N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格: 13〜4646 万円 (12,120物件) N-BOXの中古車を見る
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N-BOX 2011年モデル | 4691件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全665スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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14 | 4 | 2017年10月12日 00:28 |
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121 | 6 | 2017年9月16日 19:03 |
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33 | 13 | 2017年9月16日 11:25 |
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47 | 11 | 2017年9月15日 07:54 |
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75 | 12 | 2017年9月8日 22:08 |
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112 | 8 | 2017年9月5日 21:40 |

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レーンキープアシストやクルーズコントロールは、
オデッセイに搭載されているセンシングと同等のものでしょうか?
白線を読みながら車が操舵補正してくれますか?
車間距離を自動調整してくれるレーダークルーズですか?
よろしくお願いします。
3点

永遠の光さん
N-BOXのHonda SENSINGは下記の通りです。
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/active-safety/
つまり、適切な車間距離を保つACCや車線内を走行出来るようにステアリング操作を支援するLKASが装備されています。
書込番号:21254185
6点

>スーパーアルテッツァさん
大変参考になりました。どうもありがとうございました。
書込番号:21254224
1点

>永遠の光さん
こちらにN-BOX とオデッセイを比較できる一覧表がありますよ。
Honda SENSING搭載車種一覧表[PDF]
http://www.honda.co.jp/hondasensing/common/pdf/HondaSENSING_list.pdf
書込番号:21271210
4点

>Vellfire2017さん
返信ありがとうございます。
現在最新の性能が搭載されているようですね。安心しました。
書込番号:21271239
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
新型N−BOXの4WDの購入を検討していますが、ターボ車にするか迷っています。
隣県まで探してみましたが4WDの試乗車がなく、ターボ無しでも十分に走れるのか疑問があります。
年に数回の事ではあるのですが、実家は積雪50cm以上になる事も少なくないので4WDを外すのは不安があります。
4WDの試乗をされた方がいらっしゃいましたら、走り具合などを教えてください。
書込番号:21200857 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

>おにのよめさん
新型N-BOXは試乗した事がないんですが、仕事柄各メーカーの軽自動車に乗ります(タント、スペーシア、旧型N-BOXなど)
雪国在住なので圧倒的に運転する車が4WDなのですが、やはりターボじゃないと走りません。
N-BOXは重量があるトール系軽自動車なので尚更です。
少し値段は上がりますが4WDを買うなら断然ターボをお勧めします。
書込番号:21200971 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

4WDを必要な環境でしたらターボはあった方が良いと思いますよ。
探されたというので検索などをされていると思うのですが、近隣の
ディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょうか?
同じ会社のディーラー間では試乗車の交換などをしてくれて用意して
くれますし、遠くからでも融通できれば用意してくれます。
ダメ元で電話してみるのをお勧めします。
書込番号:21201080
19点

一般道や高速道路を法定速度以上で走りたい。
自分の前に車がいると抜かさなきゃ気がすまない。
というならターボ一択ですが、うちの先代ターボ無し4WDが普通に走ってますから、若干軽くなった新しいのも走れますよ。
目的が人より先に!か、普通に…で変わると思います。
それに世の中のハイト系軽4WDでターボ車比率半分も行ってませんよ。
予算に余裕があるなら選択して構いませんが。
書込番号:21201352 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

>おにのよめさん
今回の新型N−BOXは、NAエンジンの評判が高いようです。
FF車と4WD車の重量差は60kgなので大人一人分。
それを踏まえて試乗して見てはいかがですか?
書込番号:21201370
7点

札幌でFFターボの軽で4年間快適に乗ってました。
雪でも毎週山越えするので4WDに乗り変えましたが価格で迷っているようならFFターボにします。
個人的に軽でターボ無しはあり得ない。
50cmの積雪じゃどんな車でも進めないので意味ないですし、4WDで無理するよりFFで諦めた方が安全です。
1人乗り、どうしても雪でも車が必要な環境なら4WDを優先してもいいのですが、そうでもないならターボをおすすめします。
書込番号:21201454
21点

皆様、アドバイスに実体験のお話ありがとうございます。
スピードを重視するか、価格を抑えるか、まだ決めかねますが参考になりました。
購入まで、まだ時間があるのでじっくり考えたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21202420 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



どっちの方が得なのか迷ってますのでアドバイスお願いします。
1つ目は
27年式の未使用車 SSパッケージ 両側パワースライド ナビ ETC マット・バイザー付で諸費用等を全部含めて161万。車検が半年後にきれるので概算で167万。
2つ目は
29年式の未使用車 GターボLパッケージ 両側パワースライド ナビ ETC マット・バイザー付で諸費用等を含めて今のとこ190万です。交渉次第で180付近に下がりそうな感じです。車検は2年ちょっと残ってます。
差額が23万で年式とターボが大きな違いになるのですがどちらがお得なんでしょうか。
また差額がどれくらいならお得と思いますか。
わかりにくい内容かもしれませんがアドバイスよろしくお願いします。
書込番号:21198157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

文面の条件で差額が23万、車検も2年ほど先なら29年式のターボのほうでしょうね。というか2年経って未使用車って!
書込番号:21198185
6点

>★マッチョッチョ★さん
2年半も経った未使用車は選ばない方が無難かと思いますよ。
エンジンの摺動部分は勿論のことブレーキ関係のパッキンや油脂類なんかもそうですが、車の部品は動くことを前提に造られてます。
最低でも買う前に油脂類の総取っ替えは必要になるかな…
高くても29年式を選びましよう!
書込番号:21198219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>★マッチョッチョ★さん
製造から2年半も動かしていない車は、タイヤを始めとするゴム類の劣化も進んでいるだろうし、乗らなさ過ぎの車特有のトラブルが出てくる可能性も否定できず、気持ち悪いです。
・・・という事で、私だったら29年式を買いますな。
書込番号:21198223
2点

>★マッチョッチョ★さん
同じ車では無いようですので価格だけで比較するのは無理があるとは思いますが,2年新しくて23万円しか価格が違わないなら新しい方をお選びになるべきと思います。単純に,23万円で2年長く乗れるなら得という計算です。
書込番号:21198429
3点

>★マッチョッチョ★さん
160〜180万も出すなら、絶対新型の方がいいですよ。
乗ってみると分かりますけど、全然違います。
特に乗った時の静かさが違います。あと、自分カスタムターボですが今のところ、リッター18走っていて、燃費もいいです。
今なら絶対新型買った方がいいです。
書込番号:21198484 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>JTB48さん
>kmfs8824さん
>伊予のDOLPHINさん
>梶原さん
>bachikensinさん
みなさん回答ありがとうございました。
29年式にしようと思います。
気持ちもすっきりしました。
書込番号:21199169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

同じく、その値段出すなら新車買うべきかと。
書込番号:21200833 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エリズム^^さん
そぉなんですか。
新車だと200は軽く超えると聞いたので予算的にオーバーなんで考えてなかったです(^^;
書込番号:21200865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>★マッチョッチョ★さん
「未使用車」ということで,どちらも新車と思っていましたが違うのでしょうか?
書込番号:21201028
0点

>★マッチョッチョ★さん
失礼しました。車検の残りのことが書かれていましたね。ただ,この勘違いがあっても,2年新しい方が良いと思います。私の車,3年ちょっとでタイヤ交換しました。溝は十分あるのですが,サイドにヒビが入っているということで,気をつけてみれば確かにヒビが入っており,素直に交換しました。安全上問題があるところは点検の時に注意してくれるとは思いますが,見えないところでこのような劣化が進んでいる可能性があるとも考えられるので。
書込番号:21201045
2点

>★マッチョッチョ★さん
新型のノーマルGL EXターボ、純正7インチスタンダードナビ、スタンダードフロアマット、ドアバイザー値引き6万くらいしてもらって諸経費込みで200万でした。
ベンチシートで良いなら195万、ノンターボで良いなら180万(両側スライドドアにするなら185万)くらいにはなると思いますよ。
書込番号:21201210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新車ではなく新型の書き間違いです。未使用車なので検討してるのは新車になります。
書込番号:21201227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Aka_Shibaさん
わかりにくくてすみません。全てカスタムで検討中のものになります。カスタムでは230ぐらいはすると聞いてたもので。
書込番号:21201232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



どなたか教えて下さい(T . T)
NBOX標準車を1年乗っています。ポジションをLEDにしようと思いネットで購入。ポン付けして点灯確認したらつきませんでした。何度か差し替えても電極の針金をずらしてもダメでしたので元のに戻し一応点灯確認したら何故かつかず。なんとリアのスモールもつかなくなりました(°_°) ナンバー灯も。。ヘッドライトとブレーキは点灯してます。これってヒューズでしょうか??自分で対応できる故障でしょうか?
書込番号:21196907 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディーラーで相談した方がいいですよ。
あとそういう電装系いじるのは車輌火災原因の一位ですし、保証も失うことになりますので気を付けた方がいいかと思いますよ。
書込番号:21196927 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

LEDは向きあるけど向き変えて差した??
後ろも付かなくなったならヒューズ切れたね。
書込番号:21196977 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

スモール球10Aのヒューズ切れです。
LEDポジション球のワット数が12V-5Wかどうか確認してみてください。
絶対に定格よりも大きいヒューズは入れないように。
書込番号:21196987 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

配線をショートさせてヒューズが飛んだだけでラッキーでしたね。
作業手順を間違えると車両火災の原因にもなるので注意が必要です。
書込番号:21197025
5点

>ひろぽん11さん
粗悪品じゃないですかね〜
私も色々とLEDをネットで購入しますが極性は無いので、どちらの向きで差してもヒューズが飛んだりなんかした事ないです。
書込番号:21197060 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

LEDは、普通+-を逆に付けても点灯しないだけで、ヒューズは切れません。
しかし、症状から推測されるのは、ヒューズ切れです。
おそらく、
電極の針金をずらした時に、+と-が接触しヒューズが切れたのだと思われます。
ヒューズの位置は取説に書いてあると思います。
書込番号:21197078
1点

皆さん、ありがとうございます。今まで社外品ライトに変えたりしてもヒューズとんだ事ないので何事かと焦りました(°_°) 取説見てヒューズの形状や位置を確認したので明日、明るいうちに量販店行ってヒューズ買って替えます。それでダメだったらディーラー行きます。
書込番号:21197195 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろぽん11さん
ほぼ100%ヒューズ切れだと思います。
ちなみに、アイドリングストップの警告灯が点灯したままとの事ですが、今回の作業でバッテリー外されましたか?
書込番号:21197324 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>こーけもーさん
バッテリーは触ってないです(°_°) ポジション付け替えただけです。ヒューズ交換してもマークが消えなかったらディーラー行きます。なんでアイドリングマークが点灯してるのか不明です。
書込番号:21197372 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろぽん11さん
そうですか。
この車はバッテリーの電圧が下がるとアイドリング警告灯が点灯します。
バッテリーを外されたから点灯しているのかと思いました。
ちなみに、ヒューズ変更されて無事にスモールが点灯してもアイドリング警告灯が消えない場合は、本当にバッテリーが弱っているか、もしくは今回の作業で点灯した可能性があります。
その際はリセット操作が必要になるので参考まで。
書込番号:21197425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

この手の電装品は100V→12VのACアダプターを使用して
室内で必ず動作チェックしてから車両への装着が鉄則ですよ
書込番号:21198063
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
こんばんは
1ヶ月前に新型Nボックス予約しました
そのときの注文したナビなのですが185NBIと注文書に記載されており、21万4056円となっています
これはドライブレコーダー込みの価格なのでしょうか?
カタログでみるとこのナビはもう少し安いので工賃なのか、もしくはドライブレコーダーがついて高くなっているのかきになります
わかる方よろしくお願いします
書込番号:21162651 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

本体+取付けキット+工賃の価格では?
ドラレコは価格に含まれてない気がします。
書込番号:21162774 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本体+工賃でドラレコは含まれてないと思います。
内訳は本体(199,800円税込)+工賃(14,256円税込)で、工賃はカタログに記載していましたが、1.2h分みたいです。
14,256円(税込)は13,200円(税抜)で恐らくそこのディーラーの時間単価は11,000円(税抜)だと思われます。
工賃の時間単価はディーラーによって違うみたいですが、私のところは8,000円(税抜)だと言われました。
取付キットについては別記載されてないでしょうか?(たしか6,480円税込)
オプションのカタログを見てるとほとんどの物に工賃が設定されており、契約書に記載される時には別記載されることなく上乗せされて記載されています。
私も契約後に気付いた事ですが、フロアマットにも工賃が上乗せされていました。(カタログに0.2hと記載)
フロアマットは自分でセットするから、商品だけ注文したいですね。。。言いづらいですが・・・
書込番号:21162797 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

本体と取付工賃の料金だと思います。
僕も注文時の見積もりを見ましたが 本体とドラコレセット 取付工賃合わせて234000円程
その他 ナビATTの取付セットが6500円程 オプションアンテナが13000円ちょっととなっております
書込番号:21162849
5点

time127さんさんが詳しく書かれてました^^;
2ヵ所で見積もり取りましたが 店舗に寄り微妙に工賃が違ってました
どのオプションも結構な工賃込みの値段でびっくりです
こんなものまで工賃取るのかよ!みたいな。たとえば フロアマットですね
敷くだけなのにカタログより1900円程UPです インテリアパネルも工賃1万UPになってました
書込番号:21162857
3点

トヨタもWEBカタログは本体価格のみで、地域により取付工賃が違うみたいです(貰うアクセサリカタログには書いてあるらしい)
他のメーカーは取付工賃込みの価格を表示している方が多く、そちらの方が判り易いですよね
ちなみに、ナビ等のDOPの値引きは無いのですかね?
2〜3割引いてくれると嬉しいのですが、定価ですか?。
書込番号:21162933
3点

ウチの場合はドラレコ含めたパッケージが\234,392+アタッチメント\6,480となっています。
工賃はカーズによってまちまちですね。
因みにウチのトコでは\9,000でした。
書込番号:21162945
3点

time127さん
詳しい説明ありがとうございます納得しました。
ドラレコついてないんですね残念です
はやめにつけてもらえるようにします
すぐにつけてもらえるんでしょうかね
今日にでも確認します
ありがとうございます
書込番号:21163118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

北に住んでいますさん
私は車初心者で初の車です
Nボックスカスタムを購入し車体から5万の値引きDOPからは端数をけずった8600円の値引きのみです
あとから口コミなどをみるともっとDOPから値引きしてもらうべきやったと後悔してます
書込番号:21163138 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>まっく017さん
うちは ホンダ車に乗り継ぎ11台目です。
オプション値引きは1円も出来ませんでした( ̄▽ ̄;)
車体は9万で納車時に出す下取りを、ほんの少しばかり頑張ってもらえました。
書込番号:21163422 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>まっく017さん
何故。営業マンに確認しないの?
先に聞く相手を間違えてるだろに。
説明書を全く読まずに使い方を聞く奴といっしょだね。
書込番号:21163443 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

元同僚はフロアマットは助手席にでも積んでおいてと言って注文していますよ。
で、納車時に確認するとしっかりと各席に敷かれているそうです。
書込番号:21167859 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>jun1_kさん
すでに遅いですが そう言えばよかったです(><)
今回 あれこれオプション付けてると工賃込みで総額45万程になってました
カタログと注文書を交互に見てると かなりの工賃取られてるもんですね
書込番号:21180502
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
明日新型N−BOXカスタムを契約します
3万円値引きと下取りが限界とのこと。
カーナビについてですが
みなさんはどのカーナビにしますか。
ディーラーナビの方が良いのでしょうか。
8インチのナビでおすすめがあれば教えて欲しいです。
予算は15万くらいを考えています
書込番号:21164994 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

最大で何インチまで取り付け可能なのでしょうか。
書込番号:21165097 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

自分は純正ナビが高いので社外ナビにしました。N-BOX専用だと200000円超えしますしね。
楽ナビ AVIC-RZ900でイエローハットで取り付け工賃込で100000円くらいにしました。
CD録音もできるし将来ドライブレコーダーも連携させたり、ブルートゥースもつかえる点がポイントです。
なお純正ナビのモデルの一部は10月発売であるため、エントリークラスのナビは旧型N−BOXと同じ型になります。
ということはバックカメラなども取り付けキットに適合すると考えています。
なお来週新型N−BOX納車で取り付けです。他の方で社外ナビ選んだ人の意見も聞きたいですね。
書込番号:21165101
16点

>kazukazuふみさん
コメントありがとうございます
AVIC-RZ900ですね!
参考にします。
社外だと標準装備のバックカメラやハンドルのオーディオスイッチ、8スピーカーは使えないのでしょうか。
もしわかるのであれば教えて欲しいです。
見積もりではエントリーモデルのモデル末期のカーナビになってますが13万なら社外の8インチナビが良いなと考えています。
納車来週ですか!
楽しみですね!
書込番号:21165179 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>vip_amourさん
バックモニターをはじめ、全部使えるようですよ。尚ドラレコは今の車の物を移設しますが、ドラレコの保証が終わって壊れたら、連携できるドラレコに買い換える予定です。
書込番号:21165396 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>8インチのナビでおすすめがあれば教えて欲しいです。
8インチ以上の社外ナビで新型N-BOXに合う製品は現在ありません
発売されるのは早くて1月頃です(新車発売から大体半年経過後です)
8インチ以上のナビが欲しいのならば、純正を選択するか、自分でパネルを加工したりして社外ナビを無理矢理取付けるのかの2択です。
書込番号:21165547
13点

やはり純正ナビの利点は内装の(それなりの)一体感ですね。
社外ナビの場合は(純正ナビ用パネルが使えないことが増えてきて)だいたい
5〜6ヶ月ほど経ってから専用パネルが発売されることが多いです。
(アルパインのように専用モデルでやり取りしてるところは3ヶ月ほど)
8インチナビは今のスタンダードモデルになっているのでナビを選ぶのは
楽ナビ・サイバーなど選択肢は多いと思いますよ。
どちらかというとナビ本体より出たばかりの車なのでナビ周りのパネルの方(見た目)
を気をつけてディーラーに確認した方が良いかと思います。
書込番号:21166040
9点

パナソニックストラーダの、通常のナビ取付部から画面のみ突出するような形のインパネ形状を問わない大画面ナビはどうですか?
パナソニックならBlu-rayも観れる機種があるでしょうし。
書込番号:21166353 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

パナソニック 9インチは左右に動けるようにと
要望が多くあり次期11月からモデルチェンジ新型からと。新型に今の9インチが取り付けられるのか?
聞いて見ます。
書込番号:21172701 スマートフォンサイトからの書き込み
10点


NBOXの中古車 (全3モデル/12,120物件)
-
N−BOX G・Lパッケージ KENWOOD製ナビ フルセグ パワースライドドア ETC
- 支払総額
- 34.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.0万km
-
N−BOX G SSパッケージ 禁煙車 純正SDナビ シティブレーキアクティブシステム 両側電動ドア シートヒーター HIDヘッドライト バックカメラ ETC スマートキー オートライト フルセグTV
- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 85.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 129.1万円
- 車両価格
- 123.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜233万円
-
15〜795万円
-
12〜285万円
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13〜239万円
-
21〜310万円
-
11〜189万円
-
20〜197万円
-
19〜169万円
-
44〜503万円
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- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 85.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
-
- 支払総額
- 129.1万円
- 車両価格(非課税)
- 123.0万円
- 諸費用
- 6.1万円