N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
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このページのスレッド一覧(全42スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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77 | 20 | 2020年9月26日 23:44 |
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15 | 3 | 2020年8月26日 20:04 |
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20 | 3 | 2020年8月21日 08:54 |
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25 | 3 | 2020年7月13日 18:50 |
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7 | 1 | 2020年2月27日 22:01 |
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30 | 2 | 2020年1月13日 01:07 |

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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
各接続機器のヒューズは切れておらず、車のアクセサリーソケットのヒューズ(20A)も切れていないので、アクセサリーソケットの故障ということで、9月上旬に交換しました(無償交換)。その後10日ほどして、またアクセサリーソケットが使えなくなりました。一番使用電流が大きいのは「ワクヨさん」120W-10Aですが、6月に一度使った以降つないでませんし、冷風シートカバーは2A、ポータブルナビは0.8Aですので、電流的には問題ないのですが、ディーラーの言い分はタコ足配線が問題で、内部が発熱して故障したとのことで、2回目は有償交換になりました。今回は交換した故障のアクセサリーソケットを貰い自分で故障した箇所を見て見たところ、プラス側の端子とソケット内部のプラス側金属板の間に円盤状のバネのような部品が挟まっていて、その円盤状バネの中心にある樹脂片が溶けて0.8mm程低くなり、導通していないことが故障の原因と判りました。アクセサリーソケット内部に、こんな微細な部品があるとは思いませんでした。私的には、もう少し耐熱性のある樹脂にするか構造を変えるべきと思いますが、とりあえずタコ足にしていた一箇を取り除くことにしました。N-BOXだけか知りませんが、アクセサリーソケットはトータルが規定アンペア以内でも、タコ足配線での使用は注意してください!
8点

もうすぐ7万キロですが切れたことがありません
相当なタコ足ですけど
運が悪いんでしょうかね?
書込番号:23679521 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

そもそも差しているものが悪いんだから、それか何かわかりやすく記載しないと
勘違いしてる様な気がするが
書込番号:23679614 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

120Wは、蓋に書いてあると思う。
12.7Ax10A=127W になってるかもね。
エンジンかけて充電中だと
14.5Vx10A=145W かもね。
って事は、10Aは保証外でしょうね。
専用配線を引き直した方がいいです。
書込番号:23679671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

訂正 12.7 V
書込番号:23679682 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

軽自動車に乗る人はなぜか配線がブラブラしているイメージ。
書込番号:23679697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マグおじさんさん
まだまだ良い方です。コロナ対策で新車ホンダNBOX購入しプーリー、ヴエアリング交換直らず、次は冷却水ポンプ交換。走行距離は600キロ。
シャア、シャア異音しまくりですから。
新型ハリアーとエライ違う。
書込番号:23679767 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

もしかして、安全の為にわざと耐熱性の低い樹脂を使用して、トラブル前に溶けて電源を遮断する仕様だとしたら、かなり優秀な部品ではないでしょうか。
書込番号:23679784 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

取説には15Aまで良いように書いてあるので容量やタコ足が原因ではなく、接点が小さいか緩んでしまったために熱を持ってしまったせいではないかと思います。元々車のアクセサリープラグの構造自体が大容量には向かない(先端の接点が小さく振動等で接触が緩みやすい)ので、10A程度のものを常用するなら緩みの生じないコネクタなどを別に引いたほうが良いと思いました。
書込番号:23679836 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>マグおじさんさん
ソケット側交換してもプラグ側がそまのままならまた溶けるのでは?
プラグ側の接点が悪くて通電中に熱が出るのだと思います。
書込番号:23679901
4点

>コピスタスフグさん
>取説には15Aまで良いように書いてある
1個2.5A×3=7.5Aの間違いでは?
オーナーズガイドのP.276によると。
書込番号:23680111
0点

>コピスタスフグさん
確かに年式違いでした。コピスタスフグさんは初代NBOXなんですね。
しかし、このスレは2017年モデルのスレなので、スレ主さんは2017年モデルでは?
書込番号:23680311
0点

>コピスタスフグさん
あっ、しかし最初の投稿の写真をみると、どうやら初代NBOXのようですね。
スレ違いですね。
書込番号:23680316
0点

これはソケットの問題ではなくプラグの問題でしょう。
プラグの形状が悪いか、タコ足でプラグに偏な荷重が掛かり点接触になり加熱したと思います。
プラグ側の情報が何も無いので分かりませんが、ヒューズが切れていないので点接触が一番疑う所です。
書込番号:23680619 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さんご意見ありがとうございます。使用状態の説明をします。年式は2017年型で、アクセサリのヒューズは20Aです。キャンプをよくするので、6月にお湯を沸かす「ワクヨさん」を購入したため、それを接続するためにアクセサリーソケットに2口ソケットを追加しました。そこから1個は運転席右側に付けた3口ソケットの電源ソケットを挿し、1個は「ワクヨさん」用に空けてます。たた「ワクヨさん」は6月に使っただけで、接続していませんので今回の故障の原因ではないと思います。通常接続している機器は3口に接続している「デジタル電圧計」、「空冷シートカバー」2Wと「ポータブルナビ」0.8Aです(空冷シートカバーは9月初めの故障以降OFFにしてました)。2回目故障までは「デジタル電圧計」と「ポータブルナビ」だけです。6月以降に追加したものは2口ソケットだけですので、流暢の暢さんの言われているように、点接触になり発熱した可能性があります。そういうことで、現在は2口ソケットは外して3口ソケットを直接挿しています。この状態で2年間は問題なかったので、もう発生しないと思います。「ワクヨさんを使うときは3口ソケットと抜き差しして使う予定です。
書込番号:23680742
1点


常時電源接続のものが多いのは問題でしょうね。
ナビなどは、別系統から取るか、最低でもアクセサリーソケットの元配線を分岐して直結にする方が良いかと。。。
火災事故になる前に対策すべき。
書込番号:23681297 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

その症状は正常です。
自分も同じ症状になりました、
水を沸かすDC12V電源のポットを使用しました。
使用時にソケット部の発熱による電源遮断です。
ソケット部は接点面積が小さく抵抗が大きくする機器(ソケット)は
発熱し樹脂が溶けてしまいます、溶ける事で火災を防いでいます。
症状が出た時はソケット部が触れないほど熱いと思います、
機器を選んで使いましょう。
昔の車のようにタバコに火を付けられる様に高温に耐えられれば
良いのですが今は違います。
部品代は1000円位ですが交換が大変です。
書込番号:23689351
4点

かず@きたきゅうさん、林檎殺人事件さんご意見ありがとうございました。おっしゃるとおり、ソケットの接触が点接触で高温になり、内部が溶け、導通不良になったようです。どうも追加で付けた2口の先端の動きが悪く発熱をさせてようです、2口を外してからは今のところ問題は起きていません。アクセサリーソケットは常時使うものも付けても、問題なく使えないと意味がありませんので、品質管理をしっかりしてほいいいです。直結が一番いいのですが、覗いた限り配線が良く判らずあきらめました。
書込番号:23689692
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
他でも書きましたが、国土交通所のHPを見ると
特別仕様ナンバープレートの申込期限が1年間延長されています
2020年9月(予定)→2021年9月30日まで
特別仕様ナンバープレートを取得したい方は年末まで待って
新型を購入したほうがいいと思いますよ。
私はてっきり今年の9月までだと判断して焦って旧型で契約してしまいました(+o+)
2点

まー延長の判断は我々庶民ではないですからね。
オリンピックが延期になったんで、国民から金をぶんどる(寄付させる)仕組みは必然的に延長するとは思ってましたが…
うちのディーラーも5月頃、延長するとは思いますけどと言ってました。
ただそれも、その当時の一国民の推測でしかありません。
書込番号:23623561 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

コロナは治らない…
収入激減必至ですね、ならばこれで少しでも…
今更これを選択する理由はないかな…
書込番号:23623754 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

次は 大阪 のがあるんじゃないでしょうか。
・・知らんけど。
大阪風。
書込番号:23623919 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
先日、買い物が終わり、エンジンをかけたところ、
・ホンダセンシング系の複数の警告灯が点灯し、消えなくなる
・ウィンカーもインパネ上では点灯せず、車外で確認すると早い速度で点滅
・バックドアが開かなくなる
という状態になりました。
エンジンは普通にかかり、車も動きました。
すぐにディーラーに連絡し、対応してもらいましたが、しばらく預けて修理ということでした。
症状は直りましたが、以前に全く同じ症状の方が1件あったそうで、しっかり点検したいとのことでした。
一応、こちらでご報告します。
書込番号:23439178 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

ここのサイトでたまにあったホンダ車ネタとして、OBDUになにか繋いでたとか…
うちのディーラーでは、走行中にテレビ見れるようにした配線入れてた車両が警告灯点いたとか…
詳しいスレ主さんの車もディーラーの車も仕様まで聞いてないので参考まで。
書込番号:23439859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

預けていた車が戻ってきました。
ディーラーとメーカーの報告をお伝えします。
検査の結果、ディスプレーオーディオが悪さをしているらしいです。
うちの他に同じ症状が出ている件も、ディスプレーオーディオ装着車だそうです。
しかし、メーカーのほうでも対策品が出来てないらしく、今回は、
・メーターとBCMの交換
・ディスプレーオーディオの一部電源を抜く
ことで症状が出なくなるそうです。
これによる弊害は、スマホのハンズフリー通話が出来なくなるだそうです。
これで様子をみて、対策品を待つことになりました。
書込番号:23450045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ジェイセン・ピエールさん
お早うございます
今更な質問ですが、このディスプレイオーディオはホンダ純正品でしょうか?
製品のメーカー、型式を教えて頂けないでしょうか?
その後、対策がされたのかも気になります
書込番号:23612453
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
CVTの保証期間
一年延長で6年間になってたみたいだけど
壊れたのは6年半目7万キロ
修理代36万円ですって
保証期間過ぎたから仕方ないが
ブツけた訳でも無いのに
メーカーが不具合認めてる部品なのに
かなりの出費です
スズキのCVTも不具合出てるようだけど
保証期間10年で対応してるから偉い
書込番号:23522423 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>サイパンおやじさん
スズキに買い換えですか?
いいと思います。10年乗れます。
書込番号:23523392
6点

>サイパンおやじさん
ぶつけるだけが、貴方の瑕疵?
所有している事から全てが、所有者責任なのに?
メーカーは、六年半も無償サービス提供をしたんだよ。
そろサービスを利用しなかったのは誰責任?
良く考えた方がいいですね。
書込番号:23531750 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

誤字 六年半
正字 六年間
書込番号:23531754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
「N-BOX」など約20万台リコール バックランプが点かない恐れ
+CVTの不具合は、N-BOXと「N-BOX Custom」が対象で、製造期間は17年8月〜12月。
https://www.msn.com/ja-jp/money/companies/ホンダ、「n-box」など約20万台リコール-バックランプが点かない恐れ/ar-BB10sbpE?ocid=spartanntp
バックランプは各自点検をしましょう。
5点




自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
ガラガラと音が鳴るようになり、ディーラーで確認してもらうとCVTの載せかえが必要との事。8年147000キロと寿命にしては早かったかと思います。費用は26万だったので修理はしないで新車にする事にしました。短い間だったがありがとう!
書込番号:23164521 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>でかマロンさん 「8年147000キロと寿命にしては早かった」
コメントは要らないと思いますが、当たりはずれがあるとは思いますが、5年10万キロの保証期間をオーバーしていますのであり得ることで想定内でしょう。
書込番号:23164593
12点

>でかマロンさん
おはこんばんにちは!
1年で、2万キロ近い走行だったのでしょうか?
タイヤとFブレーキパッド交換、4,5回コースですかね?!
CVTオイルを、車検毎に交換していれば20万キロオーバーしてものれたかも。
書込番号:23164610 スマートフォンサイトからの書き込み
11点


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