ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

JF-4 N-BOX 異音

[SINMATA]

質問なのですが、JF-4 N-BOXに乗っております。ドアを締めた際、センターピラー、シートベルト巻き上げ機付近よりバネの共振するような音が響きます。他のN-BOXもそうなりますでしょうか?宜しくお願い致します。

書込番号：26117481

[いとめのじいじ]

最近になって異音が出るようになったのであれば巻取り装置になにか不具合が生じているのでは。シートベルトを勢いよく引き出したときにベルトはしっかりロックしますか、もししないよであれば装置の不具合かもしれません。いずれにしても正常ではないので整備工場行きですね。JF3のオーナーで５年乗っていますが異音は出ていません。

書込番号：26124997

予備のスマートキーがもらえれませんでした。

[rakusei]

先日、新古車で、２０２４年１１月登録のN-BOXが引き渡しになり、新しいスマートキーが渡されましたが、キーが一つしかなく、不安で、お店に問い合わせをしたところ、下記の返事が返ってきました。
(カギの件になりますが、メーカーさんが半導体の不足でメインキーの1本でのお渡しになってしまいます。大変申し訳ございません。作成は可能ですが税込み￥25.000-での作成になります。ご確認お願い致します。)
との事でした、皆さんは、本当に１本だけの引き渡しなのでしょうか?
買った車の価格は異常な程安く、本当に得をした気分ですが、価格を下げるために、スマートキーを1本しか付けないという事が有るのかなと思ってしまいました。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：26105319　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

新車じゃなく新古車でしょ？
そういう事です。

書込番号：26105640　スマートフォンサイトからの書き込み

[rakusei]

＞Che Guevaraさん
ご意見ありがとうございます。
「異常なほど安かった」という表現は大げさでした。
価格コムの中古車の検索サイトで最安値を見つけて、すぐにお店に連絡して来店しました。
お店は全国展開の大型店で、未使用車を会社全体で大量購入し、付属品が殆ど付けていない状態で展示し、来店したお客さんにマットやバイザー、ETC、ナビ等をセット購入させて利益を上げる仕組みのようでした、しかし私はバイザーもマットもネットで購入すれば安く済むといって、相手の言う通りには付属品をつけませんでした、このためかなり安く購入できたのだと思います。つまり「ネット検索で購入できる範囲での最安値でした」というのが正しい表現でした。混乱を招くような表現をして申し訳ありません。

書込番号：26105647

[茶風呂Jr.]

＞バイザーもマットもネットで購入すれば安く済むといって、相手の言う通りには付属品をつけませんでした、

相手の利益を削ぎ落としちゃったんだね。
そのことがスペアキーが無い遠因になったのかも。

書込番号：26105669

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞rakuseiさん
販売店の説明が正しいか知りたいのですよね。
まず付属品のキーにキーナンバータグは付属してましたか？
後はメーカーの客相に問い合わせてみたらいかがでしょうか？
1個渡しの実績があるかどうか、あるとして対象車が車体番号からわかるかもしれません。
因みに所有してる別のホンダ車の取説を検索してみたけどスマートキーが何個付属品してるかわかりませんでした。

書込番号：26105716　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞rakuseiさん

別の使用車がいる場合の中古車ならキーが一つでも納得できますが、「登録済み未使用車」なら2個あったはずで、
�@　販売店が登録済み未使用車のキーの1個をなくした。
�A　別の販売店が登録した未使用車を販売して、前販売店がなくした。
�B　スマートキーを1個だといってもう1個を売りつけようとしているお店。
でしょうか。

いずれにしろ前使用者がいない車なので、請求したほうが良いと思います。

書込番号：26105742

[ナイトエンジェル]

>中古車で安かったという事で前のオーナーが１つ紛失したか、お店が隠し持ってるか。
>怪しいお店でしたか？

もし仮に怪しげな店で、キーを隠し持っていたとしたら、車が異様に安かったこともあり、ちょっと心配じゃないですか。

いずれにせよ、盗難には注意する必要があるかと。

書込番号：26105850　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞去年知り合いが軽の中古を買う時に
リモコンキーは一つしか付属しません、
2万円でもう一つ付きますがどうされますか？の
問いに知り合いは要らないです、と答えてました。

しかし納車の時にはサービスで
リモコンキー付けときます！となりました。

なるほどです。勉強になります。
この場合も、そう疑いたくなりますね。
本体を安くし、付属品で、稼ぐ、
スマートキーも、ですかね。
◯◯の勘ぐり、とぼけた意見失礼いたしました。

書込番号：26105875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

論点を整理すると、
�@ メーカー出荷時はホントにキー1個の場合があるのか？
�A 中古車（新古車）はスペア無しも普通か？
が争点かと思います。

�@ はウチも去年の10月だったか11月かに新車のN-BOXを購入しましたが、スマートキーは当たり前に2個付いて来ました。
「スペアキー後日」は業界的にはトヨタさんではありますが、それ以外のメーカーでは全く聞きません。
またトヨタさんでもあくまでも��後日�％nしですので、1個だけはありえないかと。

�A は「中古車」としては、その場合もあるでしょう。
ただ、いわゆる��新古車（未使用車）�≠ﾍ「中古車」ですが、実際に一般的な使用はされていなく、
届出以外は普通の新車と同じ状態と言うのが一般的な共通認識かと思います。
ですので普通の中古車なら付く��鑑定書�≠ﾈども無いのも普通で、��新車同様�≠ﾌ相互認識・信頼で取引がされる物と思います。

中には内/外装の小さな瑕疵や標準装備品の欠品のある個体があるかもしれません。
その場合には買い主にも正しく申告、納得の上なら問題無しかと思います。


rakuseiさんには、まずネットや電話などでメーカー（ホンダ）のお客様相談センターに、
「令和6年式のN-BOXで、メーカー出荷時にスペアスマートキーが無いケースはありますか？」
と問い合わせてみて下さい。おそらく「全車スペア装備で出荷」と返答がくるかと思います。

実際にスペアキーが無いのは中古車の流通上仕方ない事もあるでしょう。
ただ、スペアが無い事の説明の正確性が微妙で、
その他のN-BOX購入者全員が有料でスペアキーを購入しているか？と言うと決してそんな事は無いかと。

書込番号：26106235

[肉じゃが美味しい]

全国展開している中古車店のようですが、旧BMだったりして。それはいいとして、
新車では２個付属しているキーが１つしか無いのは、中古車だから，事情あるとしても
店の説明が嘘だったらおこるべき。
〉メーカーさんが半導体の不足でメインキーの1本でのお渡しになってしまいます。

中古車なので、現物、現状が優先されます。
例え、メーカーオプションで、インチアップのアルミホイールが付いていても、
お店が安い鉄ホイールとホイールカバー、インチダウンして純正扱いして売っても、買う人はわからない。
メイハンプレートなんて、誰も見ないでしょうし。

書込番号：26106276

[mini*2]

＞rakuseiさん

新古車＝中古車なので、スマートキーが1個しかないという条件での価格と考えるしかないでしょう。
新車だったら、2個ないとクレームものですが。

書込番号：26106329

[mini*2]

＞rakuseiさん

追加です。
購入契約時に、スマートキーが1個だという話はあったのかなかったのか。
1個しかないなら、それを伝えるのが販売店の義務だと思います。
それを伝えられてなくて、納車時に「すいません、1個です」と言われたら、怒るのは無理ありません。

書込番号：26106335

[cocojhhm]

値引きも含めて値付けは販売店が決めること
キーが１本だからこの値段ですと突っぱねればいいのに、舐めた言い訳をするからこんなところで叩かれる
購入者側はそれが納得できなければ買わなければいいだけ

書込番号：26106340　スマートフォンサイトからの書き込み

[rakusei]

皆さんからのいろいろなご意見、ありがとうございました、もやもやした気持ちで書き込みを行いましたが、皆さんからの書き込みを参考に交渉を行った結果、予備のスマートキーの作成費用を少し下げてもらえました。

今回、私がN-Boxを購入したお店は、日本中古車販売の大手3社のうちの1社です。従業員さんは若い人が多く、忙しそうに働かれておられました、おそらく毎月のノルマをこなすのが大変で、神経をすり減らす仕事なのだろうと想像します。

車の購入とは高額な買い物なので、いろいろ試行錯誤しながら交渉を行いましたが、大変勉強になりました。皆さんからのアドバイス、本当にありがとうございました。

書込番号：26106385　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞rakuseiさん

＞皆さんからの書き込みを参考に交渉を行った結果、予備のスマートキーの作成費用を少し下げてもらえました。

あれれ？？結局、取説や契約書はどうだったのでしょう？

本来2個あるべきが1個しか無いぶん安くしたクルマだったってこと？そう説明されたのを忘れてたか見落としてハンコ押してたとかっていう、そもそもご自身の落ち度だった？
それとも「1個しか付かないと説明して売るつもりで元々相場よりも安く値付けしてた、売る前に説明してなかっみたいでゴメン、そのお詫びに追加キーを特別に値引きして売るからそれで納得してくれ」と店側が落ち度を認めた上で譲歩してきたから、それに自身も納得・同意したってこと？

クルマに取説が付いてくるからには、取説に書かれた通りの機能性能や付属品が揃っている状態で売るのが大前提です。
もし工場出荷時とは現状付いているモノが違うにせよ、取説の記載通りに問題なく動く・使える、取説以上の高性能／高機能な装備品が工場出荷時のそれの代わりに／足されて付いているとかならば、「客は損してない」故に売る側からの説明が無しでもまぁセーフですが、取説通りのモノが揃ってないとかいう「客が損した」状態で売るんなら、売る側には相応の説明義務があります。
標準付属品の○○は欠品ですが使えなくはないのでそのまま（そのぶん値段を安くして）売ってます、もし不便／必要であれば自身で買い足してね、みたくに。

但し「『今あるモノが全て』の現状渡しだから、もし取説と違っててもノークレームノーリターンでよろしく」とでも契約書に書いてあってそれにハンコついたのなら、今回みたく標準付属品に欠品ありな状態だと後から気づいても文句は言えません。

この辺は、そのクルマが新車であれ中古（新古）であれ一緒です。クルマ以外でもそうですが。


＞日本中古車販売の大手3社のうちの1社です。従業員さんは若い人が多く、忙しそうに働かれておられました、おそらく毎月のノルマをこなすのが大変で、

そこの店の規模だの市場占有率だの雰囲気だのはある意味個々の客にはどうでもよくて、
その店／人がご自身に対して真っ当・誠実な取引をしたのか＝ご自身に対して某かゴマかして本来以上の金を引き出してないか、がキモってか全てなんですけどね。。。


その辺がわからない決着？伝わってこない書き方？ゆえ、読み手の多くはうんとモヤってるような。

まぁご自身が一連の顛末に納得したのなら、別にそれでもいいんですけどね（笑）。

書込番号：26107170　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｏｍｏ蔵。]

安く買えたと喜んでいるようですが

ホンダの登録済み未使用車でも、メーカー保証の継承は基本的に可能ですが、手続きに費用がかかる場合があります。
僭越ながら、登録済み未使用車を購入する際は、保証内容について中古車屋に詳しく確認してくださいね

書込番号：26107188

[rakusei]

＞みーくん5963さん
本音を書きます。
大手中古車店と書きましたが、やはりその会社の販売方法に私は疑問を感じています。ホンダの新車の販売価格に対して異常な程安くネットに掲示しておいてお客さんを引き付ける販売方法なのかなと感じました、あの価格では利益は出るわけがなく、おそらく赤字ではないかと思われます。それに対してオプション品（いりもしないナビ等）をつけて僅かな利益を出すやり方なのかなと感じました。そうした販売方法を押し付けられた現場の販売員さん達は大変な苦労があるのだろうと感じています。だから私は、あまりお店の人達と争うべきではないと感じ、このような結果となりました。やはり会社の販売方法に疑問を感じており、現場で働く人たちが一方的に悪いわけではないような気がします。

書込番号：26107406　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞rakuseiさん

私も以前、N-BOXの中古車を買ったことがあります。
グーネットとかで検索すると、安さで上位に来るのは中古車専門業者でしたね。
保証が不安だったので、ホンダディーラーの中古にしましたのを思い出しました。

書込番号：26107464

[みーくん5963]

＞rakuseiさん

お疲れ様でした。

書込番号：26107472　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

24年11月に登録される頃に製造されたとすると半導体不足は解消していると思います。

書込番号：26108184　スマートフォンサイトからの書き込み

[rakusei]

色々詳しく調べてみると、9%を超えるローンを利用して、数十万の利益を得たり、自分の会社の保険を勧めたりと、様々な方向で収益を上げる販売方法のようですね。離職率も高いとも聞きます。私は現金払いだったし、保険も断ったし、旨味の少ない客だったでしょうね。オプションにしてもお客が必要と感じて自由に選び、お店側はそれに応えるのが自然な流れだと思います。そうじゃないと、売る側も、買う側もストレスのある商談になってしまいます。も少し気楽に行きたいものですね。

書込番号：26109337　スマートフォンサイトからの書き込み

車両設定の仕方

[m3714h]

ハンドルのボタンで車両設定をしようとしたら、複数の画面を同時に表示している状態では出来ませんとマルチ（運転情報が出る）画面に出てきました。どうやったら車両設定が出来ますか？車のシフトもパーキングにして停止状態ですが出来ません。分かる方いたらよろしくお願いします。私は車から離れたら自動で車にロックがかかる設定がしたいと思っています。

書込番号：26103759

[あかビー・ケロ]

＞m3714hさん
パワーモードがON モードでシフトポジションがPのときに、スイッチを押し、レフトセレクターホイールを回して、を選択します。レフトセレクターホイールを押したあと、レフトセレクターホイールを回すと、設定を変更することのできる「グループ」画面に切り換わります。
と取説通りにやってますか？

複数画面とさナビの画面のことですか？
設定画面はナビには表示されないと思います

書込番号：26103827　スマートフォンサイトからの書き込み

[いとめのじいじ]

車種、年式などが不明ですが、取説はお持ちですか？以下でダウンロードできますよ。https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
その中にマルチインフォメーションディスプレイ「カストマイズ機能」というような項目があればそこに詳しく書いてあります。「降車時オートドアロック」を作動に設定すればOKです。
（2020年登録のN-Box GLの例ですが）

書込番号：26103854

[m3714h]

あかビー・ケロさんがおっしゃる通りに操作していますが写真の表示がされ設定が出来ません。どうやれば良いか分かりません。

書込番号：26103893　スマートフォンサイトからの書き込み

[m3714h]

車は２０２４年購入のJF5です。

書込番号：26103896

[Hm future]

m3714hさん　こんにちは

車種は違いますがHonda車で2年前くらいのことですが
事前に取説を確認しまして
車両設定のオートドアロックは販売店（HondaCars）でしか設定できないと記載されていましたので。
納車時HondaCarsにて設定してもらいました。

最近は車両設定メニューで自由に出来るようになったのでしょうか？

取説を再度ご確認ください。

書込番号：26103911

[m3714h]

すみません。取説ではないですが、Youtubeの動画で知りました。
https://www.youtube.com/watch?v=kPEt_TvTwFcのサイトで見れます。
これ以外でも見れる動画はあるようです。

書込番号：26103913

[kmfs8824]

車両側のOBD�U端子に何か挿してありませんか？

書込番号：26103951　スマートフォンサイトからの書き込み

[m3714h]

社外品の車速反応するオートドアロックなどが使用できる商品を付けています。

書込番号：26103955

[kmfs8824]

＞m3714hさん

＞社外品の車速反応するオートドアロックなどが使用できる商品を付けています。

外してみてから車両のカスタマイズ設定をしてみて下さい。

おそらく車両のBCMがOBD�U端子に接続されている電装品を優先してに認識してしまってると思われます。

書込番号：26103959　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞m3714hさん
複数のディスプレイって表示が出るのが解りませんね。
ナビ側と何か連携してますか？
自分はエンジンオンで設定→ドア設定→降車オートドアロックで設定出来てますが。

書込番号：26103963　スマートフォンサイトからの書き込み

[m3714h]

OBD�U端子を一度外したら設定できました。ありがとうございました。あかビー・ケロさん。kmfs8824さん。Hm futureさん　いとめのじじさん。返信ありがとうございました。大変助かりました。

書込番号：26104045

NBOXターボ低回転時の振動について

[愛犬クッキー]

こんにちは。
ノーマルNBOXターボに乗っているのですが

町乗りでノロノロ運転
回転数がちょうど1500回転くらい
速度が30から40キロくらい

の時にエンジンがブルブル振動するのですが、みなさんのNBOXも同じですか？

うまい表現が見つからないのですが、マニュアル車で速度が落ちたのに一速高いギアに入れてる感じ？
ノッキングとはまた違うんですかね
とにかく振動が起こります。

フィットではこういう事ありませんでした。

軽自動車はこんなものなんでしょうか？
であれば気にしないようにしますが。

一応、１ヶ月点検時に見てもらうことになっています。
リコール対象ではありません。

情報ありましたら、よろしくお願いします。

書込番号：16344531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザクテイ]

ノーマルターボですがそれは無いですね〜

でも、エアコンつけてる時の振動で
ルームミラーが揺れて
見てると酔いそうになる事はあります(^^;

書込番号：16348180

[森乃くま]

Ｇターボパッケージに乗っています。Ecoモードのまま平地で低速走行すると、確かにハイギアすぎる感じがしてガクガクするギリギリかな？と思われるときはありますが、本当になることはありません。それどころか３気筒エンジンとしては驚異的にスムーズだといつも感心します。これよりガサツな４気筒登録車はいくらでもあるぐらいで、先日母のVWポロ（1400cc）に久しぶりに乗ってみて、９年前のモデルとはいえドイツ車も確実に老いるものだな、と実感するほどNBOXはエンジン、乗り心地とも優秀です。
「軽自動車はこんなもの」ではありません。たぶん燃料噴射系の不調だと思われます。是非とも完全整備して、NBOXターボの持ち味である「ストレスのない走行感覚」を堪能してください。

書込番号：16365401

[suzu2nd]

全くありません。

平地、登坂路、高速道路
何の問題もなく走ります。
エアコンつけてても
問題なしです。

Gターボパッケージです。

軽自動車を意識するのは
車を降りた時です。

書込番号：16373863

[wlkj]

うちのノーマルターボもまったく同じ症状です。
停止する寸前にも振動します。
その後どうなったのでしょうか？

書込番号：18207411　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬クッキー]

こんにちは。
残念ながら、症状はそのままです。

担当営業には何度か気になる旨を話していて、整備に見てもらいましょうという話になるのですが、整備に話をするとそこで止まってしまいます。

3気筒エンジンだから とか
ECONモードだと燃調の関係で とか
低回転だとターボが効くか効かないかの境目なので とか

色々言われて、実際の症状は見てくれませんね。
聞くと嫌な顔をされるので諦めました。

根本的な解決にはなりませんが、ECONモードをオフにすると気にならなくなるので、自分はそうして乗っていました。

今は慣れてしまい？ECONモードで乗っていますね(苦笑)

余談ですが、ダイハツやスズキの軽ターボを試乗する機会があったのですが、スムーズで静かでしたよ。

書込番号：18208321

[wlkj]

こんばんわ
返信ありがとうございます。

ディーラーの対応が良くないですね。
うちのはECON OFFでも変わりないので症状がちょっと違うかもしれませんね。
1ヶ月点検の時に学習機能のリセットというのをやってもらいましたが変化はありませんでした。

今日気が付いたのですがエアコンを切ると振動が無くなった様に思います 。もう少し様子を見てディーラーに相談してみますので進展があれば書き込みます。

書込番号：18211311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ieon]

Nbox ssパッケージターボに乗っていますが、全く同じ症状です。私の場合1900回転でも症状が出ます。50キロから60キロの走行が多いので、常に1900回転の回転域なのでストレスになります。
ディーラーにも3回見てもらいましたが、なおりません。
エアーエレメント交換、エアーコントロールバルブ清掃、プラグ交換、イグニッションコイル交換、エンジンフラッシング、インジェクター清楚、ガソリン添加剤使用、しましたが、解決できていません。
私個人的には、エンジンマウントの劣化のような気もしますが、なにぶん素人なのでわかりません。
ディーラーの方も費用がかかることなので、マウント交換の可能性はあるが、振動と共鳴音が止まるとは保証できないとのことです。
古い車なので当たり前とは思いますが、、、
何か他に試してみることがあれば教えて頂きたいと思います、宜しくお願いします

書込番号：25855646　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬クッキー]

皆さんターボに乗られているかと思いますが、パドルは使われていますか？
うちの車もターボSSパッケージだったのですが、CVTのリコールがありました。パドルでの減速の制御等の問題で最悪ミッションが壊れるというものでした。
確か対象はターボ車でパドルを頻繁に使用しているユーザーが対象になり、うちの車はCVT載せ替えになりました。
載せ替え後は振動が気にならなかったように感じます。というよりこちらに投稿した事も忘れてしまっていました。普段からECONをオフで走っていたからかもしれませんが。パドルを一定時間以上使用しているとリコール対象になりCVT載せ替えになると思いますので、ディーラーに問い合わせてみてはどうでしょうか？
数年前に2代目に乗り換えてしまったため、これ以上の詳細は分からずすみません。

書込番号：25856842　スマートフォンサイトからの書き込み

[すんすん13]

愛犬クッキーさん、私がやって直ったことを書き出します。整備士でもない、ただの車好きの作業ですので、参考にされてください。
部品場所や取り外しは、ここでは書けませんので、ネットで動画、写真など、参考にされてください。
まず、症状が出たら、EGRバルブを疑いました。確認方法は、EGRバルブに刺さっている、カプラーを抜いて、5分ほど走りました。その時、全く症状は出なくなりました。（これで疑った、場所の一つは、特定されました）
場所は、エアエレメントの下に、排気系のパイプ等が付いているあたりに、キノコの傘みたいな部品が付いています。これを外して、エンジンコンディショナーで、部品の中を、綺麗に掃除しました。エンジンコンディショナーの缶の半分くらい使う位、しつこく掃除しました。
外すと、真ん中に、小さい六角レンチが、入る様な場所が見えます。
多分ですが、ここが固着しています。
なのでここに、精密ドライバーの六角レンチで回します。固着してると回りません。
この六角レンチは、キチンと合ったもので回してください。なめちゃうと、新品の部品を買わないといけません。
ここの部分は、中にスプリングで伸びたり縮んだりして、調整してる部品だと思われます。回しても、特に緩むとか、そうゆうのはなかったです。
本当は、バラして掃除したいのですが、分解掃除はできない部品のようです。
私は、フィットの部品を手に入れて付けて試しましたが、症状は出なくなりました。
ですが、しばらくすると、エラーが出て、メーターパネルのエラー表示がオンパレードになります(-_-;)
多分規格が違うのだと思います。
なので、元の部品をきっちり掃除して、つけ直しました。
あれから、二万キロ走りますが、症状は出ません。
また出たら掃除しますが、今の所はなんともありません。
それよりなりより、新車の時の様な、調子が戻った事を記憶しています。
ディーラーに出すと、この部品は、新品に交換されるようす。
この部品は新品で二万円前後ですが、修理すると、ここだけじゃなく、他の部分も、一式清掃、交換されて、二十万近くの修理代を取られます。

もし、EGRバルブを新品に交換するなら、少し整備のできる方なら、交換できる場所と部品です。
EGRバルブも、楽天かなんかで新品部品売ってたような気がします。
もちろん、ホンダの販売店で、部品を取り寄せでもいいと思います。

以前、この時に、知り合いのホンダの販売店の整備士に、リコールになってもいい部品だよねって言ったら、相当な数、修理になってると聞きました。
NBOXだけじゃなく、ホンダ車全車に出る症状らしいですよ。
少しでも、安価に修理出来るなら嬉しいですよね。
もし、EGRバルブが原因じゃないなら、相当な金額がかかる修理になると思います。
最後に、このEGRバルブ.ほんと腹たちますよね。排ガス規制の部品なのに、付けたおかげに詰まって、下手したら、走行中にエンストして、追突されるかもしれない案件です。それに修理が高額になるかもしれない部品です。
なのにメーカーは、リコールにしない。
何件か事故が起きてから、リコールになるかもって案件です。
参考にされて見てください。

書込番号：26054660　スマートフォンサイトからの書き込み

[すんすん13]

EGRバルブも疑ってみてください。

書込番号：26054665　スマートフォンサイトからの書き込み

バックに入れたら前進した

[いとめのじいじ]

Ｎ-ｂｏｘＧＬホンダセンシング2021年モデル、走行距離約1万2千Ｋｍの中古で購入。約3千Ｋｍ走行後のトラブル。
発生時の状況：スーパーの駐車場（平地）でＰ→Ｒにしたときに前進。その後Ｒ→Ｐ→Ｒとしたら正常となった。
その時の動画です。
即ディーラーに動画を見せて対応を要請。メーカーからの回答待ち。
その後は同様の不具合は発生していない。
このような経験をされ、解決された方はいらっしゃいますか？

書込番号：24577310

[中野駅前代表]

・・・低速でバックしているトヨタ車（ノア系？）が写っているだけですか・・・
まったく意味が分りませんけど、あげる動画間違っていません？

書込番号：24577360

[ｷｮｳﾄ-A]

バックの警告音が鳴っているのに、前のトヨタ車に近づいて行っている、という事ですかね？

書込番号：24577373　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞いとめのじいじさん

なるほど、これは気持ち悪いって言うか訳がわからないですね。
何より危ないですわ。

＞中野駅前代表さん

地面のペイント見れば撮影車が前進しているのがわかりますよ。

書込番号：24577381

[ミヤノイ]

バックに入れてBACK音がなっているのに車は前進していって事？

この時は頭から突っ込みバックで出ようとした？
なのに前進した？

書込番号：24577389

[中野駅前代表]

なるほど。　Rレンジで前進したと言うよりは、前進状態で後退警告音がなった可能性もありそうですが・・・

書込番号：24577390

[コマンチ団]

そうゆう事故報告は昔からちょいちょいあるけどメーカーは認めないんだお(ノ_・。)
ATの変速装置に不具合があってＲに入れてバックの音がしてるのにＲに入ってなくてＮになってたゆう事もあるらしいんだお

それから最近のATは走行中にＲに入ってもバックしないで惰性で走るようになっているから
自動車が何らかの不具合や想定外の操作によって走行中と判断してバックしなかったかもしれないお

最悪のケースだとバックでアクセル踏んだら前に急発進したとかゆう話があるんだお(°Д°)

急発進するケースはなんだかおかしな止め方やおかしな操作をしていたようだから
もしかしたらPに戻さずエンジンを止めたりとかおかしな事をすると自動車が誤作動が起こりやすくなるんじゃないかと思うのだお

てか、最近の自動車はエンジンスタートさせて直ぐに動かそうとするせっかちな人に誤作動が極希に起きてるような気がするんだお
始動させてから30秒以上してから１度ブレーキを踏み直して車は静かに動かした方が無難な気がするお

書込番号：24577732　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
そうだとすれば通常考えにくい事態ですね。
勘違いということはありませんか。
メーカーの見解も判明したら教えてください。

書込番号：24577811

[私はたぶん3人目だと思うから]

ランエボDCT車なんかもバックに入れても、よくギア繋がらない持病があるんだよね。
繋がらない時もバック音とは別の音色のピーピー音が鳴るわ。
多少傾斜があると低い方へ動くと。
それと同じ感じの症状かしらね。

書込番号：24578852

[林檎殺人事件]

NBOXはセレクトレバーからワイヤーでトランスミッションにつながっていますので
油圧によるクラッチ操作で前進後退を切り替えているのでしょうか
そのようなことですと電気系のトラブルとは考えずらいので
セレクトレバーの位置とワイヤーの伸び縮みの度合い等があっていないのでしょうか

NBOXを長く乗っていますが同じ症状は経験していません。

書込番号：24579002

[コッカー親父]

2020年12月末にNboxを購入し1年乗りましたが、今のとこら同様の事象は有りません。
但しシフトをP→R→Dと動かした時にDでもバックカメラの画像が数秒モニターに映っていろことが偶にあります。暫くしたら消えるので気にしてませんが。
スレ主さんの、こちらの事象、早く原因が分かれば良いですね!

書込番号：24579443　スマートフォンサイトからの書き込み

[いとめのじいじ]

いとめのじいじです。
皆様からのご意見ありがとうございました。不具合動画（実際の尺は5分くらいあります）をディーラーからホンダ本社に送ってもらったところ、場合によってはリコール対象となる事象なので本社の関係者が直接会って話を聞きたい旨の連絡がありました。
その結果は後日アップします。話の成り行きによっては、国土交通省に事故報告として動画を提出しようと思って原案は準備してあります。

書込番号：24580958

[いとめのじいじ]

いとめのじいいです。本件に関し、ホンダ（和光市）からお客様相談センターの主任、技術者2名計3名が来てヒアリング、車体関連個所チェック、発生現場での確認等を行った。結果は想定通り「車体には異常なし」。との報告。
可能性のある誤操作は以下の通りと説明された。
１.ブレーキの踏みが不十分な状態で、スタートボタンを2度押しＰ→Ｒとした。
2.スタート時にエンストした。
イグニッションオン状態だと、シフトレバー操作は可能となり、Ｒではバックブザーも鳴るが油圧が発生しないのでＣＶＴはニュートラル状態。
当事者は妻なので、確認したが普通に操作したと言っている。一時間近く担当者たちと話し合い釈然としない点もあるが、以下の理由でしばらく様子を見ることとした。
a.妻はエンジンが動いていたかを確認していないし、証拠のインパネ画像もない。ドラレコの音声では判定が困難
b.動画での移動速度は、Ｄでのクリーピング速度より遅い（ニュートラルで転がっている程度）
c.駐車場所は平場であるが、前方に排水溝がありわずかに下がっている。
d.一か月間ほぼ毎日妻が運転しているが再現していない。

妻には、毎回インパネ（特にタコメータ）の状態をチェックするよう指導した。

書込番号：24619483

[高居ひようえ]

国土交通省への報告はお願いします。
怖すぎです。

書込番号：24637725

[いとめのじいじ]

＞高居ひようえさん
はい資料は一応準備してありますが、誤操作の可能性も出てきたため様子を見ています。毎日運転しており、不具合発生から約2か月たちますが再現はしていません。再発しメーカーの対応が不親切な場合は国交省リコール課に報告しようと思います。以前リコール課に電話確認しましたがNboxに関しては同類の不具合は報告がないとの返事でした。
ご指摘ありがとうございました。

書込番号：24643708

[養殖はまち]

こっそり直したかもしれませんね　ホンダさん

書込番号：24683311

[いとめのじいじ]

＞養殖はまちさん
いとめのじいｊです。そこまでは勘ぐりたくありませんが4月3日現在で再発はありません（発生は1月27日）
国交省のリコール課に確認した時には、同一事象の報告はないとの回答でした。リコール隠しはしていないと思いたいですね。
このような場にアップされていないだけで、同じ不具合が起こっている可能性もあるかもしれませんね。経過観察してみます。

書込番号：24685044

[三台目のホンダ]

フリードプラス2019製ですが、同じ現象が発生しました。ディーラーに見てもらった所、診断する機械で一速ギアの異常と診断されました。エンジンから雑音も聞こえていましたが、原因はクラッチかミッションにあるということで交換を提案されました。高額なので悩んでいます

書込番号：26041391　スマートフォンサイトからの書き込み

LXU-242NBiについて

[しんや♪♪]

BluetoothでAppleCarplayを使用しているのですが、ハンドルの音量変更ボタンは反応するのでが
曲を飛ばすボタンが反応しないときがあります。というか反応しないときの方が多い。
ただ、壊れているのかと思いテレビにするとチャンネルスキップします。
また、そのあとAppleCarplayへ戻すと曲を飛ばすボタンが反応することがわかりました。
これは、ナビが初期不良なのでしょうか？

書込番号：25981155

[funaさん]

＞しんや♪♪さん

通常のナビで使えているなら故障とまでは言えないのでは？
CarPlayとの相性とでも言いますか、iPhoneとの相性といいますか、その辺を考えてディーラーと相談しては？

書込番号：25981251

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞BluetoothでAppleCarplayを使用しているのですが

Bluetooth接続なら不安定だと思います
有線でつないでの使用なら問題ないはずです

書込番号：25981256

[しんや♪♪]

＞funaさんさん

そうですよね、同じ症状の方がいないかなと思って書き込みました。
スマホはIPHONE13なので同じ使い方している人は多いかなと・・・？

＞Ｔｏｍｏ蔵。さん
音飛びぐらいならわかりますが、今時、Bluetoothが不安定って・・・そんなことある？
それに、ステアリングスイッチの曲飛ばし以外は良好です。

書込番号：25981668

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞ しんや♪♪さん

ならディーラーにクレームで入れて交換でもしてもらってください

書込番号：25981683

[恭久]

全く同じ症状です。
いったん、CARPLAY からFMに切り替えて、再びCARPLAYに戻して試すとできるようになります。
最近発生したような気がします。
なんか、iOSの問題のようですね。
以前JF3でも、アップデートのたびに不具合（Amazon music〕多発してました。
ちなみにiOSのバージョンは18.2で、無線接続です。
また、別の車では症状が出ないので不思議？です。

書込番号：26020513　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんや♪♪]

＞恭久さん
やはり、ナビのプログラムの不具合ですかね。
情報ありがとうございます。

書込番号：26022508

[しんや♪♪]

＞Ｔｏｍｏ蔵。さん
あの後、有線で試しましたが結果は同じでした。

＞恭久さん
本日、一ヶ月点検でディーラで症状を話しアップデート等のパッチがないか聞きました。
結果、パッチが出ていたみたいでアップデートしてもらいました。
まだ、一日しか試していないですが、現状症状が改善しています。

書込番号：26025820

[takemonblackandwhite]

本日アップデートのお知らせきました。
バージョン1216
DVDのおとずれや、Applecarplayで曲送りできないばあいの対応とのことです

書込番号：26039208　スマートフォンサイトからの書き込み

[恭久]

情報感謝、感謝です。
早速ディーラーに連絡したのですが、うちのディーラーは全く情報を持っていなく
こちらが、詳しく説明するという情けない状態です。
まあ、２月に半年点検があるのでその際、アップデートすることにしております。

書込番号：26039276