ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

ベストカー4/10 N BOX VS タントについて

[芽衣パパ]

N BOXユーザの皆さんにご質問です。
家内のeKワゴンが走行不能となり早急に買換えが必要となり
スライドドアの軽自動車の中からN BOXとタントが最終候補に残りました。
エンジン出力、新装備を考慮しN BOXを本命とし、ホンダセールスマンから
納得のいく見積もりをいただき、１００％N BOXに決めた後、ベストカーの
三木氏の比較レビューを見て疑問に感じたので質問させていただきました。

Q1　N BOXとタントの馬力差が6PSもありがなら、加速フィーリングがタントが優勢？

Q2　『お世辞でもN BOXの乗り心地が良いとは言えない』とありますが１時間程度
の運転で乗り心地が悪いと感じますか？

Q3　静粛性は『加速中は今、何回転なのか耳でわかるくらいひどい』の表現はうなずけます？

の3点です。私も自分で両車を１５分程度ですが試乗しましたので大胆な運転は
できなかったのですが、タントのほうが発進はモッサリ感があり、特にN BOXの
乗り心地、静粛性の悪さは感じませんでした。

ご意見、アドバイスの程、よろしくお願いいたします。

書込番号：14311529

[sky50]

ＧＬパケ ピンクＭ　5月１週目納車予定のものです。

インプレッションなんて所詮 その人個人の感想であって、全ての人が同じことを感じるはずがなく逆に絶賛している人もいます。

私もＮＢＯＸとタント・パレットを比べて、最初のカタログだけの印象として子供と妻はタントがいいと言っていましたが（値段も少し安く、かわいい形ですので）実際に試乗して多少値段が高くても、ＮＢＯＸになりました。

質問のＱ1．加速はやっぱり新型のほうがいいに決まってますし（たぶん）
Ｑ2.については固い・やわらかい程度ぐらいしかわかりませんでしたが、タントの腰のないやわらかいサスペンションに比べれば断然いいです。（妻は試乗で私が軽く車を左右に振ったら「怖いからやめて」といっていましがＮＢＯＸで同じようにしても何も言いませんでした）
Ｑ3．につても芽衣パパさんのように私も試乗時間は短かかったですが乗った印象は同じでした。

あと、よく比べられるリアシートのスライドする・しないの件ですが（たぶん気になっていると思うので）確かにＮＢＯＸはラゲッジスペースに畳んだＡ型ベビーカーを乗せることはきませんでしたが、リアシートの足元に畳んで転がしていても後ろに乗っていた妻は足が当たることはなく、後ろに詰めなくても気にならないと言っていました。

ＮＢＯＸについては賛否両論ありますが私は気に入ってますし、妻も子供も納車を楽しみにしています。

口コミ・インプレともに良いこと悪いこと書き込まれますが、芽衣パパさんが気に入ったもの・家族で決めたものが一番ですので選んでいる今を家族と一緒に楽しんでいい車を選んでください。

書込番号：14311684

[ささいち]

＞ベストカーの三木氏の比較レビューを見て疑問に感じたので質問させていただきました。

ベストカーは読んでいないのですが・・・「三本氏」ではありませんか？　以前テレビ神奈川等で毎週自動車番組に出ていましたね。

あの人は、基本的に猫足が好きなのです。
ほどほどにロールしてしなやかにコーナリングするのが好きなのです。

ホンダ車の多くはダンパーがよく効いた足回り設定にします。
ホンダ車ユーザーは、その設定を好む人が多いのでメーカーはそうしているようなのですが・・・初期ロールが少なく、つっぱり感のある乗り味を「がっついた足」と表現して露骨に嫌がります。

書込番号：14311973

[ぎるふぉーど♪]

一概に馬力の差イコール加速のよさにはなりません。
最大トルクと車重が大きく関わります。

乗り心地に関していえば、個人によります。
試乗して好きな方を選べば良いだけです。

書込番号：14311992

[白黄屋]

芽衣パパさん。お邪魔させていただきます。
ユーザーではありませんがもうじき納車されるものです。
元記事の詳細はわからないのですが、できる範囲でよければ参考までに。
乗車時間はN BOXカスタム(NA)を一時間程いたしました。タントは15分。


Q1：加速性について
最高出力よりも実用回転域のトルクが感覚的に効いてくるんじゃないかと思います。

一般記事
　http://autoc-one.jp/honda/n-box/newmodel-998315/0002.html
タント
　http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/spec.pdf
　60N・m/5,200rpm
N BOX
　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf
　65N・m/3,500rpm（ターボ：104N・m/2,600rpm）

データを見るとタントのトルクのピークはNBOXよりもかなり高い回転数で発生しています。車重は両者ともどっこいどっこいで重い部類に入るので、この場合NBOXの方がアクセルを踏み込まなくてもスムーズに加速していけるものと思われます。と言うか体感上もそんな感じでした。たとえエコモードに設定していても不自由しないくらいにNBOXは力強い。
ただし、燃費はタントの方がいいはずです。ホンダはいっそのことパーキングブレーキの位置にアイドリングストップペダルでも設けて、踏み込んでいる間エンジンが止まるようにでもすればいいんじゃないかと思います。ついでに踏み込み量に応じた運動エネルギーの変換をですね…


Q2：乗り心地
試乗で山道とかでこぼこ道とか走らせてほしいものですよね。ガス代払ってでもいいから存分に確かめたいものです（もちろん後々の安全のために左右に振っての確認も含む）。後席にも乗ってみましたが私は特に問題を感じませんでしたが、おそらく人によります。所詮乗り心地など主観以外の何者でもなく、乗り手が納得するかしないかがすべてです。他人が決めることではありません。


Q3：静粛性
5000rpmを越えたあたりからのNBOXを「静か」だという人はごく少数かと思われます。
http://www.youtube.com/watch?v=twmy2m-HcBo&feature=related
ただしそこまでぶん回さずともトルクがそこそこでているはずなので、わざわざ燃費を悪くしノイジーにするメリットは少ないかと。そうせざるを得ない状況といえば高速の合流くらいでしょうか。そしてターボについては4000越えたあたりからトルクが下がり始めているので、ECONをONにしてたらそれ以上回転は上がらない、はず。
タントについては回転をあげようとしたところディーラーの方に止められました。(速度違反はしてませんでしたが)


総括：
個人的にNBOXはECONボタンを上手く使って加速性と静粛性と経済性をコントロールするのが賢いやり方だと感じました。特にランニングコストについては気軽にコスト削減を実現できる便利モードです。そもそも開発者の方が低回転域でトルクを出せる仕様にしたのは正にエコ(環境性と経済性)のためでしょう。三木さんと言う人の乗り方がどんなものだったかは私には詳しくはわかりかねますが、普段からアクセルを深く踏み込んでエンジンを高回転状態で使用する方なのだと推察します。それ自体は別に全然構わないのですが、私にはNBOXはそのような使い方に適したエンジンと変速機を積んでいるようには見えません…しかしプロの目にはまた違ったものとなるのでしょう。そういった方には思う存分踏み込みの楽しみが味わえるムーブターボ仕様のインプレッションなどをお願いしたいものですが。

余談ですが自分も最初はタントを選ぼうかと思っていたのですが、助手席のシートが倒れないので選択から外しました。あとタントの停車前アイドリングストップは中途半端すぎて納得が行きませんでした。やるんならもっと徹底的に。100mくらい前から、または長くてゆるい下り坂の途中からでもできるようにすればいいと考えています。

書込番号：14312042

[芽衣パパ]

皆さん、たくさんの返信ありがとうございました。
ささいちさん
ご指摘の通り、三本氏です。ありがとうございます

皆さんの意見で、やはり自分が試乗し不満点も無かったNBOXに決定しました。

本当にとても参考となる貴重な情報を提供し
アドバイス頂きました皆さんに感謝します

書込番号：14312172　スマートフォンサイトからの書き込み

[あすなろたいちょう]

私もベストカーを見ました。納車して１ヶ月経過した感想ですが・・・・

�@走りの関しては、ＥＣＯＮスイッチＯＦＦで街中、バイパス道など、この車に期待した走りは出来ていると思います。

�A乗り心地は好みです。私は特に不満はないですが、仕事で乗るプリウスよりゴツゴツ感はありますが、趣味で乗るＧＴ−Ｒより乗り心地はいいです。当然車が違えば乗り心地は当然違　いますので、スレ主さんが試乗してみて、納得できれば良いのではないでしょうか。

�B音に関しては直接タントと比較していないので、比較しての話ではありませんが、特に「うるさい」と感じませんが、妻は依然乗っていたライフより音が高めらしいですが、静粛性は　このレベルでも不満ではありません。

車は自分が気に入ればどんな車でも「自分にとって良い車」になります。タントの良さ、悪さは分かりませんが、納得できるまで試乗をすることが大事です。

又、自動車評論家の方の意見で、数時間の試乗で評価されたものもありますが、この程度で車の良否がすべて分かるとは思いませんので、私は参考意見として見ております。ご自分の感覚を決め手にした方が良いと思いますよ。

書込番号：14312253

エコカー減税について

[toppe915]

2月中旬に契約し、4月中旬納車予定です。

先日、オプションの変更でディーラーに行くと

取得税の減税がなくなると聞き、２万5千ほど

高くなり、凹みました。

4月納車の方、減税について何か聞いてますか？

高くなった分、他でサービスしてもらえたりするもの　　

ですか？何か情報があればお願いします。

書込番号：14289488

[スーパーアルテッツァ]

toppe915さん

4月に登録となった場合、減税が終了して支払い総額が増えると
営業マンから説明が無かったのでしょうか？

書込番号：14289546

[みなみだよ]

N-BOXは現状では75％減税。
で、このクラスの車で75％減税を受けようと思うなら
JC-08モードで22.88�q/Lの燃費が求められますが
残念ながら一番燃費のいいＧでも22.2�q/Lにすぎません。

これだと50％減税になりますから
取得税が倍になります。
重量税は、４月までは今まで通り75％減税です。

５月登録だと、取得税も重量税も50％減税になります。

ところで・・・
税金については
納車ではなく登録ですから
仮に納車が４月になるにしても
３月中の登録が可能なら75％減税になりますが
登録、間に合わないのかな？

書込番号：14289758

[潮大福]

エコカー減税は４月から変わります。3月末までに登録に間に合ったら、３万円得するので1月早々に契約しました。NＢOXは売れ行き好調で、２ヵ月待って３月初めの納車でした。

書込番号：14289764　スマートフォンサイトからの書き込み

[toppe915]

早速の返信ありがとうございます。

減税75％から50％ぐらいに下がると

思います。とは聞いてました。

まさか、いきなり0になるとは思わなかった

ので、書き込みさせていただきました。

書込番号：14289774

[みなみだよ]

ただ、３月登録になると
４月以降、軽自動車税が￥7,200かかってきますから
３月登録で税額が安くて４月に軽自動車税がかかるのと
４月登録で取得税が上がるけれども軽自動車税がかからないのと
どっちが安いのでしょうか？

取得税だけで￥25,000高くなったんですか？
（軽自動車の取得税は3％だったはずです）

N-BOXのグレードとメーカーオプションは何でしょうか？

書込番号：14289783

[toppe915]

みなさん書き込みありがとうございます。

いま、注文書確認しましたら、

自動車取得税　　35600円

自動車重量税　　　２８００円

となってます。

グレードはGL ナビパケ　パールホワイト

オプションは無限バイザー　ナンバーボルト

ナビ取り付けキット？かな

です。

書込番号：14289853

[みなみだよ]

０になるのは
カスタムＧターボパッケージのみのようですが・・・

書込番号：14289875

[toppe915]

本当ですか？

それはどこで確認できますか？

ディーラーが間違えてるということに

なるんですか？

書込番号：14289893

[みなみだよ]

ＧＬなら50％減税のはずですよ。

重量税は４月登録までは
75％減税なので￥7,500のはずです。

書込番号：14289901

[toppe915]

重量税は75％減税で2800円

では、ないのですか？

7500円になるのですか？

書込番号：14289931

[みなみだよ]

ホンダのサイトで
セルフ見積もりを取ったら
取得税￥35,600
重量税￥2,800って出ますね。

どこで計算間違えたんだろう？？？
ごめんなさい。

書込番号：14289946

[みなみだよ]

軽自動車の場合の重量税は
３年分で￥11,400みたいですね。
これの75％減税で￥2,800になるようです。

取得税については
もう一度考えて見ます。

書込番号：14289977

[toppe915]

みなみだよさん

やはりディーラーは

間違えてなかったんですね。

間違いであってほしかったです。

25000アップはきついです。

いろいろと調べて頂きありがとうございました。

書込番号：14289995

[toppe915]

みなみだよさん

いろいろとすみません。

なにかわかったら、また、

教えてください。

書込番号：14290024

[みなみだよ]

車の価格表に
取得税の金額が記入されていると思います。

￥35,600というのは、減税がない場合の話だと思います。
新エコカー減税では
この車の重さに対して50％減税になるのは
JC-08モード燃費が20.8�q/Lを満たす必要があります。
それに対して、この車のJC-08モード燃費は22.2�q/Lなので
基準は満たしているはずで、取得税が￥17,200にならないとおかしいと思うのです。
なぜ、全額になるのか、その辺をきちんと聞いてみてください。

おかしいと思う点は正す、これが賢い消費者になる知恵だと思います。
ただし、100％支払う必要がある事情がどこかにあるのかもしれませんので
それはそれできちんと話を聞いてみてください。

書込番号：14290034

[toppe915]

後日ディーラーに確認してみます。

この度は、ありがとうございました。

また、わからないことが、

あるときは書き込みますので、

助言の方お願いします。

書込番号：14290071

[若旦那はん]

この車が４月以降、減税ゼロになるのは、排ガス規制で基準をクリア出来ないからではないでしょうか？

確か、新エコカー減税の基準には燃費と排ガス規制の両方があったはずです。

つまり、取得税は４月から重量税は５月から減税対象外となってしまうのではないでしょうか？

同じ軽自動車でも４月以降でも減税が継続出来たり、減税率が更にアップする車種がある中、寂しい話ではあります。

ちなみに５月納車予定の私のN BOXの注文書にも取得・重量税共に減税ゼロで計上されてます。

書込番号：14295118

[みなみだよ]

新エコカー減税の基準って
H27（2015）年基準うんうんになるんですよね。
メーカーサイトを見たときに
H22（2010）年基準＋25％達成ってあるんですよね。

そういう意味では、新エコカー減税基準、満たしていないのかもしれませんね。
燃費だけなら基準満たしているはずなんですが・・・

書込番号：14295646

[toppe915]

返事遅くなりすみません。


若旦那はんさん

やはり、ディーラーの
間違いでは、なさそうですね。
減税0は寂しですね。


みなみだよさん

減税0になるのは、仕方がない
ということで、納得したいと
思います。
色々教えていただきありがとうございます。

書込番号：14304371

[バーキー’S]

当方は二月末契約の4月末納車予定です。
担当者へも減税打ち切りの件を話しをしたのですが、『延長になったので大丈夫ですよ。まだ、公になっていますせんが』と、言われましたよ。そのままの支払い総額で契約書にサイン、印鑑も押しました。
当方のDも勘違いなのでしょうか（苦笑い）
自分もスレみて気になりました.....
以前、ヴェルファイア購入した担当者の為、信頼したいのですが‥…

書込番号：14304490

「マイクロ」ではない方のアンテナ

[Mayday!]

純正ナビをつけなかった場合、昔ながらのひょろ長いアンテナがつきますよね？？
あれって、収納？格納？出来るのですか？？

アンテナは、てっきりあのツノみたいなのが標準なんだと思ってて…(・・;)
まぁでも収納しておけば♪って思ったら、今度はカタログ見ても収納するスペースがあるように見えず…。

昨日に引き続きで申し訳ありません(汗)
すでに納車済み等の方でわかる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

書込番号：14278479　スマートフォンサイトからの書き込み

[zidane_fr]

推測ですがあのタイプはクルクル回せば外れるんじゃないでしょうか？
畳むことはできないはずなので何かのたびに外すのは
結構高さがるので大変ですよね。
純正ナビじゃなくてナビパケでマイクロアンテナになるじゃなかったかな？

書込番号：14278688

[happyday75]

２月末にＧ/Lパッケージ　白　納車になった者です。

標準アンテナは、ネジこみ式の一本線のため伸縮機能はありません。
洗車機利用等の場合は、ほぼ根元近くからクルクル回して、ハズスことになると思います。よって、収納？格納？はできません。

結構長くて、かっこ悪いので社外品の短いアンテナ（長さ１０ｃｍ前後）に
交換される方も多いようです。

「ＮＢＯＸ　アンテナ」で検索されると色々とヒットします。

それでは、一日でも早い納車、お祈りいたしております。

書込番号：14278797

[Mayday!]

zidane_frさん、回答ありがとうございます＾＾

純正のナビというか、ホンダで出している（という表現でいいのかな？）ナビであれば、その「ナビ装着スペシャルパッケージ」がつけれる⇒アンテナもダサくないのになる、ですよね？？
現在つけているナビは去年買い替えたばかりのもので、パナ→パナで買い替えており、使い勝手も良く、HDDにも結構曲入れてしまっているので、わざわざ高いのを買い替えて、要らないリアカメラまで付くよりは…と思ったんですよね〜＾＾；

くるくる回して取り外して乗る事にします。

書込番号：14279021

[潮大福]

伸縮タイプのアンテナの事でしょうか？
G　Nパケからマイクロアンテナになります。

ナビパケを装着すると、ワンセグ対応になりますが、見た目は変わりません。というか社外ナビを装着すると、フロントガラスに貼り付けるプリントアンテナを使用するので、付属アンテナはラジオを聴く時しか使いません。

書込番号：14279096　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mayday!]

happyday75さん、ありがとうございます＾＾

標準アンテナ、長いですよね＾＾；しかもそれ、縮まないんですか？！……正直、「あり得ない」って感想です(-_-;)今どきあんなひょろ長いアンテナが伸縮もしないとは・・・。

試乗したのはマイクロアンテナだった＆納車待ちの車のアンテナには気付いてなかったんです・・・迂闊でした(*_*;
かといってナビ装着パッケージは移設するナビではNGのようですし、OKだとしてもリアカメラが邪魔(笑)

でも市販で短いの売ってるんですね〜＾＾
まぁ、ラジオ聞かないので、アンテナ自体無い方がすっきりしていいような…。
ただアンテナ取った穴にごみとか入るかなぁ？って心配も出てきますね＾＾；
あと、取った時に残った土台部分の存在感がどれくらいか・・・。

_______________________________________________________________________________

ってことでhappyday75さんのアドバイス通り検索かけてみたところ、取り外しただけでも微妙な存在感を放ってました(＠_＠;)
ショートアンテナの取りつけを考えます＾＾；

私のＮボはまだまだ…楽しみに待つには長すぎるほど先ですが、やっぱり楽しみです＾＾♪
納車までは他のNボユーザーの話をココで見ながら楽しむ事にします(笑)
happyday75さんもNボで楽しいカーライフ送ってくださいね＾＾

アドバイスいただき、ありがとうございました＾＾

書込番号：14279120

[Mayday!]

＞潮大福さん

そうなんです、社外ナビを移設するので「貼ってあるアンテナは貼り直し出来ないので買う必要が・・・」と言われ、また、普段からラジオは聴かない（テレビもありますし、DVDや音楽を聴いていても、地震があると勝手にテレビに切り替わる）ので、正直標準アンテナ、要らないです。あんなにダサい感じかつ伸びた状態のままなら＾＾；

でもただ取り外しただけの状態も、ちょっと微妙なような…。
ってことで、今現在は市販の短いアンテナを買う方向で考える事にしました。

潮大福さん、ありがとうございました＾＾

書込番号：14279174

[おとき〜]

３日程前に納車でした。
Ｇ・Ｌパケでナビパケは付けませんでした。

契約してからなにげにカタログ見てましたら、やはりびよーんと伸びた
アンテナが気になり始め、今からナビパケに変更出来ないかと相談したところ
もう無理という事で仕方なく社外のショートアンテナにするしかないと思ったところ
営業さんが場所は前になるけどマイクロアンテナ付きますよと！
で、納車され前に付いてますが全く違和感ないですよ。

純正で良ければ営業さんに相談されてみてはどうでしょうか？

書込番号：14279256

[Mayday!]

おとき〜さんは「ナビパケを付けて」前ではあるけれど、マイクロアンテナ付けてもらえたってことですよね？？

私、ナビパケでつく「リアカメラ」が嫌で＾＾；
使わない身としては邪魔なんですよね・・・。
むしろマイクロアンテナもいらないから標準アンテナも付けないでくれってことは無理なのかしら？？
マイクロアンテナにする車は標準アンテナがつく部分はキレイってことですし。じゃあどちらもナシってのも、アリだと思うのだけど(笑)
今週中にディーラー行くので、ダメもとで言ってみようかなぁ？


おとき〜さん、ありがとうございました＾＾

書込番号：14279694

[p-h]

上海問屋のショートアンテナを取りつけましたが、安い割に良いですよ。
マッチングもイイ感じです。
http://item.rakuten.co.jp/donya/mt2011081001/

書込番号：14281744

[Mayday!]

p-hさんご紹介のショートアンテナいい具合ですね♪値段も送料込みで１０００切りますし＾＾

ディーラーでもう手遅れor「アンテナの取りつけナシ」が不可だった場合は、こちらの商品購入してみようと思います♪

ありがとうございました＾＾

書込番号：14281998

[Mayday!]

昨日ディーラに行った際尋ねてみたところ、「アンテナ取り付けナシ」は出来ないと言われてしまいました(´・ω・`)
「簡単に取り外せるので、ショートタイプのアンテナに替えることも可能です。別料金はかかりますが・・・」とのこと。

ラジオは聴かない・非常時もテレビで十分なんですけど…と粘ってみたんですがねぇ(笑)

結果、やはり安い取り付けアンテナ買う事にしました。＾＾；

解決はしてますが、ディーラーで「アンテナ自体の取りつけ無しは可能か？」聞いてみた結果を念のため書き込んでみました＾＾

書込番号：14297432

ポリマー加工してもらった後の洗車は・・・

[にゃらんらん]

納車の際にポリマー加工をしてもらったのですが、洗車の時には、水洗いだけでは、汚れが落ち切らないし、かと言って普通のシャンプー剤ではなく、界面活性剤以外のものが入ってないシャンプーじゃないと・・・なんて、言いますが、どんなシャンプーを使ったらいいのでしょうか？

今回、初めてポリマー加工してもらったので、全くわからないので、よろしくお願いいたします。

書込番号：14287450

[ai3ri]

オプションでの施工であれば、メンテナンス用のキットが付いてくると思いますが・・・。
社外での施工であれば、コーティング車用のシャンプーが量販店でも売ってます。

また、洗車専門店が販売しているシャンプーでも良いと思いますよ。

書込番号：14287694

[Berry Berry]

↓こういった類のシャンプーが、カー用品店に売っています。

http://www.soft99.co.jp/products/detail/2/395

書込番号：14288119

[にゃらんらん]

ai3riさん

ありがとうございますm(_ _)m
社外での施工でしたので、さっそく見に行ってきます。
教えてくださって、ありがとうございました。


Berry Berryさん

商品まで、詳しく教えていただいて、ありがとうございましたm(_ _)m
お店に見に行ってきます。


みなさん、教えていただいて、本当にありがとうございました。
助かりました。

書込番号：14288698

[じんぎすまん]

研磨剤レスの中性のピュアな界面活性剤の代表格といえば「台所用洗剤」でしょう。
近所の解体屋さんがチャーミーグリーンでボンネットを洗う姿をよく目にします。
でも洗車用にわざわざ買うならカーシャンプーに越したことはありません。

洗車のポイントはスポンジで洗う前に流水でよく砂ボコリを流すこと、次にバケツ
にシャンプーを入れて流水で１００倍に薄めてからスポンジでボディや窓ガラスを
荒い、流水でシャンプーを完全に落とし、プラスセームなどで水分を拭き取ります。
ケルヒャーを使用してもよいでしょう。

書込番号：14289917

[にゃらんらん]

じんぎすまんさん

ご回答、ありがとうございますm(_ _)m
洗車のやり方も丁寧に教えて下さって、助かります。
1年点検で洗車もしてもらえるそうなので、そのあとの洗車の時に、シャンプーを買ってきて、試してみますね。

書込番号：14291947

カラーの選択について

[イエローともさん]

いつもお世話になっています。

スイスポ（ＭＴ）に乗っていましたが３年経ち車検近くなって買い替えを検討しました。一人なので軽でいいやと。。１月中旬にＧＬのブラックを注文し、３月末納車予定。。

それでいまさら言っても遅いのですがなかなか車体ブラックの内装ベージュの車を見かけないもので・・・なんか変なんじゃ！？と不安になってきました。実車はホワイトしか見なかったので疑問を感じていませんでした。カスタムは前後のパールメッキなどなんだか若者向きのような気がしたんですよねえ・・・

どなたが書いていたシートカバーでなんとかなるか・・しかしハンドル周囲もベージュか。

乗ってない方でも乗っておられる方でも何か安心できる感想はございませんでしょうか？？

書込番号：14279795

[スーパーアルテッツァ]

運転席に座ればボディの色は見えませんので、心配ご無用！

書込番号：14279826

[羅麺二郎]

黒のボディーカラーにベージュの内装。
この組み合せSUVのアメ車で良く見かけます。

丁度逆の色になり良い組み合わせだと思います。
ただ、ヨゴレが目立つのがタマニキズです。

＞運転席に座ればボディの色は見えませんので、心配ご無用！

確かにそうですが、ヒドイねこれ（笑）

書込番号：14279997

[イエローともさん]

お二方とも励ましありがとうございます！！

確かに！！っと笑ってしまいましたが（笑）そのフォローまでありがたい！

アメ車ですか、かっこいい響きです。元気出ました。。

書込番号：14280075

[Mayday!]

私もG.Lでブラック納車待ちです♪

カスタムの方が内装かっこよかったんですが、外装がいかつ過ぎるというか、ゴテゴテしてるというか、好きになれなくて＾＾；（年齢的にもちょっと私には派手で＾＾；）
内装はやはりシートを購入して…っていう手もあるな♪と。

現在のライフもブラックで内装ベージュなんですが、ハンドルとかインパネ周辺はシルバー＆グレーっぽい色なんで、正直ノーマルかカスタムか選ぶ時気になって仕方なかったです＾＾；

でもでも、ベージュって室内明るく感じるじゃないですか♪イコール広さも感じるんじゃないかしら？と、お気楽に考えることにしました(笑)

書込番号：14280150

[イエローともさん]

Mayday!さん、返信ありがとうございます。
確かに逆色ですが明るいですよね！ブラック×ブラックは締まって見えます。

また来てからの感想となりますがフワッといけたらいいですね。。

書込番号：14280515

[NBOX]

こんにちは。１月末にＧＬパッケージ ブラック納車されました。わたしはブラックボディにベージュの内装なので、これに決めました。嫁の意見も同じで２ヶ月近く乗っていますが、この色にして良かったと思っていますよ。ブラックボディにはブラックの内装が多いだけに新鮮です。

書込番号：14282804　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこnoは〜ちゃん]

ドイツ製輸入車乗りです。
私の車も基本外装グラックに内装ベージュ（白っぽい）ですが。なにか?（笑）

センスいいじゃないですか〜。私、好きですよ、この組み合わせ。
いろいろパターンはあるようですが、本場のＣＭで使われている車はこの組み合わせがもっとも多いですよ。

自信持って乗ってくださいね。

書込番号：14283045

[イエローともさん]

ＮＢＯＸさん、返信ありがとうございます。

乗っててその感想！！安心します。お嫁さんもですか。なおさら！
どうかあとは初期不良などないよう祈ります。


わんこＮＯさん、ありがとうございます！

ドイツ車ですか、いいですね。逆色だと高級感あるかもしれないですね。
励まされました！！

書込番号：14284000

[笑い男（＾o＾）]

特に変って事はないと思います。

ＮＢＯＸの場合、シートの座り心地や大きさは良いのですが、シートの表面
の質感がちょっと残念なので、質感を上げる意味と色の調整で社外品のカ
バーを選択してみるという手もありますよ。

ベージュよりもう少し明るいアイボリーとかも似合いそうです。

ご参考までに
http://www.11i.co.jp/product/index.html

書込番号：14285401

[イエローともさん]

笑いさん、ありがとうございます！

シートの質感ですか・・・気にしてませんでした。重要ですよね！

添付いただいたサイトを見ましたが色々ありますね！
なんだか楽しくなってしまいます。
今までの車にシートカバーを着けたことがなかったので。

今後ノーマル車を「このようにしたらよかった」的なクチコミを見つけていきたいです！

書込番号：14289659

ルームミラー

[H&R]

ノーマルのＧ・Ｌパッケージ　プレミアムホワイトパール　2月25日に納車されました。
デザイン、実用性とも大変気に入っているのですが不満点が2つあります。

１．ルームミラーが昼夜切替できない。
以前はデミオに乗っていましたが昼夜切替式ルームミラーでしたので常に夜間モードにしていました。（昼間モードだと後車から自分の顔が丸見えみたいな気がして・・・）
メーカーオプションにも昼夜切替式ルームミラーは無いようです。
他車のルームミラーで流用できるものや市販ミラーで勧めのものはありますでしょうか？
自動防眩ミラーは必要ありません。

２．ワイパーに間欠間調整機能機能がない。
カスタムのターボには車速連動バリアブル間欠機能がありますが車速連動とまでは言わないのでせめてオプションで時間調整式間欠ワイパーが選べればよかった。

軽自動車にそこまで求めるのは酷かもしれませんが良く使う機能だけに何か対応策があればご教示いただきたくよろしくお願いいたします。

書込番号：14261112

[ポチアトム]

H&R 様　こんばんわ

僕の乗っている車は、昼夜切替式ルームミラーがついていますが、
個人的に夜間後方の視認性が良くないのでつかっていません。
その代わりにコンポジットミラーつけました。

このミラーは優れもので、夜間でもまぶしくなくて、
なおかつ後方の視認性も左側がわずかに湾曲していて、
ほぼ後方、側方にも自然に拡がり死角がまったくないです。

いまはどうも販売されていないのですが、左ハンドル車用だけが、
残っているようです。

あと古い車には、間欠ワイパーがついていない車が多いです。
そのため昔からMITSUBA様の間欠ワイパーがあります。
これはかちかちわずかに音がしますが、

実際は１秒からの設定ができるので前の車につけていました。

参考です。

あっと日付が変わってしまいました。ミッドナイトトーク

お休みなさい

書込番号：14261265

[スーパーアルテッツァ]

プライバシーガラスなら後方のドライバーの方からは殆ど見えません。
一度信号等で停止した時に他車で確認してみて下さい。

自動は必要無いとの事ですが、N BOXに装着出来れば↓の自動防眩ミラーが使えそうです。

http://allabout.co.jp/gm/gc/193133/

又、↓のようなブルーミラーを選ばれても防眩効果があり、後方の片からも多少は見えにくくなりそうです。

http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=15

書込番号：14261801

[H&R]

プチアトム様

早速情報ありがとうございます。
ワイパーコントロールシステムなんてすばらしいものがあるのですね。
値段も安いようですし早速取り付けようと思います。


スーパーアルテッツァ様

早速情報ありがとうございます。
自分が思っている以上には外からは見えないのかもしれませんね。
今度信号待ちで他車のミラーを確認してみます。
自動防眩ミラーは欧州では当たり前のようですね。
値段がもう少し安くなれば取り付けたいのですがその前に一度ブルーミラーを試してみます。

書込番号：14263152

[じんぎすまん]

＞昼間モードだと後車から自分の顔が丸見えみたいな気がして・・・

スレ主さんはルームミラーで後車の人をじろじろ見ているかもしれませんが、スレ主さん
は前車のミラー越しに前車のドライバーの表情を気にしたことは無いと思います。

ドライバーは気にしなければならない情報が多すぎて、前車のミラー越しに映る表情を
気にするヒマは無いと思います。

書込番号：14263319

[みなみだよ]

前の車のルームミラーに映ったドライバーの顔って見えますか？
私には無理です。

自分の車のルームミラーに映った後ろの車のドライバーの顔だってまともに分からないのに。

書込番号：14264355

[スーパーアルテッツァ]

私の場合は前の車のルームミラー越しに視線が合ったかなと
思う事があり、H&Rさんのお気持ちは分ります。

しかし、前述の通りプライバシーガラスなら見えません。

書込番号：14264971

[H&R]

顔が見えるという表現は大袈裟でしたね。自意識過剰なもので失礼いたしました。
ふとルームミラーに目をやった時にたまに後者のドライバーと目が合うことがあり前の車では常に夜間モードにしていました。
プライバシーガラスなら見えないようなので気にしないようにします。
ただ夜間はやはり後車のヘッドライトが眩しいのでブルーミラーを取り付けようと思います。
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧ様フォローありがとうございました。

書込番号：14265522