トヨタ プリウスPHV のクチコミ掲示板

充電設備とこれからの改造

[リンゴおやじ]

200Vコンセントを近所の業者にお願いして取り付けました。
2mmの電線ですが、約10mを分電盤から使用したようです。
金額は、約20,000円弱。ネットオークションでPHV専用コンセントを落札して約2,000円自分で取り替えました。
車両は、現在近所の知り合いの自動車修理工場で、「電気防蝕」と「アンダーコート」そして「アクセサリーコンセントの増設」をしています。ついでにシフトスイッチ化を考えています。（ZVW30のパーツでもOK?)
PHVに乗り換え前の車には、電気防蝕をしていましたが、意外に効果があったようなので、PHVにも実施しました。雪国では海岸より塩害が酷いかもしれません。
アクセサリーコンセントは、ドライブレコーダーと100V電源を得るために付けます。
ナビはスマートナビにしましたが、AV入力端子が配線できればうれしいのですが・・・誰かよい方法を知りませんか？

書込番号：14314309

[リンゴおやじ]

シフトレバーをシフトスイッチ化にしました。まだコラムシフトとエンジンキーの癖が抜けませんが、スイッチは意外と楽ですよ。ディラーの担当もスイッチ化した人(プリウスHV)が数人いると言っていました。
スマートナビの外部入力（AUX端子)は、音声入力のみですが、本体裏側に映像入力できるコネクターがあるようで、ネット販売していました。購入して取り付けようと思っています。

書込番号：14372232

[リンゴおやじ]

12Vコンセントを取り付けました。ドライブレコーダーとBDプレイヤー用です。
ナビの後ろの空いているコネクターに接続して、VTR（外部映像入力）が接続できます。

BDがみられる環境ですが、DVDが楽なので、なかなかBDプレイヤーを使いいません。

本日、長野に仕事で行ったので、近くの長野トヨタ（飯山店）で充電しようと行ったのですが、
充電設備は、考慮中とのことでした。
スマホを持っていないので、充電スポットがわからないので、聞いてもみました。
長野トヨタではあまり売れていないので、着けることに躊躇しているようでした。

書込番号：14546284

[リンゴおやじ]

リヤシートでもTVがみられるようにしました。7インチで7,980円。
ナビの裏のビデオOUT端子につなぎました。

書込番号：14759509

プリウス3代乗り継いで

[モンテビデオ]

20,30,35型と乗り継いできました。　35型PHVは充電設備費用を入れると
20年以上乗らないと元がとれないことは購入前から納得していました。
日本の自動車技術の粋が凝縮されている車ということで購入を決めました。
3月2日納車、900kmを走行。
　関心の充電完了後に表示される走行可能距離は20,7〜21,1km/hを表示。　
実際の走行では減速時の動力回収などで25〜27kmはEV走行できています。
TOYOTAに実際の充電完了時の表示距離とｶﾀﾛｸﾞなどで宣伝している26,9km/h
の相違について問い合わせたところ、「26.9km/hは国土交通省によリ定められた
方法での算出値でﾒｰﾀｰ内表示のEV走行可能距離はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ走行ﾊﾟﾀｰﾝを学習して
算出されます。　また冷房のON/OFFも反映される」
との返答がありました。
　総費用から算出すると30型に軍配が上がりますが　この近未来的なﾒｶﾄﾛを
集大成した車に満足しています。　環境や技術面を強く意識して乗れば35型は
いい車です。　20年とはいいませんが　長い付き合いをしたいと思っています。
35型の乗り心地ｺﾞﾂｺﾞﾂ感は30型にはﾖｺﾊﾏ　35型にはﾐｼｪﾗﾝのﾀｲﾔ性能の差かと思って
います。　充電口の蓋がﾛｯｸされず気持ち悪いのでｵﾌﾟｼｮﾝのﾛｯｸ蓋をつけました。

書込番号：14302010

トヨタ系列の充電ステーションの対応

[K_a_zu]

PHV納車から1週間ほどで、東北地方のいくつかのトヨタの充電ステーションを利用してみました。対応はいろいろでした。

○○トヨペット：気持ちよく利用させていただけました。まだ充電ステーションの電源が入っていなかったのですが、利用できるようにしていただけました。
ネッツ○○：電源も入っており、eConnectアプリからみて利用可能になっているのにもかかわらず、本社からの許可が下りていないとの事で、利用を断られました。
○○トヨタ：利用させていただけるようでしたが、充電ステーションの設置がすんだばかりで、電源はいっておらず、少し待っていましたがエラーで使えないとのことでした。

地方によって状況は異なると思いますが、東北のトヨタ系列各社の対応はまちまちで、まだまだ充電ステーションは便利とはいえません。ご参考まで。

書込番号：14279740

[茶風呂Jr.]

社名を伏せる理由は？

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#6

書込番号：14280317

[BURITANIA]

＞社名を伏せる理由は？

まだリリースされてから間もなく、販売台数も少ないですからねぇ
仮に伏せた店舗のDがここを見ていたらK_a_zuさんを容易に特定できてしまうからではないかと

書込番号：14281034

[みなみだよ]

自分の住んでいる地域を伏せたいからじゃないかな？

書込番号：14281531

[すーぱーりょうでらっくす]

充電ステーションの設置は、極一部の地域だけですよね。
当方の住んでる地域、半径約２０km圏内では、日産を含め、設置されているという情報は聞いた事ありません。
又、まだプリウスＰＨＶやリーフが走っているのも見た事がないですね。

書込番号：14282214

[K_a_zu]

PHV Drive Supportの利用ガイドには「会員を対象に、トヨタ販売店の充電ステーションが無料でご利用いただけます」と書いてあるのですが、実際に利用してみた所、ええっと思うかんじだったので書き込んだ次第です。これから改善されるのでしょうが。

特定の販売店名をあげて批難するつもりはないので、伏せ字とさせていただいてます。
ある店長は、うちで購入された方を対象にしているのですが、といった感じで話されてましたし。
メンバーカードを持っているので、トヨタがわからは個人も特定されるでしょう、、、、

感じの良い方の販売店は、岩手県一関市にありました。

書込番号：14282256

PHV燃費レポートです

[pokosha]

２月２２日に納車後、約１０００キロ走行しました。
平均燃費は実は良くわかりません。と言うのはメーター表示が乗り換えた２０プリウスと大きく変わっていて慣れるのに戸惑っているからです。
使うのは女房の通勤がメインなのですが、これがまたメーター音痴なので、燃費表示に慣れるまでは大分先になりますね。
疑問なのは電気での走行が２６キロ余とあるのに、いつも表示は最初から１７．６キロしかありません。
ディーラーに聞いても良くわからず、充電の仕方が悪いのか（２００V 専用コンセントです）悩んでいます。
どなたかわかりますか？

書込番号：14276842

[すーぱーりょうでらっくす]

当方の聞いた内容では、バッテリー保護の為、モーターのみでは容量の約６５％位までしか使用出来ないとか･･･。
容量の約６５％位を使った時点で、ＨＶ走行に切り替わるとの事です。

ある程度以下に電圧が低下したり、完全放電するとバッテリー劣化が早まるそうです。

書込番号：14277005

[pokosha]

有難うございます。
この車を買った理由は、女房の職場往復が２６キロ以内でしたから、これなら毎日電気だけで大丈夫・・・との判断をした事だったんです。
メーカーに騙された気持ちです。

書込番号：14277482

[きみゅ]

pokoshaさん、納車おめでとうございます

ＥＶ走行可能距離だけでなく、メーカー公示の性能が１００％体感できるとは限らないですよね
プリウスＰＨＶの燃費は、６０Ｋｍ/Ｌとも言われていますが、これもどの程度ＥＶ走行をするかによって変わる数字です

ＥＶ走行可能距離は、環境によるのか、それまでの走行パターンを加味しているのか、まちまちのようです（満充電で２０Ｋｍ前後の表示が多いらしい）

充電の仕方が悪いのではないと思います

一度、エコ走行を心掛けた運転をしてみて下さい
ＥＶ走行可能距離が変わるかもしれませんよ

書込番号：14277744

[Berry Berry]

気温が上がってバッテリーの能力が上がれば、そのくらい走るのではないかと思うのですが。
バッテリーって、温度（気温）に左右されません？

書込番号：14277990

[カルナップ]

pokoshaさんはじめまして、燃費の話ですがフル充電で21キロメートルスタートですので少し、少ないように感じます、自分は関東に住んでいるのですが関東よりも上の方に住まわれる方は気温の変化により差がつくのかもしれませんね、ガソリンだけでも23/Lぐらいは走りますのでただしデフロスターやエアコンを使うと20/Lぐらいまで落ちてしまうのが難点ですよね。

書込番号：14278462

[nanva]

pokoshaさん

納車、おめでとうございます。

当方も、３月２日に納車されました、何回か、満充電しましたが、メーターのEV走行可能距離は、

20Kmです。　グレード(レザーG、G、S)により電力消費走行値は、違っております。当方は

まだ、200Km程度しか走行していませんが、ガソリンメーターは一目盛下がっただけです。　

取扱説明書にもあります様に、EV・HVスイッチを煩雑に切り替えて走行しています。大変忙しい運転

となります。

平均 50KM/L当り　ガソリン換算程度の燃費になっております。ガソリン価格も値上がりしており、

この時代に相応しい、　本当にすばらしい　車だと思っております。

書込番号：14279134

[カルナップ]

先程のつけたしカキコミします改行ができない携帯からのカキコミなので見ずらいと思いますがごめんなさい、まず燃費ですがエンジン点火ボタンを最後に押した時にメーター出るものを書きました、だいたい自分の走行距離ですが往復64ｷﾛです、大きな幹線道路を使用しています、晴れていてガソリンだけの走行で22-23ｷﾛぐらい、もし雨でデフロスターかエアコンを長時間使用すると20ｷﾛぐらいに燃費は落ちました、晴れ日に電気を使いきると49ｷﾛ程で雨の日に電気を使い切りエアコンやデフロスターを使用状態の場合は39ｷﾛ程に燃費は落ちます、バッテリーの件ですが自分の満充電は21ｷﾛスタートですが結局ブレーキや回生アクセルを踏み込まない時の充電分が4-5ｷﾛ充電されるのでトータルで26ｷﾛぐらいになるのではないでしょうか。あとトヨタ自動車で充電される場合は1時間でキッチリ充電が終わってしまうことがありますので注意です、あとバッテリーにも当たりハズレがあるのかもしれないのでディーラーにもよく調べて貰ったほうがいいと思います、あとディーラーの話ですがグリーン税制延長は確定したのですが金額が今だに決まらないようなので焦っていましたよ、下手すると減額されるのかもしれません。満タンにして充電を旨くすれば1000ｷﾛは楽に走るこのクルマは最高の買物ですよ、ガソリン高いし。

書込番号：14279319

[サンエイソロン]

スタッフマニュアルのQ＆Aに書いてありました。

「国の定める計算方法でのカタログ数値と実際に走れる距離に近づけた数値を表示する、だそうです。通常20〜23kmを表示します。走行方法により変化します。」

書込番号：14317512

[麒麟。]

pokoshaさん

当方のＰＨＶは満充電でＥＶ走行可能距離がだいたい２０ｋｍを示します。
納車してすぐは２１ｋｍ超えもありましたが、納車後約２週間
毎日車を使う関係で毎日充電（日に２回充電することもあります）するせいか
少しずつ減っているようで早くも心配しておりました。

＞いつも表示は最初から１７．６キロしかありません。
それは随分少ないですね。納車後１０００ｋｍと距離が伸びていますが、
納車当時からずっと少ないままなのでしょうか？

私は納車後４００ｋｍを走りましたが、今のところ近距離の走行がメインで
８６％がＥＶ走行というほとんどガソリンを使わない走行が続いているために、
消費したガソリンは３Ｌ、燃費は約１３０ｋｍ／Ｌという
とんでもない数値となっております。

折しもガソリンの高騰が話題となっている昨今にあって
良い車を手にしたものだと満足しております。

書込番号：14331462

[pokosha]

プリウスＰＨＶがお買い得なのか、話題先行車に留まるのか、それは使い方によって大きな開きがあると思います。
いつも２０キロ弱位までしか走らなければこれぞ本領発揮（但しエンジンやガソリンタンクは無用の長物状態の日々）となり、毎日１００キロも走る人にとっては電気走行はほんのおまけ程度です。出来の良いＨＶ車でしょうか。
要するに悩ましい車ですね。

書込番号：14338329

[サンエイソロン]

24日納車です。通勤と業務使用で500�q走りました。

満充電後の表示は２日目が20.6km３日目は20.8ｋｍ、今日はエコ走行に配慮し１日の燃費は40.1km/ｌ達成！満充電後の表示は21.8�qでした。

やっぱり学習している？

書込番号：14356222

[麒麟。]

週末、新潟往復で７００キロ弱走ったため、走行距離は１１００キロを越えました。ただしトータル燃費は１３０→４０キロになってしまいました。それでも2日間の燃費はほぼＨＶモードで２７キロ／Lと、前の車の３倍は走りましたので大満足です。

ＰＨＶ車に対する考え方は人それぞれですが、私はこの車で一日２０キロやそこらじゃ勿体無い気がします。毎日ＥＶ走行で充電を使い切り、足らない分をＨＶで走ってこそ価値がある気がします。

充電池の性能を落とさないため、満充電させない方もいらっしゃいましたが、最初から８割の性能しか使わないより、フルに使って２割性能が落ちた方がＰＨＶを使いきった感じがします。

あくまで個人的な感想ですが。

書込番号：14358588

[23da]

私も2/22納車されPHVに乗っています。
充電後のEV走行可能距離が購入時は20.6KMでしたが、
最近では16.9KMと充電する度に減少しています。
トヨタ社の『お客様相談センター』へEV走行可能距離が充電の度に
減少するのはEV駆動用バッテリーの不具合があるのでは？と
苦情を訴えています。担当者は早急に対処すると連絡をいただいていますが。。。
トヨタ、販売店からの回答を待っている状況です。
早く購入して後悔しています。

書込番号：14368054

[pokosha]

購入時はディーラの管轄内で１５台の割当てなので購入は競争になる恐れが・・・とのセールス氏の説明でしたが、EV走行可能距離がカタログ数値を大幅に下回る件を質問したところ、販売実績は私の一台のみとの事で、他車との比較は出来ない・・・との事でした。
確かに新しい物好きがバカを見ている状態かも知れません。
「発展途上車」それはプリウスPHV。

書込番号：14369433

[カルナップ]

保証期間中なのでバッテリーごと交換になるのではないでしょうか、5年10万キロ保証のはずですので、逆をいえばバッテリーが安定しなければ高いリチウムバッテリーが交換し放題になるのではリコールもでるかもしれませんし今後の展開次第ですかね、手間がかかりますがバッテリーついての心配はあまりしていません、今のところ納車されて充電13-15回ですが21ｷﾛ表示が20ｷﾛぐらいに落ちたぐらいですかね。

書込番号：14371140

[麒麟。]

23daさん

満充電で16.9キロとはずいぶん少ないようですね。16.9キロと表示されて、実際の走行距離はどのくらいＥＶモードで走れているのでしょうか？

他の方の発言で興味深いのがあったのですが、表示される距離数は充電量だけでなくその方の運転実績を学習して表示されるとか。同じ20キロぶん充電されても、人によってEcoモードで25キロ走る人もいれば、POWERモードで17キロしか走らない人もいる。それを学習していって、その人の走行パターンで走れそうな距離を表示するようになるということらしいのです。

それが本当なら、最初はみんな21キロほど表示されて、中には毎日の通勤路などが条件が良く、なおかつ電費に気を使ったEcoな走りを続ければ、満充電で表示される距離数がだんだん伸びていくって人もいるのでしょうか？

23daさんは実際のＥＶモードでの走行距離ってどのくらいですか？

書込番号：14388596

[23da]

麒麟さん

直近3回の平均EV実走行距離はは17.3KMです。

近場をEV走行中心に運転しています。勿論、ECO MODEで
不要なアクセルは踏まないように努めていますが、
最近では充電後のEV走行可能距離は16.6KMまで
低下しています。

充電して5時間後に確認するとEV走行可能距離が
0.2〜0.5KM程度増加していますが。。。。

パンフレットの26.4KMは無理にしても
20KM程度は走行できると期待していましたので失望感で一杯です。

PHVを運転している皆さんの充電後のEV走行可能距離は
どうですか。？

書込番号：14394848

[麒麟。]

23daさん

ECO MODEで且つアクセルワークにも気を使ってという事では
走り方を学習してという私の想像とは違っているようですね。

私のPHV、満充電の距離表示が納車直後の21.1キロ→19.3キロまで逓減していましたが
その後だんだんと増加していき、今日は20.2キロまで改善しました。

増加していく過程では、実際の走行距離は表示距離＋２〜４キロ。
ECO運転スコアも100点満点を続けていたら、だんだん増えてきました。

よって私のケースでは運転状況を学習しているというのは当たっているのかも。
住んでいるところが田舎だから可能なのかも知れませんが…。
もう少し超エコ運転を続けてみたいと思います。

書込番号：14402313

[サンエイソロン]

本日、満充電後の走行可能距離は24.0kmです。徐々に上がっています。

EVモードで気をつけていることは、アクセルを踏みっぱなしにしない、です。
�@前方に赤信号や車がいる時は早めにあるセルから足を外し惰性で走行しています。
�A下り坂ではかなりの電気回生しています。
　通勤は片道38�qですが途中上りの6�qはHVモードに切り替えます。残りの下り、平坦コースが32kmですが、会社に到着後も走行可能距離は4〜5�qあり、帰りも最初はEVで走行。上りの６�qは帰りに下りとなりますので電気回生し自宅までの4kmはEVﾓｰﾄﾞで走行できますので、往復通勤だけなら40km強をEVﾓｰﾄﾞで走行できています。
　通勤だけ使用時の燃費は40�q平均です。

私にとって現状の車では最高だと思っています。

書込番号：14415705

[麒麟。]

サンエイソロンさん

やはり満充電後の表示距離が伸びている方がいらっしゃいましたね。
それにしてもEV走行が４０キロとはすごいですね。往復８０キロでガソリン１Ｌと充電１回で２３０円位？夜間電力の契約なら２００円以下じゃないですか。素晴らしい！

私も徐々に回復し、今日は２１．３キロと自己ベストが出ました。

書込番号：14418022　スマートフォンサイトからの書き込み

本日やっとPHV納車

[５２６９]

予定より10日遅れて本日3/4納車です。
登録は2/15ですがオプションの取り付けが遅れました。
(ディラーによる塗装関連が特に遅れ)
ナビ(8インチエクシード)はまだ納品されず仮のナビ付けです。
写真はディーラーで受け取り後の帰宅時スナップです。

書込番号：14240649

[ちょっぴり]

自分のＨＰを見てください

と書くだけでスレは一つになるんだけど。
納車されてうれしい気持ちはわかりますが。

書込番号：14240711

[32N1WHITE]

ベントレィやフェラーリＦＦでも新車で買ったってアップしたのなら、ちょっと嫌味ですけど、ほほえましいではないですか。やっとの思いで手に入れて、うれしい気持ちいっぱいでね。

しかし、色々付いてコテコテやねぇ。長い間待たされた分、オプションも増えたんだろうなぁ。

書込番号：14240787

[CBA-CT9A]

スレ立てすぎでしょうｗ

「装着パーツ一覧」みたいな１つのスレで投稿すればいいのに。

書込番号：14241031

充電中

[５２６９]

壁付け充電器にして良かったです。
使いやすいです。

書込番号：14240612

[kaimonodaisuki]

これ、充電プラグ(?)を差し込んだままだと発進できないようになってるんでしょうか？
もし発進できるようになってるとしたら、自分は「うっかり」発進してしまいケーブルを引きちぎりそうで怖い…

書込番号：14244937