ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

ステアリングリモコンKK-H101STの取付方法

[RICHO_RICOH]

先週納車され、DIYでカーナビを取り付けることにしました。
ナビはカロのMRZ05にステアリングリモコンアダプターのKK-H101STを購入しました。
ナビの配線はできたのですが、KK-H101STのセットアップ方法がわからずナビの取付を中断しております。
KK-H101ST本体にカプラーONまではわかったのですがステリモ本体の接続する黒い2.5インチイヤホンジャックのような線をどこに繋げばよいかわかりません。
どなたかKK-H101ST取り付けた方いらしたら配線位置を教えて頂けないでしょうか。

書込番号：14624086

[みそ汁大好き]

自分もネットなど参考にしながらMRZ05を取り付けた者です。

ドタバタと取り付けしたのであまり詳しく覚えておりませんが、

MRZ05本体裏側の左下の『WIRED REMOTE』の穴という事ではなく‥‥ですか？

それ以外のことでしたら、記憶が定かではありません。

すみません。

書込番号：14624530

[Jurii]

取り付け説明書の6P接続端子の働きに�Hに記載されてます。

フィルムアンテナ端子のすぐ下に有るみたいです。

確認してみては？

書込番号：14624865

[Sound Man]

本体裏の、ジャックがそうですよ！
配線だけ気をつけてくださいね！

書込番号：14628014

[RICHO_RICOH]

短期間の間にこんなにもご返信ありがとうございます。
ナビ裏に接続したところ、無事ステアリングリモコンが使えるようになりました。

書込番号：14628040

バッテリーへの負担

[にゃらんらん]

みなさんは、ECONをオンにしてますか、オフにしてますか？

私は、最初から、ずっとオンにしてましたが、それだと、バッテリーに負担がかかってしまうと聞いて、今は、オフにして走っています。

NBOXのバッテリーは、普通のと違うとありますが、あまり負担がかかってしまうと、バッテリー交換も早くなってしまうのかなって思い、オフにしました。

車の事は、よくわかないので、どうなのか教えて下さい。

書込番号：14619634

[みなみだよ]

それどこからの情報ですか？

書込番号：14620560

[でかマロン]

バッテリーに技術的問題あるなら、アイドリングストップ車は販売されなかったでしょうし、車種も増えなかったでしょう。完全なデマです

書込番号：14621358　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

NBOX　NA車に装着されているバッテリーはアイドリングストップ車専用バッテリーですよ。

ちなみにターボ車はアイドリングストップ機構が付いていないので、一般車用バッテリーです。

車の使用環境に合わせて、特別に開発された物です。根拠が無いと思います。エコモードスイッチをオフにすると、燃費も悪くなります。

書込番号：14621458　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパリ]

関係ないと思いますが…(^_^;)

燃費が気にしないなら今までどおりでいいと思います(^O^)

書込番号：14622065

[にゃらんらん]

みなみだよさん

どこの掲示板か忘れましたが、車関係の掲示板だったと思います。


でかマロンさん

今、アイドリングストップ車は、多いですもんね。
デマとわかって、さっそくECONオンにしました。


潮大福さん

燃費の事を考えて今までオンにしてましたが、この噂？を聞いてオフにしたので、さっそくオンにして走ります。
根拠のない事でよかったです。


ババリさん

燃費は、良いほうがいいので、今日からオンにして走ってます。



☆みなさん、ありがとうございました。
　車の事は、全くと言っていいほど、わからないので、ここに来て、いろいろ教えていただいて、本当に助かります。

書込番号：14625888

商談中ですが・・・

[KENT6mg]

一応２社訪問しました。系列店の親会社を確認

【ＮＢＯＸカスタムＧＬ４ＷＤ　ブラックＰ】

車体本体価格　1670000円

諸費用　　　　82835円

付属品　　　　102225

トータル　　 1855060
値引き　　　 105060

支払い　 1750000


【付属品内訳】
・フロアマット　　　　15540
・ブライドポリマー　　42000
・ドアバイザー　　　　19110
・オーディオATT 1575
・社外ATT 5100
・下廻り防錆　　　　　18900（北国なので塩カリ対策）

社外ナビ（AVIC-MRZ09)を持ち込みで取り付けサービス　希望ナンバーもサービス
正直に担当の方には２社での「あい見積もり」の話はしており、効果はあったと思います

幸運にもこの見積もりを提案してくれた店舗に事前発注していた中に希望のグレード/色が
あり納車の６/１０前後でＯＫとの返事

これ以上の値引きは、無理ですね　アドバイスお願いします

書込番号：14613104

[スーパーアルテッツァ]

KENT6mgさん　おはようおざいます。

N BOXは昨年12月の発売開始以来好調な販売を堅持しており、4月の販売台数は軽自動車の中で一位となりました。

このような事もあり、N BOXの値引き額はマダマダ渋めとなります。

N BOXの値引き目標額は車両本体6万円前後、DOP2割引き辺りかなと思われます。

従いまして、現状の値引き総額約10.5万円にナビ取り付け工賃サービスは良い条件と思われます。

書込番号：14613885

値引き限界挑戦

[せんじょう]

Ｇを購入予定です。
スタート値引きが３万円でした。
不必要な経費、(納車費用、希望プレート、下取手続代行、点検パック、延長補償、検査登録届出代行)を自分で手続きをするつもりです。他に削れる経費等ありますか？
以上だけでも10万円程度抑えれるかと思いますが可能でしょうか？
また、ほかのメーカーではオーディオレスなら減額オプションですがホンダは無いのでしょうか？(交渉次第で安く出来ますか？)

まずは本体値引き目標6万円(出来れば7万5千円)で、次に諸費用を削り、最後に安いオプションと燃料満タンと希望プレートをつけてもらう予定です。

書込番号：14610544

[脱落王]

3点ほど
・ホンダの場合はオーディオレスが基本です。
・不要な経費を自分でやるから外すというのは値引きではありません。
・燃料満タンはディーラーとずっと付き合ってもらえると思われないと辛いと思います。

以上を踏まえて値引き限界への挑戦がんばってください。

書込番号：14610608

[スーパーアルテッツァ]

点検パックは点検費用を前払いする代わりに割安になるシステムです。
半年毎のオイル交換が必要な走行距離で点検自体もディーラーにお願いする予定なら、点検パックは加入しておいた方が将来的にはお得になります。

又、延長保証ですが、故障は運不運によるところがあります。
故障するかもと考えて延長保証に加入するのも、故障しないと信じて加入しないのもありです。
もし、4年後に一般保証部品が故障して有償修理なんて事になれば、延長保証に加入しておけばよかったと後悔する事になるでしょうね。

という事で支払い総額を下げる為に点検パックや延長保証を削るのは再検討されてみても良いのではと思います。

書込番号：14610684

[せんじょう]

回答ありがとうございます。
オイル交換は自分でします。
また、保証なんですが、故障箇所によっては対象外のものもあるみたいで、過去に別の車で保証期間内に故障したけど有償だったとあり、また保証対象外の部品の方が多いと聞いていましたので不要と判断しました。

書込番号：14610798

[ＳＮＦすずらん]

商談の順番にも気を配ってください。

私は値引きを頑張ってもらう→フロアマット等のオプションをサービスしてもらう→
契約への最終段階でガソリン満タン→ハンコを準備して最後に・・・
タッチアップ塗料をつけてもらってます。

田舎では結構跳石等で塗装が欠けたりするのでタッチアップ塗料があると便利です。

書込番号：14612028

[ＡＳ−Ｐ]

納車費用、希望プレート、下取手続代行、←わざわざ自分が労力使う価値があるのかどうか？
タダでしてくれる様に交渉するのも腕の内
点検パック、延長補償、←コレＯＰですから諸経費ではありません。
検査登録届出代行←コレ絶対にカットしてくれません。登録する書類自体ディーラーが絶対に渡してくれませんし。
失敗するとタダの鉄くずですからね。再申請で登録できる物ではありませんよ新規登録は。

それとＯＰ無しで最大５万が良い所ですね。
これ以上はＯＰ付け無いと無理でしょう。
末期モデルとか在庫車とかなら話は別だけど。

書込番号：14612534

オートエアコンについて

[せんじょう]

Ｇを購入予定です。
金額的にもＬパケは買えないのと、思ってたよりスライドドアが軽く、電動よりも操作が早いのでＧにしました。
でもＬパケのオートエアコンだけが魅力です。
そこで気になったのがＬパケのオートエアコンのパネルをＧに流用可能でしょうか？
またパネルだけでオートエアコン機能が使えるのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号：14610009

[Go1dRush]

使えません。
パネルを変えればオートになるわけではなく、ワイヤーで
風量調整などをしているものを電子制御にするからオートに
出来る仕組みだからです。

意外とオートエアコンって勝手に内気外気が変わったり、
風量とかが自分の感覚とずれていると使いづらかったりするので、
マニュアルもいいものですよ。

書込番号：14610026

[みなみだよ]

オートエアコンの場合
室温センサーが付いています。

普通のマニュアルエアコンではそのセンサーが付いていないので
パネルだけ交換しても
オートエアコンの機能にはならないと思います。

書込番号：14610029

[せんじょう]

ありがとうございます。
マニュアルで我慢します♪
ちなみに皆さんはマッドガード取り付けてますか？
今乗ってる車がついてなくて、かなりリアバンパーが汚れる気がします。
比較するのは難しいと思いますがどうでしょうか？

書込番号：14610406

[ポチアトム]

せんじょう 様　こんにちわm(__)m

確か？うろ覚えですが・・

マニュアルエアコンでも、あの赤い色のついたところは・・
一定の温度調整をしていると思ったのですが？？
確かミツバ様だったかが初めて車に搭載？

間違ってたらごめんなさいm(__)m

僕の車はオートエアコンですがマニュアルで使っているので・・

僕はとてもＧが魅力的に映るのですが、イージークローザーがあると良いなと思います。
Ｇの４ＷＤが良いと思っているのです・・安定性です。。

だけど最近の車のマッドガードだけは怒りを感じています（＞＜）
あの雨の日の、しぶきを浴びているので（・・）う〜ん。。

僕はつけています^^

書込番号：14610640

[潮大福]

カスタムGLパケです。
当初検討しましたが、見栄えも余り良く無いし、セールスさんから余り必要が無い言われので、マットガードは付けませんでした。

書込番号：14610732　スマートフォンサイトからの書き込み

[せんじょう]

マッドガード確かに見栄えが…
検討します。

あとバイザーなんですが、タバコは吸わないけど雨天時の換気に現車でもかなり重宝してるんで、エヌボにも付けたいんですがワイドバイザー(社外)ってまだ無いですよね？探したんですがなくて…。

書込番号：14610813

[つの丸]

GLパケに乗ってます。

オートエアコンですが室内循環がデフォになっているようです。
他の車に乗る場合は普通は外気導入、トンネル等では室内循環で切り替えてましたが、
この車の場合は外気導入に切り替えてエアコンオフにした後に再度オンにすると
室内循環になってしまいます。
なんで戻っちゃうんだろう？

書込番号：14610874

[潮大福]

バイザーですが、家族にタバコを吸う人がいるので無限のバイザーを付けています。
純正品と価格は同じですが、見栄えがよいですよ。

あと、フロアカーペットは楽天市場に出店しているフロアーマットの１１４７ショップで、社外品を購入しました。
純正品は取付費も掛かり、価格も社外品の3倍以上と高かったので…。

書込番号：14611808　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんぐりんこ]

最近暑くなってきましたがマックスで1時間つけっぱなしにしても車内はあまり冷えません。
これって初期不良？

書込番号：14614066

[ぽんぽん 船]

>なんで戻っちゃうんだろう？

オートエアコンで良くあるパターンは・・・
気温と設定温度の差が大きい時は、室内を早く温めたり冷やしたりするために、自動的に内気循環に切り替わる。
外気導入がデフォのオートエアコンでも、朝一は勝手に内気になったりしますよ。

N BOX　がそうなのかは分かりませんが・・・

書込番号：14614329

ホーンの交換

[くれよんおでくん]

６月下旬にＮＢＯＸ（ノーマル）納車予定者です。

もうお乗りになられている方で、ホーンを社外品に交換されている方はいらっしゃいますか？

Ｄラーに行って、ボンネット開けてスペースとか見てくれば良いのでしょうが、実際にホーン
を変えていらっしゃる方の声をお聞かせいただけたらと思いまして。

ホーン種類や交換する際に注意すること等、教えていただけると助かります。

お願いします。

当方、ミツバアルファーホーンか、ボッシュのストラーダ（こちらが本命）に交換したいなと、
まだ実車が来てない中で、楽しく悩んでいます。

書込番号：14609976

[スーパーアルテッツァ]

ホーンの交換方法実例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/note/searchunit.aspx?kw=%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b

ホーン交換は通常バンパーを外す必要があり大変な作業となります。

納車前ならディーラーにお願いした方が無難かもしれませんね。

書込番号：14610003

[スーパーアルテッツァ]

先ほどの交換事例はカスタムでした。

↓はカスタムでは無い方のN BOXのホーン交換事例です。（基本的な交換方法は同じですが・・）

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/note/searchunit.aspx?kw=%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b

書込番号：14610043

[くれよんおでくん]

スーパーアルテッツァさん、参考となるサイトのご連絡を
ありがとうございました。

バンパーを取り外して、プラスとマイナス線を取り出したりと、
結構大変そうですね。

軽自動車だから、ボンネットの中は結構スカスカでホーン交換も
手が届く範囲でできるのかな？と安易に考えていましたが、
考えてみれば、ＮＢＯＸはボンネット内を切り詰めて設計している
ので、そんな余裕などないのですね。

画像付きで親切な手順が載っていたのですが、自分の手には負えない
と判断しました。

Ｄラーだと工賃いくらぐらいか、今度、聞いてみようかな。

ご親切にありがとうございました。

書込番号：14634966

[なげし]

私はＰＩＡＡスレンダーホーンに交換しました。バンパーを外すのか簡単なので１０分あれば出来るし取り付けも簡単でした。

http://ameblo.jp/koma2car/entry-11891766589.html　バンパーはずし方

カブラーが１個タイプでブレーキランプと同じなのでヒューズ飛ばすと厄介なのでハーネスを使用しバッテリーからとりました。

ミツバのホンダ専用ハーネスがありますのでそいつを購入取り付けました。

問題は取り付けです。こいつが厄介でステーを使い色々模索しましたが面倒でなりません。

結局ホーンが軽量なので結束バンドで下向きに縛りつけました。こいつだったらすぐに取り付け可能でした。

完璧を求める方には向きませんが音はファーンといい音が鳴っています。

色々参考にしましたが、手先が器用でないし考える能力がない私みたいな方はやってみて下さい。

バンパーは簡単に外れますので外したほうが作業効率は上がります。

書込番号：19969276