インプレッサ スポーツ 2011年モデル
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インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 155〜263 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格: 30〜164 万円 (603物件) インプレッサ スポーツ 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全149スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 9 | 2014年12月12日 00:26 | |
| 17 | 9 | 2014年11月26日 01:45 | |
| 9 | 9 | 2014年11月23日 23:38 | |
| 2 | 4 | 2014年8月2日 18:48 | |
| 3 | 8 | 2014年5月18日 20:22 | |
| 3 | 5 | 2014年4月21日 15:23 |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
現在、マイナーチェンジ後のインプレッサスポーツ購入の交渉を進めています。
これまで、一度も値段に関して交渉していません。
初めて新車購入に望んでいるので、かなり下手な交渉になっていると思いますが、来週、サインすることを前提に最後の交渉をする予定です。
もう少し値引きしてもらえるかどうか、アドバイスをお願いできればと思い質問させていただきます。
交渉中なのは、インプレッサスポーツ2.0isアイサイトです。
車両本体は260万に対して値引き9万、メーカーオプション、ディーラーオプション合わせて45万に対して値引き8万、諸費用込みで現在の見積額は約315万くらいです。
主なオプションはベースキット、ボイスコーナーセンサー、ウルトラガラスコーティングなどで、カーナビは含まれていません。
諸費用には、既にメンテパックは延長込みで含まれています。
ちなみに、カーナビを外した理由は、当初スバルのオプションに載っていたKENWOODの彩速ナビをリアビューカメラ込で約28万(これから値引き7万)でオプションに入れたのですが、スマートループ非対応ということで、社外品となる彩速ナビを自分で購入、取り付けてもらおうと相談したところ、『購入したところで付けてもらったほうが安い』と言われて、やんわり断られた感があったので(ちなみに取付費用4万くらいと言われました)、別途納車後に取り付けする予定です。
これまでの交渉は全部で3回。
当初、10月上旬に試乗兼商談のつもりで初めてディーラーに行き、マイナーチェンジの為在庫処分車しかないということで、その際は在庫処分者の見積もりをもらって、結局、マイナーチェンジを待つことにし、その後、11月中旬に11月25日に発売がけってしたとの連絡を受け、その週に一度、実車(試乗はできませんでした)を見せてもらいながら、ざっくり見積もり、週末挟んで今週初めにオプションやカーナビ等疑問点を聞きながら、交渉。マイナーチェンジ後の交渉は2回ですが、とりあえず具体的な金額の話はせず、『予算があるので、検討させてください』と言って見積もりをもらって帰ってきました。
10月の段階で、トヨタのカローラフィールダーも試乗&見積もりを出してもらいましたが、その後になってインプレッサのマイナーチェンジの事がわかり、実車を見たかったので、トヨタの商談はその時点で止めたままになっています(完全に断ってはいませんが、トヨタの営業さんにはインプレッサのマイナーチェンジを待ちたいと正直に言ってしまったので、おそらく購入の意志がないことは伝わっていると思います。)
スバルの担当者は、私が購入する意志があること、スバルのみだけで交渉していることも伝わってしまっていると思います。
正直、カーナビ等含め、当初の予定は予算300万円でした。
スバルで付けてもらえないカーナビは、セキュリティを付けて貰う予定のところで、カーナビ、セキュリティ等一式(取り付け込み)で20万くらいでやってもらうことになっています。
仕事で自家用車で移動すること、一度購入すると10年は乗りたい(長く大切に乗りたい)ということも、一番最初から伝えていたので、メンテパックは必須だと思っています。
なので、オプションやメンテパックを削るということは考えていません。
現在乗っている車が相変わらず調子が悪く、それもスバルの営業さんは知っているので、『次の交渉でサインしていただけたら、納車は○月頃です』と言われています。私自身も、次の交渉の際に、サインはしようと思っています。
教えていただきたいのは、
1.現在、値引き合計が17万位ついていますが、これはもう少し値引きしてもらえる余地はあるのでしょうか?
(ちなみに保険も現在のかけているところからスバルに移る予定です。)
2.これまで一切値段のことは言っていませんが、最終サイン時に、『300万きっかりにしてくれたらサインする』というような交渉は、相手に失礼でしょうか?
営業担当さんは、一生懸命で悪い印象は一切ありません。
ディーラーで新車購入が初めてなので、失礼なことがどんなことかもよくわかりません。
値引きに関して以外に、こういうことは失礼なことだということがあれば、それも教えていただければありがたいです。
よろしくお願いします。
2点
kio2300さん
インプレッサの値引き額は、マイナーチェンジで渋くなっています。
インプレッサの値引き目標額は車両本体15〜20万円、DOP2割引き9万円の値引き総額24〜29万円程度かなと思われます。
>1.現在、値引き合計が17万位ついていますが、これはもう少し値引きしてもらえる余地はあるのでしょうか?
現状の値引き額約17万円から、もう少し値引きの上乗せが引き出せる可能性はあると思います。
>2.これまで一切値段のことは言っていませんが、最終サイン時に、『300万きっかりにしてくれたらサインする』というような交渉は、相手に失礼でしょうか?
特に失礼でも無く、問題はありません。
書込番号:18238771
2点
はじめまして、自分はスバルのステラという軽自動車を最近購入しました。
まず、車体は以前インプレッサスポーツの見積りを出してもらった時もありその時はもっと削れていてまだまだ削れる印象です。
ナビパックはステラの際にセットだと量販店(オートバックス等の新車割)でナビのカタログを持って行き見積りを出してもらってみてください。
多分安くてビックリするのでディーラーナビを買うなら量販店で同じカメラ、ETC、ナビのセット位まで下げてくれたので見積りを見せてやればおそらく下がります。
ちなみに新車割の前提なので見積り出してもらってディーラーで交渉なので見積りもらったらまた来るとおもうからヨロシク!ですんなり逃げれましたんで量販店の見積りも出してもらいやすいです(笑)
あとはインプレッサに決めるかどうか大事な交渉だから電卓用意してじっくり話そう(笑)とかリップサービスしながら営業に営業スマイルをして印象アップを自分はしてました(笑)その後値引きは渋い感じで話しピリッとさせ嫌われないようにすると良かったかも、やはり嫌われたら安くしたいなんて思いませんしね(汗)
値切るだけ値切って300いかないなら300で買うといってもいいかなと思います。
300万を目標にどんどん値切ってみてください。
頑張ってください(^∇^)
書込番号:18238778 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
まず@ですが値引き17万してもらって総額315万ということでしょうか?
希望が300万ということは値引きトータル32万になりますね。
ディーラーや時期にもよりますが不可能ではないと思います。
自分は車種は違いますがXVハイブリッドを購入して48万近い値引きをしてもらいました。
Aに関しては失礼ではありません。自分は2回目位の商談でこの値段だったら購入すると
言って色々と調整してもらいそれでOKが出てしまいました。
自分がもし交渉するならばダメもとで285万だったらハンコを押しますと交渉します。
もしかしたら285万は無理だけど300万でどうですかと営業マンが言ってくるかも知れません。
ポイントは自分の予算より少ない金額で交渉する事です。
では交渉がんばって下さい。
書込番号:18239361
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2点
私はD型を35万円の値引で購入できました。仕事場と自宅が隣の県なのでディーラー同士の競合で交渉しました。総額約315万円を280万円で契約しました。値引きは最初の見積もりで、本体価格から10%の提示とオプションは約7万円の合計約29万円の値引きの見積もりを頂きました。私の場合はスバル以外は考えていない事と、自宅か職場のどっちかのディーラーで、値段が合えば購入したい事を伝えました。交渉がんばってください。
書込番号:18240927 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
この文章からも貴殿のものすごい優しさとインプレッサ欲しい欲しい光線がすごく出てますね(^-^)
完全に足許(あしもと)を見られています。一生懸命な営業マンさんイコール値引きが多いとは限りません。むしろそういう振りをして値引きを抑えるやり手のような気がします。
一番いいのは買う気を多大に見せつつも、値引きが少なかったら他で買う意思を見せることです。スバルの場合は、他県のディーラーで見積りをもらうことです。そうすればその営業マンさんのやる気がわかりますから。
ちなみにウチはレヴォーグGTアイサイトをホイールとナビ付その他少々オプション込みを300万で買いました。値引き額でいうと38万です。マイナーチェンジ直後ということもありますが車格が下のインプレッサの原価がそんなに高いわけはありません。車は高い買い物です。それなりに強気で行ってくださいね。
書込番号:18241054 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ご回答頂き、ありがとうございました。
高い買い物ということと、今回購入したら、次の購入まで年単位で時間があいてしまうので、納得できる交渉をしたいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:18242665
1点
こんにちは。
自分も主さんと同じ車を考えていたのですが、「ひ〜〜高い」
と思いました(良い車だからですね)。
車は安いものではないので、再度、視野を広げた車の選定
か、時期をずらそうと思いました。
主様、良いスレありがとうございます。
書込番号:18243530
2点
kio2300さん、お疲れ様です。
>2.これまで一切値段のことは言っていませんが、最終サイン時に、『300万きっかりにしてくれたらサインする』というような交渉は、相手に失礼でしょうか?
自分はB型2.0i-Eyesightの1回目の交渉で、約345万円の見積りが約305万円になった時点で、ハンコをディラー担当者の目の前において「下取り車の差額と手持ちの資金とローンを合わせても300万円しか用意できない、今日ハンコ押したいんだけど値引きできないならどのオプション削ったら予算内で収まるかな?」ともっとえげつないこと言いましたよ。
その後、5分くらい見積書とにらめっここしてたら担当者が見積書持ってバックヤードに引っ込んでまた5分位で戻ってきたら「営業所長から300万円でOKでました」と最終決済出たのでその場で注文書にハンコを押しました。
書込番号:18248506
2点
本日、契約をしてきました。
さすがに300万までは無理でしたが、トータル23万の値引きをしていただきました。
オプションも色々付け替えましたが、最終的に満足して購入ができたと思っています。
納車が来年2月頃と言われているので、まだまだ先ですが、楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:18261117
4点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
2.0i EyeSightが良いなあと思っているのですが、HIDはセットオプションでしか付かないんでしょうか?
本革シートとかいらないし、セットオプション額を聞こうとディーラーに電話したら休みでした。
ファブリックのシートでHIDにしたかったら、自分で後付けするしかないのでしょうか?
4点
HIDとクリアビューパックと濃色ガラスのセットになるかと思います。
書込番号:18205958
2点
注1:ブラックレザーセレクションを装着した場合、HIDロービームランプ、クリアビューパック、
本革巻ステアリングホイール、本革巻シフトノブ(MT車)、キーレスアクセス&プッシュスタート、
本革シート(ブラック)、フロントシートヒーター、運転席&助手席8ウェイパワーシート、
スーパーUVカットガラス(フロントドア)、SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグがセット装着となります。
との記載があるのですが…
書込番号:18206006
2点
失礼致しました。私のカタログはマイナー前のカタログでした。
書込番号:18206034
1点
HIDだけで選べますよ。
自分も2.0i eyesight納車待ちです。
書込番号:18206233 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
HID単品で付けられるんですね!
富士重工に勤めてる同級生に連絡取って、ディーラー紹介してもらって値切らせてもらおうかな?
書込番号:18206290
1点
Yasu1005さん
カタログを見る限りでは2.0i にEyeSightはつかないですよ。
何かの間違いではないですか?
EyeSight付きは2.0i-L EyeSightか、ハイブリッドの同グレードのみのはずでEyeSightの選択オプションは無いと思いますが。
2.0i-L EyeSightならHIDは標準装備です。
書込番号:18206662
1点
すみません、私の間違いです。
XVと勘違いしました。
一つ前の書き込みは無視してください。
ごめんなさい。
書込番号:18206675
2点
2.0i-ESの場合、HID、クリアビューパック、UVカット機能付濃色ガラスのセットオプション。
2.0i-S ESの場合、クリアビューパック、UVカット機能付濃色ガラス、パワーシートは標準装備なので、HID単体で選択できるようです。
書込番号:18207063
1点
あきなまさん、補足ありがとうございました。
濃色ガラスとクリアビューの抱き合わせ、すっかり忘れてました…。
自分の場合、iのグレードは無条件で付けるものだったのでm(_ _)m
書込番号:18207627 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
ステラからの乗り換えを考え中
ターボ無しです
夏場 エアコン付けると坂道登らないです
付けなくても 結構遅いです
インプレッサスポーツ1.6に乗り換えて
エアコン付けて坂道登ったら
軽 ターボ無しとは あきらかに違いが
わかるもんですか?
書込番号:18195442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何故、突然、「インプレッサスポーツ1.6」なのか、知りたいですが、違いは明らかに判ると思います。
トルクの違いで、ステラターボでブーンと回さなくても、スーっと登ると思います。
書込番号:18195486
0点
一般的にエアコンの駆動には5馬力程度喰われるそうな。
分母を考えれば、十分体感出来るレベルだと考えられます。
書込番号:18195495
1点
☆かしゅー☆さん
>ステラからの乗り換えを考え中
>ターボ無しです
>夏場 エアコン付けると坂道登らないです
>付けなくても 結構遅いです
軽のターボ無しは非力に感じる場面が結構あります。
>インプレッサスポーツ1.6に乗り換えて
>エアコン付けて坂道登ったら
>軽 ターボ無しとは あきらかに違いが
>わかるもんですか?
軽のターボ無しとは明らかに違います。
「こんなに楽に坂道を登れるんだ〜!」と感動するかも♪
書込番号:18195522
1点
ありがとうございます
軽では物足りなくなったので
乗り換えを考えて アクアやディーゼルデミオも候補にありましたが スバルが好きなので
インプレッサスポーツを検討しています
試乗すれば早いのですが なにやらマイナーチェンジしてるみたいですね
書込番号:18195523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Dレンジ固定で使ってたらどんな車も登らないのでは?
書込番号:18195526
1点
軽自動車だとエアコン使うと、あきらかにアクセルのレスポンスが悪くなるよね。
ショッピングモールの駐車場の坂もキツイですよね。
以前乗ってた1600ccのクルマだとそんな事を感じたことはありません。
あきらかに差は出ますね。
もしくは軽自動車のターボに買い替えるなら感じなくなるでしょうね。
書込番号:18195620 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
インプレッサのCVTでECOモードで坂道を走った時は、アクセルを踏んでもなかなか加速しません。(燃費優先)
そんな時はSモードにすると、加速してくれます。
そうゆう使い分けが、必要になると思います。
とりあえず、試乗してみて下さい。
書込番号:18196051
1点
>Dレンジ固定で使ってたらどんな車も登らないのでは?
??よくわからんアンサーやな。
書込番号:18196847 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もうすぐ発表なので、ちょっとネタバラししちゃいます?
確か、今回のマイチェンで1.6リッターモデル、Sモードが無くなってパドルシフトが付いたような…。
これを良しとするかどう取るかですね。
あと、テンロクの一番上のグレード、16インチ履いて高級感増してます^ ^
書込番号:18199659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
スバル純正のアイサイト対応ドライブレコーダで録画した動画は、DOPのカロッツェリア楽ナビで再生可能でしょうか?
ドラレコ側の説明には「AVI形式」とあり(http://www.e-saa.co.jp/items/saa3060300/)、ナビ側ではSDカードでのAVI形式に対応しているようなので(http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-mrz099w_avic-mrz099/details/av/media/index.php)、可能なのではないのかな〜と思っているのですが。
商談中の営業担当の方には「パソコンが必要ですね〜」と言われました。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
0点
よく見るとどちらにも書いてますが、コンテナはAVIでもコーデックがそれぞれ違うのでアウトでは。
(ドラレコはモーションJPEG、楽ナビはMPEG-4)
書込番号:17795301
![]()
1点
実際に使ってはいませんが
ナビの動画のストライクゾーンは狭いです
拡張子がAVI で同じだから再生可能とは思わない方が良いです
他の再生方法を考えられた方が良いでしょう。
書込番号:17795330 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>>ナイトウォッチさん
ご回答ありがとうございます。
コーデックですか・・・wikiで見たらAVIでもいろいろあるんですね。
できれば車内で確認したいなぁと思っていたので、安いタブレット等を検討することにします。
書込番号:17795331
0点
>>北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。
上にも書いてしまいましたが、タブレット等を検討します。
書込番号:17795345
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
インプレッサスポーツ1.6i-L乗ってます。
4ヶ月ほど前に購入しました。
サイドシルスポイラーが装着済みの2.0i-Sが良かったのですが、まだ学生で親が買ってくれた車なので価格等の事情で現在のグレードへ。
これから自分なりに弄りたいなと思い、エアロパーツを着けようと思いました。
サイドシルスポイラーも着けたかったのですが私のグレードではほぼ不可能みたいでした。
そこでフロントバンパースカートだけを着けようと思い、考えたのですがサイドシルスポイラーが着いてない状態でフロントバンパースカートだけ着けたらアンバランスですかね??
エクステリアなんで自分の好みなんでしょうが、情けない事にフロントバンパースカートだけ着けた状態がどうなるのか想像できません(泣)
車全体としてアンバランスにならないのなら着けたいのですが…。
※因みにルーフスポイラーは装着済みです。
どうかアドバイスお願いします。
書込番号:17211792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タクロウ!さん
フロントマスクを変えたいといった理由で、フロントスポイラーだけを装着される方は結構いらっしゃいます
インプレッサスポーツも同様にフロントバンパースカートだけを装着しても、特にバランスが悪いとは思いません。
それと↓はインプレッサスポーツへのフロントスポイラー装着例です。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/partsreview/default.aspx?bi=5&ci=65&mo=54759&pn=1
書込番号:17211902
1点
丁寧にサイトまで教えて下さってありがとうございます。
確かに大丈夫そうですね!
フロントが引き締まってカッコいいです!!
頑張って金貯めて着けます!
ありがとうございました!!
書込番号:17212024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
めっちゃかっこいい…
http://www.frp-craft.com/cgi/pd/pd.cgi?mode=sview&bango=102
書込番号:17214989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます!
カッコいいですよね!!
装着できるよう頑張ります\(^o^)/
書込番号:17219151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイドシルスポイラー、オプション設定無くても言えば付けてくれますよ。
書込番号:17299990
0点
けろPさん
ほんとですか!?
無知でスミマセン
ありがとうございます。
書込番号:17304753 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイドシルスポイラーもしディーラーで無理と言われてもけっこう簡単にDIYでつけれますよ!
書込番号:17529982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます\(^o^)/
色々調べたんですけど無理ではないみたいですね( ̄∇ ̄)
頑張ってみます!!
書込番号:17530596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル
いつもお世話になっております。
乗りはじめて2年が経ちました♪
しかし気になったのはインフォメーションディスプレイに表示される航続可能距離ですが
残り120キロ走れるのにガソリンランプが点灯しました。ずっとこんな感じで、メーターのメモリは1つ、残り80でメモリは消えました。
すぐガソリン入れましたが、我が家の他のクルマはそんなこと無いですが普通ですか?
あともう1つ質問お願いします。
スピーカーなんですがいくら音質設定しても全く重低音が鳴りません…。
前のフィールダーは4つスピーカーで重低音有りましたが、インプレッサは6こ有るのに重低音なしですがこれも普通ですか?
ナビがカロのサイバーナビでいくら設定してもだめで音量結果上げないと少ししかしません。
皆さんのインプレッサはどうでしょうか?
初期だから不具合なのかなぁと思ってしまうのですが…
書込番号:17433448 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
航続可能距離と言うのは通常その車の直近の平均燃費から計算されて表示されます。
(どれ位の期間での平均燃費かはわかりませんが)
なので燃費の変化によって実際の走行距離と比べて多く減ったり少なく減ったり、
場合によっては走行可能距離が増えたりする事があります。
燃料計の目盛りの位置が同じでも、航続可能距離の数値は同じになるとは限りません。
あくまで目安程度に見ておく方が良いですよ。
そして早めに給油を心がけましょう。
スピーカーについては、スピーカーの数で重低音が出るかどうかが決まる訳ではありません。
重低音が出せるスピーカー、アンプ等が使われているかどうかによります。
書込番号:17433665
![]()
1点
nehさん早速の回答ありがとうございます。
燃費は15キロほどです。
やはり早めの給油ですね!
スピーカーは今度交換しようかと思います。
ありがとうございました♪
書込番号:17433707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>残り120キロ走れるのにガソリンランプが点灯しました。ずっとこんな感じで、メーターのメモリは1つ、残り80でメモリは消えました。
ウチのはガソリンランプ点灯は100キロ前後で70キロぐらいでメーターゲージが0
航続距離30キロ表示まで乗っちゃってます。30キロ切ると−−−−キロと表示・・・さすがに給油(−−−−キロでも平地10キロ弱走ると聞いてても・・)
純正スピーカーは6個付いてても1個500~1000円?ぐらいのオモチャですよ!
半年ぐらい純正で我慢していましたが、3万円ぐらいのパイオニア製に交換(デッドニングも・・・)したら「純正の音はいったい何?」って感じに音質が良くなりました。
書込番号:17435212
0点
カリーぱみゅぱみさん
30以下だと表示されなくなるんですね…。
我が家の他のクルマは15キロでランプが点灯するみたいでそれが普通に思いました。
早めの給油を心掛けます。
スピーカーはやっぱり安物なんですね
予算有れば交換したいです。
回答ありがとうございました♪
書込番号:17435743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/f_series/
別の車(フィアット)ですが、このスピーカー(インプからのお下がり)を無理矢理つけてます。安くて結構いい音出ます。
インプには、奮発して上のグレードのスピーカー(TS-C1720A)につけてますが、値段の差ほど変わらないような・・・???
書込番号:17435888
0点
インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,711物件)
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- 車両価格
- 151.2万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 100.5万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 年式
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- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 95.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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