トヨタ プリウスPHV のクチコミ掲示板

新プリウスPHVを購入して

[yancy7465]

納車2週間です。旧プリウスPHVを5年乗り、追加購入しました。ソーラーパネルをオプション追加しましたので納期が約1ヶ月遅れました。
納車当日では満充電56kmでしたが現在では63kmを超えています。気温が上がればどんどん上がると思われます。三菱のアウトランダーは満充電でも距離数が2〜3割低いようですがトヨタはカタログ値以上になりそうです。
電費も納車時には8.0km/kwhでしたが現在は9.6km/kwhまで上がっています。丁寧に運転すればバッテリー8.8KW×9.6km＝84.48km走れる計算になります。
モーターが2台ついているため加速がスムーズで乗りやすいです。
旧プリウスPHVはG-ステーションでの充電はサービスで無料でしたが、新プリウスPHVは有料になります。定額か重量かを選択できます。
旧プリウスPHVの欠点をかなり改善していると思います。エンジンをかけなくても使えるヒートポンプのエアコンはいいですね。
室内は広く感じますが、欠点は物入れスペースが狭いことです。
安全運転への配慮は優れています。

書込番号：20769880

[QPT]

＞yancy7465さん
エンジンをかけなくてもヒートポンプで暖房ができるのはいいですね。私は三菱のPHEVに乗っていますが、暖房はエンジンの排熱なのでエンジンがかかってしまいます。
なお、水をさして申し訳ありませんが、バッテリー容量8.8kWhのうち走行に使えるのは多くて70%程度ですので、実際には50kmから60km程度でしょう。
また走行可能距離の表示は、アウトランダーPHEVの場合、その前の走行状態を反映するので、同じ満充電でも50kmになったり70kmになったりしますが、プリウスPHVの場合はどうなのでしょうか。

書込番号：20770560　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

旧PHVは大失敗作で買う人がいるの？とディーラーの方が言うぐらいでした。実際、発売されてかなり日数がたっていても、一台も売れていませんと言ってました。それぐらいみりょくがない内容でした。
スレ主さんは、そのクルマを５年も！凄いと思います。しかも、さらに、新型でも、走れる距離が少ない価格が高すぎる付ける意味がないと営業さんも言っていましたが、噂のソーラーをつけてます。
素晴らしい選択と思います。
このような方に支えられているPHV、このモデルはどうなるのでしょうか？

本体価格が高いのが、イマイチですか、外観デザイン、内装の縦型ナビなどは、良いですね！

書込番号：20770690　スマートフォンサイトからの書き込み

[オチャビー]

＞yancy7465さん
納車され、もう乗られているようで良いですね。うらやましい。
私は、前スレで書いたとおり10万円ケチっちゃう人なので、5月納車です。
(今まで代理店で損保契約していましたが、車両価格が上がるので、今度の納車時に解約し、ネットの保険に切り替えようと思っているくらい、節約節約です。)

ところで、タブレットのようなナビの使用感はどのような感じでしょうか？
私生活で、Windowsタブレット使っていますが、押したくないところが勝手にタッチされたり等、イライラすることがあります故。
車だと、振動があったりしますよね？空調など、車が動いているときの操作感は、どうですか？

その他、自動車庫入れなどの機能は使われましたかぁ？
車に詳しい後輩からは、「セットする方が面倒なので、自分で入庫した方が早いっすよ。」といわれ、｢そうなのかなぁ？｣と思ったり。

LED前照灯などは、明るいでしょうか？

加えて、おじさんなので｢老眼鏡｣が必要です。
老眼鏡が無いと、ナビなど操作できないかな？(不安)

などなど･･･

待ち遠しいので、実車をお持ちの方にインプレションを書いてほしいことがたくさんあります。
田舎なので、試乗車も無いので･･･

気づいた範囲で結構です。

書込番号：20771098

[きぃさんぽ]

＞2013もぐらまんさん
なんか最後にフォローはしてますが、本質的にはスレ主さんをディスってるようにしか思えませんです。（＾＾；

書込番号：20771231

[londbell2003]

こちらはAグレード納車待ちのものです。
11・6インチについて、説明書を先にディラーから貰いました。
動画はUSBのファイル以外ダメみたいですね。
更にはDVDをHIDMで見れる手だてはないようです。
DCMの影響が強いみたいで、ＴＶ〇〇〇〇はダメ、OBD2は全然ダメ（ＨＶでもダメと説明書には書いてありますが、突っ込むと以意外と使えます。）
このナビ装着車は画面が大きい割には、弄るのは難しいようです。
今のところ拡張性は純正アプリに頼るしかない様です（？）
アプリが20個選べる様ですが、あまりいいのがまだない。
駐車場で停めた位置をポケットＰＨＶに表示できるとか、フロントモニターの拡張、スマホのワイアレスデザリング可能なアプリが欲しいな。
（まだ納車されてないから大間違いを書いているかもしれません。）

書込番号：20773099

[ZZR_hiro]

スレ主さんと同じSナビソーラーを乗り始めて10日ほど過ぎました。乗れたのは週末のみですが・・・
EV可能距離は、最初が57.2kmでしたが、充電のたびに伸びて3回目の満充電で60.9kmと、
スレ主さんと同じで60kmを超えました。
どこまで伸びるか楽しみです・・・

縦ナビは見やすく情報が多いのが良いです。反応も上々です。
ただし、周りのエアコンの調整とかもタッチセンサーなので、
節度ある物理ボタンが好きな人は、ダメかもしれないですね。
スマホと同じ議論かと思いますが、使用頻度が圧倒的に少ないので、
それほど問題にならないと思います。

AV関係はラジオ以外無いに等しいので、私は最初から期待せず、iPad用のホルダーを付けました。
これで乗り込んだ時の装着の手間はありますが、
音楽からビデオ、テレビ、さらにウエブ情報まで見ることが出来ます。

LEDヘッドライトは明るいですよ。
あと、pocket PHVで充電やエアコンの指示ができるのはもちろんですが、
T-connect でドアや鍵の状態も見れますし、試していませんが自車の位置も分かるようです。
ただ、電池が使われていて、車を離れると、充電忘れのアラームメールが頻繁にとんでくるのは、
チョット何とかしたいところです。

まだまだ奥が深そうで楽しめそうです・・・

書込番号：20773789　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスPHVは、間もなく。

[オチャビー]

http://livedoor.blogcms.jp/member/
です。





ただいま、プリウスPHVの購入をお考えの方。

平成29年度は、20万円の見通しです。
現在、9万6千円です。
約10万円得しますから、「5月まで待て」だと思います。

なぜあまり表に話が出てこないのか？というと、次年度事業の名前が微妙に変えられているからです。
現行　　「クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金｣
次年度　「クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」

個人の想像ではないので、下記URL参照です。http://www.meti.go.jp/information/publicoffer/kobo/k170209001.html
事務請負を公募かけてるのに、変更は無いでしょう。

なお、自動車税のグリーン化特例については、そのまま延長される見通しです。(p4)
http://www.mlit.go.jp/common/001142722.pdf

書込番号：20764215

[クルニャンZ]

PHVの購入を検討してる人は皆知っていると思います。ディーラーで商談するとちゃんと説明してくれますよ。

書込番号：20764248　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

今すぐ契約できたとしても５月までに納車なんて
まずされないからそんな心配する必要もないかと。

書込番号：20764760

[つぼろじん]

10万円を惜しむような人が300万円を軽く超える車を買うとでも？

書込番号：20765007

[ucelsa]

少なくとも、10万円を惜しんで、新年度補助金決定待ち納車で500万ちかく払う私が１人いますよｗ

書込番号：20765088

[ich202]

スレ主様

情報ありがとうございます。

書込番号：20765549　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブガルシア７１７２]

私が回ったディーラー３店舗は、「補助金の差額分をオプションから値引きします！」と言ってくれましたよ。

書込番号：20767680

[ともすけ23]

法人購入の方は補助金の他にも、こんなメリットがありますね！

http://www.enecho.meti.go.jp/category/others/green_tax/greensite/green/green-outline.html

書込番号：20767873　スマートフォンサイトからの書き込み

[SF映画好きです]

＞つぼろじんさん
かと価格住人はそういう人ばかりだと思いますが（笑）
もっと高級車でも値引きの話が普通に出ますから(笑笑)

書込番号：20768220　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

困ったね。

またしても私の納入した（ささやかながらの）血税がトヨタ（三菱も？）振興策に使われるのか・・・。

書込番号：20769870

[中年とし]

私の注文した車もデーラーに入庫していますので3月登録も可能ですが、担当の営業さんは補助金対策の値引きはないとの事で悩みましたが5月まで待つ事にしました。理由は5月登録での補助金の確認をＨＰに表示されている経済産業省の菊池さんに確認をしたところ4月中までには間違いなく正式発表になるとの確認ができたからです。デーラーが対策を示さない多くの地区ではさすがに4月はPHVの登録は激減するでしょうね、 この口コミの情報に感謝します。

書込番号：20773935

[naiski]

福岡トヨタは全店で今登録しても15万まで補助してくれますよ♪

書込番号：20774845

涙が垂れているような

[八王子太郎]

プリウスだけが涙が垂れているような車？と思つていたら、レクサスまで、涙の跡が、

うかがい知れる、又コぺーンも涙・・・その他数多い。

もう〜涙は入りません・・・これらの車を見るたびに、何かしら、悲しくなります













これらのご返事は、返信しませんので、あしからず、、、、、、、、、、

書込番号：20763452

[30ヴェルファイア]

＞八王子太郎さん
涙が垂れている車？
アルファードやヴェルファイアも涙が垂れていますか？
私は常日頃からヨダレを垂らしています

書込番号：20763492

[麻呂犬]

涙目がチョッピリはやった事も有りますね。

スレさんの感性なんど関係無いんです。
そして、御自身の嫌いなデザインが増えていると感じるのなら今のデザイン感性とズレが有ると言う事ですね。

書込番号：20763591　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞八王子太郎さん

なんともトホホなお人。

買うも自由買わないのも自由。

あんたの悲しくなる理由がわかりません隣のお車が醜ければ横でほくそ笑んでいれば？

仮にあなたのよめさんなり彼女なり娘がひどいブスでもわたしは悲しくなんかなりません。

内心で笑ってるだけでしょ　　　　悲しくなる理由はありませんね。

なにを言われても返信はしませんのであしからず　

書込番号：20763625

[やせ太郎]

そう、ズレてる^ ^

遅れてる
ついて行けない

まぁ、どうでも良いのだ^ ^

書込番号：20763626　スマートフォンサイトからの書き込み

[さとぴょ]

投影ですね。何か哀しいことでもあったのですか？

書込番号：20764102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキー号]

どうでもいいようなことを…

読んで損した

書込番号：20764736

[Jennifer Chen]

此処は日記書くところなんですね…

書込番号：21446334　スマートフォンサイトからの書き込み

金持ちクルマなのか？

[サム半金ポー]

PHVは、発売１ヶ月で12000台だそうですよ。
月産2500台だから、出だしはまぁまぁでしょう。
しかし、駐車場借りてる人は買えないから、自宅が買える金持ちの人しかPHVは買えませんね。

書込番号：20748659　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ピコーン！ひらめいた

ＰＨＶを自宅にしちゃえば！
３００万円の可動式マイホームになりますよ。

書込番号：20748678　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞しかし、駐車場借りてる人は買えないから

何で？　自宅無いと売ってくれないの？

書込番号：20748706

[YS-2]

今時の新型車は数ヶ月前から予約受注と言う形でディーラー営業マンは発注は取っています(取らされている、と言った方が正解かも・・・)。
ですから、初期受注の台数がメーカー予想の通常の月間販売予定数の何倍なんて記事はあてにはなりません。どうせ半年も過ぎて納期が落ち着いて来れば月間販売台数はこの車種なら全国でせいぜいで数百台でしょう。昔ほど新型車効果は続きません。

つまり、「今、売らなかったらいつ売るの」程度の感覚でしょうか ? ! メーカー発表なんて”はったり”です。物好きが最初に飛びついた数字とお考え下さい。

書込番号：20748708

[南海トラフグ]

金持ちはこのクラスの車は買わないと思いますよ

書込番号：20748746

[白髪犬]

題名とはちょっとずれるかもしれないけど
駐車場借りてる人もプリウスPHV良いと思うのだけどね

充電設備で自宅と言ってるのでしょうけど、HV燃費がこれだけ高いのなら
全然大丈夫だと思います。

プリウス買えって？まあ、お金の話ならそうだけどね。

書込番号：20748780

[ぜんだま〜ん]

＞北に住んでいますさん

自宅駐車場に充電設備を用意できなければこの車の魅力は半減しますからね。
賃貸駐車場なら勝手に充電設備を取り付けたりできませんから。

私なんぞはマンションの機械式３段駐車場だから、充電設備などどうにもならない訳です。

この車を買える人は「自宅に充電設備を用意できる人」に限られるというのは
まあ間違ってはいないかと思いますよ。

書込番号：20749082

[そこら辺にいる村人]

でもこの車、充電するよりガソリンの方がランニングコスト安いって話だよね。
カー雑誌の記事でそんなの読んだ気がするが。

書込番号：20749092

[麻呂犬]

充電施設が駐車場…
24時間置きっぱなし！

書込番号：20749203　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞そこら辺にいる村人さん
電気料金よりガソリン代が安いのは急速充電利用の場合です。
(ガソリン代の倍かかります。ただし、まだ少し残っている無料の急速充電スポット利用の場合を除く)

自宅充電の場合、電気代とガソリン代(130円/Lとすると)の分岐点は電気契約が1kWhあたり37円です。
たいていの場合、自宅の電気契約は25円/kWh前後なので電気のほうが断然安いです。
オール電化などで深夜契約していると1kWhあたり10円〜13円なので、ガソリン換算だと約80km/Lの実燃費に相当します。
満充電(6.42kWh必要)でEV実走45kmだと6.42X10円=64.2円　1kmあたり1.43円、ガソリン1L130円とすると90kmに相当します。

やはり自宅充電不可だと魅力(価値?)が半減する車です。

書込番号：20749205

[ラッキー号]

新らしい形の乗り物だし、燃費もいい

新しい物好きなら買うしかないでしょう

いまさらクラウンは買えんわ

でも、運転席はまあいいとして後ろは狭いね、トランク、物のらないね

基本、一人乗りだからいいけどw

書込番号：20749274

[北に住んでいます]

＞ぜんだま〜んさん
＞自宅駐車場に充電設備を用意できなければこの車の魅力は半減しますからね。

それは理解していますが
アウトランダーやリーフのオーナーでも自宅に充電設備が有る訳ではないですので
「自宅が買える金持ちの人しかPHVは買えません」と断言するのもどうかと思った次第です

また自宅があるからといって金持ちとは限らない、ローン地獄に近い方もいっぱい居ます。

書込番号：20749591

[江戸の隠密渡り鳥。]

金持ちしか買えない…。

似たような価格の車所有してる方々は結構おられます。

ローン地獄…。

グサッ…。正に自分。

書込番号：20749661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローンウルフ]

ここ。、
価格自動車掲示板見てると景気の良い話がポンポン。
人気車種見ても数百万円超。

しかし案外一部じゃないかなあ。
また車が好きだからや【趣味や自己満含め車運転が生き甲斐】なら数百万なら安い。

価格皆さんには、予算が組めるならば1000万円クラスの車で遊んで欲しい。

そのお金の一部が叩かれてる下請けや部品会社に回るわけだから。

書込番号：20749727　スマートフォンサイトからの書き込み

[買いすぎパパ]

私は借家住まいで充電できませんが走行充電とイオンモールで充電するつもりで、ザンカローン 15000/月 50000/月で乗ります＼( 'ω')／ 40代一般リーマンのリアルなところで、金持ちやなくても普通に買える話やないでしょうか

書込番号：20749835　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたぎ335]

残価設定型ローンは超長期ローンとほぼ同義語のようなものなので、
”普通に買える”とはちょっと言いにくいように感じますが。

書込番号：20749889

[白髪犬]

充電施設が無いと魅力が減るのは分かりますけどね。
半減ましてや自宅無いと買う意味が無いは言い過ぎではないかな？

アウトランダーPHEVですとガソリン燃費がリッター20キロ弱なので
燃費がいいとは言いにくく、基本は充電して、ガソリンはサブ的な扱い方しないと
買った意味が半減くらいはすると思い、自分は買う候補から外しましたが。

プリウスPHVはリッター30キロ走りますし、凄いと思いますけどね。

プリウス買えって？まあ、お金の（略

書込番号：20750088

[くにぞーさん]

私は以前はマンション住まい（賃貸）だったので、もし今もそうだったら、このPHVには非常に興味は沸いたけど買わなかったでしょうね。
なんとか戸建てに住めたので色々と吟味した結果、契約しちゃいました。

金持ちの車とは思わないけど、確かに高価ですが、私はひと月に600�q〜800�qくらいは走るのでライフサイクルコスト（燃料費：電気、ガソリン）だけをみても非常に期待できるし、個人的な満足感で購入に至りましたね。

人それぞれ、思うところではないでしょうかね。

書込番号：20750131

[SIどりゃ〜ぶ]

お金持ちのセカンドカーまたは下駄代わりのサードカー

１台くらいは国産車持ってないとね・・・的な
庶民的感覚を気取るための

走行距離、数千距離だけど３年で御買い替え〜

水素スタンドのインフラの様子を見て、ミライにお乗換え〜

書込番号：20750143

[PC楽しむおやじ]

2月半ば発売から３／１５までのひと月で12,500台受注とは驚きました。
みんな余裕ありますね。

プリウスのプレミアム版で、エクステリアも洗練され所有感満たしてくれるし、
よりEV的な走行感になって静かで、車重増えた分乗り心地もアップし、
車重増えても、電池容量アップによってエネルギ回生能力もアップして、燃費は下がらず、
普段の距離はEV車として使えて、
いざ遠乗りしても充電場所など気にしなくていい。
これって、予算あれば最強かもですね。

水刺す余談ですが、弱小パワ・エレ経験者の感想として・・・
EV走行距離が６０ｋｍほどといっても、実用距離は３０〜４０ｋｍとなり、ちょうどよいかもしれませんね。
冬場はエアコン掛けると電池消耗激しいし、電池も温度下がると電池容量低下、経年劣化でも電池容量は低下ですから。

また、公称６０ｋｍ走れる８ｋWHくらいの電池容量だと、欲しい加速トルクや高速走行も、電池に無理させず
大電流を一定時間過度な温度上昇なく（夏場でも）出力できるのではと推測します。
初期PHVの３０数キロEV走行は、各種余裕がなさ過ぎて、電池性能と価格が厳しかったときの我慢値だったと思います。

まだまだ電池は年々進化中で、今の２〜３倍の性能（小型軽量化低コスト化）が数年後に現れる可能性があります。
今年はPHVの実質普及元年で、数年後にはHV並みに普及するかもしれませんね。

書込番号：20750481

[mizumasa]

「３／１５までのひと月で12,500台受注とは驚きました。」・・・トヨタ系販売店の試乗車ではなかろうか？

GOLFPHV、アウトランダーPHEV、BMW、ベンツPHVなどと比較しても安いと思います。
トヨタPHVなら下取り価格も高いと予測されます。価格の落ちが実質の車両価格ですから。

「まだまだ電池は年々進化中で、今の２〜３倍の性能（小型軽量化低コスト化）が数年後に現れる可能性があります。」・・・電池の性能アップとコスト削減は至難の業で簡単には進まないと思います。既にPHEVが販売されて４年が経過していますし、リーフも苦戦しています。

書込番号：20750833

車両価格が高すぎる

[綾小路みのるちゃん]

省エネ、エコを目標にしているクルマというのに、レクサス並みの車両価格にびっくりです。

諸費用諸々入れたら、500万円前後とは？
毎日通勤で乗る人たちにとっては、燃料費が少なくて済むメリットがありますが、
一週間に１回、２回しか乗らない人たちにとっては、財布に厳しい価格です。

普通のプリウスを含めたハイブリッド系は乗り心地が固く、タイヤのロードノイズも耳障りで、
マークX、クラウンクラスに比べたら、天と地獄くらい違います。

ハイブリッドを造るなら、せいぜい諸経費込みで300万円以下に設定しないと一般人はメリットを受けられません。
土日しか乗らないオーナーなら、20年以上乗り続けないと、元が取れないし、費用対効果は無いですね。

書込番号：20741128

[白髪犬]

省エネ、エコと車両価格は必ずしもイコールになるものではないと思います。
省エネ、エコ＝低価格ならテスラの800万以上の価格であることがおかしいですね。
どうスレ主さんは考えられますか？

あとここのクチコミを読んで、先進技術に触れるのを楽しみにした方
これから先のメインとなる技術（PHV）への投資としての購入をしている方を
見ていないのでしょうか？

人それぞれに用途や使い勝手、車に求めるものは違います。
プリウスPHVを「買わないといけない」わけではないので綾小路みのるちゃんさんの
用途に合った車を探されるのがいいですよ

書込番号：20741209

[レッドスピリット]

ＰＨＶ Aプレミアムとレクサスを比べるのはナンセンスです。
レクサス買う人は５００万のものは買いませんよ！
レクサスを下げないで下さい。

書込番号：20741242

[マイペェジ]

100均全てが同じ原価はないのは、ご存知ですよね？
もう一つ。物の値付けは、大雑把に関わる費用を販売台数で割ったモノ。

つまり プリウスPHVが100万円高なのは、 PHV分の上乗せもありましょうがプリウス程販売台数が見込めないから。
或は、プリウスがバーゲンプライスだったとも考えられます。

元が取れない？
確かに元を取るのは不可能に近い。ただしクルマには、使用する喜びの他に所有する喜びもあります。
日々の燃費の良さ（近距離ならガソリンを使う事はないでしょう）や、上位モデルに乗っている満足感。
それらに価値を見い出せれば・・・もしかして？

書込番号：20741245

[YS-2]

”一週間に１回、２回しか乗らない人たちにとっては、財布に厳しい価格です。”
と言う人たちは週末の近所のチョイ乗りも多いでしょうから、ハイブリット車の燃費面でのメリットは活かせないでしょう。自宅に専用の充電設備も必用でしょうし。
我が家は前の型のプリウスを家内が乗っていましたが、冬場の燃費は暖房の為か悪く、燃料タンク容量も大きくないので足が短くなり、スタンドに行く回数も夏場より多くなっていました。住んでいる場所、使い方によっては決して便利ではありません。例の震災後のガソリン不足には良かったですが。

”ハイブリッドを造るなら、せいぜい諸経費込みで300万円以下に設定しないと一般人はメリットを受けられません”
と言う方々はヴィッツ、アクアクラスで十分だと思いますが・・・。

”省エネ、エコを目標にしているクルマというのに、レクサス並みの車両価格にびっくりです。”
それを言っちゃ水素自動車は最たるものです。

PHVは多分”新し物好き系”にウケ狙いの面もあると思いますし、販売予想台数から考えて製造コストも高いのでしょう。買わなければ済む話です。

書込番号：20741250

[伊予のDOLPHIN]

＞綾小路みのるちゃんさん

まあ、太陽光発電付き、蓄電池付きのオール電化の新築一戸建て住宅みたいな車ですから・・・。

費用対効果は二の次三の次じゃよ(^^♪

書込番号：20741291

[YAMATO2016]

HVが省エネ、エコなんて本気で信じてるの？

トヨタが売らんが為に流した、プロパガンダだよ。

無理してまで、HVを買う必要性は全く無いね。

書込番号：20741392

[mc2520]

>・・・、レクサス並みの車両価格にびっくりです。


プリウスと思うと、確かに高いですね。
名前を変えて、レクサスで販売していたら、もっと高くてもクレーム無し　ですね？

カーボンパーツを使ったり、色々変えて良くなっているらしいから？
試乗してそれでも高いと評価されるなら、まあ、買わないで済むことですね。
http://www.webcg.net/articles/-/36000

書込番号：20741394

[北に住んでいます]

HVやPHVで元を取ろうって考えは止めた方が良いです

実際燃料費は安価になりますが、HVでも年間1万km〜2万kmを10年間走ると元が取れるって感じです

土日しか乗らない方が元を取るなんて20年乗っても不可能です

HVやPHVの良さは、乗り味とか燃費の良いエコな車に乗ってるって意識のみと言っても良いと思います

例えばノート e-POWERですが、実燃費は20km/L前後でそんなに凄い燃費ではないけどクラスレスのモーターパワーに衝撃を受けますよ。

書込番号：20741493

[Berry Berry]

エコカーの「エコ」はエコノミーの「エコ」ではありません。
エコロジーの「エコ」です。

環境を守るために対価を支払うということです。

財布に厳しくて当然です。
余計に支払うわけですから。

元を取ろう、燃費を浮かそうと思って購入する車ではありませんよ。

書込番号：20741518

[きぃさんぽ]

＞エコカーの「エコ」はエコノミーの「エコ」ではありません。
＞エコロジーの「エコ」です。
同じことを書き込もうと思ったら、すでにBerry Berryさんが書いてくれてました。

"エコ"と短縮表現される場合がほとんどなので、勘違いされるのは無理もないと思いますね。

書込番号：20741547

[30ヴェルファイア]

＞綾小路みのるちゃんさん
上位グレードなら値引きもせず、オプションてんこ盛りにしたら500万なんて直ぐに行きますよ
PHV300万円以下に設定したら普通のプリウスが高くなります 価格設定のバランスが崩れますけど

書込番号：20741609

[未那]

綾小路みのるちゃんさん　のご意見はごもっともですね。

まぁ、買いたい人が買えばよいかと思います。

トヨタは、月販2500台とか目標らしいけど、３か月後にはレアカーだよね。
外観は差別化されましたので購入者は満足と思いますよ。

書込番号：20741661

[中年とし]

レクサスisと比較して今回はこのPHVを契約しました。ですのでレクサスを下げないで下さいとかいう人もいますが真剣にレクサスのis以外の車種とも比較してそれ以上の価値を感じて今回のPHVを選択していますのでレクサス以上ものがPHVには有ると感性で感じている人もいる事も忘れないで下さい。

書込番号：20741698

[ラッキー号]

レクサスで気にいったの買おうと思ったらもっと高いだろう
だいぶプリウスPHVのほうが安くつくよ
でもあれだけ金出すならBMW買います（買えるけどｗ）
それらにない魅力を感じてPHVを買います

書込番号：20741752

[RGM079]

元々燃費の良いプリウスをPHVにしても、費用対効果が無いのは子供でもわかる。
だからプリウスPHVはプリウスの上級グレードとして、デザインや装備も含めて変えてます。
費用対効果なら標準プリウス、さらに言えば普通のガソリン車をどうぞ。

書込番号：20741754　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

IS　Fスポーツ　高くないですよ

＞綾小路みのるちゃんさん

全くの同意見です。　プリウスHVよりPHVがよいのは値段相応ですから。

HVより１００万ほど高くなりますから確かにその分の内容はよくなりますよね。

ですからPHVが、その価格分の価値があるのは理解できますし実際に製造コストもかかりますから。

みんな一様にｴｺﾛｼﾞｰをとなえますが私生活において質素な食事や質素な洋服など本当に心がけているんでしょかねー？

プリウスPHVをさっと買える人は少なくとも、それなりの所得があるでしょし、それなりの贅沢生活もしてるんじゃないですか？

確かに５００万でレクイサスは難しいですが少し足せばレクイサス買えます。

そしてインテリ、エクステリア、走行性能、快適性、質感・・・燃費以外どれもレクサスのほうがいいですよね。

サイズ的にレクサスのISあたりが相当するようで私もコッチがいいです。

ユーザーにとってPHVの値段なら他に選択肢は沢山あってPHVでなければならない理由はメーカーの方にあります。

EVかPHV、水素でないと今後アメリカで売れなくなるのはメーカーなのです。

PHVを造って売らなければならないのはトヨタであってユーザーにとって買わなければならない理由はありません。

だから買う理由としてエコロジーを唱えるしかないと思っています。　　うーん、つつかれるかなー。　あしからず

書込番号：20741901

[未那]

GOODーBOYさん

スレ主は、価格が普及帯にないと言う事かと思いますが・・・。
全込(諸経費+ＯＰ)300万だとノートe-POWERレベルか？
まぁ、この車が300万円である必要はないと思います。　トヨタなりに技術を突っ込めるものをすべて突っ込んだと思いますから。
普及帯は、下位の車でやればよいかと思います。

ＣクラスのＰＨＶは、シンプルにＥＶベースから自己チャージ機能を持つＰＨＥＶのほうが合理的な気がします(構造が簡単)。
例えば、ノート e-POWERをプラグイン化すれば、本体300万以下できるのではないでしょうか。

書込番号：20742202

[ラッキー号]

ノートのプラグインは無理でしょう
意外とプラグインは燃費よくするのは難しい
スズキは盛んに研究して実車を販売する直前までいったけど
高いわりに中途半端で上層部のダメ出しで中止の憂き目にあい
しょうがないのでその技術を応用してマイルドハイブリッドを作りました
私はスイフトのプラグインを買おうと思って期待してたんだけとw

そういう意味じゃ割り切ったノートは素晴らしいし、良いものは売れてます
プリウスは何でもありだから高いけどね

書込番号：20742591

[Oakley_Master]

結局、一番エコ(ノミー)なのは
税制含めると、NAの軽の質素なグレードを、弄らずに乗り潰すのか一番
誰がエコカーの意味を取り違えてるんだ(°_°)

書込番号：20742644　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

仮にもっと安い値段で販売できるとしても、安い値段では売らないでしょう。

海外はともかく、国内でのHVは好調ですし、これからの将来の事を考えると技術は小出しにしたいはず。
HVよりもお得感を出すようなことは、今のトヨタではまず考えられないと思います。


それに日本の自動車業界では、環境よりも高齢者社会のほうが切実な問題でしょう。
ますます高齢化が進み若者の車離れが話題になるような日本で、今後も高齢者に車を買ってもらわないと行けないので
エコよりも自動運転優先でしばらく競争していくのではないでしょうか。
高齢者に車を運転させるな！という方向には絶対に持って行きたくないはずなので、トヨタも国も。


とはいえ世界のトップクラスの会社としての姿勢は示さないといけませんので、本気度は別としてPHV、EV、そしてFCV?の
開発もアピールしていかなければならないでしょうね。

書込番号：20742716

補助金申請、ＤＶＤ、について分かる範囲ですが。

[tm5269]

補助金の申請は次年度（４月以降）は20万円になるかも？
はうらやましいですな〜
自分はＨ28年度申請で9.6万です。
申請には、御上がやることなので、いちいちいちゃもんが付きます（御上の方は、すみません個人の感想です・・・）
・契約時の金額と支払い金額が1円でも違うと訂正書類が要ります（デイーラーの見積もりと支払い金額の相違）
　普通に考えて、見積もりから多少は値引きされるので支払い額は少ないと思いますが、最終の支払額で再度ディーラーから貰ってください。
・印鑑はすべて同一な印鑑でなければ再提出になります。
・なんか良く分からない資産管理的（これだいぶ違うか）な『様式11』は会社だけが必要と思ってましたが個人も必要です　

ＤＶＤについては、Ｓナビを契約、納車待ちの方は外付けで再生の方法が、何がベストか悩んでください、私がＭＯＰナビ11.5は
選択しなかったので。
社外ナビを考えている方はアルパインＸ9Ｖ-ＰＲ付けたので多少分かりますが。現時点ではナビパッケージでもステアリング操作で
バックモニターの画面と距離表示線は映りますが、ハンドル操作での予測ラインは動きません、ＰＨＶ使用が出る頃にデーターの更新に期待しています（オープニング画面も当然素プリですが。）

書込番号：20699130

[tm5269]

すみません、社外ナビの追加です
ＴＶ、ＤＶＤのあの時の表示、再生ですが
ディラーへ持ち込みはダメです（大人の判断です、当然！）

書込番号：20699153