ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

車検費用についてお訊ねします

[手抜き親父]

こんにちは。

来年初回の車検なのでディーラーで簡単な見積もりをもらったところ、「約11万円」という事で驚いています。
ＧＬターボなし・走行年間1万キロで、特に不具合はありません。

軽の車検は初めてですが、こんなにかかるものなのでしょうか？　　それも初回なのに。
まるで普通車並みです。　法定費用は3万円程度なのに・・・。
もし交換部品があれば更に高くなってしまいます。

皆さんは車検をディーラーに出してますか？
それとも別の業者ですか？

保証の事を考えるとディーラーの方が良いのか？とも考えてしまいます。

書込番号：20156383

[とよさん。]

見積書が無いと何とも言えません

書込番号：20156425　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

ホンダのなんとかいう2年間のサービスを込みにしたプランになっていないでしょうか？

書込番号：20156440

[伊予のDOLPHIN]

＞手抜き親父さん

見積もりが明らかになっていないので断言できませんが、一般的な感覚だと高額ぎですね。

ご近所の車検整備可能な車屋（中古車販売店）等にも念の為、見積もりを貰ってみては如何でしょうか。

良心的な車屋でしたら、見積もりだけでも、快く応じてくれると思います。

ちなみに、メーカー保証は、どこの車屋で整備しても有効です。

書込番号：20156441

[JTB48]

それって撥水加工とかエンジン内部クリーニングみたいな余分なサービスオプションが載っていませんか？
そのようなオプションサービスは不要ならどんどん断りましょう。

因みに地元のディーラーでは↓
http://www.hondacars-chuokanagawa.co.jp/home/mt_inspection.html

書込番号：20156465

[gda_hisashi]

車検の見積もりには必ず必要な税金た点検料
と実施をお勧めするｏｉｌ交換等
があります
何か予防の為の交換が多くないでしょうか

単に車検を取る費用としては高額かと思います

書込番号：20156495

[麻呂犬]

良い悪いは別にしてABとかガソリンスタンド？とかでも車検や斡旋していますから相談してみる。
その見積もり内容と比較だね。
不要な物は必ず有ります。

今のままならカモネギになりかねないです。
納得済みならいいけど。

書込番号：20156528　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅葉山]

手抜き親父さん　こんにちは。

私のNBOXも来月、車検です。
多分、11万円は今回の車検と点検3回（6ヶ月、1年、1年6ヶ月）のSSコースかもしれません。（オイル交換4回、オイルフィルター2回）
http://www.honda.co.jp/ciao/
ホンダが最初にお勧めするコースのようです。
私も高いと思いますが、このコースでする予定です。
但し、ディーラーにより、サービスが付くかもしれません。（コーティング、アンダーコート等）

書込番号：20156535

[紅葉山]

ちなみに、オートバックスは63,000円。近所のガソリンスタンドは56,000円ほどでした。
もしかしたら、ディーラーの11万円、ちょっと高めに言っているかもしれませんよ！

書込番号：20156546

[norimonobaka]

車検を通すことを考えればそれより安く通すことはできますが、ディーラー車検だと思うと法外に高いとも感じません。
ディーラーが初めに出す見積もりとしては自然なレベルです。まあディーラーとしては、というレベルですが。

書込番号：20156573　スマートフォンサイトからの書き込み

[masadono]

上で述べられている点検パックSSコース含みと予想します。
でなけれは、高いですねー。

書込番号：20156753　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

高いです。ざっと2倍くらい。オートパックスなどで見積取って、内容を比較されては？その上で、納得できるなら、ディーラーで受けてはどうでしょうか。
オートパックスは、それなりに特典もありそれらも比較されるといいと思います。

書込番号：20157436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

僕は先日50000km走行のN-ONEの車検13万円でお願いしました。
バカですかね僕は？(笑)

もちろんカー用品店等にお願いすれば安くなるのは知ってましたがホンダ車扱い続けてきた信用できる担当サービスマンにお願いしたかったので納得して任せました。

今手元に見積書がないので画像は貼れませんがざっくり言うとブレーキ関係・オイル関係・バッテリー等でございます。
参考になると言うなら後で画像貼りますよ♪

書込番号：20158086　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

私もディーラー派です、昔、カーショップでエンジンルームに工具を置き忘れてボンネットが曲がってた事がありそれ以来信用出来なくなりました。

書込番号：20158102　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

見積もりの明細をよく見ると良いですよ
いわゆる税金系はどこでも同じ
あと必要なんほが法定点検料３．５万位？
それ以外の項目について
何をどうする金額か聞いて納得できれば頼めば良いです
最近のお店（ディラーでもカーショップでも）では詳しく説明してくれるはずです
※説明できないスタンドやショップの場合ブローカーのように単にだれかに下請けに出しているだけなので
そこにはお願いしない方が良いです

○○が△△だから交換した方が良いと必要となるので
理解した上でお願いしたりパスすれば良いです

必要かどうかは別に１１万円の見積もりが出た意味合いが解ります
逆にすごく安いところはこれもあれもしないんでってのもわかります
項目を同じにすればディーラーは多少割高（信頼料？保険？）程度のはずです
総額だけで見るとやる事やらない事の差が大きいです

それで選べば良いと思います

書込番号：20158309

[lt36]

先月ホンダディーラーでNBOXの初車検を約4万５千円で済ませました。

車は不具合が起きてから修理すれば良いという考え方なので、普段からオイル交換すらディーラーを利用していません。メーカー保証はディーラー車検を利用しなくても適用されますので。
今まで他車でも街のガソリンスタンドなどの格安車検を利用してきました。

車検前無料点検の案内が来たのでディーラーへ行った際、「どこも不具合はありませんでした」と出てきた見積もりは約11万円。ディーラーも商売ですから色々と追加するんですよね。

当然ディーラーで受ける気もなく、格安車検の見積もり（約4万1千円）を済ました。

その後、ステップワゴンを見にディーラーに寄った際に『値段を合わせたらウチで受けていただけますか？』と言われ、『１つだけ整備メニューを入れさせてください』と出たのが約4万５千円でした。

やってもらったのは、オイル交換とパーキングブレーキの調整くらいですかね。そんな安い仕事よくやるなぁと思いましたが。。

一般的にディーラー車検はお高めですが、格安車検と違いしっかり整備して次の車検までノントラブルで維持できるようなメニューですので、安心を買うようなものかなと思っています。

書込番号：20159283　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう193]

こんばんは。
高い車検見積もり費ですね。驚いちゃいましたよ。
初回の車検なら、エンジンオイルやエレメント、ブレーキオイル交換ぐらいでいいんじゃないかと思いますよ。
後の整備は全てキャンセル。バッテリーやワイパーは簡単だから自分で交換しちゃってください。
私が教えちゃいますよ。
安くするならＡＢやＹＨで見積もるのもいいですよ。

しかし、ディーラーじゃないと安心できないのであれば、一度系列が異なる（経営者が異なる）ディーラーで見積もりしたらどうでしょう。法定費用以外の整備費用は異なりますからね。

書込番号：20159476

[手抜き親父]

皆さん、回答有難うございます。

ちょっと見積書が行方不明(笑)になってしまったので、探してから明細を書きたいと思います。
ご容赦ください。

近所の人がタントをコバックに初回車検に出したところ、部品交換込みで6万円程度だったと聞いていたので、
あまりの開きにビックリでした。
想像では、せいぜい8万円程度かな？と甘く考えていました。

20年以上昔には自分でユーザー車検受けたりしたこともあるのですが、
年齢とともにそんな気力も、また道具も無くなりました・・・。


＞ところリョージさん

差し支えなければ教えて頂けると助かります。

書込番号：20161960

[ところリョージ]

１枚目	２枚目

手抜き親父さん

遅くなりました。
こちらが僕のN-ONEの車検見積書です。

正直、要らんものも入ってますな。
ワイパーぐらい自分で換えろと(笑)

それは置いといてこの中でエアコンフィルター・エバポレーター洗浄・車内除菌消臭はサービスで無料です。
ブレーキパッドはまだ３分の１ぐらい残ってましたが車検の時は工賃が安くなるという事で早めに交換をお願いしました。
その他ブレーキ関係もこれからも安全に乗るためと交換を依頼。
バッテリーはワンランク大きなサイズにしたかった(300円しか変わらない(笑))のと３年経ち少し弱りを感じたので交換。

こんなところです。
手抜き親父さんは１年で約１万キロと言うことなので僕よりは安く済ませられると思います。
とは言えディーラーもメーカー的マニュアルで交換した方が良いものをチョイスして見積りに入れてくると思うので「約11万円」という額になってるんだと思います。

安く済ませるなら不要な物を外すか別のところで車検に出すかですね。
前に他の車屋さんで「今時の軽自動車は５万キロまではほとんど交換しなくても大丈夫♪」と言う風にも言われたので外してもよい作業はいくつかありそうですね。

書込番号：20166770　スマートフォンサイトからの書き込み

[手抜き親父]

＞ところリョージさん

大変参考になりました。ありがとうございました。



私の見積もりですが本日発見しました。(笑)
皆さんの推察どおり余分な項目や部品代などがありました、しかし点検ＳＳパックは入ってないようです。

基本の24か月点検費用、法定費用、検査費用、手続き代行費用などは皆さんとほとんど同じではないかと思われますので
割愛します。

余分な物としては、　　　　　　　・アンダーコート　　・・・１１０００円　　　　→ウチは雪国ではないのですがね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ラジエターサプリ　　・・・３５００円　　　　→　もう入れるの？　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・エンジンリフレッシュ・・・５５００円　　　　→フラッシングのこと？　まだ3年3万キロなんですけど

部品代が工賃込で、　　　　　　・ワイパーゴム・・・３０００円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・エアクリエレメント・・・１９００円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ブレーキオイル、メンテナンスキットＢ・・・９０００円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・エンジンオイル、エレメント・・・６０００円

そして全合計で約１１５０００円という内容でした。もちろん上記はカットするつもりです。

24か月点検代が１７０００円で、これはまあ納得できるのですが
検査代や代行手数料で2万円以上なのはちょっと高すぎですよね、内容からすると。(笑)

書込番号：20167937

[ところリョージ]

手抜き親父さん

なんかずいぶん余計なものが入ってるみたいですね。
５万キロ到達してますがエンジンフラッシング・ラジエターサプリなんて一言も言われてませんしこちらも関東なのでアンダーコートは当然なし。
・・・と言うかそういえばそんなんあったなぁと(笑)

高かったけど内容的にはうちのディーラーの方が良心的かもですね。

書込番号：20168486　スマートフォンサイトからの書き込み

どの車種を買えばいいでしょうか？

[yue4.]

現在、ムーヴカスタムリミテッドを譲って貰い特に不満もなく満足しています。
ただ16万kmくらいになり買い換えを検討しています。
利用環境は基本田舎で街乗り
小さな山越え道あり
冬は積雪が10cm程度、稀に大雪でも30cm程度
気温は最低が-10度に行かない程度
ブラックアイスバーンなることは年に1回程度と稀

4WD・ターボ必須でしょうか？

また、安全性を最も重視していますがカスタムにするメリットはありますでしょうか？

地元のディーラーによると、FFなので2WDで十分、その代わり車重がありターボも
ノンターボも燃費には大差がないのでターボお薦めとのことでした。
しかし、雪の降らない都市部のディーラーに話を聞くと、
雪道なら4WD必須、ホンダは他社と違いパワーがあるのでノンターボで十分
ここまで見解が分かれると悩んでしまっています。皆様はどのように思われますでしょうか？

書込番号：21513524

[初心者NOBU]

私も北海道で同じような環境でFF乗ってます。ステップワゴンですが、全く問題ありません。
あと、ターボは高速に乗ることが多いならお勧め。
街乗りメインならNAで十分です。
あとは、装備差を吟味なさると良いかと思います。

書込番号：21513559　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞yue4.さん

>FFなので2WDで十分、その代わり車重がありターボもノンターボも燃費には大差がないのでターボお薦め〜
>雪道なら4WD必須、ホンダは他社と違いパワーがあるのでノンターボで十分〜

どちらも間違ってません。
個人的な意見として、ハマる可能性が高い雪が多い急な上り坂等はＦＦに比べて4WDが有利です。あと、フル乗車で上り坂の加速はターボがオススメです。

予算可能なら、4WDでターボがオススメです。

書込番号：21513636　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

https://youtu.be/bnL-HF8pBpc
あたしならターボ4WD買います。
春夏秋はターボでスイスイ走りたいですし、冬は安定した走りでグイグイ走りたいです。

ただ、あたしはハスラーがいいですけど

書込番号：21513709　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞yue4.さん

現在のムーヴはFF車でしょうか？

もしFFで何も問題がなかったのならFFで良いかと思います。

私も積雪地在住でFF車に乗ってますが全く問題ありません。
FFで最新のスタッドレスタイヤを履いてれば問題ないでしょう。

あと4WDを選んだ方が良かったなーという場面より、ターボにしておけば良かったなーと感じる場面の方が1年を通し多々あるかと思いますよ。

まぁ予算が許すなら4WDのターボが最良なんですがね。

書込番号：21513749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

今の車が2WDで問題なく冬場も走れているので、あれば2WDでも良いかと思いますよ。4WDになるとシートヒーターやミラーにヒーターが入るので、予算があれば4WDをオススメします。
ノーマルとカスタムで安全面には基本、変わりないですがヘッドライトがカスタムは9灯LEDになるのと、遮音材などが増やされてますので静粛性が良くなりますよ。
予算があればカスタムターボの4WDをオススメします。

書込番号：21513757　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

皆様、回答いただきありがとうございます！

4WDのターボがお薦めな様ですね。こちらで検討してみたいと思います。

＞ま〜ぞうさん
カスタムとの違いを教えて下さりありがとうございます。安全性には関係がないとのことで安心いたしました。

書込番号：21515037

[じゅりえ〜った]

今所有している車の仕様で不満はなく、満足しているのであれば同じ仕様（NA？・ターボ？・FF？・4WD？）でいいと思うのですが…

今の車、満足してなかったの？

書込番号：21515289　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

ムーヴとN-BOXは全然違う車らしいので・・・
ディーラーで話をするとNAでもダイハツのターボに近い性能を持っているといっていました
また、滑らない仕組みがあるのでお薦めとも
今の車はターボ・4WD・多分FF（FRかも）です。中古なので格安でお値段も気になりませんでした。燃費以外は非常に満足しています。
15万km超えると色々ガタがきて買い換え予定です。また、祖母が乗るためAEBにも期待しています。
今の車については十分過ぎるほど満足しています。ただやたらと高性能過ぎてもったいない気もしています。

書込番号：21515312

[じゅりえ〜った]

>今の車はターボ・4WD・多分FF（FRかも）です。
そもそも自分の車の仕様が何なのかわかっていないのですね。
（FRかも）には残念です。


>ムーヴとN-BOXは全然違う車らしいので・・・
現在乗られているムーブと現在のタントを比べても全然違うと感じますよ。

>ディーラーで話をするとNAでもダイハツのターボに近い性能を持っているといっていました
あえてダイハツと言われたのでしょうけど、他のメーカー含めターボ車のエンジンスペックに差はありませんので、ホンダのターボにも近いスペックです。
またNA同士比べたとして、実用域でのスペック的な差ほとんど無いので慣れてしまえばホンダのNAも所詮NA。
最大トルクの発生回転数がターボとは全く違い、走る感覚はやはりNAです。


>また、滑らない仕組みがあるのでお薦めとも
軽自動車も2年前に義務化されましたので、今どきの車は標準装備ですので差はありません。


>高性能過ぎて
軽自動車のエンジンスペックや4WD性能自体は進化はほぼ止まってます。
※エコ性能は進化してます。
現在は高性能ではなく、安全装備など高機能な部分が車両代金に上乗せされています。

書込番号：21515439

[yue4.]

>軽自動車のエンジンスペックや4WD性能自体は進化はほぼ止まってます。
売り文句かもしれませんがこれについてディーラーがいうには、ホンダの軽のエンジンは昔弱かったが
今は凄く進歩してダイハツさん以上のモノでかなりのレベルになっているとアピールされていました。
また、このように聞くと10年以上の歳月があり、あまり先入観無く考えた方が良い車を買えるのではないかと思うところもあります。
FFやFRも今の車に拘らず、今売られている車の中で良いモノを選ぶのが最適かとも思っています。
実は今の車が良かったのでダイハツに一番はじめに行ったのですが、ムーブは今のモノよりも内装が薄くなり強度的に華奢になっており、
スマートアシストのレベルもN-BOXに明らかに負けており正直なところ残念に感じて全社を見ている感じです。

また、ゴールド免許で慎重に乗る方ですが、N-BOXに特に拘っているのはJNCAPで影から出てきた人を見かけたら自動で止まる試験を見たり、
全体の点数を見ても普通車でもそれなりの車と同程度で200万くらいで事故のリスクを車種ではないかと思うところがあります。
また、よく売れているようですのでトラブルがあれば比較的早く発覚し安全に乗れると思うところもあります。

分からないながらも色々悩んでいる感じです。

書込番号：21515487

[じゅりえ〜った]

私的にはホンダの軽NAを否定しているつもりはありませんが、今どき軽のエンジンスペックで車種選びまするのは無駄な気がします。

NAはどこのメーカーでも所詮NA、ターボはターボです。
代替えにはなりません。

また、スレ主が自分の車の駆動方式が分かってない。
これは選択肢として判断に苦しみます。
そうなると4WDを無難に勧めるしかない。
ターボってのも怪しい？
エアロ付いてるからって思い込みじゃないですよね。

安全装備で現時点軽自動車トップはN-BOX。
自分の車を分かっていない人に、こちらで言えるのは
N-BOX
ターボ
4WD
安全装備フル装備
スタッドレスタイヤはBS

このセットが無難です。

書込番号：21515570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱんくろまめっち]

利用環境からすれば必ずしも4WD ターボは必須じゃないと思います。

でも、予算的に問題なら4WD ターボ購入でいいんじゃない

書込番号：21515692　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

雪道や雨などスリップが怖いので今まで通り4WDは合った方が良いかなと何となく思っています。
ターボについては坂道でも昇るでしょうし問題ない気もしてます。
エンジンに凄い負荷が掛かって壊れるのでは困りますが流石にそれはないですよね？
また、今の車がターボ付きというのは坂道などで回転数が上がってくると
音が変わり少し遅れて急激にパワーが供給されるので付いていると思っています。
因みにスタッドレスはBSが無かったのでYOKOHAMAのアイスガードにしています。

予算的に買えなくはないのですが無駄なモノは付けたくないし悩んでいます。

書込番号：21516650

[じゅりえ〜った]

世の中、FFでNAの車多数走っています。
何を無駄と考えるか次第ですが、スレ主の運転に対する知識や技術に合わせて判断するしかないですね。

私的にスレ主は自分の車の情報を持っていない人と判断したので無難な選択しましたが、削るとしたらターボだけ。
車がパワー不足と判断したら、勝手に力の出る回転数に変えてくれますよ。

スタッドレスタイヤ以外は後で付けられない装備です。

ちなみに私はホンダのターボ・FF・横滑り防止装置無しの車で雪国走ってます。

軽自動車とはいえ200万前後の買い物で失敗は出来ないでしょうから、後悔の無いよう自分のスキルに合わせた選択をしてください。

書込番号：21517037　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き額について

[パバパパー]

カスタムGLセンシング4WDです。
本体191万から-4.5万で
オプションが30万から-6.5万でした。

さらに値引きいけるでしょうか？

書込番号：21511328　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

パバパパーさん

更なる値引きが引き出せるかはどうかは何とも言えませんが、もう少し値引きの上乗せを引き出したい感じはしますね。

先ずDOPからは2割引き程度を目標にしますから、現状のDOP値引き6.5万円は悪い額ではありません。

ただ、車両本体値引き額4.5万円が物足りない値引き額のように思えます。

具体的にはN-BOXカスタムなら車両本体値引きは10〜12万円程度を目標に交渉したいところです。


次に今後の交渉方法ですが、パバパパーさんのお住まいの近くに現在交渉中のホンダディーラーとは系列が異なるホンダディーラーは存在しますか？

あればそちらのホンダディーラーでもN-BOXカスタムの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

又、ライバル車種のスペーシア等とも競合させてみても良いでしょう。

このようなN-BOX同士の競合やライバル車種との競合を行う事で値引きの上乗せが引き出せる可能性はあります。


それでは頑張ってN-BOXカスタムの値引きの上乗せを引き出して下さい。

書込番号：21511781

[パバパパー]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
別のホンダにも聞いてみます！

書込番号：21511795　スマートフォンサイトからの書き込み

[パバパパー]

別ディーラーにて
本体17万、オプション5万の値引きになりました！

忘れてたグラスコートなどを付けたので、支払いの額は4万円ダウンくらいです。

書込番号：21515596　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きの件

[O田N長]

新型でG,Lに右のパワースライドドア、サイドエアバッグ、オートリトアミラー、ガラスコート、バイザー、ライセンスフレーム、スリーラスターでオーディオはなしです。
175万で見積もりもらいましたが、まだまだ行けますか？
営業さんは限界と言ってます。

書込番号：21507518　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞175万で見積もりもらいましたが、まだまだ行けますか？

本体＋メーカーオプションで？円でそこからの値引き
ディーラーオプション？円でそこからの値引き
諸費用？円で　トータル175万円　
とか書かないと誰にも判りません　

まー営業が限界って言ってるんだから、ネット上で後5万は行けるとかになっても無理かもね。

書込番号：21507553

[スーパーアルテッツァ]

O田N長さん

FFのGLなら、値引き額は10万円位という事で宜しいでしょうか？

今回の場合はDOP総額が少ないので、値引き額も少なくなりそうですね。

つまり、値引き額が10万円なら、そんなに悪い値引き額では無いと思います。

ただ、もう一声欲しい感じはしますね。

ガラスコートやアンダーコートは原材料費が安くて利益率が高い商品ですから、これを付ける事で値引きが引き出しやすくなる事も、もう一声欲しい理由の一つです。


今後の交渉ですが、O田N長さんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーがありますか？

あるようなら、そちらのホンダディーラーでもN-BOXの見積もりを取ってみては如何でしょうか。

又、ライバル車種となるスペーシア等の見積もりを取って競合させてみるのです。

特にN-BOX同士の競合は大きな値引きを引き出す上で有効な手段となりそうです。

それでは頑張って交渉して値引きの上乗せを引き出して下さい。

書込番号：21507564

[O田N長]

情報不足でした。
車両本体価格が163万
オプションが15万
諸経費が11万
合計で189万です。

書込番号：21507600　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

O田N長さん

それなら14万円の値引き額ですね。

Ｎ-ＢＯＸなら車両本体値引き8〜10万円、DOP2割引き3万円の値引き総額11〜13万円辺りが値引き目標額になると考えています。

これに対して現状の値引き額は14万円との事ですから、上記の値引き目標額を超えており良い値引き額だと言えそうです。

良い値引き額が引き出されてた一因は前述のように、利益率の高いガラスコートやアンダーコートを付けているからかもしれませんね。


それと、これも前述の通りですが、同士競合等を行う事で値引きの上乗せが引き出せるかもです。

何れにしてもDOP総額が15万円で値引き額14万円なら、繰り返しになりますが良い値引き額だと思います。

書込番号：21507640

[ぱんくろまめっち]

＞O田N長さん

1回目の交渉だったら『限界』と言うのは初回のお決まり営業トークかな。

それとも数回通っての交渉後見積もりだったら本当に限界じゃないかな。

書込番号：21507656　スマートフォンサイトからの書き込み

[O田N長]

ありがとうございます。
2回目の交渉です。新型ステーシアも引き合いに出しました。ガラスコートって6万位するんですね。
とりあえず、金額的には決めても良い値段ということですね^_^

書込番号：21507686　スマートフォンサイトからの書き込み

軽自動車マイカー購入相談

[初マイカー買います]

初めてマイカーを購入する主婦です。小学生が2人の母親です。
そしてペーパードライバーです。今までは自転車で頑張ってきましたが冬は寒い、雨の日はきついということで
ペーパードライバーを卒業し車を買おうということになりNBOXを検討しています。

完全なペーパーではなく年に2，3回近所で外食した際主人が飲んだ時などに家までの短距離を運転したりはしています。
主人は普段通勤に車を使わないのでそれを乗ればいいのですが車がランクルの為大きすぎてぶつけてしまうのも嫌なので自分用の車が欲しいと思い来週契約する予定です。

そこで主婦の考えとしてはNBOXを見てきて試乗した感じファミリーでも十分使えるんじゃないかなと思ったのですが
家に軽自動車１台しかないというのは恥ずかしいでしょうか？
金食い虫のランクルを売ってしまう（新車で昨年末に納車されたばかり、その前も同じようなランクル）のもありなんじゃないかと思ったのですが軽自動車での遠出というのは疲れるのでしょうか？

主人にランクル売っていい？と聞いたら絶対やだよというとは思いますが主婦の考えだと１台無駄に置いてあるのもなんだかなぁと思っています。

書込番号：21496556

[茶風呂Jr.]

＞家に軽自動車１台しかないというのは恥ずかしいでしょうか？

なぜ軽自動車だと恥ずかしいと思うんでしょうか？

書込番号：21496567

[家庭的美食屋]

＞初マイカー買いますさん
旦那さんが不満になるかもしれませんね。

軽自動車だと、騒音や乗り心地、パワー感等が
ランクルには叶わないと思います。

軽自動車で遠出は少し厳しいかもしれませんね。
ターボなら多少マシかも知れませんがね(;^_^A

でもN-BOXにはACCが付いてるので、
多少は楽になると思います。

書込番号：21496571　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞主人は普段通勤に車を使わないのでそれを乗ればいいのですが車がランクルの為大きすぎてぶつけてしまうのも嫌なので自分用の車が欲しいと思い来週契約する予定です。

ランクルが必要でしたら経済状況が許せば2台がベストです。我が家（というか自分用は2人乗り）は2台体制でやっています。もっともかみさんはAT限定ですので私のクルマは運転できません。

殺し文句は「貴方のランクルをぶつけたくないの！」です。

書込番号：21496573

[funaさん]

＞初マイカー買いますさん
小学生の子どもは金食い虫ですよ。貯えなければ！ランクル使うときはレンタ・ランクルでも良いのでは？
でも、N-BOXも高価、フィットやビッツが買えてしまうのでは？
で、仲良く相談してね。

書込番号：21496578

[電化の放蕩]

＞初マイカー買いますさん


＞ファミリーでも十分使えるんじゃないかなと思ったのですが

十分使えるでしょう。

＞家に軽自動車１台しかないというのは恥ずかしいでしょうか？

私はまったく思いませんが人によってはそう思う人も居ます。
スレ主さんがすでにそう危惧していること自体言わずもがなでしょう。

＞新車で昨年末に納車されたばかり

も、もったいないですね…。
買ったばかりなのに我慢できず軽自動車を買ったのですか？
それこそ無計画というものですよ。

＞軽自動車での遠出というのは疲れるのでしょうか？

距離と走行する道路によるでしょうね。
以前、アルトで広島〜大分を仕事で往復したときは、高速の合流など流れに乗るために気を使いましたし、回転数や水温などに気を配ってかなり疲れましたね。
でも、下道を走ってるなら、そうそう疲れることはないはずですよ。

＞１台無駄に置いてあるのもなんだかなぁ

ご家庭で何がムダなのかをよく話し合ってから購入するべきでしたね。

書込番号：21496584

[電化の放蕩]

↑
まだ購入検討段階でしたね。失礼しました。

書込番号：21496589

[初マイカー買います]

ママ友なんかを見てると　夫婦で2台（旦那さんマイカー通勤）か　１台で普段は奥さんが乗っていて旦那さんは電車通勤。
うちとは逆で旦那さんが軽自動車で通勤、奥さんは大きなファミリーカーというパターンもみます。

うちの場合ランクルが置いてあるのでそれを私が乗れれば１番いいのですが大きすぎて乗れる自信が無いです。
間をとって運転できそうなフリード１台にするというのも有りなのかなとかいろいろ悩んでます。

結局自分で決めることになるのでなんでこんな質問したんだろう？という事になるのですがやっぱり自分で軽１台じゃ恥ずかしいかな？と思っている時点で恥ずかしい（見栄っ張り）のだと思いますからもう少しよく考えて話し合ってみます。

書込番号：21496627

[kmfs8824]

買ったばかりのランクルを売る事にご主人は納得しないでしょうね。
もともと好きだから趣味性の高いランクルにした訳でしょうし。
ご主人はランクルを買った事が仕事の励みにもなっているかもしれませんよ。

あとフル乗車の軽自動車での遠乗りは結構キツイかと思います。
ターボでもいかんせん余裕がなさ過ぎです。

でも元々殆ど乗車してないようですし、1家に軽自動車1台だって全然恥ずかしくはないですよ。

ほんとは5ナンバークラスのフリードあたりの1台体制が理想だと思うのですが、ご主人を説得するのは困難でしょうね。

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[にんじんがきらい]

まずは軽自動車でも恥ずかしいとは思わない
最近の軽自動車は装備も凄いし価格も高いし恥ずかしいなんて時代遅れかなあ
で本題
二台所有ができる経済状況ならば購入もありだと思うけど
ランクル売却をもしも自分のケースに当てはめて考えた時は絶対にＮＯと言うかなあ
ランクルにバックカメラor全方位カメラは付いてあると思うけど
さらにコーナーセンサーor見切りが悪いなら左右確認のフロントカメラ等とかも付けるから運転に慣れてと逆に言うかも
仮にランクルをこすったとしてもNBOXの購入費と維持費を考えれば二台よりはマシかと思うなあ
(上にもあるけどもご主人様がぶつけられるのが嫌ならそこが攻めどころだけども)
とは言え
他人を巻き込んだりしたら大変だからもっとも攻めるならその変かね

でも軽自動車を一緒に見に行ったら案外イイねと気が変わるかも

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[次世代スーパーハイビジョン]

一般的にトレッド（車軸幅）とホイールベース（前輪と後輪の距離）が広いと
乗り心地が良いですよ。

ひとそれぞれと思いますけど昨年末納車された車を売るとは。。。。。？
どうして納車される前にと思いますけどね。。。。。

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[Ｆ ３．５]

＞初マイカー買いますさん
昨年末に納車されたランクルならそれなりの金額で売れるでしょうが何にしても勿体無い！

別にN-BOX等では無く近所乗りならアルトやミライースでも良いのでは無いですか？

置きっ放しのランクルも勿体無いですが2台体制で100万円前半クラスの軽四で近所使いすればランクルで使ったとしてのガソリン代で軽四を維持出来そうですが…

今の時代、車で見栄を張る人もいないかと…？

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[ぽちどらごん]

ランクルに同乗すると世界が違う！

いつもそう思います。。

旧型のNーBOXですけど往復３００キロ程なら十分走れると思います。

伊勢神宮まで走って行きます。＾＾

新型ならもっと良くなってると思います。

安全面も良くなっているようなのでお勧めします。

しかし軽自動車ですので安全運転が大切だと思います。

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[ダンニャバード]

＞初マイカー買いますさん

個人的な考え方で恐縮ですが、軽自動車はあくまでも短距離移動用と割り切る方が万一のことを考えればベターではないかと。
クルマで旅行など、高速道路を使って長距離移動はしませんか？であれば軽自動車のみで良いと思いますが。
私は普通車と軽自動車両方使いますが、軽自動車は近距離の買い物や送迎などにしか使いません。
休日の行楽地など、サンデードライバーの多い場所や道中の移動などは、軽自動車では怖くて家族を乗せて走る気にはなりません。
あくまでも個人的意見ですが。

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[Redeye's]

＞初マイカー買いますさん
〉主婦の考えとしてはNBOXを見てきて試乗した感じファミリーでも十分使えるんじゃないかなと思ったのですが

軽自動車のメリット・デメリットを理解していれば、ファミリーカーとして使われている方もいますし、我が家では軽自動車メインです。

メリットは維持費の安さ、デメリットは車対車の事故での安全性が問題ですね！

ぶつからない安全機能はあっても、相手はそうとは限りません！

静止物にぶつかる事故の場合はまだ軽自動車でも良いのですが、相手が車だと大きな事故になる可能性があります。

その点ではランクルは大きいので違いますね〜

〉家に軽自動車１台しかないというのは恥ずかしいでしょうか？

普通は普通車メインで軽自動車がサブとして、地方では旦那が軽自動車で通勤で奥さんがメインの普通を運転するのを見ます。

地方だと奥様が平気でランクルやアルファードクラスを乗り回しています。

我が家は家族4人で軽自動車ですけど、まあ不便はありますが、小さいなりに軽ターボなら良く走るので、法廷速度でなら高速も遠出も大丈夫です。

流石に4人乗ると荷物が余り乗りませんけど、そこは気合いですね・・・

まあランクルの方が楽だとは思いますけど、N-BOXもACC やLKASがあるので、メインならターボモデル、サブならNAになるでしょうね！

ランクルだと税金や燃費や保険も高いと思いますから、ランクル出して旦那はスズキのクロスビー買って奥様はN-BOXとか？

私は現在ワゴンRスティングレー乗ってて、只今N-BOXカスタムGLターボ納車待ちですけど、購入前は普通車買う予定でいましたが、試乗をしてメインで使えると判断してN-BOX にしました。

N-BOXなら荷物も積みやすく人も乗せやすい、そして軽自動車なのに乗り心地良くて安全性が機能的には良く出来ており、将来の下取りも良く維持費も安い！

確かに衝突安全性は軽自動車は寸法上どうしようもありませんけど、私は過去に軽自動車でノーブレーキで壁に突っ込んでも骨折のみでしたし、横から突っ込まれても２回追突されても怪我しませんでした！

まあ絶対はありませんけど、N-BOXなら普段使いで困る事は無いと思います。

趣味やレジャー面ではきついですが、旅行位なら大丈夫だと思います。

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[hat-hat]

＞初マイカー買いますさん
私も旦那さんのランクルを処分してしまうのは可哀想な感じがします。奥さん用には安い中古の軽とかでも良くないですか？ペーパードライバーであるならぶつける事もあるので尚更安い車で練習しながらの方が良いと思いますよ。

私の嫁は最初は知人から貰ったボロボロのカムリでしたね。どこぶつけても構わないからと言って乗せました。

書込番号：21498159

[きいろいぽん]

＞初マイカー買いますさん
ランクルは下取り価格が下がりにくいので、可能であれば残しておいた方がいいと思います。
昨年末の納車ということなので今売れば確かにかなりの金額がつくと思いますが、現金にしてしまうとなぜかすぐ無くなってしまいます。
いざとなったらランクルを売ればいい、と思えるだけで精神的な余裕が出てくるのでは？
それにあくまで噂ですがランクルやハイエースなどの一部車種は、購入時に何年間かは売らないという誓約書を書かされると聞いたことがあります（イスラム国などへの流出対策として）。
もしそうであれば今売却すると後々面倒なことにならないとも限りません。

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[あかビー・ケロ]

＞初マイカー買いますさん

初めまして。
前はNボックス+でした。今はフリード乗ってます。
先日代車で旧Nボを借りましたが、街中では取り廻しが良く、気分的に運転が楽だなと感じました。
スライドドアは小学生の子の乗降りも気を使わなくて済むし、背が高いのでママチャリも積めるし、街中はもちろん、ターボ付きなら高速も余裕です。装備も充実な今時の軽自動車はオールマイティにメインとして使えますよ。4人乗車で良ければ。

新型のNボもセンシング付きで良いですが、まだ値引き厳しいと思うので、中古の先代Nボでどうでしょう。

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[LE-8T]

〉主婦の考えとしてはNBOXを見てきて試乗した感じファミリーでも十分使えるんじゃないかなと思ったのですが
家に軽自動車１台しかないというのは恥ずかしいでしょうか？
金食い虫のランクルを売ってしまう（新車で昨年末に納車されたばかり、その前も同じようなランクル）のもありなんじゃないかと思ったのですが軽自動車での遠出というのは疲れるのでしょうか？

今の軽は、ファミリーでも十分使えると思いますよ。（余程大柄な方たちで無い限り）
遠出も以前の軽に比べれば疲れにくくなってると感じます。
軽1台しかないってのは、恥ずかしい事ではないでしょうね。

で、ランクルを手放した方が良いかに関しては、そのままの維持された方が良いと思います。
我が家は、4人家族で車は4台。（ただし、一人は、まだ赤ん坊）
息子は、バス通勤なので1週間、1ヶ月動かない車が2台ありますが、小生も息子も手放す心算はありません。

書込番号：21498580

[白髪犬]

スレ主さんの用途と旦那さんの考え次第じゃないですかね？

ランクル云々は旦那さんが使わないのなら売り払っても良いと思いますが
どういう話をされていますか？

軽で遠出を苦にするかどうかは乗る人次第ですが、家族はなんて言ってますか？

厳しいようですが、ここで相談する前に家族と話して済む事じゃないですかね？

ランクル売り払いOK、軽は困る→フリードサイズの車へチェンジ
ランクル売り払いOK、軽でも良い→軽購入、ランクル処分
ランクルは乗りたい、軽は困る→ランクルで我慢
ランクルは乗りたい、軽でも良い→両方所有で良いか旦那に聞く

4つしか結局のところ選択肢はないと思いますので、家族に聞くのが早いです。

書込番号：21499115

[りあるＣＥＯ]

スレ主さんのスレ立て後の投稿で
「もう少しよく考えて話し合ってみます。」と記載していますよね。
それが本スレの最終的な答えですから、その時点で本スレは終了しているのだと思いますよ。

書込番号：21499124

NBOX乗りの皆さんナビはなにを？

[アルファード リボーン]

妻の車にNBOXを商談中です。
値引きも20万弱と頑張ってもらってましてそろそろ判子を準備する段階なのですがナビが決まらず迷っています。
パーキングセンサーをオプションで選んでますのでギャザズナビから選ぶのですが
欲望のままに20万の8インチか？
レジャーはアルファードに任せて11万の1番やすいDVDも見れないエントリーナビか、
それかDVD位は見れるように13万の奴かで悩んでます。
NBOXのノーマルモデルは奥様カーが多いと思いますが皆さんはナビはどんなのつけました？
子供がのるからDVD位みれた方が良いのかな？とも思うのですがお出かけはアルファードがあるのでNBOXは出来るだけ安く済ませたいとも思い、10万も違うので1番安いやつでも十分かな？などと悩んでいるところです。

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[at_freed]

エントリーだと、
地図更新も、CD録音も、ワンセグすら見れないので、論外ですね。

自分のナビ選びは、
アラウンドビュー(マルチビュ−)カメラが当然なのですが、nbox純正にはないみたいですね！この機能があれば高いナビ買っても納得なのですけど。

よって、せいぜいスタンダードモデル
出来れば最上位8インチかなとは思います。

http://www.honda.co.jp/navi/nbox/

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[ま〜ぞう]

先日、うちは契約してきました。
普段は買い物と片道15分くらいの通勤にしか使わない予定ですが、ナビはメーターに天気予報など連携するのがあるのでインターナビ（主さんが言われる20万の）にしましたよ。
たぶん後悔するくらいならって感じで付けました。

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[gda_hisashi]

＞アルファード リボーンさん

カーナビって車の価格と比べ
かなり高額ですよね

近くの(ナビが無くても行動出来る範囲の)使用が多い
奥様車で予算を押さえたいので有れば
カーナビ無しでスマホナビ使用はどうですか？

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[Gan爺]

＞アルファード リボーンさん

私はカーナビなんて基本だけしっかりしてればいいと思ってますので
ケンウッドのMDV-L504 を５万程度で購入し自分で取り付けました。
コレで十分

書込番号：21499650

[アルファード リボーン]

＞Gan爺さん
それで十分とは思いますが今回はパーキングセンサーを付けましたのでギャザズナビが必要なのです。
妻のチョイ乗り用なのであまりいいのは要らないのですが見てるとやっぱり良いものが欲しくなっちゃうんですよね。

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[ライトニングマックウィン]

184VFIを付けました
嫁車なので市外にでることはないのでナビすら不要かと思いましたけど食品の買い出しに行くと子供と一緒に1時間ほど車の中で待つ事が多いので暇つぶしにDVDは観れた方がいいなという事で184VFI選びました
本当はエントリーナビプラスで十分でしたがすでに廃盤でした

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[gda_hisashi]

＞アルファード リボーンさん

パーキングセンサーって駐車アシストで無く接近センサーですよね

ギャザズナビが必ず必要なんですか？

書込番号：21501519

[愛が全てさ]

地図更新がつく、17万のにしました|･д･｡)

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