ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

転倒しやすい？座席の振動は？フラットにできますか？

[.momo.]

現在、15万km走ったムーブカスタムを乗っており、
そろそろ乗り換えたくN-BOXの試乗をしてきました。

ディーラーでいろいろ聞き気持ちがかなり傾いていますが、
家に帰って少しさめて考えて疑問に思った点があります。
もしご存じの方がおられましたら教えて下さい。

ムーブよりも20cm高いのですが高速でのカーブや大風で転倒しやすくなっていますか？
それとも、技術の進歩でむしろムーブよりも安全ですか？

慣れかエンジンの特性かクッションか分かりませんが、
ムーブと比較してエンジン音は小さいのですが、
ムーブは古く座席もへたっているはずですがN-BOXは
座席シートから体に振動が伝わってくる気がします。
座席については少し良い物などに純正で変更は可能でしょうか？

後ろの座席を倒すと若干凸凹（斜め）になります。
農作業との兼用で使う予定で後ろにミカン箱のような物を出荷で
最大20箱程度乗せる可能性があるのですがフラットにできる
キットみたいな物はありますか？

宜しくお願い致します。

書込番号：21280943

[北に住んでいます]

トラックが横転する様な台風や竜巻なら横転すると思いますが
多少の強風や高速のカーブで横転する様な事は無いです

シートの交換は社外のレカロに交換出来ると思いますが、純正ではありません。

書込番号：21281509　スマートフォンサイトからの書き込み

[.momo.]

＞北に住んでいますさん
回答いただきありがとうございます。

通常運転では大丈夫そうですね。
ただ、今までムーブで大丈夫だったのですが20cmくらい高くなり
ムーブと同じような感覚で運転してしますと危険かどうか不安に感じています。
過去、1000kmほど旅行して伊勢湾岸に行った時、突風にあおられた時、
背が低くて良かったと思ったことがあり仮にN-BOXだったらどうだったのだろうか？
と思ったりもしています。もちろん、安全運転は心がけますが限界値は低くなっていますかね？

シートの交換は純正ではなく社外品ですか・・・
オプションで少しお金を出すだけでムーブカスタム並の物に交換ができればいいと思ったのですが難しそうですね。
情報お寄せ頂ありがとうございます！

書込番号：21281543

[hat-hat]

ムーブに比べて横面の面積が広くなっている分横風に対する耐性は低くなっていると思います。ですがよほどの強風で無ければ転倒する可能性は低いと思います。そんなにバタバタ倒れちゃったら大問題になっちゃいますからね。

でもシートの座り心地や荷室の使い勝手等に疑問を持たれたのであれば焦らずに他の車も含めて慎重に選ばれた方が良いかと思います。

書込番号：21281590

[黒烏龍茶を下さい]

横風での横転ならあまり心配しなくても良いと思いますよ。ムーブより車重量は重たいですし、初期型N-BOXの話になりますが高速での100キロ程度で走行していた時に突風にあいましたが、ハンドルを取られたくらいで傾きはしませんでした。
カーブは高さがあるぶん重心が高くなり傾きはムーブよりかは出ます。でもそれは慣れると思いますし、カーブを80キロとかのスピードで抜けることはないでしょう？
みかん箱20個となると200キロ近くですよね？多少細工をした方が良いかもしれません。気持ちを積む時にフラットになるようにコンパネでも敷いてみてはどうでしょうか。

書込番号：21283234　スマートフォンサイトからの書き込み

[.momo.]

＞hat-hatさん
ありがとうございます。ただ、今乗ってる物が安全面での不安（AEB機能が何もない）
もありますしできれば早く買い替えたいと思っています。また、買い替えれば慣れる範囲内かもと思ったり・・・
ただ仰られるようにもう少し待つのも手かもしれませんね。
N-BOXの売り上げがすごいようですしそれに触発されてて良い物が続々出てきそうな雰囲気もありますしね・・・
実は昨年も同じように考えていたのですがなかなか買うタイミングが難しいです(笑)

＞黒烏龍茶を下さいさん
ありがとうございます。コンパネについては考える必要がありますね。
ただ、出先で物を運ぶこともあれば友達を乗せることもあり適度に
折りたたみができる物でないとまずく、常にコンパネを乗せておくのも難しく
悩むところです。ただ、安全性を第一に考えるとなかなか良い物が
見つからない感じでおります。
コンパクトカーなども視野に入れて考える必要があるのかもと思っていたりもします。

書込番号：21285816

[めだか。]

そこまで、ガチに荷物を積むのでしたら、エブリー、バモス、ウェイクのバンなども、気になりますね。

Nボックスは、乗用車ですので、ハードに荷物を積むのには向いていません。

いざという時、大きな荷物も載るみたいな感じです。
シートを、倒したときに、あまり重量のある荷物を頻繁に載せると、強度的にも問題がでそうな気がします。また、荷室が痛んでしまいます。

シートは、オートバックスで、低反発のクッションを買うとかなりマシになるかもしれません。

転倒の件ですが、日本で1番売れている車ですので、そんなことが頻繁にあるようなら、とっくにニュースになってます。

書込番号：21286572　スマートフォンサイトからの書き込み

[.momo.]

＞めだか。さん

ありがとうございます。
荷物については普段はミカン箱9つが多い方になります。
年に数回程度そのくらい乗せるのですがそのとき斜めで荷崩れすると困りますので気になっている感じです。
まさに、イザという時という感じなのです。
強度的にはムーブの新型なども見たのですがN-BOXの方が以外とタフでした。仰られる機種については
AEB機能が弱く残念ながら対象から外した感じです。町乗りとたまに実家が1000kmほど遠方にありますのでそこへドライブ（年1回程度）する感じです。

転倒については、今時の軽ですししっかりと考えられているとは思います。ただ、現在ムーブに乗っており同じような感覚で乗ってしまった場合、背が高い分危険性が高いか気になっています。あくまでムーブとの比較になります。ムーブについてですが普段セダンに乗っている人が高速で同じ運転をすると危険ですし、あくまでムーブとの比較で気になっています。また、横滑り防止装置がついていますが、本来であれば滑ることで転倒を防止して居たのが、滑らないことで転倒してしまうなど・・・伊勢湾岸で気づかずスピードを出しており気づいたら風で車線が一つずれていたことがあります。かなり怖い体験をしました。安全運転を心がけるようにはしていますがうっかりがありますのでどんな物かきになっています。

書込番号：21286630

[プースケスケ]

台車で１日借りて色々走ってきました。高速は乗ってませんが、確実に新型は曲がりやすくなってますので横転の危険性は先代よりも良いはずです。
先代は少々スピード出すとかなりのアンダーでしたから…
また、余程攻めたりしなければ横転はしないと思います。
横風に関しては背が高い車の宿命ですが、直進安定性は良好でしたよ。

書込番号：21290649　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本住みのかたさん]

試乗だけの印象と横転のみについてですが、

通常の運転では倒れることはないと言っていいでしょう。というか、倒れたらリコールものかもしれません。

しかし、倒れないとはいえ、倒れそうな感覚には陥ることでしょう。そのため普段の運転で気を使うことにはなると思います。
いざ、危険回避をしようとしても精神面でハンドルがきれない、そういうことが起きる覚悟で購入するのであればお勧めできます。

書込番号：21304877　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜奏]

衝突実験では側面衝突でキャンバス、スペーシアなどが横転する一方、nboxやnvanは横転してませんでした。軽ハイトワゴンだから横転しやすいというのは間違いだと思います。

書込番号：22782449　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊(゜(工)゜)ノ]

ホンダセンシングでレーンキープができる状況（速度）であれば、横風での
不安感はそこそこ改善してくれます。
強い横風が吹いている時に、レーンキープをオン、オフ切り替えてみると
安定感の違いは体感できるほどにあります。

あくまで、横風に対しても楽になるという事で、限界が変わるわけでは
ありません。大型のトラックが横倒しになっている強風でも、振られる
感じはかなりありますが、転倒するほどではないので、背の低い
車よりは不安感はあるというぐらいに思っておられたらいいのでは
ないでしょうか？

みかん箱サイズの農作物を２０箱も乗せるということはそこそこ
重量もあると思います。

バンと、乗用車では乗せる重量に対しての対策の違いがありますので、
結構な回数乗せるのであれば車にとってもよくないかもしれないですね。

フラットにするキットを使う場合、後席の座面より高い位置から荷物を
積むことになるので、より高い位置に重いものがのる事になるので
安定性という意味でも近距離のみにされたほうがいいと思います。

たまの実家への長距離運転はいろんな支援システムのおかげで
かなり運転は楽だと思われます。

書込番号：22782628

エヌボックス、ナビ装着パッケージに社外ナビをつける場合

[ももた6184]

エヌボックスに楽ナビをつけたく、いろいろ調べているのですが、ナビ装着パッケージの純正アンテナを使うために地デジアンテナ変換コード(ENDYというメーカーのもの)を使ったほうがよさそうでしょうか？純正のアンテナが邪魔でナビ付属のアンテナがはれなかったり見た目が悪くなったりするのかと考えてまして…。
社外ナビのみなさんアンテナはどうされましたか？

書込番号：22747887　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももた6184さん
大体の方はドラレコも取付するのでTVアンテナ2本分はTVアンテナ変換した方が楽だと思います。（ワンセグナビなら大丈夫でしょうが）

助手席上部のアンテナは鎮座しているので意外に邪魔で（剥がす事が出来ないと思います？）L型フィルムアンテナを別に4枚貼るには少々狭すぎると思います。

書込番号：22747929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももた6184]

やっぱりそうなんですね…(><)お金がかかるのでそのままナビについてるフィルムが使えたらなぁとそっちの回答が来るのを素少し期待していましたご厳しそうですね(´&#8226;&#805;&#160;&#160;&#815;&#160;&#8226;&#805;`)
わかりやすく説明していただき、お返事ありがとうございました(^^)！

書込番号：22749903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺこぺこたろう]

Ｆ　３．５さんは、スレ主さんの意向通りのご回答をされていると思いましたよ？
元からついている助手席側のアンテナ2本は変換コネクタを介してナビに接続し、あと2本は運転席側にナビ付属のアンテナを付ける、というように読み取れましたが。

書込番号：22749981

[アイはＲＲ]

＞ももた6184さん
純正アンテナを使わない前提だとしたら．．．．

フィルムアンテナを貼る位置は、前後左右どこでもいいです。
NBOXは助手席側に1本、FMアンテナからの分岐が1本。合計2本です。
なぜこんなことをしているのかは? (ただのコストダウンか中途半端なサービスか)

ハッチは熱線が入っているので、無理っぽいですが、リアサイドなら2本ずつ
貼れますよ。
運転席側に2本貼るなら、あと2本は助手席側のリアサイド。
感度はたぶん大丈夫だと思います。(言い切れません)
TVアンテナが標準装備されているミニバンだと、リアサイドに2本ずつ入っているのが
多かったです。
セダンだと、リアに熱線を避けて配線されています。

書込番号：22751430

[ももた6184]

＞ぺこぺこたろうさん
コメントありがとうございます！私の書き方がややこしくわかりづらく、すみません(><)純正アンテナを使わないでナビについているアンテナを使えばケーブル費用がかからずいいかなぁと考えてました！一度純正アンテナを使わずにやってみて無理そうならケーブルを買いたいとおもいます。ありがとうございました！

書込番号：22751618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももた6184]

＞アイはＲＲさん
フィルムアンテナ、フロントだけではなく他のところでもいいんですね！(^^)それならどこかに貼れそうです！またリア貼られてる車もいるといことで、いい情報ありがとうございました！一度ディーラーにナビに付属のアンテナ4本でやってもらい問題がありそうならエンディのケーブルを買って自分でやろうかとおもいます！ありがとうございました！

書込番号：22751625　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももた6184さん
何処のナビを取付るか？ですが今はフロントガラスに貼り付ける前提なのでTVアンテナケーブルがそれ程長く無くリヤ側には届かないと思います。（サイドでも微妙？）

パイオニアは延長ケーブルがあるので足らなければどうにかなると思いますが…

フィルムアンテナを貼る前に確認して方が無難です。

書込番号：22759274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももた6184]

＞Ｆ　３．５さん
コメントありがとうございます。パイオニアのAVIC RL710というナビをつけようと思います。そんなにケーブルが長くないんですね(><)そのあたり確認してからアンテナを貼ってもらおうとおもいます…！

書込番号：22759298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももた6184さん
やはりTVアンテナケーブルの長さは4mです。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16482&dl=1

パイオニアナビのTVアンテナ延長ケーブルはありますが金額を安く取付するなら延長ケーブルを使ったら本末転倒だと思います。
RD-DTV130E 2本組みセット 定価２５００円です。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/option/option_desc.php?p=RD-DTV130E&m=1&s=1

書込番号：22761252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももた6184]

＞Ｆ　３．５さん
なるべく安くすませたい...と思いましたが延長ケーブル代がかかるくらいでしたら変換アダプターを購入したほうがよさそうですね(><)わざわざ調べてくださりありがとうございます！

書込番号：22761266　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ NBOX G.Lターボ 値引きについて

[なっつ723]

セカンドカーとしてNBOX G.Lターボの購入を考えています。
色はプレミアムホワイトパール�U
オプションは
・ドアバイザー
・フロアマット
・オールシーズンマット(前後ろ)
・ナビ8インチの物
・ETCセットアップ
その他点検パックは無し
延長保証加入
車の下取りは無し
総額212万から14万値引きの198万円でした
値引きとしての余地はまだありますでしょうか？

書込番号：22754560　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なっつ723さん

ボディカラーはプレミアムホワイトパール�Uでは無く、プラチナホワイトパールでしょうか？

又、今回の見積もり内容ならDOP総額は27万円程度ですね。

先ずN-BOXの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き5〜6万円の値引き総額18〜21万円辺りではと考えています。

これに対して現状の値引き額は14万円との事ですから、もう一押ししたい感じの値引き額と言えるかもしれませんね。


そのもう一押しの方法ですが、なっつ723さんのお住まいの近くに今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーが存在しますか？

別系列のホンダディーラーが存在するようなら、そちらのホンダディーラーでもN-BOXの見積もりを取って同士競合させてみては如何でしょうか。

このような同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはN-BOXのライバル車種との競合を行ってみる方法があるのです。

具体的にはスペーシアや来月にフルモデルチェンジされる新型タントと競合させてみる方法が考えられます。


それでは引き続きN-BOXの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：22754654

[かふぇおれパパ]

＞なっつ723さん
ディーラーによりますが、うちのDではいくつかのナビでナビ半額でやってます。
アルテッツァ様の言う通り値引きについても同じホンダカーズでの競合も可能ですが、例えば○○東、○○中央とかホンダカーズの後につく社名が違うディーラーに行くとこういった販売施策での違いがあるかもしれません。

うちの場合車両値引きがある程度抑えられるようですが、ナビ自身が半額だともしかしたらその値引き目減りを補ってさらに余る可能性もあるかもしれません。
お急ぎでなければですが。

いろいろディーラーでも販売施策があって時期や店によっていろいろ変わります
足を運んで稼げれば儲けものです。

書込番号：22754721

[なっつ723]

＞スーパーアルテッツァさん
おっしゃる通り色がプラチナホワイトパールでした！
この14万の割引というのは純粋に車両本体の割引ですのでそこは目標達成しているようですね
ディーラーのオプションも交渉次第では割引可能なのですね！とても勉強になります。
別系列のホンダがあるので足を運んでみようと思います
試乗させていただいてとても気に入った車なので絶対購入したいと考えているので交渉がんばりますありがとうございました(^_^)

書込番号：22754756　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっつ723]

＞かふぇおれパパさん
販売施策の違いですか！ディーラーのオプションの中でもナビの金額大きいので割引があるととてもありがたいところです
安くはない買い物ですので、おっしゃる通り足を運んでよく検討して納得の行く買い物をしたいと思います！ありがとうございました(^_^)

書込番号：22754764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺこぺこたろう]

＞なっつ723さん
私はホンダの3系統のディーラーをまわってみましたが、オプション品については結構ディーラーによって値引きに違いがあるようです。
そのうちの1社は決算期でもないのに「純正ナビを購入されるのであれば、エントリーナビ分￥124,000（だったかな？）は値引けます」と交渉前に提示してきましたが、他の2社はそのような話はありませんでした。
そのディーラーでやはりNBoxを購入した知人は、「社外ナビの購入、取り付けを頼んだがやはり￥124,000はナビプレゼントとして値引きしてもらった」と言ってました。
結構ディーラーによって違うんだな、と感じています。

書込番号：22755164

[なっつ723]

＞ぺこぺこたろうさん
実際にディーラーを３店まわった貴重な情報ありがとうございます！
やはり私の見積りですとオプションでの割引がもう少しできそうな内容ですね
ナビは純正8インチの物を付けたいと考えているので、他の店舗にも足を運び検討したいと考えています勉強になるお話ありがとうございます(^-^)

書込番号：22757534　スマートフォンサイトからの書き込み

[i7@2600k]

バイザーやオールシーズンマットを外せば４万削減ぐらいにはなると思います。車は寝具に比べて一日12時間近く乗るものではありませんから、最小限の装備で良いのです。過度なオプションは、車屋が儲かるだけです。オプション付けてもナビ以外はほとんど役に立たない飾りのようなオプションばかりです。値引きに騙されずに総額で検討される事をお勧めします。

書込番号：22760018

NBOX GLを契約しましたが、手付け金と所有者について

[ヴィクトリアシークレット]

初めてホンダ車を購入しました。
家族用であまり介入してなかったのですが、契約だけはとついていきました。
契約時に「手付け金1万円以上納めて」
印鑑証明時に「10万円納めてください」
また、所有者は面倒だからいつもディーラーにしてもらってたのですが「お客様が購入したので所有はお客様の名前が当たりまえで、ほかのディーラーがおかしい」と言われました。
印鑑証明はどちらにしても、要るから手間は一緒だと。

先払いも初めてですが、皆さまそうされてますか？
そりゃ、職場も聞かれないし、住所、氏名、電話くらいしかきかれませんで、購入するのでそのくらいは当たり前なのですか？今までトヨタ車でそんな手付け金なんて払ったことはなかったです。所有者はトヨタに所有してもらってましたが…

一般的な状況を聞かせてください

書込番号：22743385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

手付金としては登録諸費用＋税金分は支払ってほしいと言われることが多い気がします。
ナンバー代、自賠責、重量税などは先行して支払っておき、残った分を後日の納車時に支払うことが多いです。
ディーラーとしてはリスク回避でこのような対応をしていると思います。
この税金分くらいの手付金が要らない車屋さんの方が少ないと思います。

名義についてはディーラーローンで購入すればディーラーとなりますが、そうでなければ本人名義になります。
現金一括や銀行ローンで購入でディーラー名義になっているのは普通ではないですね。
自動車は資産ですから、「家を購入したけど自分名義じゃないところに住んでいる」なんてのがおかしいのと同様に、ディーラーローンじゃなければ、自分名義になっているべきだと思います。

今までがディーラーローンで購入していたなら、名義がディーラーというのは普通のことです。
これは、ローンの支払いが滞った時に車を回収して現金化しやすくするためです。

書込番号：22743391

[kockys]

先払い、頭金など払いました。当然受け取り前に全額支払い済みです。そうしないと引き渡して貰えません。

職場、住所なども必要でした。
所有者は自分が普通と思ってました。
ローン組むなら別ですが。

書込番号：22743404　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

店や付き合いがあるかで変わってくるでしょう。
付き合いのあるディーラーなら形ばかりの手付金1万程度で残金は納車まで支払わない場合もあります。

書込番号：22743426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞ぱちえもんXさん
ありがとうございます
今まで、現金一括払いしかしたことないですし、なぜディーラー名義なんかよくわかりません。
どっちでも同じ事なんですか？
売却の際に、印鑑証明取りに行く手間が減るからディーラー名義で不自由な思いはありませんでしたが…

前払い金が無い方が珍しいなんて、今まで行く車屋さんが（全てトヨタ各社）要求しない派なんでしょうかね…

書込番号：22743440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞kockysさん
大体、今まで、現金一括ですし、現金言えば「数えるのもなんなんで、振り込みでお願いします」と言われ、引き渡し数日後にに現金振り込みとか言うパターンでした。

所有者がディーラーの時ばかりでしたょ…
お金もすぐ払ってたのに…

書込番号：22743447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞待ジャパンさん
付き合いもなければ、初めてのディーラーだから11万円は払えと言ってるんでしょうかね。

今までも付き合いないトヨタ各ディーラーで手付けないなんて言われませんでした。
まぁどっちみち現金で払う気やったから、いいんですが。

今回は職場も聞かれませんでしたよ。

書込番号：22743453　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

販売店の方針にもよると思います。

とくに新規のお客さんの場合は、言い方は悪いですが一括払い契約であっても、入金がないなどのトラブルを防ぐ目的もあります。

それと登録車の場合は所有権がディーラーなどの販売店にあると楽になるケースもあります。

以前私の叔父が急に亡くなり、購入後半年ぐらいの叔父名義の登録車を売るのに相続人関係で苦労してました。

今回の場合は対象が軽自動車なので、所有権が販売店であってもあまりユーザー側にメリットはないように思います。

書込番号：22743513　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

販売店の方針もありますが、自分はトヨタおひざ元で購入して、手付金1万円だけ
入れてほしいと言われましたよ。今回のスレ主さんと同様です。

今までの様式に慣れてはいるのでしょうが、何らかの形で小額納金するところは多いです。

名義に関しては残クレであれば名義はディーラーです。勝手に売却されないためと
支払いが滞ったときのためですね。それ以外は名義はオーナー様です。

昔、車庫飛ばし（車庫証明を取得したのと違う場所に車を保管すること）にディーラーが
加担する事件があってからは、販売した車をあまりディーラー名義にすることは良しとしませんね。
コンプライアンス的に甘い店だと言えますので、そのディーラーがおかしいというのも分かります。

書込番号：22743583

[江戸の隠密渡り鳥。]

そういや自分の場合、所有者は全てディラー名だったなぁ。
今の車購入した時に、何故？とディラーに聞いたら
契約時に全額先払いされるなら、所有者名は隠密さんになりますよとの事…

なんだかなぁ。

書込番号：22743591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

ディーラー名義にしておくと「勝手に車を乗り換え差出来ない」ので、そのディーラーで乗り換えなら手続き面で楽なこともありますが、他のディーラーで下取りに出す際には勝手に下取りに出せないので不便なことばかりです。
「どちらも同じ」ではなく、他のディーラーにお客をとられないようにするための囲い込み戦略と思えるようなやりかただと感じます。

そこまで悪意がなかったにしても、現金一括でディーラー名義にしているというのはなかなかないでしょうね。
特殊な風習のある地域ということかもしれませんが、トラブルを避けるためにも普通は自分名義にします。

手付金については信頼度などにもよるのですが、手付金が無いことで何かあっても車が回収できるように「ディーラー名義」としていたのかもしれないとも感じました。

書込番号：22743631

[ヴィクトリアシークレット]

＞kmfs8824さん
そんなことになれば、結構面倒ですよね！
今回は所有者は自分になりそうですが、今回の質問で色々なパターンあるんだなといい勉強になりました

書込番号：22743720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞白髪犬さん
昔、車庫飛ばし（車庫証明を取得したのと違う場所に車を保管すること）にディーラーが 加担する事件

そんなんあったんですね！車売り飛ばされても、所有者がディーラーならわかりませんね。今は何があってもおかしくない世の中ですもんね。


入金の件はわかりました！いつも職場を記載してたので何とか一部納金しなくて済んだんだと思います。

書込番号：22743730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
先に支払いなんて、できませんよね。
いつ来るかもわからないのに！

書込番号：22743734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴィクトリアシークレット]

＞ぱちえもんXさん
囲い込みされても、売るときは売るし（私は買取専門に売ります）売るときに印鑑証明自分でとらなくていいから、ディーラー所有がラクですね！

ど田舎の車なしでは生活出来ない地域だから、なんか風習とかにより、悪意は無いと思いますが。

支払いなかったら、車回収されても仕方ないですよね。みんな先の事なんてわからんのやから…

書込番号：22743744　スマートフォンサイトからの書き込み

[池山]

現金一括の場合はお客さん名義、ディーラーローンの場合はディーラー名義ですね普通は。
ってか、それ以外があるなんて知りませんでした！

それとホンダでは５台購入したことありますが、手付金も聞いたことないですね(^^;)
ローンで頭金があるなら契約の時必要でしょうが・・・

めずらしいですね。

書込番号：22744134

[ヴィクトリアシークレット]

＞池山さん
なんで一括なのに、別の車はディーラー所有者かほんま不明ですよね！
手付け金もホンダカーズの県内にも8店舗くらいはある大きな販売店です。初のお付き合いやから払う必要があるんか、ほんま不明。

でも、ホンダでは、ネーム入りバスタオルと、大のIKEAのショップ袋くらいあるネーム入り保冷バッグくれました。余談ですが…

書込番号：22744546　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouyuipapa]

おはようございます。ヴィクトリアシークレット さん。
当方、家族も含めてホンダ車乗りです。ご懸念の件について私の経験を記します。

１　今までホンダ車合計9台購入しましたが、一度も手付金等の先払い金を要求を受けたことはありません。ただ、当方も決済は現金　払いだけなので（振り込みも使わない）決済用に現金を事前準備するのですが、納車まで自宅には置いておくのは物騒なので用　　意出来た時点で直ぐに支払っていました。（大体納車予定日の一週間前後）それがある意味、先払い金になっていたのかもしれま　せんが…

２　車検証名義に関しては私もディーラーです。理由はヴィクトリアシークレット さんと同じです。使用者欄が当方の名前になっていま　す。一応、名義関してはなじみのディーラー担当者は登録前に確認はあります。担当者の他の顧客で、ディーラー名義だどローン　　購入したと思われるから止めてほしいと言われる方もいるそうです。

以上、長文失礼しました。ご参考まで。

書込番号：22745280

[ヴィクトリアシークレット]

＞kouyuipapaさん
ありがとうございます

1は、私は初めての販売店だけに現金引き換えまたは、帰って振り込みでないと支払いする勇気はありません…
相手様も同じだろうし、現金払いをしたほうがスッキリいくかなと思いました！

書込番号：22745473　スマートフォンサイトからの書き込み

[i7@2600k]

他社から乗り換えの場合、手付け金を請求してくることがあります。車は受注販売で、契約を受けてから作るオーダーメイドなので販売店にとっては契約後「やっぱり辞めます」と言われたら他のお客さんには売れません。それが一番痛いわけで、いくらか納めて下さいとなる場合があります。二台目、三台目の場合はそれはありません。また、コネや紹介の場合も身元が確認できているのでないと思います。「初めて」「初回」「他社から」「コネなし、紹介なし」の場合はいくらか入れてくれと言われるとお考え下さい。

中古車販売店等であれば請求されない店もあると思います。色々な店を回ってみるのが良いでしょう。

書込番号：22745695

[ヴィクトリアシークレット]

了解いたしました！
＞i7@2600kさん
私は他者からの紹介なし、お初の一見さんなので身元保証はありません。また職場も聞かれずにいるので、お金さえ支払えば車いただけるならいいのですがね。

書込番号：22745925　スマートフォンサイトからの書き込み

エヌボックスに楽ナビAVIC-RL710を取り付け予定

[ももた6184]

もうすぐ納車です。
エヌボックスに楽ナビの8インチAVIC-RL710をディーラーで取り付けてもらう予定なのですが、ステアリングリモコンボタンが全て使えるようにしたいのです。
パイオニアの8型用のKLS-H808Dを使うのですがそれでは全てのスイッチが使えるようにはならないでしょうか？全くわからず...もしわかる方見えたら教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：22744260　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php

上記サイトの説明によれば

AVIC-RL910/RL710の場合、別売の「8V型カーナビゲーション取付キット」にステアリングリモコンケーブルにより

［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］
［ON HOOK］［OFF HOOK］［MUTE］

ができると書いてあるので、すべてのオーディオ関連ボタンが使えそうです。

書込番号：22744292

[ももた6184]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
調べていただきありがとうございます！エヌボックスのステアリングスイッチに何のボタンがあるのかもわからず…サイトをみてもわからず...助かりました！追加で線を買う必要もなさそうで安心しました( ´ ` )

書込番号：22744356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

私は別機種ですがRL910を装着するつもりで調べておりました。

取り付けキットKLS-H808Dを利用する場合
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん　が回答していただいておりますが、

［ソース切替］［ボリュームアップ］［ボリュームダウン］［トラックアップ］［トラックダウン］
［ON HOOK］［OFF HOOK］［MUTE］［AV⇔NAVI］

の切替は出来るようです。

次にステアリングスイッチの情報はこちらが参考になります。
https://car-support.jp/caraccessories/%E6%96%B0%E5%9E%8Bn-box%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E4%B8%8B%E3%81%AE%E7%99%BA%E8%A9%B1%E3%83%9C%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%81%AF/

こちらに全て記載されているので詳しくは見て頂くのが良いと思いますが、
ステアリングスイッチには、ハンズフリー通話のボタンもあります。
それらについては別のケーブルを接続して、ナビの機能で学習することで利用が出来るようです。

私はとりあえずオーディオ関連のみ使えればよしとしているので問題ありませんが、
ハンズフリー系のボタンまで利用するには少し対応が必要となりそうです。

書込番号：22745671

[ももた6184]

＞ぱちえもんXさん
コメントありがとうございます！
このサイトもみつけてはいたのですが、理解ができず...そ〜んなこと決めれへん(TдT)さんが書いてくださったとおり
ハンズフリーボタンに関して、onhook通話開始とoffhook通話終了 ボタンが使えるのとつけるナビが音声認識には対応していないナビなので1番右下のボタンは(ナビの仕様上)使えないだけであとはちゃんと全て使えるということかなぁ？！って思っているのですが違いますでしょうか？？
もしどなたかわかる方いましたらコメントお願いします…(><)

書込番号：22745966　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

前回紹介したサイトの右下の方の注釈に

「本体設定で”学習”を選択して、「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」
　「ON HOOK」「OFF HOOK」「発話」「ショートカット」「ファンクション」ボタンのうち、・・・
　ホンダ B対象車は最大8ボタン　・・・に機能を割り振ることも可能です。」

と記載がありますので

「SOURCE」「ボリュームアップ」「ボリュームダウン」「トラックアップ」「トラックダウン」　「ON HOOK」「OFF HOOK」

まではそのまま使えて、ステアリングリモコンの右下のボタンは学習機能で別の機能に割り当てらると思います。

書込番号：22746407

[ももた6184]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
とても分かりやすく説明してくださり感謝します！ボタンが全て8つまで設定で割り当てができるようなのでよかったです。ありがとうございました！

書込番号：22746577　スマートフォンサイトからの書き込み

購入するなら付けておくべきものは何でしょうか？

[ぱちえもんX]

ダイハツディーラーにて欲しい装備を一通り(オプションで40万円以上)つけてお見積もりをお願いしたところ、「一括購入では一切値引きできません。残価設定ローンにして下さい」という対応をされたので、ダイハツ車の印象が悪くなって、N-BOX(ノーマル）を購入で決めました。

N-BOXのグレードについては4WDターボのベンチシートタイプを検討しています。
妻の要望でマット、バイザー、リモコンエンジンスターター、下回り防錆塗装(塩カルが多い地域の為)、ドラレコ装着は実施予定です。
今後の見積もりにもよりますが、予算までに余裕があれば前後センサーは装着しようとは思います。

ナビについては8インチが良いので、パイオニアの楽ナビにしようと思いますが、純正ナビの方が良いものでしょうか？ステアリングスイッチが利用できるようにして、バックカメラも使いたいと思っています。

また、ホンダ車は初めてで勝手がわからないのですが、メーカーオプションで選択するものが無さそうですが、ディーラーオプションなど購入時にこれだけは買っておけというものはありますか？？

コーティングなどもしておくべきでしょうか？（コーティングするなら専門店に依頼しますが、ホンダ車は塗装が強いイメージでしなくてもいいのかなと感じています）

アドバイスを頂けると助かります。

書込番号：22741641

[gda_hisashi]

＞ぱちえもんXさん

>「一括購入では一切値引きできません。残価設定ローンにして下さい」という対応をされたので、ダイハツ車の印象が悪くなって

ホンダは一杯値引きしてくれましたか？

書込番号：22741675

[里いも]

＞ぱちえもんXさん こんにちは

バックカメラを付けるなら純正がいいのではないでしょうか、当方車種は違いますが、安全圏はグリーンラインで、更に近づくと
赤ラインになってギリギリのところが分かります。
純正以外ではそこが難しいのではないでしょうか。
しれで何度か助かってますが、一度こすればカメラ代は出るのかなと。

書込番号：22741695

[めだか。]

＞ぱちえもんXさん
追加でコーティング、販売店オプションの1番高いやつ。
シートカバー。ディーラーオプションの革調シートカバーは、サイドが空いてますので、社外品で、クラッツィオの革調シートカバー。
くらいで、あとはほぼフル装備なので問題無いと思います。
アルミを付けるくらいなら、始めからカスタムを購入した方が賢いです。
シート生地、内装の雰囲気が高級で、防音材も追加されてて静かです。

書込番号：22741722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

＞gda_hisashiさん
ホンダディーラーも渋めですね。
それでも値引きゼロというような言い方はしてこなかったです。
結果的には両車の取り扱いのあるお店で購入しようかと思います。

＞里いもさん
バックカメラだけだと純正がベストというのも判るのですが、それだけだと社外品でもいいかなと感じます。


＞めだか。さん
販売店でのコーティングは懲りているのでやる気はありません。
コーティングするなら専門店の方が綺麗にきっちりやってもらえます。
カスタムは顔が好きじゃないので選択肢に入りませんが、静かなのはいいですね。

書込番号：22741767

[迷探偵困難でーす]

バックカメラあるならパーキングセンサー無くてもいいのでは？
必要なら後からでも取付は可能です。
余談ですが、知人は社外の広角フロントカメラをグリルに埋込みしていますが端まで確認できています。
パーキングセンサーを取付する費用よりも安く済んだらしいです。
パーキングセンサーは四隅、フロントカメラはフロント全体でバックカメラも同様にリア全体。
カメラにも死角はありますが、センサーにも死角はあります。
(カメラの欠点は雨の日の水滴とのことですが、充分見えると言ってましたね)

ドライブレコーダーも純正だと保証期間も3年６万�`と長いのでいいですが少し高いです。
純正だと万が一SDカードが故障した時にドライブレコーダー本体が純正カードでないとちゃんと機能しないようなことを聞いた記憶があります(真偽不明ですが)

社外ナビにするならこれあったほうがいいです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/1999971.html


ナビについて

ナビ連動(上位機種)がいいなら純正ナビがいいですがテレビ視聴とナビ操作ができないので、それができるようなことをしてもらわなければなりませんがここでは禁止らしいです。
ディーラーでも大概やってくれません。
費用は部品だけで物により1000円〜10000円程度で工賃込み5000円〜20000円程度になります。

ナビ連動について
ドライブレコーダーの操作をナビで操作できます。
保存された映像確認や各種設定等ができます。

パーキングセンサー装着時にナビ画面にぶつかりそうな場所がわかるように表示されます。

NBOXは４スピーカーじゃなかったですかね？
NBOXカスタムは８スピーカーでしたね。
好みになりますが、オーディオの音が不満になったらツィーターもあるセパレートスピーカーにするといいです。

書込番号：22741769　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷探偵困難でーす]

連投すみません

地域や好みによりますが、
純正ナビでフルセグが可能な機種でテレビ視聴をよくするならフィルムアンテナを追加したほうがいいですよ。
サービスしてもらうことが可能なら交渉してみるとか。
工賃込み1万3000円くらいだった記憶があります。

書込番号：22741869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

＞迷探偵困難でーすさん
細かなご回答ありがとうございます。

社外ナビでもこの手のUSBケーブルあるのですね。
忘れずに取り付けしたいと思います。
社外ナビにするなら、ステアリングスイッチの連動用ケーブルなど含めて一通り調査した方がいいですね。

ドラレコは壊れたら交換すれば良いので、純正にこだわりは有りませんが、ナビで操作できるのは便利ですね。
テレビ視聴については全くしないのでなくても困らないので、そこは純正ナビでも困ることはなさそうです。
スピーカーについては4スピーカーですね。
一度聞いてみてダメなら一通り自分で交換するのでここは逆に4スピーカーで十分です。

センサーについてはその通りですね。
私としてはリアのカメラだけでも十分と思いますが、一度でも他の車にぶつけるリスクを減らせると思えば、音で知らせる機能はありかなと悩んでおります。

書込番号：22741993

[i7@2600k]

ホンダ車を所有していない人の書き込みが多く明快な回答がないようなので回答します。
・ディーラーオプションで必要なものは？
ナビパッケージ（純正ナビ付けるなら）とETCとマットとドラレコぐらいですかね。販売店によっては「新車パッケージ」などとごまかしてコーティングを勝手に入れ込む店もあるので注意してください。
・点検パックとは
ホンダの正規ディーラーで買うと、点検パックと延長保証が勝手に加算されます。延長保証は切れますが、点検パックを切ろうとするとかなり嫌な顔をしてくるので仕方なく入っている人が多いです。5〜7万程度しますが、付き合い料と思って払うしかありません。
・純正ナビとは
ホンダの純正ナビはメーカーナビとディーラーナビがあります。メーカーナビは一度取り付けると取り外しできませんのでこちらはお勧めしません。純正にするならディーラーナビがよいでしょう。純正は高いですが、特にホンダの場合はインターナビが標準でつきます。インターナビとは通信ナビの事で、渋滞回避の支援したりスマホナビより正確な到着時刻が表示されるので、遠出をする人には便利です。年会費無料で通信料も車検を受けていれば無料です。地図の更新も3年間3回は無料です。
・工賃について
カタログに書いている価格にプラスして、工賃が加算されます。工賃は店によって異なります。
・コーティングについて
コーティングしなくても現在のホンダは塗装がはがれる、弱いなどの問題はありません。５年は余裕で持つでしょう。どうしてもしたいのであれば、販売店のコーティングはぼったですから、キーパーなどのコーティングをお勧めします。

マットは社外のほうが安いです。バイザーはタバコ吸わないなら不要です。今後増税が予定されていますので、車を買うのであれば無駄なオプションは減らすなど、一円でも総額を削減する方向で検討するのがよいでしょう。

書込番号：22742990

[迷探偵困難でーす]

ディーラーのナビ(ギャザズ)についてはこちらが参考になります
https://www.honda.co.jp/navi/nbox/
地図更新に拘るならスタンダードナビ以上になります。
スレ主さんの場合8インチに拘りがあるようですのでプレミアムナビ一択となりますが正直高いですね。
正直、これなら社外ナビのほうが安いと思います。
ちなみにスタンダードとプレミアムは画面サイズが違うだけで機能はほぼ同じです。
知人はスタンダードナビです。
スタンダードとプレミアムナビはパナソニック製になり音の匠というNBOX専用の音響チューニングがインプットされています。
NBOX4スピーカー用と8スピーカー用のそれぞれが用意されています。
こちらの機能は表向きディーラーオプションのスピーカー交換をしないと機能しないようにしてありますが、実はスピーカー交換しなくても利用することが可能です。
YouTubeでNBOX音の匠セルフインストールで検索すると方法が出てきます。
ただ、スピーカー交換したわけではないので効果は微々たるところだと思いますが。

工賃については知人のところは納車前だと、時間工賃8000円の消費税、納車後は9000円の消費税でした。

書込番号：22743007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

＞i7@2600kさん
明確なご回答ありがとうございます。
点検パックは外しました。保障延長マモルは入れたいと思いますが、ホンダディーラーではなく、町の整備工場で購入となりそうなため、入れるか判りません。
その整備工場で購入、車検もそこと考えているのでディーラーナビの通信を延長するなら5000円別途必要になりそうです。（それでもディーラー車検より整備工場の方が大幅に安いのでOK）
色々と悩みましたが、昨夜に装着方法やオプションケーブルなどを確認しナビは楽ナビAVIC-RL910にしようと思いました。
N-BOXであれば取り付けキットがあること、純正バックカメラを使えるケーブルがあること、ハンドルセンサーとの連動するようなパーツもあるようなので、ほぼディーラーナビと同じに使えそうです。
そこまで装着しても純正ナビより安いです。
難点として、保証延長がないことと、ステアリングボタンでは一部Bluetoothボタンなどは使えない感じですが気にしないことにします。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/

車は10年以上は乗るつもりですので、別の店舗でコーティングは行います。
キーパーにするか、カーコンビニのコーティングにするか、専門店にするかは悩み中です。


＞迷探偵困難でーすさん
ご回答ありがとうございます。
自分の車がストラーダなのですが正直な所音は非常に悪いです。
私の知る頃のパナですと、使い勝手は非常に良いのですが、音が悪いという印象です。
最近のストラーダは音が良くなったのでしょうか！？
中身がパナソニックだと言われると、上記のように楽ナビにする方向で考えたいと思います。

書込番号：22743302

[ヴィクトリアシークレット]

あまり車に詳しくはありませんが、コーティングについてショップ周り調べたことあります。また、nboxを最近家族用に契約しました。
わたしの調べた範囲なので、参考意見となれば嬉しいです。

ホンダ塗装は比較的柔らかで、一層コーティングでは弱いといわれましたよ。二層以上がオススメです。

またホンダの塗装は濁りが目立つので、下処理で磨きあげないとパールが綺麗に出ないとのことですよ。

ホンダ以外にも柔らく、濁りもあるとの事でホンダだけに限ったわけでないらしいですよ。

書込番号：22743364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱちえもんX]

＞ヴィクトリアシークレットさん
塗装については基本的に黒系が柔らかく、白系は固いと言われますね。
また、ホワイトパール塗装にすると1層塗装が増えるので綺麗に見えることが多いですね。

確かに調べてみると、HONDAもNシリーズでの塗装クレームが増えているようですね。
ホンダ＝白色なイメージで軽トラックをはじめ、10年くらいはなんともないイメージでおりましたが、Nシリーズからは塗装が変わっていて弱くなっていそうな感じですね。
コーティングは前向きに検討しようと思います。

書込番号：22743685

[i7@2600k]

あと書き忘れましたが、価格や品質面で社外に劣るのはホンダも分かっているようで、車両と純正ナビの連携強化が図られています。最新の純正ナビを付けると車のメーター部分に天気予報が出たり、ナビ案内時に行き先が出るTurn by Turn表示、バック時にハンドルの角度に合わせてラインが曲がるダイナミックガイドライン、ナビと車両の時刻連動機能などがあります。社外を付けると言う事は、本来車に内蔵されている機能の一部を捨てているという事になります。
https://www.honda.co.jp/navi/support/function/function-19m.pdf
また純正ナビは、正規販売店で購入すれば3年間6万kmの保証がつき、困った時は店のサポートを受けられるのも魅力です。

これらも要らないというのであれば、社外でも良いと思います。（特に音を追求するのであれば社外、もっと言えばパナではなくパイオニアをお勧めします）

書込番号：22743687

[ぱちえもんX]

＞i7@2600kさん
やはり音ならパナよりパイオニアですよね。
私もそんなイメージでおります。

純正ナビは色々な連携があるのはいいと思いますし、すっきりとしているのは捨てがたいのですが、そもそもホンダディーラーではない所で購入しようと思っておりますので、楽ナビでほぼ決めました。
色々ともったいない面もありますが、壊れたら自分でナビ入れ替えるつもりで社外ナビでチャレンジします。

書込番号：22743914