ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

見積もり査定お願いします

[あーちゃん58]

皆さんのいつも参考にしています！

今現在

Ｎ‐BOX FF SSパッケージ
(プレミアムカラー 安心P )

を検討しています。

車両本体価格 1,553,960

付属品 バイザー 19,872
マット 16,038
ETC 2,700
ナビ 113,400(パナソニックナビ)
工賃 16,200 (ナビ)

諸経費 178,920(点検パック等含む)


合計 1,901,090
下取り ー 200,000
値引き ー 220,000


支払い金額 1,480,000


こちらの金額が適正なのか宜しく
お願いしますm(_ _)m

書込番号：20902553　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あーちゃん58さん

N-BOXはフルモデルチェンジが控えていますので、値引き額は拡大傾向です。

ご質問の件ですが、N-BOXなら車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き3万円の値引き総額17〜19万円程度ではと思われます。

これに対して現状の値引き額は22万円との事ですから、上記の値引き目標額を超えており、良い値引き額と言えそうです。

気になる点は以下の2点です。

1点目はパナソニックのナビの価格設定を高くしていないかという点です。

つまり、約11.3万円というナビの価格が適正なら問題はありません。

しかし、高めの価格設定にして、値引き額を大きく見せ掛ける場合もありますので注意が必要です。

2点目は下取り額の20万円が妥当かどうかとういう点です。

これについては下取り車を買取専門店数店で査定してみれば、20万円という下取り額が妥当かどうかある程度は分かると思います。


今後、更なる値引きを目指すなら、N-BOXを競合させてみる方法もあります。

その方法ですが、あーちゃん58さんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは経営の異なるホンダディーラーはありますか？

経営の異なるホンダディーラーがある場合、そちらのディーラーでもN-BOXの見積もりを取って同士競合させてみるのです。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるのです。

あとはライバル車種となるタント、スペーシア、デイズルークス等と競合させてみる方法もあります。


それではN-BOXの交渉頑張って下さい。

書込番号：20902576

[あーちゃん58]

ご返信ありがとうございます！

実はナビをジェー〇スやオー〇バックスで
調べてきていました。

約9万(必要な付属品入れて)で、しかも
何故かどちらも欠品中で、いつはいるか
わかりません。との事。

ちなみに
パナソニックCN-RA03Dです。

比較するためにでネットで調べてみたのですが
確かにもっと安いです(^_^;)

日産デイズルークスと比較して
同じような条件にし
201万→150万になりました。
どちらも下取りの20万は変わらず。

書込番号：20902618　スマートフォンサイトからの書き込み

[Un@umashika-Z]

＞あーちゃん58さん
＞実はナビをジェー〇スやオー〇バックスで
調べてきていました。

伏せ字は禁止だぞ！ヤったら駄目(笑)

書込番号：20902642　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃん58]

そーなんですか！
知らずに失礼しましたーm(_ _)m

書込番号：20902752　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞知らずに失礼しましたー


書き込む前に、規約を読みましょう。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：20902788

[あーちゃん58]

ご指摘ありがとうございます！

書込番号：20902806　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

最終モデルとは言え素晴らしい値引額ですね。

1年前に購入しましたが、そんなに値引きがあればメーカーオプションもうちょい着けれたのに・・・。
羨ましいです。

書込番号：20902904

[スーパーアルテッツァ]

あーちゃん58さん

下取り額の件、了解です。

ストラーダ CN-RA03Dのディーラーとカー用品店での価格差は結構大きいですね。

この価格差なら何とかカー用品店でCN-RA03D を取り付けしたいところです。

ただ、ディーラーでCN-RA03D の取り付けを止めた場合、22万円という現在の値引き額が減額される可能性もあり得ます。

ディーラーでCN-RA03D の取り付けを止めると値引き額が3万円減額されると仮定すると、どちらでナビを取り付けても支払い総額は変わらない事になります。

ここはディーラーにCN-RA03Dの取り付けを止めた場合、現在の値引き額22万円が減額されるかどうか確認しても良いかもしれませんね。

書込番号：20903034

[あーちゃん58]

＞スーパーアルテッツァさん

再度ご返信ありがとうございます！

主人は取り付けも購入もディラーで
してほしいとのことで…
私自身、安ければ良いのですが(><)

ご相談ありがとうございました！
契約に進もうと思います！

書込番号：20903299　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃん58]

＞司屋さん

他の方はもっと上手にお値引きしてもらって
いるのかもしれないですが…

大きい買い物なので1年違うだけでけっこう金額
変わるんですねぇ！

今回はこの金額で良かったみたいなので
話を進めていこうかな？と思います！

書込番号：20903302　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタホンダ日産]

＞あーちゃん58さん
もう少し値引きか、オプションサービスできるかもしれません。私はN-BOX 4WD 特別仕様車 SSパッケージで総額187万が161万、ディスプレイオーディオ3万相当サービスで1月に契約しました。

一か八か3万円程度の値引きか、オプションサービスしてくれたら今すぐハンコ押します！と言ってみてはいかがでしょうか？

あと、10年半落ちの錆びて車検通るかわからない8万キロ走った軽自動車の下取りは3万だったのですが、買取店で28万で売れました。
是非、買取店でも査定してもらうことをおすすめします！
おかげで乗りだし133万でした。

書込番号：20903972　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

トヨタホンダ日産さんのおっしゃるようにひと押しできそうなら
してみてもいいかもしれませんね。

そののちも同じディーラーさんで整備などを見てもらうのでしたら消耗品である
オイルを安く（サービス）してもらったり、納車時にガソリン満タンにしてもらったり
ちょっとした「サービス」の部分を新車購入時ならお店さんも頑張ってくれます。

車の下取りに関しては納車まで今の車を乗れたり
代車が出ないと困る環境もあったりするのでどちらが良いとは言えないのですが
概ね　買い取り＞＞下取り　になりますね。

書込番号：20905238

N-BOX G SSパッケージ 見積り評価

[azusaxx]

見積り評価をお願い致します。

N-BOX G SSパッケージ
本体価格 155.3万円

パールホワイト
点検パック、延長マモルあり

オプション 23.8万(5万値引きしてこの額)
オリジナルパック以下4点
・ドアバイザー
・ドラレコ(いらないので外そうと思ってます
・プレミアムマット(プレミアムじゃなくてもいいのですが…
・ライセンスフレーム(これもいらない
ETCセットアップ
ガラスコート
イクリプスナビ

車庫証明、希望ナンバーの値段が入って
総額197万→187万で相談させてくれと言われました。
ネットを見ると正直もっといけると思うのですが、いかがでしょうか？
160〜165万くらいに持っていきたいです。
アドバイス頂けると助かります。

よろしくお願い致します！

書込番号：20821456　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

azusaxxさん

という事はDOP値引き5万円に10万円の値引きが加算されて、値引き総額は15万円という事ですね。

今回の見積もり内容なら末期モデルのN-BOXでも流石に総額160〜165万円は厳しいように思えますが、少なくとも値引き総額20万円超えは狙いたいところです。


その値引きの上乗せを引き出す方法ですが、azusaxxさんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは経営が異なるホンダディーラーは存在しますか？

存在するようなら、そちらのホンダディーラーでもN-BOXの見積もりを取って同士競合させてみては如何でしょうか。

やはり同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはライバル車種となるタント、スペーシア、デイズルークス等と競合させる方法もあります。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20821476

[白髪犬]

＞azusaxxさん
まず時期的には決算が終わった直後なので値引きが渋い傾向にあります。
値引きを頑張って契約を取ろうとしないということです。
次の値引き時期は夏のボーナス商戦頃ですが、できれば半期決算の9月前の方がおススメになります。
車は急ぎで必要ですか？

急ぎで必要なら相見積をして適正価格のあたりを取って値引きを引き出すことになります。
契約に関する手数料などもお店によってまちまちなので相見積はした方がいいです。

またオリジナルパックはサービス品ですか？サービス品でなければ外して
バイザーのみ購入、フロアマットはamazonなどで純正品購入も考えてみてください。

180万切る程度（時期的にも20〜25万ほどの値引きが妥当）かと思いますが
あと削れるとしたらナビを後付け（オートバックスなど）くらいかなぁ？あまりお勧めしないけど。

書込番号：20821666

[南部百姓屋]

書かれてるように決算終わった今はかなりきついかと。
値引できる時期は決算あたりとかのように時期が決まってるために難しいと思います。
特に今の時期は車が売れない時期なので、ディーラーでは表示価格から多少下げれるのが限度かと。
ともかく今は時期が悪いからあまり値引き交渉でねばっても折り合いがつかずややこしくなります。
決算まで待つかディーラーの価格に従うかどちからにした方がいいです。

書込番号：20821960　スマートフォンサイトからの書き込み

[azusaxx]

皆様、アドバイスありがとうございます！
ディーラーはやはりどこも厳しいですよね…
オプション値引きが多い販売店(ディーラー以外の)も視野にいれようかと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20822091　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOXssパッケージ見積もりしたのですが

[みっの]

安心パッケージありの見積もりをもらってきたのですがネットで書いてある値引き相場になる目安の金額が21万とか書いてあるのを目にしましたがキャンペーン値引きなしでの相場なのでしょうか？
今日もらってきたのですがいまいち安いのかわかりません。アドバイスお願いします。
本体価格
1,553,960
オプション合計金額\228,188
値引き金額▲293,454
上記の値引きの中に
ナビキャンペーン値引き
▲80,000
が入ってます。
諸費用など入れて支払いの金額は161万ぴったりになります。

キャンペーン金額を差し引くと21万になるので一応合格ラインにいるとは思うのですが、どうなんでしょうか？みなさんのご意見お待ちしております！

書込番号：20820706　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みっのさん

N-BOXの値引き目標額は車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き4〜5万円の値引き総額18〜21万円辺りではと思います。

これに対して現状の値引き額は約29.3万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き額を大きく上回り、かなり良い値引き額だと思います。

つまり、末期モデルという事を考慮しても十分な値引き額と言えそうです。


尚、一般的にはキャンペーン値引きがあれば、その他の車両本体値引き等が渋くなる場合が多いのです。

しかし、今回場合はキャンペーン値引き以外が約21.3万円との事ですから、この値引き額だけでも上記の値引き目標額を超えているのです。

これに更にキャンぺーン値引きの8万円が加算されるのですから、前述の通り十分な値引き額であり合格ラインは余裕で超えているのです。

書込番号：20820754

[みっの]

スーパーアルテッツァさん
早い返答ありがとうございます♪
そうなんですね！わかりやすい説明ありがとうございます♪明日またお店に足を運んでみたいと思います！

書込番号：20820777　スマートフォンサイトからの書き込み

NBOX FF SSパッケージ 見積もり

[チャオチャオ0313]

本日ディーラーにて見積もりを出してもらったんですが、
ほとんど値引きされてないのではないかと思い
皆様のご意見をいただければと思いました。

N-BOX　FF　特別使用車SSパッケージ　安心P有のプレミアムホワイト
車両本体価格1.553.960円

DOPがドアバイザー、テールゲートスポイラー、スタッドレスに
ご成約特典のナビ174VFXi（117.720円）を175VFEi（180.792円）に差額のみでアップグレード
TVフィルムアンテナ、ナビATTで総額208.572円

諸経費が98.890円

総合計1.861.422円のところ183万でということなのですが、
ご成約特典のナビというのは値引きに含まれるものなんでしょうか？

自分としてはご成約特典というのは値引きとは違うような気がして
これだとたったの３万円の値引きでしかないのではないかと思ってます。

皆様のご意見・アドバイスをお願いいたします。

書込番号：20802970

[スーパーアルテッツァ]

チャオチャオ0313さん

ナビの差額の約6.3万円は値引きと考えるべきでしょうね。

ただ、この差額を値引きに含めたとしても値引き総額は約9.4万円ですから、末期モデルのN-BOXという事も考慮して更なる値引きの上乗せを引き出したいところですね。

つまり、今回の内容なら車両本体値引き13〜15万円、DOP値引き5〜6万円の値引き総額18〜21万円辺りを目標に交渉したいところですね。

ただし、特別仕様車のSSパッケージはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。


その交渉方法ですが、チャオチャオ0313さんのお住まいの近くに現在交渉中のホンダディーラーとは経営が異なるホンダディーラーは存在しますか？

あれば、そちらのホンダディーラーでもN-BOXの見積りを取って同士競合させてみるのです。

つまり、N-BOXを経営の異なるホンダディーラーで同士競合させる事で、更なる値引きの上乗せが引き出せる可能性があると考えられるのです。

あとはライバル車種となるタント、スペーシア、デイズルークス辺りと競合させてみる方法もあります。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20803140

[伊予のDOLPHIN]

＞チャオチャオ0313さん

成約特典的な値引きは、メーカー負担で販売店の懐が痛まない事が多く、通常の値引きとは別途で考えて欲しい所ですね。

・・・でないと購入意欲が一気に失せますから。

値引き渋めのＳＳパケとは言え、極めて誠意のない見積もりだと思いますので、経営母体が別の店舗を探して行かれた方が賢明です。

書込番号：20803198

[チャオチャオ0313]

＞スーパーアルテッツァさん
＞伊予のDOLPHINさん

アドバイスありがとうございました。

が、結局別運営母体のディーラーに行っても
そんなに変わりませんでした。


ただ今日行ったほうが
本来欲しかったボディーカラーがあるということで
決めてきました。

元々欲しかったN-BOXを購入したことは嬉しいんですが
いまいちモヤモヤが残る結果でした。
購入のタイミングも悪かったんだと思いますが
ホンダに対していい印象は持てなくなりましたねｗ

書込番号：20803921

[トヨタホンダ日産]

＞チャオチャオ0313さん
ご購入、おめでとうございます！
ディーラーも決算が終わってやる気が落ちているのかもしれませんね。
4月登録から、税金が大きく上がりましたし。
3月登録のほうがお得に買えた可能性はありますが、お互いN-BOX、大切に乗りましょう！車に罪はありません。

書込番号：20804551　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり査定

[りなっくま218]

見積りが出たのですが
私個人的には良いと思うのですが
家族にまだ安くなると言われたので
皆さまの評価お願いします。

nboxカスタムssブラック
車体価格
164500
▲167057
ナビ、ドアバイザー、コーティング等
234057
▲55000

合計で222057円の値引きをしてもらいました。
下取りはなしです。
皆さまの評価よろしくお願いします。

書込番号：20802408　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りなっくま218さん

先ずN-BOXカスタムの値引き目標額について。

N-BOXカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き5万円の値引き総額19〜21万円辺りではと思われます。

これに対して現状の値引き総額は約22万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を超えており、良い値引き額だと思います。


次に更なる値引きを目指すなら。

りなっくま218さんのお住まいの地域に、現在交渉中のホンダディーラーとは経営が異なるホンダディーラーは存在しますか？

あれば、そちらのホンダディーラーでもN-BOXカスタムの見積もりを取って同士競合させてみるのです。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはライバル車種となりそうなタントやスペーシアやデイズルークス辺りと競合させてみる方法もあります。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20802455

[nojichu]

＞りなっくま218さん

N-BOXの新車が、176,500円で購入できるなら、買い！ですね。

で、164,500円の車って、新車ですよね？

って、嫌味はここまでで、間にカンマか単位(万、千)入れないと、トンデモ間違えますよ。

書込番号：20802501　スマートフォンサイトからの書き込み

[りなっくま218]

申し訳ございません！
ご指摘ありがとうございます！

1,645,000
▲167,057

234,057
▲55,000
ですね。
ありがとうございます！

書込番号：20802531　スマートフォンサイトからの書き込み

新車搭載バッテリーの保証期間は？

[カラころカラころ]

新車購入から、まだ１年経っていないのにバッテリーが上がって動かなくなりました。

本田技研工業株式会社のホームページに
http://www.honda.co.jp/auto-parts/battery/idling_stop/

交換部品としてのアイドリングストップ車用バッテリーの保証期間は

「保証：18ヵ月または3万km保証」 とあります。

が、本田技研に問い合わせたところ
新車のバッテリーの保証期間は６か月ですとのこと

新車に搭載されているバッテリーは
ホームページに掲載されているものとは異なるのでしょうか？
（交換部品とは別物、家電品でよくあるモニター電池だから保証期間が短い？）

そもそも、新車は６か月保証って、どこを探しても見つけられなかったし
ディーラーからの説明もなかったのですが
いったいどこで確認すればよいのでしょうか？

書込番号：20758927

[えくすかりぱ]

昔のゲームに付いてくるボタン電池と一緒
で、消耗品なので新車では保証されません。

書込番号：20758956　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅葉山]

カラころカラころさん　こんばんは。

http://www.honda.co.jp/afterservice/guarantee/
（上記サイトの「一般保証対象外部品一覧」をクリックしてください）

上記を確認していただくと、新車時のバッテリーは『次に示す部品は、それぞれの部品メーカーが定めた保証基準に従って保証されます。』と記載されています。

新車時のバッテリーとサイトに載っている交換用バッテリーは違う製品のため保証期間も異なると思います。（コストダウンのため？）

書込番号：20758994

[カラころカラころ]

＞えくすかりぱさん
返信ありがとうございます。

半分冗談のつもりでモニター電池と表現したのですが、
ゲームウオッチの電池と同じ、と考えた方がよいのか、
それなら、新車購入しても、すぐ新しいの買ってくださいって教えてくれても
よさそうなんですけどね。


＞紅葉山さん
返信ありがとうございます。

リンク先、確認しました。
「部品メーカーが定めた保証基準」とありますが、
具体的な期間は書いてないですね。
６か月保証って、いったいどこに書いてあるんでしょうね。

書込番号：20759062

[餃子定食]

＞新車購入から、まだ１年経っていないのにバッテリーが上がって動かなくなりました。

ところでそのバッテリーを再充電してみましたか？

再充電して復活するならばそのまま使っても問題ありませんライト等の点けっぱなしでバッテリー切れしているのかも知れません

逆に再充電しても直ぐに上がる様でしたらオルタネータの発電不足の可能性もあります

書込番号：20759163

[紅葉山]

＞６か月保証って、いったいどこに書いてあるんでしょうね。

車種やグレードによって使用しているバッテリーが違うので、期間は記載できないのだと思います。
実際に使っているバッテリーのメーカー・型番を調べてみて、直接、バッテリーメーカーに聞くとはっきりする気がしますが・・・

メーカー（ホンダ）やディーラーが言う６ヶ月は、車を引き渡す時の点検・整備作業の保証「自動車整備保証基準」で決められている６ヶ月（または走行距離１０，０００ｋｍ）のことを言ってるんだと思います。多分ですが・・・

それと、

＞新車購入から、まだ１年経っていないのにバッテリーが上がって動かなくなりました。

原因、はっきりしてますか？バッテリー本体の故障は少ないと思います。それ以外の故障も考えたほうがいいですよ。

書込番号：20759256

[ヤンマー2772]

どこの自動車メーカーも新車装着時のバッテリーは一般保証の対象外となってますが、期間が6ヶ月とは正確には謳ってません。
純正用品のバッテリーには部品単体の保証期間が設定されてます。ただバッテリー上がり(長期間エンジンをかけない、ライト類の消し忘れ)を連発させたりするような使い方には保証は適用されません。
でもまだ1年も経ってないバッテリーなら充電すれば復活する可能性は充分あると思います。

書込番号：20759316　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

総走行距離はどれくらいですか？

全く乗らないで放電しちゃった場合は保証外だと思うが。

書込番号：20759493

[カラころカラころ]

＞餃子定食さん
返信ありがとうございます。

充電器は持ってないので、ディーラーで再充電してもらうことになりました。
合わせて、バッテリー以外にトラブルがないか、調べてもらうことになりました。



＞紅葉山さん
再度の返信ありがとうございます。

同じ車種でもグレード、タイプによって、搭載されているバッテリー、確かに違うので
一概に保証期間表示できないのは分るような気がしますが
保証期間が切れてるから有償ですと言うなら、あらかじめ保証期間はいつまで
と明示しておくべきだと思います。あとからいくらでも逃げれますからね。
＞原因、はっきりしてますか？
ディーラーでバッテリー以外の部分を見てもらうことになりました。



＞ヤンマー2772さん
返信ありがとうございます。

カー用品店やホームセンターで売っているバッテリーは
長期保証を謳ってるので、
新車のバッテリーも同等と思いがちですが随分と違うものですね。
一般消費者には分かりづらいです。



＞そこら辺にいる村人さん
返信ありがとうございます。

昼間、カミさんが買い物に使う程度だし、
冬の間は雪に埋もれて乗ってないので
４００kmいってないです。



＊＊＊

家にはもう１台ホンダ車があるので、長距離や雪道、夜間はそちらを使ってました。
特に雪道では、自分が安全運転していても、凍結路面で、止まりきれず
追突・衝突されるのは日常茶飯事なので、新車はもったいないし、怖くて乗れないです。

ただ、このような使い方は前のホンダ車、その前のホンダ車でも同じようにしていて
何のトラブルもなかったので、NBOXの新品バッテリーが
短期間で上がってしまうとは思ってもみませんでした。

昨日、ネットでバッテリー上がりでいろいろ検索してみました。
どうやら、最近の車は昔と違ってやたら電気を使う仕組みになっているようで
キーレスエントリーや盗難防止装置なんかは、エンジン切っても常時電気が流れていて
バッテリー本体の放電もあって、置いとくだけでも、バッテリー容量がどんどん減っていくんですね。
知りませんでした。


アイコン間違っていました。すみませんでしたm(__)m

書込番号：20760430

[梶原]

＞カラころカラころさん

普通は2，3年はもつと思いますが，使用頻度はどのくらいなのでしょうか？　または，一ヶ月の大まかな走行距離とか，使用状況とか。冬場はバッテリーには厳しいと思いますが，最初使えていたけれど1年経たずに使用できなくなったというのであれば何か理由があるのではないかと思います。別の車をお持ちなら，こちらは1ヶ月くらい乗らなかったとか，何かないでしょうか？

書込番号：20760553

[きぃさんぽ]

おやまあ、新車にデフォルト搭載されているバッテリーって試用品扱いだったんですか？
全然、知りませんでした。

これまで数台乗り継いできましたが、いずれの車に搭載のバッテリーも最低でも3年は使えてました。

アイドリングストップ用のバッテリーは、ひ弱なんですかねぇ。。。

書込番号：20760700

[カラころカラころ]

＞梶原さん
返信ありがとうございます。

そこら辺にいる村人さんへの返信でも書きましたが
冬場は雪に埋もれていたので、４か月は動かしてないです。
でも、一般的に、小売店で売られているバッテリーが
４か月や半年在庫していただけで、使い物にならなくなる
ということは考えられないと思います。


＞きぃさんぽさん
返信ありがとうございます。

ディーラーさんの説明では
えくすかりぱさんがおっしゃる通り、
＞昔のゲームに付いてくるボタン電池と一緒

新車搭載バッテリーは、
外観は交換純正部品と同じですが、
中身は、いわゆるモニター用なそうです。
さらに、車のグレード・タイプが同じでも
時期によって製造・供給メーカーは数社あるとも言っていました。
ということは、車によって性能に若干バラつきがあることが推測できますよね。

結局
＞新車搭載バッテリーは試用品扱い
ということですね。だから、保証期間は明示できない。
なにかあった時は、保証期間が過ぎてます、と言って保証しない。

次車買うときは、注意しないといけないです。

書込番号：20760763

[梶原]

すでにお書きだったのですね。失礼しました。そういえば昔旅行した時に、帰ってきたらバッテリーが上がって車が動かなかったことがありました。長期間使わないときは、端子を外しておかないといけないということをそのとき初めて知りました。

書込番号：20760783　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

＞冬の間は雪に埋もれて乗ってないので
＞４００kmいってないです。

これが原因でしょうね。
お店で売ってるバッテリーは半年毎にチェックして駄目なものはメーカ返品してるので問題はないですが、
車載されている場合は動かさなくても暗電流が流れていますし放電もします。

書込番号：20761951

[横道坊主]

＞でも、一般的に、小売店で売られているバッテリーが
４か月や半年在庫していただけで、使い物にならなくなる
ということは考えられないと思います。

店で箱に入れて在庫してるバッテリーと、車載して通電させてるバッテリーを同列に考えてる事自体バッテリーに対する認識がかなりおかしい。

免許取って何年位ですか？

書込番号：20762095

[じゅりえ〜った]

〉小売店で売られているバッテリーが ４か月や半年在庫していただけで、使い物にならなくなるということは考えられないと思います。

小売店で売られているバッテリーは端子に何も繋がってませんので放電はゼロではありませんが最小限です。
バッテリー繋ぎっぱなしのスレ主さんと保管環境が違うので比較する事自体間違いです。

私、車を扱う仕事してますが、長期稼働しない車はバッテリー端子から配線外してます。
ただ、この様な質問している方だと復旧させるのは至難の業かもしれませんのでオススメはしません。

4ヶ月使わなくても生活が成り立つなら余剰な車を処分する、または定期的にエンジンかけてバッテリーがあがってないかチェックするってのが解決策でしょう。
はっきり言えば今回の件、車やバッテリー、それらを製造するメーカーは悪くありませんよ。

書込番号：20762115　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたいでござる４]

4ヶ月も放置すれば どんな車でもバッテリーあがるでしょ

スレ主さんの常識不足ですね！

書込番号：20762259

[ひろ君ひろ君]

リモコンキーとかあれば音量０でラジオがつけっぱなしくらいの消費があるので
最近の車は２か月がいいとこなんじゃないかな、

父が高齢になって乗らなくなったらそれぐらいの周期でJAFのお世話になってました。

それでも再充電すれば使えていたので実家に帰る度に
ショッピングセンターへの買い出しなどに使ってましたが

書込番号：20762276

[赤色矮星]

常時流れる電流は、ざっと20mＡでしょう　よほど多い車で30．それ以上だったらどこかに故障があります。
一日で　２４ｘ0.02=0.5A時減っていくことになります。2ヶ月まったく乗らないと、始動困難もありえます。
4ヶ月だと、そのバッテリーの今後の信頼性に問題が残ります。

書込番号：20762296

[もう一杯、]

スレ主さんの使い方を批判してる人たちは
何か勘違いしていませんか？
農家などでは一人２台３台所持は珍しくありません。
農繁期にのみ使用する車もあります。
スレ主さんの使い方を批判するより、
スレ主さんのような使い方をする場合の
注意点をアドバイスすべきだと思います。

書込番号：20762505

[ひろ君ひろ君]

バッテリーのマイナス端子を外しておくくらいしか思いつかないかな
ラジオの設定や時計が消えてしまいますが
時計は最近GPS連動でどうにかなる

船の場合、冬場乗らないくらいのことはよくあって
メインバッテリーが簡単に分断できるスイッチ(直流対応スイッチ）が
キャビン内にあったりします、乗用車にそれをつけるってのは
メーカーでもユーザーでもやらないかな
季節しか使わないキャンピングカーとかならありなのかも

書込番号：20762539