N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
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このページのスレッド一覧(全1052スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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21 | 4 | 2023年2月19日 19:34 |
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53 | 11 | 2023年2月8日 17:28 |
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64 | 13 | 2023年2月7日 16:16 |
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27 | 22 | 2023年1月30日 09:30 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
三菱製VXU-207NBi(および217、227)ご使用中の方に質問です。
シリーズは違いますが、Panasonic製のVXM-195VFiでは、オーデオ画面にしていても、ナビでの案内中は一般道では300m手前、高速道では確か1km手前から自動的にナビの案内画面に切り替わってました。
社外製では楽ナビがAV画面への割り込み設定で同じように案内中は自動切り替えに出来ました。
先日195からVXU-207NBiに交換したのですが、説明書を見ても、設定などをいじってみても同じ動作はしません。
今まで特別便利な機能だと思っていなかったのですが、AUDIO画面から自動切り替えしないことでナビ画面に戻すのが手間に感じております。(音声案内はAUDIO音量を下げて割り込みますし、マルチインフォメーションディスプレイには案内が出ています)
同機種や同シリーズをお使いの方で、設定方法がわかる方、または仕様だから出来ないなどご意見いただけましたら幸いです。
5点



こんにちは。コーディネイトスタイルの新車(L・NAアイボリー&パール)新車で再来週納車予定です。
実車が店頭になく実物を見ずの購入なのですが^^;リアにスモークフィルムを貼ろうか迷っています。
カタログをみると少し黒いようだし、後車から見てどのくらい透けて見えるのか気になっています。
後車から見て丸見えになるのが嫌なのですが、スモークフィルムを貼らなくても、そんなに見えないレベルなら
不要かな?と迷っています。
皆さんはフィルム貼られていますか?
4点

JF3/4 N-BOXのプライバシーガラスの可視光線透過率はテールゲートで18%とやや濃いめな設定なのでフィルムの施工は必要ないんじゃないでしょうか。
自分の乗っている車のテールゲートのプライバシーガラスの可視光線透過率は19%ですが外から丸見えではありません。
中の乗員の動きが透けて見えるぐらいです。
経験から言うとフィルムを貼ってガラスを濃くしすぎると夜間外の様子が見えなくなりますよ。
書込番号:25149433 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

たいていは、十分大丈夫と思います。
とにかく、納車されてから、不便と思えば、
ディーラーなり、オートバックスなどや、プロショップで頼めばいいし、
納車前からそこまで気にしなくてもいいと思いますが。
書込番号:25149476 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

たまっここさん
純正のプライバシーガラスでも、そんなに車内が見える事はありません。
ただ、この辺りの事は人によって感覚が変わります。
又、納車前でも、他人が乗るN-BOXで車内の見え方は確認出来ます。
という事で街を走るN-BOXを観察して、純正プライバシーガラスで良いかどうかご判断下さい。
書込番号:25149484
3点

>スーパーアルテッツァさん
具体的な数値ありがとうございます。確かに、黒くしすぎると後ろ見えにくそうですね;
とりあえず、デフォので試してみます
>バニラ0525さん
ありがとうございます、たしかに納車前からあれこれ悩んでもしょうがないですよね
車を見てから、考えることにします!
>kmfs8824さん
そうなんです!ほかの車で判断できればよかったのですが
濃〜い色のカスタムから、薄目、ほぼ透明(古いNBOXかも)などなど色々な方がいらっしゃり
コーデスタイルは街でほぼ見かけないため、基準がわからず💦
実際乗ってるかたにお尋ねしてみようと思い立ちましたw
みなさまありがとうございます!納車後にもう一度確認してみます。楽しみです♪
書込番号:25150131
4点



【困っているポイント】
エンジンスイッチを数回押さないとエンジンがかからない。アイドリングストップ時エンストをする。
【使用期間】
約35000km
【利用環境や状況】
バッテリには異常は無いと思われます。
バッテリー交換はディラーではなく、整備工場で交換、その際、設定をリセットしたかどうかは不明。
【質問内容、その他コメント】
どうすればよいか誰かご教授お願いいたします。
ディラーに行って診断機ですぐわかるものでしょうか?
書込番号:25132414 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

〉バッテリには異常は無いと思われます。
こういう事書くなら、その根拠を書かないと。
〇〇年に交換した…
〇〇kmの時に交換した…
とかね。
それが分からないと「バッテリー交換したら?」でしかない。
使い方次第で2年もたなかったりするし。
アイドリングストップ使ってるようだから劣化させてる人のようだしね。
それに交換方法でもリセットしなくていい方法もある。
あとはスマートキーの電池変えるとかかな?
でもこのスレの最終的な答えは、ネット民に聞いて本当の答えなんて出ないんだからディーラーに行けば?になる。
書込番号:25132419 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>take it easy_さん
>エンジンスイッチを数回押さないとエンジンがかからない。
押し方によってはかかりにくいとかあります。ちゃんとかかるまで押してますか?
>アイドリングストップ時エンストをする。
アイドリングストップ時はエンスト状態ですけど、、、、そういう意味ではないんですかね?
いずれにせよお店で見てもらったがいいですよ。あなたの話だけではなんとも判断しにくいです。現物を直接見てもらえるお店に行きましょう。
書込番号:25132438
6点

どうすれば?ってディーラーかその整備工場に行って見て貰う以外に無いんじゃないかい
ただ見て貰らっても原因が判らない場合もあるけど、まず見て貰わないと何も進まない。
書込番号:25132444 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

バッテリー交換後のECUの内部抵抗値のリセットが行われているか交換した業者さんに確認ですね。
あと『アイドリングストップで再始動できないおそれ』という症状でECU書き換えやスターターモーターの点検のリコールがメーカーから出ているのでディーラーでの点検をおすすめします。
書込番号:25132485 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ホンダ車で時々見かけるケースですね。
点火系が弱いそうです、その辺りから調べてもらいましょう。
とわ言え素人のユーザーからは言っちゃダメですよ、カチンと来る方も多いですから。
先ず点検してもらう
結果を聞く
再現しない時は、様子を見て下さい…
って言って来ると思うが、仕方がないですよね。
様子を見て悪くなる一方だからここに来ているんですけどね
って言って見ましょう。
解決には時間が掛かるかもです。
書込番号:25132509 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>take it easy_さん
アイドリングストップ後、再出発時にエンジンがかからないって事でしょうか?
やはり電装系だと思いますが、バッテリー無ければオルタネーターが怪しいかなあ?
書込番号:25132600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>バッテリには異常は無いと思われます。
整備士から異常が無いと言われたのではなく、スレ主が思うだけなんですよね?
バッテリーやプラグも含めて点検してもらいましょう。
書込番号:25132772
2点

>take it easy_さん
この頃アイスト車のJF1のスターターの不具合が増えてきました。
スターター交換時リレーも交換している車輌も多いです。
書込みからだと?なのでバッテリーを交換した整備工場やディーラーで見てもらう方が解決は早いと思います。
書込番号:25132872
1点

>茶風呂Jr.さん
一度ディラーに持っていきましたがそのときはバッテリーの値は異常なしでした。
書込番号:25133042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
教えてください!
バッテリー交換後の値のリセットですが?
リセットしない場合、
車のプログラム?がおかしくなるという意味でしょうか?ご教授お願いいたします!
書込番号:25133052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>take it easy_さん
アイスト時のエンストとの因果関係は?ですが、アイドリングストップからの始動回数がECUに記憶されてます。
ECUにこの情報が入って始動系の制御に使われるようなので必ずリセットする必要があるようです。
ただ、スターターモーターやパワーリレーなんかも不具合を起こしてる可能性もあるので、バッテリー交換が原因とも言い切れれません。
書込番号:25133259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
ホンダ エヌボックス G
1番低価格ので、オプションには窓のバイザー、カーナビの1番安い商品と、シートの1番安い商品で、保証や点検パック?も付けて幾らくらいの割引が妥当でしょうか?
よろしくお願い致します。
書込番号:24945793 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

あなたがいいと思えば
それが適正な値引きでは?
他人に適正をきめてもらいますか?
値引きなしでも適正な人もいれば
値引き15万円でも適正ではないと
思う人もいますから
私なら15万で適正かな
書込番号:24945810 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

コメントありがとうございました。
相場が知りたかったので、気分を害されたのでしたら申し訳ございませんでした。
書込番号:24945822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

相場がてきせいなら
検索すれば調べられますよ
ですが
他の人と同じ値引きになるかは
わかりませんし、他の人の値引きを
も出すと営業マンもいい気はしないみたいですよ。
書込番号:24945904 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

メーカーが考えてる「(まっとうな利益を含んだ)適正価格」ってのが希望小売価格なんだけどさ。
それだと売れないから販売店が自分とこの利益削って割引してんだわ。
で、じゃあ販売店はどれだけの利益削ってまで売りたいかっていうと、
販売店の立地等にかかる経費や経営判断、時期や営業責任者の考え方によって異なるので
一律になる要素なんて無いから「適正な割引価格」なんて謎の言葉は存在しないのね。
書込番号:24945979
14点

交渉能力次第としか言えないね。
値引き値引きと連呼するほど売り手は値引きしたくなくなるけど。
書込番号:24946176
5点

妥当や適正でいいなら、店舗の言いなりで買ってください。
1番安く買いたいなら、あなたが買いにいける地域で購入できる店舗全部まわって競合させ1番安くしてくれた店舗で買ってください。
最近多いよね。
妥当とか適正とか曖昧な事言う人。
ネットで書かれた値引き額が全国共通な訳ない。
地域性や店舗の運営方針で様々なんだから、あなたの地域の妥当や適正が知りたかったら、自分で商談して地域の値引き状況を把握しましょう。
書込番号:24946345 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

購入予定の店舗を晒して、最近その店舗で購入した人や近隣店舗限定で値引き価格を聞くのが一番参考になると思いますよ。ご自身の行動範囲外の情報を得たところで、悶々とするだけです。
書込番号:24946430
3点

>カメラ初心者くんさん
低グレードで最低オプションだと10万くらいがボーダーですかね。
売れ筋グレードで在庫ある方がもっと値引くかも知れません。
まずは2、3店周り合い見積もりで値引き相場を確認しましょう。
自分が10年近く前の初代Nボカスタムターボ購入した時はナビも付けない最低限で10万くらいでしたけど、今は軽自動車でも20万くらいいく時もあるとか無いとか。
書込番号:24946443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あんまり安く安く言うのは叩かれる原因になります。
書込番号:24946449 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

・・・
割引ですか〜〜〜参考にはならないですけど・・・
僕のN-BOX+Gのマイナーチェンジですけど
5万ほどでした・・・
そのかわりといってはなんなんですけど・・・
納車日になんとケーキがつきました・・・
食べ物のちからはとても絶大です・・・
感激しました^^
来年以降にたぶんですけど僕も購入する予定ですけどどうなるのか?
車が古くなってもとても親切です^^
・・・
書込番号:24946687
6点

>カメラ初心者くんさん
ディーラーが在庫抱えている場合は15万ぐらいの値引きが出るケースもありますが注文生産の場合いいとこ5〜10万でしょう。そもそも軽自動車は普通車と違って利益が少ない価格設定になっていますので大きな割引は期待できません。
また、車の値引きは購入時期によって変わってくるのでその辺はネットで調べてください。
書込番号:24947882
1点

>カメラ初心者くんさん
あと、書き忘れましたが、"妥当"という言葉を使ったのがまずかったですね。
「相場を教えてください」や「購入された方の値引きを教えてください」と質問すれば皆さん親切に教えてくれると思いますよ。
書込番号:24947883
4点

N-BOXは、2023年9月で生産終了そして新規受注終了を予定しています。
そして新型の発表・発売が10月から12月にあるだろうと言われてます。
なら現行型は、値引きが多いかと言えば、そうでは無く生産調整なんかの事情で変わらないようです。
軽自動車は厳しいので、二桁行かないですね、その条件なら、5万円引いてもらえればいい所でしょう。
書込番号:25131540
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
この前、ホンダカーズに行ったときについでだと思い、ワイパーゴムを買ってきました。まだ変えるつもりじゃなく冬が終わったらと思い。
昨日の朝にワイパーが雪と氷でカチコチだったので、いじっていたらブレードを固定するところが破損してしまいました。割れた感じ。プラスチックでしたね。一応のところ固定は出来ているんですが、近いうちに変えないと落ちたら困る所存です。
N-BOXってワイパーゴムも社外品ってないじゃないですか?この際、ブレードごと変えたほうがいいか、純正ってことで注文したほうがいいか。ゴムがムダになるんですよね。
ブレードっていくらくらいするんでしょう?ゴムつきなんでしょうか?
書込番号:25114171 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

とりあえず最低限Amazonで調べてから出直して下さい。
書込番号:25114192 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ワイパーブレードまで内製している会社はないでしょう。
ホンダはU字フックなので、合うものに交換すればいいのです。
純正というだけで高額になる(自動車用品店に現物を持って行き、フックの形状、長さを確認しましょう)
火曜日の夜にフロントリアとも、浮かしてました(最低気温の予報がマイナス5度でした)
家の周り太陽光の当たらない所は、まだ雪が残っています。
書込番号:25114200
2点

>チュチェチュさん こんばんは
ワイパー部品ですね
まず両端についている固定の部品(キャップエンド)は単体で部番があるので購入できるかもしれません。
HondaCarsへ問合せしてはいかだでしょうか。
部品(キャップエンド)単品購入出来るとしたら100〜200円位だと思います。
書込番号:25114289
1点

ネットで検索すれば、
対で二千円もしないで、ありますよ!
二三日でとどきます。
書込番号:25114302 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>detour masterさん
ホンダなら単体部品ありそうな気がする…
書込番号:25114494
0点

プレート変えてから、ゴムは次の交換で使えばいいんじゃない?
書込番号:25114524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>殺戮の天使さん
>チュチェチュさん
Hondaのパーツリストを確認したところ部品番号が記載されていました。
なので単品購入が可能だと思います。
(Assyのみの販売の場合は部番記載は無くAssyされた部品のみ部品番が記載されています)
但し金額が記載されていない為HondaCarsに問合せて金額など確認し手配してもらえればと思います。
破損された部品の確認ができていませんので
多分部品名はキャップ(A)エンドかキャップ(B)エンドだと思います。
(ワイパーブレードの両端にはめ込む樹脂部品)
書込番号:25114812
1点

>チュチェチュさん
「ブレードを固定するところ」
ブレードの先端ですか?
真ん中ですか?
私は、真ん中のところかなと思いますが。
先端の話が主流ですが。
書込番号:25114845 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>福島の田舎人さん
ありがとうございます。
まぁ一応は確認していました。
書込番号:25114950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>待ジャパンさん
ありがとうございます。
最低限のことは問答無用でしていますよ。
書込番号:25114952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>detour masterさん
ありがとうございます。
ブレードの真ん中のアームと固定するところです。両サイドのところじゃないんです。首の皮一枚で繋がっている状態です(笑)画像のごとくです。
書込番号:25114961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


>チュチェチュさん
ありがとうございます。
もうほとんどで切れますね。
切れても、外れないのかどうか知りませんが、
使用中に飛んで行っても部品なくなりますし、後続車にあたっても問題ですし、
ガラスに傷でも入れば、悲惨なことにならないでしょうか。
この部品なら、単品で純正品ありそうですし、そんなに高価ではないと思いますし、
ディーラーで部品のみ購入し、ご自分で取り付ければ、安く済みますし、すでにご購入のゴムも使えますし。
汎用のワイパーブレードを購入したら、何種類か同じような部品ついてるものなので、
オートバックスなどで付けてもいいでしょうが、
数千円はするでしょうし、すでに購入されたゴムは、合わないかもしれませんし。
とにかく、ブレードが飛んで行って、ガラス面を傷つけないかどうか心配です。
その場合、10万単位の出費になりましょうし、
早めに対応されたほうがいいのではないですか。
書込番号:25115015
0点

ブレードは、ゴム付きで売ってるのが一般的でしょう。というか、ゴムなしで売ってるのを見たことないです。
純正品は知りませんが。
書込番号:25115033
0点

>チュチェチュさん
対象箇所写真確認致しました。
部品名はブレード ウインド シールド ワイパーですね
購入されたブレード込みAssyとなりますね
また既に購入されているブレードは2年毎交換になるので無駄にはならないから
Honda部品購入をお勧めしますが一度HondaCarsで価格確認して頂ければと思います。
その価格と市販品があれば比較して購入されれば。。。
お付合いが長いHondaCars店であれば最低でも10%は割引が可能かと思います。
価格予想ですが1000〜1500円くらいではないでしょか
書込番号:25115041
1点

純正のブレードで、数千円はしませんか。
オートバックスでも、このタイプ、1500円で、買えればラッキーに思います。
書込番号:25115074
0点

>detour masterさん
情報ありがとうございます^^
書込番号:25115209
0点

>チュチェチュさん
カーショップでN-BOX(JF3)のワイパーの替えゴムを調べたところ、純正ブレード用の替えゴムは適合表になく(JF1/JF2用はあるのに)、ブレードとのセットを買わないといけないとのこと。
そこで、ネットで調べましたら、替えゴムの型番が分かりました。
運転席側:H7662-TTA-J01(475ミリ)
助手席側:H7662-TTA-J11(425ミリ)
リア側:GAS350(350ミリ)
これと互換な製品を買えばOKです。
書込番号:25115891
0点

>mini*2さん
ありがとうございます。その件はすでに認知していました。フロントワイパーの替えゴムも買ってあったのにこの度の破損でした。
書込番号:25118568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
朝にエンジンはかけずにACCの状態で置いてありました。鍵をかけるのに戻ったらカーナビもドラレコも停止していました。ドラレコの最後の映像を前後確認したら誰も映ってないし、ドアを開けた形跡もなくて(家族が止めたのかと思って)、なんでかなぁと思ったんですが、30分ぐらいACCのままだと自動的にOFFになる機能があるんでしょうか?ルームランプは15分くらいで切れますよね、たしか。
書込番号:25109632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>チュチェチュさん
シフトレバーがPでパワーモードがアクセサリーモードのときに 30 分〜 60 分経過すると、バッテリー保護のため自動的にパワーモードが OFF モードになります。
取説161ページです。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/n-box/30TTA6301_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=N-BOX
書込番号:25109653
3点

>30分ぐらいACCのままだと自動的にOFFになる機能があるんでしょうか?
パワーモードオートオフ機能があります。
オートオフ機能によって時間経過とともにパワーモードがオフになったのでしょう。
ちなみにですが、プッシュスタートスイッチ付きのホンダ車には裏機能があります。
エンジンが掛かった状態でシフトノブのスイッチを押したままプッシュスタートスイッチを押してエンジン停止させると、パワーモードは完全にはオフにはならずアクセサリーモードに入ります。
N-BOXにはこういった機能もあります。
書込番号:25109895 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kmfs8824さん
ありがとうございます。
壊れてるわけじゃないんですね、安心しました。
ちなみに、裏機能は知ってました(笑)
たまに使ってますね。
書込番号:25109907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>funaさんさん
ありがとうございます。
取説を見てみたんですが、探しきれなくてどこに書いてあるかわかりませんでした。そういう設定があるなら大丈夫ですね。
書込番号:25109911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>チュチェチュさん
鍵も掛けずに誰も車内に居ないで放置ですかね。
アクセサリー電源の使用では通常、バッテリー上がりを防止するために初期設定の経過時間でオートオフになります。
取説に書かれていると思います。
書込番号:25109934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

取説を「オートオフ」で検索したら1発で見つかりました、ネットの取説で161ページ。
車に付いていた紙の取説では「ハンドルまわりのスイッチ操作」のページに有るQRコードで詳細取扱説明書(HTML版)で出てきました。
書込番号:25110235
1点


NBOXの中古車 (全3モデル/11,898物件)
-
N−BOX 2トーンカラースタイルGSSパッケージ 社外フルセグナビ 社外エンスタ 安心パッケージ 純正AW
- 支払総額
- 69.7万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.0万km
-
N−BOX G・Lホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド 片側パワースライド
- 支払総額
- 83.2万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 113.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 14.3万km
-
N−BOX G・Lパッケージ 本土車両 一年保証 ナビ ワンセグTV CD DVD バックカメラ ETC 片側自動パワースライドドア
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.2万km
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- 諸費用
- 13.2万円
-
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- 59.0万円
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- 55.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
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N−BOX G・Lパッケージ 本土車両 一年保証 ナビ ワンセグTV CD DVD バックカメラ ETC 片側自動パワースライドドア
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- 43.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
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