N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格: 13〜4646 万円 (11,872物件) N-BOXの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1052スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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18 | 5 | 2019年11月6日 00:12 |
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19 | 6 | 2019年11月4日 18:03 |
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26 | 19 | 2019年10月13日 22:00 |
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6 | 8 | 2019年10月13日 08:41 |
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2 | 3 | 2019年10月4日 20:43 |
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36 | 10 | 2019年10月1日 06:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


初めまして。
見積についてアドバイスをいただけたら有難いです。
中古(未使用車)
年式 平成31年
車検 令和4年6月
色 プレミアムガットブラウン
型式 DBA-JF3
車両価格(税込) 1,099,000
法定費用 30,290
手続き代行費 100,705
保障アフター 85,360
OP 220,000
【1,535,355】
アフターはサポート(オイル交換等)が3年間無料
OPは、コーティング
軽スタンダードパッケージ、ナビ、ETC
端数分は10年以上の車を下取りでとっていただき
総額が【150万円で】す。
見積期限が迫り悩んでいます。
初めての見積なので、この額が妥当なのかも検討がつきません。
何かアドバイスをいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
3点

詳細な見積書が添付されてないので詳しくは言えませんが「手続き代行費100,705」って高すぎませんか?
代行費用で10万円越えは幾らなんでも高すぎますよ。
私なら即却下します。
後の方のためにも見積り添付(名前住所等は隠して)が良いですよ。
書込番号:23028815
4点

グレードはG Honda SENSINGで合ってますか?
まぁ車両本体価格自体のお買い得感がありますが、手続き代行費10万円の詳細が不明です。
明らかに高すぎます。
それと保証アフターの金額も通常ディーラーでの初回車検付き5年間メンテパック並みの価格です。
たぶん未使用車専門店又は中古車販売店での見積もりですよね?
この手の販売店は車両価格を安くする代わりに強制的に加入する◯◯パックや法外な手数料などで儲けを得てます。
出来ればディーラーでN-BOXの未使用車の見積もりを取ってから考えてみてはいかがでしょうか?
書込番号:23028839 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

早々にご回答いただきありがとうございます。
実は昨夜帰って封筒を開けたら
見積書が入っておらず、後日取りに伺うという事で
お店に電話をして大体を口頭で教えていただきました。
グレードはG です。おっしゃる通り、中古車販売店です。
手続き代行費は自賠責保険料32カ月と名義変更と希望ナンバー代だったと記憶しております。
やはり高いようなので、今回は見送る事にしようと思います。
画像を添付ぜずわかりにくい内容にも関わらず、
ご丁寧にご回答いただき感謝致します。
>kmfs8824さん
>JTB48さん
ありがとうございました。
書込番号:23028847
2点

momoko123123さん
新車のN-BOX G・Honda SENSINGにエントリーナビ、フロアカーペット、ドアバイザー(DOP総額約16万円)を取り付けて、値引き前の支払い総額は171万円程度です。
ここから車両本体値引き10万円、DOP2割引き3万円の値引き総額13万円を引き出せたとすると、値引き後の支払い総額は158万円です。
つまり、新車で13万円の値引きを引き出す事が気出来れば、今回の未使用車との価格差は僅か4〜5万円程度なのです。
この価格差なら新車の方が良いのではと思いますが如何でしょうか。
という事で新車のN-BOXの見積もりも取ってみて下さい。
書込番号:23029445
4点

>スーパーアルテッツァさん
ご丁寧なご回答をありがとうございます。
知識が乏しく不安だったので、具体的にアドバイスをして下さりとても有り難いです!
アドバイスいただいた通りに動いてみようと思います。
この度はお忙しい中、本当にありがとうございました。
書込番号:23029821 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



以前はご相談にのっていただきありがとうございます。無事納車致しました。
このご時世なのでドラレコをつけたいと思っているのですが、NBOXに最適なドラレコについてアドバイス頂きたいです
迷っているのはコムテックの360度カメラのHDR360gとユピテルの前後カメラDRY-TW7500dPです。
軽だと360度はフル活用できるのですかどうしても高画質でも画素数が下がってしまうこと、前後カメラだと横がうつせない(いるのかな?)ということで迷っております。
是非アドバイス頂けたら嬉しいです。どうぞよろしくお願い致しますm(*_ _)m
書込番号:22997580 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

☆ちる☆さん
数日前にN-BOXカスタムのフロントガラスを叩き割る男や、その時の車内の動画がニュース等で放映されていましたね。
この動画はネット上で容易に確認する事が出来ますが、この動画を録画したのが正にHDR360Gなのです。
360°前後左右撮影出来るカメラでは車内も撮影出来るのですが、後方からの煽り運転の車のナンバープレートの数字までは分からないです。
360°撮影出来るという事は、遠近感が大きくなってしまいますので、同じ距離の車でも小さく映ってしまうというデメリットもあります。
この辺りの事を☆ちる☆さんがどのように考えるかでしょう。
あまり参考にはならないかもしれませんが、画角が広くなると車等が小さく映る事を下記のSN-SV70Pのレビューの中で説明していますのでご確認下さい。
https://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab
これに対してDRY-TW7500dPでは、横方向や車内は撮影出来ません。
しかし、後方の車をはっきりと撮影出来ますので、後方からの煽り運転の車のナンバープレートの数字も分かるでしょう。
以上のように横方向や車内を録画する事を重視するならHDR360G、後方からの煽り運転を録画する事を重視するならDRY-TW7500dという選択になりそうです。
私なら後方の車を撮影する事を重視しますのでDRY-TW7500dPの方を選択します。
あと今回はHDR360Gを取り付けて、将来後方撮影用専用のドライブレコーダーを取り付けるという考え方も出来そうです。
私の車にも下記のレビューのように、後方撮影専用のドライブレコーダーを設置しているのです。
・後方撮影2:DRY-mini2WGX
https://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab
・後方撮影2:VREC-DZ500-C
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
後方撮影専用なら下記の中の1万円前後の比較的安価なドライブレコーダー(出来ればGPS内蔵)でも十分でしょう。
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx
書込番号:22997806
3点

>☆ちる☆さん
自分なら、販売店にて前後映るタイプのドラレコを取り付けます。
書込番号:22998035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>☆ちる☆さん
ドライブレコーダーは必須ですよね、私も先月にNBOX納車されましたが、増税前の急な契約だったので、ドライブレコーダーはまだつけていません。しかし、目星はつけていて、注文はしたのですが、これも増税後のバタバタでまだ納品されおらず。来週あたりに装着予定です。
https://kakaku.com/item/K0001086402/
スレ主さんが迷われているドラレコですが、車内を映す必要がなければ、前後タイプの方を選ばれてはと思います。
360度は横というより車内なのかなというイメージです。ご参考になれば
書込番号:22998353
3点

>☆ちる☆さん
私がお勧めは前後タイプのが一番良いと思います。
360°タイプはスーパーアルテッツァさんがおっしゃってる通りで オオスメは出来ません。
一番最強なのは前後と360°を両方付けるのが
良いと思います。
私がお勧めしているサイトで360°ドラレコのページへのリンクを貼って置きます。
ここの管理人さんは色々なドラレコを一度車に取り付けてレビューをしているので参考になるとおもいます。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-360/
書込番号:22998859 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆様ありがとうございます。前後タイプのドラレコにいたしました!
また金銭に余裕ができたら360度もサブとして取り付けます。ありがとうございます
>スーパーアルテッツァさん
>ぽんこつグルマさん
>めだか。さん
>R.Shimanoさん
書込番号:22999237 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>☆ちる☆さん
nboxはできるだけ広角で撮れるのが良い
フロントガラスからボンネットが写らない機種もありますよ。
書込番号:23027482
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
2011年モデルに対応している製品で、パーツメーカーが扱っている製品で、
LEDプロジェクターに換装出来る製品はありますか?
車体は、現在、中古車で探しているのですが、ライトをLEDプロジェクターに交換したいと考えています。
自分で検索してみたところ、オークションサイトでハンドメイド(?)の製品がありましたが、
信頼性がイマイチな感じが払拭できず、皆さんから情報を得たいと考えています。
LEDなら、現行型を選べば良いのでは?と考える人が大半だと思います。
現行型は、試乗もしましたが、内装色がベージュしかなく、
その事が購入をためらっている要因になっています。
現行型で内装色が黒を購入するなら、カスタムしかないのですが、外観が好みではないのです。
現在、2011年モデルの内装色が黒の車体を探していますが、
LEDに換装できれば、さらにカッコ良くなるのではと考えています。
出来る事なのでしょうか?
パーツメーカーの情報など、教えていただけると幸いです。
宜しく御願い致します。
6点

オイラなら現行に希望色に近いシートカバーするっすね。
書込番号:22984479 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>やっぱり生がいいさん
返信ありがとうございます。
シートカバーも考えましたが、自分は内装も含めて黒が良いです。
書込番号:22984508
2点

>めざせ!もすかう。さん
HID装着車ならD2RでハロゲンならH4のバルブとPIAAの適合表には書いてありました。
書込番号:22984554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>めざせ!もすかう。さん
ごめんなさいもしLEDのタイプが有るなら出来ないのでは無いかと思います。
書込番号:22984557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Toshi1967さん
返信ありがとうございます。
自分は、電球をLEDに変えたいのではなくて、ヘッドライト自体をLEDに変えたいのですが、
パーツメーカーの知識がないので、何か情報があれば、教えていただきたいです。
LEDに換装する方法はなくて、
LEDのヘッドライトのN-BOXにするなら、
現行型を選択するしかないのでしょうか?
書込番号:22984573
0点


>ツンデレツンさん
返信ありがとうございます。
自分が検索してみたところ、N-BOXカスタム用のLEDヘッドライトは、扱っているメーカーさんはいるのですが、
N-BOX用のLEDヘッドライトって、扱っているメーカーさんがいないのです。
現行型のLEDヘッドライトって、2011年モデルにも取り付けが出来るのでしょうか?
書込番号:22984621
0点

素のNBOXでしたか。
また現行のは旧型には付きませんね。
現行の新型に買い替えしかないのでは。
書込番号:22984668
0点

ごめんなさいね?
多分だけど、fclというメーカーで出している純正HIDをLEDにするキットがあるのでそちらを使えばほぼポン付けで出来るかと思います。
https://www.fcl-hid.com/blog/adaptiontable/modelYearList.php?modelMany=none&maker=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&channel=official&modelname=N-BOX
他のHIDからLEDにしたいといった方も一度見てみると良いかも。
書込番号:22984707 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>柊 朱音さん
返信ありがとうございます。
電球の部分をLEDに交換するのではなくて、ヘッドライトの部分を丸ごと交換したいのです。
ヤフオクで、「N-BOX JF1 JF2 LEDヘッドライト」で検索すると、
いくつか自分が求めている商品が表示されるのですが、ハンドメイドの商品のようで信頼性に問題を感じています。
単純にLEDに交換するとしたら、こちらの方法が現実的かもしれません。
情報、ありがとうございます。
>北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
カスタムを選べば、現行型でも2011年モデルでも内装の色は黒なんですけど、
自分が欲しいのは、カスタムではない、普通のN-BOXなんです。
書込番号:22984785
2点

めざせ!もすかう。さん
下記のJF1/2系N-BOXの整備手帳のようにヘッドライトをプロジェクタータイプに加工されている方はいらっしゃいますね。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/note/?mg=3.10813&kw=%e3%83%97%e3%83%ad%e3%82%b8%e3%82%a7%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bc&pn=1
ご自身でヘッドライトをプロジェクタータイプに加工する事が難しいようなら、下記のようなショップにプロジェクターヘッドライトへの換装を依頼すれば如何でしょうか。
http://www.l-kobo.jp/index.htm
http://garage-evergreen.com/
書込番号:22984812
1点

私ならカスタムを買ってヘッドライトとバンパー&グリルをノーマルに換装する。中古部品を使うとかなり安くなるはず。
書込番号:22984834
1点

市販のヘッドライトASSYは光度、光軸、耐久性に問題が出てくると思います。
保証期間も無いか短いし、例え3年は大丈夫でもその後は?です。
車検時、社外のプロジェクタータイプは測定した事がないので不明ですが、私の経験上社外リフレクタータイプはリフレクターの劣化不良で光度が足りなく車検が通らないなんてのは結構ザラです。
皆さんの書かれてる通りインテリアカラーを我慢してカスタムにするか、ノーマルN-BOXのままの方が自分もいいと思うんですがいかがでしょう?
書込番号:22985389 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>めざせ!もすかう。さん
ヘッドライトの交換となると光軸やカットラインなどが上手く出すのはかなり難しいと思います。
DIYの物だと上記が出来ているかかなり怪しいです。
バルブだけの交換でもカットラインの出ない車検が通らない事が国内のメーカーでも有るだけなので。
まあ光害車にならない様に気を付けた方が良いと思います。
書込番号:22985441 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

後付けLEDプロジェクターライトって車内から光軸調整出来るマニュアルレベライザーって使えるの?
書込番号:22985463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何でLEDプロジェクターに交換したいのでしょうかね?
明るさならHIDの方が明るいと思うのですが、何か拘りでも?。
書込番号:22985920
1点

皆さん、色々と教えていただき、ありがとうございます。
自分が返答出来る内容について、下記のようにまとめました。
いまのところ、N-BOXに絞るのはやめて、他社の軽自動車についても考えようとしているところです。
-----------------------------------------------------------------------------------
ハイパーDIYさん
「カスタムを買って」と言われているのは、現行型(2017年モデル)の事で合っていますか?
オークションを含めて、中古で現行型のノーマルのヘッドライト、バンパーとグリルを購入すれば、
安く換装が出来るとは思います。
自分では、換装出来るほどの知識がないので、整備工場などにお願いする事になります。
自分が問題と思うのは、N-BOXカスタムの中古の金額が、現在、新車より10万円くらい低い程度なので、
もう少し中古の金額が低くなれば良いなと思っているところです。
kmfs8824さん
>市販のヘッドライトASSYは光度、光軸、耐久性に問題が出てくると思います。
その事は全く考慮していませんでした。
見た目がカッコ良くなればいいな、としか考えていませんでした。
Toshi1967さん
>まあ光害車にならない様に気を付けた方が良いと思います。
そうならないように、車種の選定を考え直そうとしています。
北に住んでいますさん
>何でLEDプロジェクターに交換したいのでしょうかね?
個人的に、見た感じがカッコいいと思っているからです。
書込番号:22986171
0点

>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
ヘッドライトを加工する方法や、ライトを加工する会社など紹介していただき、
ありがとうございます。
自分では、加工する自信もなく、ライトを加工する会社にしても、
せっかく教えていただきましたが、メールでやり取りする事が手間に感じてしまいました。
ライトを加工する方法は、なしで考えていきます。
書込番号:22986186
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
ドラレコをシガー電源に差して使っています。配線が露出していてかっこ悪いので、「題名」の商品を使って、ヒューズボックスから電源を取りたいと思っています。運転席右下のカバーを外し、ヒューズボックスを確認しました。
そこで、どのヒューズに挿し直せばよいのでしょうか?
0点

mkdsg198さん
下記のエーモンの車種別情報で、N-BOX (JF1)のヒューズ電源の取り方が説明されていますので参考にしてみて下さい。
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=90
これによるとACC電源のヒューズは29番との事です。
書込番号:22980201
1点

ありがとうございます。車の説明書でヒューズのページには、29は、「アクセサリー 7.5A」とあります。また、28は「アクセサリーソケット 20A」とあり、タバコ(シガー)のマークになっていました。 エーモンの商品自体は「交換可能ヒューズ 15A]とあるのですが、28と29とどちらがよいのでしょうか?
書込番号:22982093
1点

mkdsg198さん
15Aのヒューズ電源を既にお持ちという事ですね。
シガーライターを使う事が無いのなら、20Aアクセサリーソケット(シガーソケット)に15Aのヒューズ電源をセットすれば良いでしょう。
書込番号:22982142
2点

その場合、もともとのシガーライターの部分は、何も使えなく(挿してはダメ)なってしまうのですか?
書込番号:22982165
0点

mkdsg198さん
前回の書き込み方が悪かったですね。
アクセサリーソケット(シガーソケット)は、そのまま使用出来ます。
ただ、煙草に火を付ける為のシガーライターは消費電流値が大きいです。
このシガーライターを使うと15Aでは少し不安があったので、前回のような書き方になったのです。
書込番号:22982183
2点

ありがとうございます。いままでシガーソケットを使い、露出した配線でしか電装品を付けたことがなかったので、大変参考になりました。時間のあるときに作業してみたいと思います。
書込番号:22982304
0点

いまどき、車内でタバコ吸う人いるんですね、いまや乗り物には灰皿ありません、窓を開けて車外に吸殻ともポイ捨てですか?
FUSE付き電源ケーブルは付いてました?
ドラレコ、ETCは5V動作(!重要!)なので、ステップダウンコンバーターも自作、そのまま12Vで繋ぐと壊れます。
オーディオレス車を購入したので、ヘッドユニットのハーネスから分岐させました(DIYです)、分岐アダプターも自作。
じつは、ポータブルカーナビのクレドール(設置アダプタは、地デジチューナー内蔵)を12V入力して2台壊してます。
書込番号:22984628
0点

車のバッテリーからの電源は12Vですが、大半のドライブレコーダーはシガープラグの中で12Vを5Vに降圧して駆動しています。コムテックやセルスターの一部のモデルなどはシガープラグで変圧せずに12Vをそのままドライブレコーダーに入力しています。
5Vならエーモンの電源ソケット1542でシガーロック部分を絶縁低粘着テープでグルグル巻きにしてカーペット下など足で踏まない箇所に隠蔽がお勧めです。
書込番号:22984855
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
初代N-BOXのダンパー(ショックアブソーバー)についてご存知の方がおられましたらお教えください。
2015年2月のマイナーチェンジ辺りでリアダンパーケース径がスラッシュと同じ38.2mmに大きくなったようですが、Web上の情報で足回りが改良されたような記述が見つからず気になっています。
私が調べた範囲では
(リアダンパー品番と大体の製造年次)
52610-TY0-J020(2012〜2013年頃) ケース径細い
52610-TYO-J210(2013〜2014年頃) ケース径細い
52610-TYO-J310(2013年頃) ケース径細い
52610-TYO-J410(2015年以降) ケース径太い38.2mm
52610-TYO-J510(2015年以降) ケース径太い38.2mm
スラッシュはリアダンパーの大径化で乗り心地が良いと聞いていましたが、まさか同時期にN-BOXのダンパーも大径化されていたとは知りませんでした。
2015年2月マイナーチェンジ前後で乗り心地を比較された方があれば印象をお聞かせいただきたく宜しくお願いいたします。
0点

スラッシュとのパーツ共有で、コスト低減化された可能性はありますね。
車の剛性と重心も乗り心地に影響するので
足周りの交換のみでは、マニアにしかわからない
程度の違いだと思いますよ。
書込番号:22260214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

えくすかりぱさん
ご回答いただきありがとうございます。
N-BOXスラッシュの乗り心地について、リアダンパーの大径化が主要因であるかのようなプロのコメントがあったので、同容量のリアダンパーを得た2015以降の後期NBOXも乗り心地が大幅に改善されたかと気になりました。
プラットフォームやサスペンションは同一であるものの、重心もボディ剛性も違っているので簡単に比較できないかもしれません。
以下、スラッシュの乗り心地をベタ褒めしたインプレッションの引用です。
「リヤダンパーを大径化するなどして、軽自動車最上級と言える夢のように上質で快適な乗り味を実現した」(カーナリズム)
「乗り心地は軽とは思えないほど重厚で、足回りの動きもしなやか。正直言って一部の普通車を完全に超えるレベル」(モーターデイズ)
なお、私は過去に2015年マイナーチェンジ後のN-BOXには試乗する機会があり、乗り心地は期待以下(特に後部座席の突き上げ感)。一方最近試乗した新車のN-BOXスラッシュの乗り心地は好印象で、重厚感があり後部座席の突き上げ感もマイルドだと感じました。
同じダンパーケースでもセッティングは違うのかもしれません。(当たり前か...)
書込番号:22262390
0点

>軽自動車最上級と言える夢のように上質で快適な乗り味を実現し
そんな提灯記事を鵜呑みにしたらあきまへん
書込番号:22967516
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
中古車での診断です。
ホンダセンシングGL
走行5000キロ、車検2年半
ピーチブロッサムパール&ホワイト
ナビ、ETCバックカメラ、合皮シートカバーエンジンスターター
ガラスコーティング、2年メンテナンスパック
ドアバイザー、希望ナンバー以上で160万でした。
色の希少性からこれ以上の値引きはきびしいとのこと。どうでしょうか?
書込番号:22957125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

妥当な価格ですね。
中古車市場でも大人気の現行N-BOXはディーラー(認定中古車)以外でも強気な価格設定です。
希少色を望む方も特定数いますので人気色の白や黒と比べても価格設定は変わりません。
ピーチブロッサムパール&ホワイトといったツートンカラーの希少性も含めて買いだと思いますよ。
書込番号:22957186 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

☆ちる☆さん
金額的にはN-BOXの中古車としては妥当な価格といえそうですね。
中古車の場合は新車のような大きな値引きを引き出す事は難しいです。
又、今回の場合は新車で同じような装備にして、見積もりを取ってみて下さい。
その価格差で、今回のN-BOXの中古車を買うかどうか判断すれば如何でしょうか。
書込番号:22957198
5点

>☆ちる☆さん
新車を変われた方がお徳かもです。
前の質問でも答えていますが、上位グレードG・EXの新車を165万円で買っております。
G・Lなら新車で155万円で買える可能性が有ります。
消費税アップを考慮しても160万円くらいでしょうか。
中古車で160万円なら、私は買いませんね。
もう少し慎重に検討なさってはいかがでしょうか!?
書込番号:22957520
7点

中古は基本値引対応してません。
書込番号:22957586 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

☆ちる☆さん
試しにN-BOX G・L Honda SENSINGで同じような装備を付けて、下記からオンライン見積もりを行ってみました。
https://www.honda.co.jp/auto/#!/dealer_brochure
そうするとメンテパックとコーティングを含まずに、支払い総額は約199.4万円になりました。
これにメンテパックとコーティングを加えると支払い総額は205〜210万円位になりそうですね。
ここから15〜20万円の値引きを引き出せたとして、値引き後の支払い総額は185〜195万円です。
この25万円以上という新車と中古車の価格差を考慮すると、今回の総額160万円という中古車の購入はありだと思います。
又、不要なOPを外したとし、OPをナビ、バイザー、マットだけに絞って販売諸費用を加えると値引き前の支払い総額は185万円位になります。
ここから13万円の値引きを引き出せたとして172万円ですから、やはり今回の中古車よりも確実に高くなりそうですね。
書込番号:22957664
3点

>☆ちる☆さん
正規ディーラーで同条件で、見積もりを取ってみてはどうでしょう?
中古車は、事故車、水没車、どこかが不具合で売った、オイルを交換してない等、前のオーナーがどのような使い方をしてるか分からないので、車を見極めるスキルがある人以外は、バズレを引く場合があります。
差額が30万以内なら、自分なら、車検、新車保証の付いた新車を買いますね。
書込番号:22957752 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>☆ちる☆さん
メーカー保証は3年継続ですか?
価格ばかりに目が行き勝ちですが、保証の事も大切だと思います。特に中古車は。
いろいろ悩まれると思いますが、慎重に検討されて悔いのない
選択をされる事を願います。
書込番号:22957753
4点

>めだか。さん
仰るとおりです。
中古車のハズレを買ってしまって、挙げ句にメーカー保証が無かったら… 。
結局は高い買い物に。
書込番号:22957783
2点

>ラヴヴォクさん
>めだか。さん
>スーパーアルテッツァさん
>japanvさん
>kmfs8824さん
ありがとうございます。メーカー保証も合わせて聞いてみます。
190ほどの予算はないのでメーカー保証があればこちらを購入します。ありがとうございますm(*_ _)m
書込番号:22958105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

中古車であれ新車であれ 予算内で如何に自分の希望に沿った車が見つけられるか。
だと思います。
190万出して新車を買う余裕が無ければ 中古車も有りだと思います。
もし、決められるなら ガソリンも入れて貰える様にして頂けたら好いですね。
書込番号:22959337
0点


NBOXの中古車 (全3モデル/11,872物件)
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 105.5万円
- 諸費用
- 4.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
-
N−BOX ファッションスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・純正ドラレコ・ホンダCONNECT・ETC
- 支払総額
- 171.0万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
N−BOX G・Lターボホンダセンシング 純正ナビ ETC フロントドラレコ 両側電動スライドドアサイドエアバッグ+カーテンエアバッグ オートリトラミラープッシュスタート ホンダセンシング
- 支払総額
- 112.4万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 136.8万円
- 車両価格
- 129.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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