スバル インプレッサ G4 のクチコミ掲示板

フォグカバーの塗装…

[ひなぱ]

G4 2.0isESに乗ってます。

かれこれ納車されて一ヶ月…
走りも乗り心地も大満足なんですが…

やはり、フォグカバーの黒いプラスチックに違和感アリです。ボディカラーがシルバーなので結構目立ちます…

アフターパーツも出そうにないので、真剣にボディ同色塗装を考えてます。

どなたか塗装した方はいないでしょうか？

いらっしゃったら、仕上がり具合と費用を教えてもらいたいのですが。。


ドアミラーの付け根？の塗装も考えてます…

書込番号：14321205

[Berry Berry]

やはりそう思いますよね。

販売サイドでも、メーカーに質問していたとのことです。
思わず私も、お客様相談室に要望として挙げました。

ディーラーに聞いたところでは、２〜３万でできるんじゃないか・・・ということでしたが、実際にしてみての話ではないので、当てにできないです。

すみません。直接の回答でなくて・・・。

書込番号：14321253

[ひなぱ]

Berry Berryさん

早速のレスありがとうございます。

やはり「変」ですよね〜
同意見の方が居て良かったです。
私もお客様相談室へは申告？済みです…
アフターパーツが出れば良いのですが…

フォグカバーはフラットじゃなく細かな模様チックに凸凹してるんで…
イメージが湧きにくく、塗装もちゃんと乗るのか…などイマイチ不安です。

3万位なら…と思いますが、
費用は今度ディラーに聞いてみます。。

それにしても…
G4の書き込みが少ないので、スポーツの方にでも書き込もうかと思いました…
G4のスレあまり人気が無いんですかね〜

実際、街で自分以外のG4まだ見たこと無いです…
スポーツは、5、6台見ましたが。。

書込番号：14321437

[Berry Berry]

ボディカラーが白だと、パンダに見えます。
（現行インプ乗りの方、ごめんなさい。）

わたしもG4は見ないです。
格好いいとは思うのですが・・・。

書込番号：14322008

[ひなぱ]

白なら、良いか悪いか別にしてハッキリしますよね…
(知り合いの女子はパンダチックで良いって言ってました…)

濃色系の黒、グレーなら余り目立たず。。

でも、いづれも安っぽい質感は車全体が良く出来てるので、もったいなくて…

塗装…チャレンジするかは、来月頭予定の一ヶ月点検には決めたいです。。

何か情報あれば、お願いします。

書込番号：14322713

[ひなぱ]

一部の方しか興味は無いと思いますが…

ディラーさんに見積もって貰ったところ、
フォグカバーはバンパー取り外し工賃も含め、16000円位。
ドアミラーは着脱も含め、20000円位。

コーティングは４ヶ所で5000円位。
ボディコーティングしてるので、なるべく後処理感なく質を合わせたくて。

イメージが湧かず、まだ迷ってますが…
再来週の１ヶ月点検ついでに、やっちゃうおうかな…に傾いてます。。

書込番号：14377183

[ひなぱ]

結局、ドアミラーとステー、フォグカバー塗装しちゃいました。。
ボディ同様にコーティングもして、違和感ないように。
フォグカバーの細かな凸凹は仕方ない感じですが、思ったより良い出来でした！
全体に満足です！

書込番号：14470763

[Berry Berry]

ひなぱ さん　こんばんは。

純正以上に純正という感じがします。
いい感じじゃないですか！

書込番号：14471904

[御入会有り難う御座います]

フォグカバーが黒いのは機能とデザインの両立だからだと思いますが、
なんだかノッペリした感じになりましたね。

書込番号：14472010

[ひなばーぱ]

berryberryさん
ありがとうございます。
ディラーで作業して貰ったんですが、セールスさんもberryberryさんと同じ事言って絶賛でした！


ご入会有難う御座いますさん
フォグカバーの黒は、確かにデザイン的メリハリなのかもしれませんね。
でも、実際は樹脂が安っぽくて質感が無く…。
私も最初は、ドアミラーとステーだけと考えてたのですが。。

まぁ賛否両論ってトコですね。
みんカラには、アップの画像もUPしてますので、宜しければ(^-^)/

書込番号：14472133　スマートフォンサイトからの書き込み

ダウンサイジング

[afp2happy]

オデッセイアブソルートからの乗り換えを検討しています。
４人の乗車が中心なので、ダウンサイジングを考えています。
現在の車は、200馬力あり、高速も問題ないですが、高速の利用も限定されているので、燃費を考慮しインプレッサスポーツが魅力的に見えます。

実際購入された方、どんな車からの乗り換えなのか、教えてください。また、実際ダウンサイジングされた方、2400からは、2000と1600どちらがおすすめか、教えてください。

試乗に行ければいいのですが、時間が取れずいけていません。よろしくお願いいたします。

書込番号：14040768　スマートフォンサイトからの書き込み

[5296おやじ]

2台目プリウスからG4の2.0i AWDに乗り換えました。

まだ400km程度しか走行してませんが、街中中心で11〜12km/Lです。
急な坂道では2.0Lでもプリウスより非力な感がありますが、それ以外は逆に力強く、かつ滑らかに走ります。

購入時に1.6Lと2.0Lの両方を試乗しましたが、平坦な街中をMax.80km/hで走った中では差を感じなかったです。
ただ、ディーラーの方は坂道や高速では差が出るため、プリウスからの乗り換えであれば2.0Lがお勧めとのことでした。また、燃費は坂道走行など力がいるところを走るとほとんど差がないとのこと。

装備を考えるとほとんど価格差がなく、カタログ値からみて実燃費の差はせいぜい1〜2km/L程度、それでいて走りは上だと思いますので、個人的には2.0Lがお勧めです。

ダウンサイジングした者ではありませんが、参考にして頂ければ。

書込番号：14043133

[afp2happy]

5296おやじさん
返信ありがとうございます。
プリウスも検討車種ですので参考になります。

普通に考えれば、2000ccが無難なのでしょうか。同等クラスの車からの乗り換えた方は、少ないのかもしれませんね。

書込番号：14046339　スマートフォンサイトからの書き込み

[waru-oyaji]

G4ではなくスポーツ2.0ieye-sightを1月契約で3月納車待ちです。
前車は平成10年式トヨタハリアー3.0で完全にダウンサイジングですね。
ハリアーが２０万ｋｍ越えで乗換えを検討し予算的な問題も絡めてフォレスター2.0N.A.を第一候補にしていましたが、インプレッサの先進性、燃費を考え、試乗の結果こちらに決定しました。
　確かにサイズを小さくするのは最初悩みました。特にハリアーの着座位置、車内空間のゆとりから来る安心感など捨てがたいものだったのです。で、その代わりにレザーシート、アイサイト、ＨＤＤナビその他色々オプション装備し小さいながらも高級車？に仕上げました。
　ハリアーの燃費が通勤使用で８km/L少々、ハイオク仕様なので、インプが１２km/Lぐらいなら５割増し、さらにレギュラーで１０円/L安なので大いに期待できるところですね。
　悩みは年に数回行くスキー、今までは子供や女性が３人いると何とか５人乗りできましたが今度は５人乗りは無理でしょうね。でも四輪駆動が役に立つかなと思っている次第です。

書込番号：14122386

[yukiyuki.]

キャデラックCTSからの乗り換えです。

本革は、絶対にオプション設定としました。
あとは、室内が黒基調で暗く感じるかと思い
木目調パネルを付けました。

クルマ道楽も、そろそろ終わりにしようと思い、
信頼性のある日本車の中で、まだ乗った事のない
「フルタイム4WD」車を選択しました。
で、「水平対向エンジン」で「シンメトリカル4WD」な
インプレッサG4を選択しました。

CTSは、直進安定性がちょっとアレだったので
インプレッサG4には、期待しています。

書込番号：14562239

2.0i-S EyeSight 愛知見積もり

[l0g1c]

現在三菱iに乗っておりますが、そろそろ乗換えたいなと思い今回新しく出るインプレッサを検討しております。
現在お店に3回足を運び下記の様な見積もりを頂いておりますがもう少し粘ってから購入すべきでしょうか？それともこの値段ぐらいが妥結なのでしょうか？


車両本体価格　　2340000(税抜)
車両値引　　　　 150000
オプション　　　 120000
オプション値引　 120000
諸費用　　　　　 239000(税抜)
計2539800円(税込)
※諸費用には初回車検と5年間分の点検パックが含まれてます。

書込番号：13938038

[スーパーアルテッツァ]

l0g1cさん　おはようございます。

インプレッサは先月のフルモデルチェンジで値引き額は相当渋くなっています。

インプレッサの値引き目標額は車両本体13〜15万円、DOP2割引き2.4万円の値引き
総額15〜18万円辺りかなと思われます。

これに対して実際の値引き総額は27万円ですので、かなり良い値引き額と言えそうです。

従いまして、この辺りで契約で宜しいのではと思いますが・・・。

書込番号：13938231

[l0g1c]

スーパーアルテッツァさん
おはようございます。

このあたりが妥結な感じなんですね。わかりました。次にディーラーに伺った際に契約してこようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：13938654　スマートフォンサイトからの書き込み

[l0g1c]

昨日契約してきました。

最終的に、車両価格２３４万に対して約16万の値引き。
オプション約１7万円に対して約１２万円の値引き。(ベースキット、タワーバーサイドシルプレート、保証延長プラン、ナビ・ETC移設諸費用、)
諸費用が約２４万。(点検パック５年車検付オイル交換付)

支払い合計約258万という感じになりました。

恐らく、もっと頑張れば車両値引きもオプションの値引きも引いて貰えるような感じがしたのですが、これからの付き合いというのもありますので、この金額で契約してきました。

納車まで約２ヶ月ということです。

書込番号：13999123　スマートフォンサイトからの書き込み