ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

見積もり評価お願いいたします

[ちんかぶ]

どうでしょうか?明日までに返事を出さないといけなくて・・・あとはマッドガードを無料交渉してみようと思います。あと隠してありますがナンバーは希望ナンバーを無料にしてもらっています。
ちなみにディーラーではありませんが新車です。

書込番号：20436341　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ちんかぶさん

楽ナビ AVIC-RZ300が99800円というのは、結構高めの価格設定ですね。

あとドアバイザーはホンダ純正品でしょうか？

書込番号：20436391

[ちんかぶ]

返信ありがとうございます(^^)
やはりそこですよね(-_-;)
その辺で数字のマジックがあるのですかね・・・
バイザーはオリジナルだった気がします・・・

書込番号：20436460　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

pcxだぜ〜さん

ドアバイザーの仕入れ価格を0.5万円、ナビの仕入れ価格を4万円、コーティングの原価を0.5万円と仮定すると販売店OP仕入れ価格総額は5万円になります。

しかし、これらの販売店OPは合計で約16万円という価格に設定していますね。

つまり、販売店OPを高めの価格設定にして、値引き額を大きく見せ掛けていると言えるかもしれません。

試しにドアバイザーとナビとコーティングの販売店OPを全て止めた場合の値引き額を確認してみても良さそうです。

何れにしても実質的な値引き額は21.5万円よりは、かなり低い額になると思います。

ドアバイザーとナビとコーティング3点の適正な販売価格を9万円とすると、約16万円という価格では7万円高い価格設定にしている事になりますね。

これなら実質値引き額は21.5万円−7万円＝14.5万円ですから、決して悪い値引き額では無いのですが・・・。

書込番号：20436628

[ちんかぶ]

ありがとうございます(-_-;)
なんでもこれ以上価格を下げるのは・・・
とのことみたいなので他にオプションを考えてみようと思います。
おすすめの方法やオプションはありますか?

書込番号：20437344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちんかぶ]

結局あとは泥除け付けて成約となりました。
嫁の車だったので最後は嫁が決めました(笑)
ありがとうございました😄

書込番号：20438629　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ取付スペースカバー

[ロデム変身]

ナビ付けずに購入したら、取付スペースに穴が開いたままで納車されました。
しばらく付ける予定もないので目隠ししたいのですが、どなたか良い物ご存知ないですか。

書込番号：19745497　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

100均の小物入れ詰めてた人がいましたね。

Bluetoothスピーカーを固定するのもいいかも。

書込番号：19745521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

＞えくすかりぱさん
アドバイスありがとうございます。
トヨタもスズキもきちんと穴を塞いでくれてたんですが、ホンダはそのままでした。

書込番号：19745823　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>トヨタもスズキもきちんと穴を塞いでくれてたんですが、ホンダはそのままでした。

昔はどうだか知りませんが、今はアルファードでもオーディオレスカバーはオプションですよ
http://toyota.jp/alphard/interior/audio/
http://kakaku.com/kuruma/used/item/11662740/
コストダウンでしょう。

書込番号：19746231

[乙種第四類]

N-ONE	N-WGN

N-ONE,N-WGNには付いてるように見えますが
N-BOXはカバーが見えませんね。

書込番号：19746321

[えくすかりぱ]

2000円位のオプションだったと思います。

アレンジし放題と＋思考で。

書込番号：19746530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

＞北に住んでいますさん
情報ありがとうございます。
４年前に買ったアクアはちゃんと蓋がしてあったんですけど、あれはサービスだったんですかね。

書込番号：19747904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

＞乙種第四類さん
キレイな写真の投稿ありがとうございます。
ほんとスッキリした良い感じですね。

書込番号：19747912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

＞えくすかりぱさん
情報ありがとうございます。
オプションであるんですね？
ググっても出てこないんで、存在しないものかと。
早速ディーラーに聞いてみます。

書込番号：19747915　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

ディーラーに聞いたら、Nボックスにはカバーはオプション設定してないそうです。オプションで2000円くらい、とはどこからの情報でしょうか。是非ご教示いただきたいです。

書込番号：19757250　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ホンダの軽であれば、メーカーでオーディオ
ホールの大きさが同じなので流用可能ですよ。

書込番号：19775521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロデム変身]

そうなんですね。ディーラーに聞いたら「N-ONEのオーディオレスカバーはNボックスには合わない」と言われたもんで。多摩店のおばさんに騙された。

書込番号：20321658　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの作動音について教えて下さい。

[PC京子先生]

こんばんわ、何時もお世話になっております。

今回はエアコン作動音について教えていただきたく質問しました。
車内ではなく、ボンネット内の話です。

エアコンを作動させてコンプレッサーが入ると、「ガ〜」というようなかなり大きめな音がします。
コンプレッサー本体音というより、システム全体の作動音みたいな音に感じます。
でも実際に動いてるのはコンプレッサーだけですよね・・・？
車内では気になりませんが、外ではかなり気になります。
前に乗ってた軽よりも大きいですし、お隣のスペーシアよりも大きいです。(＾＾；

これはホンダの軽ならみんな同じようなものですか？
皆さんの場合はいかがでしょうか？

もうすぐ点検日なのでその時にディーラーでも聞いてみますが・・・なぜ去年は気にならなかったんだろ？(＾＾；

書込番号：19041946

[rogins]

自分で貼りました。

自分はN-WGN乗っていますが気になった事ないですね。
軽だから音量大きいとか思った事なくて
今の時期コンビニの駐車場などで聞くアイドリング音はどの車も煩く感じます^^;(過去に乗った三菱車はビックリする位エアコンかけている音は凄いうるさかったです)

こんな物も売っています。家の車に貼りました(写真の銀色の物です)

https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2670

取り付けは少し面倒ですが純正のボンネットインシュレーター(ボンネット裏の吸音材)の上から貼って見るのも良いかもしれません
自分は効果は少しはあったと思いますよ。

参考までにですが。

書込番号：19042294　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

訂正します。

N-WGNはうるさく感じていない為何もしていません。

写真の車はN-WGNでは有りません。

ややこしい書き込み失礼しました。

書込番号：19042313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞コンプレッサーが入ると、「ガ〜」というようなかなり大きめな音がします。

単純に壊れているのでは？

酷く壊れてコンプレッサーの部品が配管やエポパに入ると交換になり高額修理になるので、異音がしているうちに点検をお勧めします。

書込番号：19042863　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞でも実際に動いてるのはコンプレッサーだけですよね・・・？

私は『これが”コンプレッサー”』と自車でも指差しできないのですが、
ラジエターファンとコンデンサーファンは別ですか共有タイプですか？
「ガ〜」は該当ファンの回転音ではないのですよね？

書込番号：19042885

[梶原]

こんにちは　PC京子先生

車は違いますが，昔エンジンのウオーターポンプが壊れて大きな音がしていたことがありました。定期点検で発見されて（つまり自分では気づかず）交換され，実害はありませんでした。

ただし，今のPC京子先生の書き込みからは，ファンの音ではないのかな？という気がします。

何れにしても点検で解決するのではないでしょうか。

書込番号：19042995

[zakiyama.com]

家の嫁カスタムもコンプレッサーの作動音は外で聞くと大きいですよ
しかも間隔が普通車とは明らかに違い短いです
だから余計に鬱陶しいのだと思います
エアコン使用時は当然、閉めきるので室内ではそんなに気になるほどではないですが…
スレ主さんはご近所に迷惑になってるのではないかと気にされてるのでしょうかね？

書込番号：19046001　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC京子先生]

こんばんは、お盆の準備でバタバタしており返信が遅くなり申し訳ありません。（m__m）
田舎ですので色々と雑用が多くて…。（＾＾；

＞roginsさん

今はそんな商品があるんですね。
高い車だと標準装備されてるんでしょうけど。ありがとうございます。


＞ＪＦＥさん

壊れているような音ではないです。
なんかうまく説明できないですが、ガタツキというか冷媒が流れる？ような音です。
もし壊れてたら保証で直してもらいます。(＾＾；


＞batabatayanaさん

すみません、電動ファンの音ではありません。


＞梶原さん

私も昔乗ってた外車でウォーターポンプが壊れたことがあります。
その時はベアリング？から「ジャ〜」という音がしてました。
まだ購入後1年半しか経ってないのでさすがに大丈夫だとは思いますが・・・。
電動ファンのベアリング音とも違うようです。


＞zakiyama.comさん

カスタムでも大きいですか・・・。
普通よその車と聞き比べをしないので正常なのかどうかわかりませんよね。（＾＾；
ディーラー行ったら代車や試乗車と比べてみます。
あ、近所の家もうるさいことがありお互い様ですから近所迷惑は気にしてません・・・。（笑)

書込番号：19049082

[よみがえる空]

ホンダのNシリーズは煩いですよ(笑)
嫁が帰って来たの家の中でも解ります
他の車とはあからさまに違うので

ゴミの収集車に似ています
アイドリングは控えめにしないと近所迷惑ですよね

書込番号：19062585　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC京子先生]

＞よみがえる空さん

やはりうるさいですか・・・。
ゴミ収集車とは分かり易い表現ですね、その通りです。(笑)
まあトラックみたいな音ですよね。困ったもんです。

どうやら私だけでは無いようなので少し安心しました。（＾＾；
来週点検なのでそれが終わったらまた報告します。

書込番号：19066542

[PC京子先生]

報告が遅れて申し訳ありません。m()m

ディーラーによると、どうやらこれが正常のようです。。。
他社のようにもう少し大人しくして欲しいです。

書込番号：20301793

アイストキャンセラーの接続方法

[666＞]

Amazonで3千円ちょいで売られているNBOXアイストキャンセラーを接続したいと思います。

まだ届いてないのですがこれはECONパネルを外しカプラー配線に割り込ませるタイプでしょうか？

同じAmazonアイストキャンセラーを接続した方手順を教えて下さい。

もしパネルを外すなどありましたらご教授宜しくお願いします。

書込番号：20260508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

商品説明に「ECONスイッチ裏の配線に2本同梱のエレクトロタップで接続し、電源はオプションコネクタに差し込むだけのNシリーズ専用設計」と記載されているので、ECONスイッチパネルは外すし、スイッチ配線に接続する作業と思います。

書込番号：20260708

[666＞]

＞ＪＦＥさん
意外とパネル外し簡単なんですかね。

配線は頭で分かってるんですけど！

回答有難う御座いました。

書込番号：20260737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

軽自動車ですし、スイッチパネルは小さいので、内装剥がし、または細いドライバーにガムテープで保護したもので簡単に外せます。

書込番号：20260754

[ＪＦＥ]

↑爪で止まっているだけです。

参考サイト http://koke9999.com/2015/08/30/idlingstopcanceller/

書込番号：20260809　スマートフォンサイトからの書き込み

NBOX ノーマルとカスタム購入について

[kaokaonana]

ＮＢＯＸの購入で購入するのは姉なのですが頻繁に使うのは私になります。

カタログを見て色々悩んだ末に

白、黒、ベージュ、モカ、シルバーが嫌だと言う姉と決めたのが

ピンク２トーン

カスタム青

の特別仕様車に絞れたのですが３０代後半と４０代後半が乗るのにピンクは１０年後も乗れるか・・・

カスタムは私たちの年代にはごつくてに合わないのか、でもカスタムと２トーンの価格差は５万円、５万円ならカスタム購入した方がお得なのかと悩んでしまい選ぶことができません。

よろしければご意見お聞かせください。

私はあまり乗らない姉に頼まれて主人と行動しない時になど子供と乗る予定です。

姉はたまに帰ってきたときに乗る予定です。

書込番号：20234274

[じゅりえ〜った]

ピンクの車…若い人より年齢層が高い印象です。
失礼ですがアラフォー、アラフィフ世代に多い選択だと感じます。

こだわりも無く、ただ日常の足に使いたいというなら安い方でいいんじゃない？
顔の好みがあるならお好きな方を。
と、私の妹にアドバイスしたところカスタムの黒買ってましたっけ（笑）

預けられた車なら選択もできず仕方ありませんが、自分で買うなら他人の目を気にせず、他人の意見聞かないで、第一印象で気に入った車買ったほうが後悔しないですよ。

書込番号：20235046　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

装備の違いが、あまりないのでノーマルで
いいと思います。カスタムは外装に興味が
ないと割高ですね。

差額は、何か食べに行くか内装装備品に
回すのがオススメです。オートバックス等の
カー用品専門店も、たまには楽しいですよ。

ＮBOXのピンクは、あまり強い色では無い
ので、年齢関係なく乗れますよ。

書込番号：20236574　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaokaonana]

＞じゅりえ〜ったさん

アドバイスありがとうございます。

ピンクの色に少し引け目を感じていました。(ピンク可愛くて乗りたいのですが近所の目がとか・・・)ピンクに自信が持てました。

私が自分で選ぶのであればカスタムなら黒か紫
ノーマルなら白でした。

姉とアドバイスを元に決めたいと思います。

書込番号：20236789

[kaokaonana]

＞えくすかりぱさん

アドバイスありがとうございます。

年齢関係なく乗れるピンク。ピンクへの不安が消えました。

本当なら１５万ぐらいの差になるカスタムが５万の差というのでどうしても損得で考えてしまうともったいないのかな〜なんて思ってしまい決められませんでした。

姉とアドバイスを元に決めたいと思います。

書込番号：20236805

[ぱちもんきー]

プレミアムピンク購入の50半ばのおっさんです。

ほとんど、見かけないので良く目立ちます。
駐車場での車探しが断然楽になります。
ツートンだと更にレアな可能性ありです。

また、ノーマルN-BOXのピンクツートン、唯一のブラウンシートが選択できるモデルです。
個人的には、一番おしゃれな内装ではないかと思っています。
外見は茶色の帽子を被ったすずめさん？

プレミアムピンクパールの色自体は、実車で確認されているのでしょうか？
まだであれば、確認されることをお勧めします。
私は、実車がなくて、同じ色のフィットで確認したのですが、N-BOXのスクエアなデザインだとかなり印象がことなりました。

正直じっくり見ないと”パール”の部分は気が付かないかもしれません。
ぱっと見、ソリッドのピンクっぽいかも。

また、綺麗な桜色というよりは、ちょっと肌色よりかな。
これを大人しい（おしゃれな）ピンクと取るか、変なピンクととるかは個人の感性しだいかと。

書込番号：20239396

[kaokaonana]

＞ぱちもんきーさん

ありがとうございます。

男の方でピンク素敵ですね。

ピンク単体は何度か見ています。２トーンだけは見れていません。

ブラウンのシート本当に可愛いですよね。

アドバイスをいただき私はやはりピンク可愛いピンクにしようと思い姉に言ったのですが

姉は職場の方に相談をして青のカスタムに決めてしまいました。

私より８つ年上の姉はやはりピンク＝目立つが頭から離れず青にしたみたいです。

せっかくアドバイスいただいたのにどうもすみませんでした。

ピンクはうちの娘が免許取った時まで諦めたいと思います。

書込番号：20239890

[kaokaonana]

アドバイスくださった皆さんありがとうございました。

みなさんのアドバイスで私はピンクの２トーンが良いと思ったのですが姉は青が無難と考えたらしく

購入するのは姉なのでカスタムの青を購入することになりました。

せっかくアドバイスいただいたのにどうもすみませんでした。

ピンクは娘が免許を取った時まで取っておきます。(娘がピンクに乗りたいと言うので)

本当にありがとうございました。

書込番号：20239908

アイドリングストップ機能 と エンジン始動について

[ストツー]

エンジンを始動する際に
沢山ガソリンを消費すると思うのですが、

アイドリングストップ機能の
ブレーキを踏む（エンジン停止）
↓
ブレーキを離す（エンジン始動）

という機能は、通常のエンジン始動と
同じ原理・仕組みになりますでしょうか？

渋滞が少ない市街地のみ（信号待ちのみ）走行がメインであれば、
アイドリングストップのメリットはあるものでしょうか？

渋滞を抜きにしまして信号待ちだけだった場合、

信号待ちで停止している間のガソリン消費量　

と

アイドリングストップによる始動時のガソリン消費量


どちらがガソリンを消費するものでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：20215357

[at_freed]

３０秒以上なら

アイドリング維持してるより、
エンジン停車後始動したほうが、
燃料食わないとされている。

∴　総合的には、アイストしてたほうがエコ。

書込番号：20215387　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ストツーさん

エンジンを始動するときにたくさんガソリンを消費するのは，エンジンが冷えているときだと思います。

アイドリングストップではエンジンはあまり冷えていないのでガソリンを濃くする必要は低いのではないでしょうか。ただし，セルモーターでエンジンを始動しますから，バッテリーの電力をそれだけ多く使うことになりますが，それでもガソリンを節約する効果の方が大きいということだと思います。

書込番号：20215416

[ストツー]

＞梶原さん
＞at_freedさん

分かりやすいご説明ありがとうございます
大変勉強になります。

書込番号：20215426

[紅葉山]

ストツーさん　こんにちは。

アイドリングストップの記事です。参考になると思います。
http://car-moby.jp/74959（MOBY [モビー]新車・ドライブ・お手入れなど車の情報が集まるプラットフォーム）

メリット、デメリットあると思います。
私のNBOXはアイドリングストップが付いていません。付いてなくてよかったと思ってます！（笑）

書込番号：20215503

[ストツー]

＞紅葉山さん

ありがとうございました。
ぜひ読ませていただきます。

書込番号：20215655

[エキサイトじいさん]

走行中の一時的なアイドリングストップの時間が長いほど、アイドリングストップの効果は高いですね。

ケースバイケースですね。

書込番号：20215696

[エキサイトじいさん]

辛口。

こういう質問は、ネット検索したら出てくると思うんだけど？

まずは自分で調べる事が大事。

ネット以外にも、電話もある、メールもある。
カーメーカーもしくはディーラーに問い合わせたら答えてくれる。
開発もしてるから。

調べたら出てくるのに、自分ではなーんにも調べない。

以上、そういうトピ主でした。

書込番号：20218811

[ストツー]

＞エキサイトじいさんさん

真摯に受け止めたいと思います。

ただ、Goodアンサーしなかったからといって
落ち込まないで下さいね（＾＾；

書込番号：20218825

[エキサイトじいさん]

グッドアンサーが欲しいとは言っていませんが？？？

自分で調べましょうね、おばちゃまー

書込番号：20222742