トヨタ プリウスPHV のクチコミ掲示板

リアスポイラー溝の汚れ取れにくい。

[naxmax]

最近、洗車後にこの溝が結構汚れている事に気が付きました。はけと洗剤（濃縮）で洗うも乾くと汚泥か取れてないです。
中央は雨排出用の穴から泥がいつも流れているような気がします。何か良い方法はありますか？
最悪はスポイラー取り外しもありますが。。。。

書込番号：25357246

[ジャック・スバロウ]

＞naxmaxさん
ここの住人さん達は知識豊富なので、解決する答えをお持ちです。
まずは、その個所を撮影して見せてください。

書込番号：25357289

[Berry Berry]

高圧洗浄機（ケルヒャー等）はいかがでしょう？

書込番号：25357324

[ぢぢいＡ]

プリウスは乗っていませんので、その溝の状態はよくわかりませんが。
そういう隙間は大抵、おっしゃるようなハケや使い古しの歯ブラシでやさしく洗う、もしくはBerry Berryさんのおっしゃる高圧洗浄機などで定期的に飛ばすのが常道かと。

他の車種でも各部のガーニッシュやモールの内側に砂埃（泥）が溜まるのはよくあります。
ブラシ洗浄後に水を流し一旦キレイになったかと思っても、ガラスやパネルをトントンと叩くと延々と泥が出てくる事もよくあります。
そういう場所は定期的な高圧洗浄機が向いています。
ただ、業務用とかの水圧が強すぎるのは最悪ペイントが剥げたり、水漏れに繋がる可能性もあります。
強過ぎないように、適度な距離を取ったりが必要です。（夢グループの高圧洗浄機あたりなら安心かもしれません…）

ただ、ハケ洗い後に汚れが取れてないとすると、もう水垢（イオンデポジット）になって取れないのかもしれません。
またモールやスポイラー等の内側には、車体面との干渉対策にスポンジ等が貼られている事も多いです。
水が残りやすいので、濃い洗剤の成分も残りやすいと思います。部分的には水洗いのみのほうが安心かと。
水垢的な汚れになっているならば、場合によってはスポイラーを取り外してのコンパウンド（超微粒子系）清掃が必要かもしれません。

書込番号：25357737

[オニオンフライ]

洗っても取れないのは水垢では無いでしょうか？
水垢だと洗剤では落ちないので専用のクリーナーなどで洗わないと取れません。
カー用品店で売っている水アカクリーナーなど使ってみては？
ただし商品によってはコーティング被膜も落としてしまうので注意が必要ですが…。

書込番号：25357869　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

細かい泥だったら爪楊枝とかもいいでしょう

さきっぽを少し柔らかくしておくと傷もつきにくいはず

書込番号：25357908

中古で購入はアリでしょうか

[クマの夏]

今だいたい２５０〜３５０万ほどで中古市場にあるようです。

とある中古サイトで見てプリウスもいいなぁと思ったのですが家族は大反対。
その理由は・・

・新車発売から６年経ってる
・５年乗ったら価値はゼロになりそう
・２００万だすなら新車が買える（でも新型プリウスは買えない）
・なので駆動用バッテリーは劣化しているだろう
・自宅が集合住宅なので外部コンセントは使えない
・４人乗り（家族は３人家族）
・以前の車より大きい
・SUV人気の最中、セダン

プリウスってなんかイメージが良くないんですよね、家族からの。


確かに同じお金を出せば、アクアでも、周辺が推すカローラスポーツでも、家族が推すカローラツーリングでも
購入は可能なのですが納期がね・・・
なので中古もありだろうと探した結果でしたが、こうも迷いを後押しされてしまうと購入意欲が下がり気味に。
確かに今購入して１０年乗れるかって言うと難しそうな気にはなりますが。

どうなんでしょう。
それとタイヤサイズについて表記がありましたが、購入未定車は225/40/18がついてるのですが
これは、カタログにある、195/60/15へのつけかえも可能なのでしょうか。
外径が合えば可能とは思いますが車もどうもわかりませんので教えてください

それと出来れば、電動格納式ポールか、コーナーセンサーを付けたいのですが後付けでも出来るのでしょうか？

中古だとその時ついている物しか使えないという話も聞いたことがあるのですが実際はどうなのでしょう。
近くのディーラーですと、「元から設定のあるものなら」と仰るのですが、元からというのはカタログに表記がある場合、
という意味なのでしょうか
しつこく聞いていたら困った顔をされてしまいましたよ。

色々聞いてすみませんが中古車に詳しい方、お教えください。

書込番号：25150035

[JamesP.Sullivan]

＞購入未定車は225/40/18がついてる

なんとなく透けて見える前オーナー像と、
車両コンディション。

実際は現物を見ないとなんとも言えないけどね。

見えてる地雷の確率は低くないかと思うけど、
自分で見極められる自信があるとか、
メーカー保証も切れ、多額の修理費用が発生しても平気、

っていうなら、止めない。

書込番号：25150049

[ハオ.ハオ]

購入が不安ならトヨタ系中古ディーラーで購入なら保証も付くので、
安心感は全く違うと思いますよ。
また自分のようなEVモードではなく、
HVモードしか使ってない車両も多く、
電池の劣化も殆どない車両も存在してます。

書込番号：25150075　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞クマの夏さん
＞家族は大反対。

故障など何か有るたびにこんなことになるんじゃ無いかと、
言ったのにと言われそうで不幸せになりそうです。

家族の言われるように新車での購入をお勧めします

書込番号：25150098

[柊 朱音]

＞クマの夏さん
書くべき事が足りていない。
あなたがプリウスを良いと思った理由や予算、今乗っている車がなんなのか。
こう言ったところやも書かないと正確なアドバイスは出てこないと思うよ。

書込番号：25150192　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞クマの夏さん

>> 購入未定車は225/40/18がついてるのですが
>> これは、カタログにある、195/60/15へのつけかえも可能なのでしょうか。

扁平率が60から40になっているので、
サスやショックが交換されている可能性もあるかと思います。
確認しましたでしょうか？

書込番号：25150221

[つぼろじん]

プリウスでなければならないのなら買い
何でも良いなら　２００万円くらいの新車　小型のガソリン車なら買える
差額で何キロガソリンで走れるか？　まずはそれから？

書込番号：25150249

[写画楽]

こんばんは、
＞自宅が集合住宅なので

これだけでPHVはあまり向いているとは言えません。
こまめに夜間充電が簡単にできてこそ、その良さが生かせるわけです。

ご家族が結構まともなことを言っているのに、反論できないあなたがいる。
よく考えてみることをお勧めします。

今回のプリ薄よりは、乗降などの実用面でモデルのほうがいいとは思いますが。

書込番号：25150313

[akabo]

6年経過した電池は間違いなく経年劣化がありますから，前のオーナーが一番いいところを乗って，そのあと，あまりおいしくないところを乗るという覚悟が要りますよ。
自宅で充電できないと厳しいと思いますよ。外で充電する単価が上がって，月の充電プランに出費する費用が，ガソリンより高くなるすらあり得ます。
特に，黒色のPuriusはイメージが良くないと思います（走り方とか充電にまつわる所作とか）。
全部を納得の上で購入するなら，止めませんが。

書込番号：25150648

[カシワ天クマさん]

＞クマの夏さん
俺も悩んだ。
アウディが欲しかったけど、
予算倍化が出来なくて
次点で良いなと思ってたこのクルマ。
で新型は3年待ちw

自宅充電はリスク高いよ。
調べたけど。専用装置（30万）がないと
充電時間長いしケーブルは僅かに15m。
標準のは7mかな。

と言って急速充電は電池の劣化を招く。
充電も高くなるらしい。

家族がカネ出さないでしょ？
お金払うのが貴方なら、良いっしょ。
5人以上常に乗ります？

中古車はどれも前オーナーが良いトコ
乗り潰した後のしか無いと思うんだがw
の割に安くない。

＞元から設定ある、なし
たぶん機器はついてないけど配線がある、
と言う事かと。
配線があるとつけられるかもだけど
車検が通るもんかどうかわからないです。

やっぱ新型が無理そうで中古を探す人も
多いんだな。
毎週見てるけど次々にsold out になっていくもの。

書込番号：25150908　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

200万クラスの新車って，そんなに良さそうなものないんじゃあないかな？
何かを割り切る必要がある。

車選びに何を優先するかが見えてこないと，PHV中古にするところが見えてこない。
一日に距離をどれだけ走れれば足りるのかとかも。

実際，新車のプリウスPHVは，もう注文できないかと思うので，PHVに早く乗りたければ，現実的に中古になるでしょ？
集合住宅だと，PHVの一番いいところが享受できない感じ。

劣化具合は，三菱よりはマシなイメージがあるけど，毎年の経年劣化は避けられないからね，電気物は。
次の車もイメージしておいた方がいいかな？

プリウス発表になってから，カローラが見直されているみたいだから，カローラにするのもいいんじゃあない？

書込番号：25150937

[gda_hisashi]

＞クマの夏さん

先ずはスレ主さんがプリウス推しの理由
なぜプリススＰＨＶの中古をと思ったのか
（自宅充電出来ないのにＰＨＶとか）

書込番号：25150943

[クマの夏]

皆様どうもかいとうありがとうございます。
文字数の関係で少し端折っております。

＞JamesP.Sullivanさん
何か不安になりますね・・

想像で良いのですがどのようなオーナー像なんでしょう？

＞ハオ.ハオさん
トヨタ認定中古車の中から最初は探そうとしたのですがどうも「契約前提」でないと車は見せられないそうです。
置いてある場所が近くないからと。
実車を見ないで契約はさすがに・・。

＞神楽坂46さん
おおぅ・・

＞柊 朱音さん
セダンのプリウスは乗ったことが無いので・・くらいであとはディーラーに行ったときに新型プリウスが飾ってあったのですが
それはすぐには買えない、３、４年先ならと言われました。それなら前の出も良いかなと思った次第です。
予算を先に決めてしまうと、見る幅が狭くなりますので決めてません。
以前の車はあんまり関係ないかと・・思いますがスバルXVです。ガソリン車です。
湯水の如くハイオクガソリンを食う上にそれほど荒れ地に強くなく、色などは家族の主張でカーキ色？で
まったく愛着も何もありません上に、先日、走行不能に陥りまして廃車となりました。


＞おかめ@桓武平氏さん
な、なるほど確認不足でした。確認してみます。

＞写画楽さん
そういえばプラグインが活かせないのは残念な気持ちになりますね。
外部１００V電源はあるそうですが、２００V電源はないとの事。


＞akaboさん
中古はどれもそのようなものと心得ております。
知人も６０万円で買った車を２か月乗ってエンジン修理に４０万かかり、その後、ナビなどの交換で３０万と
次々にかかたそうなので

＞カシワ天クマさんさん
アウディ（海外）とプリウス（国産）でかなり違うと思われますが何を比べられたのでしょうか・・
悩みは人それぞれということですね。

目下主に通勤用、たまに家族が乗り出かける、くらいの用途なので今回は私も好きな車が買いたいなと思いまして。

＞gda_hisashiさん
とある府中の中古車センター？で色が気に入り、セダンも良いかなぁと思っただけなので
自宅充電はどうでもいいかなと。
元よりハイオクガソリンを湯水のごとく使うスバル車を乗っていた時期もあるので
それより燃費が良くて気に入る車をと考えております。

２００万円代ならスズキのスフィストを薦められましたがスズキに良い思い出がないわけでしてね。
大き目のタイヤは後々お金がかかると聞いて、１５インチやらが使えれば決めても良いかなーと思って
店への返事を保留している状態です。

あ。プリウスのサブスクも薦められましたが２年で１５０万以上かかる上に手元に何も残らないのは
かなり寂しい気がしますね。

色々考えすぎて迷走中です。

書込番号：25151737

[クマの夏]

さっき見ていて気づいたのですが

最大４１１万になっているのは良いとして、こちらは２種類あるのですね。
ノーマルのと、GRというスポーツ嗜好の。

見た目の形しか気にしていませんでしたよ(笑)
考えているのはノーマルの方ですが、GRというのは若返ったかのような見た目でかっこ良さそうですね。

書込番号：25151746

[akabo]

自宅充電はどうでもいいと考えているのなら，購入されればいいと思います。
周囲の反対にあうの件は，ご本人の問題でして，こちらでは「やめておいた方が無難では？メリット少ないのでは？」と言うにとどまりますので。価格コムのリンクから中古が探せる時代なので，実際に見に行って，その中から決めたらいいかと。
契約前提でしか見せられない？
わざわざ，その物件にこだわる理由もないかと。

書込番号：25152036

[カシワ天クマさん]

＞クマの夏さん
年間20日しか陸にいないのに
プリウスに乗ってた人もいるから
有りはありでしょう。
文句言う、家族は乗せないw

タイヤやなんかは俺じゃわからないから
詳しい人、教えてあげて。

書込番号：25152545　スマートフォンサイトからの書き込み

[白ナンバー]

車は自分の好きなのを買うのが1番です。
愛着が無いと洗車すらままなりません。

私も今月に中古の2017年式プリウスPHVを購入しました。私はお金が無いので新型のプリウスは無理と判断して、安くて見た目がカッコイイこの車を買う事に決めたのです。
自分がお金を出すのですから、自分が好きな車を買いましょう。
充電設備が無くてもこの車は充分な燃費です。チャージモードでガソリンを使用して充電もできます。近くの無料の充電設備を探しても良いでしょう。
新車だろうが中古だろうが壊れるときは壊れるので、気にしても仕方がありません。

書込番号：25156048　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマの夏]

ありがとうございます。

＞カシワ天クマさんさん
年間２０ｋでは燃費も何もありませんね。未知の使い方です。

＞白ナンバーさん
ご決断おめでとうございます。

新型プリウスはCM流したりチラシを折り込んだりしている割に今は注文すら出来ない状況だそうで。
お金はローンでなんとかいけても時間的余裕がありませんので苦渋の決断として中古車をと考えましたのに。
そんな中、カローラクロスGRだの出して一体何がしたいのか・・

ところで、中古購入がありかなしかは「条件付きであり」という結論だと思いますが
装備品の方はどなたかご存じありませんか？

それとタイヤサイズについて表記がありましたが、購入未定車は225/40/18がついてるのですが
これは、カタログにある、195/60/15へのつけかえも可能なのでしょうか。
外径が合えば可能とは思いますが車もどうもわかりませんので教えてください

それと出来れば、電動格納式ポールか、コーナーセンサーを付けたいのですが後付けでも出来るのでしょうか？

純正部品を売っているお店があって、そこに聞いても「車検証の番号がないと答えられない」とのこと。
購入前でも車検証の情報は教えてくれるのかと思いきやこれは教えられないと。

年式と形式でわかるもんだと思っていたのですが・・

タイヤに関しては外径が同じか小さ目ならつく、というところと、
GRなら１８インチ固定だよ、と半々でした。
ＧＲは考えていないのにどうしてそういう話になったのかはわかりません。

休みの度に中古車屋さんに出向くのも疲れてきました。

書込番号：25156236

[ota99]

＞クマの夏さん
購入しましたか？
PHVの　A　グレードだと純正でコーナーセンサーが付いていました。　Sでもオプションで付けれたと思います。
夜間充電で　２０１７年から２０２４年１月まで６万ｋｍ走って　99.9ｋｍ/Ｌ　でした。

書込番号：25601639

ルームランプについて

[田舎者さん]

52プリウスPHVを購入しました。
ルームランプをそこそこ明るいLEDに変えようと思うのですがおすすめのコスパの良いのありますか？
Amaz〇nとかで検索しても50プリウスの物が主であまりできてません。
乗られてる方でおすすめありましたらお願いします。

書込番号：25123345　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

田舎者さんさん

下記はプリウスPHVのランプ、レンズのルームランプに関するパーツレビューで、「ルームランプ」で検索した結果です。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_phv/partsreview/review.aspx?mg=3.12244&bi=17&kw=%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%97&trm=0&srt=0

この検索結果で実際に50系プリウスPHVに取り付けたルームランプが分かりますので、参考にしてみて下さい。

書込番号：25123385

[つぼろじん]

LEDの懐中電灯のほうが便利だと思うけど・・・知らんけど・・

書込番号：25123415

[gda_hisashi]

＞田舎者さんさん

そこそこなら良いですが
明るいバルブ(電球)は勿論明るくはなりますが
器具がそのままでは限界は有ります


バルブを換えてもあまり明るくならなければ
器具の追加や交換が有効でしょう

書込番号：25123537

[やってもーた]

＞田舎者さんさん

ZVW52に乗っています、もうすぐ五年目の車検です。
ルームランプ等は50系の物で構いませんよ、同じ形（共通仕様）です。
エアコンフィルターやワイパー、補機用バッテリーなんかも通販で購入する時は50系対応
で問題ありません。

自分もDIYでルームランプ交換しましたが、ランプ形状を合わせた50系の物がベストだ
とは思いましたが、当時はまだ結構値段が高かったから。オートバックスの処分品ワゴン
セールで済ませました。
車種専用品ルームランプとは違い形は合っていませんが、直視すれば眩しく光源の形を見
ることはしないので、ランプ形状はそれほど気にならないと思います。
オリジナルは普通の電球ですからね、面発光タイプでLED化すれば小さくてもかなり明る
くなります。
端から端まで光らなきゃ嫌だということであれば50系対応を購入してください。

問題はマップランプのBOXを天井から外す作業が大変なんです。
これを外さないと交換ができません。
みんカラ見て作業すれば出来ると思いますが、クリップで嵌ってるのをむりやり外すのです。
嵌めるときは簡単なんですが・・・

書込番号：25123611

[スプーニーシロップ]

アウトドアで使うヘッデンをクルマに置いとくと、車外でも使えるし、何かと便利。

書込番号：25123644　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞スプーニーシロップさん

力技ですね!!!（笑）

書込番号：25123737

[lucifer666illuminati]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
自分も同じやつ見ました。やっぱりこれで良いんですね！セールやってるんで買ってみます！！

書込番号：25124422　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucifer666illuminati]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
今は30プリに付けてるぐらいな明るさを探してるので純正より明るければと思ってます。

書込番号：25124425　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucifer666illuminati]

＞つぼろじんさん
＞スプーニーシロップさん
おふたりともありがとうございます。
確かにそーゆーのだと明るいでしょうけど……笑

書込番号：25124432　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucifer666illuminati]

＞やってもーたさん
乗られてる方からの貴重な情報ありがとうございます。
確かにそこの交換は難しいってのはネットでも見ましたw
とりあえず50系のものを買ってみます！

書込番号：25124435　スマートフォンサイトからの書き込み

新型プリウスに統合となると、ここの扱いはどうなるのでしょうか

[oralcare]

次期プリウスPHVは、プリウスに統合となると
この掲示板は、どのようになるのでしょうか

販売終了車種として、生き残るとは思いますが
新型プリウスのプラグイン購入者にとっては何かしらの情報は詰まっていると思うので
私見を申し上げれば、新型プリウスへリンクを貼って頂ければと思うのですが
皆様のご意見は如何なものでしょうか。

過日40万キロを突破しました。来月に迫った11年目の車検を目指します。
駆動バッテリー未交換です。

書込番号：25110207

[ルイス・ドコミトン]

そんなに大事な事とは思いません
やりたければブログでもたてて仲間を募って個人的におやりになればよいかと

書込番号：25110473　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

自分でブックマーク登録でもしておけば良いだけなんじゃ？

書込番号：25110595

[oralcare]

＞ルイス・ドコミトンさん
ありがとうございます。
なるほど、お考えは理解できます。そのように考えれば、情報共有は、各々がやればよく、ここには掲示板は要らないと仰っているようにも聞こえます。

書込番号：25111247　スマートフォンサイトからの書き込み

[oralcare]

＞ルイス・ドコミトンさん
ありがとうございます。
なるほど、お考え理解いたします。
新規購入者が、過去のプリウスPHVの事を知るのを多くが欲していなければ、おっしゃる通りですね。

書込番号：25111253　スマートフォンサイトからの書き込み

[oralcare]

＞ルイス・ドコミトンさん
先の返信を間違えました。すみません。
＞John・Doeさん
宛です。
以下のように訂正いたします。申し訳ありません。

＞John・Doeさん
ありがとうございます。
なるほど、お考え理解いたします。
新規購入者が、過去のプリウスPHVの事を知るのを多くが欲していなければ、おっしゃる通りですね。

書込番号：25111385

v2h対応でしょうか？

[ライト４９段]

来年春にでる予定の新型はv2h対応でしょうか？

書込番号：25058693　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

現行と同じくオプション設定されるんじゃない？

まだ公式発表ないし誰も分からんでしょ。

書込番号：25058750

[キンメダルマン]

ネットを見てもPHV自体の情報はまだまだ少ないですね。

本当に春に発売するのでしょうかね・・・

バッテリー性能が上がってV2Hに対応させないなんて普通は考えにくいですし、世間の流れ的にも大丈夫だと思いたいですけど。

何にしても車種を増やして欲しいです。
シエンタのハイブリッドを契約しましたが、PHVがあるなら欲しかった。

書込番号：25058768

[高い機材ほどむずかしい]

充電回数で劣化するバッテリーを、衝突対策などで高価な車用バッテリーを
　家庭用蓄電池として使ってメリットとデメリットを考えたらデメリット多すぎる。

https://socialsolution.omron.com/jp/ja/products_service/energy/chikuden-navi/merit.html

書込番号：25059727

[akabo]

https://juden-support.jp/File/UserGuide.pdf

急速10分で，660円が必要になりそうですよ。

バッテリー性能が上がったとは，13kWhに増えてという意味ですか？
実際に使えるのが10kWhだとしたら，V2HでBEVを選ばずにこの車でメリット出すのは難しいと思いますけど，お好きな方は導入を。

書込番号：25066784

[おじさん1970]

今日、商談してきましたが、新型はV2H　非対応とのことです。購入やめようと思ってます。

書込番号：25112922

補機バッテリーの電圧など設定。

[TOCYN2]

５月に中古で購入。毎日２０ｋｍ乗車。うち、６日間はEVモードで運用しています。

先日、オートバックスで、補機バッテリーの劣化が指摘されました。１２Vはあるのですが、バッテリー診断で充電を促されていると。
充電後の計測で、５段階で２．
バッテリーは新品でつけたので、劣化は考えにくいのでどうしたものかと。

ドラレコをつけています。駐車監視モードもあり、１２V台で監視をやめるようセットしています。
ここ２か月は、停車してすぐに監視モードを停止するメッセージが出ます。
ディーラーにも持っていき、１２Vは維持していて、監視モードの設定も運用には問題ないということですが・・・。

PHV本体の設定で１２V中盤の電圧を維持する設定は特になさそうで・・・。
購入すぐだと、１２V後半出てましたが。
これから寒くなるので、エアコンも使いますが、いい設定はないのでしょうか？
ドラレコの駐車監視モードが意味なくなってしまうので。

書込番号：25047135

[じゅりえ〜った]

ドラレコが怪しいでしょうね。
こういうネタの時は面倒でしょうけど後付の電装品を完全に外し、状況を見るしかありません。

原因を突き止めたくないならやらなくてもいいですが。

書込番号：25047147　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOCYN2]

さっそくありがとうございます。
とりあえず、駐車監視モードは、設定時間を短くして様子を見ています。


今のところ、エンジン切ってすぐに、中止のアナウンスはありません。
しかし、それではドラレコの機能半減なのでどうにかしたいですね。
ドラレコと１２Vバッテリーの間に補助バッテリー的なものを挟むか、バッテリー本体の容量をアップするか。

１３Vで電圧保ってくれれば問題は解決されるように思うのですが、設定どうこうで何とかなればいいのですが。
（車本体が運転中、１３Vまで上げてくれるとか）

書込番号：25048595

[funaさん]

＞ TOCYN2さん

普通の使用なら5年程度もちますが、ABもしょうばいだから声掛けくらいしますよ。
心配なら、バッテリーチャージャーでも購入して、月1程度で補充電してみては？

書込番号：25049104

[TOCYN2]

様子見でしたが、ドラレコ機能がもったいないので、時々補機バッテリーを充電することにしました。
ドラレコは設定上１２V以上の電圧がないと、切れる設定です。
それ以上下げる設定もあるのですが、怖すぎます。

冬場は、そうでなくてもバッテリーに負担がかかるみたいで、駆動用バッテリーに余裕があってもエンジンかかることもあるので。
エンジンがかかること自体は、自分としては歓迎ですが。

ただ、プログラム書き換えで何とかなるならうれしいかなと。

書込番号：25058400

[TOCYN2]

ネットで調べた結果、１４Vの電圧で駆動用バッテリーから補機バッテリーに充電されるそうですね。
毎日、運転するので、半年の新品バッテリーで、１２Vまで低下するのは、やはり異常ではないかと疑うようになってきました。

というのも、補機充電をしたのですが、充電側の機械が充電率２５％を提示。
７５％まで回復させても翌日運転した後、２５％まで低下。
PHVの仕組みから言って、ありえない。
駆動用バッテリーは２日に一回は充電しています。

充電されていない？降圧されすぎ？

飛び込みでの点検では１２Vあるので、大丈夫と言われましたが、毎日運転してこれは異常なのでは？
コンピューター診断かけても、異常はないということですが、本当に異常なしでよいのか？
適切に充電できない状態で運用していると、ある日突然動かないことも予想されます。
１１．５V以下で動かなくなるという特性もディーラーで聞きました。

補機バッテリーへの補充電は、解決策ではないと感じています。

書込番号：25072773