N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
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このページのスレッド一覧(全1052スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 9 | 2013年7月6日 14:12 |
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3 | 2 | 2013年8月12日 16:46 |
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55 | 35 | 2015年2月7日 20:23 |
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3 | 5 | 2013年7月5日 14:55 |
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12 | 13 | 2013年7月6日 06:47 |
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7 | 5 | 2013年7月3日 12:08 |

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Nboxを購入予定で先日見積もりをもらってきましたが、もう少し安くなるか?
皆さんの意見をお聞かせください。。
本体GLタイプにSSパックを付けて1390000(▲80000)
オプション ドアバイザー フロアマット 点検パック 延長保証(▲50000)
これに諸費用115000程かかります。(納車費用は取りに行くので入ってません)
下取り車がワゴンR H16年式もので10万で下取りです
(他で見てもらってもD車は1万 S車は7万でした。またGバーは10万)
総支払いで138万でした。
この金額はやすいほうですか??
135万までいけそうですか??
ETCとナビは社外で工賃込みの120000で予定してます。。
他にS車のスペーシアXとD車のタントGスペシャルもみましたが割引率はH車が1番よくてS車がわるかったです
0点

一度下取りは買取店に聞いてみたら良いと・・・。
そしてバイザー・マットは社外品で行くと純正の半分位の金額で済みます。
ダメもとでディラーに決めるので後3万円OFFとガソリン満タンをお願いしてみたらいかがですか。
DOPが少ないので値引き材料がありませんが、本体値引きは11〜13万円OFFの事例がかなりありますので・・・。
ちなみに私は昨年DOPなしで本体114000円値引きでした。
書込番号:16332477
1点

JYJママさん
N BOXなら車両本体値引き11〜12万円、DOP2割引1〜2万円の値引き総額12〜14万円程度が値引き目標額になるかなと思われます。
又、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向です。
これに対して現状の値引き総額は13万円という事ですので、概ね目標達成と言えそうですね。
更には下取り額も他のディーラーよりも高く、買取専門店と同額なら悪い額で無いようです。
従いまして、現状の支払総額138万円という額は、先ず先ずの額が提示されていると思います。
尚、ダメ元で契約前の最終交渉で「135万円になれば契約します!」と言ってみても良いでしょう。
営業マンは「135万円は無理ですが、137万円なら何とか・・・。」と言ってくれるかもしれません。
書込番号:16333040
1点

130で勝負しましょう!
ただ、オプションからの値引きがよく解らないです
関西のオプションプレゼントでしょうか?
それだと135ぐらいかと思います
下取り車があれば、切りのいい数字に持っていけるかも?
因みにディーラーど社外ナビも割引価格で買えますよ(笑)
書込番号:16333146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

鉄人11号さん
返事がおそくなりました。
バイザーとマットは外してもオプション割引は大丈夫ですかね??
大丈夫みたいなら外して社外での購入を検討したいとおもいます。。
またガソリン満タンは言わないと満タンにはしていただけないのでしょうか??
通常はどのくらい入ってくるのでしょうか??
書込番号:16334421
0点

スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます。。
下取り金額は自分ではいい方だと思っています。
(他社より高く取っていただいたので・・)
また割引も目標額に達してると言う事なので、135万になれるようにもう少しがんばって交渉していきたいと思います。。
他の方が言われるようにバイザーとマットを外すと更に安くなるかも一緒に聞いてみたいと思います。
書込番号:16334454
0点

よみがえる空さん
見積もりをよく見てたらオプションに書き漏れがありました。。
失礼しました
バイザー19110 マット18900 点検パック42315 延長11000
それと書きもれのフレーム3675 とLEDルーフ12600
計107600で割引が50000
合計57600
経費114365
車体1310000(139万から8万引き)
下取り10万
総合計138万です
LEDルーフは家族が夜にクラブに行った時に今の車だと中が暗くて見にくいといってたので付けました。。
ナビとETCは担当の方が同じ物が社外なら安くでありますよ!といってくれたので、
探したらあったので社外に決めました。。
デイラーのは高かったです^^;
オプションも社外のにしたらもっと安くで済みますね。
ちなみに関西ではなく福岡です。
書込番号:16334565
0点

LEDルーフはリアの照明と交換なんでもったいないかも?
プラズマクラスターなら照明付きで、室内の真ん中に取り付けです
バイザーは煙草吸う方にはお勧め
ファッションならない方が洗車しやすいです(笑)
マットは悩みますね
自分も純正を選んだんですが、最近ステップまで一体になった社外マットが出で来てます
自分はステップだけ社外マットを追加してます
ナンバープレート枠は自分はオートバックスで購入です
ブラックメタリックにしたかったからです(笑)
ナンバープレートのビスも変えてます
あれ、錆びるんですよね
オプション値引きはキャンペーンの50000引きか聞いてみるといいですよ
オプションの合計が変わっても同じならおそらくそうです
因みに安心バックは販売会社毎に金額が違ったりしますよ
書込番号:16334685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

鉄人11号さん
スーパーアルテッツァさん
よみがえる空さん
バイザーは今までの車にも付いていたし、友人らも付いてるので付けるのが普通だと思ってました。
販売店に聞いてみました。
オプションはキャンペーンで50000引きではなく、オプション内容による割引だそうです。
バーザーとマットを外すと割引率が変わるのですが、一応外して計算してもらうと▲25000引きになり
総額1369000といわれ(最初138万)差額11000くらいだったので、
そのまま付けてもらうことにしました。。
その際何とか135になりますか?とききましたが厳しいと・・(オプションでかなり引いてるから・・と
なので最後にダメもとでLEDルーフを外してどうにか135か6になりませんか??と聞くと
ちょっと待っててくださいといわれ店長と話してきますと退席後戻ってきて・・
店長が今回だけはルーフを外してがんばって135でいいです。といわれました。。
だだ返事は今日の18時までにと言われました。。
ここで決断して135万で購入しようかとおもいます。。
下取りも高くとってもらったし、割引もがんばってもらったし、
3名の方のアドバイスのおかげで安く購入できました。。
ありがとうございました。。
書込番号:16336159
0点

ご契約おめでとうございます
オプション値引き凄いですよね
書込番号:16336254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



近畿エリアのホンダカーズのホームページで、「Nシリーズ契約で5万円分のオプションプレゼント」というキャンペーンを見つけました。
こちらは、契約完了時にクーポン券か何かを渡されるのでしょうか?
それとも、見積りのオプション金額から既にクーポン分が引かれているのでしょうか?
ご存じの方がいらっしゃれば教えて下さい。
書込番号:16331928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先日、エヌボックスの見積もりを依頼したところ、見積書に「割引 -50000」と印字されてました。
通常の値引きとは別の割引と教えてもらいました。
書込番号:16434673
1点

返事が遅くなりすみません。
私の方は、このクーポン込で5万円までしか引いてもらえませんでした。
リンダ部長さんはこれとは別に通常値引きがあったということですよね。
羨ましいです。
書込番号:16462522 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
売れ行き好調なNBOXシリーズですが、SSモデルの内容のように、ノーマルでブラック内装モデルが選べるようになったり
カスタムにはブラックピアノステアリングの採用など、ホンダメーカー側もユーザーの声を取り入れてくれてると思います
シートハイトアジャスターなんかもそうですよね?
今後特別仕様車にして出して欲しい装備や、ラパンやココアのようなクラッシックデザインのNBOXなど、ご意見があれば上げてください
色の追加などもOK!
書込番号:16327569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

出た意見をあなたが責任もって取りまとめてアクションなり起してくれるの?
ただ自己満で意見だけ募って、集まった書き込みが無駄にならないの?
書込番号:16327797
6点

無駄と思うなら書き込みは不要です
何もやらないより、意見を出す事が大事なんじゃないですかね?(笑)
少なくともあちこちのクチコミ意見は、メーター側も製品に反映してくれていると思いますが!
書込番号:16328014 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ロールサンシェード、パワーオットマンついたらいいかな。あと後部座席独立スライド出来たらなー、敵無しかも(笑)
書込番号:16328186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

電動シートいいですよね〜
軽自動車でありながら、高級車の装備って、この車に限ったらあってもおかしくないんですよね〜
リアシートのスライド機構は必ず出ると思いました
まぁ自転車積むだけが全てではないですしね〜
リアも電動シートにして、ワンタッチでフラットになったら、昼寝したいです(笑)
ロールカーテンは今後の軽自動車のトレンドですかね?
現実的に付いたらいいですよね〜
書込番号:16328239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

やっぱりスマートアシストが付く予感がします。
あとNBOX+にはエクストレイルみたいな防水のシートとラゲッジスペースとかならサーファーにはいいかも知れませんね♪
あとマツダのボンゴにあった天井が上がってテントになる機能もあれば面白いと思います。
書込番号:16328342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

後部座席を前にやる事でNBox+になるのだからスライドされて統一したほうがコストもかからず納期も早くなると思うのですが…(^_^;)難しいのかな?
衝突安全標準装備価格は変わらず
超高級軽自動車アキュラNBoxが出てほしい
これは余計でNシリーズのCMで流れてる曲が近頃飽きてきた(いい曲ですが…)のでスペクトラムのサンライズ見たいなテンション上がる曲に変更してほしい
書込番号:16328710
1点

雑談スレにならならなければ良いが...
書込番号:16328741 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

スマートアシストはそのうちやるでしょうね
ボンゴみたいに天井が上がる車はもうありますよ!
+がベースかなぁ?
画像検索すればすぐ見つかりますから
改装車になるんだと思います
書込番号:16329241 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スライドされたら+にはならないですよ(笑)
逆に下げたら、+の役割はできなくなりますからね
基本的に車椅子を積む事を前提にしてますから
納期が遅いのは、ディーラーの先行オーダーが多いからです
グレード別に分けて流してますから、+も一つのグレードとしたら種類が多いんですよね〜
CMソングも次期NBOXに期待する事なのか(笑)
書込番号:16329268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私はプラスの方ですがスペーシアなみの燃費がでたら即買いです。ちなみにターボですが
書込番号:16329461 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私個人的には、NBOXプラス及びNONEで採用されているメーカーオプションでのボディカラーのツートン化ですね。次回マイナーチェンジで実現しそうな気が...!?(笑)
書込番号:16329889 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ツートンはNシリーズ開発担当の人がいつかは色の組み合わせはお客さんに自由に選んでもらいたいな事言ってたので、NBoxでツートンも出るかわかりませんが、NBox+・N-ONEに限っていえば、いつの日か色の組み合わせが自由になると思いますよ
(^O^)
NBoxでもツートン出るといいですね(^O^)
書込番号:16330028
2点

口コミたる情報は何処に?
ブロク的使い方なら縁側でやってくれ!
質問いつやるの…
規約違反でしょ(笑)
書込番号:16330147
5点

HONDAの伊藤社長は、お客様一番に思い、市場に敏感な方で、作りたい車を作っていた
社内を、必要とされる車を作るように仕向けた人物でもあります。
「社長に訊く」
http://autoc-one.jp/special/1416135/index.thtml
2013年上半期の軽販売台数1位になった、N-BOXだからこそ、これからも市場を敏感に
察知し、ニーズをフィードバックして行かれると思います。
書込番号:16330432
3点

ツートンもいいですよね
納期が半年とか、N−ONEは言ってましたけど、その関係で、本来1色の車をツートンに仕立てて納車してる車もあるそうですよ
ディーラーに屋根のチェッカーフラッグのステッカーの案内がありますよ
価格も割と安めです
業者が貼り付けるそうですが、意外と大変な作業のようです
N−ONE、NBOXともに出来ます
書込番号:16330646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

燃費向上は微妙だなぁ〜
スペーシアは燃費はいいけど、乗り心地が悪いですから
エコタイヤ履いて、空気圧上げたら近づける?
ライフで一番とりに行くなら、秘策に期待
Nシリーズに反映されるといいですけどね
足まわりの錆は、2012年モデルから対策済みですよ
書込番号:16330672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

体が不自由な方が乗り降りしやすい様に、助手席が
車外へ「90度」回転して貰いたいです
後は、そうですね、エンジンを静かにして貰いたい、かな
書込番号:16330952
1点

そういえば、+は車椅子対応ですけど、乗り降りアシストみたいな車って設定無いですよね?
エンジンの騒音かぁ〜
軽自動車のデメリットって思うと、ボンネット伸ばして普通車扱いになってしまうか、排気量上げて静かなエンジン載せるか?
いっそのこと、電気自動車?
現状はターボでエンジン回さない運転を心がけるのがベストですけど、もう少し高級車仕様だと、防音対策してくれるのかも?
コストとの兼ね合いですよね(笑)
書込番号:16331120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
ディーラーにて、ワイパースイッチを時間調整出来るタイプに交換してもらいましたが・・・
時間調整が出来ていません。
配線を間違えて取付されていると思いますが何処か解りません。
また、そのほかに必要なパーツがあるのでしょうか。
ご存知の方がおらせましたら情報提供をお願いします。
2点

実際の取り付け事例ですが、どこが配線ミスしているか分かりませんよね?
http://minkara.carview.co.jp/userid/1481342/car/1086442/2282266/note.aspx
書込番号:16325673
0点

配線までやってくれた?
スイッチ取替えだけじゃなかろうか・・・
こっちにも目を通してみてください。
http://pub.ne.jp/nbwcn613/?cat_id=154687
汗を掻く時期にはやりたくない作業ですね。
書込番号:16325714
0点

同じ装備でタントやスペーシアより5万円安くしてほしいです。
書込番号:16332034
0点

スーパーアルテッツァさん、麻呂犬さん、書き込みありがとうございます。
早速、ディーラーに相談に行きます、ありがとうございました。
書込番号:16332216
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
NBOX ターボを乗っていますが、エコモードでの発進時が気になります。エコモードで走行中にDレンジに入れたままフットブレーキを踏み停車して、発進時にフットブレーキを離すと1〜2秒タイムラグがあってから、NレンジからDレンジに入れたようなショックが起きてからクリープが始まります。。しかしエコモードを解除して走行してるとフットブレーキを離してすぐにクリープが始まります、Sレンジでも同じです。エコモードの走行時のみ、ブレーキを離してからショックが発生してからクリープします。NBOXのターボ乗りの皆様はエコモードの時どのような発進ですか?正常なら気にしません。因みにエコモードでフットブレーキ踏みながらの停車時にエコモードをオフにしてもショックが発生します。
書込番号:16324911 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主さん
リコール対応はお済みでしょうか?
書込番号:16325225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

リコールは終わってます。改善を期待したら変わっていませんでした....。
書込番号:16325238 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そんなもんだと思います。
出だしはアクセル踏んでもすぐに進まない感じです。
きっとそういったセッティングなんでしょう。
書込番号:16326194
0点

昔のマーチ
CVTが出始めの頃って、クリープがなかった
当然坂道も下がるんですよ(笑)
通常は常にクリープを働かせた状態
ECONを入れると、クラッチを切って、エンジン負荷を軽減しているのではないでしょうか?
書込番号:16326864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エコモードのみ、この症状が出るので、それがエコな設定かもしれませんね。。ネットではエコモードだと停車時はニュートラルに切り替わるからブレーキを離した瞬間にdレンジに切り替わるショックかも知れないと言ってる方も居ました。
書込番号:16327025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

エコモードを解除すると今までのトルクコンバーターのクリープのように動くので、エコモードのECUのプログラムが悪いのかな?と思ってしまいました。。NBOXターボがみんな同じようなエコモードの作動なのか、私の車だけがこの症状なのか気になります。。
書込番号:16327041 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

納車前なので今は何とも言えません
車来たら意識して乗ってみますね
けど、そのショックって不快なものなの?
試乗の時には気にもならなかったから
書込番号:16327107 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スタート直後に車が進まないと思ってアクセル踏み込んでいませんか?
エコモードきると、もう少しダイレクト感が出る気がしますが。
書込番号:16327201
0点

私もこれから何年も乗るので納車後にどのような感じなのか教えてくださいね!凄い素敵な車ですよ!エコモード切ると普通車より力強く感じます!!中も広いです♪
書込番号:16328022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

先程、意識して運転してみましたが、特に遅れてショックが発生することはなかったですね。
ダイハツミラとの比較で、クリープが弱いとは感じましたが、普通にフットブレーキを離すとスルッと前には出ましたね。
数キロ意識して走っただけなので、たまたまだったのかも。もう少し走ってみて違和感があれば又報告します。
書込番号:16329126
0点

ありがとうございます、、発進時の違和感は5分くらい走ると、その後ずっと発生します。偶然ハズレのミッションだったかも知れません。。これは保証で修理をお願いする事を考えようかと思います。。
書込番号:16329352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

6月末にGターボSS納車の者です。
当方もエコモードの発進時に似た症状が出ます。ブレーキを離すとNからDに入った様な感じがしますね。
個体差はありそうですがみんな同じじゃないですかね?(気になる気にならないレベルで)
1ヶ月点検の時にでも聞いてみようと思います。(試乗車でターボあれば乗ってみます)
わたしはそれよりデフロスターが改善されていないのが気になりますよ。
書込番号:16332838
1点

噂では助手席側のデフロスターが無風に近いと聞きました。。火曜日が休みなのでその時に確認してみます!!エコモードの発進時の違和感はECUの燃費をあげるための設定に問題がありそうなので、今後のアップデートに期待します♪サーモスタット付近からの冷却水漏れもサービスキャンペーンが有りましたが、私の車は平気でした。
書込番号:16334902 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



初めての質問です。
よろしくお願いします。
nboxのシフトレバー(D、B、S等の字の所)は、電気がつかない為ネットで取り付け簡単、LEDライト(980円)を購入して、自分で付けようと思ったのですが、シフトレバー辺りのパネルを外す事が出来ず。(回りにキズ等がついてしまい)買ったばかりの車をこれ以上傷付けたくなかったので、諦め、ディラーに依頼しました。
ネットでは、簡単と書いてたし、購入者レビューでも、難しいと書いていた人がほとんどいなく。
今迄、たいていの事は自分で出来たのでがっかりです。
インパネ外せないのは、私だけ?
ですか?
書込番号:16322766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

↓を見たところでは、シフトレバーにイルミネーションを取り付ける難易度は普通かなと思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/note/?kw=%e3%82%b7%e3%83%95%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%90%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%9f&
つまり、カーオーディオを取り付け出来る程度の技量があれば、シフトレバーにイルミネーションも取り付け出来るのではと考えます。
書込番号:16322995
1点

家は外すのやめて、ナビと同時にディーラーに依頼しました
シフトに傷が付きそうでしたので(笑)
作業自体は難しくないと思います
時間的な事考えるとプロにやってもらうのが一番かと?
この車、最初が固いのが特長らしいです
980円のは、安いですけど、明る過ぎて困るようですね(笑)
家はもう少し高級なのを選んでます
書込番号:16323111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私も、いろいろ見て情報を得たのですが、インパネは外れましたが、その次にシフト全体と空調パネルの一体化している部分が外せませんでした。
力任せに?とか書いていた人がいたのですが、力足りなかったのかな?
ご回答ありがとうございます。
書込番号:16323136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

やはり、時間的コストを考えると頼むのが一番ですね。
私も、結局頼みました。
ただ、ディラーも始めてだったらしく時間が掛かり工賃が4000円でした。(明るさ等は、調整済み)
結果、満足しています。
書込番号:16323165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

4000円なら安かったと思いますよ
下の方から外して行くので、簡単そうでいがいと大変です
980円のはコードが届かないとか大変みたいです
書込番号:16323803
2点


NBOXの中古車 (全3モデル/11,920物件)
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 61.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.0万km
-
- 支払総額
- 111.8万円
- 車両価格
- 103.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.0万km
-
N−BOX G・Lパッケージ ☆ 純正ナビ ☆ ワンセグ ☆ バックカメラ ☆☆ LED ☆ 左パワースライド ☆ スマートキー ☆☆ 純正アルミ ☆
- 支払総額
- 63.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 111.8万円
- 車両価格
- 103.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
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N−BOX G・Lパッケージ ☆ 純正ナビ ☆ ワンセグ ☆ バックカメラ ☆☆ LED ☆ 左パワースライド ☆ スマートキー ☆☆ 純正アルミ ☆
- 支払総額
- 63.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 8.0万円