プリウスPHVの新車
新車価格: 323〜439 万円 2017年2月15日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 43〜399 万円 (824物件) プリウスPHVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プリウスPHV 2017年モデル | 5748件 | |
| プリウスPHV 2011年モデル | 487件 | |
| プリウスPHV(モデル指定なし) | 2287件 |
このページのスレッド一覧(全158スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 10 | 2019年6月4日 10:28 | |
| 7 | 2 | 2019年5月20日 12:27 | |
| 17 | 5 | 2019年5月17日 15:05 | |
| 28 | 4 | 2019年4月21日 12:10 | |
| 62 | 19 | 2019年2月10日 12:30 | |
| 23 | 6 | 2019年2月5日 20:23 |
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モデリスタです。
フロント、リア、サイド装着しました。
ソーラーパネル付けたので、ドアミラーはカムリのブラックに交換しました。
ご参考までに。
書込番号:22609060 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>アル10さん
横から失礼します。
ヘッドライトのオレンジがないように見えますが、GRのを移植されたんのですか?
書込番号:22643837
2点
>パパキリアコプロスさん
返信遅くなりました。
ご指摘の件ですが、確かにない様に写っていますがきちんと着いてますよ。
ひょっとしたら、プラスチック保護と走行時の雪付着軽減の期待を込めて行っているワコーズのバリアスコートのせいで、そう映るのでしょうか(笑)
気に入らないポイントでは無いし、むしろユーロっぽく光らせたいくらいです。
書込番号:22644150 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アル10さん
あ、そうなんですねー!(~_~;
返信ありがとうございます!
このエアロはめちゃくちゃかっこいいです!
書込番号:22648163
0点
>中年車好きさん
当方フロントTRD(LED無し)、サイドTRD、リアモデリスタの組合せにて所有しております。
モデリスタのメッキの使い方が好みではなく、TRDにしておりますが、リアに関してはモデリスタの方が腰高感がなく気に入っています。写真は雨天にて汚れが酷いので載せられませんが…(笑)
以上ご参考になれば
書込番号:22665633
1点
シルクブレイズのフロントスポイラーを装着されてる方おられませんか?
個人的にめっちゃ好みです。
書込番号:22666891
0点
LEDトップノットアンテナ見る角度によってカッコいいですよ。気に入ってます。タイヤは17インチ ホイールはこちらの方がいい感じかな、
書込番号:22666988
0点
自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル
フロントバンパーのフオグランプの周りの黒い未塗装の部分が、気になります。艶あり塗装された方、あるいはフオグクロームメッキガーニシユつけられた方、見えましたら、感想等教えてください。フロントエアロつけられた方で、ガーニシユが装置出きるかも教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:22679339 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フロントにTRDフロントスポイラー付けてますが、
OPカタログの504の写真の黒い部分は、
実はシールなんですよね。
そんな風にして誤魔化すのも有りかと思います。
書込番号:22679462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハオ.ハオさん
黒い部分がシールなんて!知らなかったです。剥がれないのでしょうか?
書込番号:22679484 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プリウス PHV 納車後2度目の冬場を過ごしていますが、昨年に比べ車内で聞こえるエアコン動作音(「ブーン」という音)がうるさくなったような気がします。僅かですがハンドルに振動も伝わってきます。始動直後の音が一番大きく、次第に収まりますがそれでも耳につきます。
昨冬は全く気になりませんでした。今シーズンは少し慣れてきて、ただの「気のせい」かもしれません。
ディーラーに訊いてみようとも思うのですが、「気のせいですよ、こんなもんです」と言われたらそれ以上反論のしようもなく、もう同じことは言えなくなりそうな気がして、まずは皆様に訊いてみようかと思い投稿いたします。
2点
>galeaoさん
私もそう思っていました。
点検の時ディーラーに言うの忘れてしまいましたが。。。
何か分かったら教えてください。
書込番号:22525601
5点
納車後1年半経ちますが
私も同感です。
エンジンがかかってないので
目立つだけかと思ってましたが
段々と大きくなってるように感じます。
書込番号:22526180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エンジンがかかっていないとヒートポンプはかなりうるさく感じますね
振動も感じます。
エンジン車は音や振動が隠れいてるだけですね
旧型、新型リーフに5年乗っていますがずっと同じです。
ヒートポンプも最初はフルパワーで稼動して徐々に気にならなくなるので乗る前エアコンしておくとほとんど気になりません。
書込番号:22526728
2点
私も1年半ほどですが車外では結構な音ですが室内はエアコン作動してるなって感じですね
あと音対策でオートバックスに売っている静音シリーズの足元のマットの下に設置する防音マットはいいですよ
テレビの音量が2〜3下げても同じように聞こえますよ
ちょっと脱線しましたがエアコンでハンドルに振動はこないのでディーラーの試乗車などで確認されると違いが分かるのではないかと思います
書込番号:22527314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
明に原因はガスインジェクション式ヒートポンプの不具合です。EVモード走行時ヒーター使用時のみ初期の頃のユニットに多い現象で軸位置が悪く設計変更されたとか。ヒートポンプはコンプレッサー本体の事なので載せ替え必要です。直ぐにディーラーへ行ったほうがいい。事象は技術情報として認知されており動画画像も共有され公開されてます。
書込番号:22672445 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
事前予約された方、契約内容(何年式のプリウス下取価格・値引き額・グレード・ボデイカラー・オプション明細等)教えてください。4人乗りから5人乗りへ変更された概要、納車時期等、参考にしたいので、よろしくお願いします。
12点
私も興味があります。
現行52型を購入する時、嫁からなぜ4人?と聞かれましたから。家族構成が、四人家族だから問題ないのですが(笑)
後部座席乗る機会が無いのですが、真中の肘掛は高さが足りなくて意味なしていないため不評です。
であれば、5人乗りの方がユーティリティ使いやすいのでは?と考えます。
MC後、乗車定員変更になるということは、カタログ燃費・電費は落ちるんですかね?総重量50キロほど増しますからね。バッテリーが、強化されるのでしょうか。
まあ興味は尽きないのですが、現在52購入に辺りCEV補助金貰ってるので、まだ先になりますが・・・
これからの季節は、ソーラー充電に向いてくるので暫くはこの大きな家電で我慢します(笑)
書込番号:22601609 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>中年車好きさん
本日(4月20日)ディーラーに話を聞きに行ったのですが
「まだメーカーから情報が下りてきていませんので」
と言われ、商談をする状況ではないようでした。
東京23区内の旧ネッツ系の店舗です。
(現・トヨタモビリティ)
入店するなり
「RAV4でございますかぁ?」
と言われた(笑
PHVはそんなに売れる車種ではないと思いますし、
ディーラーによって売る気に温度差があるのかもしれません。
僕はめっちゃ欲しいですが。
書込番号:22614275
3点
4/9に順番取りの仮注文
4/15に装備一覧表(社外秘)を見せて貰ってグレード(A)とメーカーオプションを決める
数日後値引き交渉
納車は5月中の予定
書込番号:22616451
2点
一部改良ですが、値引きはどのくらいでしたか?外観や内装の改良情報はどうですか?
書込番号:22616524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル
プリウスがようやくマイナーチェンジしましたね。
PHVは、いつごろかどなたか情報お持ちでしょうか?
インターネットでは、2019年3月といっているサイトもありますが。。。。。
5点
さすがにデビューして2年でフェイスリフトはないでしょうね
あるとしたら小改良でしょうか?
5人乗りになったらもっと売れそうです。
書込番号:22331735 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>唐揚げ棒さん
返信ありがとうございます。
そうですね。DCMと5人乗りで購入決定したいくらいです!
書込番号:22331791
4点
まだ2年はでマイナーチェンジはしないと思います。HVプリウスが事前に予測されていたような、
PHV類似顔になったとしていたら差別化のためマイナーチェンジがあったかもしれませんが。
もしマイナーチェンジがあるとしたら、個人的には電動パーキングブレーキにして欲しいですね。
乗車定員は4人のままでしょう。現行モデルでもスペース的には問題なく5人乗りに出来るのですが、
総重量が一人分(75kg)増えると、燃費計測の基準が変わり、カタログ燃費が大幅に下がってしまう
と聞いています。実際、17インチホイールを付けると、たった20kg増でEV航続距離が13kmも減るのは
計測基準が1段階厳しくなるためだそうですし。
書込番号:22334219
4点
>Granitさん
情報ありがとうございました!
そうですか、電費ですか。
だから4人乗りにしたんですね。高級感云々とはなんか変だ、とは思ってましたが。
5人乗りはフルモデルチェンジまでお預けっぽいですね!
書込番号:22334245
2点
>DanMarinoさん
全重量増加による燃費・電費悪化もあるでしょうが、私は定員4の理由として前後の重量バランスに原因があるのでは、と思っています。
駆動用バッテリーおよそ120kgが後軸の上に載っているのに加えて後席に3人座ると、前輪のトラクションが少なくなって操縦性が著しく悪化するのでは、と疑っております。リアハッチをわざわざカーボン製にしたのも単に全体の軽量化のためだけでなく前後の重量バランスを考慮したものなのでは。
だから後部座席をフラットにしてシートベルトを増設するといった簡単な改造では済まないのではないかと心配しています。
書込番号:22335171
2点
プリウスはマイナーチェンジでも足踏み式ブレーキに変更なしですが、400万する車に電動パーキングブレーキは追加しそうにないですか?今の車が、ホールド機能付きのですので、信号待ち、ACCの時に非常に便利です。顔はマイチェンしたプリウスに似せてくるでしょうから、文句はないのですが、日産リーフの60KWも気になってます。補助金がどうなるのか分からないですが、3月に電動は期待します。
書込番号:22335272 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なおちゃん7777さん
リーフの60KW気になりますね
リーフがバッテリーを液冷却してくれると買いたいなぁって思うんですが
プリウスPHVのままピュアEVの60KWが出れば即買いなんですけどね
書込番号:22338754 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>DanMarinoさん
先日、ディーラーで聞いたのですが今年の6月頃に仕様変更があるそうです。今の4人乗りから5人乗りになるそうです。
ただ、デザインなど大きな変更は無いだろうという話でした。
書込番号:22440960
3点
>watamamoさん
情報ありがとうございます!
そうですか6月ですか。楽しみです!
昨年末に他の車を購入してしまったのでもう少し期間をおいて考えさせて頂きます。
次の買換えの楽しみが増えました。ありがとうございます!
書込番号:22441572
2点
私もディーラーで6月に5人乗りが出ることを聞きました。来年度の補助金は今月末頃に決まると聞きましたが.....
書込番号:22445266 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前質問させて頂いたときに5人乗りは難しそうな意見があったのですが、出るのですか!
今年買い替え予定でリーフに絞っていたのですが悩ましい競合車が現れました・・
書込番号:22445320
1点
プリウス黒さん
5人乗りが出るかもしれないとは、とても嬉しいニュースですね。
私も後部座席は左右フラットにしたいです、その方が使い勝手いいから。
(でも今保有のPHVの改造は無理でしょうけど、これから買う方には嬉しい)
後席ひとり分の重量増程度は、今のPHVの実績をベースに改良点を積み重ねて捻出できたのかも?
書込番号:22445362
2点
>watamamoさん
>プリウス黒さん
最新情報ありがとうございます。PHV の購入を検討中の者です。マイナーチェンジの話をもう少し詳しく教えてください。ディーラーの営業マンの話は、社内情報からの話だったのでしょうか?
書込番号:22450855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ココ・ナッツさん
ディーラーの担当者は、あまり詳しく分からないとのことです。ただ、mcとは言わず仕様変更だと言ってました。いずれしろ6月になれば分かることです。ただ、ネットの情報も早いですが、あまり信用できるものではありません。やはり6月まで待た方が良いと思います、
書込番号:22450888 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタの担当者曰く、マイナーチェンジではないと言うことですが、もう少し6月に近くなれば、詳しい情報わかってくると思います。わかってることを、情報交換するのも楽しいですね‼️
書込番号:22451337 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんこん〇〇は。
プリウスPHV5人乗りに関しては、
以前「提供の可能性」と言う文言で、
第2デザイン室長の児玉修作氏が答えていましたので、
追加グレードか何か判りませんが、
登場に期待出来そうですね。
https://response.jp/article/2016/08/28/280775.html
上記記事を見ると、バッテリー走行距離が短くなる可能性と、
価格は当然上がる事が想定されますので、ちょっぴり微妙に思います。
個人的には、約10か月の間に5人乗車の機会は1度だけ、
それも20分程度の道のりの片道送迎だけで、
その時は20プリを知人に出して頂き、問題解決しましたので。
ただ、選択肢が増える事は良い事ですね。
書込番号:22451572
2点
4月中旬価格発表という情報入ってきました。ナビありとナビなしが選択できそうです。
書込番号:22455780 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>プリウス黒さん
情報共有ありがとうございます!
モデル追加と言う形でしょうかね。4人乗りも併売されるのでしょうね。何れにしましても楽しみです!
書込番号:22455883
2点
自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル
2018年7月納車され、何もなく、快適に過ごしていましたが、スタットレス履き替えあたりから、ブレーキ鳴きが発生、30型プリウスの時は、バック時のブレーキ鳴きがあり、又かと!他の人も、鳴いている方、対策ありましたら、アドバイスお願いいたします!
書込番号:22434138 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まずディーラーに行きましょう
あとタイヤのハブ径は合ってますか?
書込番号:22434494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ交換した時の不手際でブレーキ周りのパーツが干渉しているのかと推測できます。すぐに取り付けたお店に抗議しましょう。
書込番号:22434640
4点
ブレーキ周りは大変危険ですのでまずはディーラーに行って事情を話して、同乗して見てもらってください。一番確実な方法だと思います。
書込番号:22435687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>鳴いている方、対策ありましたら、アドバイスお願いいたします!
ブレーキパットを外してキャリパーとの間にブレーキグリスを多めに塗る。
書込番号:22436095
1点
>猫猫さんさん
ブレーキ鳴きはパッドとローターの共振です。
症状が出ても原因が特定できず通常は鳴き止めグリスの塗布やパッドの面取りで様子見ってパターンが多いですね。
気候が寒い/暑い、ウエット/ドライ、ブレーキが冷めてる/熱い、パッドが馴染んでる/馴染んでない等。
いずれもどっちで出るとは言い切れず本当に個体差で、ある条件になった時に発生するものです。
今回のケースはスタッドレスに変えた辺りからということですので、疑うべきは
@気温が低い。ブレーキが冷めている。たまたまパッド、ローターの馴染み(変形)の過程で鳴り易いゾーンに入った等。
Aスタッドレス側の問題。ホイールデザインで放熱性が変わった。鳴き音が増幅し易くなった等。
切り分けの原点は元に戻す事です。
面倒ですが、サマータイヤに戻して鳴きがおさまるかを確認するのが第一歩では無いでしょうか?
30プリウスの時は最終的に鳴きはおさまったのですか?
書込番号:22437094
5点
>猫猫さんさん
こんばんは!暫く風邪で体調崩していたので、返信が出来ませんでした。
実は、私も購入して直ぐに、ブレーキの鳴きが発生しまして、かなり大きい音で気になりました。
片側2車線の道路で、停車すると、隣の車のドライバーに見られることが頻繁にあり、ちょっと恥ずかしい思いも何度も経験しました。
ディーラーに、相談するのが一番ですが、簡単には直らないようです。PHVの車両では、この手のリコールは、数が少ないようで、今のところまず交換はしてくれないようです。
私は、2回ほど面取りをしまして、その都度音は気にならなくなりましたが、1週間でもとに戻ってしまいました。ほかの車種で、対策車があるそうなのですが、パッドに小さい穴をあけて、そこに特殊なものを注入するようです。(説明に自信がありませんので、あくまで参考に)
数が増えてくれば、リコール対策するようですが、私の車はメーカーの方に報告してあります。購入後600日を過ぎ、通勤だけで1万キロを超えましたが、ここ数か月で、鳴きなくなりました。
諦めずに、ディーラーにご相談されることをお願いします。今は、停まる時恥ずかしい思いはしなくなりましたよ。ご参考になれば・・・
書込番号:22445358
5点
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