N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格: 13〜4646 万円 (11,873物件) N-BOXの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全665スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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137 | 32 | 2017年1月6日 12:32 |
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47 | 20 | 2017年1月7日 15:51 |
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2 | 2 | 2016年12月25日 09:50 |
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16 | 4 | 2016年12月4日 01:39 |
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9 | 5 | 2016年11月29日 18:35 |
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49 | 13 | 2017年1月18日 19:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ハスラーを所有しており後席の乗り心地悪さに閉口しています。
子供が小さいため、スライドドア車に買い換えを検討していますが、スペーシアも大差ない印象です。
この点、Nボックスはいかがでしょうか。ハイトワゴンは似たり寄ったりでしょうか。
自前のチャイルドシートを付けて子供込みで試乗できるのでしょうか。
お手数ですが、ご教示お願いします。
書込番号:20534151 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

自前のチャイルドシートを持ち込んでの試乗は出来ますよ。
私もハスラー所有していますがポヨンポヨンの跳ね方はひどいですね。
ちなみにN-BOXは乗り心地少し硬めで軽のハイトでは運転もしやすく後席も乗り心地良いみたいです。
軽にしてはずっしりとした安定感のあるハンドリングの印象でした。
書込番号:20534196
14点

実際に試乗してみてはと思います。
チャイルドシート持ち込みは全然オーケーと思います。
まだお子さんが感想など言えない年頃の様なので、営業マンに運転して貰い、親御さんが後ろに乗れば乗り心地が分かるかと思います。
うちはN-WGNで子供は二人共、小学生低学年ですが乗り心地が悪いと言った事はありません。むしろ気が付いたら寝ている事もしばしばあります。
普段は普通車に乗っていますが軽自動車だからと乗り心地が悪いと言った事も聞いた事もありません。
ただし自分はハスラーは乗った事ないので乗り心地がどれくらいなのか分かりませんが。
書込番号:20534257 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

後席で苦情が出た事はありません。
下向きながらスマホを、小一時間弄ってた
子もいました。
乳幼児の子育てで三台程使用している人達
がいるので問題ないと思います。
書込番号:20534284 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

関東圏住みサン、roginsサン、えくすかりぱサン
コメント有り難うございます。
チャイルドシートが、あまりキレイでないので
中々言い出せないでいました。
早速、試乗に行ってみたいと思います。
書込番号:20534628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

後席の乗り心地が悪いのには理由があります。
人員や荷物を想定して、リアのサスペンションは固めなければならない事。
FF車の設定として、フロントを柔らかくし相対的にリアを固めるのが基本な事。
超ハイト系(軽)の場合、転倒を防ぐ意味合いもある事。
文字通り車重が軽量な事。
4名乗車するケースは少なく、後席は重視されていない事。
乗り心地が悪くなる要素が多く、メーカーは後席の乗り心地の良いクルマは作りたくても作れない。
なので、乗り換えても問題解決には繋がらないと予想します。
書込番号:20534670
12点

>dim4100jさん
チャイルドシートの下にどうですか?
汚れ防止・キズ防止・ゴムっぽくて滑り防止にもなります。
うちは実際に使っていましたが、使ってて良かったなと思いました。ただし自分が購入した時より価格がとんでもなく高くなっていました。
似たような物も西松屋などにも置いてあると思います。
気兼ねなく試乗出来ると思いますし、今後の新しい車のシートにも よろしいかと思います。
書込番号:20534821 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

初期型のnboxに乗ってますが、シートが固定されててタイヤの真上ということもあり、乗り心地は多少固いですね。
現行ですとシートもスライド出来ますし、乗り心地も改善されてます。
ただ、それなりにロールしますので後席は体が持ってかれますが、ゆっくり走れば問題無いでしょう。
自分も後ろに子供2人乗せてますがいつも寝てます。
足回り弄っててロールはあまりしなく乗り心地は結構硬いですが、それでも子供は寝てます。
書込番号:20534941 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>dim4100jさん
個人的にはとても良い乗り心地だと思います。
ですが、何分背が高いのでハンドルを揺すったりすると気持ち悪いです。
書込番号:20535153 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>マイペェジさん
ハスラーでは、路面の凹凸や継ぎ目を乗り越えた時の揺れは特に酷いと感じています。
これがが この手の車特有のモノか、スズキ車が顕著なのか、フリードやステップワゴンも同様なのか見極めたいと思っています。
>roginsさん
これ、大人が上に座っても効果はありますでしょうか。
>プースケスケさん、>アゴ師匠の弟子 健亮さん
Nボックス、モデルチェンジもあるようなのでじっくり検討してみます。
書込番号:20535507 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>dim4100jさん
Nボックスは軽の中では良い方だと思います。ハスラーも悪い訳では有りませんがメーカーセッティングの問題だと思います。軽は規格上やコストの問題も有り、乗り心地と走行性能を良くするのは非常に困難な車です。
書込番号:20536051 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

・・・
新年明けましておめでとうございます。(^○^)
早いものでもうすぐ3日過ぎてしまうのですね
こおまま永遠に時間が止まって。。\( ̄0 ̄)/
昨日、定員いっぱいで+ですけど200キロ程都会まで走ってきました。
特に後席から不満の声は聞こえて来ないです・・・
何回か今まで300キロ程走っていますけど不満の声は聞こえて来ないです・・・
最近、代車で普通のN-BOXのGLですけど車内の騒音が減っているのにはとても驚きました。
僕のはGなので防音材のコストダウンがされていると勝手に解釈しています。
(。・ω・。)
新しい年に僕はスイフト良いと思いますよ
Nがどれくらい改良されるのかが気にはなります。
・・・
書込番号:20536107
8点

大人が乗っても酔いそうになる車というのがハスラーの評価です。
昨日今日と親が買ったスペーシアに乗った時も、ほぼ同じ印象を受けました。
燃費を良くする努力は惜しまないのに 、『乗り心地を改善しました』というPRがスズキにあるのでしょうか。
ハスラーは、リアショックをKYB製に変えるだけで改善します。純正もKYB製なのでフィードバックすることやオプションに載せることも出来るのではないでしょうか。
Nボックスが売れている理由がユーザー目線のモノ作りに有り、少しでも乗り心地が良いことを期待しています。
書込番号:20536663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>dim4100jさん
私が試乗したときは、長時間乗ると酔いそうな感じでした。
町乗りメインなら気にならないという印象でした。
長く乗ると雰囲気変わるのかな?
書込番号:20536859 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>roginsさん
これ、大人が上に座っても効果はありますでしょうか。
自分が写真を貼ったのはチャイルドシートの下に敷くもので純正シートの汚れや擦り傷防止の為の物なんです。
自分の家の車はフリードですが購入時は子供がまだ小さくて試乗時にチャイルドシートとセットで家族4人で乗った事を思い出しました。
なのでこの商品の上に大人が座る事はなく、乗り心地が改善される物ではありません。
分かりづらい説明で申し訳ないです。
書込番号:20536937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ソリオでも乗り心地悪いと聞きますしね。
スズキのクルマの作りは全般的にそういう感じなのかな?
モード燃費ばかり気にして、軽ければいいという訳ではなさそうですね。
買う時も燃費ばかり気にして、乗り心地が悪いと、後で後悔しそう。
重さには重さなりの理由があるのでしょうね。
書込番号:20537863 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

・・・
重さは関係あるかも知れないですけど・・・
昔昔?シビックに乗っていたことがあります・・・
当時、重さは650キロ程だったような気がします・・・
とても信じられない・・・(。・ω・。)
後席でも特に不満の声はなかったような覚えがあります・・・
カバヤ製様のショックに変えれば良いのかも・・・
ワゴンRでは特に不満の声は聞こえて来ないです・・・
ブレーキの不満の声はあります・・・
RRのブレーキのほうがとても良かったと。。
あっと時間です(○。○)
・・・
書込番号:20537936
6点

昔は安全装備も少なかったので重量も軽いですしね、今のクルマとは比べても意味はなさそう。
軽いという事はどこかに無理をしているのでしょう。
フロントヘビーで前後バランスが悪くて、後ろがポンポン跳ねるのかな?
予想ですけど、スズキのクルマは軽過ぎて、そういう傾向があるのかな?
書込番号:20537963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スズキ車は タイヤの純正指定空気圧が高いのもそのひとつかも。
他車より軽いボディに高い指定空気圧でポンポン跳ねる傾向なのでは?
燃費はやはり良さそうですよね…スズキの車は。
書込番号:20537977 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>エリズム^^さん
パレットもスペーシアも複数回乗ったことがあります。100kg重いパレットは、非力なエンジンと合間って苦しい走りでしたが、乗り心地はシットリしてました。
軽すぎるというのも1つの指標なのかもしれません。
>roginsさん
燃費重視でスズキに着目していましたが、このさい二の次にしたいと思います。
書込番号:20537984 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>dim4100jさん
燃費を求めるか、乗り心地を求めるかですね。
書込番号:20538035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



2016年12月18日
N-BOX カスタム SSパッケージを新車で購入しました。
・パールホワイト
・安心パッケージ
・純正サンバイザー&フロアマット
・ナビ(174VFXI)
・リアカメラ
・TVフィルムアンテナ
・ナビATT
・グラスコートNEO
・ナンバーフレームセット
・ETCセットアップ
・希望ナンバー
・ナビTV(走行中OK)
・点検パック
以上の内容で、
乗りだし価格184万円でした。
この条件で契約しましたが合格でしょうか?
書込番号:20530538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

USJちゃんさん
ご契約おめでとうございます。
ただ、一寸分らないのでDOP(付属品)総額と値引き総額を教えて下さい。
書込番号:20530549
1点

ありがとうございます。
今、旅行中なので契約書が
手元に無いので詳しい内容は分かりませんが、
・パールホワイト
・安心パッケージ
・純正サンバイザー&フロアマット
・ナビ(174VFXI)
・リアカメラ
・TVフィルムアンテナ
・ナビATT
・グラスコートNEO
・ナンバーフレームセット
・ETCセットアップ
・希望ナンバー
・ナビTV(走行中OK)
以上の内容で、
乗りだし価格184万円でした。
判定の程、宜しくお願い致します。
書込番号:20530588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

"この条件で契約しましたが合格でしょうか?" 既に2週間近く前にご自身で決めた事です。
キビシイ書き方ですが、皆が不合格と言ったらどうしますか。今更販売店に対して「キャンセル」して再度「値引き交渉」しますか ?
後は納車を楽しみにしてワクワクしながら「待つ」のがこの時期です。
確かに車は定価販売でもありませんし、接客してくれた担当営業スタッフや交渉方法によって、3万円の値引きでも満足して契約する人もいるでしょうし、10万円引いても満足できずに買い回りをする人もいます。
だから未だに不透明な部分の多い買い物なのですが、車でも、日用品でも、食料品でも一度買ったらしばらくは同じ物を見ないのが一番幸せな事です。
もう一つ "・ナビTV(走行中OK)" の文言はここではご法度かと。ナビのキャンセルキットと言う事ですよね ? !
書込番号:20530608
4点

補足します。
総額は、218万円弱で下取り無しです!
宜しくお願い致します。
書込番号:20530610 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

単純に30万円くらい安くなってるので悪くは無いんだろうとは思ったりしますが(^_^;)
値段うんぬんより、契約してから納車されるまでの時間を楽しむのが一番!カタログ見たり、どんなグッズを揃えようとか、どこに行こうとか(^o^)
どこかの出版社の「◯◯のすべて」とか買うと更にニヤニヤできますよ(笑)
書込番号:20530638 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

中身は別として、軽で約34万円も引いてもらえば十分では。
お住まいの地域は書かれていませんが、ディーラーの初売りも盛んな地域では、今迄はお客側は初売りを見越して普通12月は買い控えがあって、売る方は年末の商売で苦労していましたが、ここ数年、12月から初売り企画先取りがドンドンエスカレートしてきてますから、それに上手く乗れたのかもしれませんね。
それなら、年中「初売り」企画で売れば良いのに、と思ってしまいますが・・・。
書込番号:20530660
2点

たまさん8888さん
ありがとうございます。
契約後、
納車の日を指折り数えカタログを見ながらニヤニヤしています(笑)
書込番号:20530675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

YS-2さん
貴重なご意見ありがとうございます。
納車の日を指折り数えてカタログを眺めています(笑)
書込番号:20530683 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

USJちゃんさん
今回の内容ならDOP総額約30万円弱、点検パック約8万、諸費用12万円の支払い総額205万円位になりそうなのですが、支払い総額が218万円になった理由は分りますか?
書込番号:20530696
4点

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
・ヒートシーター
・寒冷地仕様 だった事を思い出しました!
その他は、旅行中なのでちょっと分かりません。
スミマセン!
書込番号:20530725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

軽自動車で、30万円以上の値引きは大きいですが、そもそも軽自動車で、218万というのが、高過ぎでは。かなり、高額なオプションなのでしょう。
書込番号:20530756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

USJちゃんさん
申し訳ありません、私の計算ミスだったようで金額は合いました。
ご質問の件ですが、N-BOX Customなら車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き6万円の値引き総額19〜21万円位が値引き目標額になりそうです。
又、特別仕様車のSSパッケージはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。
これに対して契約時の値引き額は34万円弱との事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額を大きく上回りかなり良い値引き額と言えそうですので、ご安心下さい。
それでは納車を楽しみにお待ち下さい♪
書込番号:20530758
6点

スーパーアルテッツァさん
親切なご回答本当にありがとうございました
良い買い物が出来たと確信致しました。
大変参考になり嬉しく思います。
納車の日を指折り数えてニヤニヤします(笑)
また、ご回答頂きました皆様
本当にありがとうございました!
書込番号:20531147 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ターボ車では無いのですか?SSパッケージターボ.ブライトコーティングとナビ8インチ、パールツートンで215で契約しました!下取りは同じくありません。
書込番号:20546278 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

連投すみません。カスタムターボSSパッケージパールホワイトツートンです。HONDA車は高いですね…。USB.iPhone,iPodの配線も付けてもらいました。
あんしんパックもブライトコーティング付きです。
書込番号:20546291 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

shamtigerさん
ご契約おめでとうございます。
私の契約したのは、
ターボ無しのCustom SSパッケージです。
見積り価格:218万円弱
乗りだし価格:184万円
内容は以下の通りです。
・パールホワイト
・安心パッケージ
・純正ドアバイザー&フロアマット
・ナビ(174VFXI)
・リアカメラ
・TVフィルムアンテナ
・ナビATT
・グラスコートNEO
・ナンバーフレームセット
・ETCセットアップ
・希望ナンバー
・ナビTV(走行中OK)
納車の日を指折り数えてニヤついています(笑)
書込番号:20547138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

USJさん
ありがとうございます!
バタバタ入金しましたが納車は3月です…
代車もまだ無く待ち遠しいです。
オプションがよく分からなかったので写メりました。
書込番号:20547345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

shamtigerさん
ご返答ありがとうございます。
2016年12月18日に契約しました。
納車は2月だそうです!
ターボSSパッケージ良いですね!
私は、パワーではなく燃費を選びました(笑)
お互い納車の日が楽しみですね(笑)
書込番号:20547369 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>USJちゃんさん
車庫証明代行と納車費用は値引きというよりカットしてもらいました(笑)
坂が多くターボ無しでは かなりキツく(笑)
六月にモデルチェンジするようですが今の方がカッコイイし10万は高くなるようです!
まだ工場が連休明けから稼働らしく早くして欲しいですね〜!
書込番号:20547403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

shamtigerさん
納車の日が本当に待ち遠しいですね!
それにしても、
今の軽自動車は、
本当に高価になりびっくり(笑)
見積り(218万円)交渉の結果、実質34万円の値引きで乗り出し184万円になりました!
最低、10年は乗るつもりです(笑)
書込番号:20547559 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



ナビ装着用スペシャルパッケージを注文して近々納車されます。
すでに、楽ナビ AVIC-RZ300 、取付キット(マイクロアンテナ付車用)、リアカメラ接続アダプター 、ステアリングリモコンアダプターを購入して納車されたら即取付をするつもりです。
そこで、マイクロアンテナの件で質問ですが、
このアンテナはワンセグTVに対応とカタログに記載されているとおり、上記の社外ナビでもフィルムアンテナを貼らずに使用できるのでしょうか?
営業のかたに聞いたら「たぶん問題なくいけると思いますよ」と仰っておられたのですが、ネットで拝見すると社外ナビはフィルムアンテナを使用しないと映らないとも書いてたりして頭が混乱しております。
何卒よろしくお願いいたします。
1点

ENDY TVアンテナ変換コードパイオニア用 EVC-6001PIが必要です。(同等品)
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/detail/3#EVC-930H
書込番号:20512086 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
早々のご回答ありがとうございます!
さっそく注文いたしました。
これでモヤモヤも無くなって気持ちよく取付できそうです。
ありがとうございました!
書込番号:20512369
0点





気休め程度・・・と思っていた方が、納車されてからの落胆が少なくなりますよ(笑)
書込番号:20449142 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

IRカット率によると思います。(可視光透過率の制限もあります。)
ティアナXVに乗っていて、IRカット率は前席側は約50%・後席側約70%
(IRカットの無かった前車に比較すると、大いに効果は実感しています。)
IRカット率約70%は効果大です。後席に置いた物もあまり高温にはなりません。
参考
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/37349.html#a
IRカット率ですが、波長に対する実際の特性は公表されていないので参考値と思っています。
書込番号:20449380
1点

>billy idolさん
ホンダの場合内側からコーティング?塗ってあるだけって聞いたので!
ヤッパリ気休め程度かと?
サンシェードが役にたちますよ!
今年の夏は後ろ暑いだのエアコン強くしてくれ!とは言われませんでした。
サンシェードですよ。
書込番号:20451749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



どうでしょうか?明日までに返事を出さないといけなくて・・・あとはマッドガードを無料交渉してみようと思います。あと隠してありますがナンバーは希望ナンバーを無料にしてもらっています。
ちなみにディーラーではありませんが新車です。
書込番号:20436341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ちんかぶさん
楽ナビ AVIC-RZ300が99800円というのは、結構高めの価格設定ですね。
あとドアバイザーはホンダ純正品でしょうか?
書込番号:20436391
2点

返信ありがとうございます(^^)
やはりそこですよね(-_-;)
その辺で数字のマジックがあるのですかね・・・
バイザーはオリジナルだった気がします・・・
書込番号:20436460 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

pcxだぜ〜さん
ドアバイザーの仕入れ価格を0.5万円、ナビの仕入れ価格を4万円、コーティングの原価を0.5万円と仮定すると販売店OP仕入れ価格総額は5万円になります。
しかし、これらの販売店OPは合計で約16万円という価格に設定していますね。
つまり、販売店OPを高めの価格設定にして、値引き額を大きく見せ掛けていると言えるかもしれません。
試しにドアバイザーとナビとコーティングの販売店OPを全て止めた場合の値引き額を確認してみても良さそうです。
何れにしても実質的な値引き額は21.5万円よりは、かなり低い額になると思います。
ドアバイザーとナビとコーティング3点の適正な販売価格を9万円とすると、約16万円という価格では7万円高い価格設定にしている事になりますね。
これなら実質値引き額は21.5万円−7万円=14.5万円ですから、決して悪い値引き額では無いのですが・・・。
書込番号:20436628
4点

ありがとうございます(-_-;)
なんでもこれ以上価格を下げるのは・・・
とのことみたいなので他にオプションを考えてみようと思います。
おすすめの方法やオプションはありますか?
書込番号:20437344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

結局あとは泥除け付けて成約となりました。
嫁の車だったので最後は嫁が決めました(笑)
ありがとうございました😄
書込番号:20438629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



こんばんは、いつもお世話になっております。
先日久しぶりに洗車したところ(恥)、右前タイヤの外側のショルダー部分?が、かなり減っていることに気づきました。^^;)
ディーラーの点検パックに加入しているので、半年ごとにローテーションしてくれてると思うのですが・・・。
その割には他の3輪に較べ右前タイヤだけ減りが早いようです。
もうすぐショルダー部分の横溝が消えそうな感じです。中央や内側の溝は、まだまだ残っています。
以前、背が高いこのタイプの型は「外側部分の減りが早い」と聞きましたが仕方ないのでしょうか?
走行は2万5千キロぐらいのGLターボ無で無事故です。
なんか右前の外側だけ片べりするのが解せません。どうせなら全輪同じように減ってほしい。(笑)
皆さんの場合はいかがでしょうか?
もうちょっと長持ちさせる方法とかありますか?
NBOXの場合は、どれぐらいが交換時期なのでしょうか?
6点

>ディーラーの点検パックに加入しているので、半年ごとにローテーションしてくれてると思うのですが・・・。
http://www.honda.co.jp/ciao/ 点検パックってこれですか?
タイヤのローテーションって項目は無さそうですけど。
書込番号:20295520
5点

記載されてなくても点検時に “申し出れば” ローテするのでは?
申し出なくても、聞いてくるのが普通と思います。
書込番号:20295542 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

PC京子先生さん こんばんは。
>ディーラーの点検パックに加入しているので、半年ごとにローテーションしてくれてると思うのですが・・・。
私も点検パックに加入していますが、ローテーションのこと言われたことありません。言わないと、やらないと思います。
まぁ、私の場合、冬にスタッドレスタイヤに交換するので、その時にローテーションしますが・・・
減っているタイヤは1本だけですよね?多分、ローテーションしていないので、右前タイヤの外側ショルダー部分だけが減っているんじゃないでしょうか?
私はしっかりローテーションしたので、全てのタイヤの外側がきれいに減りました。結局、車検前に新しいタイヤに交換しました。
ちなみに、ブリジストンのECOPIA EX20CタイプH(ハイト系軽自動車専用設計)に交換したら、驚くほどふらつきがなくなりました。お勧めです!(笑)
書込番号:20295621
5点

片減りは車両状態や道路状況、ドライバーの癖で起こりますので
何が原因かは一概には言えません。
酷ければ一度アライメントを調節してもらってもいいかもしれませんね。
書込番号:20295683
6点

全幅に比べて大幅に全高が高いクルマ。タイヤの片べりはある意味仕方ないと考えます。
と同時に、ミニバン専用タイヤが成立する理由でもあります。
http://toyotires.jp/sp/taml/
可能性を列挙しますと・・・。
全高が高い事。左折が多いような。重量バランス。アライメントのズレ。ハンドルをコジっている。
タイヤの片べりは、Nボックスの広い室内空間の代価なのかもしれませんね。
書込番号:20295692
7点

まかせチャオに入ってます。
タイヤローテーションは6カ月点検ではやってくれません。
1年点検ではやってくれます。
6カ月でやってと頼むと有料だそうでする
そもそも6カ月では目視の点検だそうで、タイヤを外してまで点検しないのでローテーションは有料のようです。
(もちろんエアーチェックはしますよ)
ただしこれはHonda Cars 中央神奈川小田原中央店さんの話で他店は判りません。
6カ月で5千キロ走る人にはオイル交換等タイミングがいいですが、自分のように1年で1万超える人にはタイミングが合わずやっかいなものと分かったので次回からは入らないと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000397862/SortID=19182612/#tab
書込番号:20295700
1点

>PC京子先生さん
右前だけ減りが早いのならホイールアライメントを見てもらった方が良いかも。
トーインになってるかキャンバー角がポジティブキャンバーになってるかもよ。
書込番号:20295804 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ローテは一年点検の時に必ずお願いしていますよ、言った方が確実ですから。
書込番号:20297555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

前輪左右が同じ位の片減りでなく、右前輪だけなら、異常が発生していると考えて良いのでは?
前輪左右でなく、右側だけなら、前輪を縁石にぶつけたとかでトーインが狂っているとか?
(横着な整備屋が、)トーイン調整を片側のロッドだけで行うと方輪の片減りが出易いです。
我が家の車、アライメント異常(片減り等)を早期発見する為に、ローテーションは、意図的に遅めにしています。
極論ですが、早めのローテションって害あって一利なし、片減りなど異常な摩耗が無いなら、ローテーションは、4本の残り溝を揃えて交換時期を合わせる位に考えてます。
スタッドレスに交換時にローテしますが、スタッドレスない車は、1.5〜2万km位はローテ無です。
片減りの確認をしないでローテなど絶対にしません。
書込番号:20297784
5点

皆さんたくさんの回答ありがとうございます。
>北に住んでいますさん
>M matsutaroさん
点検パックに入る時「点検時に減り具合を見て、必要ならその都度ローテーションします」と言われたので信用していました。。^^;)
>JFEさん
そうですよね。ディーラーを信用してます。
>紅葉山さん
お久しぶりです。
前々回の点検時には「ローテーションした」と言われました。。
もう車検ですか? 時間が経つのはホントに早いですね。
ちなみに何KMぐらいで交換されたのでしょうか?
>一義さん
>フーガフーガ2さん
特に衝撃を与えたという記憶は無いのですが、そんなに簡単に狂うものなんでしょうかね?
>マイペェジさん
最初から分かってるんだからメーカーも対策してほしいですね。
>KOU-Kさん
そうですね念押しした方が確実ですね。
>ウッカリボンヤリさん
なるほどそういう考えもありますね。
心配性?のためそこまで思い切れません。。^^;)
最近、右前タイヤだけ内外を組み替えてもらおう?とかセコイこと考えてます。。
でもそれじゃ根本的に解決しませんよね。^^;)
書込番号:20301931
1点

PC京子先生さん こんばんは。
ローテーション、してたんですか?
でも、不思議ですね〜ローテーションしていれば、右前以外のタイヤも減っていないとおかしな気もしますが・・・
私のNBOX、タイヤ交換は37,000km(2年6ヶ月)で交換しました。約4割ほどはスタッドレスなので22,000kmの走行で交換です。自分でもかなり早く減るんだと驚きました。前車のレガシィなんか、ほとんど減らないタイヤだったんですが・・・
ただ私の場合、標高差1,000mほどの山道を年に数十回走行するし、仕事で砂利道やあぜ道等の酷い道を走行するのでやむを得ないかなとも思っています。
確か私のNBOXも右前のタイヤのショルダー(?)部分がツルツルになりやすく、ローテーションして4本ともツルツルになりました。ショルダー以外は大丈夫そうでしたが、ガソリンスタンドやカーショップでいつも危険です。って言われていたので、セール期間に交換しました。
周りのNBOX乗ってる人やディーラーの数名も言っていましたが、最初のタイヤ、かなり減りが早いと言っていましたよ。
書込番号:20302105
2点

>紅葉山さん
こんばんは、遅くなりました。
4輪とも外側が片べりしていて、特に右前タイヤが減っているという事です。
勘違いするような書き方をしてしまい申し訳ありません。m(__)m
なので一応ローテーションしてくれていると思います。
普通の道しか走ってなくても、2.5万キロぐらいでこんなになってしまうとは不満です。^^;)
2月が車検ですが、それまで大丈夫かな?
書込番号:20311912
1点

みなさん、たくさんの回答ありがとうございました。
うっかりしておりベストアンサーを出すのを忘れてました。m(__)m
申し訳ありませんでした。
これに懲りずこれからもよろしくお願いいたします。
書込番号:20580793
2点


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