N-BOXの新車
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内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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39 | 19 | 2017年7月18日 09:14 |
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23 | 18 | 2017年7月4日 19:39 |
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38 | 7 | 2017年6月21日 20:54 |
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23 | 7 | 2017年4月23日 19:44 |
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車に無知な女子です。8末のフルモデルチェンジを前に、現行モデルを安く買いたいと思いこれで最終と出された見積書です。
GLノーマルブラック全て込みでこの価格163万は安いのでしょうか?それともまだ安くなる余地はありますか?
書込番号:21040195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

充分安いですよ。
さらに安く買いたいなら下取り車を買い取り専門店で一度査定してもらった方がいい。
書込番号:21040239 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ジブリの森さん
値引き額としては、十分お買い得なレベルに達しております。
ダメ元で「160万円にしてちょうだい」と最後のお願いをしてみては如何でしょうか?
あくまでもダメ元です・・・。
書込番号:21040246
6点

>ジブリの森さん
現金一括払いでしょうか? もしそうなら,伊予のDOLPHINさんが仰る160万円,実印を持参して,そうしてもらえれば今契約する,といえばもしかしたら? という気はします。 ずっと昔,私の知り合いの女性がその手ですごい値段で買いました。 詳細を忘れましたが,信じられないような値段だったと思います。
後,支払金額が低いということが重要というのはわかりますが,車そのものは気に入っているのでしょうか? またはそれほどのこだわりはないのでしょうか?
書込番号:21040327
3点

らいおんはぁとさん
有難うございます。充分安いんですね、安心しました。下取り車はH15の17万キロ走ってる軽なんですが、下取り専門店だともっと値段付きますか?>らいおんはぁとさん
書込番号:21040344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>伊予のDOLPHINさん
有難うございます。お買い得レベルとのことで良かったです。160万にと粘ったのですが無理でした。残念。
書込番号:21040353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

安く買いたいなら付属品一切なし。バイザーマット、ナビは社外品。
できることは自分でやる(車庫証明は警察署に自分で行けば500円ですみますよ。)
交渉次第でディーラーの人がやってくれることもありますが。
点検パックは個人的には不要。車検までにかえるとしたらエンジンオイルとワイパーブレードぐらいでしょう。
不安なら入るといいですが。
もう収入印紙が貼ってあるなら契約済ですか?
書込番号:21040363
3点

>梶原さん
有難うございます。現金と実印持参したら良かったですね。それくらいの押しも大事ですね。勉強になりました。車自体は本当はターボにしたかったんですがターボだとカスタムしか無くカスタムは要らないなと。カラーも黒は手入れが大変なイメージで嫌だったんですが黒しか無かったので迷いましたが、だんだん黒もいいかもと思えてきてるので逆にカッコいいかなと楽しみになってきています。
書込番号:21040366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ジブリの森さん
そうですか。お車そのものが気に入っているのでしたら,160万円,一応主張して見て,ダメならその真ん中,どうしてもだめなら最後は163万円でもいいか というお気持ちで交渉を楽しみ,最後は気持ちよく契約なさるのが良いと思います。 頑張ってください。
書込番号:21040384
4点

>メタルきんたさん
有難うございます。ナビやその他備品を社外品にしたら安く収まるか相談したんですが、そうすると逆に値引き額が下がると言われて。手続き等まで自分ですることは考え及びませんでした。契約済みです。値引き余力があるようなら最後に何かサービスしてもらおうかと思い質問させて頂きました。
書込番号:21040385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>梶原さん
ご親切に有難うございます。交渉の仕方そこまで粘り強くしてもいいのですね。大変勉強になりました。急かされて契約してしまいましたが、後は何かサービスをお願いしてみようと思います。ガソリン満タンくらいしか思いつかず…付けてくれやすい備品やアクセサリーってありますか?
書込番号:21040397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まず点検パックが高いです。
それから下取り費用、車庫費用がフルに取られてる、CPCとは何かは分かりませんがナビ関係で14万以上と値引きが多そうに見えるけど、それなりに負担も多く見えます。
私はC−HRで愛知県ですが、ナビ、バックカメラ、ETCセットで10万円でディーラーとイエローハットの提携で付けてくれます。
マット、バイザーも高く見えますが、まあ欲しければ仕方無いでしょう。
3年前にNワゴンをオプション無(バイザー無、マットはネット、ナビはイエローハットで後付)で15万円引きで買いましたが、ジブリの森さんの条件だとそれと同じ15万引き位に見えます。
>車に無知な女子です。
この辺を
ディラーに見透かされてる可能性が有ります。
もしまだ交渉の余地が有るなら、ナビ、点検パック無、で値引き交渉し、その後諸費用の削除を要求して見ると良いと思います。
でも最後に契約済みみたいな事が書いてあるから、いらんお世話になったみたいですが、折角ここまで書いたので書込ます。
書込番号:21040499
3点

>h-createさん
有難うございます。CPC…何だろうと考えたのですが…コーティングのことかな?もっとツッコミどころはあったんですね。。。契約を急かされてもういいかと契約してしまいましたが、もう少し余裕を持って先にこちらで皆さんに相談してから決めれば良かったです。
書込番号:21040515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ジブリの森さん
買取はカーチスがno1で他社で値が付かなくても最低でも3万円くらいになります
このページにも広告載っていますので。
書込番号:21041016
3点

>らきあフジUさん
有難うございます。カーチス覚えておきます。手間暇時間を掛けたほうが納得のいく結果になることが今回よくわかりました。またもう1台家族が買い替えたいと言っているので、今回教えて頂いたことを活かしたいです。
書込番号:21041045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車に無知な女子さんとしては良い値引きになっていますから十分かと思いますよ。
このあともメンテナンスや不良対応でお世話になるので色々聞けるいい関係で
あるのが好ましいですしね。
CPCはコーティングですね
http://www.cpc-net.jp/info/cpc.html
>付けてくれやすい備品やアクセサリー
もし次があるなら・・・ですがバイザーやフロアマットは最初は社外品も考えてる(要らない)と
言って値段が煮詰まった辺りで「フロアマット・・・あれ、良いよね!つけてくれるならハンコ押す!」と
いうような方も多いようです。1万円ほどで特に工賃の要らないようなものですね。
ライセンスランプ(後ろのナンバープレート)をLEDにとかそんな感じでカタログとにらめっこしてください。
装備品でないならガソリン満タンとか(メンテ契約の際に)エンジンオイルをいくらかサービスとかですね。
下取りとかは契約書に上がってないので他の方が言われるように色々と
買取店で見積もりしてもらってください。
書込番号:21041090
2点

>白髪犬さん
有難うございます。無知な女子にも比較的誠意を見せてくれた営業さんだったようでホッとしました。そうなんです、あまり値切り過ぎて今後お付き合いしにくくなるのもな…と思っていました。なんせ車のことは無知なんでお任せしないといけないこともあると思うと信頼関係大事ですもんね。CPCやはりコーティングですか、スッキリしました有難うございます。バイザーフロアマットを最後に乗せる手がありましたか〜思いつきませんでした。ライセンスランプLEDってブルーのライトになるやつですか?ライト系がブルーになってるのかっこいいなと思ってたのですが、どれがどのライトかもカタログ見てもよく分かってなくて。今回車のことだいぶ?少し?分かってきて楽しくなってきたので、これから色々自分好みの車にしていけたらなと思います。
書込番号:21041238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジブリの森さん
>ライセンスランプLEDってブルーのライトになるやつですか
ブルーに限らなくて良いですけどね。まだハロゲンランプ(ちょっと黄色っぽいライト・電球色)が
多いのでLED化(白色)する方もいますし、それほど手間ではないので交換お値段も低めです。
自分で交換してる動画もありました。https://www.youtube.com/watch?v=N_lxpf44xbw
LED化(交換)するのは手間の割には分かりやすく見栄えがするので車内灯とか
交換する方が結構いますよ。
書込番号:21041529
1点

>白髪犬さん
有難うございます。LEDにすると白く明るく綺麗に光って見栄えするのですね。違いを知ると色々やりたくなってきますね。今まで何も考えずに移動の足としてしか考えたことなかったのですが、車好きな方が色々拘る気持ち初めて少しわかった気がします。
書込番号:21041568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さま有難うございました。お陰様で安心して納得して納車日を迎えることになりました。ターボ無しどうかな…と思っていましたが、今のところ問題無く普通に走るのでまぁ良かったです。ただハイト系軽は初めてなのでちょっとフラフラして安定感が無く怖い感じがしているのと、運転していてシートが疲れるような気がしています。慣れると気にならなくなってくるのでしょうか…それと夜にライト消灯時に車内のボタンや表示等が全く見えなくて室内灯を点けても見えません。どこに何があるのかボタンの場所を覚えたら手探りで探せる感じになるのかな…と思ったりしつつちょっと使いにくいですね。
書込番号:21051990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
皆様こんにちは!
エヌボターボに乗っとります。
ブレーキに関して質問があるのですが、ごく稀に、ブレーキの効き方、感触が違う時があります。
症状はといいますと、さぁ加速しようとアクセルを踏んで、すぐに停止しなければならない時。信号が急に変わって赤になりそうなやや強めのブレーキを踏む時。
アクセルを踏んだと同時にブレーキを踏むような時です。同時踏みではないです。
このような時にブレーキがまるでロックがかかった様に硬くなり踏み込めない?踏み込んでもいつも以上に止まらない。タイヤはロックしてないと思います。
普通に運転しててもこの様な現象は起きませんし、この症状が出た時は怖いなと思います。
元々エヌボはブレーキの効き甘いですしそれとはまた違う感じです。ちなみにパッドとローターはある事情で新品にってます。古い時も新品の時も数回この様な現象起きました。
何か分かる方いらっしゃいますか?
書込番号:19101381 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

プースケスケさん
ABSが作動しているのとは違いますよね?
書込番号:19101391
2点

早速の返信ありがとうございます!
すいません。
ABSが作動するとどの様になりますか?
すいませんど素人で。
書込番号:19101398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ブレーキがまるでロックがかかった様に硬くなり踏み込めない?
ロック表現はさて置き、
ブレーキペダルが硬いというか重いので通常の踏み込みでは奥に行か無いのですね?
アクセル増を検知し加速させる為に始まった一連の吸入・排気関連の変化と
ブレーキブースターとの関連が今一状況となり結果として
ブレーキブースターがうまく働かない状況とか?
その後ですが、いつ頃から硬くない通常の踏み込みが可能になるのですか?
それと下記に関係するとか、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=18735746/#tab
書込番号:19101462
1点

ブレーキチェックバルブの動作が、良い時と悪い時があるように感じられます。
その為倍力装置がきちんと負圧になったり、ならなかったりする為に起こっているような気がします。
早めにディ―ラーに申告してください!
書込番号:19101564
5点

>ちなみにパッドとローターはある事情で新品にってます
その事情とは?
何か因果関係があるのかなと‥
書込番号:19101592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>batabatayanaさん
はい。その通りで硬いというか重いですね。
硬く《重く》なって止まった後は走り出したらもう直ってます。
中々難しいですが、何となくおっしゃってる事の様な気もします。
エンジン警告灯はとりあえずは対策アップデートで直ってます。
>eofficeさん
チェックバルブですか!
その様な物があるんですね!
一度ディーラーで聞いてみます。
>JFEさん
事情とは、ディーラーに低速で止まる時にミャーと猫が泣いた様な音がすると言ったらミッションから出てるそうで、対策品に変えてもらいました。
その時についでにブレーキの鳴きの可能性も有ると言われ、《その様な音では無いが》ブレーキも新品に変えてもらいました。
書込番号:19101693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
近々の車、まして電気関係は繊細と言いますか今一表現ですが「車システム!」の感じですよね。
現象違えど結果スロコン外された方のレス有りましたよね。
書込番号:19101742
1点

プースケスケさん
>ABSが作動するとどの様になりますか?
N-BOXの取扱説明書に記載されていますがABSとは車輪のロックを防ぐ装置です。
このABSが作動するとブレーキペダルが小刻みに動く事もあるようです。
あとN-BOXには電子制御ブレーキアシストという装置も装備されています。
書込番号:19102235
3点

>スーパーアルテッツァさん
恐らくABSは作動して無いですね〜
電子制御ブレーキアシストそんな物ついてるんですね。
初めて知りました笑。
何か制御関係の様な気もしてきました。
書込番号:19102655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

最近、違うメーカーの軽ですが。
似たような感じはありました。
始動直後、なんかブレーキご重くて押し込めない感じ。
少ししたら治りましたしたが。
軽はエアコンの負荷も高いので影響もある。
そのせいかな?
なんて勝手に解釈しています。
気になりますよね。
書込番号:19103601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エンジン警告灯はとりあえずは対策アップデートで直ってます。
3万2千キロ乗った後に出た吸気系らしき症状がアップデートのみで直るって解せませんね。
単に検出しきい値変えただけのような・・・・
それに加え、今回の症状ですよね。
私も、batabatayanaさん同様に、関連があるように思います。
とりあえず、インマニからマスタバックまでの配管周りのチェックかなぁ〜
でも、ぱっと見てわかるなら前回、メカニックが気づいていると思うし・・・
症状発生の発進前はアイドルストップ状態ですかね?
今時だと、負圧低下も検出して、エンジンかかるような気もするし。。
エンジンは快調で、ブレーキ警告灯も点かないんですよね。
いずれにしても、スロコン(コネクタ周りも含めて)うたがわれると思うし、外して、車屋に任せた方が良いと思います。
書込番号:19103782
0点

>エリズム^^さん
知り合いのワゴンRに乗ってる人も同じ様な症状が稀にあると言ってましたね。それが出ると止まらないから怖いって言ってますね。
その人はやっぱり制御関係絡んでるじゃないかなと言ってました!
>九連宝燈さん
警告灯はNシリーズのターボ車に出る様です。対象車はどの辺か分かりませんが、僕の車は対象に入ってました。確かにそんな気もしますけど、また警告灯ついたらもう、ハード的にも限界なのかもしれません。
今は快調ですけどね!
やっぱりスロコンが悪さしてるんですかね〜
アイドリングストップはこの車はついてません。マイナー前なので。
書込番号:19103899 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アイストはついてないんですね。
エンジンかかってる状態で負圧低下のようですね。
>やっぱりスロコンが悪さしてるんですかね〜
いや、マスタバックの負圧低下とスロコンの関連は無いと思うのですが、
ブラックボックスである以上、可能性を 0 にできないと思っただけです。
前回も社外のエアクリとスロコンをディーラーに疑われてますよね。
元に戻さないと、そこを疑われ続けるだけのような気がします。
咄嗟の時に症状が出ると大変です。事故を起こしてからでは遅いです。
さっき、歩いていたら、死角に入ったのか、婆さんの車に轢かれそうになりました。
婆さん、急ブレーキでセーフでしたが、無茶苦茶ドキッとしました。
早めに出した方が良いと思います。
書込番号:19104049
4点

私も今、似た様な症状になりました。買い物に行こうとエンジン始動後暫く遅れてメーターのランプが点灯し消えた後ドライブに入れてクリープで少し前進した時、少し加速したのでブレーキを踏んだけど最初から硬くて止まらないと思いました。すぐ前には壁がありぶつかりそうになりました。たまに、こんな症状になり怖い思いします。
エンジンをかけずにブレーキを踏んでる感覚みたいでした。
書込番号:20764230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>エンジン始動後暫く遅れてメーターのランプが点灯し
>消えた後ドライブに入れてクリープで少し前進した時、
>少し加速したのでブレーキを踏んだけど最初から硬くて止まらないと思いました。
「始動させる時は通常の重さだった」ともとれますが?
始動させる時の重さですが、当方も約1.6年程前に重くなったので見てもらったが
「エンジンがかかって軽くなる」なら問題ない、と判断しています」の感じでした。
今3月の車検以降の踏み込みは軽めになりました。
>暫く遅れてメーターのランプが点灯し
も気になりますが当方のDさんの言からすると、
エンジン作動状況にて重くなるのは電気系統ふくめ何か問題が生じているでは?
早急にDさんに連絡では?
書込番号:20768272
0点

返信ありがとうございます。既にDに連絡は入れてます。もともとチェックバルブの動きが悪い?感じはしてるんですが、完全に壊れていないのでDに一気に行ったら正常ですと言われせうなので…皆さんの車にも似た様な症状の方がおられるのか聞きたくて
書込番号:20776050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私もN-BOXカスタムGLパッケージで同じような現象にて、Dにてチェックバルブを交換しました。しかし踏みしろが変化すると伝えたらN-BOXは負圧をエンジンに持っていかれるみたいである程度仕方ないと回答がありました。次に症状でたら、マスターバッグ交換と言ってました。本社曰く、エンジンに負圧とられるのは仕方がないらしいです。ただし、ブレーキ効かない場合はこの限りではないですよ。
書込番号:21018897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追伸!
チェックバルブ交換とCPUのアップデートで随分改善された気がします。
書込番号:21018911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



2012年のnboxで型式DBA-JF1です 個人経営のタイヤ屋さんでタイヤ交換をしてもらったところ145/80がついていました
その時は気が付かず家に帰ってネットで調べてみると純正は155です
運転してみると、、なんとなーーく違和感が・・・(気のせいかもしれませんが)
サイズが小さいと他にもデメリットがありますか?
タイヤ屋さんにクレームを言って155に交換してもらった方がいいのでしょうか?
7点

>タイヤ屋さんにクレームを言って155に交換してもらった方がいいのでしょうか?
走らずに今からクレームを言いましょう。外径が変わると速度計に誤差が出て取り締まり等で困るかもしれません。
書込番号:20985015
2点

交換する前のサイズも155だったんでしょうか?
一応、確認です。
書込番号:20985040
4点

りんりんringoさん
2012年式のN-BOXなら145/80R13が標準装備されているグレードがあります。
N-BOXのドアの横等に貼ってあるタイヤの空気圧表に145/80R13と記載されていませんか?
書込番号:20985042
5点

N-Boxのタイヤは、145/80−13か、155/65−14ですから、ホイール径から、タイヤ屋が間違う事は無いと思いますが、、、、、、。
ホイールもお求めで、ホイール毎交換にされたのですか?
更には、運転席ドアを開けたら、純正タイヤサイズ、推奨空気圧を記載したラベルがあると思いますが、
それがどうなっていますか?
155幅なら、155/70−13も取り付ける方がいますが、タイヤ外径が小さくなります。
書込番号:20985052
3点

タイヤ交換はタイヤのみ交換でしょうか?
それともホイールとセットでの交換でしょうか?
145/80でしたら13インチタイヤになります。
純正155でしたら14インチタイヤになるので145/80ははまりません。
もし145/80R14だったらこのタイヤサイズはかなりレアサイズなのであまり流通してません。
もう一度ご自身のN-BOXの今履いてるタイヤサイズを確認してみてください。
書込番号:20985096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みなさん、ご丁寧な回答ありがとうございます!!!
車のドアのラベルを見たら145でした!!!
型式を見たら155ですがランクによって違うのですね汗
タイヤやさんが間違うはずがありませんよね><
今回勉強になりました、、危うくタイヤやさんにクレームをつけに行くところでした
皆様本当にありがとうございました
書込番号:20985281
14点



ソリオ諦め(ハイブリッド感覚が嫌で)先月NBOX買っちゃいました。
質問です。
両側電動スライドドアなのですが、助手席側が家の壁にドン付けです。
リモコンや社内操作で間違って左側操作してしまうとドア&家が傷だらけになってしまいます。
右側の電動を生かしつつも左側だけ手動(操作スイッチを殺す)にする方法はあるのでしょうか?
現在は結局電動OFFにして両側手動操作してます。(子供のいたずらが怖い)
モーター配線カットするとオートクローズも死んでしまいそうで。
ご教授願います。
5点

どどすこどきんちゃんさん
スライドドアに付いているチャイドプルーフを使えば、内側からはドアが開かなくなります。
詳しくはN-BOXの取扱説明書の73頁をご確認下さい。
書込番号:20962993
5点

返信ありがとうございます。
左側電動スライドドアを動かせなくしたいのは、@リモコンからの操作 A運転席からの操作になります。
宜しくお願い致します。
書込番号:20963015
1点

>左側電動スライドドアを動かせなくしたいのは、@リモコンからの操作 A運転席からの操作になります。
>私自身の失敗が一番怖いので。
残念ですが、そんなスレ主さんだけに都合の良い様な機能は付いていません
助手席の電動で動かない様にしたいだけならヒューズを抜けば行けるかもだけど、限定の操作のみ出来なくしたいってのは無理ですよ
リモコンのスイッチをアロンアルファで固定して動かなくして、運転席のスイッチは線をカットするとか
もしくは手動で頑張りましょう。
書込番号:20963106
8点

どどすこどきんちゃんさん
↓の方がパワースライドドアのスイッチを分解されています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2158939/car/2057500/3497857/8/note.aspx#title
これなら頑張れば助手席側だけスイッチ操作が出来なくする方法はありそうですね。
リモコンも↓の分解したところを見ると、助手席側だけを作動出来なくする方法はありそうに思えます。
https://kagi-t.com/a_topix/smartkey_battery.html
書込番号:20963178
3点

荒技としてN-BOX取扱説明書の258〜259ページにある助手席パワースライドドアの30Aヒューズを抜く事です。
やった事がないのでヒューズを抜く事による他の不具合の保証は出来ませんが。
ただしヒューズを抜く事によって左側スライドドアは完全に手動になります。右側スライドドアの電動はそのままですよ。
書込番号:20963211 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>スーパーアルテッツァさん
>kmfs8824さん
>北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
分解は厳しいので週末にでもヒューズを抜いてみて試し
希望の動きをしなかったらプラ板でカバーを自作してみます。
ありがとうございました。
書込番号:20965179
0点



初めて。人生で初めて持つ車をNボックスと決めて購入直前まで行っています。
自分でかなり、調べ値切ったり価格を調べ個人的には満足した内容になりましたが、友人に見せると高すぎるしありえない!といわれ、他のホンダディーラーに見せるとうちでこの値引き金額額は出せませんよー。と言われました。こちらをみても分からず不安になっています。
よろしくお願いします。
車種、特別仕様車FFツートンssパッケージ
支払い合計193万円。
オプション
安心パッケージ、右スライドドア、リアシートスライド、シートヒーター。
ドアバイザー19656円、フロアマット15984円?TVアンテナ7020円
ナビ174VFXY129816円、ナビATT6480円、ETCセットアップ3240円、グラスコーティング72100円、チャオ3T24300円、スタッドレス45000円。オプション値引き五万円。特別値引き21866円。
点検パック、長期保証まもる108200円。
取得税21000円、重量税5600円、自賠責35610円
印紙代200円…合計62410円。
登録5300円、リサイクル?9790円。
車両販売価格1742690円+諸経費217310円
お支払い総額196万円。から三万円値引きで193万円。
よろしくお願いします。
書込番号:20838555 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

時期関係なく値引きがどうかを知りたいなら参考に過去の内容をみては?
そして今の時期は決算終わり車があまり売れない時期なので値引きはかなり難しいかと。
ボーナスとかのように時期を待つか提示金額に従うかどちらかにしては?
確かに値引きらしい値引きと言うか気持ち程度ぐらいですね。
今は頑張っても何のイベントも何も無い時期なので高くても購入決めたなら購入しては?
もし不安なら複数のディーラーで見積もりとり、同じタイプの違う車種の見積もりもとった上で話し合い考えてみては。
時間と日にちをかけて納得するまで頑張ってみた方がいいと思いますよ。
書込番号:20838769 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

くくりひめさん
という事は値引き額は約10万円という事で宜しいでしょうか?
N-BOXなら車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き6万円の値引き総額19〜21万円辺りが値引き目標額になりそうです。
又、N-BOXは近々フルモデルチェンジがあるようで、値引き額は大きくなりやすいようです。
更には原材料費が安くて大半が人件費であり、利益率が高いグラスコーティングが見積もりに含まれている事やチャオ3Tが見積もりに含まれている点も値引きを引き出す上で有利に作用します。
つまり、現状の値引き額が約10万円で正しければ、かなり渋い値引き額だと思います。
それと他のホンダディーラーにも行かれたとの事ですが、経営の異なるホンダディーラーに行かれたのでしょうか?
同一経営のホンダディーラーに行かれたのでは同士競合になりませんので、経営の異なるホンダディーラーでN-BOXの見積もりを取る必要があるのです。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20838882
3点

私はFFのGターボSSパケを1月契約、3月納車で購入しました。
@車両1,652,400円
・FFのGターボSSパッケージ1,620,000万円
・プレミアムディープモカパール:32,400円
Aオプション136,496円
・カロッツェリアRZ700:92,000円
・ETCセットアップ:2,700円
・ナビ取付21,600円
・革シフトノブ7,452円
・アルミスポーツペダル12,744円
B諸費用87,072円
C車両値引き▲229,148円
Dオプション値引き▲25,920円
E下取り▲170,900円
値引き後 1,875,968−255,068=1,620,900円
さらに下取り後 1,620,900−170,900=1,450,000円
そして1.9%ローンで購入しました。
下取りは事前に買い取り専門店を回り、5〜10万というものでした。
契約は1.9%キャンペーン期間後でしたが、商談開始が期間中だったので、対応してくれました。
納車され1000kmほど乗りましたが、ターボいいですよ。
まだなら、ターボおすすめします。
書込番号:20838894
4点

お返事ありがとうございます。
Nボックス現行がもう生産終了ということで、焦りました。まだ契約にはいたってませんので、もう少し様子をみようかなと思います^ ^
ありがとうございました
書込番号:20838937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

単刀直入に、予算が無いから25万引きしてくれたら買うんですがね〜、と手に印鑑持って言ってみたらどうですか?
私はG SSパッケージ4WDで総額190万ほどが161万になりましたよ。下取り無しです。
書込番号:20839099 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

点検パック、長期保証まもる108200円が、高い気がします。
なん店舗かの正規ディーラーで見積りを出し、購入なされた方が安く購入できるかと思います。
書込番号:20839528 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コメントくださった皆様お返事ありがとうございました^ ^
結局、総額支払い215万でツートン特別仕様車を購入致しました。
決意した理由は、中古車業者さん、別ホンダディーラーさん数件に見てもらったところ、すでに24万値引きされてると教えていただきました。
手数料が含まれるので200を超えてしまい、未だ高かったのでは?と思いますが整備も6年お任せできる。ローンだしということで納得しようと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:20840292 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



4/1(土)に納車(SSパッケージ)されたばかりですが、右側パワースライドドアの開閉時異音が発生しております。
症状としては、開き始め、閉じ始めにモーターの唸り音"ウィーン"という音が結構大きな音で鳴っております。
左側のパワースライドドアはそれほど大きな音はしておりませんでした。皆さんのパワースライドドアもこんなもんでしょうか?
3点

気になるんだったら ディーラーへGO!
自分のN-BOXカスタムは、スライドドアの開始静かですよ!
なにかしら異常があるねでは?
書込番号:20830406
4点

>働きたいでござる4さん
ご連絡ありがとうございます。
個体のバラツキがあるかもしれませんが、一ヵ月点検時、ディーラーに確認してみます。
書込番号:20830462
1点


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