N-BOXの新車
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このページのスレッド一覧(全1052スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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263 | 14 | 2018年12月31日 19:24 |
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24 | 9 | 2016年9月21日 11:07 |
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91 | 18 | 2016年9月20日 10:52 |
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20 | 16 | 2016年9月15日 14:30 |
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567 | 27 | 2018年1月17日 14:32 |
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50 | 7 | 2016年9月1日 19:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


4年半9万キロ乗り、バッテリー交換2回目になろうとしてます。
1回目はサービスで新品にしてくれたのでラッキーでした。
純正だと18000円と言われ、社外品にすると、アイドリングストップの不具合報告があるとの事。
Nシリーズの車種ごとに専用設計のバッテリーだと言ってました。
本当なのか知りませんが、カオスなら安くすむと思っています。
バッテリーの交換サイクルが早く、燃費でガソリン代安くできてもバッテリー代でチャラです。
バッテリーをどちらで交換しようか悩んでいます。
社外品で不具合が出るのでしょうか?
26点

>でかマロンさん
アイドリングストップ対応品であれば、社外品でも問題なさそうな感じですが・・・。
バッテリー交換後のリセット操作等がありますので、カオスを買って自己装着される場合は、下記動画を参照下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=nSTVd5jmcQI
書込番号:20233024
13点

こんにちは。
社外のバッテリー交換後の報告ではないですが
自分は今年の冬に初車検を控えたN-WGN乗ってますが社外品のバッテリーを物色していてボッシュのハイテックプレミアムにしようかな?と思っていましたが、こちらのスレを見て商品レビューを見たところ4台のN-BOX乗りの方が取り付け直後のレビューの為か不都合が出たとのコメントは見当たらなかったです。
自分も興味深いスレ立てで気になりますね。
今後、実際に社外バッテリー交換した人達のレスを参考にしたいと思いました。
書込番号:20233056 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

純正の高くて旧式のバッテリーを使う必要はありません。ディーラーの人間はでたらめをいいます。
おすすめは、10月上旬発売の新型のカオス アイドリングストップ車用 M-55Rです。
保証期間 基本2年 延長保証キット取り付け時は3年走行距離は問わないです。
書込番号:20233658 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

>伊予のDOLPHINさん
バッテリー交換後の学習ですね。このスレを見て皆さんが参考になるといいですね。ありがとうございます。
書込番号:20234824 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>roginsさん
こんばんは
ディーラーで言われた事をメーカーに聞き直して根拠を確認してみます。同じ規格のM42に純正バッテリーがどう違うのか気になったので
書込番号:20234883 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>たつや78さん
新しいバッテリーの情報ありがとうございます。
サイズがMなのに容量が増えたって認識でいいのでしょうか?もうしばらく交換を待ってみようと思います。
書込番号:20234901 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

お客様相談センターから返事がきました。
ディーラーのフロントが言ってた「Nシリーズ各車種ごとに品番が違い専用設計である。」の回答は、1種類1品番だそうです。売上を伸ばしたく嘘をつかれたようですね。
市販のM42Rより、アイドリングストップの耐久性をアップした物が純正バッテリーとの事。でも、私のは2年程の寿命を二回経験してます。年2万キロ1日40回以上アイストしますがヘビーユーザーなのかな?
2年に一回バッテリー交換18000円では、燃費で採算が合わなくなります。
とりあえず、カオスのN-M55Rに交換してみようと思います。旧タイプはホンダ専用がありましたが、新タイプはないそうです。
書込番号:20247646 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

本日、カオスN-M55Rに交換しました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14810740/#tab
以前私が投稿したバッテリーの学習方法です。
ACC(ブレーキを踏まずにスタートプッシュ)→ON(ブレーキを踏んでスタートプッシュ)
→OFFの繰り返しを3〜4回する。
一応学習してから走行すると、問題なくアイドリングストップし、
再始動しました。
汎用のM42Rバッテリーではないですが、純正バッテリーと比べ
どうなのか検証していきたいと思います。
マモルとメンテナンスパックに入ってますが、もし、セルの故障などの時に純正バッテリーじゃなくて
保証できないなんて事があるかなぁ〜。なんて心配になっています。
書込番号:20290810
19点

だいぶ日数が過ぎたので途中経過を報告します。
容量が増えた分、アイドリングストップしている時間が長くなりました。同じ信号で数回引っ掛かってしまうようなところでは性能を発揮しそうです。
バッテリーの液温度が5度以下になるとアイドリングストップをしなくなります。これは純正バッテリーと変わらないです。
書込番号:20500768 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

バッテリー交換して約1年になりました。
問題なくアイドリングストップしています。
これから2年目の冬に突入です。
この調子で頑張ってもらいたいです。
書込番号:21265707 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

カオスに交換して一年二ヶ月 23000キロ程走行しましたが、問題ありません。アイドリングストップ時間も長いです。
書込番号:21441697 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

1年11ヶ月37000キロでアイドリングストップしなくなりました。バッテリーの表示は良好です。
念のため再学習したところアイドリングストップが復活したので30キロ程運転しましたが問題ありませんでした。
暫く様子をみます。
書込番号:22109198 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

2年2ヶ月 41600qアイドリングストップしない時が増えました。カー用品店でもチェックされ、「注意」になってました。気にしなければまだまだ使えそうですが、また同じ物に交換します。
書込番号:22361514 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

N-M65R/A3の新製品が出ていたのでそちらを買います。
書込番号:22362423 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



エンジンを始動する際に
沢山ガソリンを消費すると思うのですが、
アイドリングストップ機能の
ブレーキを踏む(エンジン停止)
↓
ブレーキを離す(エンジン始動)
という機能は、通常のエンジン始動と
同じ原理・仕組みになりますでしょうか?
渋滞が少ない市街地のみ(信号待ちのみ)走行がメインであれば、
アイドリングストップのメリットはあるものでしょうか?
渋滞を抜きにしまして信号待ちだけだった場合、
信号待ちで停止している間のガソリン消費量
と
アイドリングストップによる始動時のガソリン消費量
どちらがガソリンを消費するものでしょうか?
よろしくお願いいたします。
1点

30秒以上なら
アイドリング維持してるより、
エンジン停車後始動したほうが、
燃料食わないとされている。
∴ 総合的には、アイストしてたほうがエコ。
書込番号:20215387 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ストツーさん
エンジンを始動するときにたくさんガソリンを消費するのは,エンジンが冷えているときだと思います。
アイドリングストップではエンジンはあまり冷えていないのでガソリンを濃くする必要は低いのではないでしょうか。ただし,セルモーターでエンジンを始動しますから,バッテリーの電力をそれだけ多く使うことになりますが,それでもガソリンを節約する効果の方が大きいということだと思います。
書込番号:20215416
0点

>梶原さん
>at_freedさん
分かりやすいご説明ありがとうございます
大変勉強になります。
書込番号:20215426
1点

ストツーさん こんにちは。
アイドリングストップの記事です。参考になると思います。
http://car-moby.jp/74959(MOBY [モビー]新車・ドライブ・お手入れなど車の情報が集まるプラットフォーム)
メリット、デメリットあると思います。
私のNBOXはアイドリングストップが付いていません。付いてなくてよかったと思ってます!(笑)
書込番号:20215503
3点

走行中の一時的なアイドリングストップの時間が長いほど、アイドリングストップの効果は高いですね。
ケースバイケースですね。
書込番号:20215696
0点

辛口。
こういう質問は、ネット検索したら出てくると思うんだけど?
まずは自分で調べる事が大事。
ネット以外にも、電話もある、メールもある。
カーメーカーもしくはディーラーに問い合わせたら答えてくれる。
開発もしてるから。
調べたら出てくるのに、自分ではなーんにも調べない。
以上、そういうトピ主でした。
書込番号:20218811
3点

>エキサイトじいさんさん
真摯に受け止めたいと思います。
ただ、Goodアンサーしなかったからといって
落ち込まないで下さいね(^^;
書込番号:20218825
9点

グッドアンサーが欲しいとは言っていませんが???
自分で調べましょうね、おばちゃまー
書込番号:20222742
2点



N-BOX G 特別仕様車 SSパッケージを買おうと思っているのですが、
みなさん、カラーは何色にしましたか?
私は、プレミアムホワイト・パールU
嫁は、プレミアムディープモカ・パール
意見が分かれました(^_^;)
正直この色欲しい!ってのがなくて・・・
みなさん乗ってるN-BOXのカラー教えて下さい!
2点

そんなの聞いても絶対数で 白、黒、銀でしょ。自分で決めなさいよ。
書込番号:20202322 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

確かに自分で決めろですね
他人のボディカラー聞いて
どうするの?
へんちくりんなカラーが多かったら
その色にするの?
お店の人に決めてもらえば?
書込番号:20202365
4点

>みなさん、カラーは何色にしましたか?
多い方が良い?
少ない方が良い?
僕はこの車乗ってませんが
奥様に1票入れます
書込番号:20202377
2点

どちらと言えばプレミアムディープモカ・パールだけどブリリアントスポーティブルーが一番好きです(別車種だけどブルーパールなので)。
書込番号:20202419
5点

うちはN BOX+ですが屋根黒、ボディ薄ピンクの
今はなくなったチェリーシェルピンク・メタリック×ブラック
にしています。
少なくとも10年は乗るので子キズが目立つ黒は却下。
白系は商用車みたいで眼中になし。
ポップな色の2トーンに絞り込みました。
最終的には妻の好みの色、また妻の服装に合う色ということで
上記の色に決めました。
書込番号:20202495 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

プレミアムピンクパールです。
娘が子豚ピンクと命名、綺麗なピンクというより肉色というか、かなり微妙な色かと。
今まで一度も見たことがなく、一番の不人気色かと思われます。
選択理由は、広い駐車場ですぐに自分の車の位置がわからなくため、遠目に目立つ色というもの。
実際、駐車場での車の発見には効果絶大でした。
多分、下取りは最低でしょうが(笑
書込番号:20202548
6点

tuba-METALさん
売れている色が似合う色と言っても過言では無いと思います。
という事でN-BOXの売れ筋カラーベスト3と販売比率を下記します。
1. プレミアムホワイト・パールU:32%
2.クリスタルブラック・パール:23%
3.ブリテッシュグリーン・パール:10%
以上の事より一番人気のカラーであるプレミアムホワイト・パールUをお勧め致します。
書込番号:20202608
5点

なんだかここ怖いですね(笑)
そんなに怒らなくてもw
妻と意見が割れてて、ホワイトかモカどっちが良いですか?
って質問じゃないんですけどね(^_^;)
カラー位自分で決めますよw
「みなさん乗ってるN-BOXのカラー教えて下さい!」
ってだけなのに(笑)
みなさんにとって不快?な質問?みたいで申し訳ありませんでした(^_^;)
明日決めてきま〜す(^_^)
書込番号:20202855
11点

正直この色欲しい!ってのがなくて・・・
答えはでてます。欲しいのがないなら嫁さんの意見を尊重したほうがいいです。
欲しいのがなくて白にしてあとから嫁さんにぶちぶち小言を言われる可能性も考慮しています。
書込番号:20203016 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

tuba-METALさん
まあまあ、攻撃的なレスはスルーしてちゃんとしたレスだけ見ていきましょう♪
車種違いですが僕が乗ってるN-ONEと同じイノセント・メタリックブルーがあればと思ったんですが今はなくなってしまったみたいですね・・・。
僕的にはブリリアントスポーティブルー・メタリック、あるいはそれのツートンカラーなんてお洒落かなと思いました。
という訳でブルー系はダメでしょうか?
実車見るとなかなか綺麗な色してますよ♪
書込番号:20203206 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tuba-METALさん
嫁さんの機嫌をそこねたら、後々きついですよ。
ウチは嫁さん絶対主義なので、嫁さんには逆らえません。
ウチなら嫁さんがしたい色にします。
書込番号:20203215
4点

他人の色なんて聞いて何の意味がある質問なのか考えてみては?
人気色が知りたいなら、黒>白>銀>その他はどの車でも変わらないよ。
書込番号:20203224
3点

私なら断然プレミアムディープモカ・パール 。
こう言っては悪いですが、白はあまりにも普通すぎてしまって。
書込番号:20203335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>tuba-METALさん
いとこが新車で買いましたよ。
小豆色と白を迷いましたが、
結局白にしました。
書込番号:20203397 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

我が家のN-BOXはブラックにしました。
当初夫婦でシルバーに決めてたんですが、子供たちが猛反対!
ホワイトパールも良かったんですが有料色の為、断念しブラックに決めました。
書込番号:20205099
1点

私ならブリティッシュグリーン・パールかプレミアムベルベットパープル・パールを選びます。
白やシルバーのワンボックスって商用車っぽくて嫌だなぁ。
書込番号:20205543
8点

無精者はシルバーが一番。
書込番号:20205717 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ボディーカラーとは違いますが、内装色で黒だと重たい、ベージュだと汚れる、解決策はおしゃれなブラウン(かな?)
内装にブラウンが選べるのは、ピンク・ブラウンのツートン仕様のみ。
ブラウンの内装、実車を見たことありません。
欲しかったけど、金額で断念しました。
書込番号:20219193
1点



Nボックス FF オプション装備は(安心P、ディスチャージ、右スライド、リアシートスライド、シートヒーター)です
みなさんの見積もりを見てると随分高いなと感じて不安になってます…。
お店の方はこれ以上安くはそうそう無い!っと言ってたので…。
ご意見お聞かせ願えればと思います。
よろしくお願いします
書込番号:20172409 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>みこ821955さん
値段どれくらいですか。
後同じ投稿をするのは禁止です。
やめましょう。
書込番号:20172425 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

申し訳ありません。
削除依頼も出してありますしわざとではありませんのでお許しください。
見積もり金額の写メを付けたのですが、見れてないのでしょうか…。
初めてなので不手際申し訳ないです。
書込番号:20172430 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>みこ821955さん
追加
競合して見たらいかがですか?
SUZUKIのスペーシアやマツダのフレアワゴン
DAIHATSUのタンと
日産ルークスやMITSUBISHIEKスペース等
書込番号:20172432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>みこ821955さん
他の方はコメントに見積りの内容を書くのが分かりやすくて良いんですが・・・・・
書込番号:20172437 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

写真を載せてる方もたくさん居たのでそちらの方がわかりやすいと思いそうしたのですが…逆にすみません。
合計金額は179万でした。
書込番号:20172457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みこ821955さん
N-BOXなら車両本体値引き13〜15万円、DOP値引き5〜6万円の値引き総額18〜20万円程度が値引き目標額になりそうです。
これに対して見積もりの値引き額は車両本約5.5万円、ナビプレゼント約13.7万円の値引き総額約19.2万円という事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額より概ね目標達成と言えそうな値引き額になります。
尚、今回の見積もりでは車両本体値引きが5.4万円と少ないですが、これはナビプレゼントがあるからです。
つまり、ナビプレゼントで既に大きな値引きを行っているから、車両本体値引きが少なくなるのです。
本来はナビプレゼントのキャンペーンがあれば、通常よりも値引き額は多くなりそうに思われますよね。
ただ、実際にはナビプレゼントは客寄せ目的で、ナビプレゼントがあっても値引き額は普段と大差無いのが実情のようです。
書込番号:20172466
2点

こんなHPを見つけてみた
http://nbox-h.com/nebiki_repo_b/index.html
地域その他諸々な要因あるので参考にどうぞ
書込番号:20172478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>みこ821955さん
スーパーアルテッツァさんが書かれてるように、19.2万円なら良い線いってると思います。
拝見するとメーカーオプションもシッカリ付けられますし良いのではないでしょうか。
予算的に厳しければ、とてつもなく高いディスチャージを納車後にでも社外品になりますが着けれるのも手だと思います。
我が家のN-BOXはそうしました。
書込番号:20172627
1点

>みこ821955さん
いとこもN- BOX新車で買いましたが、それくらいでした。
175万位でした。
書込番号:20173363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>みこ821955さん
いえいえとんでもないです。
ですが最近の軽自動車は高いですから。
書込番号:20173546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

なる程です…詳しく教えていただきありがとうございます!
皆さんの見積もりを参考に、160くらいかなぁと思ってたので不安だったのですが値引きは頑張ってくれてたのですね
もう少し検討して決めたいと思います!
ありがとうございました
書込番号:20177629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

わざわざ探していただいてありがとうございます!
参考にさせていただきます!
書込番号:20177631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうなんですね!
メーカーオプションの事も教えていただきありがとうございます☆
参考にさせていただきます!
書込番号:20177638 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

イトコさんもそれくらいだったのですね。
教えていただきありがとうございました
書込番号:20177640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みこ821955さん,こんにちは。
見積もりを拝見させていただくと、
希望ナンバー代が少し高い気がします。
書込番号:20190101
0点

>みこ821955さん
私は東京ですけど特別仕様SSパッケージ(ターボ無し)
付属25万付けて、1回目商談で18万値引きでたね。
まだいけそうな感じでした。
このお店で5台購入していますし、再来年にはファーストカーの買い替えも控えているからかもw
参考までに〜ってもう遅いかな(^_^;)
書込番号:20202906
2点



こんにちは。
来年初回の車検なのでディーラーで簡単な見積もりをもらったところ、「約11万円」という事で驚いています。
GLターボなし・走行年間1万キロで、特に不具合はありません。
軽の車検は初めてですが、こんなにかかるものなのでしょうか? それも初回なのに。
まるで普通車並みです。 法定費用は3万円程度なのに・・・。
もし交換部品があれば更に高くなってしまいます。
皆さんは車検をディーラーに出してますか?
それとも別の業者ですか?
保証の事を考えるとディーラーの方が良いのか?とも考えてしまいます。
23点

ちなみに、オートバックスは63,000円。近所のガソリンスタンドは56,000円ほどでした。
もしかしたら、ディーラーの11万円、ちょっと高めに言っているかもしれませんよ!
書込番号:20156546
41点

車検を通すことを考えればそれより安く通すことはできますが、ディーラー車検だと思うと法外に高いとも感じません。
ディーラーが初めに出す見積もりとしては自然なレベルです。まあディーラーとしては、というレベルですが。
書込番号:20156573 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

上で述べられている点検パックSSコース含みと予想します。
でなけれは、高いですねー。
書込番号:20156753 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

高いです。ざっと2倍くらい。オートパックスなどで見積取って、内容を比較されては?その上で、納得できるなら、ディーラーで受けてはどうでしょうか。
オートパックスは、それなりに特典もありそれらも比較されるといいと思います。
書込番号:20157436 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

僕は先日50000km走行のN-ONEの車検13万円でお願いしました。
バカですかね僕は?(笑)
もちろんカー用品店等にお願いすれば安くなるのは知ってましたがホンダ車扱い続けてきた信用できる担当サービスマンにお願いしたかったので納得して任せました。
今手元に見積書がないので画像は貼れませんがざっくり言うとブレーキ関係・オイル関係・バッテリー等でございます。
参考になると言うなら後で画像貼りますよ♪
書込番号:20158086 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

私もディーラー派です、昔、カーショップでエンジンルームに工具を置き忘れてボンネットが曲がってた事がありそれ以来信用出来なくなりました。
書込番号:20158102 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

見積もりの明細をよく見ると良いですよ
いわゆる税金系はどこでも同じ
あと必要なんほが法定点検料3.5万位?
それ以外の項目について
何をどうする金額か聞いて納得できれば頼めば良いです
最近のお店(ディラーでもカーショップでも)では詳しく説明してくれるはずです
※説明できないスタンドやショップの場合ブローカーのように単にだれかに下請けに出しているだけなので
そこにはお願いしない方が良いです
○○が△△だから交換した方が良いと必要となるので
理解した上でお願いしたりパスすれば良いです
必要かどうかは別に11万円の見積もりが出た意味合いが解ります
逆にすごく安いところはこれもあれもしないんでってのもわかります
項目を同じにすればディーラーは多少割高(信頼料?保険?)程度のはずです
総額だけで見るとやる事やらない事の差が大きいです
それで選べば良いと思います
書込番号:20158309
15点

先月ホンダディーラーでNBOXの初車検を約4万5千円で済ませました。
車は不具合が起きてから修理すれば良いという考え方なので、普段からオイル交換すらディーラーを利用していません。メーカー保証はディーラー車検を利用しなくても適用されますので。
今まで他車でも街のガソリンスタンドなどの格安車検を利用してきました。
車検前無料点検の案内が来たのでディーラーへ行った際、「どこも不具合はありませんでした」と出てきた見積もりは約11万円。ディーラーも商売ですから色々と追加するんですよね。
当然ディーラーで受ける気もなく、格安車検の見積もり(約4万1千円)を済ました。
その後、ステップワゴンを見にディーラーに寄った際に『値段を合わせたらウチで受けていただけますか?』と言われ、『1つだけ整備メニューを入れさせてください』と出たのが約4万5千円でした。
やってもらったのは、オイル交換とパーキングブレーキの調整くらいですかね。そんな安い仕事よくやるなぁと思いましたが。。
一般的にディーラー車検はお高めですが、格安車検と違いしっかり整備して次の車検までノントラブルで維持できるようなメニューですので、安心を買うようなものかなと思っています。
書込番号:20159283 スマートフォンサイトからの書き込み
43点

こんばんは。
高い車検見積もり費ですね。驚いちゃいましたよ。
初回の車検なら、エンジンオイルやエレメント、ブレーキオイル交換ぐらいでいいんじゃないかと思いますよ。
後の整備は全てキャンセル。バッテリーやワイパーは簡単だから自分で交換しちゃってください。
私が教えちゃいますよ。
安くするならABやYHで見積もるのもいいですよ。
しかし、ディーラーじゃないと安心できないのであれば、一度系列が異なる(経営者が異なる)ディーラーで見積もりしたらどうでしょう。法定費用以外の整備費用は異なりますからね。
書込番号:20159476
25点

皆さん、回答有難うございます。
ちょっと見積書が行方不明(笑)になってしまったので、探してから明細を書きたいと思います。
ご容赦ください。
近所の人がタントをコバックに初回車検に出したところ、部品交換込みで6万円程度だったと聞いていたので、
あまりの開きにビックリでした。
想像では、せいぜい8万円程度かな?と甘く考えていました。
20年以上昔には自分でユーザー車検受けたりしたこともあるのですが、
年齢とともにそんな気力も、また道具も無くなりました・・・。
>ところリョージさん
差し支えなければ教えて頂けると助かります。
書込番号:20161960
11点

手抜き親父さん
遅くなりました。
こちらが僕のN-ONEの車検見積書です。
正直、要らんものも入ってますな。
ワイパーぐらい自分で換えろと(笑)
それは置いといてこの中でエアコンフィルター・エバポレーター洗浄・車内除菌消臭はサービスで無料です。
ブレーキパッドはまだ3分の1ぐらい残ってましたが車検の時は工賃が安くなるという事で早めに交換をお願いしました。
その他ブレーキ関係もこれからも安全に乗るためと交換を依頼。
バッテリーはワンランク大きなサイズにしたかった(300円しか変わらない(笑))のと3年経ち少し弱りを感じたので交換。
こんなところです。
手抜き親父さんは1年で約1万キロと言うことなので僕よりは安く済ませられると思います。
とは言えディーラーもメーカー的マニュアルで交換した方が良いものをチョイスして見積りに入れてくると思うので「約11万円」という額になってるんだと思います。
安く済ませるなら不要な物を外すか別のところで車検に出すかですね。
前に他の車屋さんで「今時の軽自動車は5万キロまではほとんど交換しなくても大丈夫♪」と言う風にも言われたので外してもよい作業はいくつかありそうですね。
書込番号:20166770 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>ところリョージさん
大変参考になりました。ありがとうございました。
私の見積もりですが本日発見しました。(笑)
皆さんの推察どおり余分な項目や部品代などがありました、しかし点検SSパックは入ってないようです。
基本の24か月点検費用、法定費用、検査費用、手続き代行費用などは皆さんとほとんど同じではないかと思われますので
割愛します。
余分な物としては、 ・アンダーコート ・・・11000円 →ウチは雪国ではないのですがね
・ラジエターサプリ ・・・3500円 → もう入れるの?
・エンジンリフレッシュ・・・5500円 →フラッシングのこと? まだ3年3万キロなんですけど
部品代が工賃込で、 ・ワイパーゴム・・・3000円
・エアクリエレメント・・・1900円
・ブレーキオイル、メンテナンスキットB・・・9000円
・エンジンオイル、エレメント・・・6000円
そして全合計で約115000円という内容でした。もちろん上記はカットするつもりです。
24か月点検代が17000円で、これはまあ納得できるのですが
検査代や代行手数料で2万円以上なのはちょっと高すぎですよね、内容からすると。(笑)
書込番号:20167937
22点

手抜き親父さん
なんかずいぶん余計なものが入ってるみたいですね。
5万キロ到達してますがエンジンフラッシング・ラジエターサプリなんて一言も言われてませんしこちらも関東なのでアンダーコートは当然なし。
・・・と言うかそういえばそんなんあったなぁと(笑)
高かったけど内容的にはうちのディーラーの方が良心的かもですね。
書込番号:20168486 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

検査代行手数料は自分で軽自動車検査協会に書類やクルマを持ち込んで、車検証と車検シールをもらってくる
往復の交通費と人件費です。普通自動車でも手間が変わらないので費用も変わりません。平日の昼間に所管の
軽自動車協会の事務所や支所に乗りつけて自分で車検を受けると代行手数料はかかりません。
事前にユーザー車検を受けてからディーラーに法定点検を依頼してもかまいません。
書込番号:20169221
5点

手間と時間を掛けるかお金を掛けるかだと思うけどね、うちも来月車検だけどディーラーでやります。
書込番号:20169511 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ブレーキオイルは交換しなくちゃダメよ。
書込番号:20169517 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

458to488&RS6toS8Plusさん
距離・汚れ具合によっては大丈夫でしょう。
以前のライフ、今のN-ONE、バイクですが昔乗ってたスカイウェイブ、いずれも5万キロまで無交換でしたが問題はありませんでした。
まあガソリンスタンドは沸騰してブレーキが効かなくなると言って交換を勧めてきましたけどね。
無論、断りましたが(笑)
書込番号:20169654 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

みなさん回答ありがとうございました。
まだ時間があるし、また「車検3か月前無料点検」なるものがあるらしいので、その時に詳しく報告しようと思います。
・・・今は車検よりモデルチェンジが気になってます。ちょうど車検時期と重なるみたいです。
買い換えたほうがいいのかなあ、と(笑)
書込番号:20295404
6点

うちのNBOXも昨日車検でした、詳細をみたら車検費用より安心パックのほうが高額でした、合計金額11万でした。
書込番号:20296936
5点

11万円。
所感としては異次元の価格です。
コバックのスーパークイックですと、
42270円のみです。 私の車古いから、NBOXだともっと安いかも知れません。
ただ整備などは一切付きませんから、どちらを選ぶかと言ったところですね。
でも車ってそれ程壊れる物という訳でもないと思いますけども。
書込番号:21517930
7点



車の買い替えを検討していたところ、N-Box特別仕様車SSパッケージを
ディーラーからすすめられました。
値引き等々、みなさんのご意見をいただきたくお願いします。
車両本体価格1,521,560円(ターボなしSSパッケージ 、あんしんパッケージ含む )
諸経費167,754円(点検パック49,720円、延長保証マモル11,000円含む)
付属品463,536円−決算割引194,400円=269,136円(フロアマット、ドアバイザー、
アルミホイール、8インチテレビナビ、ドライブレコーダー、車体コーティング他取付費含む)
小計 1,958,450円−値引額 20,000円=1,938,450円−端数450円=1,938,000円
決算割引で付属品から引いている分、値引きが2万です。
いかがでしょうか?
17点

計21万4400円の値引きですから、すんばらしいと思います!
21万の値引きでも十分ですが、
決算ということなので私なら190万なら即買います!と、言ってみると思います。
もしくは193万で
値引きスゴいっすねHONDAは
書込番号:20136417 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

なななのなのなのなさん
N-BOXの値引き目標額は車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き5万円の値引き総額18〜20万円程度かなと思われます。
ただし、特別仕様車のSSパッケージはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向です。
これに対して現状の値引き額はDOP値引き約19.4万円に車両本体値引き2万円等で値引き総額は約21.5万円との事ですね。
これなら確かに車両本体値引きは少ないですが、重要な事は何処から引くかでは無く、支払い総額をいかに少なくするかという事です。
つまり、今回の場合は少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きがカバーしていますから、車両本体値引き2万円は問題無いと考えています。
以上の事より現状の値引き総額約21.5万円は前述の値引き目標額を上回っており、特別仕様車という事も考慮すると良い値引き額が提示されていると思います。
尚、今後の交渉ですが、更なる値引きの上乗せを目指すなら競合を行ってみても良いのではと思います。
特に経営の異なるホンダディーラーでN-BOXの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
という事で、なななのなのなのなさんのお住まいの地域に経営の異なるホンダディーラーがあり、同士競合をまだ行っていないのなら、同士競合を行ってみても良いのではと考えています。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20136446
5点

なななのなのなのなさん
申し訳ありません、計算ミスです。
N-BOXの値引き目標額は車両本体13〜15万円、DOP2割引き9万円の値引き総額22〜24万円程度ですね。
つまり、現状の値引き額は特別仕様車という事も考慮すると、先ず先ずといった値引き額になりそうです。
ただ、DOPが高額ですので、もう一押ししても良さそうですね。
書込番号:20136459
8点

>なななのなのなのなさん
凄すぎる値引きだ…。
どうやってそんな値引きできたのかディーラーとの駆け引きの過程が知りたいです。
参考までに教えていただけますか?
書込番号:20137709 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アイス-Tさん
お返事ありがとうございます
190で何とか交渉してみたいと思います
>スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます
値引き額もまずますなのですね
もう少し交渉してみます
>altezza1484さん
今乗ってる車もホンダなのでそれでかな
ディーラーとの駆け引きは何もありませんでした
1回目の見積でこの金額を提示されました
ご意見ありがとうございます
結果は今月末に・・・
書込番号:20138474
4点

190で契約しました
契約したのはいいけど、再度カタログを見ていたら
スピーカーとピュアサウンドもつければよかったかなと思い始めて・・・
つけてる人っているのかな
書込番号:20160631
3点

>なななのなのなのなさん
24万引きですか!?
す、凄すぎる。
僕なんかSSパケ値引き5万だったので、購入意欲がなくなってます。
書込番号:20162227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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- 車両価格
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- 年式
- 2017年
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- 支払総額
- 119.8万円
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