ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

夜中にオープン扉

[mznaka]

N-BOX　GLパッケージで片側だけパワースライドドアが
着いています。
普通に駐車してドアロックをかけない状態で
朝起きてみると、スライドドアが開いていたことが
２度ほどありました。

ディーラに相談すると再現しないので様子見とのこと
保障期間内に再現が多発するようならユニットごと
交換してもらうとディーラに宣言しておきました。

それからドアロックを毎夜するようにしたので
再現はしていません。

みなさんは、ドアロックをしない状態で
勝手にスライドドアが開いていたことはありますか？


考えられる原因
・知らないうちにリモコンで開けていた
・いたずらで他人が開けていた
・故障で勝手に開いた

書込番号：14880971

[茶風呂Jr.]

車上荒らしに目をつけられてるんじゃないの？

書込番号：14881002

[マイペェジ]

夜中に勝手にドアが・・・・まるで怪談ですね。

書込番号：14881060

[PES2157]

自分なら朝、スライドドアが開いていたら、まず車上荒らしを疑います。
何も盗られてないですか？
昔、車庫で車上荒らしにあって小銭を盗まれた時は朝、車に行くと運転席ドアが半ドアになっており、車内灯ＳＷがドア連動にしていたのに切ってある状態になっていました。

書込番号：14881210

[ささいち]

施錠しないで一晩放置しておく神経が理解できません。

書込番号：14881364

[dd321]

ドアロックせずに夜間駐車するというのが私には信じられない行為です。もしかして鍵付きガレージでしょうか？もしそうなら車上荒らしの可能性は低くなるのですが。

書込番号：14881368　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いサラマンダー]

やはり他人のイタズラの可能性が高いと思います。

この御時世、ドアロックしないのは危険です。

試しに夜中ずっと見張ってみて下さい。

書込番号：14881404

[すーぱーりょうでらっくす]

何か無線の電波等に誤反応して開いた可能があるんじゃないですかね。

稀にあると聞いた事がありますよ。

書込番号：14881950

[でぢおぢ]

>普通に駐車してドアロックをかけない状態で朝起きてみると、スライドドアが開いていたことが２度ほどありました。

こう云う場合、普通は『ドアの異常』では無く『車上荒らし』の方を疑いますが..... (^^;;

夜間の駐車中の車上荒らしの場合、『開ける時は音がしないが、閉める時に音がする』ので、ドアは半ドアとか開いたままのケースが多い様な.....
大昔に、自宅の近所の路上に夜間駐車した時、車上荒らしに遭って車内の小銭（数百円程）を盗られたことがありますが、その時も『半ドア状態で放置』でした


と云うことで、たとえ自宅敷地内と云えど、駐車する時には『ドアは必ずロックする』ことをお薦めします (^^)

書込番号：14882063

[batabatayana]

パワースライドドアとは、
リモコン操作のみでドアが開くのですか？なら何らかの電波障害？電子回路の故障？

ドアハンドル内側に触れる程度だけで開くなら、猫でも犬でも可能？

ドアハンドルを少なくても閉時も握る必要があるなら
その物理的機構の戻りが悪く実際は実はほぼすぐに開いていたとか。
（紙等のかみ、粘着物等で復帰動作が阻害されていたかも）
常に、降りた後に遠目としても開状況でないことは確認されてますか？ルームランプは無理でも。

挟み込み事故を防ぐ安全装置の機構（しばらくして”かみ”検出？）に何らかの支障が生じ後の開かも。

書込番号：14882097

[mznaka]

スレ主です。

反応が多すぎて驚いています。感謝

妻の車です。
庭に駐車していまして、今まで妻用の車ではドアロックをかけていません。
自分の車にはロックをしていました。

盗難にはあっていません。

故障で勝手に開くN-BOXはいないのでしょうか？

書込番号：14882163

[茶風呂Jr.]

しかし、ドアロックもしておかないで「多発するようならユニットごと交換してもらうとディーラに宣言しておきました。」はクレーマー扱いされかねませんよ。

書込番号：14882190

[ぽんぽん 船]

えーとですね、
ドアロックを掛けた扉が、翌朝開いていたのならクレーム対象ですが、
ロックを掛けていない扉が翌朝開いていたのなら、 「 誰かが開けたんじゃないっすか？ 」で終わりだと思う。
普通に考えて・・・

ってことで、ロックを掛けるようにしましょう。

書込番号：14882495

[ささいち]

施錠しないで平気で居られるようなNboxユーザー、もしくはスライドドア車ユーザーは何人も居ないのでは？？？
せいぜい・・時々ドアロックを忘れるユーザーが少々といったところでしょう。

可能性としては・・「他人が触ったら開いてしまった」というのが最も高いです。
車上荒らしに遭っていないのは・・その人に悪意が無く、それ以上の事をしなかったと考えるのが自然です。
触ったら開いてしまったので・・びっくりして立ち去ってしまったと思われます。

以前、私も施錠を忘れた事があり・・スライドドアが開いていた事があります。
開いていただけで被害は皆無でした。


車の不具合の可能性は皆無ではありません。
しかしながら・・・他の可能性を排除することを何もしていないのに一方的に車に責任転嫁しようとするのはクレーマー気質以外の何ですか？？？
車の左側に人が入れない状態（左側は・・壁とか自転車やバイクとか）にしておいて、１週間位は御自分で車内泊する程度の労力を使ってからにして下さい。

書込番号：14882599

[でぢおぢ]

>保障期間内に再現が多発するようならユニットごと交換してもらうとディーラに宣言しておきました。

典型的な『クレーマーの捨て台詞』にしか聞こえませんが..... (^^;;


ところで、知らん間に誰かに開けられてるかもしれない『鍵も掛けてないドア』を、どうしてＤラーが『新品にユニット交換しなくちゃ逝けない』のか、イマイチ理解不能なんですが.....　ちゃんと判る様、ご説明戴けますぅ？

書込番号：14882600

[時代遅れの親父]

何でロックをかけないのか、理解不能。

ところで、故意にロックをせずに、盗難にあったら、保険はどうなるんですかね？
ユーザーの過失で、保険が適用されない気がするけど。

でも、盗難に合ったら、スレ主さんはロックしていたと言うんだろうね。
この掲示板を見られるとばれちゃうけど。

書込番号：14882614

[mznaka]

今回のことはいたずらの可能性が高そうですね。



ユニット交換の発想の原点

初代CR-Vが発表されてすぐ購入したことがあります。1995年
この車は駅前の立体駐車場に駐車したときに
リモコンキーを触っていないのにドアを施錠したり
解除を繰り返し、ガチャガチャ音が鳴っていました。


ディーラに相談し車を預け、後日取りに行くと
「現象は再現せず」予防保守としてユニット交換
してくれました。初年度です。

数年後同じようなドアロックの繰り返しも少しあり
ホンダは電気系統が弱いのかなとの個人的感想を
持っています。

それがベースとなってユニット交換を考えたのです。

CR-Vの時は東京でしたが、今は田舎に住んでいます。

車両保険はかけていませんので盗難にあったら
それまでです。たぶん

書込番号：14882861

[PES2157]

車上荒らしでないとすると。
�@他人がいたずらで開けた
�A家族の誰か（子供とか）がキーレスリモコンを触って開いた
�Bキーレスリモコンの故障で勝手に電波を出した
�Cキーレスリモコンの電波周波数が他人の車と同じでたまたま電波を拾って開いた（非常に稀だが可能性は０ではないと聞いた事あり。ただし、キー溝の話しだったかも）

原因を特定するのは難しいかもです。

書込番号：14882881

[ポメ☆ジュン]

お庭の駐車スペースが平地ではなく、
傾斜があるのなら噛み合わせが甘い
可能性もあるかも知れませんが、
そうでないのであれば…

書込番号：14882913　スマートフォンサイトからの書き込み

[MWU3]

施錠を怠って管理義務を放棄されておきながら、ディーラーには「故障扱い」としてユニット交換の可否相談を持ちかける

(°□°;) 田舎でそんな事を平然すれば、ＫＹ武勇伝が一気に広まりそうで…私にはとても出来ない芸等です

書込番号：14883390

[ai3ri]

＞庭に駐車していまして
お庭には、誰でも入れるのですか？
他人が悪戯してた場合、敷地内に入られてる状況が危ないような・・・。

今後は、施錠する事をお勧めします。

書込番号：14883755

無限アルミホイールの手入れについて。

[地福の泉水ちゃん]

初めての投稿です。皆様方のＮBOXに関する情報や評判などとても参考になります。さて、私は現在ＮBOXカスタムターボ（2WD・プレミアムディープロッソ）納車待ちの者です。6月初旬に契約しましたが、オプションで付けた無限ダンパー&サスの発売日の都合で9月初旬頃に納車予定です。
さて、今回かなり装備品を奮発しまして、全身を無限パーツで固めるのですが、その中でも気になるのが無限アルミホイールブラックメタリックの手入れ方法です。そもそも光沢アルミホイールの手入れは皆様方どうされていますか？以前、車に詳しい知人から「量販店で売ってある市販のホイールクリーナーを使用すると塗装のひび割れなど劣化を早める」と言われました。是非とも皆様方のアドバイスを宜しくお願いします。

書込番号：14859995　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

私の場合、ボディ用のカーシャンプーを使ってアルミホイールの汚れも落としています。

これでアルミホイールの汚れは殆ど除去出来ています。

順番はボディの汚れを落とし、最後にアルミホイールの汚れを落とすのです。


ホイールクリーナーは固着したブレーキダスト等を除去する為のものです。

このホイールクリーナーにはコンパウンドが配合されていますので、多用するとホイールに悪影響を与える可能性はありそうです。

という事で通常は普通のカーシャンプーを使い、どうしても除去出来ないダスト等が付着した時にホイールクリーナーを使うべきかなと思います。

書込番号：14860043

[地福の泉水ちゃん]

スーパーアルテッツァさん

早速のアドバイスどうもありがとうございます。なるほど、ボディ用のカーシャンプーをそのまま、ホイールにも使用されておられるのですね。参考にさせていただきます。ただブレーキダストは厄介ですよね。今乗っている日産モコの純正アルミホイールは手入れを怠った影響からか6年半分のブレーキダストが所々固着してしまってます。これからはボディ同様にアルミホイールも愛着を持って手入れしていこうと思います。

書込番号：14860264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

私もボディーと同じ洗剤でホイールも洗っています。※ダイヤモンドカットリムなので光沢が命です。（笑

だだし、
カーシャンプーを使うと手荒れが酷いので、ママレモンかジョイを使っています。
（要するに、台所に置いてあるヤツをチョッと拝借するだけ）
手に優しいし、洗浄力はこっちの方が遥かに上です。

台所洗剤が、塗装面に優しいかどうかは分かりませんが、
クルマの塗装は、主婦のお肌（手）よりは丈夫みたいですよ。（笑

ちなみに、
新車の最初の洗車の時に、ホイールコーティング剤を塗ってあります。（オートバックスに普通に売ってたヤツ）
これだけで、ブレーキダストは簡単に洗い落とせるようになりますよ。

書込番号：14862665

[地福の泉水ちゃん]

ぽんぽん船さん

細かいアドバイスどうもありがとうございます。ホイール洗浄に食器洗剤を使用するのはちょっと驚きました。自宅の台所にあるという手短さと元々食器洗剤は中性という点でホイールへのリスクもあまり無さそうですし、是非試してみたいですね。

書込番号：14862843　スマートフォンサイトからの書き込み

コーティングについて・・。

[らっぱがえる]

来月上旬にＮＢＯＸ納車予定です。ディーラーでコーティングを勧められたのですが、主人の弟が専門職なので一応お断りしました。が、せっかく新車なのでコーティングをしようかとは思っています。
色はプレミアムブロンズパール。ディーラーの見積もりは一番安価のタイプで５年保証４２０００円でした。
主人の弟にそれを伝えると、１年もので十分だと。

素人なのでまったくわかりません・・・。

我が家にとってはセカンドカーなので、特別お金をかけるつもりはない車ですが、屋外駐車、洗車は水洗い程度、おもに乗るのは私です。

コーティング、本当に１年モノで十分でしょうか？

素人質問で申し訳ありません。

書込番号：14847124

[鉄人１１号]

率直に言いますと・・・コーティングは要らないお思います。（愛好家の方には怒られますが。）

スレ主さんには「ゼロウオーター」を用品店で買って洗車の度に施工（簡単ですので。）

それに塗りやすいWAXも出ていますので高価な費用をディラーに払ってまでコーティングする必要は無いと思います。

青空駐車場ならば必要と考えて施工する方も多いと思いますが、今年で１０年目の車も所有しており、洗車は月１回とWAXは半年に１回で塗装も傷んでいません。（自宅も青空駐車です。）

書込番号：14847244

[ポチアトム]

僕の車はコーティングがないです。＾＾；；；

１０年がもうすぐ過ぎ去ります＾＾；；；

６年め過ぎてから年に１か２回しかワックスをかけないです＾＾；；；
しかも特売・・

気の持ちようだと思います。。

もちろんコーティングすれば考えなくてよくなります＾＾；；；
懐しだいだと思います。。

・・・

書込番号：14847938

[新製品に弱い(悲)]

洗車が面倒に感じない,数ヶ月に1回のWAXがけを忘れずにする方でしたらコーティングは必要ないと思います。
コーティングをすると1年間はメンテナンス(WAXがけのような作業)は必要ありませんし、洗車も簡単な水洗いで十分です。
が、施工後完全にノーメンテ、ノー洗車と言う訳にはいきません。WAX掛けよりは作業の回数が減らせる程度とお考えください。

お金かけて手間を省くか、手間かける分お金を省くかでしょうか。
私は最初の手間だけかけて、自分でコーティングして後の両方を省きました。

ちなみに義弟さんが1年コーティングで十分と言われるのは、5年保証のコーティングでも年1回程度のメンテナンスが必要だからだと思われます。

書込番号：14848035

[JUNKICHI-]

スレ主様
コーティングが必要な人、単なる洗車・ワックス派この二つに分かれますが、
ディラーでは新車だからとすすめますがこの商品・そこのメーカー(ディラー)の利益の
為だけです。
この商品の価格は高く原価は安く結構いい利益を生みます。
そんなコート剤は自動車メーカーが開発したものでなくメーカー自身で開発すれば
もっとメーカーも自分ところの名前で売り出します。
そのようなものに大金を掛けるのはお金を捨てるようなものだと思います。
洗車・ワックス派の方のように見習っておけば十分だと思います。
車にお金はかければかけるだけの自己満足です。

書込番号：14848430

[黄金の曙]

いつも、書き込んでる事なんですが、ディーラーで施工する
コーティングなんかについては、その内容に私は？を持ってます。
理由は色々あるんですが。ネット等で色々調べてみると良いですよ。

それからコーティング自身に関しても、保管状況や使用環境、維持環境等が
皆、それぞれ違うのに「〜年持ちます！」みたいのは、どうか？と思ってます。

コーティングを掛けるなら、多少値が張っても信頼のおける専門店で
優秀なガラス・コーティングを施工した方が、後々も満足出来るんじゃないかと。
これも色々調べてみる事をお勧めします。

で、ちゃんとしたコーティングを掛けるとなると、結構値が張るので
掛けるかどうか？は車と御本人の考え方しだいだと思いますよ。

その車を長く大事に乗りたいし、普段の洗車等をかなり楽にして、それでいて綺麗な状態も
キープしたい人は掛けた方が良いかもしれないし、逆に足用の車だから
結構汚れていても気にならないし、洗車等のメンテもたまにだから・・・
と言う人は掛けなくても良いかもしれないし。

それぞれだと思いますよ。
車にばかりお金を掛ける訳には行きませんもんねぇ。

書込番号：14849045

[ぽんぽん 船]

グラスコートは良い商品だと思う。

そう思って新車の時にやってもらってたけど、
最近買ったクルマは依頼しませんでした。

理由は・・・
・・・新車だから。
　↑
新車だったら自分でコーティングできるので、
わざわざ高い金を支払ってプロにやってもらう必要もないかと。

中古で買ったクルマだとかだと、新車で買ったけど年数が経過したクルマだと、
汚れを完全に落とすとか・・・
残ったワックスを剥離するとか・・・
表面に付着した鉄粉？を取り除くとか・・・
自分でやるのは大変ですが、（現実的には無理）
新車なら普通に洗車した後にカーショップで買ってきたコーティング剤を塗るだけですからね。

書込番号：14849574

[らっぱがえる]

たくさんのご回答ありがとうございます。
分からないまま、ただコーティングするのも・・・と不安だったので、
皆さんにこんなに早くレスポンスいただけて本当に助かりました。

鉄人１１号さん、カー用品に行って見てきてみます。
ポチアトムさん、今私が乗っているワゴンＲも、コーティングなしの８年目ですがキレイな方だと思います。
新製品に弱い（悲）さん、丁寧なご回答ありがとうございます。
ＪＵＮＫＩＣＨＩ-さん、だからディーラーさんはやたらに勧めたんですね。
黄金の曙さん、もう一度考えてみます。
ぽんぽん船さん、自分でやれるかは不安がありますが、もう一度勉強してみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：14851429

[ポチアトム]

らっぱがえる 様　こんばんわm（＿＿）m

予算があればコーティングが良いと思います。
予算がなければクリスタルシールドがよいかなと思いました。

N　BOX　良い車だと思います＾＾

僕んちの車はもう１２万キロを越えました＾＾；；；
何万キロまで走れるのか？？
現在、検討中ですがなかなか＾＾；；；

８台候補の車がありすべてが出揃うまで待っています。。

新車のときにワックスかけていたのが良かったのか
新車のころの輝きがあります＾＾

安全運転が、第一です（＾◇＾）
・・・

書込番号：14851678

[らっぱがえる]

ポチアトムさん、こんにちは。

私のワゴンＲは、８年乗って７万キロ強・・・２月の車検を通してあと２年乗りつぶすか、今査定がつくうちに乗り換えるか迷いながらＮＢＯＸを見に行って、後部座席の広さに感動して決めました。正直、外観はそれほどでもなかったのですが（苦笑）後部座席に乗ることの多い次男が喜んだことが一番の決め手かな・・・。今回は自分が好きなクルマ＜大きくなってきた息子たちを運びやすいクルマ、という選択肢にしましたが、大きな買い物なので納得して買いたいですものね♪

久しぶりに書き込みましたが、ポチアトムさんともこうしてクルマ談義ができて楽しかったです。ありがとうございました。

今お乗りのお車、大切に乗ってらっしゃったんですね。最後まで可愛がってあげてくださいね。

書込番号：14853512

[カメラ久しぶりです]

この縁側みてたら、右側に「最高のコーティング」っていう
宣伝がでた

書込番号：14859576

[慎さん☆]

その弟さんにコーティング頼んだら（見積もり）いかがですか？

書込番号：15133395

Ｎ BOX の広角ドアミラーについて。

[BEARMANTI]

広い車内空間を持つ軽自動車ということで、どのような作りをされたクルマなのか、ちょうど軽自動車の購入を検討していたので、先日ディーラーの展示車を見に行き、試乗もさせてもらいました。
軽ながら本当に車内は広く、エンジンの反応も良好でスイスイと走る感じでした。ひとつ気になったのが広角ドアミラーです。最初は予備情報がなかったので、戸惑いましたが、ミラーの下半分に移る光景の遠近間がつかみにくく、ためしにバックしたときに、後方の物体との距離感がわからずに戸惑ってしまいました。慣れると大丈夫なのかもしれませんが、既にクルマを購入された方の、この広角ミラーの使用感をお聞かせ下さると助かります。

書込番号：14842772

[でかマロン]

最初に広角ドアミラーの車でバックをすると戸惑いますね。
慣れるポイントとして安全な広い駐車場で、内輪側のミラーだけを見てみましょう。車体と白線がどのような間隔なのかをつかめるように練習すればすぐに慣れます。
いきなり自宅などでやると、外輪側の前後をぶつけたりする可能性があります。
練習以外では、他方向にも注意して見てください。
広範囲をミラーで見れるので安心します。あくまで目視が重要ですけど。

書込番号：14844555

[BEARMANTI]

でかマロンさん

アドバイスありがとうございした。短時間の試乗でしたので、あまり見方を考える余裕がありませんでした。もう一度実車で鏡像をポイントを考えて見ながら確認してみます。工夫されてあるだけに有効なミラーのようですね。ありがとうございました。

書込番号：14844886

★コーティングについてお教え下さい★

[ＣＲＵＴＣＨ]

★コーティングについてお教え下さい★
HONDAのカーケアメニューに

●ウルトラグラスコーティングNEO
●ウルトラグラスコーティング
●ブライトポリマー

がありますが、どれを皆さんは選択されていますか？
あと各 価格帯と使用後の感想もお願いします。

宜しくお願いします。

書込番号：14807867

[新製品に弱い(悲)]

撥水性より親水性のコーティングのほうが塗装には優しいそうですが、
私はツヤを重視して撥水性のウルトラグラスコーティングNEOにしました。

と言ってもディーラー施工ではなく自分で施工しました。
自分で施工したので数万円かかる費用が数千円で済みました。
そのかわり保証は付きませんが…
DIYによるデメリットも多少ありますが、
自分自身で施工できるので塗装が傷みやすいボンネットとルーフには
何度も重ねて自分で施工できるのでその点では安心できます。

なお、仕上がり比較や特徴は下記公式でも確認できますよ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/bodycoat/

書込番号：14815553

純正タイヤ145/80R13→165/70R13に

[sakura.jp]

HONDA N BOX G.Lタイプを購入し数日後に納車予定です。

純正のタイヤサイズは145/80R13がついていますが
それを純正品ホイ−ルに165/70R13へ取替えたいと考えています。
タイヤの外径は562mmで同じものを選定していますが
幅が20mm変わります。
ハンドルを全開に回した時に接触するなど、何か不都合があるでしょうか
速度計・距離が若干狂うのは許容範囲内かなと思っています。
使用可能か重大な問題があるかなど、どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：14775000

[スーパーアルテッツァ]

質問の答えになっていませんが、目的はハンドリングの改善でしょうか？

それならインチアップして155/65R14に変更した方が良いように思えます。

↓のフジコーポレーションさんの通販なら、安価なタイヤとアルミホイールとの組み合わせなら3万円程度でも購入可能です。

http://www.fujicorporation.com/shop/

書込番号：14775074

[sakura.jp]

やはり165/70R13は無理ですかね。
インチアップしかないですか・・・・

書込番号：14775445

[ささいち]

純正リム幅が４Jですが・・165/70R13の標準リム幅は5Jです。
4〜5.5Jまで可能なので、一応履けます。
タイヤ購入時に確認してもらえば万全でしょう。

タイヤチェーンの使用は不可能になります。

書込番号：14775569

[ぽんぽん 船]

>やはり165/70R13は無理ですかね。

別に無理じゃないと思いますよ。
ホイールの適用範囲が 4〜5.5j くらいはあると思うから。

でも、わざわざ標準の新品タイヤを処分してまで買い替えるんなら、
ホイールも買い替えてインチupした方がイイような・・・
そうすれば、標準ホイールは冬用に使いまわしも出来るし。

それか、
標準タイヤがすり減ってから、次のタイヤを 165/70R13 にすればイイのでは？

書込番号：14775604

[スーパーアルテッツァ]

N BOXカスタムG Lパッケージには以下のサイズのタイヤホイールが装着されています。

ホイール：4.5J インセット40
タイヤ：155/65R14

このタイヤホイールの場合145/80R13に比較して内側に11mm程広がります。

従いまして165/70R14を装着して内側に10mm程度広がっても、タイヤハウス内のインナーに接触しない事になります。

尚、165/70R13は標準リム幅である5Jのホイールに装着した場合、タイヤ幅は166〜169mmと結構広いです。
4Jのホイールに装着すればタイヤ幅は166〜169mmよりも狭くなりますので大丈夫とは思いますが・・・。

書込番号：14775770

[北に住んでいます]

145/80R13から165/70R13へ新品の状態で交換する事に何か意味が有るのでしょうか？（何を何故どうしたいのかが今いち判りません）

標準のホイールは鉄ホイールにホイールカバーなので、私もどうせならインチアップが良い気がします

どうせ変えるなら165/55R15（カスタムターボのサイズ）はどうですか？
上手く行けばオークションでカスタムターボの新品取外しがセットで出ている可能性もあります。

書込番号：14776572

[ささいち]

ワイドタイヤにはしたいが、インチアップで乗り心地を犠牲にしたくないと考えての事でしょうか？

書込番号：14777270

[sakura.jp]

訳があって、純正タイヤを交換しなければならなく
それなら（燃費等を犠牲にしても）ワイドタイヤにと思ってのことです。

スタイリッシュところはインチアップですが、マイナス面も考え純正でと

ところでインチアップするとなれば
165/55R15がタイヤ外径等からベストと思いますが
14インチにした場合のタイヤサイズは155/65R14と165/65R14どちらの選択肢が良いのでしょうか
それとも他のサイズでベストなものありますか

書込番号：14778807

[スーパーアルテッツァ]

14インチなら車とのバランスを考慮すれば、純正サイズである155/65R14が良いでしょう。

見た目重視で165を選択するなら165/60R14の方が良いと思います。

書込番号：14778880

[sakura.jp]

皆さん

親切な回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：14806169