N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
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内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 5 | 2023年7月22日 22:53 |
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37 | 22 | 2023年7月12日 23:39 |
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11 | 6 | 2023年6月1日 22:52 |
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5 | 6 | 2023年5月14日 21:45 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
馬力もトルクも同じ最大値なので、変わらないでしょうね。
見た目の違いですね。
書込番号:25354722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

エンジン(動力系)やトランスミッションを含めた駆動系はカスタム、ノーマルともに共通です。
カスタム系はターボに15インチ仕様が設定されている関係で、通常のN-BOXと比べドアの遮音材が多く装着されてるようです。
書込番号:25354744 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>sazanka77さん
仕様上は全く同じになります。実用性ならノーマルなんですよね。
カスタム系はエクステリア・インテリアの実用性以外の部分が豪華になっているだけです。
LEDライトが増えたり、加飾パーツが増えたりしています。
シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)やリアのエアロスポイラー等が分かりやすいです。
非常に細かい事を言えば、重量が増えるのでノーマルの方が誤差レベルで走行性能が上かもしれません。
書込番号:25355014
1点

サザエかつおさん
kmfs8824さん
elbaiteさん
elbaiteさん
皆さん、多くの意見指導ありがとうございました。
納得しました、普通車からN-BOX GLに乗り換えた
ものですから、いささか、高速道路の走行に心配でした
なんとか試しに高速走行してみます。
多くの意見指導ありがとうございました。
書込番号:25355142
1点

>sazanka77さん
駆動系は無印とカスタムで変わりません。
装備面で、右側スライドドアとサイドエアバッグの装備と価格差は以下のようです。
GL GLターボ 価格差
無印 なし 標準装備 199,100円
カスタム 標準装備 標準装備 199,100円
ですので、無印N-BOXはカスタムよりターボ車がお得ということになります。
書込番号:25355355
2点



この車について初めて投稿します。
同僚がN-BOXの福祉車両(年式等はまた後日)に乗ってまして、
後ろの(車イスの)住人から『ポンポン跳ねて舌を噛んだ』と言われたそうで。
この手のハイト軽のリア跳ねは、ある程度仕方ないと思うのですが……
何か改善策はあるでしょうか??
N-BOXユーザーの皆様、お知恵をお貸しください!!
二年ほど前に買ったばかりなので
クルマ買い替えは無しでお願いします。
けっこう深刻な悩みです。
4点

>jeff411さん
その車椅子の方は別の車に乗った事ありますかね
その車と比べ跳ねるって事でしょうか
多くの車椅子は車のシートより乗り心地が硬いです
椅子自体のクッション性が小さく
車椅子自体のタイヤのたわみを加えても
車椅子自体が乗り心地悪く車椅子上で跳ねたりします
車の跳ねではなく車椅子での跳ねかもしれません
車自体で跳ねを改善する一般的方法は
タイヤの空気圧を減らす
タイヤ(ホイール)のインチダウン
荷物を多く積んで後輪の積載荷重を増やす
それと大事な事は優しい運転をする事
でしょうか
書込番号:25341036
2点

>gda_hisashiさん
確か以前は車椅子を畳んで、肩を貸して助手席又は後席に座らせていたと思います。
さすがにソレは体力的にキツくなってきたようで(同僚は女性・車椅子は旦那さん)
N-BOXに替えたと。
ですね。
自分も足の骨折で車椅子の経験はけっこうあるので
クッション性については理解しています。
仰るように、どちらの跳ねなのか確認する必要アリですね!
やはりエアダウン・インチダウン・積載増……これくらいのものですよねぇ。
書込番号:25341050
0点

N-BOXを含む軽ハイトワゴン車のリアサスの突き上げ感の改善は正直難しいです。
>この手のハイト軽のリア跳ねは、ある程度仕方ないと思うのですが……
車体形状が不安定になりやすい車両なので、走行安定性に振っています。
足廻りを硬める方向にセッティングしています。
他社軽ハイトワゴン車に乗ってますが、巷で言うサイドウォールの柔らかい乗り心地の良いタイヤに履き替えましたが改善しませんでした。
足廻りを交換すればある程度改善するようですが、福祉車両はノーマルN-BOXと比べ後荷重が大きいため適合しない筈です。
無い無い尽くしですが先ずはタイヤの空気圧をちょい少なめに調整してみるのも手かもしれません。
書込番号:25341073 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>gda_hisashiさん
ですね。タイヤでも変わりますもんね。
インチダウンは効果ありそう。
書込番号:25341075
1点

>kmfs8824さん
ですよねぇ……。
とりあえず様子見で空気圧をイジるのが即効性はありそうですよね。
おカネかからないし。
書込番号:25341077
0点

>後ろの(車イスの)住人から『ポンポン跳ねて舌を噛んだ』と言われたそうで。
思い付いたところで、
車での移動時に限り、尻と車椅子の間に厚めのクッション類を入れてもらう。
リアのフロアにラバーシート等を敷いてクッション性を高める。(車椅子のタイヤが滑ったりしないよう注意してください。)
かな。
書込番号:25341079
1点

ワゴンRスローパー に乗っています
リアサスは柔らかく作ってありますが
スピードを落とすしかないです
書込番号:25341091
3点


>茶風呂Jr.さん
尻と車椅子の間に厚めのクッション類を入れてもらう。
リアのフロアにラバーシート等を敷いてクッション性を高める。(車椅子のタイヤが滑ったりしないよう注意してください。)
二番目のは、さっきまで衝撃吸収材についてネットで色々調べてました!(笑)
座布団もソレ系のものを敷けば足しにはなりそうですよね!
書込番号:25341124
0点

>jeff411さん
「車いす自体にサスは無いのか?」
ってググったら、後付けサスキットを作ってる所ってあるんだね。
いくらぐらいかは知らんけど。
免振車いす 後付免振キット
(https://www.mrd-matsuda.co.jp/wheelchair.html)
書込番号:25341137
0点

suzuki マツダ系の架装会社で作られたものは
電動ワイヤで絞込ますが
本田がどうなってるかはわかりません
もしかすると 手動ラッシング で引き絞る(添付写真ダイハツ用)
かもしれません
この場合 人力なので 無駄なく車いすを引き絞らないと暴れます
車いすの 十字クロス部にちゃんとかけていないと 下へ引けません
書込番号:25341138
1点

スローパーでは 車いす側のサスには期待できません
下部を下にラッシングしますし
手すりに下向きのシートベルトで車いすを固定し
胸ななめのシートベルト も装着します
https://cobby.jp/nbox-slope.html
書込番号:25341146
1点

>ひろ君ひろ君さん
ああ、なるほどクルマ自体に車いす及び車いすに乗ってる人自体を保持する必要が有るって事ですね。
良い事を教えて貰いありがとう。
書込番号:25341151
0点

車いすは強固に車体に固定されますので
座席のクッションのみで人員を支えます
ですので けっして 通常速度はださないでください
煽り運転を誘発しそうなくらい 遅くしか走れません
みなさんも バンパーに切れ目のある車が前を走っている場合
温かい目で見守るよう お願いします
書込番号:25341188
12点

>jeff411さん
タイヤの空気圧はどうなっていますか?
JF3のスロープタイプですよね?
僕の場合は後ろが少し低圧の指定になっています。
但し、僕には柔らかすぎる印象なので前と同じに設定しています。
書込番号:25341240
0点

仕事でアトレーの福祉車両に乗ってますが、跳ねる感触を感じた事は有りません
また、車イス自体がはねる?
前の方もおっしゃてますが、車イスを前後で固定するので車イス自体が跳ねることも無いかと思います。
跳ねるというのは、段差での感触ではないですかね?
通常の軽ワゴンと比べても、車重が重くなるのでどっしり感がある乗り心地に感じますが、スピードが出てるとその分反動が?
平坦路では、柔らかく感じ乗り心地は良く感じます。
尚空気圧は高めですが、そのせいで跳ねることも無いと思います。
ドライバーの操作の影響が大きいと思いますが?
私は段差では、多少スピードを落として少しでもショックを和らげる運転に心がけています。
書込番号:25341404 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2018年スローパーのオーナーです。乗り心地はボヨンボヨンです
ちょっとでも空気圧を高くするとミョーにガタガタしますけど舌を噛むほどでは…
ただ誰か(老人ばっかり)を乗せる事はあっても自分が車椅子に乗ってという経験がありません
jeff411さんが同僚の運転で車椅子に乗るという体験されてみてはどうでしょう?
書込番号:25341651
0点

同僚が買い替えた車の特性を分からずに運転してるからでしょう。
同僚を車椅子に乗せて、あなたがフツーに運転したらどう感じるかをまず体験してもらいましょう。
なおNBOXの福祉車両は目線はドライバーと同じ高さであるため
障がい者の方のお荷物感が薄いと言う評価です。
書込番号:25341778
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
お疲れ様です。たびたび失礼します。
うちにJF3が納車されたのは21年の10月の終わりでした。前々からしていたんですが、22年の12月にオイル交換に行ったときに症状を訴えました。
左のスライドドアからコトコト、カタカタするよと。
ちょっとした段差でもなるし、かといって大きな段差でなるかといったら・・・・です。
どこからなっているのか見てくれる?と。しかし、特定できず。
左は電動、右は手動なんで、電動だから?とも思ったんですが、そんなことはないのではないか。
ネット検索してみるとN-BOXに限らず、スライドドアの車はわりとこういう症状があるみたいですね。
自分でできる対策としてドアの突起にカバーを付けるとかゴムワッシャーを付けるとかクッション材を巻くとかやられている方がいます。
自分もやってみましたが音は鳴ってます。カタカタコトコト。てなると別の場所か・・・。
素人なりに考えてみると音が鳴るところなんてレールのコロコロか、ドア上下部の突起が入る穴、ラッチのどれかしかないなぁと。
最近は、左スライドドアのドアレバー横あたりとシート側のラッチあたりから鳴っているような気がしています。
ラッチに遊びがあって段差で浮き上がるんですかね?(笑)
車系SNSを見るとN-BOXカスタムのほうで対策品が出ているとかって書いてありました。うちのはノーマルなんですけどどうなんだろう。
近々、Dに行くので整備士に同乗してもらおうと思ってます。
2点

グリスが塗ってあるならグリスアップとか?
書込番号:25282245 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>熟女事務員のミニスカート姿さん
ドアの金具のところにはべたべたしたものがついてますけど・・。
書込番号:25282252
0点

異音というのはなかなか特定が難しいのですよね。
ありがちなのは新車の場合、時間が経つと内装パーツの伸縮により隙間が埋まり音が鳴らなくなることがあります。
組付けるパーツはある一定の基準の範囲でサイズにバラつきがありますので、その隙間部分が干渉して音が鳴ったりしますが、時間の経過で熱膨張して鳴らなくなったりします。
なので、今回の場合は伸縮の影響が逆の方向に働いた可能性がありますね。同乗してもらうのも手だとは思いますが、正直なかなか難しい問題だと思います。
私はエブリイなんで左右スライドドアですが、洗車などの際に気にするのはスライドレール部分に異物が無いかくらいですかね?グリスはレールにはつけたりはしません。
まぁ、可動する部分なんで多少のガタは出るとは思います。同乗で特定できるといいですけどね〜〜。
特定できたとしてもメーカーの仕様範囲の範疇だと修理代などはスレ主様持ちになるかと思います。
書込番号:25282281
0点

>チュチェチュさん
〉ちょっとした段差でもなるし、かといって大きな段差でなるかといったら
走行中、段差を通過する時にカタカタコトコト音がする時があると言うことですか?
誰かに同乗してもらい音の出どころを特定できたらいいのですが、鳴る時と鳴らない時があるのは厄介ですね。
書込番号:25282291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チュチェチュさん
スライドドアにロールサンシェードは付いてますか?
ロールサンシェードが無いGグレード以外のグレードと想定して、左側のサンシェードを引っ張り出した状態でコトコトカタカタ異音がするかどうか。
N-BOXを含むハイトワゴン系軽自動車は、ロールスクリーンとスライドドアのインナーパネルとの接合部分のクリアランスが大きいため、車の振動で異音が出やすいです。
他車種ですがロールサンシェードの接合部にクッションテープを付けて対応してました。
ただしパワースライドドアとの因果関係は分かりません。
書込番号:25283223 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kmfs8824さん
ありがとうございます。
私のは最初からサンシェードはついていました。ほどんど引き出したまんまにしてあります。最初の申告の時にこれが怪しいのではないかと思って、Dに言ったら問題はなかったという回答でした。内装パネルも外したみたいです。あれから半年しての感覚としてはパネル両サイドのラッチ、金具が怪しいと思っているんですけどねぇ。音の特定は難しいです・・・・。
書込番号:25283616
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
ディーラー純正のギャザーズのナビをディスプレイカーオーディオに置き換えようとしています。市販品のもので純正のバックカメラのガイドなどに対応してほしい場合、そこらのオートバックスなどディスプレイカーオーディオを買って取り付けをお願いすれば簡単にやってもらえるものでしょうか。また、ディーラー純正ディスプレイカーオーディオだと高くなりますでしょうか。
2点

勝定さん
オートバックス等のカー用品店で社外品のディスプレイオーディオへの交換は行ってくれるとは思います。
ただし、ステアリング連動ガイドラインが必要なら、下記のようなアダプターが必要になりますので、ディスプレイオーディオ以外の部品代が結構掛かります。
https://kanackun.jp/fy21027/
書込番号:25259388
1点

>勝定さん
単なるバックガイド線なら社外DAでも表示出来ますがステアリング連動バックガイド線だと別ユニットが必要です。(年式、型式で対応出来ない物もあり)
ナビスペシャルパッケージ車だと思いますがステリモも取付てあると思いますが全てのDAメーカーで対応出来ないので良く調べた方が無難です。
使えるアプリにも違いがあります。
現行車なら取付出来るでしょうが?DOPのDAを載せるのは意外に難しい時があります。(ホンダ車は同じ年式、型式でもコネクターの違いがあります)
書込番号:25259416
1点

>勝定さん
ディーラー純正ディスプレイオーディオはAppleCarPlay/Android Auto非対応です。
純正バックカメラを生かすために、プアなDAはお勧めしません。
例えば、下記の製品だと、バックカメラもセットになっています。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%A2-AppleCarPlay-AndroidAuto%E5%AF%BE%E5%BF%9C-ND-BC8-2%E3%80%90%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E8%B2%B7%E3%81%84%E3%80%91/dp/B08L3QT3ZC
書込番号:25260110
0点

ありがとうございます。カーショップで相談してみます
書込番号:25260538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ステリモは着いてたから分かりませんが、確認します。ありがとうございます
書込番号:25260541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

CarPlayは対応してないと困りますが、ハンドルと連動したガイドモニターがいいですね。
書込番号:25260544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
今朝、600ml分の緑茶が入ったマグボトル、親がパッキンを付け忘れたので、ほぼ全部こぼれてしまいました。表面はティッシュやタオルで吸水して仕事が終わってから、お店あたりましたがどこでも断られました。クリーニングしておいた方がいいでしょうか?匂いやカビが心配ですが、どなたか詳しい方教えてください。
3点

気にしなくてよいとおもいますが
気になるなら窓をあけて1日か2日くらい乾かせばよいかとおもいます
あとリンサークリーナーを使えば少しはましかもしれませんが
書込番号:25216974 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2つのやり方があります。
・リンサークリーナーを使う。
・シート(座面部)を外して生地とウレタンを別々に洗う。
車は違いますが、過去にコーラ、コーヒーをこぼして2回丸洗いましたw
書込番号:25216984
2点

しっかり拭き取って終了。
茶カテキンで除菌もできていいじゃないですか。
書込番号:25216990 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>熟女事務員のミニスカート姿さん
>ジャック・スバロウさん
コメントありがとうございます。
リンサークリーナーは、汚れを落とす為でしょうか?
シートは黒なので、見た目は問題ありません。
書込番号:25217003
1点

黒なら問題ないかと
あとはよく乾かしましょう
書込番号:25217029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございました、安心しました、
書込番号:25217057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

中に残った水分が気になりますよね。
なかなか乾かないですよね。
ホームセンター等で売ってる乾湿両用の掃除機で吸い込みますか?
1万ぐらいかな?
書込番号:25217058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

なるほど、それは金曜日が有給なのですが、時間が経ってからでも大丈夫でしか?
書込番号:25217065 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>masu546さん
無糖なら大丈夫ですよ
濡らしたタオルで薄めて拭き取る
(もう実施済?)
後は自然乾燥で判らなく(気にならない)
と思います
神経質な方なら洗った方が良いかもしれません
書込番号:25217389
1点

そうですね、長距離乗って乗り潰すつもりの中古ですし、気にしないことにします。リンククリーナーも、クリーニング代と変わらないくらい値段するし、するなら業者クリーニングですかね。
書込番号:25217398 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラー経由でクリーニングだと7000円くらいと言われました。念の為にしておいた方がいいですかね?
書込番号:25217402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

リンサークリーナーから蒸気は出ません、水が出てそれで洗ってます同時に吸い込むクリーナーです
書込番号:25217434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

サンルーフ開けたまま夕立でずぶぬれになった昔の車はボルト4本でシート外して乾かした記憶があるのですが
「N-BOX シートの外し方」で検索して出たYouTubeを見たら(JF3の運転席)
シート裏の配線とかの外し方が難しそうで自分でやる気はしませんでした(ディーラーの7000円は良心的かも?)
一度視聴されてはと思います
自分ならファブリーズだけでごまかすかなぁ
書込番号:25218167
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
ドアロックについてです。
ステアリングリモコンで設定が変えられるはずですが、現状では走り出すと自動的にドアロックがされる仕組みにしてあります。
だいぶ前からですが、ロックされるときに変な音(キュイ〜ンみたいな)がします。
右からしてくるので、運転席ドアか右スライドドアのアクチュエーターが音を出しているんじゃないかと思ってます。前の車も閉まらなくなったりで動作不良を起こしてDIY交換したことがあるんですが、こういった音が出る症状がある方っていらっしゃいますか?
いつでも鳴るわけじゃないので、Dに持っていったときに鳴るかはわかりません。
いっそのこと交換してくれれば楽なんですけどね。保証期間内ですし。
書込番号:25202463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

普通ならロックする時は一瞬でガチャ!だと思います。
ロックの途中でどこかが引っかかってロック位置に移動の状態でモーターがずっと作動しているのかもしれませんね。
原因がつかめないことには直すにも直せないのでとりあえずディーラーに出すしかないかと。
書込番号:25202583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

症状的にドアロックアクチュエーターの不具合ですね。
ロックしてもモーターが直ぐに止まらない又は異音が出るなど。
古い車ではよくある症状です。
普段のドアロック開閉でも異音は出てるはずですがどうでしょうか?
保証期間内なら交換を申し出るべきです。
書込番号:25202607 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ソレノイドではなくモーター駆動なんですね。
書込番号:25202634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>チュチェチュさん
うちのクルマも一瞬でロックされ、そのような音はしません。
何らかの不具合の気がします。
書込番号:25202985
0点

・・・
そうですか・・・
僕のN-BOX+ですけどもう10年11万キロほどになりますが
寒い冬に夕方帰ってきた特にドアロックするときに
たまにキュイ〜〜〜ん?とします。。
その時は気にはなりますけど
あまり気にしていないです。。
最近12ヶ月点検に出しましたけど
バッテリーは100パーセントの能力があります。。
最近の暖かい春になったときは何故か?
音がしないです。
何故なのか?
・・・
書込番号:25203356
0点

>らいおんはぁとさん
お疲れ様です。
ガチャッと閉まるのは問題ないのですが、ガチャッ、キュイーンって感じで鳴ります。それも鳴るときと鳴らないときがありまして、ディーラーに行ったときに鳴るかは分かりません。さっきその音の撮影ができたので、近々最寄りのDに行ってこようと思います、
書込番号:25203431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
ありがとうございます。
自分でもアクチュエーターの異状だと思っています。ディーラーに持っていったときにこの音が鳴るかどうか……。常に鳴っていれば分かるんですけど。奇跡的に音の撮影ができたので持参して行ってこようと思います。
書込番号:25203440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>チュチェチュさん
私のN-BOXも同じ症状が出ています。
納車5年目のJF4です。
スレ主様の言う、「ガチャッと閉まるのは問題ないのですが、ガチャッ、キュイーンって感じで鳴ります。」
が、まさに我が家のN-BOXも同じ動作状況です。
そして我が家では、2年前の初回車検時に症状を伝えて、ドアロックアクチュエーターの交換をしました。
その時担当してくれたメカニックさん曰く、「交換しても、また鳴り出す可能性はあります。」とのこと。。。
そしてその1年後に再発、現在に至ります。
近日中に車検なので、また交換しもらうよう依頼します。
ただ、現状では音がしてもロックが掛からないとかの不具合はないので放置プレーもありですが、
延長保証料を払っていますし、諸先輩方のN-BOXでも音が出ている方がいないみたいなので、
(まぁ、それが当たり前ですが、、、)交換を強く希望したいと思います。
なお、我が家ではディーラーに行って症状を再現しようとしましたが、
担当メカニックさんが「音は聞かなくてもだいたいわかります。ほかにも当店のお客さんで症状が出ていますから。」
と説明していたので、一定数は同じ症状の方がいるのではないでしょうか。
スレ主様の結果報告お待ちしています。
書込番号:25226400
0点

>ユリガレさん
お疲れ様です。
今日が修理交換予約日でした。
この前、こういった音がするよ?とディーラーに持って行ったときは確認して見るんで……と代車を渡され、後日連絡ありました。
整備士曰く、鳴ったことは鳴ったけど一回だけ。特定ができなかったけど、おそらく右後ろのアクチュエーターがおかしいのかも?との見解でした。これをとりあえず交換してみて……。
保証期間内なので部品を注文して届いたら連絡しますと。
それで、今日の修理後に担当の営業さんから説明されたのは、画像のものを交換しましたと。ただ、もう一点気になるところがあるので、ちょっと乗ってみて何かおかしかったら連絡してほしいとのことでした。
アクチュエーターを変えたのかと思っていましたが、ラッチを交換したみたいです。
音が出るとかの症状では保証にならないって言ってましたけど、どういうこと?(笑)
故障の判断じゃないと無理なのか。
それでですね、ディーラー帰りにホームセンター寄って、再出発した時に「ガチャ、キュイーン」となりました。
「……………………」
直ってねぇ(笑)
なんで、アクチュエーターを変えなかったのか分からないんですけど、またGW明けに電話してみます。聞き間違いかもしれないので、また鳴れば幸いですけどね。
書込番号:25242709 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

とりあえず、ラッチを変えると言われて交換。それは違うだろう〜と思いながらも保証交換だからいいっかと思う。交換後の帰り道、ロックされるとキュイーン。当たり前。ディーラーに再び電話。今度はアクチュエーターを変えると言われる。現在、部品待ち。
ありがとうございました。
書込番号:25282184
1点

>チュチェチュさん
当方のN-BOXは車検が終わり、その際ドアロックアクチュエーターの交換をしました。
2週間程度乗っていますが、いまのところ異音はしません。
メカニック曰く「保証を適用するには、申請時における我々の作文が大変なんですよー」
と言われましたが、「頑張ってください。」としか、言いようがなかったです。
交換してもらい、精神的に良かった案件でした。
書込番号:25290047
1点


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