん
写真の壁掛け充電器は16A流せるようです。 価格等はこちらで
http://www.phv-charger.jp/top/intro.html

書込番号:20901451

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2077件Goodアンサー獲得:68件

2017/05/18 20:24(1年以上前)

らぶくんのパパさん
写真の壁掛け充電器のカタログ紹介ありがとうございます。

5269さん
らぶくんのパパさんの紹介どおり、スレ主さんの壁掛け充電器は買えるようですね。
21,8000円と高価ですが、新PHVに付属の車載充電器を使わず、壁掛け充電器を別途購入して取り付ける方法のようです。

誤った書き込みで失礼しました。

プリウスPHV専用カタログ
http://www.phv-charger.jp/top/data/pb1013cataloguePHV.pdf
にケーブルリール式14,800円がのってますが、これと似た方法で天井から降ろそうと。

書込番号:20901681

ナイスクチコミ!2


かみふさん
クチコミ投稿数:24件Goodアンサー獲得:2件

2017/05/20 11:40(1年以上前)

充電用コンセント工事を終えたばかりですが、ウチはタキゲンさんの鍵付きコネクタホルダーを取り付けました
他にもお手軽なバリエーションがある用なのでご紹介しておきます
https://www.takigen.co.jp/jp/contents/feature/ev/

書込番号:20905263 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件Goodアンサー獲得:5件

2017/05/24 11:14(1年以上前)

私は旧型PHVでほぼ毎日充電しますので繋ぐのが面倒にならないように屋外用でコードをつけっぱなしにしておけるものを探しました。毎日トランクからコードを取り出して繋ぐのはわたし的にはちょっと面倒だなって思ったので。
http://www.kawamura.co.jp/catalog/FILE/l_ev-comp.pdf
こちらのコンポWタイプを使って総額9万7千ほどだったです。外の壁まで配線はあったのですが、ブレーカーの新設、既存の配線からボックスまでの1.5m程の配線及びボックスの取り付け料です。
パナでも同じような型はありますがこちらの方が安いのと、屋外用と明記されているのでこちらを選びました。ボックスは道路からは見えないところにつけたので、充電コードが5mでは足りなくって10mのものにメーカーオプションで変更しました。でも新型は7.5mですので乗り換えの時はたぶんそのままでいけるでしょうね。3年4ヶ月経ちますが充電も面倒になったりはしていません。新型なら2日に1度の充電でいけると思うのでここまでしなくてもよかったかもしれません。しかし出先で自分のコードを使って充電することはまず無いので、ずっとボックスにくっつけておいた方が便利だし燃費にもちょっと有利かも。
問題はここまですると次の車もPHVかEVにしないと周りが許してくれないことでしょう(^^;

書込番号:20914786

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2077件Goodアンサー獲得:68件

2017/05/24 20:09(1年以上前)

きただけさん
先代PHVからですか、当時欲しくて一度試乗しました。

紹介された立派な充電用壁掛けパネル、こんなのもあるんですね。
うちは、材料費1万程で自宅充電廻りを済ませます、美観抜きで(恥)

そうですね
PHVの付属充電コードは自宅専用にします。

>問題はここまですると次の車もPHVかEVにしないと周りが許してくれないことでしょう(^^;
まったく同感!て言ったら失礼ですね(笑)

その反対に
うちのような古ーい木造家屋のペラッペラ車庫に、初めてで最後のPHVとしては
高級な壁掛充電用パネルがやけに目だつのはかなり恥ずかしい(車自体が恥ずかしい?)

んで、とにかく目立たずなるべく隠せる天吊り式充電プラグがいいという次第に。
以上、半分ホント、半分冗談な話です。

書込番号:20915776

ナイスクチコミ!2



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