ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

契約・注文しました・・・

[米１００]

GLパッケージ、４WD（雪国なので）、ナビパケ、地デジナビ、右側パワースライドドア（１人で乗る時等ちょいと荷物を入れるにはよく使う様）、フォグ（HIDが選択出来ないので）リモコンエンジンスターター等40万相当のOPをつけました。
　値引きは固く、想定・定額通りの３万円、色はヒダマアイボリーなので納車は３月か４月とのことです。

書込番号：14001999

[HAVERT]

値引き金額の相場が各ディーラーによってまちまちですね。
自分は土曜日にN-BOXカスタムGLパッケージをオプションはナビ装着用スペパケ（￥15750）のみつけて値引きが９万５千円していただき、乗り出し金額は（納車代・車庫証明代は自分）１５６万円でした。
特に下取り車もなく、スズキパレットSWと悩んでると言って交渉しただけです。

書込番号：14002282

[カイチューパパ]

私は今日、二回目の商談でした。
行きつけのディーラーですが、値引は、三万円をこえませんね。プラスＯＰが10%OFF(14000程度)
「補助金があるから」が武器になっているような‥。
決算期に入ってくるので、もう少し粘り強く頑張ろうと思います。
ちなみに、私は雪多き北国に生活しておりますがＦＦです。

書込番号：14002763　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひま・ひま]

1月9日　契約しました

値引きは
車体本体から約３万円ちょい
オプションから約８万円ちょい
合計　約１２万円弱

その他に、
車庫証明手数料無料
ガソリン満タン


ダイハツタントと競合させました。

下取価格もディーラーは安かったため
車買取店を３件ほど周り、最終的に同じ価格で
ディーラーに下取りをしてもらいました。

書込番号：14004904

[潮大福]

昨日カスタムG　Lパケを契約しました。値引きは最初渋かったです。　私は下取り車が有ったので買取専門店で相場を掴みました。競合メーカー…ダイハツ・スズキ・日産で見積をもらいました。日産ルークスが下取りを含めた追金が最も少なく、好条件でした。日産の条件でホンダカーズ２店で競合させた結果、下記の条件で契約しました。
本体値引き　74000円
下取り　700000円
付属品　無限ドアパイザー、ボディコーティング、ETC取付
諸費用　下取り手続費用、納車費用カット

追金　900000円でした。

本体値引きは基本３万円だそうです。下取り車が有ると多少の無理は効くようです。

書込番号：14006073　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoki_kakaku]

私の場合の現在の条件は、GLパッケージのプレミアムカラー
乗り出し150万円です。

オプション　リア右側パワースライドドア、コーナーセンサ、ドアバイザ、フロアマット
その他　延長保証まもる、希望ナンバー
※ナビ社外購入なのでなし、ライトも社外購入でHID購入

-----
迷っているのはボディコーティングとナビ装着用スペシャルパッケージです。ボディコートはCPCを３万にしてくれるということです。
ナビ装着用パケは、リア２スピーカとバックカメラを社外ナビでも使えたらなという希望。おそらく社外ナビで使えるようにするKITかコネクタが将来でると考えてます。

みなさんの書き込み見ると契約直前ですがこれがはたして安いのかわからなくなってきました。ほかの方は、カスタムの購入の方が多いのですね。

書込番号：14025898

昨日ディーラーで聞いてきました。

[しん☆ばし]

試乗車も展示車も、まだなかったのですが、予約注文はかなりあるようで、
今から予約しても、エコカー減税終了までに、納期が間に合うか微妙なところらしいですよ。

カタログをいただいてきました。
N BOX用と、N BOXカスタム用と2種類あります。

書込番号：13857443

[神20111120]

こんばんは！

もう、そんなに予約はいってるんですか？

カタログも、もらえるんですか？

書込番号：13858270

[しん☆ばし]

神20111120さん

まぁ、エコカー減税に間に合わないっていうのは
早く予約させるためのディーラーの作戦かもしれませんが、
わりと予約が入っていて納期は遅れそうって感じはしましたよ。

カタログはディーラーで、すぐにいただけましたよ。

書込番号：13858329

[ＦＨＭＶ]

そういえば，エコカー減税って期限延長されそうな動きがつい数週間前にありましたが・・・・どうなったのでしょう？

家電のエコポイントのように適応範囲の変更があるかもしれませんが・・・

書込番号：13858395

[神20111120]

しん☆ばしさん

こんばんは！　情報ありがとうございます！

自分は、N-BOXカスタムに、興味あります！　

今、軽のターボに乗っているので、ターボは高いですが、来年検討する予定です！

早く、試乗してみたいです！

書込番号：13858502

[しん☆ばし]

ＦＨＭＶさん

そうですねー、延長しそうな流れですよね。
でもそうなったとしても、優遇対象車の燃費基準をさらに絞り込むようですし、
ハイブリッドや電気自動車のみになるかも．．．ってことないですよね？

神20111120さん　

私もどちらかというとターボ車が欲しいのですが、
個人的にN-BOXカスタムのルックスはあまり好きになれないので、
N-BOXのルックスでターボ車を出して欲しいのです。
私の周りでもそういう意見の人が多いですが、どうでしょう？

書込番号：13861394

[北に住んでいます]

>N-BOXのルックスでターボ車を出して欲しいのです。

ターボ付はゼストはスパークだけ　ライフはディーバだけ、ホンダの最近の軽の戦略を見ると期待は出来ないと思いますよ（他社も似た様な傾向ではありますが、全部の車種ではないですね）

書込番号：13867137

[しん☆ばし]

北に住んでいますさん

そうですよねー、なんか最近の傾向ですと、
ターボ車は男性仕様で黒っぽく、派手なマスク、
ノンターボは女性仕様で可愛く明るい感じって、
決めつけてデザインされてる気がします。

うーん^^;
残念です。

書込番号：13869871

[ツ゛ラQ]

私もカスタムの下のメッキガーニッシュが、ちょっと気に入らないかな。
涙袋みたいに見えてしまいます＾＾；
つか、ゼストとかスティングレーと似通わせてどうすんのさ…と思う。

せっかく良いデザインが、台無しな気もします。

私としては、一番いいのはノーマル然としたヘッドライトで
中身はレンジローバー・ヴォーグの感じなヘッドライトにした方がウケがいいと思います。


折角だから、出してほしいなと思います。

正直、ターボ無しではなかなか厳しいかな。

書込番号：13874743

[しん☆ばし]

ツ゛ラQさん

私もまったくの同意見です！
メッキガーニッシュが気に入りませんね。

書込番号：13874922

[しん☆ばし]

エコカー補助金がノンターボの方(CUSTOMじゃないモデル)だけ給付されそうですねー。
しかも、7万円も！
エコカー減税も延長されそうですから、今年が買い時？

バモスも狙ってるのですが、そっちは廃盤だとか、新型が出るとか、
いろんな噂が飛び交ってますよね。

う〜ん悩ましいです。

書込番号：13927641

[エボンボ]

現在Ｎ−ＢＯＸの購入を考えているものですが、カスタム正面のメッキガーニッシュはオプションでカスタム車の全同色のパネルがあるようです。
ガーニッシュを同色に変えてもいいし、逆に他のボデー色に変えてみても面白いかもです。

書込番号：14013883

[潮大福]

エコカー補助金はターボ車以外はカスタムも含めて、全車種7万円付きますよ。エコカー減税は３月末までに届け出分に付きます。

書込番号：14014355　スマートフォンサイトからの書き込み

[しん☆ばし]

エボンボ　さん

メッキガーニッシュはオプションなんですかー？
カタログ見てる限り、一切そんな感じないですよね。

ボディ同色ならかっこいいかも？
実際どんな感じになるか見てみたいです。

書込番号：14014735

[ツ゛ラQ]

しんばしさん

今サイト見てきましたが、ボディ同色の方がオプションみたいです。

普通逆なのに、面白いことしますねえ^^；

つか、これ２１０００円も出すならどうせプラスティック部品にメッキ塗装ですから
知り合いの板金屋で１万ちょいで塗らせたほうが、安いなｗ

書込番号：14014801

[エボンボ]

しん☆ばし　さん

書き方というか、文章の区切り方が悪くて誤解させてしまったようで、すいません（汗）

ヅラＱさんのおっしゃるとおり、カラーガーニッシュの方がオプションです。
ただ・・ちょっと値段がはりますよね・・
ちなみにＨＰの３Ｄビューでカラーガーニッシュに設定すると、変えた感じが見れました。

書込番号：14016845

[しん☆ばし]

ツ゛ラQさん　

本当ですねー、普通は逆ですよね。
それに確かに高い　(^_^;)

エボンボさん

こちらこそ、誤解してました。
色々、情報ありがとうございます　m(_ _)m

書込番号：14017247

バモスの後継車？

[うすくち]

長く生産されるんなら
最初のマイナーチェンジで買いたいと思います

今
ミニバンと軽ですが

後2年したら
子供も一緒に来なくなるだろうし
来ても4人乗れるので

経済的です

書込番号：13849201

[スーパーアルテッツァ]

バモスの後継車種では無く、タントやパレットの対抗車種です。

それなりに（若しくは爆発的に？）売れる事は間違いないでしょう。

という事で2年後に生産中止はあり得ないと考えます。

書込番号：13849247

[ＦＬＴＲ＠９]

今の時代大型車が売れないのでこれからは軽に力を入れてゆくようですね。
皆さんご存知とは思いますがビートの復活予定も楽しみです。

バモスの後継車とされる車両は来年の春辺りを予定しているそうなので当方も現行過走行バモス
乗りとして（既に７万キロ近い）興味は有ります。

仕事で使用しているので燃費は気になる所ですがまた、ＮＡで３速とかは止めてほしいなと・・・
アイドリングストップで４速でミッドシップ（リア）ならＯＫです。

書込番号：13890665

[ＦＬＴＲ＠９]

もとい「ＣＶＴ」ですね。

書込番号：13890681

[北に住んでいます]

この手の車（ダイハツのタントやスズキのパレット）はスライドドアが必要で無ければ他車種を選ばれたほうが良いと思います

スライドドア車は普通のヒンジドア車より車重が60−100kg重い為加速や燃費性能では不利です
また価格も10万円はスライドドア車の方が高いです

スライドドアは有れば便利なのですが、子育てが終わった世代なら無くても良いのかも知れません
スライドドアが本当に必要かを検討して試乗もされた方が良いと思います。

書込番号：13894599